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Fernando Alonso llevaba toda la temporada viendo cómo un Aston Martin se detenía y desaparecía de una carrera sin que el mundo dejase de girar. Por eso, cuando en Sepang varios coches sufrieron problemas, algunos llegaron a quedarse prácticamente parados y, cuarenta minutos después, reaparecieron exactamente donde debían estar para tomar la salida, al español le costó encontrar la ...Sigue leyendo
A veces, que un circuito no sea perfecto es precisamente lo que lo hace perfecto para la Fórmula 1. Sepang regresó nueve años después con un asfalto abrasivo, mucha degradación, algún quebradero de cabeza para equipos y pilotos y, finalmente, una carrera difícil de olvidar. Y para Carlos Sainz, ahí está precisamente la gracia. El trazado malasio entró a última hora en el calendario ...Sigue leyendo
Es un Ferrari F80 negro mate, con asientos y pinzas de freno amarillos. Tiene 1.200 CV y hace el 0 a 100 en 2,15 segundos.
El icónico clásico de Citroën se presentará en unos días: el próximo 11 de octubre.
El CX-6 no es un eléctrico más, es la respuesta de Mazda a la pregunta de cómo debería ser la electrificación.
El Veyron Grand Sport Vitesse Jean-Pierre Wimille superó con creces la estimación inicial de 3 millones de dólares.
El nuevo SUV de Hyundai aumenta de tamaño, cambia por fuera y por dentro y ofrece hasta 288 CV.
La compañía está cancelando turnos extra previstos para fabricar vehículos de combustión.
Esta semana, el equipo Haas ha confirmado lo que se venía comentando desde hacía ya un tiempo en el paddock: Esteban Ocon abandonará el equipo al final de la actual temporada 2026. Pero el propio piloto tiene la intención de seguir en la F1. "Mi objetivo es la Fórmula 1", declaró en Malasia. "Eso está claro, es donde pertenezco, ahí es donde quiero estar. Así que no voy a buscar otras ...Sigue leyendo