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Encontrados 6584 resultados

¿Y si volver a Alpine fuera el plan B de Alonso para 2027 en la F1?

¿Y si volver a Alpine fuera el plan B de Alonso para 2027 en la F1?

Fernando Alonso ya ha vivido la sensación de una despedida. En la noche de Abu Dhabi de 2018 dijo adiós a McLaren y a la Fórmula 1, homenajeado en pista por Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Max Verstappen, los tres primeros clasificados de aquella carrera. Pero aquello no era una despedida del automovilismo, ya que a sus 37 años Alonso ya había planificado su intento de conquistar la Triple ...Sigue leyendo

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Ferrari cambia los frenos de Leclerc, pero el problema va mucho más allá

Ferrari cambia los frenos de Leclerc, pero el problema va mucho más allá

Como ya había adelantado nuestro compañero Roberto Chinchero de Motorsport.com Italia, Charles Leclerc también ha decidido montar discos y pastillas de Carbone Industrie en el GP de Barcelona-Catalunya, aunque mantendrá el sistema Brembo tanto en Fórmula 1 como en resistencia, ya que Ferrari no tiene ninguna intención de romper una colaboración que dura desde hace más de 50 años. Si ...Sigue leyendo

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La FIA da a conocer el veredicto sobre el podio de Mónaco: ¡Hadjar evita la sanción!

La FIA da a conocer el veredicto sobre el podio de Mónaco: ¡Hadjar evita la sanción!

Cuando parecía que el caótico Gran Premio de Mónaco 2026 todavía podía ofrecer un último giro de guion horas después de la bandera a cuadros, la FIA acabó confirmando que el podio no sufrirá cambios. Isack Hadjar conserva la tercera posición lograda en las calles del Principado y celebra así su primer podio como piloto de Red Bull y el segundo de su carrera en la Fórmula 1. El ...Sigue leyendo

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Vowles explica la revolución interna de Williams F1 y apunta a 2030

Vowles explica la revolución interna de Williams F1 y apunta a 2030

Desde que James Vowles llegó al equipo Williams de Fórmula 1, la escudería ha dado un giro total tanto en términos de rendimiento como, sobre todo, de puertas para adentro, donde han cambiado las herramientas, procesos y, en definitiva, la forma de trabajar. "Hemos modificado Williams de arriba abajo, cambiándolo todo", explicó el jefe del equipo en The Vowles Verdict. "Realmente no hay ...Sigue leyendo

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Binotto cree que "Audi tiene el cuarto mejor chasis" de la F1 2026

Binotto cree que "Audi tiene el cuarto mejor chasis" de la F1 2026

Los resultados no lo dicen. La clasificación tampoco. Ni mucho menos la tabla del campeonato. Pero Mattia Binotto está convencido de que bajo la superficie de Audi hay algo mucho más prometedor de lo que muestran los números. El proyecto alemán aterrizó oficialmente en la Fórmula 1 con la intención de construir una estructura capaz de pelear por victorias y campeonatos, aunque siempre ...Sigue leyendo

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Las dos caras de Ferrari: optimismo con Hamilton y tensión con Leclerc

Las dos caras de Ferrari: optimismo con Hamilton y tensión con Leclerc

El jueves, Lewis Hamilton confirmó que todavía ve varias temporadas más por delante en la Fórmula 1 ("estoy planificando los próximos cinco años"), reafirmando su intención de seguir en Ferrari también en 2027. El momento no pudo ser mejor, porque el ritmo mostrado en la Clasificación Sprint de ayer fue uno de los mejores desde que viste de rojo. Al final logró situarse por delante de ...Sigue leyendo

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Norris vuelve a cargar contra la gestión de la energía en la F1 2026

Norris vuelve a cargar contra la gestión de la energía en la F1 2026

Lando Norris afirma que la gestión de la energía ha cobrado demasiada importancia con el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1, especialmente en las vueltas de enfriamiento, cuando "no debería ser necesaria ninguna habilidad", según su criterio. Una distribución de potencia cercana al 50-50 entre la energía de combustión y la eléctrica implica que hay que cuidar las baterías en ...Sigue leyendo

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Cómo los trenes de DRS siguen existiendo en la F1 2026… sin DRS

Cómo los trenes de DRS siguen existiendo en la F1 2026… sin DRS

La Fórmula 1 eliminó el DRS para 2026, pero cuatro carreras han bastado para demostrar que una de sus peores consecuencias sigue muy viva. Cambió el nombre, cambió el sistema y cambió incluso la filosofía de los adelantamientos… pero los famosos "trenes de DRS" continúan apareciendo en pista. Ahora no dependen de un alerón trasero móvil. Dependen de la energía. El nuevo ...Sigue leyendo

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El polémico caso Verstappen-Lawson reabre el gran problema de Red Bull en F1

El polémico caso Verstappen-Lawson reabre el gran problema de Red Bull en F1

El incidente del inicio de carrera del Gran Premio de Miami 2026 de Fórmula 1 entre Max Verstappen y Liam Lawson, y sobre todo su resolución, puede que no haya generado demasiado debate, pero deja igualmente una sensación extraña que inevitablemente recuerda a las recientes discusiones reabiertas por Zak Brown. Decir que la primera vuelta de Verstappen fue movida en la cuarta cita de la ...Sigue leyendo

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