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Louis Chiron, el primer icono del automovilismo en Mónaco (vida e historia)

Louis Chiron, el primer icono del automovilismo en Mónaco (vida e historia)

Louis Chiron falleció en 1979, poco antes de cumplir los 80 años, pero sigue ostentando un récord histórico, el del piloto de más edad en tomar la salida de una carrera del campeonato del mundo de Fórmula 1, cuando en el Gran Premio de Mónaco en 1955, lo hizo a la edad de 55 años, 9 meses y 19 días. Sin embargo, sigue siendo un icono del automovilismo, inseparable del Principado ...Sigue leyendo

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Qué dicen las directrices de pilotaje en la F1: ¿cuál de los Mercedes tenía razón en su roce?

Qué dicen las directrices de pilotaje en la F1: ¿cuál de los Mercedes tenía razón en su roce?

Aunque Kimi Antonelli consideró que George Russell le había empujado fuera de la pista en la curva 1 durante su lucha por el liderato de la carrera sprint del Gran Premio de Canadá, los comisarios de Fórmula 1 no consideraron necesario intervenir. Russell mantuvo la posición por el interior de la curva 1, mientras que Antonelli intentaba adelantar por el exterior. Sin embargo, el italiano ...Sigue leyendo

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Análisis de las malas salidas de Audi: el turbo no basta y el motor depende del ADUO

Análisis de las malas salidas de Audi: el turbo no basta y el motor depende del ADUO

En casa Audi, la cuestión que centra la atención tras los tres primeros grandes premios de la temporada es el motor. Desde hace varios meses —y podemos ampliarlo sin miedo a equivocarnos: años— se sabía que el corazón de los monoplazas de 2026 tendría una importancia capital en el rendimiento en pista, y así ha sido. La marca de Ingolstadt tiene precisamente la unidad de potencia en el ...Sigue leyendo

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Aston y Honda quieren acabar la carrera en Japón, pero las vibraciones preocupan

Aston y Honda quieren acabar la carrera en Japón, pero las vibraciones preocupan

El inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 para el equipo de Silverstone ha sido desastrosa, ya que el nuevo motor Honda dañó una batería tras otra y suscitó preocupaciones por la salud de los pilotos. Fernando Alonso y Lance Stroll no han logrado terminar la carrera en condiciones válidas para la FIA en ninguno de los dos primeros grandes premios este año, ya que la unidad de ...Sigue leyendo

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Los pilotos con las carreras más largas de F1 además de Alonso

Los pilotos con las carreras más largas de F1 además de Alonso

Por todos es sabido que Fernando Alonso es el piloto con mayor número de carreras en Fórmula 1, pero... ¿cómo se traduce eso en lapso de tiempo? ¿y cuántas temporadas son? El asturiano está en 2026 en su campeonato de F1 número 23, habiendo pasado más de 24 años y medio desde su debut en 2001. Mira cuál es el top histórico en número de temporadas y en tiempo transcurrido entre la ...Sigue leyendo

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En Haas defienden a Ferrari tras las dudas de los clientes de Mercedes

En Haas defienden a Ferrari tras las dudas de los clientes de Mercedes

El piloto de Haas, Oliver Bearman, ha elogiado la transparencia y la ayuda de Ferrari en lo que respecta al funcionamiento óptimo de su nueva unidad de potencia. La F1 ha cambiado a una nueva normativa sobre motores que pone mucho más énfasis en la potencia eléctrica, lo que significa que la gestión de la energía se ha convertido en un factor clave para lograr un buen tiempo por ...Sigue leyendo

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¿Qué le pasa al McLaren de Norris? Stella explica su problema en las rectas

¿Qué le pasa al McLaren de Norris? Stella explica su problema en las rectas

El director del equipo McLaren, Andrea Stella, ha aclarado los problemas que afectan actualmente a la unidad de potencia Mercedes de Lando Norris, después de que el vigente campeón volviera a lamentar por segunda semana consecutiva su falta de velocidad punta en la clasificación de Fórmula 1. Aunque se sabe que McLaren pierde velocidad punta respecto a otros equipos motorizados por Mercedes ...Sigue leyendo

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Por qué McLaren fue mucho más lento que Mercedes en las rectas de Bakú

Por qué McLaren fue mucho más lento que Mercedes en las rectas de Bakú

A pesar de todo lo que se ha dicho de que los rivales están alcanzando a Mercedes —que ha pospuesto sus mejoras más importantes hasta el Gran Premio de Bahrein del próximo fin de semana en Malasia—, el equipo alemán ha sabido capear el temporal destacando en algunos de los circuitos en los que la potencia es más determinante, como Monza y Bakú, lo que ha justificado su paciencia en ...Sigue leyendo

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