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Mira los momentos destacados de la Etapa 7 del Rally Dakar. Benavides dominó la etapa para KTM, mientras que Daniel Sanders aprovechó las bonificaciones para ampliar su ventaja en la general. La victoria de Benavides lo acerca de nuevo a la contienda por el título, ya que Sanders ahora lidera por 4:25 de cara a la Etapa 8, la más larga.
Aunque el título es la meta mayor y la victoria el premio que todo piloto quiere lograr en Fórmula 1, el podio es la primera aspiración, y 219 personas (las últimas Andrea Kimi Antonelli en Canadá 2025, Nico Hulkenberg en Silverstone 2025 e Isack Hadjar en Zandvoort 2025) han logrado subir a uno de los tres gloriosos escalones en al menos una carrera. Con su victoria en el GP de ...Sigue leyendo
El Renault Symbioz presenta una interesante oferta para su mecánica híbrida, con un consumo de 4,4 l/100 km y etiqueta Eco.
Hay ciertas cosas en la Fórmula 1 que nunca cambian, ni siquiera cuando llega un nuevo reglamento. El noveno puesto de Carlos Sainz lo demuestra con un detalle curioso: aprovechó el nuevo modo de adelantamiento no para atacar a quien tenía delante, sino para defenderse de quien le perseguía. Puede parecer paradójico, casi un contrasentido respecto al nombre, pero es precisamente en ...Sigue leyendo
El director del equipo Audi, Jonathan Wheatley, calificó de "extremadamente decepcionante" y "muy frustrante" el hecho de que tuviera que afrontar la carrera con un solo coche por segunda vez en dos fines de semana de Fórmula 1. Y es que, tras Nico Hulkenberg en Australia, en China llegó el turno a Gabriel Bortoleto. Por eso, para Wheatley está claro: "Tenemos que centrarnos en la ...Sigue leyendo
Probablemente sea justo decir que, en ocasiones, existe una tendencia entre los equipos de Fórmula 1 a sabotearse a sí mismos, incluso en momentos en los que aparentemente actúan intentando defender sus propios intereses. El bien común de la F1 debería ser prioritario pero, si un equipo tiene una ventaja competitiva, se reserva su derecho a explotarla, aunque eso vaya en detrimento de la ...Sigue leyendo
La carrera contra el tiempo para tener lista el ala trasera definida como "Macarena" por Frédéric Vasseur ha sido inútil, porque este fin de semana no deberíamos volver a verla. Pero solo lo ha sido en apariencia. Ferrari probó el ala, que rota su perfil 270 grados, en la única sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de China de Fórmula 1, en Shanghai, probablemente con la ...Sigue leyendo
Fernando Alonso sabe lo que es mirar a un motor Honda con frustración. Lo hizo hace una década en McLaren y vuelve a hacerlo ahora en Aston Martin. La historia, de alguna manera, parece repetirse. Pero el asturiano ya no es el mismo. El inicio del proyecto conjunto entre Aston Martin y Honda en la nueva era reglamentaria de la Fórmula 1 ha sido mucho más complicado de lo que cualquiera ...Sigue leyendo
¡Cada vez queda menos para que la Fórmula 1 vuelva a Madrid! Desde que la categoría dejó de visitar el Circuito del Jarama al término de la temporada 1981, la capital de España no había vuelto a tener un hueco en el calendario, pero eso cambiará en este 2026 con Madring, un circuito semipermanente que está siendo construido única y exclusivamente por el Gran Circo. En cuanto al ...Sigue leyendo