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En Haas están furiosos por los rumores de la marcha de Ocon: "¿Eso es periodismo?"

En Haas están furiosos por los rumores de la marcha de Ocon: "¿Eso es periodismo?"

El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, ha respaldado la postura de Esteban Ocon sobre los rumores que vinculan al francés con una salida anticipada del equipo, y ha querido dejar las cosas claras calificando la noticia de "auténtica mierda".  Recuerda: FÓRMULA 1Ocon estalla por los rumores "de mierda" sobre su posible salida de Haas F1 Los rumores cobraron ...Sigue leyendo

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Racing Bulls lleva más mejoras a Canadá y Fallows debuta como director técnico

Racing Bulls lleva más mejoras a Canadá y Fallows debuta como director técnico

La lucha en la zona media de la F1 se está volviendo cada vez más reñida. En Miami, Alpine dio un golpe encima de la mesa, aprovechando no solo la eficacia del motor Mercedes, sino también su gran paquete de actualizaciones introducido en Florida, lo que ha permitido al equipo superar y distanciarse de Haas y Racing Bulls. Precisamente la escudería de Faenza había sorprendido en las ...Sigue leyendo

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Ford defiende su deseo de los motores V8 en F1 al cambiar su estrategia en los coches de calle

Ford defiende su deseo de los motores V8 en F1 al cambiar su estrategia en los coches de calle

Aunque 2026 es solo el primer año del ciclo actual, las conversaciones sobre la futura normativa de motores de la Fórmula 1 ya se están desarrollando en la trastienda . Se han acordado varios ajustes para el reglamento actual; el año que viene, el equilibrio se inclinará en una proporción de 60-40 a favor del motor de combustión y, a largo plazo, el paddock parece cada vez más abierto a ...Sigue leyendo

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Por qué McLaren cree que aún puede "defender el título" en la F1 2026

Por qué McLaren cree que aún puede "defender el título" en la F1 2026

McLaren es el actual campeón del mundo y, de hecho, es quien ha ganado los últimos dos campeonatos de constructores. Sin embargo, con el reinicio del reglamento ha perdido esa posición de privilegio en favor de Mercedes, que es ahora el gran favorito. Pese a un inicio un tanto dubitativo, el equipo de Woking ha dado grandes pasos adelante en las últimas carreras, especialmente en Miami con ...Sigue leyendo

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WRC Portugal: Solberg toma el liderato en un arranque apretadísimo; Sordo se atasca

WRC Portugal: Solberg toma el liderato en un arranque apretadísimo; Sordo se atasca

El Rally de Portugal 2026 ya ruge. Y como tantas veces ocurre en la tierra lusa, el jueves dejó más preguntas que respuestas. Pero entre polvo, gravilla y un cielo que amenaza lluvia para el fin de semana, hubo un nombre que salió reforzado de la primera batalla: Oliver Solberg. El sueco de Toyota volvió a demostrar que cuando encuentra confianza sobre tierra, es capaz de bailar sobre las ...Sigue leyendo

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Hyundai lleva una mejora de motor al Rally de Portugal del WRC

Hyundai lleva una mejora de motor al Rally de Portugal del WRC

Hyundai Motorsport ha presentado un motor mejorado en el Rally de Portugal, con el objetivo de reducir la distancia y plantar cara a su rival en el Mundial de Rallies, Toyota. La marca coreana ha tenido dificultades para sacar un ritmo constante de su i20 N Rally1, mientras que sus rivales japoneses parecen haber dado un paso adelante, tras haber ganado las cinco pruebas disputadas en la ...Sigue leyendo

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Hamilton se harta del simulador de Ferrari F1: "No sirve de nada"

Hamilton se harta del simulador de Ferrari F1: "No sirve de nada"

Los simuladores forman parte de las herramientas más importantes para los equipos en la Fórmula 1 moderna. Aun así, el heptacampeón del mundo Lewis Hamilton ha anunciado que, de cara al próximo Gran Premio de Canadá, no quiere entrenar deliberadamente en el simulador de Ferrari. "Voy a afrontar la próxima carrera con un enfoque diferente, porque la forma en la que nos estamos preparando ...Sigue leyendo

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Russell sufre mientras Antonelli vuela… pero avisa: "No he olvidado pilotar"

Russell sufre mientras Antonelli vuela… pero avisa: "No he olvidado pilotar"

En un paddock donde el ruido suele ser más fuerte que las certezas, George Russell dejó una frase que suena a advertencia… o a recordatorio: "No he olvidado cómo pilotar". Y quizá, en el contexto de un fin de semana gris en el Gran Premio de Miami 2026, esa línea lo explica todo. Porque lo de Miami no fue una simple carrera más. Fue un pequeño cortocircuito en un inicio de temporada ...Sigue leyendo

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