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Cómo Mónaco confirmó que el Ferrari no es un F1 ganador y de qué forma afecta a Leclerc

Cómo Mónaco confirmó que el Ferrari no es un F1 ganador y de qué forma afecta a Leclerc

Si nos limitamos a analizar las cifras del GP de Mónaco, la carrera en el Principado no fue nada mala para Ferrari: Lewis Hamilton, con su segundo puesto tras Canadá, se sitúa justo detrás del líder del Mundial de Pilotos, Andrea Kimi Antonelli, y cuenta con una ventaja de 18 puntos sobre George Russell. Y la Scuderia ha consolidado el segundo puesto en el Mundial de Constructores por ...Sigue leyendo

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Leclerc no se confía: "Mañana estaremos todos más cerca de lo que esperáis"

Leclerc no se confía: "Mañana estaremos todos más cerca de lo que esperáis"

Primero por la mañana y segundo por la tarde, pero con la clara sensación de que Ferrari puede aspirar aquí a un resultado importante. Ese es el balance de la primera jornada en Mónaco para Charles Leclerc, quien, entre las calles de su casa, todavía no ha encontrado la clave para extraer esas últimas centésimas que, al menos este viernes, sí han sonreído a su compañero de equipo. Al ...Sigue leyendo

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McLaren F1 insiste en que no se repetirán las averías de China en Japón

McLaren F1 insiste en que no se repetirán las averías de China en Japón

En lo que respecta a su defensa del título, la temporada 2026 de McLaren ha sido, hasta ahora, poco menos que catastrófica: Oscar Piastri aún no ha disputado ninguna carrera, mientras que Lando Norris ni tan siquiera llegó a empezar el GP de China. Estadísticamente, Shanghái fue la primera vez que ninguno de los dos McLaren empezó un gran premio desde el GP de EE.UU. 2005 ...Sigue leyendo

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Por qué Audi aún no se plantea suministrar motores a otros equipos de F1

Por qué Audi aún no se plantea suministrar motores a otros equipos de F1

Mientras que Mercedes suministra motores a un total de cuatro equipos en 2026, el recién llegado Audi solo suministra actualmente unidades de potencia a su propio equipo de fábrica. Y, aunque tener más equipos clientes podría ser beneficioso, internamente creen que por el momento eso no sucederá. "Creo que, en este momento, aún estamos muy lejos de poder apoyar a un equipo cliente" ...Sigue leyendo

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Doble abandono de Aston Martin en China: Alonso y Stroll no pueden terminar

Doble abandono de Aston Martin en China: Alonso y Stroll no pueden terminar

Fernando Alonso no pudo terminar el Gran Premio de China después de que Aston Martin decidiera retirar su monoplaza en la vuelta 33, culminando un domingo para olvidar para el equipo británico en Shanghái. El piloto español estaba completando una carrera relativamente sólida, dentro de las limitaciones del AMR26, pero la escudería optó por retirar el coche poco después de su parada en ...Sigue leyendo

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Los 15 pilotos más jóvenes en ganar una carrera de Fórmula 1

Los 15 pilotos más jóvenes en ganar una carrera de Fórmula 1

Verstappen es el piloto más joven de la historia en ganar una carrera de Fórmula 1, con 18 años y medio, cuando se impuso en Barcelona, en el GP de España 2016. Ahí arrebató el récord a Vettel, que lo había conseguido con 21 años y 2 meses en Monza 2008. A su vez, el alemán había superado el récord anterior de Fernando Alonso, que ganó con 22 años recién cumplidos en Hungría 2003 ...Sigue leyendo

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Sainz, eliminado en la Q1 de China, señala al Williams: “No es solo el peso”

Sainz, eliminado en la Q1 de China, señala al Williams: “No es solo el peso”

Pese a "una buena vuelta", tal y como reconoció Carlos Sainz, el Williams FW48 del piloto español no logró pasar a la Q2 en la clasificación del Gran Premio de China 2026, en lo que fue una nueva decepción, ya que además, su compañero Alex Albon terminó 18º, justo detrás de él. Tras la sesión clasificatoria de Shanghái, el madrileño habló con los medios de comunicación y se ...Sigue leyendo

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La pregunta de F1 de la semana: ¿deben los pilotos criticar a la Fórmula 1?

La pregunta de F1 de la semana: ¿deben los pilotos criticar a la Fórmula 1?

La Fórmula 1 se adentra este fin de semana en territorio prácticamente desconocido en Melbourne, con nuevos coches construidos bajo un reglamento completamente nuevo que aún se encuentra en las primeras fases de desarrollo. Como era de esperar, ya ha habido un amplio debate sobre si la categoría ha elegido la dirección correcta. La discusión cobra aún más fuerza cuando los pilotos alzan la ...Sigue leyendo

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Romain Grosjean regresa a la Fórmula 1 con Haas en Mugello

Romain Grosjean ha completado su regreso a la Fórmula 1 al volante del VF-23 del equipo MoneyGram Haas F1 Team en el Autódromo Internacional de Mugello. El francés, cuya última carrera para Haas fue en 2020, se reunió con gran parte de su antiguo equipo para la prueba TPC (Prueba del Coche Anterior), lo que supone su primera vuelta a un monoplaza de F1 desde su dramático accidente en el Gran Premio de Baréin.

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