Prueba Nissan X-Trail 2023: un SUV eléctrico que no necesita punto de carga
Tiene 213 CV de potencia, cuenta con tracción total e incluye un motor de gasolina... que se encarga de suministrar energía al sistema.
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Mercedes-Benz C 32 AMG (2001): este coche médico cumple 25 años
El rápido familiar con motor V6 de 3,2 litros fue en su día el coche de asistencia rápida de la Fórmula 1.
Nos subimos al coche del campeón del Dakar con Dacia: así fue la experiencia
Hay experiencias que empiezan mucho antes de arrancar el motor. En nuestro caso, todo comenzó con un mapa. O, mejor dicho, con un roadbook. Ese cuaderno lleno de viñetas e indicaciones que durante décadas ha guiado a los pilotos y copilotos del Dakar por algunos de los lugares más inhóspitos del planeta. Evidentemente, nosotros no estábamos en Arabia Saudí ni íbamos a disputar una ...Sigue leyendo
"Quizá me crucé con un gato negro" – Max Verstappen no se explica su mala suerte en 2026
Una semana después de terminar segundo en Austria – donde Max Verstappen quizá incluso habría podido ganar con una estrategia diferente – el panorama parece considerablemente más sombrío este fin de semana. Durante la clasificación en Silverstone, Verstappen se vio lastrado por un problema de motor, pero incluso sin ese fallo cree que a Red Bull simplemente le falta ritmo para luchar ...Sigue leyendo
Un buen pick-up por un interesante precio: el KGM Musso no se arruga frente a los chinos
Motor diésel de 202 CV, 855 kilos de carga y equipado a tope, por poco más de 40.000 euros.
Por qué Christian Von Koenigsegg no cree (todavía) en el coche eléctrico
El dueño de la marca sueca explica por qué el motor de combustión sigue siendo insustituible en términos de emoción.
Nichols N1A 2026, un superdeportivo artesanal inglés que se suma a la fiesta
Con motor V8 de origen Chevrolet ofrece hasta 700 CV de potencia para 900 kg de peso.
Un nuevo 911 restomod de más de 500.000 euros
Carbono, motor atmosférico de 4 litros y detalles exclusivos para el Porsche 911 (964) de Theon.
El pick-up chino BAW 212, confirmado para el mercado europeo
Bajo el capó del vehículo oriental hay un motor de ciclo diésel de 2,3 litros y una transmisión automática de ocho velocidades.