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Mientras las críticas a la Fórmula 1 de 2026 se multiplican tras apenas dos carreras —con voces tan contundentes como la de Max Verstappen—, Toto Wolff ha decidido ir en dirección contraria. No solo no compra el discurso pesimista… sino que lo desmonta. El jefe de Mercedes defiende que el problema no está en el reglamento, sino en quién lo interpreta. "No es que todos se quejen, sino ...Sigue leyendo
Perderse los primeros kilómetros de una nueva era nunca es una buena noticia. Y menos cuando eres el único equipo que no ha llegado a rodar. Pero en Williams no cunden las alarmas. Más de una semana después del shakedown a puerta cerrada de la Fórmula 1 2026 en Barcelona, James Vowles defiende una decisión tan impopular como estratégica: sacrificar Barcelona para no poner en riesgo Bahrein ...Sigue leyendo
El mayor rival de Lando Norris en la Fórmula 1 de 2026 no siempre ha estado en otro coche. A veces, según el propio piloto de McLaren, ha viajado detrás de su espalda. El británico dejó una de las reflexiones más llamativas del Gran Premio de Bélgica al cargar, de nuevo, contra el comportamiento de las nuevas unidades de potencia, convencido de que buena parte del rendimiento ya no depende ...Sigue leyendo
En Alpine no solo celebran puntos. Celebran decisiones. Y, sobre todo, egos satisfechos. Porque si algo dejó el fin de semana del Gran Premio de Miami no fue solo el mejor resultado de Franco Colapinto en la Fórmula 1, sino la sensación de que alguien, desde la sombra del muro, estaba esperando este momento para decir: "ya os lo dije". Ese alguien es Flavio Briatore. El italiano no se ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 volvió a arrancar tras un mes de silencio… pero en el garaje de Aston Martin el ruido no lo hacía el motor Honda. Lo hacían las dudas. Porque cuando el coche no responde —y el inicio de 2026 ha sido algo más que una simple decepción—, todas las miradas acaban apuntando al mismo sitio: Fernando Alonso. No por lo que hace en pista, sino por lo que puede dejar de ...Sigue leyendo
Un pedazo de historia (controvertida) de la Fórmula 1 está a la venta. Esta vez no se trata de un monoplaza, sino de un coche de seguridad, y no de cualquiera: el que actuó en el Gran Premio de Abu Dhabi 2021, en el que Max Verstappen se proclamó campeón tras adelantar a Lewis Hamilton en la última vuelta, a raíz de un procedimiento polémico. Es este Aston Martin Vantage el que salió a ...Sigue leyendo
El proyecto de Aston Martin lleva años prometiendo mucho más de lo que entregaba en pista. Pero 2026 no es una temporada cualquiera. Es un punto de ruptura. Y ahí, Adrian Newey, arquitecto de algunos de los coches más dominantes de la historia de la Fórmula 1, no duda en señalar cuál es la base real sobre la que se está construyendo el futuro verde: el nuevo túnel de viento del ...Sigue leyendo
Ferrari ha llevado el alerón 'Macarena' al Gran Premio de Japón de Fórmula 1 2026, pero la Scuderia ha decidido no utilizar dicha solución, con perfiles abatibles, a pesar de que en los boxes de Suzuka hay piezas de recambio suficientes como para equipar a los dos monoplazas. Por lo tanto, en el SF-26 no se introducirán grandes novedades en la tercera cita del calendario. La ...Sigue leyendo
La carrera de Fórmula 1 en Monza ha vuelto a poner a McLaren con los pies en la tierra. Tras dos victorias en los circuitos de alta carga aerodinámica de Budapest y Zandvoort, el MCL40 no pudo seguir el ritmo de Mercedes en el circuito de alta velocidad de Monza, lo que puso claramente de manifiesto los puntos débiles del coche. Aunque el hecho de que Lando Norris y Oscar Piastri no ...Sigue leyendo