Descubren cómo proteger del frío las baterías de estado sólido
Un equipo de científicos chinos ha probado una capa protectora flexible que resiste las heladas y el calor.
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Los SUV con menor consumo en 2026: clasificación por tipo de combustible
Los nuevos SUV y crossover de gasolina, diésel, GLP, híbridos suaves, híbridos completos e híbridos enchufables probados desde principios de 2026: ¿cuál consume menos?
Kia PV7 2027: así es la 'hermana' mayor de la PV5
Nace sobre la plataforma E-GMP.S, monta baterías de hasta 96,2 kWh y ofrece hasta 460 km de autonomía WLTP.
Estos son los superventas en Noruega, el país de los eléctricos
En agosto, el país nórdico registró un récord: el 98,7% de las matriculaciones fueron de coches sin emisiones.
Esta batería estadounidense podría romper el dominio de China en los vehículos eléctricos
Es posible que el próximo gran avance en materia de vehículos eléctricos no tenga nada que ver con las baterías de estado sólido.
Ferrari sostiene que aún le "falta potencia pura" pese a la nueva mejora de motor
El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, dice que la Scuderia nunca iba a alcanzar el nivel de Mercedes en la Fórmula 1 2026, al menos en términos de potencia del motor. Las Flechas Plateadas han disfrutado del motor más potente desde que la F1 introdujo nuevas regulaciones técnicas este año, pero el sistema Additional Development and Upgrades Opportunities (ADUO, Oportunidades ...Sigue leyendo
Land Rover Defender Dakar: una 'bestia' de raids con matrícula
Esta serie limitada combina las cualidades del D7X-R de carreras, un motor V8 de 625 caballos y un habitáculo 2+2.
Bearman revela cómo acabó llorando tras pilotar el mítico Lotus de Senna
El piloto de Haas F1, Oliver Bearman, ha hablado sobre la profunda emoción que sintió al ponerse al volante del Lotus con el que Ayrton Senna ganó en 1985, admitiendo que la experiencia terminó llevándole hasta las lágrimas. En una reciente aparición en el podcast F1 Beyond The Grid, Bearman relató cómo fue su inolvidable experiencia al volante del icónico Lotus 97T de Senna en ...Sigue leyendo
El CEO de Mercedes, sobre China: "No creo que la intensidad competitiva vaya a desaparecer"
Källenius analiza la guerra de precios en China, la amenaza de las marcas locales y por qué Mercedes mantiene la cuota en su segmento.