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Antonelli aprovecha el KO de Russell y da un golpe al Mundial en Canadá; Sainz 9º

Antonelli aprovecha el KO de Russell y da un golpe al Mundial en Canadá; Sainz 9º

La Fórmula 1 de 2026 necesitaba una carrera así. Necesitaba caos, pilotos luchando sin órdenes de equipo, adelantamientos imposibles, errores, tensión, radios ardiendo y dos Mercedes jugando con fuego como en los viejos tiempos. Y Canadá entregó probablemente el mejor Gran Premio de la temporada.  Andrea Kimi Antonelli sobrevivió a una batalla salvaje contra George Russell que recordó ...Sigue leyendo

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Alonso explica su abandono en la sprint de Canadá: "Tuvimos algunas alarmas"

Alonso explica su abandono en la sprint de Canadá: "Tuvimos algunas alarmas"

El espejismo duró apenas unas horas. Las suficientes para que en Aston Martin se permitieran, quizá por primera vez en toda la temporada 2026 de Fórmula 1, imaginar un fin de semana algo menos doloroso. Fernando Alonso había conseguido meter el coche en la SQ2 del Gran Premio de Canadá, exprimido una vez más un AMR26 que parecía condenado a luchar únicamente contra sí mismo, y había ...Sigue leyendo

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Entrevista exclusiva: así evoluciona el ambicioso proyecto de Madring F1

Entrevista exclusiva: así evoluciona el ambicioso proyecto de Madring F1

Ubicar un circuito de gran premio dentro de una ciudad requiere no solo apoyo político, sino también financiero por parte del gobierno local o nacional, motivo por el que los circuitos urbanos europeos han ido desapareciendo del calendario en las últimas décadas. Solo Mónaco permanece, disfrutando del respaldo total de la familia real que posee y gobierna el principado. ¿Quieres más ...Sigue leyendo

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Toto Wolff quiere proteger a Antonelli de la presión externa en la F1

Toto Wolff quiere proteger a Antonelli de la presión externa en la F1

Si bien Mercedes apuntaba a ser el gran favorito para la temporada 2026 de la Fórmula 1, la gran mayoría del paddock esperaba que George Russell fuese la punta de lanza por delante de Andrea Kimi Antonelli con cierta diferentes, pero tras cuatro carreras disputadas, es el piloto italiano quien lidera con tres victorias consecutivas. Todo ese éxito, con apenas 19 años y con en solo su ...Sigue leyendo

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Red Bull F1 quiere llegar al límite de peso mínimo en Austria

Red Bull F1 quiere llegar al límite de peso mínimo en Austria

Tras un comienzo de temporada complicado, Red Bull parece haber dado un gran paso adelante en Miami. Max Verstappen llegó incluso a describirlo como "la luz al final del túnel" para el equipo dirigido por Laurent Mekies. Su quinto puesto en el Gran Premio de Miami no reflejó del todo ese progreso, pero en términos de ritmo puro, Red Bull en Florida se mostró considerablemente más ...Sigue leyendo

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Antonelli y la presión del título: la advertencia de Fittipaldi a Mercedes

Antonelli y la presión del título: la advertencia de Fittipaldi a Mercedes

Andrea Kimi Antonelli apenas tiene 19 años, pero ya sabe lo que es convivir con la presión más extrema que existe en el automovilismo. Porque una cosa es debutar en Mercedes siendo señalado como el heredero de Lewis Hamilton y otra muy distinta es mirar la clasificación del Mundial tras cuatro carreras y descubrir que lideras el campeonato de Fórmula 1 con 20 puntos de ventaja sobre George ...Sigue leyendo

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WRC Portugal: Fourmaux lidera, por delante de un cuarteto muy apretado

WRC Portugal: Fourmaux lidera, por delante de un cuarteto muy apretado

Tras un jueves marcado por tres especiales, el Rally de Portugal, prueba que se lleva a cabo íntegramente sobre tierra, continuó este viernes por la mañana con una primera tanda de tres especiales también. La primera pasada del día en Mortágua (14,59 km) —etapa idéntica a la del año pasado— demostró que ser el primero en salir a rodar no supuso un problema en este inicio de jornada ...Sigue leyendo

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La FIA evalúa prohibir el escape soplado introducido por Ferrari a partir de 2027

La FIA evalúa prohibir el escape soplado introducido por Ferrari a partir de 2027

Seis equipos se presentaron en Miami con una copia del escape soplado de Ferrari gracias a una interpretación extensiva del reglamento concedida por la FIA en la lectura del artículo C3.9.2 del reglamento técnico de la Fórmula 1. Mercedes, McLaren, Red Bull, Alpine, Williams y Cadillac han transformado lo que debía ser solo un soporte del escape en un pequeño perfil con la ambición de ...Sigue leyendo

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