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Por qué Cadillac F1 ha abandonado su decoración asimétrica

Por qué Cadillac F1 ha abandonado su decoración asimétrica

Intentando causar impacto como el nuevo integrante de la parrilla de la Fórmula 1, Cadillac debutó con una audaz decoración de diseño dividido en blanco y negro. Pero tras el éxito de una serie de esquemas de color puntuales, la escudería estadounidense ha pasado ahora a un diseño más convencional. Cadillac presentó su primera decoración durante un anuncio en el descanso de la última ...Sigue leyendo

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Sainz responde a Antonelli: "Está prohibido insultar a un rival, debe calmarse"

Sainz responde a Antonelli: "Está prohibido insultar a un rival, debe calmarse"

Carlos Sainz solo pudo cerrar la jornada del viernes en el Gran Premio de Bélgica 2026 de la Fórmula 1 en la 16ª posición, por detrás de su compañero Alex Albon, lejos de algunos rivales de la zona media de la parrilla. Sin embargo, más allá del pobre rendimiento de Williams, el piloto español protagonizó un incidente con Andrea Kimi Antonelli, en el que el piloto italiano llamó ...Sigue leyendo

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A qué hora es la clasificación de F1 en Spa (GP de Bélgica) y cómo ver

A qué hora es la clasificación de F1 en Spa (GP de Bélgica) y cómo ver

¡La primera sesión de fuego real! Este sábado se disputa la clasificación del Gran Premio de Bélgica 2026 en Spa-Francorchamps, junto a la última sesión de entrenamientos este fin de semana. Apunta a qué hora arrancará la lucha por la pole y cómo se podrá ver en vivo y en directo por TV u online en España. A qué hora es la clasificación del GP de Bélgica de F1 2026 en ...Sigue leyendo

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Análisis: el nuevo alerón con el que McLaren busca ganar velocidad en Spa

Análisis: el nuevo alerón con el que McLaren busca ganar velocidad en Spa

McLaren llega al Gran Premio de Bélgica inmersa en un periodo de transición. Aunque el equipo de Woking tiene preparado un importante paquete de mejoras aerodinámicas para el próximo Gran Premio de Hungría, parte de esas novedades no se estrenarán hasta la cita de Países Bajos, tras el parón veraniego. Sin embargo, eso no significa que la escudería británica haya viajado a ...Sigue leyendo

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¿Debería la F1 volver a sonar más fuerte en 2031? Nuestro veredicto

¿Debería la F1 volver a sonar más fuerte en 2031? Nuestro veredicto

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y su homólogo en la Fórmula 1, Stefano Domenicali, están decididos a que los monoplazas recuperen los motores V8 atmosféricos a partir de 2031, o incluso de 2030. La mayoría de los fabricantes de unidades de potencia parecen alineados con una fórmula basada en combustibles sostenibles avanzados y un nivel moderado de electrificación, lo que ...Sigue leyendo

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Gabriele Mini hace un test con Alpine F1, de más de 600 km en Silverstone

Gabriele Mini hace un test con Alpine F1, de más de 600 km en Silverstone

Continúa el trabajo entre bastidores de Gabriele Mini con el equipo Alpine, que desde hace ya varios años cuenta con una parte valiosa de su programa dedicado a los jóvenes talentos. El incipiente corredor italiano rodó este martes, 14 de julio, en Silverstone con un monoplaza de 2025, el A525 de la era de efecto suelo, para un test TPC, por tanto, perteneciente al ciclo técnico ...Sigue leyendo

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El detalle de mala suerte que puso a Russell delante de Hamilton en Silverstone

El detalle de mala suerte que puso a Russell delante de Hamilton en Silverstone

Los debriefings poscarrera que todos los equipos realizan en los días posteriores a un fin de semana a menudo sirven para aclarar episodios que, en el momento, parecen difíciles de interpretar. Es lo que ocurrió tras el GP de Silverstone, en particular en la fase más agitada de la carrera, la posterior a la salida de pista de Max Verstappen en la curva Stowe, durante la vuelta 47. La entrada ...Sigue leyendo

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Hamilton espera sanciones a Antonelli y Russell por motor en algún momento

Hamilton espera sanciones a Antonelli y Russell por motor en algún momento

Lewis Hamilton espera que los pilotos de Mercedes George Russell y Kimi Antonelli afronten sanciones en parrilla por exceder el uso de componentes del motor más adelante en la temporada 2026 de Fórmula 1. El siete veces campeón del mundo de F1, que inicialmente elogió la fiabilidad de Ferrari, puso el foco en Mercedes dadas sus problemas de fiabilidad en lo que llevamos de ...Sigue leyendo

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