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Imola reúne 34 Fórmula 1 y más de 20.000 aficionados en una fiesta histórica

Imola reúne 34 Fórmula 1 y más de 20.000 aficionados en una fiesta histórica

Como apertura de esta décima edición, Gian Carlo Minardi realizó su tradicional vuelta al circuito, este año a bordo del Lotus Eleven de 1956, equipado con un motor Coventry Climax de 1000 cc y pilotado por Roberto Farneti. Una imagen cargada de simbolismo que dio oficialmente el pistoletazo de salida a dos intensas jornadas de actividad. Como siempre, el programa en pista fue ...Sigue leyendo

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Así queda el mundial de F1 tras Monza: puntos y posiciones

Así queda el mundial de F1 tras Monza: puntos y posiciones

El GP de Países Italia de F1 2026 amenazaba con ver la distancia de Kimi Antonelli recortada (salía 19º por cambio de motor), pero la remontada del líder del mundial en su país deja las cosas casi como estaban. Verstappen sí amenaza el top 5 de Leclerc, que sufrió un fuerte accidente y no sumó ningún punto. Consulta a continuación cómo quedan los campeonatos del mundo de pilotos y ...Sigue leyendo

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Las mejoras que prepara Ferrari para tratar de acercarse a Mercedes F1

Las mejoras que prepara Ferrari para tratar de acercarse a Mercedes F1

Las vacaciones terminaron el domingo por la noche para Ferrari, que retomó la actividad plena para aprobar el material que luego fue enviado a Zandvoort, mientras que en los bancos de pruebas se han reanudado los test de duración del nuevo motor, dotado de las modificaciones fruto de los beneficios del sistema ADUO. Los de Maranello continúan con el plan de trabajo programado: en el Gran ...Sigue leyendo

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Bortoleto desafía a los críticos de la F1 2026: "Un piloto debe adaptarse"

Bortoleto desafía a los críticos de la F1 2026: "Un piloto debe adaptarse"

Gabriel Bortoleto ha defendido con firmeza que los pilotos de Fórmula 1 "deberían ser capaces de adaptarse" a cualquier monoplaza, rechazando la idea de que los coches de 2026 entren en conflicto con determinados estilos de pilotaje. Este año se ha producido un cambio hacia una mayor electrificación, con un reparto del 47-53 respecto al motor de combustión interna, lo que ha provocado una ...Sigue leyendo

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Leclerc: "Nos sorprende la pole; a mí me falta el feeling que tenía con el coche de 2025"

Leclerc: "Nos sorprende la pole; a mí me falta el feeling que tenía con el coche de 2025"

Hay mucha sorpresa en las palabras de Charles Leclerc al término de la clasificación de Silverstone, que terminó con una Ferrari inesperadamente al frente. Apenas un día antes, los pilotos del Cavallino temían que el Gran Premio de Gran Bretaña pudiera convertirse en una de las citas más complicadas para el SF-26, teniendo en cuenta la desventaja de motor en un circuito donde se esperaba ...Sigue leyendo

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