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Por qué la F1 no debería cambiar las reglas por lo que le pasó a Norris en Madrid

Por qué la F1 no debería cambiar las reglas por lo que le pasó a Norris en Madrid

Lando Norris perdió una victoria en Fórmula 1 sin que fuera culpa suya ni de su equipo, sino simplemente por el desafortunado momento en el que apareció un coche de seguridad virtual, activado en la vuelta 14 del Gran Premio de España tras el abandono de Lance Stroll. El piloto de McLaren había pasado por apenas unos segundos la entrada del pitlane cuando se activó el VSC y probablemente fue ...Sigue leyendo

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Norris no esperaba la pole en Zandvoort: "Me ha sorprendido un poco"

Norris no esperaba la pole en Zandvoort: "Me ha sorprendido un poco"

Si bien los Mercedes parecían ser los grandes favoritos para conseguir la pole position en el Gran Premio de Países Bajos 2026, sobre todo después de ver a George Russell marcar el mejor tiempo en la clasificación al sprint, la gran igualdad de la parte alta de la parrilla permitió a Lando Norris dar la sorpresa al volante de su McLaren. Con un 1:11.163, el piloto británico superó a su ...Sigue leyendo

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El último coche elegido por Sainz para pasear por Mónaco no pasa desapercibido

El último coche elegido por Sainz para pasear por Mónaco no pasa desapercibido

El piloto de Fórmula 1 de Williams, Carlos Sainz, ha sido visto por las calles de Montecarlo al volante de un Fiat Topolino de playa personalizado. El piloto español, cuyo garaje incluye Ferrari tan exclusivos como un 812 Competizione y un Daytona SP3, fue fotografiado utilizando este cuadriciclo eléctrico para desplazarse por las calles del Principado. El Topolino es un vehículo ...Sigue leyendo

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Ferrari preocupa: el motor sigue siendo el gran problema y las mejoras no bastan

Ferrari preocupa: el motor sigue siendo el gran problema y las mejoras no bastan

Ferrari se lame las heridas tras el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 2026: la Scuderia llegó a Florida con la ambición de intentar desafiar a Mercedes. Las Flechas Plateadas firmaron su cuarta victoria y Andrea Kimi Antonelli dominó el campo incluso con un W17 prácticamente sin actualizaciones, mientras que el equipo de Maranello llevó el paquete de novedades más consistente, incluso más ...Sigue leyendo

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Antonelli ya piensa en la salida desde la pole: "Sería genial no perder posiciones"

Antonelli ya piensa en la salida desde la pole: "Sería genial no perder posiciones"

Después de dos sesiones al sprint en las que Mercedes estuvo por detrás de McLaren e incluso Ferrari, Andrea Kimi Antonelli regresó todo a la "normalidad" al conseguir la pole position del Gran Premio de Miami 2026 de la Fórmula 1. Sin embargo, el joven piloto italiano la logró con un pequeño margo sobre Max Verstappen, al volante de un Red Bull que también parece haberse ...Sigue leyendo

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Por qué acabar carreras no es "ninguna satisfacción" para Alonso y Aston F1

Por qué acabar carreras no es "ninguna satisfacción" para Alonso y Aston F1

Fernando Alonso y Aston Martin consiguieron acabar una carrera por primera vez en lo que va de temporada 2026 de la Fórmula 1 en el pasado GP de Japón, lo que supone un claro avance respecto a un inicio de curso mucho peor de lo esperado, donde ni la fiabilidad ni el rendimiento han estado a la altura. Sin embargo, aunque desde Honda se vendió como un paso adelante importante, el piloto ...Sigue leyendo

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Alpine no solo destaca por el motor Mercedes; diseño aerodinámico innovador

Alpine no solo destaca por el motor Mercedes; diseño aerodinámico innovador

Alpine ocupa el quinto puesto en el mundial de constructores tras disputar las primeras tres carreras de la temporada 2026 de la Fórmula 1, empatado a puntos con Red Bull: la escudería dirigida por Flavio Briatore ha dado un giro radical a su situación, que el año pasado a estas alturas estaba en el último puesto de la clasificación.  Es cierto que haber conseguido la unidad de ...Sigue leyendo

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La F1 ya no pierde dinero: así se convirtió en un negocio multimillonario

La F1 ya no pierde dinero: así se convirtió en un negocio multimillonario

Una broma cínica muy conocida que lleva décadas circulando por el paddock es que quien quiera hacerse millonario en la Fórmula 1 debe entrar siendo multimillonario. Refleja el carácter intensivo en capital y devorador de dinero de este deporte, o mejor dicho, de lo que era. Porque antes esa afirmación era totalmente cierta. Los cientos de millones de euros que los equipos lograban recaudar ...Sigue leyendo

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