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Por qué M-Sport confía más en la juventud que en la experiencia para el WRC 2026

Por qué M-Sport confía más en la juventud que en la experiencia para el WRC 2026

Que M-Sport prefiera la juventud a la experiencia a la hora de confeccionar su alineación de pilotos para el Mundial de Rallies no es nada nuevo, ya que se ha ganado la reputación de ser una cantera inagotable de talentos. Recuerda: WRCM-Sport anuncia a sus primeros pilotos para el WRC 2026 El equipo británico ha sido un valioso campo de pruebas para las futuras ...Sigue leyendo

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La FIA revela el nuevo constructor que se unirá al WRC 2027

La FIA revela el nuevo constructor que se unirá al WRC 2027

La FIA ha revelado los detalles de un nuevo constructor que está desarrollando un coche para competir bajo el nuevo reglamento técnico del Campeonato del Mundo de Rallies en 2027. Fundado por el experimentado ingeniero de automovilismo Lionel Hansen, el antiguo director de rallies de la FIA y jefe de Citroën WRC Yves Matton y Prospeed, Project Rally One representa el primer proyecto liderado ...Sigue leyendo

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Los comisarios de la F1 podrán anular sus decisiones a partir de 2026

Los comisarios de la F1 podrán anular sus decisiones a partir de 2026

Entre la última reunión del Consejo Mundial del Motor y la Gala de Premios de la FIA, la Federación celebró su Asamblea General. Aunque la principal noticia institucional fue la reelección de Mohammed Ben Sulayem como presidente, también se aprobaron una serie de medidas con vistas a 2026 que directamente influirán en el aspecto deportivo. En un extenso comunicado de prensa publicado ...Sigue leyendo

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Análisis de las tandas largas en Sepang: Verstappen manda, ¿pero es el favorito?

Análisis de las tandas largas en Sepang: Verstappen manda, ¿pero es el favorito?

Max Verstappen se mostró como el piloto más rápido en las tandas largas durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de BahrEin en Malasia. El piloto de Red Bull rodó con los neumáticos medios y, una vez corregidas las diferencias entre la duración de los stints y los distintos compuestos utilizados, se situó por delante de sus rivales.   George Russell ...Sigue leyendo

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Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Alonso avisa: "Habrá sorpresas... Quiero descubrir los límites de lo posible"

Fernando Alonso sigue sin pensar en la retirada. A sus 45 años, el piloto asturiano acaba de firmar una renovación con Aston Martin como mínimo hasta finales de 2017, ampliando los límites de una carrera que ya es única en el automovilismo y, lejos de conformarse con seguir compitiendo en la Fórmula 1, deja claro que todavía tiene algunos retos en mente. En la previa del GP de Bahrein ...Sigue leyendo

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Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Lo extraño del GP de Bahrein en Malasia es precisamente eso, que lleva el nombre de un país pero se disputa en otro, y eso hace que en gran parte sea el gran premio local para el socio de Mercedes. La empresa estatal malaya de petróleo y gas, Petronas, vivirá especialmente este fin de semana en el que Sepang regresa a la Fórmula 1, y Mercedes homenajeará a su patrocinador principal en su ...Sigue leyendo

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Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

Para Carlos Sainz, Bakú no puede ser un lugar como cualquier otro. Cuando hablamos con él en vísperas del Gran Premio de Azerbaiyán, el español acaba de llegar a la ciudad y sus pensamientos se remontan inevitablemente a doce meses atrás, cuando precisamente en las calles de la capital azerbaiyana logró su primer podio con Williams. Uno de los momentos que aún hoy considera uno de los ...Sigue leyendo

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¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

Hay una sorpresa en el debate sobre los motores de 2030: el motor de ocho cilindros y tres litros no solo estará sobrealimentado, sino que parece que podría incorporar un sistema de doble turbo, uno por cada bancada. La unidad de potencia, que en un principio iba a ser atmosférica con un pequeño KERS, está cambiando su configuración con el paso de las semanas, tomando un rumbo muy ...Sigue leyendo

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