Coupé Zagato: este Fiat 500 nunca llegó a salir al mercado
Por desgracia, este espectacular sueño de diseño, equipado con un motor TwinAir de 105 CV, nunca llegó a fabricarse en serie.
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El Suzuki Jimny Tough no es más potente pero sí mucho más todoterreno
Mantiene el motor de 102 CV, pero presenta 36 cm de altura libre al suelo, nada menos.
El SUV de gran tamaño de Mercedes-AMG se renueva: GLS 63 4MATIC+ (2026)
Parrilla rediseñada, salón digital, suspensión activa y un motor V8 híbrido ligero de 612 CV.
Este impresionante hiperdeportivo inspirado en Porsche esconde un secreto
Bajo esa preciosa carrocería se esconden el motor V10 y la caja de cambios manual de un Carrera GT.
Esta camper para dos de Suzuki es de lo más barato del mercado
Se llama Every, lleva un motor de gasolina y puede equipar tracción 4x4.
La curiosa historia del Volkswagen Scirocco con dos motores
El Scirocco Bi-Motor sigue siendo uno de los experimentos más descabellados de los años 80.
DS 7 Performance Line BlueHDi, conducimos un SUV atípico en la actualidad
Con motor turbodiésel de 130 CV y cambio automático EAT8, el modelo francés demuestra que las mecánicas de ciclo diesel todavía tienen mucho sentido.
Hay un Dacia Bigster que hace 1.450 km sin repostar y es de los más baratos de la gama
Con el motor mild hybrid-G 140 CV, el SUV rumano tiene la etiqueta Eco y puede moverse con el carburante más asequible de todos.
BAIC X75 2026, a prueba: un digno rival para el EBRO s800
Por el precio de un SUV compacto, te llevas otro del segmento D con un solvente motor de gasolina y bien equipado.