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Hamilton: "El coche se siente bien, pero no es lo suficientemente rápido en Suzuka"

Hamilton: "El coche se siente bien, pero no es lo suficientemente rápido en Suzuka"

En el circuito de Suzuka, Lewis Hamilton marcó el sexto mejor tiempo en ambas sesiones de entrenamientos del viernes. El piloto de Ferrari no pudo igualar del todo a su compañero de equipo, Charles Leclerc, pero sus mayores preocupaciones surgieron durante las tandas largas en la segunda sesión de libres. "Soy muy lento porque no tengo confianza en el coche", dijo Hamilton por radio ...Sigue leyendo

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Alonso no espera una historia distinta en China; la esperanza es Japón

Alonso no espera una historia distinta en China; la esperanza es Japón

El arranque de la temporada 2026 de F1, en el GP de Australia, no fue el mejor para Aston Martin y Fernando Alonso con abandono (en dos tiempos) y muchas dudas. Y dado que la siguiente carrera es tan pronto, en apenas unos días, el bicampeón no espera nada mucho mejor en el Circuito Internacional de Shanghai. Cuando le preguntaron en qué sentido podría ser diferente el GP de China ...Sigue leyendo

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Vasseur, sobre los rumores de Horner y Ferrari: "Está buscando trabajo... en todas partes"

Vasseur, sobre los rumores de Horner y Ferrari: "Está buscando trabajo... en todas partes"

Ferrari es prácticamente la segunda religión de Italia, así que cada vez que no está a la altura de sus enormes ambiciones, no tardan en aparecer las especulaciones sobre el futuro de sus dirigentes. Después de mostrar un potencial considerable durante la pretemporada y las primeras carreras tras el cambio de reglamento de 2026, Ferrari ha ido cayendo en una especie de tierra de nadie ...Sigue leyendo

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Honda sorprende cambiando al líder de su proyecto de F1 y ya mira hacia 2027

Honda sorprende cambiando al líder de su proyecto de F1 y ya mira hacia 2027

Honda prepara un cambio en la dirección de su programa de desarrollo de unidades de potencia para la Fórmula 1. El fabricante japonés ha anunciado que Yoichiro Fukao asumirá el liderazgo del proyecto a partir del próximo 1 de octubre de 2026, reemplazando en el cargo a Tetsushi Kakuda. El movimiento forma parte de una transición planificada por Honda Racing Corporation con la que la ...Sigue leyendo

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Sainz, resignado: "Sólo somos más rápidos que Cadillac; Aston Martin está en otra liga"

Sainz, resignado: "Sólo somos más rápidos que Cadillac; Aston Martin está en otra liga"

El parón de verano no ha cambiado la fotografía para Carlos Sainz y Williams. Si las últimas carreras antes de las vacaciones ya habían dejado señales preocupantes, el Gran Premio de Países Bajos terminó de confirmar que el equipo de Grove afronta una segunda mitad de temporada muy complicada. Y el propio piloto español no trató de esconderlo después de otra carrera para olvidar en ...Sigue leyendo

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Pirelli alerta del desgaste térmico y el graining para Hungría

Pirelli alerta del desgaste térmico y el graining para Hungría

El Hungaroring, escenario del Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, acogerá este fin de semana la última cita antes del parón veraniego que el Mundial realizará durante el mes de agosto, antes de reanudar la temporada en Zandvoort. Para esta prueba europea, Pirelli ha decidido llevar los tres compuestos más blandos de su gama para el Mundial de Fórmula 1 2026: el C3 (que ejercerá de ...Sigue leyendo

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Mercedes busca cómo recuperar a Russell tras un complicado viernes en Bélgica

Mercedes busca cómo recuperar a Russell tras un complicado viernes en Bélgica

Mercedes asegura que ya ha identificado las áreas en las que George Russell debe mejorar para recuperarse después de un discreto inicio de fin de semana en el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1. Andrea Kimi Antonelli lideró la jornada en Spa-Francorchamps con un tiempo de 1:45.944 marcado en el primer tercio de la segunda sesión de entrenamientos libres. Su compañero Russell vivió una ...Sigue leyendo

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El presidente de la FIA propone reducir el peso de los F1 en casi 150 kg para 2031

El presidente de la FIA propone reducir el peso de los F1 en casi 150 kg para 2031

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha reiterado una y otra vez su compromiso con el regreso de los motores V8 a la Fórmula 1 en un futuro próximo, y ahora ha esbozado una visión más amplia que también implicaría una reducción drástica del peso de los monoplazas. Los actuales monoplazas de Fórmula 1 de 2026 tienen un peso mínimo de 768 kg. Aunque la nueva normativa de ...Sigue leyendo

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