Fiat Pandina contra Dacia Sandero: duelo entre coches nuevos 'asequibles'
Son dos de los coches nuevos más económicos del mercado, pero son muy diferentes entre sí, desde las dimensiones hasta los motores
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Son dos de los coches nuevos más económicos del mercado, pero son muy diferentes entre sí, desde las dimensiones hasta los motores
Se trata de una hipotética versión campera del SUV Azimut. ¿Lo ves factible como todoterreno barato?
¿Por qué casi ya no se ven coches así hoy en día?
La startup Brado, fundada por antiguos empleados de Ferrari y Lamborghini, presenta el Carbon Buggy. Ligero y analógico, está pensado para los aficionados.
Durante el Investor Day, la multinacional francoitaliana enseñó el concept de un misterioso Jeep.
Con el acabado N Line y el motor híbrido de 239 CV, el Tucson gana en diseño, pero también en eficiencia, con consumos muy bajos.
El primer Ferrari eléctrico de la historia ha debutado entre aplausos técnicos, abucheos estéticos... y caídas en bolsa.
Porsche ha registrado varias patentes para un nuevo sistema de refrigeración por aire del motor, pero aún queda todo por decidir.
La colaboración entre BMW Group y Lego Group lleva a las tiendas una réplica en ladrillos del legendario M3 E30. Cuesta 27,99 euros.