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La Fórmula 1 llega este fin de semana al GP de Italia, que se disputa en un Autodromo Nazionale Monza conocido como el 'Templo de la velocidad' por razones evidentes. Y allí llega Aston Martin con las dudas que dejó su última aparición. Pese al noveno puesto de Fernando Alonso en Zandvoort, el AMR26 demostró que la actualización aerodinámica introducida antes en Hungría funcionaba ...Sigue leyendo
La incertidumbre ha acabado. Ferrari correrá en Monza con su segundo motor mejorado con el ADUO. Tanto Lewis Hamilton como Charles Leclerc contarán en su SF-26 con el motor de seis cilindros actualizado, que podrá beneficiarse de las actualizaciones concedidas por la FIA gracias al ADUO. A diferencia de Andrea Kimi Antonelli, que en su W17, en el GP de Italia, utilizará la quinta unidad ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 ya ha regresado del parón de verano y lo ha hecho por todo lo alto, con un fin de semana con mucha acción debido al formato al sprint. Tras las sesiones "cortas", llega este sábado la habitual clasificación que confeccionará la parrilla de salida para el Gran Premio de Países Bajos 2026. Apunta a qué hora será y cómo ver en TV u online. A qué hora es la clasificación ...Sigue leyendo
Red Bull y el entorno de Max Verstappen consideraron que este jueves en Zandvoort era un momento adecuado para un anuncio que pone fin a muchas especulaciones. El tetracampeón del mundo se ha comprometido con la escudería de Milton Keynes hasta finales de 2030, y esa era, en realidad, la única conclusión lógica de los últimos meses, pese a todas las especulaciones ocasionalmente ...Sigue leyendo
Aston Martin vive un momento de especial relevancia en la Fórmula 1, en primer lugar para su futuro a corto y medio plazo. Sin embargo, de manera indudable, ello también marcará cuál será el devenir de Fernando Alonso en el Gran Circo. La escudería con sede en Silverstone ha empezado el nuevo ciclo reglamentario de una manera totalmente distinta a las expectativas que tenían puestas para ...Sigue leyendo
Al equipo que ha ganado los dos últimos campeonatos de constructores le ha costado media temporada bajo el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1 volver al lugar en el que considera que debería estar. La falta de carga aerodinámica eficiente respecto a sus principales rivales, junto con un conocimiento insuficiente sobre cómo gestionar las complejas nuevas unidades de potencia, fueron los ...Sigue leyendo
Carlos Sainz ha dado algunas pistas sobre sus planes de futuro para cuando termine su etapa en la Fórmula 1. El español no oculta que, una vez concluya su carrera en los grandes premios, le gustaría disputar las legendarias 24 Horas de Le Mans. En el podcast Team Torque, el piloto de Williams habla junto a su compañero Alex Albon sobre cómo se imagina dentro de diez o quince años ...Sigue leyendo
Liam Lawson considera que Racing Bulls ha recogido durante toda la primera mitad de la temporada los frutos del trabajo realizado en 2026. Después de consolidarse como "el mejor del resto" por detrás de los cuatro equipos punteros, superando a Alpine en el campeonato de constructores tras Budapest, el neozelandés cree que las buenas actuaciones del equipo ya no deberían verse como una ...Sigue leyendo
De cara a la gran reforma técnica de la Fórmula 1, las expectativas en Aston Martin eran muy altas. Con una fábrica de última generación en Silverstone, el legendario diseñador Adrian Newey y una colaboración oficial con Honda, parecía que se daban todos los ingredientes para el éxito. Puede que a largo plazo eso siga siendo así, pero el inicio de la nueva era ha resultado mucho más ...Sigue leyendo