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En la Fórmula 1, la historia la escriben los ganadores... pero no siempre. Hemos querido rescatar de la hemeroteca 11 ejemplos de grandes premios en los que los pilotos que no ganaron también ofrecieron un espectáculo único. Esas carreras se recordarán para siempre y no precisamente porque las ganase una leyenda o un piloto emergente, sino porque en sí constituyeron un evento único ...Sigue leyendo
Hubo un dato especialmente significativo que salió a la luz tras la clasificación al sprint en Canadá. Los monoplazas de 2026, al menos en Montreal, han resultado ser bastante más rápidos de lo que esperaban los equipos, registrando tiempos por vuelta aproximadamente un segundo más bajos que los de las simulaciones que los equipos habían facilitado a Pirelli. Para ayudar al fabricante ...Sigue leyendo
La FIA sigue intentando mejorar los reglamentos que se han entrenado este año en la Fórmula 1 y, aunque todavía no hay nuevos cambios confirmados, el mensaje que ha salido de la reunión online celebrada este viernes es bastante claro al respecto: se quieren corregir algunas zonas grises más de las normativas. La reunión, convocada por la FIA junto a los fabricantes y equipos, arrancó ...Sigue leyendo
Charles Leclerc sigue siendo uno de los pilotos más transparentes a la hora de explicar emociones y sensaciones tras una sesión de clasificación. En Suzuka no fue la excepción: el cuarto puesto final se le notaba en el rostro y en sus palabras, pese a una vuelta en Q3 con la que se mostró muy satisfecho. Lo que más pesó fue el tiempo perdido en las rectas, no solo respecto a sus rivales ...Sigue leyendo
La revolución de la Fórmula 1 en 2026 pasará por las nuevas unidades de potencia, que harán que la gestión energética sea todavía más central que en el pasado. Desde el exterior, sin embargo, entender en qué fase se encuentra un coche será todo menos sencillo: también en el apartado gráfico la información seguirá siendo limitada, en continuidad con el reglamento anterior, cuando la ...Sigue leyendo
Todas las opciones disfrutan de la etiqueta Eco de la DGT.
Los coches de Fórmula 1 han cambiado radicalmente a lo largo de la historia, y una de las mejores maneras de comprobarlo está en la báscula. De los monoplazas de apenas 450 kg de los años 60 se pasó a alcanzar un récord de 800 kg en 2025, antes de que el nuevo reglamento de 2026 intentase invertir la tendencia y devolver a la parrilla coches más pequeños y ligeros. En 2025, el peso ...Sigue leyendo
Tras una semana de descanso, la Fórmula 1 viaja a uno de los circuitos más emblemáticos del calendario, un Autódromo de Monza que recibirá un año más el Gran Premio de Italia. Mira y apunta los horarios para el fin de semana del 4 al 6 de septiembre en el Templo de la Velocidad, que será un gran desafío para las actuales unidades de potencia. Horarios del GP de Italia (Monza) de F1 ...Sigue leyendo
Cuando Adrian Newey apareció en la rueda de prensa de jefes de equipo de la FIA durante la apertura de la temporada 2026 de la Fórmula 1 en Melbourne, el legendario diseñador atrajo la atención por varios motivos. El reputado ingeniero habló abiertamente de los problemas de Honda con las baterías, reconoció que su papel como jefe de equipo le había distraído en cierta medida de sus ...Sigue leyendo