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La revolución de Aston Martin llegará al límite y con escasez de recambios

La revolución de Aston Martin llegará al límite y con escasez de recambios

La temporada 2026 de Aston Martin parece dividida en dos capítulos muy distintos. El primero terminará este fin de semana en Spa-Francorchamps, un circuito que el propio equipo ya da prácticamente por perdido. El segundo comenzará dentro de apenas unos días en Hungría, donde la escudería estrenará el esperado paquete de mejoras que, en la práctica, supondrá el nacimiento de un coche ...Sigue leyendo

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75 años de la primera victoria de Ferrari en la F1: así fue

75 años de la primera victoria de Ferrari en la F1: así fue

Aquel Gran Premio de Gran Bretaña de 1951 fue rico en emociones para Enzo Ferrari y sus tropas: fue el escenario de la primera pole position y la primera victoria en la Fórmula 1 para Ferrari como escudería y fabricante de motores, así como el primer éxito en la categoría para uno de sus pilotos, en este caso, el argentino José Froilán González. Ese año, los Alfa Romeo 159 habían ...Sigue leyendo

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Hamilton pide reducir la "frustrante" dependencia del software en la F1

Hamilton pide reducir la "frustrante" dependencia del software en la F1

Lewis Hamilton ha expresado su frustración por la creciente dependencia de la Fórmula 1 del software, argumentando que los pilotos están siendo penalizados injustamente por complejos sistemas de gestión de energía en lugar de ser recompensados por el ritmo puro que pueden conseguir por sí mismos. Hablando con Neil deGrasse Tyson durante el fin de semana del GP de Miami, el siete veces ...Sigue leyendo

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No habrá un motor atmosférico único en la F1: el V8 podría tener solo el KERS igual

No habrá un motor atmosférico único en la F1: el V8 podría tener solo el KERS igual

Alguien, con una buena dosis de imaginación, ha dicho que podría haber quien quisiera, para la temporada 2030 de la Fórmula 1, un motor atmosférico único, igual para todos los fabricantes.  Es una mentira colosal que nunca se ha discutido, mientras que sobre la mesa de propuestas está la idea del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, de poner a disposición de los equipos que hoy ...Sigue leyendo

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Fernando Alonso no tiene "ni idea" de qué hará cuando se retire de la F1

Fernando Alonso no tiene "ni idea" de qué hará cuando se retire de la F1

Fernando Alonso "no tiene ni idea" de lo que decidirá hacer cuando finalmente ponga fin a su carrera en Fórmula 1, mientras continúa la intriga sobre su futuro. El bicampeón del mundo de F1 ha afirmado de forma constante que tomará una decisión sobre su futuro en la categoría en torno al parón de verano, al tiempo que ha descartado que la decisión esté vinculada al próximo paquete de ...Sigue leyendo

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La F1 estudia poner fin a los equipos cliente en 2031

La F1 estudia poner fin a los equipos cliente en 2031

La FIA, el organismo rector de la F1, está considerando ofrecer un suministro de motores por parte de un tercero a los equipos cliente a partir de 2031, cuando parece que la categoría pasaría a motores V8 más baratos. El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y el jefe de la F1, Stefano Domenicali, llevan mucho tiempo alineados en que la categoría pase a motores más baratos, ligeros ...Sigue leyendo

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Vasseur: "Me alegro por Leclerc, había recibido demasiadas críticas"

Vasseur: "Me alegro por Leclerc, había recibido demasiadas críticas"

Ferrari celebra en Silverstone su victoria número 250 en la Fórmula 1: Charles Leclerc ha sido quien ha conseguido dicho triunfo precisamente en Gran Bretaña, 75 años después de la primera victoria de Froilán González con el 375 de 1951. De esta manera, la Scuderia logra la segunda victoria de la temporada con el SF-26 tras la conseguida por Lewis Hamilton en el Gran Premio de ...Sigue leyendo

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Análisis: cómo Antonelli superó sus nervios -y a Leclerc- para la pole en Silverstone

Análisis: cómo Antonelli superó sus nervios -y a Leclerc- para la pole en Silverstone

Andrea Kimi Antonelli resistió los ataques de su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, así como de los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, en un día en el que el viento cambiante, que barría el antiguo aeródromo de Silverstone, hizo que los resultados fueran completamente imprevisibles. Apunta: Fórmula 1A qué hora es hoy la carrera de F1 en Silverstone ...Sigue leyendo

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Hamilton, enigmático sobre el desfile con los Lego: ¿qué hay detrás?

Hamilton, enigmático sobre el desfile con los Lego: ¿qué hay detrás?

Tras un exitoso debut en el GP de Miami del año pasado, Lego vuelve con su última activación para el desfile de pilotos, al haber construido 22 karts individuales para que los pilotos los usen en la vuelta del desfile (el Drivers Parade) del GP de Gran Bretaña. El gigante danés de juguetes de construcción montó karts que podrán rodar a 25km/h, hechos con 28.000 bloques de Lego y otros ...Sigue leyendo

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