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Russell busca un reinicio en Zandvoort: "Necesito conducir más por instinto"

Russell busca un reinicio en Zandvoort: "Necesito conducir más por instinto"

A George Russell el parón de verano probablemente le llegó en el mejor momento posible. No porque tuviera algo que celebrar antes de marcharse de vacaciones, sino precisamente por todo lo contrario. Mientras Andrea Kimi Antonelli convertía casi cada oportunidad en puntos, podios o victorias, el otro Mercedes parecía haberse acostumbrado a que cada fin de semana escondiera una nueva forma de ...Sigue leyendo

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Las incógnitas a las que se enfrentarán los neumáticos en Zandvoort F1

Las incógnitas a las que se enfrentarán los neumáticos en Zandvoort F1

El Gran Premio de Países Bajos vuelve a poner en marcha los motores de la Fórmula 1: tras el parón veraniego, el Gran Circo regresa a la pista en Zandvoort con una importante novedad estructural. Por primera vez, el trazado neerlandés contará con el formato sprint, reduciendo el tiempo a disposición de las escuderías para la puesta a punto de los monoplazas a una sola hora de entrenamientos ...Sigue leyendo

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Hadjar apunta a baja en Zandvoort por lesión y Lawson volvería a Red Bull

Hadjar apunta a baja en Zandvoort por lesión y Lawson volvería a Red Bull

El regreso de la Fórmula 1 después del parón veraniego puede comenzar con un inesperado baile de pilotos dentro de la familia Red Bull. Isack Hadjar es seria duda y todo apunta a que se perderá el Gran Premio de Países Bajos tras sufrir una lesión en la muñeca entrenando en el gimnasio, lo que abriría la puerta al regreso de Liam Lawson a Red Bull junto a Max Verstappen. El movimiento ...Sigue leyendo

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Hungría 2001: el día que Schumacher igualó a Prost como el más laureado

Hungría 2001: el día que Schumacher igualó a Prost como el más laureado

La Fórmula 1 estaba empezando una época en la que todo se vestiría de rojo con el dominio del binomio formado por Michael Schumacher y Ferrari, y tal era su superioridad, que el 19 de agosto de 2001, el alemán pudo celebrar su cuarta corona mundial, la segunda consecutiva con los del Cavallino Rampante. Fue en el Gran Premio de Hungría, con cuatro rondas todavía por disputarse antes de ...Sigue leyendo

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El problema que lastró a Mercedes durante cuatro años y que ya ha solucionado

El problema que lastró a Mercedes durante cuatro años y que ya ha solucionado

Por primera vez desde la temporada 2021 de Fórmula 1, Mercedes lidera este año ambos campeonatos de la categoría reina. Después de que las Flechas de Plata se quedaran sin títulos durante toda la era del efecto suelo, entre 2022 y 2025, el trofeo del Mundial podría regresar finalmente a Brackley en 2026. "Se ha invertido una enorme cantidad de trabajo para averiguar dónde estaban las ...Sigue leyendo

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Cadillac F1 desmiente los rumores sobre Camara, pero admiten: "Las cosas pueden cambiar"

Cadillac F1 desmiente los rumores sobre Camara, pero admiten: "Las cosas pueden cambiar"

El CEO del equipo Cadillac en la Fórmula 1, Dan Towriss, ha desmentido las informaciones de que el equipo esté siguiendo de cerca a uno de los aspirantes al título de la Fórmula 2, Rafael Camara, para ficharlo de cara a la temporada 2027, si bien admitió que "las cosas siempre pueden cambiar". Recuerda: FÓRMULA 1Cadillac pone sus ojos en Cámara para reemplazar a Pérez o ...Sigue leyendo

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Qué hay detrás del chocante cambio de jefe de equipo en Cadillac F1 y por qué aora

Qué hay detrás del chocante cambio de jefe de equipo en Cadillac F1 y por qué aora

Más de una semana antes del Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort, el mundo de la Fórmula 1 se despertó bruscamente de su parón veraniego. A las 15:00 horas, hora del Reino Unido, Cadillac decidió que era el momento adecuado para hacer un anuncio sorprendente: Graeme Lowdon había sido sustituido como director del equipo, con efecto inmediato, por Marcin Budkowski. Hay dos aspectos ...Sigue leyendo

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McLaren explica por qué el talento del piloto sigue siendo clave en la F1 2026

McLaren explica por qué el talento del piloto sigue siendo clave en la F1 2026

Las quejas llevan resonando desde antes incluso del inicio de la temporada de Fórmula 1. Periódicamente se intensifican, especialmente en los denominados circuitos con "déficit energético", donde la proporción entre curvas y rectas, así como el tipo de curvas, dificultan que los coches de nueva generación puedan recargar sus baterías a lo largo de la vuelta. Un ajuste en el reglamento ...Sigue leyendo

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