Resultados de búsqueda de noticias de coches para: diagrama de correa unica motor 262 blazer

Encontrados 4810 resultados

Ecclestone: "Tener a Verstappen en el equipo es más barato que mejorar el coche"

Ecclestone: "Tener a Verstappen en el equipo es más barato que mejorar el coche"

El futuro de Max Verstappen en la Fórmula 1 es uno de los grandes temas de conversación en el paddock. Los rumores apuntan a un posible fichaje por McLaren, a dos años más en Red Bull e incluso a una salida de la categoría por su descontento con el reglamento de 2026. Ahora, el antiguo jefe de la F1, Bernie Ecclestone, ha entrado en el debate y ha asegurado que el neerlandés debería fichar ...Sigue leyendo

Motorsport.com
La FIA logra beneficios millonarios y firma su mejor resultado financiero en una década

La FIA logra beneficios millonarios y firma su mejor resultado financiero en una década

Con un beneficio operativo de 6,7 millones de euros y unos ingresos de 191,7 millones de euros, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) cerró el ejercicio 2025 con un importante superávit. El beneficio aumentó un 43% respecto al año anterior, un éxito económico que, entre otros factores, se atribuye a la política de contención del gasto impulsada por el presidente de la FIA ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Hamilton: "No hay varitas mágicas, pero en Ferrari veo todo lo necesario para volver a ganar"

Hamilton: "No hay varitas mágicas, pero en Ferrari veo todo lo necesario para volver a ganar"

Lewis Hamilton se dispone a disputar el segundo gran premio de casa de la temporada, el de Gran Bretaña, ya como piloto de Ferrari. Sin embargo, este año el siete veces campeón del mundo llega con una confianza y una convicción en el potencial de su monoplaza muy diferentes a las que tenía en 2025. Hace apenas unas semanas, el británico devolvió a Ferrari a la senda de la victoria ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Sainz señala la clave del fracaso de Williams en 2026: "No es cuestión de dinero"

Sainz señala la clave del fracaso de Williams en 2026: "No es cuestión de dinero"

Cuando Williams anunció que sacrificaría el desarrollo de 2025 para centrar todos sus recursos en el nuevo reglamento de 2026, el mensaje era claro: el objetivo era dejar de ser el mejor del resto para empezar a mirar de tú a tú a los grandes. Más de medio año después, la realidad ha sido muy distinta. El salto no solo no ha llegado, sino que el equipo ha dado un paso atrás. Y para Carlos ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Gran Bretaña de F1

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de Gran Bretaña de F1

La Fórmula 1 disfrutó de una tarde caótica de carrera en Austria, y Silverstone podría ser el escenario perfecto para que se repita este fin de semana. El Gran Premio de Gran Bretaña alberga una carrera sprint el sábado, por lo que los equipos tendrán solo una sesión de entrenamientos en el histórico circuito, en la que deberán ajustar sus configuraciones para intentar extraer el mejor ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Bottas pide más fiabilidad a Cadillac F1: "No podemos aprender si no terminamos"

Bottas pide más fiabilidad a Cadillac F1: "No podemos aprender si no terminamos"

Valtteri Bottas dice que Cadillac debe mejorar su pobre historial de fiabilidad después de que tanto él como Sergio Pérez se retiraran pronto del GP de Austria por incendios en los frenos. Spielberg continuó una tendencia del equipo estadounidense de sufrir una serie de problemas de fiabilidad y errores operativos, con el mexicano frustrado el viernes por problemas eléctricos, mientras la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
El "perfeccionista" Russell tiene una ventaja psicológica sobre Antonelli, dice su exjefa

El "perfeccionista" Russell tiene una ventaja psicológica sobre Antonelli, dice su exjefa

Williams El Gran Premio de Austria de 2026 fue una de esas carreras en las que cualquiera de los que acabaron segundo o tercero podría haber ganado, pero el piloto victorioso – George Russell, de Mercedes – fue quien mejor resistió la presión en el momento crucial. Mira: Fórmula 1Así queda el mundial de F1 2026 tras Austria: puntos y posiciones Sigue por ...Sigue leyendo

Motorsport.com
El director de McLaren, claro: "Tenemos 2-3 meses de desarrollo por recuperar"

El director de McLaren, claro: "Tenemos 2-3 meses de desarrollo por recuperar"

McLaren, al menos hasta el final de la clasificación de Austria, fue el equipo del que se esperaba mucho más a nivel de prestaciones. Tras los primeros entrenamientos libres, en los que los MCL40 parecían ser por pleno derecho la segunda fuerza en pista y, quizá, los únicos rivales de Mercedes por el triunfo, el equipo de Woking se estancó o, cuanto menos, no logró progresar tanto como sí ...Sigue leyendo

Motorsport.com