¿Este fue el primer monovolumen de la historia?
Con una longitud inferior a 3,4 metros, el Bedford SYP88 de los años 60 constituyó uno de los primeros ejemplos de 'microvan'.
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Colapinto confía en el impulso de Monza: "Espero seguir luchando con los mejores"
Franco Colapinto llega al Gran Premio de España con un objetivo claro: mantener a Alpine por delante de Racing Bulls. El piloto argentino considera que la evolución mostrada por el equipo en las últimas carreras ha permitido recuperar terreno en una batalla que, por ahora, parecía estar decantándose del lado de sus rivales. La escudería francesa atravesó una etapa complicada en la que ...Sigue leyendo
Este Dodge Challenger con aspecto de avión de combate de Liberty Walk es una locura
Luce un kit de carrocería ancha LB-WORKS, una decoración inspirada en los aviones de combate y una suspensión neumática ajustable.
Al volante del Mercedes-Benz E 300 de, la berlina PHEV para aventuras interminables
Con 313 CV de potencia y un interior tan acogedor como tecnológico, viajar a bordo de la berlina alemana es una experiencia de otro nivel.
Ha aparecido el Ferrari perdido de Michael Jordan y va a salir a subasta
El Ferrari 550 Maranello, vinculado a las Air Jordan XIV, vuelve a salir a la luz de la mano de Joopiter, que destaca su detallada procedencia y las altas expectativas de subasta.
BYD está construyendo su red de recarga ultrarrápida a un ritmo vertiginoso
Su red de recarga rápida acaba de alcanzar las 10.000 estaciones y un tercio de las personas que las utilizan ni siquiera conducen un BYD.
¡La FIA quita el podio de Mónaco a Gasly y se lo devuelve a Hadjar!
Asunto cerrado, la polémica se mantiene. Tras examinar en el Tribunal Internacional de Apelación los recursos presentados por McLaren y Red Bull en relación con la anulación de la sanción impuesta a Pierre Gasly en el Gran Premio de Mónaco, la FIA ha decidido finalmente restablecer la sanción al piloto francés, que pierde así su puesto en el podio, que pasa a ocupar Isack Hadjar. La ...Sigue leyendo
¿Será el alerón 'Macarena' la baza de Racing Bulls para Monza?
En el Templo de la Velocidad, lo que cuenta es la eficiencia aerodinámica para conseguir la mayor velocidad media en los 5.793 metros del circuito de Brianza. El equilibrio que hay que encontrar en la configuración de la suspensión es la carga necesaria para afrontar las tres chicanas (Prima Variante, Roggia y Ascari). Reducir la resistencia aerodinámica es la clave para afrontar con ...Sigue leyendo
BMW está probando una nueva trail adventure de peso medio
Todo apunta a que se trata de una F 600 GS o de una reedición de la F 650 GS.