Clase G GTI: así se convierte el todoterreno de Mercedes en un deportivo clásico
Frente a las habituales preparaciones con base de Suzuki Jimny, aquí, el protagonista es el VW Golf GTI de primera generación.
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BMW X1 xDrive25e 2026, prueba de consumo real
El SUV alemán confirma las prestaciones y la buena eficiencia de otros PHEV de la marca alemana.
Jawa 730 Twin, el regreso triunfal de una marca europea mítica
La Jawa checa original regresa con la 730 Twin, una moto moderna de peso medio que se aleja de las motos revival fabricadas en la India.
¿Baterías de estado sólido? A partir de 2030: palabra de Toyota y Honda
Las marcas japonesas quieren resolver problemas estructurales y poner a punto métodos de producción fiables.
Cristina Gutiérrez se reivindica en el Dakar 2026: "Somos parte de esta victoria"
El Dakar no siempre te devuelve lo que le das. A veces te exige paciencia, otras sacrificio. Y, en ocasiones, te obliga a esperar. Cristina Gutiérrez ha tenido que hacerlo. Pero el Dakar 2026, el de su consolidación en la categoría Ultimate, le ha devuelto la sonrisa… y algo más. Undécima en la general final, a las puertas de un top 10 que habría sido histórico, la piloto burgalesa ha ...Sigue leyendo
Esta motocicleta con motor rotativo de 100 CV puede ser tuya
La Van Veen OCR1000 es una demostración de ingeniería y una de las motocicletas más raras jamás fabricadas.
China Impulsa el Mercado de Autos Eléctricos Mientras Europa Registra su Primera Caída en Ventas
En agosto de 2024, China superó el millón de autos eléctricos vendidos en un mes, mientras que Europa experimentó su primera caída del 4% en este segmento, destacando las políticas divergentes.
Prueba SsangYong Korando e-Motion: el destello urbano
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: Prueba SsangYong Korando e-Motion: el destello urbano El SsangYong Korando e-Motion es el primer coche eléctrico de la firma coreana, un SUV urbano y asequible más que interesante.
Cómo la broma de Wolff sobre Verstappen se convirtió en la realidad de la F1
Cada vez que Max Verstappen ha hablado sobre las nuevas regulaciones técnicas de la Fórmula 1, ha añadido inmediatamente un matiz muy importante: su opinión sobre el nuevo reglamento es independiente del panorama competitivo. "Sí, porque si estuviera ganando, diría exactamente lo mismo". Esto significa que ambos elementos deben analizarse por separado: la situación competitiva y la ...Sigue leyendo