El ID. Polo o el Raval no lo quieren ni ver: precios (baratos) del Geely E2
El utilitario eléctrico de propulsión trasera mide 4,13 metros, ofrece dos compartimentos de carga y tiene una autonomía de 345 km.
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Ferrari y una pequeña ayuda híbrida a su pequeño turbo que ya no es suficiente
Hay una interesante historia entre bastidores sobre Ferrari que contar tras la 250ª victoria del equipo conseguida por Charles Leclerc en Silverstone. El monegasco lideró todo el Gran Premio de Gran Bretaña (excepto durante la fase de paradas en boxes: de la vuelta 26 a la 35), tras realizar una salida perfecta. En el paddock se comentaba que Mercedes, tras trabajar en la electrónica ...Sigue leyendo
"Quizá me crucé con un gato negro" – Max Verstappen no se explica su mala suerte en 2026
Una semana después de terminar segundo en Austria – donde Max Verstappen quizá incluso habría podido ganar con una estrategia diferente – el panorama parece considerablemente más sombrío este fin de semana. Durante la clasificación en Silverstone, Verstappen se vio lastrado por un problema de motor, pero incluso sin ese fallo cree que a Red Bull simplemente le falta ritmo para luchar ...Sigue leyendo
Un buen pick-up por un interesante precio: el KGM Musso no se arruga frente a los chinos
Motor diésel de 202 CV, 855 kilos de carga y equipado a tope, por poco más de 40.000 euros.
Por qué Christian Von Koenigsegg no cree (todavía) en el coche eléctrico
El dueño de la marca sueca explica por qué el motor de combustión sigue siendo insustituible en términos de emoción.
Cómo Hamilton venció sus miedos para ganar con Ferrari: "No olvides quién eres"
En su 31ª carrera como piloto de Ferrari, Lewis Hamilton llevó por fin al equipo italiano hasta el escalón más alto del podio, en lo que fue su primera victoria en la F1 en dos años naturales y la 106ª de toda su carera en la categoría. Con un SF-26 mejorado, Hamilton optó por una estrategia agresiva de tres paradas para presionar a George Russell. Y aunque necesitó un VSC para ...Sigue leyendo
Sainz salva a Williams en Barcelona: "El coche no está casi ni para entrar en Q2"
Barcelona.- Carlos Sainz llegó a la clasificación del Gran Premio de Barcelona-Catalunya con las expectativas bajo mínimos. Después de tres sesiones de entrenamientos en las que Williams había confirmado sus peores sensaciones, el objetivo parecía limitado a sobrevivir. Y eso fue precisamente lo que hizo el español. El madrileño logró acceder a la Q2 y firmó una 16ª posición que ...Sigue leyendo
Porsche reflexiona sobre su primer coche eléctrico: "No era el momento ideal"
El CEO de la marca de Zuffenhausen cree que el Taycan llegó demasiado pronto para que la gente pudiera apreciarlo de verdad.
Steiner se muestra duro con Aston Martin: "No tienen excusas"
El exdirector del equipo Haas F1, Guenther Steiner, considera que el mal comienzo de temporada de Aston Martin es inexcusable. El experto televisivo y autor de libros ha compartido esta opinión en el podcast "The Red Flags ". "Nadie esperaba que empezaran la temporada tan mal preparados", subraya Steiner en la entrevista. "Lo tienen todo en su sitio. Tienen el personal necesario, tienen la ...Sigue leyendo