diagrama de correa de tiempo motor volvo xc90 2005

Maldonado se impone en una tercera jornada muy accidentada

Maldonado se impone en una tercera jornada muy accidentada

El piloto venezolano de Williams Pastor Maldonado ha conseguido… el mejor tiempo (1:22.391) en la tercera jornada de entrenamientos oficiales en el Circuit de Catalunya, tambien el mejor en lo que va de ‘test’, al imponerse a Michael Schumacher (Mercedes) y Kamui Kobayashi (Sauber).En una jornada ac...

Publicado el 23/02/2012 23:42

Lexus prepara un LFA Final Edition para cerrar la fiesta (fotos y video espia)

Lexus prepara un LFA Final Edition para cerrar la fiesta (fotos y video espia)

Hace no mucho tiempo te contamos que los 500 coches que forman la producción completa del Lexus LFA estaban ya prácticamente vendidos. Ya solo quedan unas pocas unidades, y como es habitual entre la élite de los superdeportivos, la sofisticada bestia V10 de Toyota piensa despedirse con al menos una ...

Publicado el 27/06/2012 02:26

Merdad Mer-Nazz, tuning de brocha gorda para el Range Rover Evoque

Merdad Mer-Nazz, tuning de brocha gorda para el Range Rover Evoque

No por partir de una buena base uno va a terminar indefectiblemente con una obra maestra. Esto ya debería saberlo Merdad Collection, un preparador británico que hace tiempo se hizo popular con su conversión a Coupé del Porsche Cayenne (en ese caso casi estuvo hasta acertada), pero no es extraño que ...

Publicado el 19/03/2012 00:20

Honda Brio, la ofensiva japonesa contra el Tata Nano

Honda Brio, la ofensiva japonesa contra el Tata Nano

La moda low-cost ha perdido fuelle en los últimos meses, pero ello no quita de que haya marcas que sigan sumamente interesadas en ofrecer coches básicos para los habitantes de los países con economías emergentes. Hace tiempo que sabemos que Honda estaba desarrollando un pequeño utilitario destinado ...

Publicado el 20/03/2011 15:04

Nuevo Opel Zafira Tourer: en noviembre desde 19.965 euros

Nuevo Opel Zafira Tourer: en noviembre desde 19.965 euros

El nuevo Opel Zafira Tourer saldrá a la venta en noviembre y convivirá en el mercado con el modelo actual, que tendrá una sola versión equipada con el motor diésel 1.7 CDTI de 110 CV y por debajo de los 18.000 euros. El Opel Zafira Tourer contará inicialmente con tres versiones del motor turbodiesel...

Publicado el 25/10/2011 21:50

Toyota FT-86 II Concept

Aún no ha dado a conocer prácticamente detalles técnicos ni especificaciones, pero Toyota nos ha dejado ya ver en el Salón de Ginebra un próximo modelo deportivo. Desde que en los años 60 lanzara el mítico 2000 GT, su saga de coupés ha contado con gran popularidad: del Supra, al MR2 o el Celica.

Ahora, Toyota busca prolongar ya la familia. En concreto, el prototipo que nos muestra ahora en Ginebra, y que apenas tendrá variación con el modelo de producción, llegará al mercado europeo a lo largo del próximo año, en 2012. Y lo hará con una agresiva carrocería coupé de 3 puertas que toma inspiración en el concepto que ya presentó Toyota en el pasado Salón de Detroit en 2010 bajo el mismo nombre FT-86.

Lo que hoy sabemos es que este prototipo se ha desarrollado conjuntamente con Subaru. Sus dimensiones serán compactas, no muy alejadas de un VW Scirocco o un Peugeot RCZ , por poner sólo algún ejemplo.

 

Aunque Toyota no ha confirmado muchos datos técnicos, sí conocemos ya que el futuro coupé japonés contará con un motor bóxer de gasolina, tipo de mecánica muy utilizada por Subaru. La marca sólo confirma un carácter muy deportivo, ya que “girará a un régimen alto de revoluciones”. Eso sí, Subaru anuncia al mismo tiempo para un futuro deportivo una cilindrada de 2.0 litros y aspiración atmosférica.

Junto a esta mecánica, Toyota confirma que asociará una transmisión manual de 6 velocidades, y que “tanto el motor como la posición de conducción irán ubicadas lo más bajos y retrasados posibles, para rebaja el centro de gravedad y optimizar el equilibrio de pesos para un aplomo, estabilidad y agilidad máximos”. Muestra también de la deportividad que ya quiere imprimir Toyota será el carácter de propulsión trasera del coupé.

Publicado el 02/02/2011 01:15

Los Ángeles 2011: Honda descubre el nuevo CR-V para EEUU (y habla de un modelo esp»

Los Ángeles 2011: Honda descubre el nuevo CR-V para EEUU (y habla de un modelo esp»

La cuarta generación del Honda CR-V ha sido descubierta en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Con un matiz. Al mismo tiempo que la matriz japonesa y su filial estadounidense proporcionaban todas sus fotos, la división europea de Honda indicaba que el coche presentado en Los Ángeles es una versió...

Publicado el 17/11/2011 02:36

MINI Vision Concept

MINI Vision Concept

El MINI Vision Concept es un prototipo que adelante la imagen que adoptaraa€¦ el futuro sustituto del MINI de tres puertas y cuatro plazas. A pesar de que hace tiempo que publicamos unas fotos espia en las que podias ver al MINI Cooper S 2014 sin camuflaje, la firma britanica ha mantenido sus planes...

Publicado el 29/07/2013 21:25

Porsche 918 Spyder: vuelta a Nürburgring en 7:14 minutos

Porsche 918 Spyder: vuelta a Nürburgring en 7:14 minutos

El nuevo Porsche 918 Spyder ya tiene su marca en el mítico circuito alemán de Nürburgring. El deportivo ha querido posicionarse con respecto a sus rivales y, para conseguirlo, nada mejor que demostrar en cuánto tiempo es capaz de dar la vuelta al trazado. Lo ha conseguido, exactamente, en 7:14 minut...

Publicado el 20/09/2012 16:05

Alonso: “Casi dos años sin una pole era mucho tiempo”

Alonso: “Casi dos años sin una pole era mucho tiempo”

Fernando Alonso, piloto de Ferrari que ha conseguido la pole en la Clasificacion GP Gran Bretaña 2012, se ha mostrado… “muy contento” por conseguirla bajo la lluvia, y mas despues de dos años sin conseguir posicionarse primero en la parrilla de salida.“Con estas condiciones, esta clasificacion es po...

Publicado el 07/07/2012 20:37

Todas las fotos del Cadillac XTS

Todas las fotos del Cadillac XTS

Ha pasado ya un tiempo desde que hablamos por última vez del XTS, el nuevo buque insignia de Cadillac, pero la marca de lujo de General Motors nos sirve la excusa en bandeja con la publicación de un nutrido álbum de fotos oficial que nos muestra esta berlina de lujo de 5,13 metros desde todos los án...

Publicado el 22/05/2012 15:12

Hulkenberg lidera el segundo día de tests de F1 en Montmeló

Hulkenberg lidera el segundo día de tests de F1 en Montmeló

El alemán Nico Hulkenberg ha sido el más rápido en el segundo día de tests de Fórmula 1 en Montmeló. El piloto de Force India ha registrado un tiempo de 1:22.608, el mejor de la semana hasta el momento, solo cuarenta milésimas por delante del conseguido por el mexicano Sergio Pérez (Sauber). Hay que...

Publicado el 23/02/2012 01:04

Vettel, el más rápido en los tests de F1 en Montmeló

Vettel, el más rápido en los tests de F1 en Montmeló

Sebastian Vettel, actual Campeón del Mundo, ha sido el más rápido en la primera jornada de tests de F1 en el Circuito de Cataluña, en Montmeló. El alemán marcó un mejor tiempo de 1:23.265 con su Red Bull RB8 y aventajó en algo menos de dos décimas a su compatriota Nico Hülkenberg (Force India VJM05)...

Publicado el 22/02/2012 11:14

Video: La caja de siete velocidades del nuevo 911

Video: La caja de siete velocidades del nuevo 911

El nuevo 911 tiene bastantes novedades interesantes, pero una de las más llamativas es sin duda su caja de cambios manual de siete relaciones. Con tantas marchas en el selector, lo cierto es que costará acostumbrarse en los primeros kilómetros, pero con el tiempo seguro que nos hacemos a ella y lueg...

Publicado el 06/09/2011 10:18

Ligeros cambios esteticos para el Hyundai Sonata surcoreano

Ligeros cambios esteticos para el Hyundai Sonata surcoreano

Aunque muchos crean que es pronto para una actualización de la última generación del Sonata, en Hyundai saben que si quieren mantener las ventas han de ir añadiendo mejoras cada cierto tiempo o de lo contrario, los Kia K5 y Samsung SM5 le robarán protagonismo. Y es que el mercado surcoreano es más d...

Publicado el 22/07/2011 09:11

Video: Asi se gesta el Lamborghini Aventador

Video: Asi se gesta el Lamborghini Aventador

Mucho tiempo ha pasado ya desde la última vez que hablamos del Lamborghini Aventador; desde el 1 de junio, si no cuentas su aparición sorpresa en los jardines de la Mansión Wayne. Para solucionarlo, hoy tenemos un nuevo vídeo promocional de este toro de fibra de carbono, centrado precisamente en su ...

Publicado el 05/07/2011 11:25

Video: Koenigsegg nos muestra como fabrica el Agera

Video: Koenigsegg nos muestra como fabrica el Agera

Hoy es domingo, y eso significa que tienes tiempo para culturizarte con nosotros. Nuestra sugerencia para esta mañana es un recorrido por la fábrica de Koenigsegg de la mano de National Geographic, que a través de su programa Megafactorías, ilustra con pelos y detalles la producción del Agera, el su...

Publicado el 12/06/2011 10:27

El limite de velocidad a 110 km/h provocara un aumento de las averias de los coche»

El limite de velocidad a 110 km/h provocara un aumento de las averias de los coche»

La reduccion del limite de velocidad en… autovias y autopistas a 110 kilometros por hora puede llegar a producir averias mecanicas en los automoviles si se mantiene mucho tiempo en vigor, advierte la empresa de garantias mecanicas Red Europea de Garantia de Vehiculos (REGV), que cuenta con mas de 5....

Publicado el 22/03/2011 23:07

Subastan Ferrari 250 GTO en 32 millones de dólares

Sin duda el 250 GTO siempre ha sido uno de los modelos más deseados de Ferrari entre los coleccionistas, tanto por su escaso número de ejemplares construidos, como por su singular diseño, exitosa historia y desde luego las altas prestaciones que ofrece y que al día de hoy,  tras 49 años, siguen impresionando.

 

El ejemplar en cuestión corresponde a un modelo 1963 que fuera propiedad del coleccionista inglés Jon Hunt, quien fundara la Foxtons Estate Agency, una compañía de bienes raíces. El GTO ahora viajará de Inglaterra a España, donde radica su nuevo dueño que desembolsó 32.1 millones de dólares exactamente.

 

El auto monta un motor V12 de 3 litros de cilindrada y 300 hp que es capaz de lograr los 280 km/h de velocidad máxima. Fue uno de los autos más rápidos de su tiempo. Además cuenta con mucho pedigree, pues entre sus dueños han estado el DJ Chris Evans y el baterista de Pink Floyd, Nick Mason.

 

Los otros cuatro Ferrari más caros de la historia son un Testarossa 250 de 1957 (12 millones de dólares), un GT SWB 250 1959 (7 millones), un 412 S de 1958 (5.6 millones) y el P 4/5 Competizone fabricado en 2006 (4 millones).

Publicado el 10/01/2012 23:15

Citroën DS4, el coche más gay 2012

El galardón automovilístico más gay del año acude puntual a su cita. Desde 2005, la web francesa dedicada al mundo homosexual Ledorga lleva realizando una encuesta entre los internautas para dictaminar el coche más gay de la temporada. Y en la presente edición, el que se ha llevado el primer premio ha sido el recién estrenado Citroën DS4, que llega para sumarse a un palmarés que ostentan modelos como el Peugeot RCZ, ganador de la anterior edición, o el Fiat 500C.

Parece que la gama DS de Citroën tiene muchos adeptos entre la comunidad gay, ya que el Citroën DS3 se quedó muy cerca en las votaciones del año pasado. El podio en estos singulares premios lo completan el Range Rover Evoque y el Mini Coupé.

Según reconocen en Ledorga, los consumos están cambiando en el mundo homosexual, si bien antes los favoritos eran modelos coupés o descapotables, ahora parecen preferir otros segmentos, como es el caso del compacto ganador o del SUV deportivo Evoque.

El periodo de votaciones comenzó el pasado 15 de noviembre y se cerró un mes después, el 15 de diciembre. Como viene siendo habitual, optan al premio todos los coches en producción desde el 1 de enero hasta el 31 de diciembre. Todavía es pronto para hacer apuestas pero, ¿tienes algún candidato para la próxima edición?

Publicado el 21/12/2011 21:15

Peugeot sale a robar clientes a Pininfarina con su propio departamento de diseño i»

Peugeot sale a robar clientes a Pininfarina con su propio departamento de diseño i»

El diseño industrial no es sólo cosa de las grandes marcas de lujo. Del mismo modo que BMW, Porsche y Mercedes ofrecen servicios de diseño sin relación alguna con el mundo del automóvil a través de sus propias divisiones especializadas, Peugeot quiere reforzar su imagen al tiempo que entra en una in...

Publicado el 13/06/2012 12:44

Hyundai no tiene intencion de lanzar un rival para el Corvette (por si hubiera dud»

Hyundai no tiene intencion de lanzar un rival para el Corvette (por si hubiera dud»

Dos generaciones. Ese es todo el tiempo que ha necesitado Hyundai para pasar de ser el blanco de todas las bromas, a dejar desconcertado al jefe de Volkswagen. Coches como el i30 y el nuevo Sonata han servido para demostrar la tremenda capacidad de progreso del fabricante surcoreano, y tanto el Gene...

Publicado el 29/09/2011 11:32

El primer SUV global de Mahindra ya tiene nombre: XUV500

El primer SUV global de Mahindra ya tiene nombre: XUV500

Desde hace tiempo se llevan viendo en las carreteras indias algunas unidades del nuevo todocamino que Mahindra lanzará en la India en los primeros meses del 2012, y que posteriormente llegará también a otros países. Ahora sabemos que su denominación comercial será XUV500.Si piensas en Mahindra te ve...

Publicado el 02/09/2011 17:28

El Chevrolet Corvette celebra sus 60 años

Del primerísimo Corvette, correspondiente al modelo 53, solo hubo 300 unidades que se produjeron en Flint, Michigan y eran idénticas incluso en su combinación de colores: blancos por fuera y rojos por dentro, incorporando un motor seis en línea que estuvo disponible hasta 1956 ante la obvia preferencia del V8 por parte de los clientes. Fue el 17 de enero de ese mismo año en el que se vio por primera vez este deportivo a modo de concepto durante la muestra Autorama de GM en Nueva York.

Según General Motors, el Corvette ha sido el automóvil de pasajeros que ha sido producido continuamente por más tiempo aún cuando no hubo vehículos a la venta en 1983, pues por esos días se estaba preparando una nueva generación y solo se armaron unos pocos prototipos (44), de los cuales queda uno en existencia.

A la fecha han salido de las líneas de montaje más de 1.56 millones de unidades. La 500,000 se hizo en 1977, el primer millón se dio en 1992 y el Corvette 1.5 millones vio la luz en 2009. 

Tres instalaciones han hecho el Corvette hasta la fecha: Flint, Michigan, St. Louis, Missouri y Bowling Green, Kentucky.

Publicado el 02/06/2013 17:15

Mini Flour, con los colores de moda

Mini Flour, con los colores de moda

El Mini Fluor nace para ser el protagonista de la marca de BMW en este verano de 2013. La estrategia de Mini es clara: una vez lanzado el producto, lo mantiene actualizado con series especiales que duran poco tiempo y hacen que cada Mini sea exclusivo. Eso es lo que ocurre con este Mini Fluor, que s...

Publicado el 02/08/2013 11:36

Vídeo: así suena y se pone de costado el nuevo Honda NSX

Vídeo: así suena y se pone de costado el nuevo Honda NSX

Mucho tiempo ha pasado desde que pudimos ver por primera vez el Honda NSX Concept. Ahora, la marca, a través de su filial americana Acura, ha publicado en su cuenta de Instagram este vídeo en el que puede verse al nuevo Honda NSX en movimiento. En las imágenes puedes ver al NSX rodando, rugiendo y d...

Publicado el 01/08/2013 11:39

El nuevo Ferrari F70 está cada vez más cerca

El nuevo Ferrari F70 está cada vez más cerca

Al nuevo Ferrari F70 le queda poco tiempo de desarrollo. Todo indica que será el año que viene, durante el Salón de Ginebra cuando los italianos se animen a presentar el sucesor del Ferrari Enzo. No obstante, en Autoblog.com ya se animan a hacer recreaciones de cómo será su imagen. Se especula con q...

Publicado el 06/09/2012 12:36

SEAT anuncia los precios del Mii para Portugal

SEAT anuncia los precios del Mii para Portugal

Ya faltan algo menos de cuatro días para SEAT comience la comercialización en Portugal del pequeño Mii, un urbanita que se adelanta en el tiempo respecto a la previsión inicial. Se venderá en ocho versiones diferentes y supone un importante lanzamiento para la firma en este mercado.Si ya el Ibiza co...

Publicado el 16/01/2012 22:14

Toyota Yaris 1.33: menos urbano, más para todo

Toyota Yaris 1.33: menos urbano, más para todo

El nuevo Toyota Yaris ha crecido en todos los aspectos. El eslogan de la campaña de publicidad dice que es más grande, mejor y más fuerte. No sé si será cierto, pero sí que es un coche completamente nuevo. Con las llaves en la mano me lanzo a dedicar un tiempo al interior, nuevo y espacioso. Aparte ...

Publicado el 21/12/2011 13:26

Video: Gymkhana 4, por Ken Block, ¿hace falta decir algo mas?

Video: Gymkhana 4, por Ken Block, ¿hace falta decir algo mas?

La cuarta edición de la serie Gymkhana del ya popularísimo "y no tan buen piloto del WRC" Ken Block ya está aquí, así que hacerte perder el tiempo leyendo lo que se me pueda ocurrir sobre esta entrega, tal vez menos espectacular que la primera o la segunda aunque con más presupuesto, está fuera de s...

Publicado el 17/08/2011 10:25

Porsche alcanza las 300.000 unidades vendidas de los Boxster y Cayman

Porsche alcanza las 300.000 unidades vendidas de los Boxster y Cayman

No sólo los coches generalistas son capaces de alcanzar cifras de escándalo en intervalos de tiempo razonables. Sin ir más lejos Porsche se encuentra celebrando en estos días la unidad 300.000 de los Cayman/Boxster que acaba de salir de la cadena de montaje.Para lograr tal resultado Porsche ha neces...

Publicado el 28/06/2011 07:34

Se acerca el Toyota Prius monovolumen

Se acerca el Toyota Prius monovolumen

Toyota iba muy en serio cuando hace un tiempo afirmaba que la denominación Prius sería una verdadera gama de modelos híbridos, englobando diferentes segmentos bajo una perspectiva común. Su intención de popularizar los híbridos masivamente incluso en Europa quedó clara con el Toyota Auris Hybrid, ya...

Publicado el 12/10/2010 12:14

Volkswagen Polo MkIV GTI con llantas grandes, cristales de Swarovski y 200 CV

Volkswagen Polo MkIV GTI con llantas grandes, cristales de Swarovski y 200 CV

Lo primero que pensaréis al ver esta imagen es que hemos vuelta atrás en el tiempo y a ver qué hace ahí una foto del Volkswagen Polo GTI de la anterior generación. No nos hemos ido al pasado sino al presente para contemplar una curiosa preparación del Polo con muchos detalles que nos puedan “descuad...

Publicado el 02/10/2010 14:54

Volkswagen Passat Performance Concept

Volkswagen Passat Performance Concept

El Salon de Detroit 2013 sera el lugar elegido para la presentacion del Volkswagen Passat Performance Concepta€¦ una version deportiva de la berlina alemana que busca conquistar nuevos clientes y al mismo tiempo, labrar una imagen de marca dinamica en Estados Unidos. Y es que 2012 ha sido el mejor a...

Publicado el 11/01/2013 16:39

Desvelado el nuevo Lexus IS 2013

Desvelado el nuevo Lexus IS 2013

La carrera por mostrar antes de tiempo los nuevos modelos parece no tener fin. Esta vez se trata del nuevo Lexus IS 2013, que debutará oficialmente en el Salón de Detroit. Como en otros muchos casos, al final, la marca de lujo de Nissan ha decidido hacer públicas las fotos del relevo de su berlina d...

Publicado el 10/01/2013 13:14

Toyota Coms, ¿el rival japones del Renault Twizy?

Toyota Coms, ¿el rival japones del Renault Twizy?

Los consumidores japoneses están familiarizados desde hace tiempo con el Toyota Coms (derecha), un pequeño vehículo comercial a baterías no muy diferente en su propósito de los Comarth españoles. No es bonito ni quiere parecerlo, pero es que tampoco le hace falta hacer girar las cabezas cuando su ún...

Publicado el 10/06/2012 00:49

Fotos espia: SEAT Exeo Ecomotive

Fotos espia: SEAT Exeo Ecomotive

Ya falta menos para que SEAT lance en los principales mercados europeos el Exeo Ecomotive, una versión más frugal de la conocida berlina. Según la información que la propia marca adelantó hace tiempo, sus bajos consumos le permitirán estar exento del pago del Impuesto de Matriculación, es decir, ten...

Publicado el 04/05/2012 00:52

SRT publica la primera imagen frontal del Viper, y es... gordo

SRT publica la primera imagen frontal del Viper, y es... gordo

Dos días; eso es todo lo que queda para que podamos conocer en persona al nuevo Viper, y pese a que no es mucho tiempo, la gente de SRT sabe que sus fieles no puede esperar más, así que han decidido darnos un nuevo anticipo del crótalo V10. El mejor hasta la fecha, dicho sea de paso.La imagen centra...

Publicado el 02/04/2012 19:48

Video tonto del dia: 75 coches haciendo donuts a la vez

Video tonto del dia: 75 coches haciendo donuts a la vez

Un récord del mundo tonto (como tantos otros), peligroso incluso (depende de la pericia de los conductores), pero digno de ver. Así definiría yo lo que te espera tras el salto, que no es otra cosa que 75 coches haciendo trompos alrededor de conos (algunos de ellos comparten cono), al mismo tiempo pa...

Publicado el 23/03/2012 10:25

Fotos espia: El Linea de Fiat se actualiza para final de año

Fotos espia: El Linea de Fiat se actualiza para final de año

El Fiat Linea, en cierto modo el Logan de los Italianos, lleva ya con nosotros un buen tiempo sin que apenas se le conozca cambio alguno. Curiosamente, el año pasado por estas fechas nos encontramos con un sedán en las instalaciones de Mirafiori en nuestra visita para asistir a la presentación virtu...

Publicado el 08/02/2012 15:24

Audi Q5 hybrid frente a Lexus RX 450h

Audi Q5 hybrid frente a Lexus RX 450h

¿Alguien sabe con qué tipo de motores se moverán los coches dentro de varias décadas? Quizá sea el eléctrico el que gane la partida, pero si eso pasa, será dentro de bastante tiempo. La realidad está demostrando que, por las dificultades que plantea, no está listo para convertirse en el tipo de coch...

Publicado el 17/01/2012 11:19

Tokio 2012: Toyota Vellfire G Sports Concept

Tokio 2012: Toyota Vellfire G Sports Concept

Haz clic en la imagen para ampliarlaG Sports parece tener la solución para aquellos padres cansados y aburridos de sus Station Wagon y monovolumen faltos de carácter y chispa. En el Salón del Automóvil de Tokio muestra su particular visión de lo que es un ágil, llamativo y al mismo tiempo amplio veh...

Publicado el 15/01/2012 18:06

GM y Teijin quieren masificar el uso de la fibra de carbono en vehiculos generalis»

GM y Teijin quieren masificar el uso de la fibra de carbono en vehiculos generalis»

Mucho tiempo llevamos hablando acerca de la popularización de la fibra de carbono como material predominante o al menos importante en los futuros automóviles de gama media. Hasta ahora los composites aparecían principalmente con este papel en las hojas de desarrollo de fabricantes de vehículos de ga...

Publicado el 10/12/2011 00:01

El Latin NCAP publica su segunda remesa de pruebas, con mas sombras que luces

El Latin NCAP publica su segunda remesa de pruebas, con mas sombras que luces

Un año después de publicar sus primeras pruebas, el Latin NCAP ha actualizado sus registros con el choque de ocho nuevos vehículos, que pese al tiempo transcurrido, han demostrado ser en términos generales poco más o menos igual de desastrosos que los anteriores. Modelos modernos como el Chevrolet C...

Publicado el 25/11/2011 10:50

Frankfurt 2011: Opel Zafira Tourer 2012

Frankfurt 2011: Opel Zafira Tourer 2012

La neolengua llega también al segmento monovolumen. Si de un tiempo a esta parte la coletilla Tourer o aparece cosida en un buen número de familiares, ahora es el Zafira el que se la apropia con la llegada de su nueva generación. Opel afirma que con este nuevo nombre quiere denotar las mejoras en co...

Publicado el 13/09/2011 20:10

Los primeros kits de carroceria del nuevo 911 ya estan en el confirgurador Porsche

Los primeros kits de carroceria del nuevo 911 ya estan en el confirgurador Porsche

Que levante la mano el que no haya perdido inútilmente su tiempo en algún configurador online.. El otro día un servidor se plantó el sábado por la mañana ante el configurador del nuevo 911 de Porsche, y descubrió cómo cuando llegaba al final del proceso, dentro del apartado Exclusive se ofrecían un ...

Publicado el 08/09/2011 20:03

Fotos espia: Nissan Altima 2013

Fotos espia: Nissan Altima 2013

El Nissan Altima es un modelo de gran importancia para el fabricante japonés en América. Nació como un compacto, pero con el tiempo ha ido creciendo, y ahora ha de vérselas con rivales tan correosos como el Hyundai Sonata o el renovado Toyota Camry. Las arrugas ya se le estaban notando desde hace un...

Publicado el 26/08/2011 04:19

España: Crece la gama del Kia Picanto 3p

España: Crece la gama del Kia Picanto 3p

Desde hace un tiempo se vende en España una única versión con la carrocería de tres puertas del pequeño Kia Picanto. Desde esta misma semana se puede elegir más opciones mecánicas y de equipamiento, ampliando notablemente la oferta de este interesante urbano.Los precios recomendados de toda la ofert...

Publicado el 24/08/2011 09:34

Subaru empieza el tardio strip-tease del nuevo XV

Subaru empieza el tardio strip-tease del nuevo XV

Como decíamos el otro día, para esto no hacía falta perder el tiempo con concepts. Subaru ha publicado la primera imagen del nuevo XV, su crossover compacto derivado del Impreza, y como era de esperar, lo que vemos no deja de ser un calco del prototipo exhibido inicialmente en abril. El caso es que ...

Publicado el 10/08/2011 13:05

¡Cazado!: Primera mula del Jaguar XE

¡Cazado!: Primera mula del Jaguar XE

Que Jaguar trabaja en un pequeño roadster "anti Z4", conocido como XE, es algo que sabemos de hace tiempo. Pero hasta la fecha no habíamos cazado ninguna foto del modelo en cuestión. Han sido los chicos de Edmunds Inside Line los primeros en publicar imágenes del artefacto en cuestión.Concretamente ...

Publicado el 24/06/2011 23:12

Le Mans 2011: tres horas de carrera, y Peugeot lo tiene mejor

Le Mans 2011: tres horas de carrera, y Peugeot lo tiene mejor

Llegan los primeros cambios de piloto. De los dos Audi que quedaban en pista, el #1 ha tenido problemas con el frontal, y ha perdido tiempo. El Audi #2 ha dominado hasta parar en boxes a cambiar de piloto, ruedas y repostar.Entonces los Peugeot han tomado el liderato. El #9 ha tardado dos vueltas má...

Publicado el 11/06/2011 22:16

Ecclestone esperara hasta “principios de junio” sobre el GP de Bahrein

Ecclestone esperara hasta “principios de junio” sobre el GP de Bahrein

El patron de la Formula 1, Bernie Ecclestone, esta… preparado para dar mas tiempo a Bahrein de cara a decidir si puede acoger el Gran Premio que fue aplazado por las revueltas politicas que se estan sucediendo en el pais asiatico.“Necesitamos esperar un poco mas para ver exactamente que progresos se...

Publicado el 29/04/2011 10:15

Opel Corsa OPC "Nürburgring Edition", 210 CV en formato pequeño

Opel Corsa OPC

Está claro que cada poco tiempo hay algún modelo que despunta en su segmento por potencia y por supuesto, prestaciones. Opel se había quedado "algo colgada" con los 192 CV del Corsa y por eso ahora planta cara a los rivales más rabiosos con una serie especial.Bajo la denominación "Nürburgring Editio...

Publicado el 21/04/2011 08:18

Shanghai 2011: Roewe 750E 2012

Shanghai 2011: Roewe 750E 2012

Nuestro extinto Rover 75 sigue muy vigente en China de la mano de Roewe, que lo comercializa desde hace un tiempo bajo el apelativo 750E. Para seguir actual frente a los nuevos rivales, la firma ha decidido presentar en Shanghái un considerable restyling que afecta especialmente a su equipamiento.Ex...

Publicado el 18/04/2011 18:40

Fotos espia: Opel Astra OPC

Fotos espia: Opel Astra OPC

Los chicos de WorldCarFans han publicado unas capturas espía del nuevo tope de gama que Opel prepara, y del que llevamos tiempo hablando, el Astra OPC. En ellas (pincha el recorte para verlas todas) destaca la enorme cantidad de camuflaje que lleva el coche, que prácticamente impide hacerse una idea...

Publicado el 17/03/2011 13:38

Ferrari patenta su sistema evolucionado sobre el MultiAir

Ferrari patenta su sistema evolucionado sobre el MultiAir

Hay dos motorizaciones europeas que ahora mismo dominan la vanguardia tecnológica de la gasolina: los TFSI de VAG y los MultiAir del Grupo Fiat. Hace tiempo que se sabe que cada marca de la Fiat acabará usando la técnica que describimos ya hace algunos meses de manera completa aquí con motivo de la ...

Publicado el 19/02/2011 14:44

Oficial: GM acaba con Daewoo en Corea y la sustituye por Chevrolet

Oficial: GM acaba con Daewoo en Corea y la sustituye por Chevrolet

"De fuera vendrán y de tu casa te echarán". El refranero español nos sirve para definir con absoluta precisión lo que está sucediendo en Corea del Sur, donde General Motors ha anunciado la sustitución de Daewoo por la marca Chevrolet. Desde hace tiempo la matriz estadounidense quiere reforzar su ima...

Publicado el 21/01/2011 10:34

Toyota y Tesla lanzaran un RAV4 electrico en 2012

Toyota y Tesla lanzaran un RAV4 electrico en 2012

Poco tiempo ha necesitado Toyota para anunciar el lanzamiento de un nuevo modelo eléctrico. A mediados de junio se escuchó por primera vez que el fabricante japonés estaba trabajando en un prototipo con baterías Tesla; ya en julio Akio Toyoda confirmó su desarrollo; y ahora, ha hecho público que ese...

Publicado el 16/07/2010 18:52

'Haciendo el tonto' con un Aventador por Londres

'Haciendo el tonto' con un Aventador por Londres

Los vecinos de Londres llevan un tiempo sufriendo las consecuencias de algunos "niños ricos" que se dedican a hacer con sus deportivos lo que no deben por las calles de Londres. Llamar la atención, o hacer el tonto en general, con un Lamborghini Aventador, o cualquier otro vehículo de similares cara...

Publicado el 10/04/2013 12:06

Video: 444 caballos a las ruedas del M5

Video: 444 caballos a las ruedas del M5

Poco tiempo ha faltado para que alguien se atreviera a meter su flamantemente nuevo BMW M5 en un banco de rodillos para ver cuántos caballos, aproximadamente, llegaban a las ruedas traseras. En el vídeo que tienes a continuación se puede ver cómo una unidad ofrece 444 caballos y nada menos que 721 N...

Publicado el 27/12/2011 15:45

Asi es el nuevo Chrysler 300C

Asi es el nuevo Chrysler 300C

Según todo parece, los fotógrafos espía han logrado cazar a una unidad del nuevo Chrysler 300C, completamente al desnudo. El Chrysler 300C es el producto Chrysler que mejor ha aguantado el paso del tiempo, y hoy por hoy uno de los más vendidos, a pesar de haber pasado más de seis años desde su intro...

Publicado el 05/11/2010 18:42

SRT Viper 2013, en vivo - Nueva York 2012

SRT Viper 2013, en vivo - Nueva York 2012

Lo has visto. Lo quieres. Lo deseas. El nuevo Dodge SRT Viper llega dispuesto a poner orden en casa con una nueva generación tan bestia como siempre y al mismo tiempo más abierto que nunca, poniendo en sus miras al Chevrolet Corvette y lanzando una seria advertencia al resto del mundo desde el Salón...

Publicado el 05/04/2012 01:17

Yo tambien quiero uno: Bill Thomas Cheetah Continuation por 89.000 dolares

Yo tambien quiero uno: Bill Thomas Cheetah Continuation por 89.000 dolares

Míralo con tus propios ojos. Se llama Cheetah, y en su momento fue la respuesta al Shelby Cobra GT, como tratamos de recordar años atrás (dos nada menos, cómo pasa el tiempo). A día de hoy el cambio euro-dolar está a razon de 1,42, así que si pinchas la imagen superior descubriras que, vía eBay EEUU...

Publicado el 02/08/2011 13:12

Lotus coloca un coche en el podio de... ¿un rally del nacional de asfalto?

Lotus coloca un coche en el podio de... ¿un rally del nacional de asfalto?

El mérito es de Sergio Vallejo y su hermano y copiloto Diego, que llevan detrás de este proyecto mucho tiempo. En este pasado fin de semana asistimos en el Rally Cantabria Infinita a una prueba pasada por agua, con condiciones muy cambiantes, en la que vencía Xevi Pons con un Ford del Nupel Racing, ...

Publicado el 17/05/2011 14:30

Fotos espia: Ford Kuga/Escape 2013

Fotos espia: Ford Kuga/Escape 2013

También es casualidad que al mismo tiempo que Ford muestra el Vertrek en el Salón de Ginebra como anticipo del nuevo Kuga (previo paso por Detroit), el coche de verdad haya sido sorprendido durante su fase de pruebas en Estados Unidos. Todavía no sabemos si cambiará de nombre o si por el contrario s...

Publicado el 04/03/2011 09:18

Video: Tiger-Stone hace calzadas como quien pone alfombras

Video: Tiger-Stone hace calzadas como quien pone alfombras

Igual que se extiende una alfombra podría pavimentarse una calle. Una compañía neerlandesa llamada Vanku BV ha desarrollado la Tiger-Stone, una sorprendente máquina capaz de enlosar vías desplazándose al mismo tiempo que tiende un manto de sólidos ladrillos. El invento, que cuenta con una anchura aj...

Publicado el 17/11/2010 10:19

Infiniti muestra la primera imagen de su modelo electrico

Infiniti muestra la primera imagen de su modelo electrico

Hay que ver cómo le gusta a Infiniti hacerse la interesante. Justo cuando nos estábamos preguntando si no hacía ya demasiado tiempo que no oíamos nada del futuro vehículo eléctrico que se trae entre manos, la filial premium de Nissan ha lanzado este primer dibujo junto a una escueta nota de prensa e...

Publicado el 24/09/2010 22:26

Decora los faros de tu coche con pestañas

Decora los faros de tu coche con pestañas

Desde luego, hay gente que tiene mucho tiempo libre y se pone a pensar qué hacer para tener su momento de gloria en la red. Una compañía de Estados Unidos anunció hace unos días a bombo y platillo que ha comenzado a comercializar unas piezas con forma de pestañas humanas para instalar en el borde de...

Publicado el 01/09/2010 00:17

Tesla pierde 38,5 millones de dolares en el segundo trimestre del año

Tesla pierde 38,5 millones de dolares en el segundo trimestre del año

Después de haber conseguido sus primeros beneficios no hace demasiado tiempo, y haber salido a una oferta pública de acciones, todo el mundo sabía que Tesla iba a empezar a perder dinero "a chorro". El desarrollo del Model S, meterse en la nueva planta productiva con Toyota, y muchos otros aspectos ...

Publicado el 06/08/2010 10:23

Video: El Camaro ZL1 se pasa por el tunel de viento

Video: El Camaro ZL1 se pasa por el tunel de viento

El Camaro no tiene una aerodinámica para tirar cohetes, para que engañarnos. Su cuadrado fronal hace que el Cx sea muy mejorable, pero es que no se puede tener una estética genialmente retro y ofrecer al mismo tiempo una aerodinámica de avión.Sea como fuere, para el Camaro ZL1, la versión que ha de ...

Publicado el 12/11/2011 15:30

Ford confirma su EcoBoost tres cilindros en su modelo Fiesta

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Ford ha confirmado extraoficialmente un motor 1.0 litros EcoBoost de tres cilindros para el Fiesta, el cual estará eventualmente disponible en los EE.UU. Automotive News señala que esta línea de razonamiento deductivo es lo que llevó a la confirmación: la producción del motor de 1,0 litros que comenzará en Europa en la primavera de 2012.

El motor de tres cilindros se ofrece en los Estados Unidos, aseguro la semana uno de los ejecutivos de la compañía del óvalo azul, Greg Johnson. Ford dice que se ajustara sólo en sus tres coches pequeños mundial: El Ka, Fiesta y Figo. El Ka hecho en la planta de Fiat, Tychy, en Polonia es muy pequeño y el Figo, hecho en la India es un derivado del Fiesta diseñado para penetrar en diverso mercados.

Ford dice que el de 1,0 litros y tres cilindros será el motor más pequeño en la línea automotriz de la compañía americana. Aunque no hay salida específica o cifras de economía de combustible aún revelados, Joe Bakaj, vicepresidente de ingeniería dijo que el EcoBoost de 1.0 litros casi coincidirá con el rendimiento de 120 caballos de fuerza de un motor 1.6 litros de cuatro cilindros motor. En este momento, no hay fecha concreta para la llegada de la Fiesta de tres cilindros.

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Publicado el 22/06/2011 21:15

Sesión informativa del I Máster de Motor, ¡ven y conócenos!

Sesión informativa del I Máster de Motor, ¡ven y conócenos!

El objetivo está claro: formar a profesionales en el nuevo periodismo que Axel Springer practica. Una formación dinámica, práctica y remunerada en sus tres últimos meses, con posibilidad de quedarte a formar parte de Axel Springer. Así nace el I Máster en Periodismo de Motor, cuya Sesión Informativa...

Publicado el 19/11/2012 18:55

V Eco Rallye Vasco Navarro, AUTO BILD queda segundo

V Eco Rallye Vasco Navarro, AUTO BILD queda segundo

Este 2013, el V Eco Rallye Vasco Navarro ha sido de lo más particular. Si el año pasado, el principal protagonista fue el calor intenso, en esta edición, la lluvia y el viento le han tomado el relevo. Sin duda, el tiempo está cada vez más disparatado. Aun así, un total de 37 equipos tomaron la salid...

Publicado el 04/06/2013 15:47

Chevrolet no fagocitara a Holden (por ahora)

Chevrolet no fagocitara a Holden (por ahora)

El Trax es el último Chevrolet remarcado por Holden para AustraliaDesde hace años el futuro de la división australiana de General Motors está en peligro. Las ventas de sus tradicionales, casi endémicos sedanes V8 llevan tiempo trastabillantes, y hace qye años su catálogo ha ido creciendo o cubriendo...

Publicado el 20/06/2012 11:36

Nueva video-promo del MINI Coupe

Nueva video-promo del MINI Coupe

El MINI Coupe ha resultado ser bastante polarizante. Compartiendo tiempo con compañeros de profesión he escuchado de todo, desde qué feo es, hasta sinceras alabanzas sobre su estética. Personalmente me parece simpático y atractivo, sobre todo con acabado JCW. Ahora bien, la pérdida de dos plazas tra...

Publicado el 10/12/2011 13:08

España: Nueva gama Opel Agila

España: Nueva gama Opel Agila

El más pequeño de los Opel disponibles por el momento, el Agila, acaba de modificar su gama en el mercado español. Sin variantes diésel desde hace ya un tiempo, ahora centra toda la atención en la versión 1.2i 16v de 94 CV, con o sin sistema Stop&Start.Sus ventas no son nada buenas en España y aunqu...

Publicado el 30/06/2011 10:06

Fotos espia: Ford Fiesta ST 5 puertas

Fotos espia: Ford Fiesta ST 5 puertas

El Ford Fiesta ST sigue perdiendo su camuflaje con la subida de las temperaturas, y al mismo tiempo, revelando algunos secretos. El cinco puertas de hoy ha sido capturado como los de las últimas semanas dando vueltas en el Nordschleife, y a juzgar tanto por los paragolpes con detalles cromados como ...

Publicado el 18/06/2011 10:56

El Ford B-Max Concept aparece antes de tiempo (actualizada)

El Ford B-Max Concept aparece antes de tiempo (actualizada)

Actualizada con una galería de imágenes más completaLa presentación oficial del B-Max Concept debía haber tenido lugar mañana por la mañana en el Salón del Automóvil de Ginebra. Sin embargo algunos medios ya han publicado las primeras imágenes y ciertos detalles del que será el sucesor del Fusion eu...

Publicado el 28/02/2011 22:35

Peugeot 508 y 508 SW, presentacion en Alicante (I)

Peugeot 508 y 508 SW, presentacion en Alicante (I)

Antes de que finalizara esta semana nos hemos pegado un bonito viaje a Alicante – pena que no acompañara el buen tiempo en todo momento – para asistir a la presentación internacional del la berlina Peugeot 508. El recién nacido del león está a punto de aterrizar en nuestro mercado en el segmento D.L...

Publicado el 31/01/2011 19:40

El Chevrolet Volt y el Nissan Leaf comienzan su andadura comercial

El Chevrolet Volt y el Nissan Leaf comienzan su andadura comercial

Después de tanto tiempo hablando de las especificaciones del Nissan Leaf y, más aún, del Chevrolet Volt, toda la tecnología novedosa que presentan comienza a llegar a los clientes. Coincidiendo con el final de año, ambas marcas han comenzado a acercar las primeras unidades de los modelos a los conce...

Publicado el 16/12/2010 09:57

Fotos espia: Camaro Z28 en el Nordschleife de Nürburgring

Fotos espia: Camaro Z28 en el Nordschleife de Nürburgring

El mal tiempo invernal se acerca a la velocidad del rayo, y parece que todos los fabricantes que tienen algo que probar en el Nordschleife de Nürburgring lo están haciendo casi-casi contra reloj. El último modelo cazado es uno que teníamos muchas ganas de ver: el Camaro Z28, la versión con más mala ...

Publicado el 06/10/2010 14:59

España es el principal mercado de Infiniti en Europa

España es el principal mercado de Infiniti en Europa

Ahora que se cumplen dos años desde la entrada de Infiniti en España hemos podido saber que con más de 600 unidades vendidas en este tiempo, se ha convertido en el mercado europeo más importante para la marca japonesa. El modelo de mayor éxito es curiosamente el más caro: el FX.Desde el 1 de octubre...

Publicado el 06/10/2010 14:59

Potente y eficiente: BMW reestrena motor de cuatro cilindros en EE.UU.

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Menor cilindrada e inducción forzada, son conceptos que están muy de moda en la industria automotriz. Al menos así lo entiende BMW, ya que este fabricante estrenará un automóvil impulsado por un motor de cuatro cilindros e inducción forzada en Estados Unidos.

Se trata de una nueva variante del BMW Z4, la cual se denomina sDrive28i. Estrenará un nuevo motor turbocargado de cuatro cilindros y 2.0 litros, el cual desarrolla unos respetables 240 caballos a 5,000 rpm y un torque de 260 libras pie, desde las 1,250 rpm.

En pocas palabras, utilizando una combinación entre inyección directa, admisión variable Valvetronic, este fabricante espera un 20 por ciento de mayor eficiencia en relación al motor anterior equivalente en potencia. Es decir, potencia de un seis cilindros con la eficiencia de un cuatro cilindros. ¿Qué mejor?

Fuente: BMW
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Publicado el 19/03/2011 21:15

El nuevo Mercedes CLS, desnudo desde todos los angulos

El nuevo Mercedes CLS, desnudo desde todos los angulos

Mucho se ha hablado sobre el nuevo Mercedes CLS, uno de los primeros en estrenar un lenguaje de diseño nuevo en Mercedes, muy basado en prototipos como el F800 Style o el Shooting Break Concept. Hace un tiempo os mostramos algunas partes al descubierto del renovado coupé de cuatro puertas, y mi comp...

Publicado el 17/07/2010 20:57

Mercedes CLS 350 CDI, Audi A7 3.2 TFSI, Aston Martin Rapide y Jaguar XJ: la cumbre»

Mercedes CLS 350 CDI, Audi A7 3.2 TFSI, Aston Martin Rapide y Jaguar XJ: la cumbre»

La elegancia es la forma y lo chic, las maneras. Esta es una mítica frase del diseñador y gurú del buen gusto Pierre Cardin. Y bien pensado, debería haber escrito un libro de buenas maneras para los departamentos de diseño hace tiempo, ya que son palabras que parecen sonar a chino a más de uno. Árbo...

Publicado el 28/03/2011 16:36

Rompen récord Guinness en hacer 'donas' varios autos al mismo tiempo (VIDEO)

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Más de 75 coches se reunieron en el Infineon Raceway el martes pasados, todos unidos con un sólo fin, romper el récord mundial Guinness consistente en el mayor número de autos dando vueltas o 'haciendo donas' al mismo tiempo.

Setenta y cinco coches llevaron a cabo la hazaña simultánea por aproximadamente más de 15 segundos, rompiendo el anterior récord mundial de 57 coches, que se estableció en Queensland, Australia, en 2010. Aquí está el vídeo de Youtube que muestra la evidencia que será enviada a la oficina de los Guinness World Records para su verificación final.



Los coches fueron pilotados por 'amateurs' de todo el norte de California, participantes de la carrera Sonoma Drift impulsada por el programa de NOS. Este programa, que se encuentra en su segundo año consecutivo, ofrece un ambiente seguro, legal y controlado en donde estos hombres pueden perfeccionar sus habilidades.

Más de 200 aficionados se dieron cita presentes para presenciar esta especie de carrera.

 

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Publicado el 22/02/2012 22:15

Jeep dedica seis nuevos concepts a sus fans

Jeep dedica seis nuevos concepts a sus fans

Es difícil comprender cuánto mima Jeep a sus fans estadounidenses sin conocer eventos como el Easter Jeep Safari. Cada cierto tiempo, la marca todoterreno del Grupo Chrysler se cita con sus seguidores para regalarles los sentidos con un puñado de prototipos, algunos puramente conceptuales y otros si...

Publicado el 28/03/2012 01:02

Cave: la cueva de pruebas 3-D de Ford

Cave: la cueva de pruebas 3-D de Ford

Según la marca, la "cueva 3-D" o Cave ha cambiado el modo en el que se diseñan y mejoran los coches. En vez de construir múltiples prototipos, un proceso que requiere un gran esfuerzo en tiempo y recursos, Ford usa la cueva 3-D para probar y mejorar miles de detalles de los diseños de coches nuevos,...

Publicado el 21/05/2013 17:39

Un Fórmula Ford bate al Ferrari Enzo en Nürburgring

Un Fórmula Ford bate al Ferrari Enzo en Nürburgring

No ha sido el récord absoluto, pero si que ha sido una marca espectacular la que ha conseguido un Fórmula Ford en Nürburgring rodando por el legendario trazado alemán. Su tiempo ha sido de 7 minutos y 22 segundos, registrando la undécima vuelta más rápida que se ha dado en la historia del "Infierno ...

Publicado el 11/09/2012 19:30

James Bond rueda con una Honda CRF 250 R

James Bond rueda con una Honda CRF 250 R

James Bond no puede estar mucho tiempo sin salir en otra de sus películas. A finales de año, una nueva aventura del espía inglés más conocido llegará a la gran pantalla con el nombre de "Skyfall". Es la segunda vez que Bond utiliza una moto en una de sus escenas. Se trata de la nueva Honda CRF 250 R...

Publicado el 23/07/2012 15:16

McLaren MP4-12C High Sport, GT3 "a la Woking"

McLaren MP4-12C High Sport, GT3

McLaren Special Operations es la división de McLaren Cars encargada de crear unidades "especiales" de los coches del fabricante británico, destinadas a "clientes especiales". Desde hace tiempo sabíamos de la intención de los chicos de Woking de crear un derivado más o menos fiel a lo visto en el MP4...

Publicado el 16/01/2012 12:18

Ecclestone da la bienvenida a Nueva Jersey

Ecclestone da la bienvenida a Nueva Jersey

El director comercial de la Formula 1, Bernie Ecclestone, dio… la bienvenida este jueves a un acuerdo por 10 años para un nuevo gran premio en Nueva Jersey, al mismo tiempo que advirtio a Corea del Sur sobre el futuro de su carrera.“Va a ser perfecto, no hay problema”, dijo Ecclestone en la previa d...

Publicado el 28/10/2011 09:29

PSA confirma 8.000 despidos y el cierre de su planta de Aulnay

PSA confirma 8.000 despidos y el cierre de su planta de Aulnay

Aulnay cerrará sus puertas en 2014Se daba por hecho, pero no había hasta la fecha una confirmación oficial al uso. PSA ha acabado con las incógnitas que pudieran quedar sobre la mesa, y esta mañana ha comunicado que cerrará su planta de Aulnay, cercana a París, al tiempo que reduce la capacidad prod...

Publicado el 12/07/2012 11:45

Moscu 2011: Lada Largus Van

Moscu 2011: Lada Largus Van

No, no creas que me he equivocado. Ese Logan Van que estas viendo en portada se acaba de presentar en Moscú como Lada Largus Van, y es que aunque todavía tardarán un tiempo en llegar al mercado ruso, la alianza entre esta marca y Renault sigue dando frutos.El nuevo Largus Van presume de las mismas c...

Publicado el 25/08/2011 18:32

Mas informacion y datos sobre el KERS de Jaguar

Mas informacion y datos sobre el KERS de Jaguar

¿Recuerdas que Jaguar lleva tiempo metida en un consistorio para el desarrollo de un KERS instalable en sus automóviles? Pues bien, los chicos de Wired han conseguido una serie de imágenes y datos del mecanismo completo, codesarrollado entre la citada Jaguar, Land Rover, Ford, Prodrive, Torotrak, Xt...

Publicado el 30/10/2010 12:42

Fallece Ferdinand Alexander Porsche

Ferdinand Alexander Porsche nació en Stuttgart el 11 Diciembre de 1935, como el hijo mayor de Dorothea y Ferry Porsche. Su infancia estuvo influenciada por automóviles y pasaba la mayor parte de su tiempo en las oficinas de ingeniería y en los talleres de desarrollo de su abuelo Ferdinand Porsche. En 1943 la familia acompañó a la empresa Porsche cuando ésta se trasladó a Austria, donde el asistió a la escuela en Zell am See. A su regreso a Stuttgart en 1950, el asistió a la escuela privada Waldorf. Después de su graduación, se matriculó en la prestigiosa Escuela de Diseño Ulm.

En 1958, F.A. Porsche, como lo llamaban sus colegas, se unió a la oficina de ingeniería conocida en esa época como Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG. Pronto demostró su gran talento para el diseño esculpiendo en plastilina el primer modelo de un sucesor de la línea de modelos 356. En 1962 asumió el cargo de jefe del estudio de diseño Porsche, creando gran revuelo en todo el mundo un año más tarde con el Porsche 901 (o 911). Con el Porsche 911, F.A. Porsche creó un coche deportivo icónico cuya forma atemporal y clásica todavía pervive en lo que ahora es la generación 911. Sin embargo, además de los coches de pasajeros, F.A. Porsche también se dedicó a diseñar los coches deportivos de la década del 60.Sus mejores diseños incluyen los coches de carrera Fórmula 1 como el 804 o el Porsche 904 Carrera GTS, ahora considerado como uno de los coches de carreras más hermoso que haya existido.

En el curso de la conversión de Porsche KG en una sociedad anónima en 1971/72, Ferdinand Alexander Porsche, junto con el resto de la familia, abandonó la actividad operativa de primera línea de la empresa. En 1972 fundó el “Estudio de Diseño de Porsche” en Stuttgart, cuya casa matriz fue trasladada a Zell am See en Austria en 1974. En las décadas siguientes, el diseñó numerosos accesorios clásicos para hombres, tal como relojes, anteojos e útiles de escritura que lograron reconocimiento mundial bajo la marca “Porsche Design”. Al mismo tiempo, con su equipo, diseñó una gran cantidad de productos industriales, electrodomésticos y bienes de consumo duradero para clientes de renombre internacional bajo la marca “Design by F.A. Porsche”. Todos los diseños de productos creados en su estudio hasta la fecha se caracterizan por un concepto sólido y claro del diseño. El credo de su trabajo de diseño era: “El diseño debe ser funcional y la funcionalidad debe traducirse en estética visual, sin tener necesidad de explicaciones previas”. F.A. Porsche: “Un producto diseñado de manera coherente no necesita adornos; debe ser realzado sólo por su forma”. La apariencia del diseño debe ser fácilmente comprensible y no desmerecer el producto ni su función. Su convicción era: “El buen diseño debe ser honesto”.

Ferdinand Alexander Porsche recibió numerosos honores y premios por su trabajo como diseñador así como también por diseños individuales. Por ejemplo, en 1968 el “Comité Internacional de Promoción y Prestigio” lo premió por el sobresaliente diseño estético del Porsche 911 a la vez que el Foro de Diseño Industrial de Hannover (iF) lo honró como el “Ganador del Premio del Año” en 1992. En 1999, el Presidente de Austria le otorgó el título de Profesor.

También mantuvo una estrecha asociación durante toda su vida con Porsche AG como socio y miembro del Consejo de Supervisión. Contribuyó al diseño de los coches deportivos Porsche durante muchas décadas y en repetidas ocasiones encauzó a la empresa en la dirección correcta. Este fue especialmente el caso durante el período difícil que experimentó Porsche a comienzos de la década del 90. Desde 1990 a 1993, F.A. Porsche fue Presidente del Consejo de Supervisión de la empresa, desempeñando así una función especial en el vuelco económico de Porsche A.G. En el 2005, el renunció a su puesto en el Consejo de Supervisión en favor de su hijo Oliver y asumió el cargo de Presidente Honorario de la Junta Supervisora.

Matthias Müller, Presidente y Ejecutivo Jefe de Porsche AG, rindió homenaje a los servicios prestados por Ferdinand Alexander Porsche al fabricante de coches deportivos: “Lamentamos el fallecimiento de nuestro socio, Ferdinand Alexander Porsche. Como el creador del Porsche 911, el estableció en nuestra empresa una cultura del diseño que ha influido a nuestros coches deportivos hasta el día de hoy. Su filosofía de buen diseño es para nosotros un legado que perdurará para siempre”. 

Publicado el 10/03/2012 17:15

El presidente de Volkswagen elogia las medidas de Rajoy

El presidente de Volkswagen elogia las medidas de Rajoy

El presidente mundial de Volkswagen, Martin Winterkorn, ha ratificado… la apuesta de la multinacional alemana por sus operaciones en España, al tiempo que ha elogiado las medidas de ajuste y las reformas anunciadas por el Gobierno de Mariano Rajoy.Winterkorn realizo estas declaraciones en el acto en...

Publicado el 01/02/2012 21:26

Nuevas versiones para Seat León y Alhambra

Nuevas versiones para Seat León y Alhambra

Seat acaba de anunciar una serie de novedades en toda su gama. Las más destacadas son la llegada de nuevas versiones al León y al Alhambra, mientras que desaparecen algunas en Ibiza ST y Altea. Al mismo tiempo, se estrenan nuevos colores y equipamientos.

Publicado el 20/05/2011 12:37

Toyota presentara el RAV4 electrico en el Salon de Los Ángeles

Toyota presentara el RAV4 electrico en el Salon de Los Ángeles

No es que nos hiciera falta una confirmación oficial, pero si la tenemos, bienvenida sea. Toyota ha comunicado vía Twitter que presentará la versión eléctrica del RAV4 en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el 17 de noviembre, con tiempo de sobra para ir martilleándonos sus excelencias de aquí a ...

Publicado el 14/09/2010 15:04

125 años del primer gran viaje con el triciclo de Carl Benz

125 años del primer gran viaje con el triciclo de Carl Benz

Bertha Benz por fin se ha decidido. Hoy es el día D: 5 de agosto de 1888. Aún es de noche y Carl Benz descansa plácidamente en su cama después de una agotadora semana -una más-. Su esposa, Bertha, en cambio, ya está en pie. Lleva esperando que llegue este día desde hace tiempo. "Carl se lo merece -p...

Publicado el 02/08/2013 16:30

Clasificacion GP de Monaco 2012: Schumacher consigue la pole aunque Webber saldra »

Clasificacion GP de Monaco 2012: Schumacher consigue la pole aunque Webber saldra »

Hacia años que no veiamos a Michael Schumacher en lo mas alto, y ha tenido que… ser en el GP de Monaco, prueba que el aleman ha ganado cinco veces, donde ha vuelto a demostrar que su habilidad al volante no necesita prejubilacion. A pesar de conseguir el mejor tiempo, el piloto de Mercedes GP saldra...

Publicado el 26/05/2012 19:06

Q by Aston Martin, para los clientes que miran mas alla del catalogo

Q by Aston Martin, para los clientes que miran mas alla del catalogo

Que Aston Martin no es una marca cualquiera podría pasar por la perogrullada del día. En ninguna cabeza podría caber como "lujo generalista" una compañía que se gana los garbanzos vendiendo coupés de 200.000 euros, pero es que de un tiempo a esta parte la firma de Gaydon ha hecho todavía más énfasis...

Publicado el 03/03/2012 01:09

Porsche anuncia su retorno a Le Mans, Audi no se marcha, en principio

Porsche anuncia su retorno a Le Mans, Audi no se marcha, en principio

Llevo más de tres años contándote aquí las ansias de Porsche de regresar a Le Mans. Gracias a vínculos que tenemos dentro de la empresa de Stuttgart, durante todo ese tiempo te hemos podido ir narrando la sucesión de hechos que han terminado con el anuncio, ayer a eso de las tres y media de la tarde...

Publicado el 01/07/2011 12:00

Lexus RX 450h contra VW Touareg Hybrid ¿Cuál es el más limpio?

Lexus RX 450h contra VW Touareg Hybrid ¿Cuál es el más limpio?

¡Enhorabuena, Volkwagen! El Touareg híbrido acaba de ser presentado. Sin embargo, tampoco hay que dar saltos de alegría porque Lexus lleva circulando con esta tecnología desde hace más de una década. Tiempo suficiente para que VW mirara muy detenidamente los avances japoneses para luego llegar a un ...

Publicado el 11/05/2011 21:41

El BMW Serie 1 M marca tiempo en el Nordschleife

El BMW Serie 1 M marca tiempo en el Nordschleife

Hace apenas unos días que conocimos en detalle al BMW Serie 1 M Coupé, y todos nos preguntábamos cuál sería su rendimiento real, sobre todo en comparación con otros BMW M y con algunos de sus rivales. A priori, la cosa pinta muy bien para el coupé compacto bávaro: buena distribución de pesos para un...

Publicado el 13/12/2010 23:05

La marca china Chery podria abrir una planta en España

La marca china Chery podria abrir una planta en España

La impresionante expansión del fabricante de automóviles chino Chery podría llegar a España en poco tiempo. La firma está intentando a toda costa entrar en Europa, con más pena que gloria por el momento, pero las cosas cambiarían si abrieran una fábrica en el Viejo Continente. Recientemente se ha sa...

Publicado el 03/09/2010 18:41

¿Cuanto cuesta un mismo vehiculo en otros paises?

¿Cuanto cuesta un mismo vehiculo en otros paises?

Hace algo más de un año me propuse comprobar los precios de un mismo modelo en diferentes mercados mundiales. Por aquel entonces las diferencias eran notables, hasta el punto de que se podría llegar a pagar hasta cuatro veces más por un automóvil igual.Con el paso del tiempo, algunos países han modi...

Publicado el 25/07/2010 00:11

Subaru quiere abandonar los diseños "raritos"

Subaru quiere abandonar los diseños

Lo que para unos es fealdad, para otros es carácter. Esto lo sabe muy bien Rossy de Palma, pero también Subaru, que lleva tiempo tratando de ver qué hace con su imagen. Los últimos diseños de la marca han apostado por una ruta más conservadora, y parece que esta "normalización" estética seguirá adel...

Publicado el 14/07/2010 10:02

Biplaza targa para Abarth en 2013/2014, y ¡biplaza de motor central para Maserati!»

Biplaza targa para Abarth en 2013/2014, y ¡biplaza de motor central para Maserati!»

Del biplaza de motor central de Abarth te has cansado de escuchar rumores, estoy seguro. Sabes que de este tema ya te hemos hablado en unas cuantas ocasiones (y le hemos dado otras tantas vueltas), pero esta vez, traigo para ti una exclusiva a nivel mundial. Y es que hemos podido sacar de la boca de...

Publicado el 24/05/2011 14:44

Mitsubishi usara el Infiniti M para regresar al Segmento E - ¿Vuelve el Diamante?

Mitsubishi usara el Infiniti M para regresar al Segmento E - ¿Vuelve el Diamante?

Mitsubishi y Nissan tenían desde hace tiempo una alianza para compartir instalaciones de producción y kei-cars, principalmente orientados a los países asiáticos y con especial énfasis en Japón, pero hoy, ambas compañías han confirmado que sus miras apuntan más alto. El nuevo acuerdo suscrito entre l...

Publicado el 23/09/2011 08:25

JB Car Design crea otra potente “copia” del Lamborghini Reventon

JB Car Design crea otra potente “copia” del Lamborghini Reventon

El Lamborghini Reventón es una joya sobre ruedas única en la historia de los de Sant’Agata Bolognese y desde luego hacerse con él, por mucho dinero que tengas, no es nada fácil. De un tiempo a esta parte varios preparadores han ofrecido “imitar” al aeronáutico modelo mediante diferentes kits de carr...

Publicado el 22/10/2010 20:46

Ford presenta su nuevo airbag “adaptativo”

Ford presenta su nuevo airbag “adaptativo”

Desde hace algún tiempo os quería hablar de nuestro “amigo” el airbag, ese gran desconocido dispositivo que las marcas anuncian a bombo y platillo junto a sus preciadas cinco estrellas EuroNCAP y sacan pecho reconociendo que su vehículo lleva 5, 7 o hasta 9 bolsas de aire. Pero como el buen amigo qu...

Publicado el 17/09/2010 10:43

Mini Fluor: con los colores de moda

Mini Fluor: con los colores de moda

El Mini Fluor nace para ser el protagonista de la marca de BMW en este verano de 2013. La estrategia de Mini es clara: una vez lanzado el producto, lo mantiene actualizado con series especiales que duran poco tiempo y hacen que cada Mini sea exclusivo. Eso es lo que ocurre con este Mini Fluor, que s...

Publicado el 06/08/2013 10:20

Un Honda NSX de 1991 con 7.855 Km a la venta en eBay

Un Honda NSX de 1991 con 7.855 Km a la venta en eBay

Mientras muchos de nosotros no entendemos como alguien puede tener un Honda NSX guardado… en un garaje durante tanto tiempo practicamente sin utilizar, es un placer saber que ahora puedes adquirirlo casi como recien salido del concesionario. Se encuentra a la venta en eBay con un precio de 52.000 do...

Publicado el 30/01/2013 15:15

Audi nos presenta la actualizacion de su R8

Audi nos presenta la actualizacion de su R8

Tras cosechar éxitos en ventas y crítica desde su lanzamiento hace ya siete años, el R8 de Audi se actualiza para seguir fresco en el mercado. Y lo hace con muy pocos cambios estéticos, a la espera de un salto generacional "dentro de poco tiempo", tal vez dentro de dos o tres años, junto con la lleg...

Publicado el 25/07/2012 12:05

Video: El F-Type se deja ver en el Goodwood Festival of Speed

Video: El F-Type se deja ver en el Goodwood Festival of Speed

El Jaguar F-Type tuvo un cameo en el Goodwood Festival of Speed que habíamos anticipado mucho tiempo atrás. Aunque pensábamos que haría acto de presencia con un propulsor V8 sobrealimentado, el descapotable que apareció en el evento británico tenía entre sus ruedas delanteras un V6 de gasolina con c...

Publicado el 13/07/2012 12:08

La ACEA critica los limites de emisiones para 2020

La ACEA critica los limites de emisiones para 2020

La crisis es causa y excusa al mismo tiempo. Para la Asociación Europea de Constructores de Automóviles (ACEA por sus iniciales en inglés), las circunstancias económicas actuales hacen que las nuevas normativas de control de emisiones que propone la Unión Europea sean complicadas de cumplir.El objet...

Publicado el 12/07/2012 17:12

Ford Focus ST 2012: compacto, deportivo y ¿familiar?

Ford Focus ST 2012: compacto, deportivo y ¿familiar?

El Ford Focus ST 2012 es un cochazo, así de claro, de esos que te dejan un sabor de manos tan bueno que durante un tiempo estás comparando todo lo que llevas con él. Después de pasarme dos días conduciéndolo por las carreteras de la Provenza francesa, lo tengo claro: si fuera a comprarme ahora un ve...

Publicado el 30/06/2012 03:09

Nuevo Polo BlueGT

Nuevo Polo BlueGT

El nuevo Polo BlueGT presentado en el Salon del Automovil de Ginebra 2012 aparece… para redondear la gama del exitoso urbano de Volkswagen. Esta nueva version de 140 CV, de corte deportivo y ahorrador al mismo tiempo, llega para rellenar la diferencia de potencia existente entre la mecanica 1.2 TSI ...

Publicado el 08/03/2012 20:09

Maserati presentara el Kubang definitivo en 2013

Maserati presentara el Kubang definitivo en 2013

Queda un año justo para que los chicos de Maserati muestren al público y prensa especializada la versión de producción del Kubang. Será en el Salón del Automóvil de Detroit y aunque todavía queda tiempo para terminar de unir todos los cabos, ya se saben algunos detalles.Por lo que se ha confirmado e...

Publicado el 11/01/2012 19:24

Al-Attiyah podría ser piloto de Citroen en 2012

Al-Attiyah podría ser piloto de Citroen en 2012

El campeón del mundo de Producción de 2006, Nasser Al-Attiyah, buscaría un asiento en Citroen para competir la temporada que viene en el Mundial de Rallys. Al mismo tiempo crearían un programa de jóvenes pilotos de Qatar para llevarlos a alguna categoría del WRC. El piloto ha declarado: "El mes pasa...

Publicado el 02/09/2011 12:54

Jaime Alguersuari confía en ser más competitivo en su segundo Gran Premio de Españ»

Jaime Alguersuari confía en ser más competitivo en su segundo Gran Premio de Españ»

El piloto de Toro Rosso Jaime Alguersuari se ha mostrado satisfecho con su actuación en la calificación del Gran Premio de España, que se celebrará mañana en el Circuito de Cataluña, en Montmeló. El español ha logrado el decimotercer mejor tiempo, dos puestos por detrás de su compañero de equipo, el...

Publicado el 21/05/2011 22:24

El Ford Focus tendra internet por WiFi en Europa

El Ford Focus tendra internet por WiFi en Europa

Hace ya bastante tiempo que la conexión a internet en ruta dejó de ser patrimonio exclusivo de las marcas de lujo, y siendo Ford una de las compañías más avanzadas en cuanto a sistemas de entretenimiento para automóviles, era de esperar que su punto de acceso WiFi también llegara al nuevo Focus. Y e...

Publicado el 04/05/2011 08:39

El Kia Roadster tendra que esperar al menos un año mas, pero llegara

El Kia Roadster tendra que esperar al menos un año mas, pero llegara

Al menos esa es la idea de Peter Schreyer, director de diseño de Kia y creador, hace 15 años, del Audi TT. Aunque su determinación por conseguir un roadster para la marca coreana todavía tendrá que esperar algún tiempo, mínimo hasta el año próximo por motivos de reestructuración de la gama.No es que...

Publicado el 05/04/2011 16:12

Fotos espia: MINI Coupe

Fotos espia: MINI Coupe

Leíamos hace poco tiempo por ahí, que BMW tiene por costumbre poner camuflaje en cualquier cosa. Y viendo las últimas fotos espía del MINI Coupé, nos inclinamos a pensar lo mismo. Los conductores e ingenieros del grupo siguen dando los últimos retoques a este pequeño 2+2 de tintes deportivos que no ...

Publicado el 16/03/2011 23:57

Pre-Salon de Ginebra: Lexus LFA Nürburgring

Pre-Salon de Ginebra: Lexus LFA Nürburgring

Destacar en un salón tan rebosante de novedades como el de Ginebra requiere un esfuerzo especial. Algunos fabricantes intentan seducirnos con la típica edición especial de baratele cocinada entres dos cafés y cinco horas de Photoshop, pero tienen garantizado que si vamos justos de tiempo (como nos p...

Publicado el 24/02/2011 10:12

Cadillac revisara mas de 50.000 CTS en todo el mundo por fallos en la suspension

Cadillac revisara mas de 50.000 CTS en todo el mundo por fallos en la suspension

General Motors ha anunciado la llamada a revisión de más de 50.000 unidades del Cadillac CTS 2009-2010 en todo el mundo. La causa de esta campaña de servicio se debe al uso en la suspensión trasera de unas tuercas que con el tiempo podrían aflojarse, permitiendo que los brazos se suelten. Como resul...

Publicado el 17/02/2011 21:52

Jaguar lanza el paquete "Black Pack" para el XF

Jaguar lanza el paquete

¿Recuerdas el "Black Pack" que Jaguar preparó hace un tiempo para el XK y el XJ? Pues bien, tras el éxito en cuanto a aceptación por los clientes, la casa del felino británico se ha decidido a extender el kit hasta el XF, incorporando llantas de 20 pulgadas con acabado antracita, y sustituyendo cada...

Publicado el 05/11/2010 14:59

Lamborghini Sesto Elemento Concept, adelanto antes de tiempo

Lamborghini Sesto Elemento Concept, adelanto antes de tiempo

La red nos ha adelantado la presentación que pretende hacer hoy Lamborghini. Es un prototipo llamado Sesto Concept que aparentemente nos hace cuadrar toda esa serie de teasers que nos han ido mostrando hasta ahora.Seis teasers que parecen encajar bastante bien en la figura de este superdeportivo con...

Publicado el 30/09/2010 14:20

¿Qué es la plataforma MQB de Volkswagen?

mqb

Este año el Grupo Volkswagen ya introducirá su tan sonada plataforma MQB, cuya traducción más precisa al español sería Matriz Modular Transversal. Simple y sencillamente es una nueva forma de fabricar autos mediante una “estandarización” de componentes y procesos que hará más eficientes las líneas de producción. Y es que tener más de 220 modelos, 90 lugares de producción y una planilla laboral superior a los 448,000 empleados, requiere de formas más organizadas y simples de trabajar.

 

Pero además está la obligación por ser  más conscientes con el planeta mediante la optimización de las propulsiones convencionales y el empleo de fuentes energéticas alternativas. Todo esto por ser lo mas neutral posible con las emisiones de CO2 (bueno, y porque en Europa la normativa Euro VI entra en vigor en 2014). ¡Claro! Desde luego también está el tema del dinero, el Grupo ahorrará toneladas de dólares y euros.

 

 

PRÁCTICOS MÓDULOS

El uso de la MQB se extenderá en por lo menos 30 modelos. En lo que se refiere a la marca Volkswagen, por ejemplo, cubrirá al Polo, Beetle, Golf, Scirocco, Jetta, Tiguan, Touran, Sharan, Passat y Volkswagen CC. ¿Cómo es posible esto? Gracias a unos “bloques o módulos” con  medidas estandarizadas y a otros con cotas variables. Por ejemplo, la distancia entre el pedal del acelerador y el centro delantero de la rueda será la misma en todos los modelos. No así la distancia entre ejes, los anchos de vía y los tamaños de los espacios par las ruedas.

 

NUEVOS MOTORES

Serán dos las series nuevas de motores, también modulables, que montará la MQB: la EA211 que es de gasolina (desde 60 a 150 hp) y que incluye el primer motor tetracilíndrico con un sistema de desactivación de cilindros, y por otro lado, la serie EA288 a diesel (desde 90 a 190 hp). ¿Qué tienen de distinto estos motores modulables?  Por ejemplo los árboles de levas no están en la cabeza, en vez de cadena traen correa dentada, y cuentan con doble circuito de refrigeración así como con un intercambiador térmico aire-agua para refrigerar el aire que entra. A diferencia los anteriores motores, a éstos se les ha girado la cabeza y se ha modificado la disposición de las conexiones principales así como su inclinación. De este modo, el lado de admisión se encuentra siempre delante y el sistema de escape atrás.

 

 

Como resultado es posible realizar por primera vez una disposición de brida, caja de cambios y motor que permite la utilización de las mismas cajas de cambio para todas las familias de motores. Aquí viene otra gran ventaja de la MQB: de un solo golpe, Grupo Vokswagen reducirá en un 90% las variantes que tiene tanto de motores como de transmisiones. Además se podrán montar propulsores gas natural, híbridos y hasta eléctricos. Prueba de este último será el Golf Blue-e-Motion 2013 ya anunciado.

 

MENOS PESO, MÁS EQUIPO

Todos los coches que estén sobre la MQB serán más livianos, tendrán más equipamiento y se tendrán que manejar mejor. La MQB ahorra peso mediante el uso masivo de acero de alta resistencia (en zonas donde se necesita aguantar más peso o tensión) en lugar de acero convencional, así como de  aluminio (en zonas como el piso o los travesaños). En promedio serán 40 kilos menos los que dejará de haber en cada auto. No se ve que sea mucho, pero se supone que el peso llega a afectar en más de un 20% el consumo de un vehículo, así que cada kilo es importante. Al ahorrar peso y estandarizar componentes se puede meter más equipo. Ahora autos populares traerán cosas destinadas antes sólo a los Premium. Un ejemplo es el freno multicolisión que después de un impacto ayuda a reducir la intensidad de colisiones secundarias activándose de forma automática. Otros sistemas serán el detector de señales de tránsito, el detector de fatiga del conductor, control crucero adaptativo o el asistente para conservar la trayectoria dentro de un carril.


Como podemos darnos cuenta, la plataforma MQB abre nuevas oportunidades a la multinacional con sede en Wolfsburg, permitiéndole producir modelos tanto de nicho como de gran volumen, en teoría con la misma calidad y desde luego con una gran competitividad en costos a largo plazo y alrededor del mundo, modelos que podrán además ser hechos con los  requerimientos particulares de mercados tan diferentes como el de Europa, China, América e India. Los primeros autos que veremos con esta plataforma serán los nuevos Audi A3 y VW Golf.

 

Publicado el 29/02/2012 21:15

Audi fabricara un monton de modelos en Rusia

Audi fabricara un monton de modelos en Rusia

El Q5 es uno de los modelos que Audi fabricará en RusiaLa gran parte de los Audi que ruedan por las carreteras del planeta han sido fabricados en Alemania. Pero de un tiempo a esta parte la casa de los aros ha comenzado a soltar lastre e implantarse en otras localizaciones para mejorar su rentabilid...

Publicado el 02/09/2012 14:43

Nueva York 2012: Kia Soul 2012 (facelift)

Nueva York 2012: Kia Soul 2012 (facelift)

Aquí el que no corre vuela. Con el Salón de Nueva York en marcha y ya en el ecuador de su primer día de prensa, algunos no han podido esperar a que venza el embargo de Kia, que pesa hasta mañana, y así han aparecido antes de tiempo las primeras fotos del los Soul y Rio Sedán 2012.El ¿crossover? ¿mon...

Publicado el 20/04/2011 20:08

Shanghai-VW presentara en Shanghai el New Passat

Shanghai-VW presentara en Shanghai el New Passat

Lo sabíamos desde hace un tiempo, pero hasta ahora no te podíamos mostrar las primeras imágenes del Shanghai-VW New Passat, un modelo que estará destinado al mercado chino y deriva directamente de la versión norteamericana. La alianza chino-alemana lo presentará oficialmente en el Salón del Automóvi...

Publicado el 21/03/2011 14:52

Alonso, el más rápido en los primeros libres de Nürburgring

Alonso, el más rápido en los primeros libres de Nürburgring

Fernando Alonso ha refrendado el buen momento de Ferrari en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania de Fórmula 1, que se celebra este fin de semana en Nürburgring. El piloto de Ferrari ha firmado el mejor registro de la sesión con un tiempo de 1:31.894, dejando a más de tres d...

Publicado el 22/07/2011 14:57

Citroen planea un DS4 Racing, que podria ser hibrido

Citroen planea un DS4 Racing, que podria ser hibrido

Después de presentar el Citroën DS3, era cuestión de tiempo que la marca gala presentara una versión deportiva del mismo, que finalmente apareció con el nombre de Citroën DS3 Racing. Ahora podría pasar lo mismo con el segundo integrante de la gama DS, el Citroën DS4, que ha sido exhibido públicament...

Publicado el 26/10/2010 12:22

Fotos espia: Toyota Prius C, el benjamin de la familia

Fotos espia: Toyota Prius C, el benjamin de la familia

Además de tener lista una versión monovolumen del Prius y pensar en otro modelo del mismo corte aún más grande, Toyota se trae entre manos la versión comercial del Prius C Concept, un híbrido más pequeño y asequible con el que tratará de conquistar el público joven al tiempo que evita el ataque de H...

Publicado el 03/06/2011 09:51

Especulacion grafica: Skoda Rapid Sedan

Especulacion grafica: Skoda Rapid Sedan

Se dice, se comenta, que Skoda piensa resucitar la denominación Rapid para una nueva berlina pequeña derivada del Volkswagen Polo Sedán. Este rumoreado modelo fue sorprendido recientemente de pruebas en la India, donde Skoda ha conseguido en muy poco tiempo una notable cuota de mercado; el suficient...

Publicado el 02/05/2011 09:58

Dodge presenta el nuevo Charger... ¡disfrazado de poli!

Dodge presenta el nuevo Charger... ¡disfrazado de poli!

Bien, esto sí que no nos lo estábamos esperando. Mientras hacíamos tiempo pensando en cuándo presentaría Dodge su nuevo Charger, la ex-casa del carnero ha presentado el nuevo modelo policial, claramente basado en la versión civil 2011, pero con las obligatorias defensas y el equipo necesario para de...

Publicado el 24/08/2010 21:20

MINI fabricara el Rocketman (y su estilo se dejara ver en los proximos modelos)

MINI fabricara el Rocketman (y su estilo se dejara ver en los proximos modelos)

Que el MINI Rocketman tiene un pie en la línea de producción es algo que tenemos asumido desde hace tiempo, pero siempre viene bien contar con el máximo número de confirmaciones, por más que por ahora sigan siendo veladas. Ian Robertson, jefe de ventas y marketing de MINI, ha dado a entender a Autoc...

Publicado el 08/03/2011 21:33

Toyota cierra extrajudicialmente el caso que destapo el "pedalgate"

Toyota cierra extrajudicialmente el caso que destapo el

El incidente que consiguió vaporizar la monumental reputación de Toyota en un abrir y cerrar de ojos ya es historia, aunque todavía costará meses cerrar la caja de Pandora. Y veremos cuánto tiempo necesita Toyota para lavar su imagen. Por ahora, al menos puede tomarse un respiro, dado que sus abogad...

Publicado el 20/09/2010 10:11

Renault Latitude 2014: la berlina se renueva

Renault Latitude 2014: la berlina se renueva

El actual Renault Latitude se vende en España desde mediados de 2011. Al mismo tiempo, se comercializa en Corea como Renault Samsung SM5 y tras haber salido a la luz las imágenes de su renovación, era obvio que el Latitude no podía tardar mucho en sufrir un "restyling". Pues bien, ya han salido a la...

Publicado el 07/08/2013 17:38

Fórmula 1: el previo del Gran Premio de Alemania

Fórmula 1: el previo del Gran Premio de Alemania

Dentro del plan de alternancia para la celebración del Gran Premio de Alemania, el nuevo Nürburgring -durante mucho tiempo, sede del Gran Premio de Europa- toma este año el relevo de Hockenheim. Un circuito que, sin llegar a ser insulso, palidece en comparación con su hermano mayor, el mítico infier...

Publicado el 22/07/2011 10:43

GM no entregara ningun Opel Ampera hasta que se resuelva la situacion con las bate»

GM no entregara ningun Opel Ampera hasta que se resuelva la situacion con las bate»

Oficialmente no hay ningún problema con el Volt pese a las pesquisas abiertas por las autoridades estadounidenses después de que una unidad usada en los test de choque se incendiara tiempo después de las pruebas, pero General Motors no quiere tener un problema mayor entre manos, y por ello, cancelar...

Publicado el 02/12/2011 10:07

Un teaser en medio de Frankfurt 2011: Infiniti EV

Un teaser en medio de Frankfurt 2011: Infiniti EV

De hace tiempo sabemos que Infiniti trabaja en su propio modelo puramente elécitrco, primo lejano del Leaf, pero hoy en Frankfurt hemos podido ver una clara imagen-teaser que la marca nipona propiedad de Nissan nos ha querido desvelar para que sigamos salivando e imaginando cómo podría ser.Se comenz...

Publicado el 13/09/2011 20:10

Y otra vez lo de siempre: El Topolino se queda en Serbia y los SUV de Fiat se fabr»

Y otra vez lo de siempre: El Topolino se queda en Serbia y los SUV de Fiat se fabr»

¿Sabes qué es lo que realmente nos solivianta cuando tenemos que informar sobre el universo Fiat? La cantidad de tiempo que hemos de perder confirmando o desmintiendo informaciones que hasta hace poco se daban por buenas, o como poco, razonablemente posibles. Si hace unos días Guille te contaba que ...

Publicado el 05/09/2011 09:22

El nuevo Toyota Camry aparece antes de tiempo (con video)

El nuevo Toyota Camry aparece antes de tiempo (con video)

Estamos seguros de que cuando Akio Toyoda dijo que pronto veríamos el Camry 2012, no se refería a esto. Como es costumbre, antes incluso de pasar la información oficial a los medios, Toyota convocó a su red de distribución para ofrecerles un vistazo por adelantado a la nueva generación de su superve...

Publicado el 05/07/2011 11:25

Ginebra 2011: Asi es el Saab 9-5 Wagon al natural

Ginebra 2011: Asi es el Saab 9-5 Wagon al natural

Todavía no hemos visto los frutos de la nueva Saab ahora que ya vive su independencia y deja en el olvido la era GM, pero el actual dueño de la sueca, Spyker, tiene claro que hay potencial para seguir adelante mucho tiempo. Entre los modelos clave para ese futuro prometedor está el 9-5 Wagon, un fam...

Publicado el 05/03/2011 08:47

El Opel Astra GTC 1.6 SIDI Turbo 170 CV, suave como la seda

El Opel Astra GTC 1.6 SIDI Turbo 170 CV, suave como la seda

El Astra GTC 1.6 SIDI Turbo de 170 CV llegará al mercado español a finales del próximo mes de octubre. Su precio con el acabado Sportive estará en 26.010 euros, aunque se trata de una mecánica que llegará al mismo tiempo al resto de la gama del compacto alemán -salvo el Sedán, que no lo tendrá hasta...

Publicado el 31/08/2013 12:52

Skoda se lanza a la especulación en Facebook ¿Rapid RS?

Skoda se lanza a la especulación en Facebook ¿Rapid RS?

Las marcas tienen una gran afición desde hace tiempo: filtrar imágenes o detalles de modelos que pueden llegar a producir en un futuro cercano. Skoda se lanza a la especulación mediante una imagen publicada en su cuenta de Facebook. La instantánea no muestra mucho, un piloto trasero oscurecido con e...

Publicado el 10/07/2013 12:35

El Macan, cazado de pruebas en la nieve

El Macan, cazado de pruebas en la nieve

Sabíamos hace tiempo que Porsche prepara un nuevo SUV compacto para entrar en este segmento tan cotizado. Rivalizaría, principalmente, con modelos como el Mercedes GLK y Range Rover Evoque. Pues bien, el Macan ha sido cazado de pruebas por la nieve. En el siguiente vídeo, cortesía de los compañeros ...

Publicado el 13/03/2013 17:15

General Motors podria tener a una mujer como CEO

General Motors podria tener a una mujer como CEO

Dan Akerson no se va a quedar mucho tiempo como CEO de General Motors. Ya lo anunció hace unas semanas, y en ese momento señaló que lo lógico sería que le sustituyera alguien de su entorno cercano, que conozca la empresa internamente y lleve años trabajando dentro de ella.El lunes Akerson dio más lu...

Publicado el 02/05/2012 15:28

PRUEBA: Lexus RX 450h President

PRUEBA: Lexus RX 450h President

A pesar de que desde hace poco tiempo ya no esta solo en… su segmento, el todocamino hibrido japones sigue demostrando que sabe hacer las cosas bien. No te pierdas esta prueba del Lexus RX 450h, el SUV eficiente mas experimentado del mercado.En la incesante carrera hacia lograr motores cada vez mas ...

Publicado el 19/02/2012 17:50

Chip Foose nos cuenta su amor por el Golf GTI mientras lo dibuja

Chip Foose nos cuenta su amor por el Golf GTI mientras lo dibuja

El Golf tiene algo. El Golf GTI tiene "algo más". Ayer comentaba con mis amigos y conocidos que resultaba curioso que "el compacto más vendido de Europa, el líder de ventas del mercado europeo, fuera al mismo tiempo uno de los coches más valorados del viejo continente. Y es que el término Golf recib...

Publicado el 21/01/2012 14:05

Toyota revisara mas de medio millon de coches en todo el mundo

Toyota revisara mas de medio millon de coches en todo el mundo

Tras un largo periodo de tiempo evitando las siempre incómodas llamadas a revisión, Toyota ha anunciado que deberá echar un vistazo a 550.000 coches en todo el mundo por un problema mecánico. La explicación oficial indica que "en algunas poleas de cigüeñal, el anillo exterior y el amortiguador de vi...

Publicado el 09/11/2011 23:02

Volkswagen Tiguan contra Ford Kuga

Volkswagen Tiguan contra Ford Kuga

Las apuestas de Volkswagen y Ford en el segmento compacto se llaman Tiguan y Kuga. Los dos son conocidos desde hace ya tiempo, pero el alemán acaba de rejuvenecer su estética y quiere dejar claro que está a la última, que en cuestión de imagen nadie puede con él. Tras cuatro años en el mercado, el V...

Publicado el 10/10/2011 11:56

Chevrolet presenta la gama 2012 del Silverado

Chevrolet presenta la gama 2012 del Silverado

El Chevrolet Silverado es uno de los productos de mayor éxito de la firma en países como Estados Unidos y Canadá y por ello, cada cierto tiempo recibe alguna actualización menor con la que retener a sus numerosos fieles. Más que estética, la gama 2012 destaca por incluir un nuevo sistema de navegaci...

Publicado el 30/08/2011 08:27

Nissan destina 15 empleados a tiempo completo en EEUU a Redes Sociales

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Las redes sociales son un potente elemento de comunicación para las marcas si las saben usar. Nissan es, sin duda, una de las que más cuidado les está prestando en la actualidad, y desde 2009 cuenta con su espacio en Facebook, donde acumula, en su versión para Estados Unidos, 300.000 seguidores. Per...

Publicado el 09/08/2011 14:30

AC Schnitzer crea el MINI mas rapido hasta la fecha

AC Schnitzer crea el MINI mas rapido hasta la fecha

Se llama AC Schnitzer Eagle, y no es otra cosa que un MINI Cooper S JCW preparado "hasta la médula" con un único objetivo: ser el más rápido alrededor de un circuito, sin perder la homologación para rodar por la calle. La revista SportAuto conduce en Hockenheim un test anual donde compara los tiempo...

Publicado el 21/06/2011 12:38

Forza 4 detallado en un video interno de Microsoft

Forza 4 detallado en un video interno de Microsoft

No sólo los coches de verdad se escapan del garaje antes de tiempo. Turn 10 ha "perdido" un vídeo de uso interno mostrando algunas de las novedades que incorporará Forza 4, rival perenne de Gran Turismo y la niña de los ojos de Microsoft Game Studios ahora que Bungie ya no está en la familia. Detall...

Publicado el 04/04/2011 19:42

Lotus Cars tambien podria acabar haciendo sus propios motores de F1

Lotus Cars tambien podria acabar haciendo sus propios motores de F1

La andadura de Lotus Cars en la Fórmula 1 comenzará en 2011 de la mano del ex-equipo Renault, equipando motores de la casa del rombo. Los jefes de Renault Sport F1 se frotan las manos, con un acuerdo que se prolonga durante un buen puñado de años, al tiempo que sueñan con una colaboración al más alt...

Publicado el 18/12/2010 09:45

El Audi TTS autonomo de Pikes Peak, un pasito mas cerca de la carrera

El Audi TTS autonomo de Pikes Peak, un pasito mas cerca de la carrera

Hemos podido saber esta semana que, a principios de año, el Audi TTS autónomo desarrollado por el equipo de ingeniería electrónica de la universidad de Standford, consiguió subir Pikes Peak en tan solo 27 minutos de tiempo. El mismo coche, con conductor "humano" se estima que podría rondar los 17 mi...

Publicado el 22/11/2010 11:28

Rumor: Chevrolet Cruze cinco puertas en Paris... ¿diseñado por Holden?

Rumor: Chevrolet Cruze cinco puertas en Paris... ¿diseñado por Holden?

Ha pasado tanto tiempo desde que Chevrolet dio matarile al Nubira con el lanzamiento del Cruze que ya casi nos habíamos olvidado completamente de que aún quedaba por salir la versión de cinco puertas. Los australianos de Go Auto nos han despertado de este sopor, por fortuna, gracias a un soplo recib...

Publicado el 26/08/2010 21:44

Toyota bate el récord de Nürburgring en eléctricos

Toyota bate el récord de Nürburgring en eléctricos

En un recorrido de 20.8 kilómetros del circuito de Nürburgring, Toyota ha logrado batir el récord de un coche eléctrico gracias al tiempo conseguido: 7 minutos y 22.329 segunos. Hasta 25 segundos le han sobrado a Jochen Krumbach con su Toyota TMG EV P002. Este récord a bordo de un vehículo de este t...

Publicado el 04/10/2012 21:39

AUTOBILD.ES te invita a disfrutar del Espíritu de Montjuic

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¿No pudiste asistir al último GP de España de Fórmula 1 celebrado en Montjuic en 1975? No te preocupes. AUTO BILD.ES te invita ahora a disfrutar del Espíritu de Montjuic, un evento de coches clásicos con el que podrás retroceder en el tiempo y disfrutar de aquellos bólidos que hicieron las delicias ...

Publicado el 12/04/2012 20:55

Una chica muy ligera de ropa se divierte en un rally

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La combinación entre modelo escultural y prueba automovilística más o menos seria es un éxito seguro. No hace demasiado tiempo pudiste ver las sensaciones que vivía una sexy tailandesa a bordo de un Mitsubishi Evo. Hoy, una chica muy ligera de ropa se divierte en un rally. Y créeme, esta vez, la esc...

Publicado el 27/08/2013 13:46

VAG bate todas las previsiones en sus cifras del primer trimestre

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SEAT sigue siendo la única pérdida económica de VAG, pero ¿por cuánto tiempo?Un diez por ciento de crecimiento en beneficios, y un 26 por ciento de crecimiento en facturación son los resultados del primer trimestre de Volkswagen como grupo, una cifra que bate confortablemente lo esperado por los ana...

Publicado el 27/04/2012 16:36

Alonso manda en el último día de tests de F1 en Jerez

Alonso manda en el último día de tests de F1 en Jerez

El piloto de Ferrari Fernando Alonso ha sido el más rápido en la última jornada de tests de Fórmula 1 en Jerez. El español dio su mejor vuelta en los primeros compases de la sesión matinal con un tiempo de 1:18.877. Es el mejor registro logrado hasta el momento por el Ferrari F2012. Sin embargo, no ...

Publicado el 10/02/2012 19:27

Asi es el Abarth 500C visto por Romeo Ferraris

Asi es el Abarth 500C visto por Romeo Ferraris

Hace un tiempo el preparador Romeo Ferraris nos mostraba su particular visión del Abarth 500 con carrocería de techo fijo, y ahora hace lo propio con la variante descapotable. Si algo destaca en sus preparaciones es la mezcla entre deportividad y elegancia a partes iguales.Exteriormente el 500C by R...

Publicado el 19/02/2011 21:01

Prueba: Abarth Punto Evo (1/2)

Prueba: Abarth Punto Evo (1/2)

Hoy vamos a ir al revés... En vez de empezar la prueba del Abarth Punto EVO a coche parado, te voy a trasladar al centro de la acción, mañana ya habrá tiempo de ver otras cosas del coche. Vamos a ello: Gas a fondo, segunda, tercera, cuarta... Las marchas tienen un tacto muy metálico, es como enca...

Publicado el 17/01/2011 14:43

El sucesor del Giulia si que tendria traccion trasera

El sucesor del Giulia si que tendria traccion trasera

Si haces memoria, recordarás que muchos esperábamos que el Giulia fuera tracción trasera, para recuperar la esencia del 75, y de Alfa en general. Lamentablemente, a pesar de las enormes espectativas generadas, la prisa con la que Alfa tenía que sustituir el 159, el poco tiempo que quedaba para el de...

Publicado el 19/12/2010 12:17

Skoda lanza en Singapur los Fabia y Yeti

Skoda lanza en Singapur los Fabia y Yeti

No parece extraño que Skoda siga cosechando récords de ventas, al menos a juzgar por los muchos países en los que han iniciado su comercialización en los últimos meses. En Singapur llevaban ya un tiempo con ventas muy limitadas, pero con la introducción de los nuevos Fabia y Yeti la situación podría...

Publicado el 24/07/2010 16:04

Video tonto del dia, Trikes a toda mecha: O muy bien puestos o muy poca cabeza

Video tonto del dia, Trikes a toda mecha: O muy bien puestos o muy poca cabeza

La franquicia "video tonto del dia" es uno de esos grandes éxitos de Autoblog, al que cada día recurrimos menos, ante la cantidad de novedades interesantes que tenemos entre manos y que nos quitan tiempo para sondear YouTube en busca de locos desmelenados en cuatro ruedas.Pero hemos de reconocer que...

Publicado el 22/09/2011 10:12

Fotos espia: El mini-SUV de Opel enseña la patita

Fotos espia: El mini-SUV de Opel enseña la patita

Llevábamos ya bastante tiempo sin saber nada acerca del nuevo mini-SUV de Opel. Hasta ahora este modelo todavía sin bautizar oficialmente seguía totalmente disfrazado (como buena mula de pruebas), pero los primeros prototipos ya están haciendo carretera en las vías europeas, contoneándose frente a l...

Publicado el 05/02/2011 22:29

Aston Martin destruido por no tener el control de estabilidad activado (VIDEO)

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Cuando tienes un sedan deportivo de $200,000, procuras conducir con las ayudas electrónicas (control de estabilidad, control de tracción, etc.) conectadas la mayor parte del tiempo. Roberto Ricci es un surfista y diseñador, quien lamentablemente vivió en carne propia la falta del sistema control electrónico de estabilidad o ESP al tomar una curva, lo cual afortunadamente no tuvo consecuencias para los ocupantes (conductor y camarógrafo), aunque sí tuvo malas consecuencias para su automovil... nada menos que un Aston Martin Rapide.

Recordemos que el Aston Martin Rapide es un hatchback de cinco puertas, descrito por la marca como un "Sport Saloon", el cual posee un motor de 6.0 litros V12 que desarrolla una potencia de 470 caballos.

A continuación puedes ver el video que captura el momento exacto en el cual Ricci pierde el control del Rapide con las consecuencias anteriormente descritas:

Fuente: YouTube
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Publicado el 04/10/2011 21:15

Skoda presenta con bocetos el diseño definitivo del Rapid

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"Menos detalles de diseño dan por resultado un diseño más atemporal", rezan los jefes del proyecto Rapid de Skoda; una máxima que atesora desde hace tiempo Volkswagen y Audi, y que parece integrarse ahora en el lenguaje de diseño de los checoslovacos.El nuevo Rapid, en forma de versión de producción...

Publicado el 07/06/2012 15:38

Video: Chris Harris nos muestra su BMW M5 de 1986

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Uno de los amores confesos de Chris Harris desde hace tiempo es su BMW M5 de 1986, la primera generación de este genuino modelo deportivo alemán, con todas las características que sirvieron a la postre para crear una leyenda sobre cómo debía ser "un auténtico eme".Hoy te traemos el vídeo que Harris ...

Publicado el 24/05/2012 10:17

Roding Roadster, en formato definitivo

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El Roding Roadster lleva tiempo cocinándose a fuego lento. En 2010 nos mostraron su "versión definitiva", y un servidor la tildó sin miedo como "feo como siempre" (puedes verlo aquí). Pero el año pasado volvimos a ver algo "similar" al Roding, que de hecho se confirmó como el Roding, estirando las p...

Publicado el 29/02/2012 11:59

Magna Steyr fabricara el compacto de Infiniti

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De acuerdo con Automotive News, la versión de producción del Infiniti Etherea, el compacto de la marca de lujo de Nissan, será producido por Magna Steyr en Graz (donde no hace mucho tiempo se montaba, por cierto, el Boxster). El nuvo compacto, basado en la plataforma MFA de Mercedes, la misma de los...

Publicado el 19/12/2011 10:19

Ferrari 458 Spider: primero en el segmento con techo duro

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Ferrari presenta el 458 Spider, la versión descapotable del Ferrari 458 Italia equipada con un techo duro abatible hecho en aluminio que reduce en 25 kg el peso del modelo y tiene un tiempo de plegado o montaje de solo 14 segundos. Además, su reducido tamaño ha permitido incorporar una plataforma tr...

Publicado el 23/08/2011 19:55

Asi es el nuevo Great Wall Hover H6 de produccion

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Los chinos de Great Wall acaban de mostrar el aspecto definitivo de su primer crossover mediano, bautizado como Hover H6. Es un modelo que poco tiene que ver con los Hover H3 y H5, desarrollados a partir del veterano Isuzu Axiom y que ya acusan el paso del tiempo.El nuevo H6 está pensado más para un...

Publicado el 27/07/2011 09:42

Test de remolque: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI DSG

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Cuando Volkswagen presentó su Tiguan, el cambio de marcha automático de doble embrague se había descubierto hacía ya mucho tiempo... De hecho, había unos pocos modelos de la marca que salían de sus factorías con este tipo de transmisión incorporada. En el Tiguan, en cambio, se apostó por volver a la...

Publicado el 22/06/2011 14:39

El ix20 de Hyundai se estrena en Austria, con precios altos

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Poco a poco irá llegando a todos los países europeos el nuevo Hyundai ix20, pero de momento ya conocemos los detalles de la limitada gama que acaba de estrenarse en Austria. Sólo dos motores, dos acabados y poco más. Imaginamos que con el tiempo llegarán más opciones o de lo contrario se hará muy co...

Publicado el 22/10/2010 17:54

Land Rover Defender Black Edition

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Cuando suena el nombre de Land Rover Defender todos tenemos en la cabeza el todoterreno por excelencia, un todoterreno que sigue conservando todas esas cualidades que necesita un todoterreno y que además es uno de los que más tiempo lleva en vida, desde 1948 concretamente. Pero un coche que se manti...

Publicado el 04/10/2010 20:24

Sordo, el mejor del Shakedown en Alemania

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El equipo Citroen ha arrancado… de la mejor manera hacia lo que podria ser una octava victoria en el Rallye de Alemania, cuando los coches C4 World Rally han terminado en las cuatro primeras posiciones en el Shakedown realizado esta mañana. El español Dani Sordo ha hecho el mejor tiempo.El test de c...

Publicado el 19/08/2010 20:49

Chevrolet Corvette: 60 años de pasión

Miles de anécdotas giran alrededor desde su desarrollo hasta su participación en competencias de clase mundial. Un auto que juega en las grandes ligas y que sigue cautivando por sus trazos y su desempeño.

 

El nacimiento: C1.

 

Con una carrocería de fibra de vidrio y la inspiración del diseñador  Harley Earl, surge el primer Corvette, construido a mano, bajo el concepto de un roadster de alto desempeño. En 1953 salieron de la planta de producción las primeras 300 unidades con un motor de seis cilindros en línea que desarrollaba 147 caballos de fuerza.  Fue hasta 1955 cuando cambió de corazón por un poderoso V8 de 5.3 litros que desarrollaba 247 caballos de fuerza y le daba el desempeño rabioso que lo ha hecho famoso.

 

Su rival directo fue el Ford Thunderbird que en 1954 vendió 16,000 unidades, por lo que GM se dio a la tarea de desarrollar nuevas versions como la SS con un V8 afinado para rendir 277 hp, asociado a una transmisión manual de cuatro cambios.

 

Dentro de sus primeras participaciones en el deporte motor, destacan las 12 Horas de Sebring de 1957, pilotado por el pentacampeón de F1  Juan Manuel Fangio.

 

Sting Ray: C2.

En 1962 llega la segunda generación del Corvette, apostando por un bastidor completamente nuevo, ofreciendo suspensión trasera independiente, faros ocultos y carrocería con techo cerrado. Dentro de sus particularidades era que no se podia acceder a la cajuela desde el exterior y las primeras 10,600 unidades tenía un medallón dividido en dos, el cual se desechó pues era poco práctico y limitaba la visibilidad, por lo que fue sustituido por uno de cristal completo. El C2 convertible llegó poco tiempo después.

 

El confiable V8 de 5.4 litros (major conocido como ‘small block’), se mantuvo en las versions de entrada y fue puliendo sus metales hasta lograr potencias de entre 247 y 357 caballos de fuerza.

 

En 1963 nace el Grand Sport, bajo la batuta del ingeniero en jefe de Corvette Zora Arcus-Duntov y con el objetivo de competir en campeonatos de Gran Tursimo de la FIA. Se tenía contemplado la construcción de 125 ejemplares para homologarlos, sin embargo, altos ejecutivos de GM suspendieron el proyecto y solo cinco lograron ver la luz. Dichos autos participaron en carreras importantes como Daytona y Sebring, conducidos por afamados pilotos como Roger Penske y Jim Hall.

Para los sedientos de poder, en 1965 surge el V8 ‘big block’ de 6.5 litros con una potencia de 447 caballos de fuerza y que años más tarde llega el ‘Turbo Jet’ con un bloque de siete litros que aún se mantiene vigente en la edición Z06.

 

El más longevo: C3.

Considerada la generación que más años se mantuvo (de 1968 a 1982), el C3 destaca por su particular diseño del que se decía que compartía la forma de la botella de Coca-Cola.

 

En este momento, el Corvette fue víctima de las nuevas leyes en material ambiental cada vez más estrictas y a la crisis petrolera que marcó el fin de muchos autos deportivos con gigantescos motores de ocho pistones. Si embargo, lo anterior no impidió que el Corvette C3 tuviera bajo el cofre opciones de motores V8 de 7.4 litros y con potencias de más de 500 caballos de fuerza.

 

Dentro de sus particularidades, destaca el uso del bastido del C2, la carrocería tipo Targa con paneles desmontables, transmisión automática de tres velocidades y la primera version ZL-1.

 

Revolucionario: C4.

Con un bastidor completamente nuevo, uso de materiales más resistentes y durables, así como un V8 de 5.7 litros refinado para cumplir con todos las normas ambientales y alcanzar una velocidad maxima de 241 km/h. La producción comenzó en 1983 con el modelo 1984 debido a problemas en la línea de producción.

Después de 10 años de ausencia, en 1986 surge la version descapotable y en 1989 nace la leyenda ZR1, basado en el motor V8 de 5.7 litros pero con cabezas multiválvula desarrollado por Lotus y Mercury Marine que le permitía generar más de 400 caballos de fuerza, asociado a una transmisión manual de seis velocidades, frenos ABS y suspensión Bilstein con ajuste electrónico. Su elevado precio, escasa demanda y altos costos de mantenimiento, obligaron al cese de producción del ZR1 en 1995, considerado el Corvette más caro y sofisticado de su época.

 

La era de la electrónica: C5.

 

En 1997 llega a los concesionarios la quinta generación, que destacó por su bastidor construido en aluminio, colocación de la transmisión en el eje posterior para un mejor balance de pesos y extenso uso de asistencias electrónicas. 

 

Gracias a su bajo coeficiente aerodinámico y a los potentes motores, era capaz de desarrollar velocidades cercanas a los 300 km/h. Destacó la edición Z06 que en el 2002 ofrecía un potente motor de 505 caballos de fuerza y pretaciones de infarto. En el deporte motor, el C5R, tuvo una destacada participación en carreras de resistencia como las 24 Horas de LeMans, superando a competidores de alto renombre y ganando un lugar privilegiado entre sus fanáticos.

 

Ojos abiertos: C6.

La actual y sexta generación es considerada como el mejor Corvette que se ha fabricado. Abandona los faros ocultos por razones de seguridad y aerodinámica, adoptando un grupo óptico abierto y con lupas de alta luminosidad.

 

Su producción inició en 2005 y el emblemático V8 LS2 de bloque pequeño se refinó para que desarrolle 434 caballos de fuerza. Al principio se ofrecía con transmisión automática de cuatro cambios y actualmente se ofrece una de seis velocidades con control manual secuencial.

 

Dentro del catálogo están disponibles ediciones especiales como el Grand Sport, aunque si realmente quieres algo más caliente, destaca el Z06 con un V8 de siete litros de más de 500 caballos de fuerza y el ZR1, que gracias a un supercargador, el LS9 desarrolla 638 hp, considerado como uno de los motores V8 más poderosos del mundo.

 

Actualmente, ya se está cocinando la próxima generación de este emblemático auto, que de acuerdo con ejecutivos de GM, utilizará motorizaciones más sofisticadas, una construcción más cuidadosa y la promesa de ser un referente dentro del selecto grupo de los deportivos de alto rendimiento.

Publicado el 18/08/2012 20:15

Mégane R.S. Trophy: récord en Nurburgring

Mégane R.S. Trophy: récord en Nurburgring

El 23 de junio de 2008, Renault Sport establecía con el Mégane R26 el récord del Infierno Verde con un tiempo de 8"17"". El pasado viernes 17, la marca gala volvía al circuito con su nuevo Mégane R.S. Trophy (presentación Renault Mégane R.S. Trophy) con el que conseguía rebajar nueve décimas ese réc...

Publicado el 20/06/2011 15:21

Schumacher anuncia su retirada (por segunda ocasión)

Cuando Mercedes anuncio el regreso del alemán Michael Schumacher hace tres años, muchos pensaron que el siete veces campeón de F1 volvería a las pistas de la misma manera en como se le recordaba, dominando a su antojo.

 

Desafortunadamente la realidad fue mucho más cruda y durante tres temporadas, Schumi nunca pudo adaptarse de nuevo a la F1 consiguiendo apenas un tercer lugar como mejor resultado.

 

Hoy en cambio, tras 21 años en activo desde su debut con el equipo Jordan en el Gran Premio de Bélgica de 1991, Michael Schumacher por fin parece retirarse de manera definitiva y dejar espacio para que los nuevos talentos tengan la misma oportunidad que en su momento tuvo el.

 

Previo al inicio de actividades para el Gran Premio de Japón, Schumacher convocó a una rueda de prensa para anunciar lo inevitable.

 

“He estado pensando en esto durante un tiempo,” dijo. “Teníamos un acuerdo por tres años y hace tiempo que tengo dudas sobre si me queda energía para continuar. En el 2006 dije que mis baterías se habían terminado y ahora creo que estoy en la 'zona roja', así que no estoy seguro si tendré tiempo de recargarlas, pero tengo muchas ganas de que llegue mi libertad. No hay resentimiento (con Mercedes)... de alguna manera, hemos conseguido un gran acuerdo.”

 

De este modo, el equipo Mercedes se despide del que fuera en su momento el piloto más grande y dominante de la F1, para dar paso a una nueva estrella que es Lewis Hamilton con quien esperan poder capitalizar todo el esfuerzo que han realizado hasta la fecha con el objetivo de consagrarse como campeones de la máxima categoría.

Publicado el 04/09/2012 22:15

Schumacher anuncia su retirada (por segunda ocasción)

Cuando Mercedes anuncio el regreso del alemán Michael Schumacher hace tres años, muchos pensaron que el siete veces campeón de F1 volvería a las pistas de la misma manera en como se le recordaba, dominando a su antojo.

 

Desafortunadamente la realidad fue mucho más cruda y durante tres temporadas, Schumi nunca pudo adaptarse de nuevo a la F1 consiguiendo apenas un tercer lugar como mejor resultado.

 

Hoy en cambio, tras 21 años en activo desde su debut con el equipo Jordan en el Gran Premio de Bélgica de 1991, Michael Schumacher por fin parece retirarse de manera definitiva y dejar espacio para que los nuevos talentos tengan la misma oportunidad que en su momento tuvo el.

 

Previo al inicio de actividades para el Gran Premio de Japón, Schumacher convocó a una rueda de prensa para anunciar lo inevitable.

 

“He estado pensando en esto durante un tiempo,” dijo. “Teníamos un acuerdo por tres años y hace tiempo que tengo dudas sobre si me queda energía para continuar. En el 2006 dije que mis baterías se habían terminado y ahora creo que estoy en la 'zona roja', así que no estoy seguro si tendré tiempo de recargarlas, pero tengo muchas ganas de que llegue mi libertad. No hay resentimiento (con Mercedes)... de alguna manera, hemos conseguido un gran acuerdo.”

 

De este modo, el equipo Mercedes se despide del que fuera en su momento el piloto más grande y dominante de la F1, para dar paso a una nueva estrella que es Lewis Hamilton con quien esperan poder capitalizar todo el esfuerzo que han realizado hasta la fecha con el objetivo de consagrarse como campeones de la máxima categoría.

Publicado el 04/09/2012 20:15

Cazan al nuevo Seat León Cupra

Cazan al nuevo Seat León Cupra

El Seat León Cupra llegará en 2014 y nuestros compañeros de Auto Week muestran las primeras imágenes con el coche al descubierto. Como sabes, el Seat León fue una de las estrellas del pasado Salón de París 2012 y, es una buena noticia, conocer que los ingenieros españoles no pierden tiempo y ya está...

Publicado el 10/10/2012 11:26

Vettel: “No he firmado nada con Ferrari”

Vettel: “No he firmado nada con Ferrari”

Desde hace tiempo el nombre de Sebastian Vettel suena con fuerza para ocupar… el puesto de Felipe Massa. Este fin de semana ha sido el diario The Independent el que ha vuelto a situar al aleman en la escuderia italiana para correr en 2014. Segun esta publicacion, Vettel habria firmado un precontrato...

Publicado el 29/05/2012 11:24

Es oficial: Volkswagen Golf GTI Cabrio

Es oficial: Volkswagen Golf GTI Cabrio

Se había hablado mucho del Golf GTI Cabrio en los últimos meses, y finalmente aquí lo tienes. Será la despedida "oficial" del Golf actual antes de que llegue la nueva generación, y probablemente, como suele suceder en estos casos, se solapará un buen periodo de tiempo con ella, hasta que esta tenga ...

Publicado el 29/02/2012 11:59

Video: Jay Leno prueba el Bentley Mulsanne

Video: Jay Leno prueba el Bentley Mulsanne

Pobre Jay Leno, que le toca trabajar en Navidad... ¿verdad? En su ardua tarea diaria le ha tocado en esta ocasión pasar un tiempo grabando el nuevo Bentley Mulsanne, el primer "gran" Bentley 100% propio desde la salida de Rolls-Royce. ¿Cuál será la opinión del presentador que nació con los vaqueros ...

Publicado el 28/12/2010 18:39

El Audi R8 e-tron bate un nuevo récord en Nürburgring

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Primero se hicieron con las 24h de Nürburgring. Después con las 24h de Le Mans y ahora el Audi R8 e-tron ha vuelto a Nürburgring para alcanzar la gloria. Y es que el deportivo eléctrico de Audi ha conseguido batir el récord de coches eléctricos de serie del "infierno verde". El tiempo de vuelta cons...

Publicado el 03/07/2012 15:14

El Denza NEV Concept de Daimler, presentado en Pekín 2012

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El Salón de Pekín 2012 está viendo amanecer un nuevo tiempo en lo que a las empresas conjuntas entre firmas europeas y chinas se refiere. Si BYD ya es un fabricante con participación occidental, en Pekín 2012 se está presentando el primer producto de una marca creada con la participación al 50% del ...

Publicado el 24/04/2012 18:07

Volkswagen Beetle Cabrio, a prueba

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Yo, que revivo en cuando me da un rayito (aunque sea pequeño), estaba deseando que llegara a la redacción este Volkswagen Beetle Cabrio Gris Platino con capota Beige Nutria y llantas de 18 pulgadas. ¡Qué ganas de probarlo! Así que cuando lo vi, me faltó tiempo para subir a la redacción y hacerme el ...

Publicado el 22/05/2013 19:59

GP Qatar 2013: Salom consigue el triunfo en Moto3

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El GP de Qatar 2013 ya tiene un nuevo ganador: Luis Salom (Red Bull KTM Ajo) conseguido el triunfo en Moto3, imponiéndose a sus rivales, también españoles, Maverick Viñales y Álex Rins. 100% espectáculo en la categoría inferior del Mundial. Este año prometen dar guerra. Con un tiempo de 38:26.589, S...

Publicado el 08/04/2013 01:36

Los guardias civiles reciben amenazas por no poner multas

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Lamentablemente la noticia no es del todo nueva: los guardias civiles están recibiendo amenazas por no poner las "suficientes" multas. Unas presiones que, aunque ya se vienen produciendo desde hace algún tiempo, ahora se han materializado en preavisos que, por escrito, advierten a los "interesados" ...

Publicado el 31/05/2012 18:37

China: El nuevo MG5, a la venta el 28 de marzo

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Anda que no se han dado prisa los chinos de MG para poner a la venta el nuevo MG5. Hace tan sólo unos días salieron las primeras imágenes oficiales y sin haber dejado tiempo para asimilarlas, la marca ya ha anunciado que el próximo 28 de marzo estará en los concesionarios chinos.El MG5 es un compact...

Publicado el 26/03/2012 20:25

Rosberg lidera el tercer día de tests de Fórmula 1 en Jerez

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Publicado el 09/02/2012 20:15

Fotos espia: Chevrolet Impala 2013

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El sedán de seis asientos ha muerto, pero al Impala todavía le queda mucha guerra por dar. Así lo demuestran las primeras fotos espía del sedán grande de Chevrolet, que al igual que el Malibu, derivará de la plataforma Epsilon II, que de un tiempo a esta parte se ha convertido en la niña bonita de G...

Publicado el 15/12/2011 11:00

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La aprobación de esta idea resalta la importancia de respetar la distancia de seguridad con el resto de automóviles. De hecho se ha pedido al Ejecutivo rapidez a la hora de refrendar esta iniciativa para así implantar estas señales progresivamente y en un breve periodo de tiempo en los diferentes tr...

Publicado el 22/06/2011 14:39

Fotos espia: BMW Serie 3 2012

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El BMW Serie 3 F30 sigue paseándose ligero de ropa. Será por el buen tiempo o porque realmente ya está cada vez más cerca su lanzamiento (porqué será que nos inclinamos por lo segundo...), pero el camuflaje cubre cada vez menos partes de su carrocería, y de hecho esta es la primera vez que podemos v...

Publicado el 04/05/2011 08:39

Fotos espia: La china Qoros ya prueba su primer sedan para Europa

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Publicado el 06/07/2012 07:46

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Publicado el 08/04/2012 22:06

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Hace mucho tiempo que Rolls-Royce se ganó el lujo de poder obrar por decisión propia y no de forma reaccionaria. Esto es una forma bastante diplomática de decir que básicamente le importa muy poco lo que hagan o pienses sus rivales más directos, y por el mero hecho de que Bentley esté pensando en sa...

Publicado el 14/03/2012 01:10

Ginebra 2011: Toyota Yaris HSD Hybrid Concept

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Publicado el 01/03/2011 13:03

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Publicado el 28/01/2011 19:10

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Publicado el 29/10/2010 09:33

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Publicado el 11/06/2013 11:38

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No hay tiempo para un rediseño de por medio, así que Bentley seguirá recogiendo opiniones de potenciales clientes con su EXP9 F (F de Falcon) en Pekín, tal y como lo vimos en Ginebra. En el salón europeo el coche no gustó nada de nada, pero puede que los clientes chinos tengan otro punto de vista.Re...

Publicado el 23/03/2012 12:58

Rumor: Volkswagen presentara el Golf GTI Cabrio en Ginebra (y la version R no anda»

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Hace ya bastante tiempo que Volkswagen no dice ni pío sobre el futuro más inmediato del Golf, estando como está absorbida por y en el desarrollo de la próxima generación del compacto más vendido en Europa, pero el Salón de Ginebra se acerca, y con él, como polillas a una vela, las revistas dispuesta...

Publicado el 07/02/2012 01:03

España: Nuevos Peugeot 5008 "Reference"

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Peugeot España ha iniciado muy bien el año liderando las ventas de automóviles nuevos. Como es lógico quieren mantener esa posición el máximo tiempo posible y para ello han realizado algunos cambios en sus modelos de mayor éxito, entre los que está el 5008.A partir de este mes de febrero el monovolu...

Publicado el 04/02/2012 19:48

Tokio 2011: El Mitsubishi Mirage, en vivo

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Al Mitsubishi Colt le venía haciendo falta desde hace tiempo una renovación total, pero claro, esperábamos algo más atractivo visualmente que el Mirage que estos días se presenta en el Salón del Automóvil de Tokio como su futurible reemplazo, a falta de confirmación oficial.Posiblemente cumplirá sob...

Publicado el 01/12/2011 00:03

Fotos espia: El Jaguar XF Sportbrake ya mueve sus caderas

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Primeras fotos espía y confirmación de su nombre definitivo; así da gusto. Jaguar ha comenzado a pasear a su nuevo XF Sportbrake como parte de su preparación técnica, y al mismo tiempo, aprovechando el impulso de internet y las redes sociales para darlo a conocer entre sus futuros fans. Tan evidente...

Publicado el 24/11/2011 23:23

Domenicali: "Será nuestra última temporada decepcionante"

Domenicali:

Domenicali está convencido de que se están asentando las bases para ser mucho más fuertes el próximo año. Sobre las comparaciones con su antecesor en el cargo (Jean Todt), el director deportivo de la escudería ha declarado que "Jean Todt ganó mucho, pero tuvo tiempo de crear un equipo ganador, con u...

Publicado el 08/09/2011 20:03

Aston Martin y Prodrive difunden las primeras imagenes de su nuevo GT3

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Ya sabíamos que Aston llevaba tiempo detrás de un proyecto para GT3 de nueva hornada, y aquí está por fin. Se trata del nuevo Vantage V12 GT3, cuenta con un V12 con carter seco, una estudiada aerodinámica y cuesta algo así como 350.000€ (toma ya).Está pensado fundamentalmente para tres campeonatos. ...

Publicado el 24/08/2011 10:17

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El Concurso de Elegancia de Pebble Beach dejó de ser hace tiempo otra pequeña atracción en paralelo al gran circuito de exposiciones internacionales. Aunque sigue siendo una muestra relativamente pequeña y esencialmente de carácter social (en esencia una gran concentración de aficionados y potencial...

Publicado el 22/08/2011 08:10

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El remplazo del Gallardo todavía está lejos en el tiempo. Por eso no hacemos más que ver que la gente de Sant'Agata saca una edición limitada tras otra. Según ha llegado a nuestros oídos gracias a Autocar, la sorpresa en forma de superdeportivo que los italianos tienen preparada para el Salón de Fra...

Publicado el 05/08/2011 15:47

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Con el buen tiempo y apetece sacar los coches clásicos a pasear. Hay ciertos países en los que esto se convierte en un ritual cada primavera y Alemania es uno de ellos. Por eso, nos hemos desplazado hasta allí para participar en el Rally Hamburgo-Berlín 2011 que organizaAuto Bild Klassik, la edición...

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Sin novedad bajo el sol: cuarta pole consecutiva de Sebastian Vettel en Turquia

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Vuelve la Fórmula 1 después de un pequeño parón de tres semanas con el GP de Turquía. La sesión de calificación de hoy no nos ha dejado demasiadas sorpresas, con una nueva pole position de Sebastian Vettel y los Red Bull inalcanzables para todos los demás. Podíamos pensar que en este tiempo las evol...

Publicado el 08/05/2011 11:21

Lotus Evora S y Evora IPS

Lotus Evora S y Evora IPS

Unos mails filtrados hace días revelaron los planes de Lotus para el Salón de París. Era cuestión de tiempo que la información oficial alcanzase internet, y así lo ha hecho ayer. Los dos nuevos integrantes de la familia Evora serán los nuevos Lotus Evora S y Evora IPS. El Lotus Evora S es la versión...

Publicado el 27/08/2010 20:05

El Mejor Automóvil 2013: lista de ganadores del sorteo

Edmundo González Gómez, de 52 años de edad, de la ciudad de Guadalajara, es quien se llevará el Volvo S60 a su garage.

 
El resto de los ganadores fueron:

NOMBRE DEL GANADOR PREMIO
Carlos Franco Torres Bicicleta Specialized
Carlos Armando Pacheco Bicicleta Specialized
Miguel Ángel Rios Valencia   Pantalla Bravia de 40”
Juan Daniel Casillas Contreras Tablet Serie S 16 GB
Ernesto Thierry Palacios      Pantalla Bravia de 22”
Pedro Agustin Gomez Arcos Pantalla Bravia de 22”
Carlos Alberto Vidante Llamas GPS Mio S665
Felipe Garrido Ávila               GPS Mio S665
Jorge Rangel Gómez               GPS Mio S665
Fernando Alberto Matienzo TOTOTV Android

Gracias a todos por sus votos y nos vemos el año entrante.

Publicado el 04/08/2012 15:15

Subaru celebra 40 años con doble tracción

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Anteriormente, la distribución de la potencia del motor a las cuatro ruedas se realizaba mediante un diferencial que, en combinación con el motor bóxer horizontal, daba al conjunto un tren de transmisión perfectamente simétrico con un centro de gravedad bajo, aportando al auto equilibro y buena estabilidad.

 

El sistema AWD proporciona una tracción efectiva mediante la distribución de la potencia del motor a las cuatro ruedas en una forma equilibrada. Con la combinación del Symmetrical AWD y el motor bóxer, el tren de potencia conjunto está montado con simetría de lado a lado y la transmisión se sienta desde el eje delantero dentro de la distancia entre ejes. Estas características aportan la tracción estable en diversas condiciones y superficies de conducción.

 

Han pasado 40 años  y Subaru sigue evolucionando con la introducción de controles electrónicos de todo tipo, dedicados a la distribución de la fuerza motriz entre unas y otras ruedas y también con los diferenciales viscosos.

Publicado el 14/01/2012 23:15

El Lexus LFA bate el récord en el circuito de Nürburgring

El Lexus LFA bate el récord en el circuito de Nürburgring

El pasado 31 de agosto de 2011, Lexus logró la hazaña de lograr el mejor tiempo de su clase con una unidad del Lexus LFA en el famoso circuito de Nürburgring Nordschliefe (versión norte, Alemania), donde el experimentado piloto Akira Lida estableció un nuevo récord en esta modalidad. Prevista su pro...

Publicado el 10/09/2011 16:31

Caterham ya es de Tony Fernandes, y los planes lucen fantasticos

Caterham ya es de Tony Fernandes, y los planes lucen fantasticos

Bueno, ya te anticipamos hace un tiempo lo que ya era un hecho: Tony Fernandes se había hecho con el control de Caterham de manos del fondo inversor Cornver. Pero Fernandes, en su línea de acción inteligente dejará a Ansar Ali como director operativo. El ex de Ford y Lotus ha conseguido cifras de be...

Publicado el 27/04/2011 12:36

Nuevo Volkswagen Jetta, ya disponible desde los 21.180 euros

Nuevo Volkswagen Jetta, ya disponible desde los 21.180 euros

El nuevo Jetta está disponible para su reserva a partir de ahora y en poco tiempo llegará a los concesionarios. Llega con un precio no especialmente anticrisis pero con un nuevo diseño que lo ha separado mucho más de su base inspiradora en anteriores generaciones, el Golf.Su diseño global, muy simil...

Publicado el 27/12/2010 14:06

Elon Musk apuesta un millon de dolares a que lanzara el Model S a tiempo (buena su»

Elon Musk apuesta un millon de dolares a que lanzara el Model S a tiempo (buena su»

Si de algo no se puede acusar a Elon Musk es de timorato. Si acaso, el jefe de Tesla Motors es la personificación de hombre hecho a sí mismo: emigró de Sudáfrica a Canadá y después a EEUU para escapar del servicio militar durante el Apartheid, hizo fortuna sin terminar la carrera metiéndose en temas...

Publicado el 27/08/2011 12:29

Familia encuentra en sus espejos laterales una serpiente (VIDEO)

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En ciertas zonas del país, los vehículos estacionados por largo tiempo, días o semanas sin que siquiera se les encienda para verificar que no se descargue la bateria, pueden ser un nido de alimañas y, como en este caso, de serpientes fauna propia del lugar.

Una familia de Memphis recientemente tuvo un encuentro cercano del tipo sin patas en este vídeo, cuando una serpiente de casi tres metros de largo, salió de debajo del capó de su vehículo cuando se dirigían por Sam Cooper boulevar a velocidades de autopista.

La serpiente confundida avanzó su camino a lo largo del parabrisas, probablemente en busca de refugio contra el calor y la vibración del motor y en torno a los espejos laterales antes de caer a la calzada para el deleite aparente de los ocupantes del vehículo aterrorizado.

Al parecer era una serpiente de agua y varios protectores de animales abrieron un debate en YouTube.com sobre si el conductor debería haber parado y dejar que la serpiente se deslizan lejos, o si estaban en lo correcto al continuar su camino.

¿Ustedes qué harían?

Mira el vídeo:

 

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Publicado el 13/08/2011 21:15

Mazda3 Sedan 2014: filtradas las fotos oficiales

Mazda3 Sedan 2014: filtradas las fotos oficiales

El Mazda3 Sedan 2014 ha visto la luz antes de tiempo, tal y como muestra CarScoops en su web. Como puedes comprobar, los diseñadores de Mazda han realizado un buen trabajo y les ha quedado una berlina muy atractiva. El nuevo Mazda3 Sedan se presenta con una estética muy llamativa y, sobre todo, con ...

Publicado el 05/07/2013 13:15

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID, un híbrido diésel premium

Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID, un híbrido diésel premium

Llegan nuevos tiempos y es el momento de que los motores eléctricos y los diésel se conozcan y se pongan a trabajar al mismo tiempo. Por eso, con el nuevo Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID llega al mercado la primera berlina de lujo híbrida con mecánica diésel. Los datos que promete Mercedes son especta...

Publicado el 04/04/2012 16:14

Renault Clio RS Gordini, un coche para el recuerdo

Renault Clio RS Gordini, un coche para el recuerdo

Despídete de una época en la que la potencia llegaba a base de revoluciones. ¿Par máximo a solo 2.000 vueltas? ¡Pamplinas para el Renault Clio RS Gordini! El deportivo francés mira con superioridad hacia un tiempo donde el Renault Clio 16 Válvulas se daba de tortas con un maduro Peugeot 205 GTI o el...

Publicado el 05/03/2012 17:38

Primer teaser del Ford Focus electrico

Primer teaser del Ford Focus electrico

En cuestión de un par de días comenzará en Las Vegas la Feria Internacional de Electrónica de Consumo CES, lugar elegido por Ford para mostrar la versión eléctrica del Focus. De momento no conocemos nada, pero ya han publicado el primer teaser del modelo.Ford anunció hace ya un tiempo que el Focus E...

Publicado el 03/01/2011 22:31

Muchas novedades sobre el futuro de Saab este fin de semana

Muchas novedades sobre el futuro de Saab este fin de semana

Ayer tenía lugar una rueda de prensa por parte de los administradores de la bancarrota de Saab, donde se ofrecieron múltiples detalles sobre el estado del proceso, al tiempo que a las pocas horas se descubrieron nuevos datos y detalles sobre las empresas interesadas en adquirir "Saab como paquete co...

Publicado el 22/01/2012 12:18

Alonso manda en los primeros libres del GP de España 2012

Alonso manda en los primeros libres del GP de España 2012

Fernando Alonso ha conseguido el mejor tiempo en los libres del GP de España 2012, parando el crono en… 1:24.430. El asturiano, que ha sido el ultimo en empezar a rodar, ha sido mas rapido que Sebastian Vettel (1:24.808), Kamui Kobayashi (1:24.912) y Jenson Button, que han sido los unicos capaces de...

Publicado el 11/05/2012 18:36

Los Goodyear AMT mantienen la presión automáticamente

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Los Goodyear AMT son la gama de neumáticos que mantienen la presión automáticamente. La marca americana lleva tiempo desarrollando este tipo de gomas que, además de aumentar la seguridad de los ocupantes del vehículo, ahorrarán 85 euros euros al año (unos 57 litros). Goodyear está estudiando montar ...

Publicado el 08/03/2012 19:51

Toyota revisara 1,7 millones de coches por fallos en el sistema de combustible

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Toyota, sin tener tiempo para presumir de haber sido el mayor fabricante de automóviles en 2010, ha anunciado una masiva llamada a revisión con alcance global y efecto sobre 1,7 millones de automóviles, tanto de la marca Toyota, como de Lexus. La mayoría de ellos se encuentran concentrados en Japón....

Publicado el 26/01/2011 15:43

Subaru Forester 2013, a la venta en marzo

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El Subaru Forester 2013 ya tiene fecha de lanzamiento. El renovado SUV japonés se presentará oficialmente en su tierra natal el próximo 13 de noviembre, aunque aún tardará un tiempo en llegar hasta al Viejo Continente. Tendremos que esperar casi hasta la primavera del próximo año para poder ver al n...

Publicado el 05/11/2012 12:15

Top Gear homenajea a Saab tirando un Saab 900 y un BMW E30 desde una grúa

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Aunque el vídeo que te ofrecemos hoy ya tiene algún tiempo, la mezcla de nostalgia y "frikismo" hace que merezca la pena rescatarlo. En él, dos de los protagonistas de Top Gear, Jeremy Clarkson y James May, deciden rendir homenaje a Saab tras su bancarrota (historia de Saab). El homenaje no tiene de...

Publicado el 08/10/2012 15:38

Auto Bild Classic Series: ¡tenemos los tiempos!

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El I Auto Bild Classic Series que se va a celebrar el próximo 14 de abril en el Circuito del Jarama está cada vez mas cerca. Como sabes, se trata de un evento de Regularidad en Circuito que consiste en la precisa repetición de un determinado tiempo durante un mínimo de tres vueltas. Es decir, en el ...

Publicado el 28/03/2012 17:57

Hamilton lidera los libres del Gran Premio de Singapur

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Lewis Hamilton (McLaren) ha sido el más rápido en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur, decimocuarta prueba del Mundial de Fórmula 1 2011. El británico ha marcado un mejor tiempo de 1:48.599, aventajando en poco más de cuatro décimas de segundo al líder, Sebastian Vettel (R...

Publicado el 23/09/2011 18:53

España: Todos los precios del Opel Astra GTC

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Desde este mismo mes podrás reservar en los concesionarios de Opel en España el nuevo Astra GTC, un modelo que sin embargo tendrás que esperar un tiempo para disfrutarlo en tu poder. Y es que estos alemanes se han adelantado casi tres meses a las entregas para ir calculando la demanda.Los precios re...

Publicado el 10/06/2011 08:25

Un 43% menos de muertos tras 5 años del carné por puntos

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Las principales conclusiones de la Jornada "5 años del permiso por puntos" son que, durante este tiempo, más de 20 millones de conductores han logrado mantener intacto su crédito de puntos, y que 1,8 millones han recuperado su saldo total tras estar dos años sin ser sancionados. Además, 1,5 millones...

Publicado el 30/09/2011 09:21

Mas detalles del futuro modelo de acceso de Maserati

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Maserati Quattroporte GT SHace ya tiempo que se rumorea con la posibilidad de que Maserati lance un nuevo modelo de acceso que complemente a los GranTurismo y Quattroporte. De hecho, hace varios meses vimos que aprovecharán las sinergias con Chrysler LLC para crear un modelo de acceso basado en el C...

Publicado el 08/09/2010 09:09

Chevrolet Volt: ¡Auto Motor Trend del año 2011!

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Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Chevrolet Volt


A través de los años, hemos notado que a Motor Trend le encanta otorgar premios y reconocimientos, siendo el más importante de todos el Automóvil del Año. En esta ocasión el automóvil elegido para tal reconocimiento para el año 2011 es el Chevrolet Volt.

En esta ocasión GM se une a la larga lista de ganadores del COTY (Car Of The Year) de Motor Trend, premio que se entrega desde 1949. El ganador del año pasado fue el Ford Fusion, mientras que el año antes pasado fue el Nissan GT-R. El Chevrolet Volt 2011 fue un duro bateador, ganando en las categorías avance en diseño, ingeniería de excelencia, eficiencia, seguridad, valor y desempeño.

A continuación puedes ver un video creado por Motor Trend en el que se habla de los atributos del Chevrolet Volt (en ingles):


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Publicado el 17/10/2010 23:15

Rumor recurrente: Bentley al Dakar con los Race Touareg

Rumor recurrente: Bentley al Dakar con los Race Touareg

Los Race Touareg de Volkswagen están guardados a buen recaudo, fuera de juego, por la decisión de Volkswagen de abandonar los raids y centrarse en el mundial de ralllyes. Pero esta situación podría cambiar en poco tiempo. Bentley lleva semanas filtrando su interés de volver a las carreras, aunque no...

Publicado el 19/05/2012 12:49

El Mercedes Concept Style Coupe se asoma antes de tiempo

El Mercedes Concept Style Coupe se asoma antes de tiempo

Todavía no es oficial, pero ya puedes derretirte con nosotros ante la sinuosa presencia del nuevo Mercedes-Benz Concept Style Coupé, el anticipo conceptual de coche que próximamente conoceremos como CLA. Sus primeras imágenes se han filtrado junto a los datos más básicos de la ficha técnica, y todo ...

Publicado el 18/04/2012 12:18

Mercedes elige a Roberto Merhi entre su plantilla de jovenes talentos para el DTM

Mercedes elige a Roberto Merhi entre su plantilla de jovenes talentos para el DTM

La nueva herramienta de Merhi para 2012De que Roberto Merhi es bueno, no hay duda. Me comentaba un jefe de equipo que tuvo no hace mucho tiempo (y de cuyo nombre no quiero acordarme) que a Merhi "pídele un imposible y lo conseguirá, pónselo fácil y la cagará"... y la verdad es que si te dedicas a ve...

Publicado el 02/04/2012 11:57

JLR confirma su acuerdo con Chery para China

JLR confirma su acuerdo con Chery para China

Este Chery está basado todavía en el Toledo I, y aún se vende en ChinaSe venía hablando desde hace tiempo de los planes chinos para Jaguar Land Rover. Hoy se ha confirmado, mediante nota de prensa, la alianza entre JLR y el fabricante chino Chery. JLR y Chery conformarán una joint venture (todavía s...

Publicado el 21/03/2012 17:44

Primeras imagenes del sedan low-cost de Citroen

Primeras imagenes del sedan low-cost de Citroen

Tenemos muchas dudas sobre este sedán que ves en las imágenes. Puede ser desde el low-cost anunciado hace un tiempo y que será ensamblado en España hasta una nueva versión para el mercado chino de la firma francesa Citroën.El caso es que en las fotos podemos algunos detalles como el volante del C3, ...

Publicado el 12/01/2012 23:00

Videos: El nuevo Ford Escape/Kuga 2013, en detalle

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Estamos seguros de que ya te habrás empapado bien de todos los detalles del Ford Escape 2013 para Norteamérica, que el próximo año llegará a Europa mágicamente transformado en la nueva generación del Kuga. Nosotros, ya te contábamos, teníamos sus fotos oficiales en nuestro poder desde hace un tiempo...

Publicado el 16/11/2011 16:27

SEAT presenta el Altea XL Electric Ecomotive y promete modelos hibridos y electric»

SEAT presenta el Altea XL Electric Ecomotive y promete modelos hibridos y electric»

SEAT lleva tanto tiempo hablando de sus planes verdes y paseando prototipos ecológicos que sus modelos verdes parecía más un gesto de cara a la galería que una auténtica apuesta de futuro por parte de la firma de Martorell, pero eso acaba hoy con el anuncio de que en 2015 lanzará comercialmente un L...

Publicado el 09/11/2011 19:18

Recreacion rapida: Alfa Romeo 4C Spider

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El Alfa Romeo 4C está pseudo-confirmado para la producción en 2012, y es de esperar que tenga un hermanito descapotable, siguiendo la larga tradición de la casa del biscione. Pues bien, tiempo estaba faltando para que vieramos el primer chop de cómo podría resultar el nuevo descapotable italiano y b...

Publicado el 16/03/2011 13:23

El MX-5 convertido en clasico, Mitsuoka Himiko, se hace electrico

El MX-5 convertido en clasico, Mitsuoka Himiko, se hace electrico

Si lleváis un tiempo con nosotros seguro que os sonará Mitsuoka por hacer cosas tan rompedoras como un coche montable al estilo de los muebles de Ikea, una berlina aclasicada o un bonito clásico montado sobre el Mazda MX-5. Este último, conocido como Himiko Roadster, acaba de sumar a sus opciones la...

Publicado el 08/02/2011 21:43

BMW Serie 6 Gran Coupé: Lo bueno se hace esperar

BMW Serie 6 Gran Coupé: Lo bueno se hace esperar

Cuestión de tiempo, nada más. Eso era. Pero ya está a aquí. Por primera vez en su historia, la marca de la hélice cuenta con una berlina de cuatro puertas, cinco plazas y corte coupé en su gama. Todo un hito el que atesora el flamante BMW Serie 6 Gran Coupé, que, además, viene a completar la gama Se...

Publicado el 16/05/2012 13:48

El Lamborghini Urus embiste antes de tiempo

El Lamborghini Urus embiste antes de tiempo

[Actualización: Fotos a alta resolución. Gracias, Javitxu.]Te dijimos que en Lamborghini siguen la tradición de forma contumaz, y esto significa que todos sus coches han de llegar a internet antes de hora de una forma u otra. Y aquí está su último becerro. El nuevo Lamborghini Urus aparece así desnu...

Publicado el 20/04/2012 19:08

Carlos Ghosn confirma el relanzamiento de Datsun

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La historia del retorno de Datsun como marca "low-cost" para mercados como Indonesia, Rusia e India es algo que llevábamos tiempo comentándote basándonos en rumores muy creíbles. Ahora tenemos la confirmación oficial de la boca de Carlos Ghosn, CEO de Renault y Nissan.De acuerdo con Ghosn, la idea e...

Publicado el 20/03/2012 12:21

Oficial: Nuevo Chevrolet Beat 1.0 TCDi

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Llevábamos un tiempo siguiéndole la pista a la variante diésel del Chevrolet Beat y finalmente ya se han dado a conocer todos los datos. Por ahora sólo será comercializado en la India, pero podría llegar a otros países si la demanda así lo exigiera.Para el desarrollo del nuevo Beat TCDi, General Mot...

Publicado el 15/07/2011 11:06

El 2012 Ford Mayhem Mustang Package saca su nombre de Facebook

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Hacía tiempo que Ford no lanzaba ninguna edición especial o paquete estético para el Ford Mustang y viendo las fechas en las que estamos, era más que raro que no hubiesen empezado ya con los modelos de 2012. Más o menos, a estas alturas de curso, el año pasado se presentó el Ford Mustang DUB Edition...

Publicado el 10/05/2011 01:17

Dacia produce la unidad cuatro millones

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Dacia se encuentra celebrando en estos días la fabricación de la unidad cuatro millones, meta que ha conseguido en 45 años en activo. La empresa rumana, desde hace un tiempo en manos del Grupo Renault, ha cosechado un éxito elevado con sus últimos productos en buena parte del mundo.La unidad en conc...

Publicado el 20/03/2011 23:27

Cajun, puede que el nombre de un pequeño Porsche Cayenne

Cajun, puede que el nombre de un pequeño Porsche Cayenne

Recreación del Porsche Roxster, el posible hermano pequeño del CayenneLas habladurías respecto a la idea de un SUV de Porsche de menor tamaño que el Cayenne no es nueva pero cada cierto tiempo se renueva. Ahora vuelve a la palestra pero con mucha más fuerza ya que proviene del mismísimo Martin Winte...

Publicado el 27/09/2010 15:40

Mugen Europa promete un CR-Z con prestaciones de Type R y menores consumos (pero c»

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Llevamos tanto tiempo dando mal con la historia de que al CR-Z le falta chicha que nos habíamos propuesto no volver a sacar el tema para evitar ser unos cansinos, pero es hasta cuando nos callamos, tiene que salir Honda a tocarnos la fibra sensible con noticias como la de hoy: Mugen Europa está trab...

Publicado el 17/03/2011 20:35

Rolls-Royce EX102, el Phantom electrico hara presencia en Ginebra

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Recuerdo que hace tiempo leí que Rolls-Royce está desarrollando un plan a medio plazo que les permita reducir la percepción de fabricantes de coches gastones e irrespetuosos con el medio ambiente que el público en general tiene de ellos. Hasta ahora no habían hecho mucho por ello, pero la lujosa fir...

Publicado el 20/02/2011 12:03

ICONIC Motors da nuevos aires al Cobra de siempre con la bendicion de AC

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¿Cuánto tiempo hace falta para dar cuatro toques diferenciadores al mítico Cobra? Siendo uno de los deportivos más famosos y clonados de todos los tiempos este parece el típico proyecto de garaje que se puede despachar unos pocos meses con un equipo competente, pero ICONIC Motors se ha tomado con mu...

Publicado el 21/07/2010 21:08

Nani Roma, estrella invitada del Motor Show Festival 2012

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El 3 de febrero abrirá sus puertas la novena edición del Motor Show Festival 2012 de Zaragoza con Nani Roma como estrella invitada. El piloto español también será el maestro de ceremonias en el Master de Campeones, que celebra su octava edición y está considerado como uno de los platos fuertes de la...

Publicado el 02/02/2012 12:53

Directo: Pikes Peak 2013

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Si la Formula 1 te parece que carece de emocion, y de futbol, mejor ni hablamos, hoy tienes una de las competiciones mas emocionantes del mundo que podras seguir en directo: Pikes Peak 2013.Actualizacion: Sebastien Loeb gana Pikes Peak 2013 con tiempo recordEsta famosa carrera comienza a las 15.45 (...

Publicado el 01/07/2013 13:57

Nuevos kits John Cooper Works para MINI

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Las novedades de MINI para el Salón de Ginebra del mes que viene no se quedan en los modelos Cooper SD. La marca británica ofrecerá un nuevo kit de carrocería para las variantes One y Cooper del MINI, con nuevos paragolpes y elementos aerodinámicos, al tiempo que destaca un aspecto: el kit incluye u...

Publicado el 02/02/2011 11:23

Cómo limpiar tu coche y dejarlo como nuevo

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Por fin ha llegado la primavera y es el momento de disfrutar del buen tiempo y de limpiar -sí, sí,, disfrutar- y dejar tu coche como nuevo. Seguramente, en los próximos meses realizarás numerosos desplazamientos con tu vehículo para aprovechar la llegada del calor. Pero antes de ponerte al volante e...

Publicado el 05/06/2013 17:12

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Sabíamos que estaba en camino, porque así se dejó caer hace tiempo, cuando el SLS AMG apenas acababa de salir del cascarón, pero siempre es bueno saber que los planes de Merche para lanzar una versión Black Series del nuevo alas de gaviota siguen en marcha. En concreto, Tobias Moers, jefe de desarro...

Publicado el 19/09/2011 22:43

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La hora se acerca. El Ministerio de Defensa de Estados Unidos quiere tener un veredicto en poco tiempo para el sucesor del Hummer. Oshkosh, AM General y Lockheed Martin presentaron con éxito sus prototipos en un recorrido de pruebas militar que el ejército tiene en Quantico (Virginia, Estados Unidos...

Publicado el 24/07/2013 11:43

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AUTOBILD.ES te ayuda a elegir la sillita infantil Grupo 1 adecuada para que los más pequeños puedan ir seguros dentro del coche. Casual Play FIX QR: Silla recomendada por AUTOBILD.ES Los expertos recomiendan que los bebés viajen en contra de la marcha el mayor tiempo posible. La razón es sencilla y ...

Publicado el 18/04/2013 15:43

MotoGP: nuevo sistema de clasificación en 2013

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El Mundial de MotoGP tiene importantes novedades. La más destacada es el nuevo sistema de clasificación de 2013. Mucho ojo porque, aunque los entrenamientos libres siguen existiendo como tales, el tiempo que se obtenga en ellos marcará el camino hacia la pole. Los que consigan los diez mejores tiemp...

Publicado el 04/04/2013 12:33

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Jethro Bovingdon, pluriempleado que divide su tiempo entre hacer las labores de editor en Europa para Car and Driver, y editor en EVO, donde tiene que sustituir a Monkey Harris, nos aparece hoy en el vídeo que te mostramos tras el salto, a bordo de un Ariel Atom 300.El juguete especializado en track...

Publicado el 28/06/2012 16:41

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Great Wall descubre en el Salón del Automóvil de Pekín el Haval H7, modelo que será comercializado en otros mercados como Hover H7. Es el modelo más grande y avanzado de la marca, aunque no por mucho tiempo.La firma propone un SUV de grandes dimensiones, con un amplio interior para cinco pasajeros y...

Publicado el 24/04/2012 18:07

Fotos espia: Mercedes-Benz Clase C (nueva generacion)

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Con el restyling del Clase C en los concesionarios desde hace meses y hasta la versión Black Series a la venta, era solo cuestión de tiempo que Mercedes comenzara a probar la nueva generación de forma abierta. Y ese momento tan esperado por los fotógrafos espía ha llegado.MotorAuthority ha conseguid...

Publicado el 29/01/2012 22:46

Renault Italia lanza el Wind "Wave Edition"

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Con la llegada del buen tiempo las ventas de los automóviles descapotables se multiplican y es el mejor momento para que las firmas se empleen a fondo para llevarse esas matriculaciones. Por esta razón el Wind de Renault recibe una serie especial, denominada "Wave Edition".Entre lo más destacable de...

Publicado el 15/04/2011 16:04

¿El SEAT Leon 2011 llevara puertas de Golf?

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Cuando hace un par de días os trajimos las fotos espía del León 2011, un comentarista indicó que las puertas parecían las del Golf. Sin perder demasiado el tiempo, enganchamos de Photoshop para hacer el experimento, y aquí tienes el resultado. Las puertas del Volkswagen tres puertas (valga la redund...

Publicado el 11/09/2010 12:32

GP de Abu Dhabi – Sauber hizo un buen trabajo

El Gran Premio de Abu Dhabi hace que el mundo de la F1 retorne a la actividad, aunque también representa la última parte del calendario 2011, ya que después de esta competencia, solo quedará Brasil y todo habrá terminado. Sabiendo también que son las últimas oportunidades para sumar puntos, Sauber ha hecho un trabajo que les ha dejado satisfechos en el primer día de actividades en el circuito Yas Marina, realizando un programa completo en el auto de Pérez, y con Kobayashi se tuvieron algunos problemas en la sesión de la mañana que le impidió rodar por más tiempo.

 

Pérez terminó con el onceavo mejor tiempo del día, 1:41.565, girando en 62 oportunidades al trazo árabe, y confirmando que se pudo realizar el clásico trabajo de preparación de los viernes sin ninguna dificultad, aunque también afirmó que no saben donde están sus competidores en cuanto a rendimiento para lo que resta del fin de semana. El tapatío afirmó que se trabajo pensando en la calificación rodando con el compuesto suave, aunque el auto se comportó también estable cuando realizaron largos runs y con carga pesada.

 

Para Kobayashi, un problema en la caja de velocidades le hizo perder casi una hora de la práctica de la mañana por lo que su programa no pudo realizarse al 100%, pero tuvo la oportunidad de realizar un mejor tiempo que Pérez. El japonés reportó que tiene preocupaciones con las curvas lentas y con la estabilidad al frenar.

 

Las prácticas fueron dominadas por los McLaren, Button en la primera sesión y Hamilton en la segunda, aunque Button le acompañó en la segunda posición para la sesión vespertina. Vettel buscará este fin de semana empatar el récord de más poles en una temporada que tiene el León Británico, Nigel Mansell, quien obtuvo 14 en 1992.

Publicado el 12/10/2011 23:15

Citroen C4 Picasso 2013: cazado por las calles de Vigo

Citroen C4 Picasso 2013: cazado por las calles de Vigo

Hacía tiempo que se venía especulando sobre los Citroen C4 Picasso 2013 y Citroen Grand C4 Picasso 2013, de cinco y siete plazas, respectivamente. Y la sorpresa ha llegado, en esta caso, dentro de nuestras propias fronteras. En unas fotos espía publicadas en el blog highmotor se puede ver la que, si...

Publicado el 05/02/2013 20:26

Scion iQ: El nuevo citycar juvenil tiene un precio de $15,995

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Finalmente ha sido anunciado el nuevo citycar Scion iQ, modelo basado en el Toyota del mismo nombre comercializado desde hace un tiempo en Europa y otros mercados, el cual competirá directamente con el Smart Fortwo, entre otros. Una vez que llegue a los distribuidores hacia finales de año, su precio base será de $15,995, cifra ligeramente superior a la de automóviles más grandes, tales como el Ford Fiesta, Toyota Yaris y Nissan Versa.

El lanzamiento del Scion iQ en Estados Unidos se realizara en diferentes fases. Primero será su lanzamiento en la costa oeste, sur del país, posteriormente el centro y costa este del país.
El Scion iQ tiene una capacidad de cuatro pasajeros (3+1) y tendrá como equipo estándar 10 airbags, entre los cuales destaca el primer airbag cortina para el extremo posterior. Su motor es un cuatro cilindros de 1.3 litros, que desarrolla una potencia de 90 caballos, asociado a una transmisión automática CVT.

Pronto mas detalles.

Fuente: Toyota

 

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Publicado el 14/06/2011 21:15

Los modelos mas vendidos en Reino Unido durante el primer semestre

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En el primer semestre del año las ventas de automóviles nuevos en el Reino Unido se han incrementado en un 3% en relación al mismo periodo del año anterior, alcanzando un volumen total de 1.057.680 unidades. Hoy te dejamos el listado con los modelos más vendidos en este tiempo dentro de sus respecti...

Publicado el 31/07/2012 13:03

Nissan Note 2012, ligeros cambios para mantenerse al dia

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A la venta desde la primavera del 2006, el Nissan Note ya va acusando el paso del tiempo y rivales como el Citroën C3 Picasso, Opel Meriva y Subaru Trezia entre otros muestran un aspecto más moderno y soluciones más prácticas, además de superior equipamiento.Dado que en 2012 no habrá relevo, Nissan ...

Publicado el 26/01/2012 17:52

BMW y Daimler firman un acuerdo para comprar conjuntamente... estructuras de asien»

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Tiempo atrás te contamos el acuerdo estratégico para que BMW y Daimler pudieran hacer compras conjuntas a sus proveedores y compartir costes con esta maniobra. Un acuerdo que sonaba poco menos que a ciencia ficción, pero que en el fondo tiene mucho sentido.Prueba de ello un artículo publicado en Bus...

Publicado el 28/07/2010 14:52

Bugatti Veyron Grand Sport Qatar Motor Show

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¿Te sobra el dinero y no te gusta pasar desapercibido? Tenemos tu… coche: Bugatti Veyron Grand Sport Qatar Motor Show. Se trata de una nueva edicion del Bugatti Veyron de techo abierto que se caracteriza porque su carroceria esta pintada en amarillo y porque la parte inferior de esta adopta fibra de...

Publicado el 25/01/2012 10:39

Cadillac presentará el ELR en Detroit

La firma norteamericana de lujo Cadillac, ha conformado que durante el próximo salón de Detroit presentará su nuevo coupé de nombre ELR, cuya base será tomada del actual Chevrolet Volt.

 

De acuerdo a la poca información que hasta la fecha se ha develado, el nuevo modelo presentará un nivel de acabados nunca antes vistos, acompañado de un diseño basado en el prototipo Converj presetnado en el 2009.

 

Mecánicamente, el nuevo Cadillac podría montar una combinación de motores heredadas tanto del Volt como del Ampera convirtiéndolo en un auto de rango extendido. Su capacidad de movilidad le permitirá circular de modo 100% eléctrico, y una vez agotadas sus baterías podrá recurrir al motor de combustión interna de 1.4 litros para seguir moviéndose y al mismo tiempo recargar el paquete de baterías.

 

Se dice que con esta mecánica, el ELR podrá alcanzar los 100 km/h en tan solo 8.7 segundos y conseguir una velocidad máxima de 160 km/h. Su fabricación estará a cargo de la fábrica que General Motors tiene en la cuidad de Detroit y comenzará a producirse hacia finales del 2013.

Publicado el 20/11/2012 18:15

Previo 24 horas de Le Mans 2013. La gran batalla

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Lo primero debes saber en este previo de las 24 horas de Le Mans dónde está la ciudad y cuanto tiempo lleva allí. Se trata de una localidad a unos 200 kilómetros al suroeste de París (está más cerca de la frontera española que la capital) en la que viven algo menos de 150.000 personas. Le Mans tiene...

Publicado el 20/06/2013 04:12

El Range Rover Evoque no tendra version hibrida

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¿Y si la versión más esperada del Evoque finalmente se quedara en el tintero? Aunque Land Rover lleva tiempo experimentando con tecnologías híbridas y hay fuertes rumores acerca de una opción semi-eléctrica para el modelo más pequeño de su gama, John Edwards, director de marca de Land Rover, cree qu...

Publicado el 10/12/2010 23:40

Video: Bentley comienza con los teasers del nuevo Continental GT

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¿Realmente necesitamos teasers para saber cómo es el nuevo Conti GT? Porque las últimas fotos espía no dejaban mucho a la imaginación... El caso es que suponemos que Bentley ya tenía contratada la campaña de marketing para su nuevo supercoupé desde hace tiempo, y dado que también es posible que no t...

Publicado el 18/08/2010 21:19

Mercedes celebra los 60 años del Unimog a lo grande (como si no)

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Aunque las palabras "icono" y "todoterreno" son casi siempre utilizadas para describir al Clase G, que sobrevive desde 1979 ajeno a las fronteras del tiempo y el espacio, el amplio catálogo de Mercedes también tiene hueco para otro mito off-road: el Unimog. Esta bestia todoterreno que comenzó su des...

Publicado el 07/06/2011 14:38

Video: El nuevo Focus sedan, de pruebas en EEUU

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Mientras Ford lo prepara todo para el lanzamiento mundial de su nuevo Focus, el primer compacto global en mucho tiempo del óvalo azul, un vídeo ha llegado a nuestro alcance a través de YouTube donde se puede ver al coche enfrentándose al trazado de pruebas de manejabilidad a toda velocidad. Lo tiene...

Publicado el 24/09/2010 13:42

El jefe de Rolls-Royce deja caer que habra un "derivado" del Ghost (y posiblemente»

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El Rolls-Royce más joven será también el más fértil de todos. Recuperando el hilo de los rumores, la agencia de noticias Bloomberg señala que la filial más lujosa del grupo BMW piensa doblar sus ventas en un tiempo récord, algo que será acometido con el lanzamiento de nuevas versiones del Ghost. Est...

Publicado el 22/09/2010 10:09

Italia: Alfa Romeo lanza el Giulietta 2.0 JTDm 140 CV

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El éxito obtenido por el Alfa Romeo Giulietta desde su lanzamiento en Italia parece que podría mantenerse en el tiempo gracias a la introducción de nuevas mecánicas más equilibradas, como el nuevo 2.0 JTDm de 140 CV que inicia su comercialización en estos días.Al Giulietta le hacía falta una buena v...

Publicado el 12/11/2010 20:58

770 millones de libras para crear la nueva Lotus

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¿1.140 millones de Euros? Esa es la cifra en moneda europea que equivale a los 770 millones de libras que, según hemos podido saber, Proton va a invertir en Lotus para transformarla en una compañía rentable. 15 años de pérdidas es mucho tiempo, y los rumores de que Proton estaba pensándose seriament...

Publicado el 04/10/2010 15:10

Citroen Lacoste Concept

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Con este nombre de marca de ropa, Citroën presenta un nuevo prototipo que podría caracterizarse como una especie de buggy. O como lo llaman Citroën, un coche para el tiempo libre. Su forma de prototipo tan estiloso no debe engañarnos, por lo visto podría ser una realidad en producción para 2012. Se ...

Publicado el 20/09/2010 16:42

BMW M5 2012: ¡Mira como acelera desde 0 a 62 mph! (VIDEO)

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Recientemente la revista alemana Sport Auto tuvo una cita con el nuevo BMW M5 2012 y logró alcanzar una velocidad máxima de 195 mph. Además, a comienzos de este mes, logró recorrer el circuito de Hockenheim en solo 1:12.9, lo cual es una gran mejora en relación al modelo de generación anterior, el cual logró recorrer el mismo circuito en 1:15.6.

La revista alemana logró además un tiempo de aceleración 0-62 mph en solo 4.1 segundos, lo que significa que desde 0 a 60 mph, solo necesita cuatro segundos. Para la aceleración desde 0 a 124 mph, el M5 2012 necesita 12.4 segundos. ¡Nada mal para un sedán de su tamaño!

¿Cómo logra el nuevo BMW M5 2012 realizar estas hazañas? Todo gracias a su motor de 4.4 litros V8 M TwinPower Turbo, el cual desarrolla una potencia de 560 caballos entre las 6,000 y 7,000 rpm, y un torque máximo de 502lb-ft a partir de las 1,500 rpm.

A continuación, después del salto puedes ver el video del nuevo M5 2012 en acción.

Fuente: BMW Blog
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Publicado el 07/11/2011 16:15

Audi y Mercedes, poco interesadas en los motores de tres cilindros

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Hace ya bastante tiempo pudimos escuchar que BMW estaba trabajando en una nueva línea de motores tricilíndricos para sus modelos pequeños. Estos propulsores utilizarían bloques de sólo 1,35 litros para desplazar entre otros al nuevo Serie 1, y aunque no hemos vuelto a escuchar nada sobre los mismos,...

Publicado el 19/10/2011 14:23

Loeb, primero en la calificación del Rally de España 2012

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El que ya se ha proclamado nueve veces campeón del mundo, Sebastien Loeb (Citroen), ha sido el primero en el tramo de calificación de 2,94 kilómetros disputado en Salou (Tarragona) del Rally de España 2012, con un tiempo de 2:06.1. El francés se ha impuesto al ruso, Evgeny Novikov (Ford), que ha sid...

Publicado el 08/11/2012 16:16

Restauran el pick-up de Michael J.Fox y 'Regreso al Futuro'

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¿Recuerdas la trama de una película en la que una máquina del tiempo, "condensador de fluzo" incluido, trasladaba a Marty McFly al año 1955? Pues bien, unos fanáticos del cine pretenden restaurar el pick-up de Michael J.Fox, que interpretaba el papel de Marty McFly en "Regreso al Futuro". Con un gui...

Publicado el 14/09/2012 13:23

Rupert Stadler "pasa" de un modelo por debajo del A1 para Audi

Rupert Stadler

El Audi A1 no está siendo el superventas esperado, aunque aún hay que darle tiempo para asentarse en el mercado y arrancar, una vez que todas sus variantes estén ya en los concesionarios. Puede que por esta razón, o simplemente por las condiciones del mercado, Rupert Stadler ha confirmado que "no pu...

Publicado el 25/01/2011 15:34

El Jaguar XFR-S 2013 será presentado en Los Ángeles

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El nuevo Jaguar XFR-S 2013 será presentado en el Salón de Los Ángeles (EEUU) a finales de este mes. Es un modelo realmente esperado, del que se lleva especulando ya tiempo y del que la propia marca informó de que sería presentado en la muestra americana. En la imagen, el actual Jaguar XFR. Parece se...

Publicado el 19/11/2012 16:10

Ginebra 2011: Los dos huevos del Fiat 500 Coupe by Zagato

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El Fiat 500 Coupe by Zagato nos ha pillado esta mañana por sorpresa, aunque era algo que se venía rumoreando desde hacía tiempo. La idea de que Fiat lanzara un 500 de dos plazas, o dos más dos era un secreto a voces, aunque no contábamos con él tan pronto.El Fiat 500 Coupe by Zagato sirve, por una p...

Publicado el 01/03/2011 18:16

Un niño de 10 años salva a su abuela dormida al volante

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A los chicos que se pasan horas jugando a videojuegos de conducción y sus padres les dicen que están perdiendo el tiempo les va a encantar leer esta noticia. En Colorado (EEUU), un niño de 10 años salvó a su abuela dormida al volante mientras circulaban a 100 km/h. Como cuenta el propio Gryffin Sand...

Publicado el 09/08/2013 12:29

Clasificacion GP de España 2013: Rosberg consigue la pole

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Nico Rosberg ha conseguido la pole en la clasificacion del GP de España 2013. El aleman ha logrado el mejor tiempo, superando a su compañero, Lewis Hamilton, segundo, y a Sebastian Vettel, tercero. Räikkonen ha sido cuarto y Fernando Alonso, quinto. Felipe Massa saldra por detras del asturiano en e...

Publicado el 11/05/2013 16:33

El Seat León ST ya está en fase de preproducción

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Hace apenas unas semanas, durante la presentación del Seat León 2013, los responsables de la marca hablaban de nuevas variantes de carrocería que hasta ahora no existían y que serán lanzadas al mercado en un breve periodo de tiempo. Se trata del Seat León 2013 3p y del Seat León ST. Pues bien, este ...

Publicado el 27/11/2012 19:19

Toyota Canarias lanza el Prius+, siete plazas para el hibrido mas vendido

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Toyota acaba de iniciar la venta del nuevo Prius+ en las Islas Canarias. Aunque algunos seguro que no lo sabéis, el importador para estas afortunadas islas es diferente al que hay en el resto del país, y de ahí que no siempre los lanzamientos coincidan en el tiempo, al igual que los acabados y otros...

Publicado el 03/07/2012 00:36

Latvala regresa con fuerza en el Rally Acrópolis

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Jari-Matti Latvala (Ford), ha conseguido liderar de manera provisional en el Rally Acrópolis 2012. El finlandés logró el mejor tiempo tras los 25.24 kilómetros que se disputaron en la jornada del jueves. El francés Sebastien Loeb (Citroen) terminó segundo, mientras que Mikko Hirvonen (Citroen) logró...

Publicado el 25/05/2012 14:42

Los motores diesel de Fiat, la excusa perfecta para la ruptura VW-Suzuki

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Llevamos ya tiempo con este culebrón a cuestas, y parece que por fin se va a terminar. Y es que el sábado pasado Volkswagen afirmó que el nuevo acuerdo de motores diésel de Suzuki con Fiat era un incumplimiento manifiesto del acuerdo firmado con la casa nipona.Acto seguido, esta mañana los japoneses...

Publicado el 12/09/2011 12:35

Pre-Salon de Paris: Toyota Aygo 2011

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Parece que Toyota se está esforzando al máximo para tener todas las novedades listas para su debut en el Salón del Automóvil de París. El pequeño Aygo será uno de los modelos que presente interesantes cambios, especialmente en su espartano interior.Desde hacía un tiempo eran muchos los que no optaba...

Publicado el 01/09/2010 21:56

Fotos espia: ¿Nuevo Hyundai Accent?

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Desde hace un tiempo hemos estados viendo a Hyundai como una marca muy activa, moderna y con soluciones estilísticas arriesgadas. Sin embargo las últimas imágenes espía del que podría ser el nuevo Accent 5 puertas te pueden dejar algo frío, pareciendo un simple i30 recortado.En las imágenes se puede...

Publicado el 23/08/2010 21:23

Hombre sobrevive en su auto cubierto de nieve por varias semanas (VIDEO)

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Pedro Skyllberg, un hombre de 44 años de edad, de Suecia, sobrevivió dos meses atrapado en su coche cubierto de nieve debido a un "iglú natural" que se formó desde el aire atrapando en el vehículo según dio a conocer Telegraph.com.

En un golpe de suerte, un transeúnte encontró Skyllberg en su coche en Umea, una ciudad un poco al sur del Círculo Polar Ártico, donde las autoridades dijeron a Telegraph que estaba en "muy mal" estado.

Fue llevado inmediatamente a un hospital cercano, donde se espera que sea dado de alta en pocos días después de una recuperación completa. La temperatura en el área se había reducido a los informes, a -30 F, señaló el Doctor Ulf Segerberg, Director Médico del Hospital de la Universidad de Norrland añadió dijo al periódico en un informe separado que, combinado con el efecto iglú, no es raro que un ser humano sobreviva sin comida durante todo ese tiempo.

"Cualquier persona puede tolerar el hambre durante un mes, sólo si tienen agua para beber, pueden", dijo Segerberg el Telegraph. "Si usted tiene grasa en el cuerpo, va a sobrevivir más tiempo, a pesar de que terminan pareciéndose a alguien que viene de un campo de concentración".

La BBC informó que un médico le dijo que el sueco sobrevivió por entrar en una "especie de hibernación". Segerberg reconoció que la supervivencia de Skyllberg estaba en contra de las probabilidades, "Este es un caso (único) en la vida. Cada invierno tenemos a personas que han muerto de frío. Pero un caso como éste, con una persona atrapada fuera por un tiempo tan largo, es muy raro".

Hasta el momento Skyllberg se ha negado a dar entrevistas, sólo están los informes en papel, y sólo quiere que todos sepan que él está mucho mejor.

 

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Publicado el 21/01/2012 21:15

Novedades Land Rover 2012: Range Rover Sport y Discovery 4

Novedades Land Rover 2012: Range Rover Sport y Discovery 4

Land Rover actualiza la motorización del Range Rover Sport y el Discovery 4 y mejora el equipamiento en sus versiones de 2012. Ambos modelos comparten el motor diésel TDV6 3.0, al que el Range Rover Sport añade la ya conocida versión 5.0 V8 Supercharged. El motor 3.0 presenta dos versiones: una de 2...

Publicado el 07/07/2011 14:28

Los riesgos de enseñarle a tu hijo adolescente a conducir

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Los adolescentes no están en edad de conducir, punto. Por desgracia, pese a los llamados de grupos del gobierno, públicos, de la industria de seguros y de consumidores quienes se han unido en un esfuerzo por correr la voz acerca de los peligros de conducir mientras uno esté distraído, aparentemente, este llamado no ha llegado a los oídos de algunos padres al enseñar a sus adolescentes a conducir.

En una encuesta realizada por 61 por ciento de los adolescentes dice que el teléfono celular u otro aparato electrónico ha distraído a sus padres por lo menos una vez mientras se encuentraban en el carro enseñándoles a conducir.

Para algunos, esto ocurre más frecuentemente ya que 29 por ciento de los adolescentes dice que sus padres han estado distraídos mientras les están enseñando a conducir, ya sea, "a veces, frecuentemente o todo el tiempo".

Los adolescentes dicen que no es nada nuevo que su padres usen el teléfono mientras conducen - que esto ha estado sucediendo por años. En la encuesta, el 54 por ciento de los adolescentes dice haber visto a sus padres usar el teléfono mientras conducían, ya sea "a veces, frecuentemente o todo el tiempo". El 43 por ciento de los padres admite haber dado el ejemplo a sus adolescentes de usar el teléfono celular mientras conducían, ya sea, "a veces, frecuentemente o todo el tiempo".

Otro dato importante es que 53 por ciento de los padres admite por lo menos una vez haber estado distraídos mientras sus adolescentes conducían. Algunos padres también admiten estar distraídos más frecuentemente. El 17 por ciento de los padres dice que han estado distraídos mientras les enseñan a sus adolescentes a conducir, ya sea "a veces, frecuentemente o todo el tiempo".En julio, State Farm, y la compañía investigadora Synovate realizaron una encuesta a 517 parejas de conductores adolescentes nuevos y sus padres con el fin de obtener sus perspectivas sobre la experiencia de aprender a conducir en sus propias familias.

"Los resultados son preocupantes por múltiples razones", dijo Laurette Stiles, Vicepresidente de Recursos Estratégicos de State Farm. "Los padres deberían saber que la manera en que ellos se comporten detrás del volante crea un poderoso ejemplo en sus adolescentes - para bien o para mal. Durante las prácticas de conducir, los padres deben estar atentos en todo momento para asesorar a los adolescentes y para servir como un segundo par de ojos. Estar distraídos, aunque sea una sola vez, mientras les enseñan a conducir no solo envía un mal mensaje, sino que crea peligros reales para las personas dentro y fuera del vehículo".

La encuesta también indica que algunos adolescentes y sus padres admiten que les gustaría pasar más tiempo detrás del volante, aprendiendo a conducir.

El 24 por ciento de los padres en la encuesta sentía que no estaban dedicando suficiente tiempo detrás del volante con sus adolescentes, quienes están aprendiendo a conducir. El 30 por ciento de los adolescentes encuestados sentía que no estaban pasando suficiente tiempo aprendiendo a conducir.

Para ayudar a los conductores adolescentes y sus padres, esta semana State Farm tendrá disponible una herramienta interactiva basada en principios académicos, primera en su clase, para capacitar a los conductores adolescentes, la cual facultará a los padres para que estén más involucrados en enseñar a sus adolescentes a conducir. La nueva herramienta se llama "Road TripsTM" y es gratis para el público. Se ha estado desarrollando desde el 2006 conjuntamente con The Children's Hospital of Philadelphia(R). Desde entonces, State Farm ha invertido $20 millones en maneras para mejorar la calidad de la experiencia de conducir de los padres y adolescentes.

"Road Trips" está disponible junto con otros recursos sobre cómo conducir con seguridad en teendriving.statefarm.com.

 

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Publicado el 18/09/2011 22:15

Land Rover Evoque XL, fotos espía

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El Land Rover Evoque XL podría hacerse realidad. Al menos, así lo indican nuestros compañeros de Autoblog que acaban de publicar unas fotografías espía en las que aparece una Land Rover Evoque con una batalla extralarga que ofrecería una capacidad de hasta siete plazas. Parece ser que hace un tiempo...

Publicado el 25/02/2013 12:15

Hyundai Genesis Coupe 2012

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Hyundai Genesis Coupe 2012. Lleva poco tiempo… en nuestro pais, pero el fabricante surcoreano ha decidido actualizar su deportivo de traccion trasera y otorgarle una imagen mas agresiva acorde con sus ultimos modelos, sobre todo con el Hyundai i30 2012 y el Hyundai Veloster.La parte frontal adopta u...

Publicado el 13/11/2011 23:18

Nuevo Lancia Voyager 2011: bienvenido a casa

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Es otro de los "hijos" de la fusión entre el Grupo Chrysler y el Grupo Fiat, y ha sido presentado al mismo tiempo que el nuevo Lancia Thema. El nuevo Lancia Voyager supone para la firma italiana la vuelta al segmento de los monovolúmenes con modelo que es el sustituto del Lancia Phedra. Sin embargo,...

Publicado el 24/10/2011 10:24

Los planes de Alfa descubren el retraso del Giulia

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Es un rumor que sabemos que tiene todo de verdad, pero ahora los chicos de Fiat han publicado una imagen con los planes para Alfa Romeo, que nos demuestran cómo el Giulia se retrasará hasta principios de 2014, al tiempo que nos descubren algunas novedades más del futuro de Alfa, como la inesperada b...

Publicado el 16/09/2011 15:16

Fotos espia: Restyling del TATA Indica Vista

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Anunciado para el mercado español desde hace ya un tiempo, sin embargo TATA España parece no estar excesivamente interesada en el lanzamiento del Indica Vista, una versión mucho más elaborada y atractiva que la actual Indica "a secas". Para la India ya se trabaja en el restyling, por lo que la filia...

Publicado el 12/08/2011 09:49

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Ford lleva un tiempo ensayando varios vehículos eléctricos en el Reino Unido y uno de ellos es el Ford Transit Connect EV, la furgoneta de toda la vida con motorización eléctrica. Esta es justamente una de las novedades que traen a Ginebra dentro del grupo innumerable de presentaciones “eléctricas”....

Publicado el 28/02/2011 22:35

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Mini ha confirmado oficialmente algo que ya os veníamos adelantado desde hace tiempo: su regreso a los tramos del World Rally Championship y lo hará con el nuevo Mini Countryman WRC, que guardará muchas similitudes con el modelo de producción recientemente presentado. Su regreso se hará en dos línea...

Publicado el 27/07/2010 19:37

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Publicado el 30/11/2011 19:37

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Publicado el 10/10/2012 17:38

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Publicado el 03/02/2012 10:31

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Como puede que ya sepas, la comisión de taxis y limusinas de la ciudad de Nueva York llevaba un tiempo buscando un modelo común con el que sustituir los 16 vehículos que ahora mismo forman la famosa flota de taxis amarillos de la Gran Manzana. Tras una criba inicial que dejó como finalistas al Ford ...

Publicado el 03/05/2011 21:55

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Publicado el 16/02/2011 16:09

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Opel paraliza las entregas del Ampera... mientras Chevrolet lanza los primeros Vol»

Opel paraliza las entregas del Ampera... mientras Chevrolet lanza los primeros Vol»

Hace mucho tiempo que dejamos de cuestionarnos ciertas decisiones tomadas en el seno de General Motors. Si hace unos días ya nos sorprendió que Opel paralizara temporalmente las entregas del Ampera mientras una investigación resolvía las causas concretas del incendio de un Volt de pruebas en Estados...

Publicado el 12/12/2011 23:41

Video-prueba: Impresiones del Abarth Punto EVO

Video-prueba: Impresiones del Abarth Punto EVO

El otro día ya te pasamos casi cinco mil palabras en la prueba del Abarth Punto EVO, pero tal vez no tuvieras la vista o el tiempo como para deslizar tus delicados ojos por todas ellas, así que si ahora mismo tienes nueve minutos y medio para aguantarme, tienes todo condensado, más o menos bien, en ...

Publicado el 21/01/2011 10:34

Fotos espia: Cazamos al Hyundai Verna/Accent a la altura de Lleida

Fotos espia: Cazamos al Hyundai Verna/Accent a la altura de Lleida

De vuelta de mi viaje hasta el Nordschleife, ayer me encontraba en la AP2 un coche camuflado surcando la autopista en solitario (increíble el poco tráfico que había ayer por las carreteras españolas) a la altura de Lleida. Con la reflex en el maletero, no había tiempo para sacar unas fotos "decentes...

Publicado el 04/10/2010 15:10

¡BMW celebra los 25 años del M3!

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Haz clic para acceder a la galería del BMW M3 de 1986


Desde hace 25 años que el BMW M3 representa a la variante más deportiva del Serie 3 y a todo un icono entre los deportivos de alto nivel. En todo este tiempo el M3 ha tenido una drástica evolución, cuyo último referente es un modelo capaz de enfrentar directamente a los pesos pesados del mundo de los deportivos. Durante esta evolución, el M3 se ha vuelto más grande, ha abandonado el motor de cuatro cilindros, etc., sin embargo siempre se ha mantenido fiel al concepto de "coupe deportivo bien equilibrado".

La transformación que ha sufrido el M3 durante los años no ha sido fácil y es producto de las innumerables pruebas en pista, del mundo de las competencias Motorsport, lo cual ha esculpido lo suficiente al Serie 3 y M3, para posicionarlo entre los mejores del segmento y en una obligada referencia. ¡Estamos ansiosos por ver como sigue evolucionando el fantástico BMW M3!

A continuación puedes ver imágenes de la primera (2.3 litros, cuatro cilindros) y última generación del BMW M3 (4.0 litros V8).

Fuente: BMW
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Publicado el 14/06/2010 14:19

Ford Mustang BOSS 302: presentación oficial (con videos)

Ford ha llevado al extremo su modelo icono y sin duda el más querido, nos referimos al Mustang, el cual es material interminable para reinventar modelos del pasado gracias a su línea retro estrenada en el 2005.

Esta vez fue el Boss 302 que con 444 HP de pura brutalidad americana no solo ofrece calcomanías ni trabajos de pintura para lucir imponente, el trabajo en la suspensión, tren motriz y seguridad lo llevan a otro nivel que difícilmente se superará en esa plataforma.

Solo 400 ejemplares a razón de 40,000 billetes verdes rugirán este año y menos de 85 de la edición Laguna Seca, a módicos 47,000 estarán listos para la pista y encontrarán rápidamente un dueño que los acaricie.

Una prueba diferente, extrema y llena de adrenalina acaba de terminar hoy en Moterey, California, en verdad nos gustaría extendernos un poco mas pero las lágrimas se encuentran a flor de ojo, de hecho dormiremos en el asiento trasero del Boss para calmarnos un poco.

No dejes de leer la prueba completa en unos días.

Estéticamente el 302 muestra una similitud muy grande con el legendario modelo, pero con una merecida actualización para que se vea al día. Al frente cuenta con una defensa corrida engalanada por un gran difusor que ayuda a que el auto se estabilice a altas velocidades. En la parte posterior destaca el alerón sobre la cajuela que ayuda a mejorar el flujo del viento.

Al interior la cabina muestra prácticamente el mismo esquema que el modelo actual pero con ciertos toques distintivos de la versión, así como unos asientos de edición especial Recaro.

Mecánicamente este auto incorpora el mismo V8 5.0 litros de la versión GT pero con ciertas modificaciones en los sistemas de admisión y escape para incrementar la potencia a la cifra antes mencionada con un par motor de 380 lb-pie. Con el fin de que el Boss 302 despegue como cohete, Ford ha incluído un embrague de tipo carreras y una transmisión manual de seis relaciones.

Sin duda, esta es hasta la fecha la variante más potente del Mustang. Inclusive para celebrar la herencia deportiva del BOSS 302, Ford ofrecerá una edición limitada denominada Laguna Seca, escenario en donde Parnelli Jones ganó la copa de la Trans-Am en 1970 abordo precisamente de un Mustang Boss 302. Dicha versión incoirporará cambios estéticos provenientes de un kit aerodinámico especial, así como un chasis reforzado.

El mustang Boss 302 estará dispoible en naranja, blanco, azul metálico, amarillo metálico y rojo (con el techo blanco o negro). 

 

 

Publicado el 26/01/2011 19:15

Steven Tyler compra el primer Hennessey Venom GT Spyder

Steven Tyler compra el primer Hennessey Venom GT Spyder

A sus 64 años, Steven Tyler ha adquirido un Hennessey Venom GT Spyder. El cantante de Aerosmith, uno de los músicos de rock más famosos del planeta, es además un reconocido fanático de los coches y hace tiempo que posee un Hennessey Venom GT. Este superdeportivo americano basado en el chasis del Lot...

Publicado el 30/05/2012 16:11

El Mustang de '60 segundos', subastado por millón de euros

El Mustang de '60 segundos', subastado por millón de euros

Hace un tiempo no muy lejano te contaba que el Ford Mustang "Eleanor" de la película "60 segundos" se ponía a subasta. Pues bien, la expectación que suscitó, o al menos se creyó que levantó, no ha sido tal y en la puja realizada hace unos días fue adquirido por menos del millón de euros. A pesar de ...

Publicado el 21/05/2013 17:39

Fotos espia: Primera imagen del interior del Opel Junior

Fotos espia: Primera imagen del interior del Opel Junior

Si pinchas el recorte de la derecha podrás ver la primera imagen nítida del interior del Opel Junior, captada por los fotógrafos espía asalariados por WorldCarFans. Bastante curiosa, por cierto; llama la atención que la consola central sea tan similar a la del Corsa actual, y al mismo tiempo tan ale...

Publicado el 11/02/2012 15:36

Volkswagen supero a Toyota en las ventas mundiales durante enero

Volkswagen supero a Toyota en las ventas mundiales durante enero

Los alemanes de Volkswagen llevaban mucho tiempo queriendo ser los líderes en ventas mundiales y, por primera vez, durante el pasado mes de enero lo consiguieron. Según los datos de Jato Dynamics, Toyota se tuvo que conformar con la segunda posición.El primer mes del año fue especialmente para Volks...

Publicado el 16/03/2011 11:30

Renault lanzaria su marca de lujo en dos fases

Renault lanzaria su marca de lujo en dos fases

Renault quiere olvidar el VelSatis y no cometer los mismos errores.Hace tiempo que se viene hablando del lanzamiento de una marca de gama alta para Renault, la Initiale Paris, al estilo de Infiniti para Nissan. Pero para Carlos Tavares, nº2 de la Alianza Renault-Nissan y actualmente al frente de Ren...

Publicado el 25/07/2012 00:35

Holden presenta "su" Malibu para Australia y Nueva Zelanda

Holden presenta

Haz clic en la imagen para ampliarlaSólo era cuestión de tiempo que Holden presentara para Australia y Nueva Zelanda su particular versión del Malbu. Sucesor del Epica, llega con la intención de robarle una buena parte de las ventas a los Ford Mondeo, Honda Accord Euro y Hyundai i40.De momento los r...

Publicado el 24/07/2012 18:26

Nissan NV200 Taxi, en vivo - Nueva York 2012

Nissan NV200 Taxi, en vivo - Nueva York 2012

Nissan muestra en el Salón del Automóvil de Nueva York el que se convertirá en el taxi más popular de la esa misma ciudad a partir de 2014: el NV200 Taxi. Según aseguran será más cómodo, frugal y seguro que los actuales sedanes.Basado en el furgón/multispacio que lleva ya un tiempo comercializándose...

Publicado el 05/04/2012 01:17

Abarth lanzara en el Salon de Ginebra el Abarth 500C con cambio manual

Abarth lanzara en el Salon de Ginebra el Abarth 500C con cambio manual

La mayor queja que hemos tenido del Abarth 500C, tanto en la presentación como en la prueba, ha sido el cambio secuencial robotizado de seis velocidades. Puede que le de su juego como cambio "de carreras", y que facilite un poco la vida en ciudad gracias a su programa automático, pero el tiempo que ...

Publicado el 20/02/2011 12:03

Honda y Subaru lideran en el escalafón de Consumer Reports

Honda Odyssey 2011

La calificación entregada a cada fabricante se hace sobre 100 puntos, que se otorgan a partir de la confiabilidad y competitividad en varios aspectos de los productos que se comercializan.

Para el ranking anual lideran, una vez más, los fabricantes japoneses. Honda y Subaru obtuvieron 74 y 73 puntos, respectivamente, destacándose la segunda, pues vende seis vehículos en Estados Unidos, cuando el portafolio de Honda es mucho más amplio, eso se traduce en que cada auto o SUV que desarrollan tiende a ser muy competitivo y no les suele ocurrir lo de muchas otras marcas, en donde se pueden hallar alternativas buenas y no tan buenas bajo el mismo techo.

En el caso de Honda, Consumer Reports no se mostró sorprendido por el Insight o el nuevo CR-Z, mientras que en Subaru el único coche con una confiabilidad por debajo del promedio fue el Impreza WRX.

Continuando con las firmas líderes, a Honda y a Subaru las sigue Toyota (71 puntos), Volvo (68 puntos), Hyundai y Ford (empate de 67 puntos).

Publicado el 31/01/2011 18:15

VIDEO: Parece fácil reconstruir un motor

Y en este video, parece fácil rehacer este pequeño motor de 1.3 litros que eroga 75 escuálidos caballos. Pero la verdad es una tarea ardua que requiere una dedicación digna de admirarse.

 

En total, esta persona invirtió en el proyecto 11 meses de su vida y tomó 3,000 fotografías con las que armó este video.

 

 

 

Publicado el 02/06/2012 17:15

Primeras fotos del interior del nuevo Mercedes Clase S

Primeras fotos del interior del nuevo Mercedes Clase S

En Stuttgart llevan ya tiempo trabajando sobre el nuevo Mercedes Clase S que aterrizará en los concesionarios en 2014. De hecho, ya se le ha pillado más de una vez en sus escarceos con traje camuflado. Lo novedoso es que ahora han sido captadas las primeras fotos espía del interior del Mercedes Clas...

Publicado el 30/07/2012 20:55

Un ex-Jaguar sera el nuevo jefe de diseño de Rolls-Royce

Un ex-Jaguar sera el nuevo jefe de diseño de Rolls-Royce

Hubo un tiempo, lejano y difuso, casi como un antiguo sueño, en el que Rolls-Royce y Bentley eran prácticamente indistinguibles. Hasta que BMW y Volkswagen entraron en escena. El convulso (casi beligerante) reparto de marcas entre los grupos alemanes sirvió entre otras cosas para dotarlas con unas i...

Publicado el 27/06/2012 21:48

Parte o la totalidad de Toro Rosso, comprada por Aabar Investments

Parte o la totalidad de Toro Rosso, comprada por Aabar Investments

De acuerdo con John Saward, todo un exponente de la F1, Aabar Investments habría comprado acciones (no sabemos cuantas) de Toro Rosso, para controlar la escudería. Como bien sabes, hace tiempo que el equipo estaba en venta, y este movimiento estratégico permitiría sacar tajada económica y asegurar f...

Publicado el 26/05/2011 16:53

Skoda mostrara en el Salon de Moscu el nuevo Felicia

Skoda mostrara en el Salon de Moscu el nuevo Felicia

Skoda sigue trabajando a marchas forzadas para tener listo a tiempo a finales de agosto el nuevo Felicia, un automóvil de bajo coste con carrocería sedán y destinados a países emergentes. Estará desarrollado sobre la base del Polo Sedán, también conocido como Vento en la India -en la imagen-.El Feli...

Publicado el 14/08/2010 19:37

Mercedes Clase S 2014 batalla larga: fotos espía

Mercedes Clase S 2014 batalla larga: fotos espía

Este parece ser el año de las berlinas de batalla larga. Si hace poco tiempo te contábamos que el Porsche Panamera "alargado" había sido descubierto en la vía pública antes de su presentación oficial, hoy te anunciamos que ha sucedido algo similar con el Mercedes Clase S 2014 de batalla larga. Lo pu...

Publicado el 15/04/2013 16:13

Triumph Daytona 675R 2013: menos peso y más potencia

Triumph Daytona 675R 2013: menos peso y más potencia

Después de su presentación en el Salón de Milán, la Triumph Daytona 675R 2013 ha demostrado en el Circuito de Cartagena que está lista para correr tanto en circuitos como en carretera. Su diseño es sencillo, ligero y con aspecto aerodinámico, ideal para alcanzar altas velocidades en poco tiempo y ha...

Publicado el 18/12/2012 19:23

El Buick Verano, tambien en version Turbo 250 CV

El Buick Verano, tambien en version Turbo 250 CV

El que hace unos días ha sido presentado por Opel como Astra Sedán lleva a la venta en Estados Unidos un tiempo bajo la denominación Buick Verano. Ahora la firma ha mostrado las primeras imágenes de la versión Turbo que podrá adquirirse a finales de año.La nueva variante del sedán compacto recibe un...

Publicado el 13/06/2012 01:13

Ford se planteara recortar sus fabricas en Europa en funcion de la crisis

Ford se planteara recortar sus fabricas en Europa en funcion de la crisis

El C-Max se fabrica en España, pero su ritmo de ventas parece augurarle un buen futuroEl CEO de Ford para Europa, Stephen Odell, ha soltado toda una carga de profundidad para sus fábricas en la Unión: "si la crisis europea se mantiene por mucho tiempo, deberemos reducir nuestra capacidad productiva"...

Publicado el 02/05/2012 15:28

Opel mejora su sistema FlexFix: Hasta cuatro bicis y 80 kg de peso

Opel mejora su sistema FlexFix: Hasta cuatro bicis y 80 kg de peso

El ingenioso sistema de transporte de bicis FlexFix es ahora más capaz y cómodo. Opel ha anunciado que este peculiar y agradecido soporte oculto en el paragolpes trasero ha sido mejorado para poder fijar un máximo de cuatro bicicletas en lugar de las dos habituales, aumentando al mismo tiempo el pes...

Publicado el 20/04/2012 00:52

Infiniti presentara en Nueva York un concept basado en el Nissan Leaf

Infiniti presentara en Nueva York un concept basado en el Nissan Leaf

Sabíamos desde hace tiempo que Infiniti estaba trabajando en su propio derivado del Leaf con el fin de satisfacer las necesidades de diversión y lujo que ahora mismo no son atendidas por Nissan, y finalmente el Salón de Nueva York será la cita escogida para dar a conocer al mundo este vehículo. Por ...

Publicado el 22/03/2012 20:25

Alonso: “Imagina que piden a Nadal que use una raqueta nueva solo seis dias”

Alonso: “Imagina que piden a Nadal que use una raqueta nueva solo seis dias”

Fernando Alonso no dudo en criticar la ausencia de entrenamientos de… pretemporada. “Este año hemos tenido aun menos tiempo para pilotar el coche, la pretemporada ha vuelto a acortarse: seis dias no son suficientes para saciar mi necesidad de conducir. El nuestro es el unico deporte en el que esta p...

Publicado el 14/03/2012 19:20

Porsche Boxster 2012, mejorado pero con la misma esencia

Porsche Boxster 2012, mejorado pero con la misma esencia

Todavía no nos ha dado tiempo a tomar aire del aluvión de novedades del Salón de Detroit, cuando hemos recibimos el comunicado del Porsche Boxster 2012. El nuevo descapotable guarda la esencia del modelo anterior pero recibe algunos cambios que actualizan su imagen. Faros más afilados, pilotos más e...

Publicado el 12/01/2012 11:36

Video: Combate a cara de perro entre TT RS, 370Z Roadster y Boxster S

Video: Combate a cara de perro entre TT RS, 370Z Roadster y Boxster S

Los chicos de Fifth Gear han producido una prueba que muchos estábamos esperando a ver desde hace mucho tiempo: TT RS versus 370Z Roadster versus Boxster S (bueno, en mi caso concreto, hubiera preferido el enfrentamiento entre las versiones cerradas).Un eficiente tracción total con poca emoción en e...

Publicado el 16/12/2010 12:49

Fernando Alonso prueba el Ferrari LaFerrari en Maranello

Fernando Alonso prueba el Ferrari LaFerrari en Maranello

Unos dias antes de partir para Shanghai, Fernando Alonso estuvo en Maranello dos dias, uno de ellos acompañado por Felipe Massa, para completar un programa de actividades deportivas, tecnicas y promocionales. Asimismo tambien hubo tiempo para trabajar en el simulador y reunirse con los ingenieros y ...

Publicado el 08/04/2013 01:36

Asi es el nuevo SEAT Ibiza Cupra 2012

Asi es el nuevo SEAT Ibiza Cupra 2012

SEAT quiere mimar a su clientela china para empezar con buen pie su aventura oriental, y buena prueba de ello es que durante el Salón de Pekín presentará una pequeña primicia mundial: el restyling del Ibiza Cupra.Mas acerado y cortante, el nuevo Ibi Cupra ha llegado a internet antes de tiempo para m...

Publicado el 22/04/2012 00:47

Video: BMW nos detalla el nuevo Serie 3 y sus tres niveles de acabado

Video: BMW nos detalla el nuevo Serie 3 y sus tres niveles de acabado

[Actualización: Nuevo vídeo tras el salto.]Desde esta tarde ya has tenido tiempo suficiente para familiarizarte con el nuevo Serie 3 F30, pero es probable que todavía no te hayas hecho a la idea de cómo funcionarán sus nuevos niveles de acabado, con los que BMW piensa diferenciar sus coches de forma...

Publicado el 15/10/2011 10:39

Ferrari Mythos Concept, uno de los trabajos clasicos de Pininfarina

Ferrari Mythos Concept, uno de los trabajos clasicos de Pininfarina

Pininfarina y Ferrari han ido unidos de la mano desde hace mucho tiempo. En su historia de colaboración quedan muchos modelos para la gloria como el Testarossa o el 360 Modena. También quedaron ideas y prototipos de cara al futuro como el Ferrari Mythos Concept creado en el año 1989. Si nos dejamos ...

Publicado el 24/08/2010 21:20

El 18% de conductores pierde la garantia por no hacer revisiones a tiempo

El 18% de conductores pierde la garantia por no hacer revisiones a tiempo

El 18% de los conductores españoles pierde la… garantia de su vehiculo, tanto nuevo como usado, por no llevar a cabo las revisiones estipuladas en su contrato, segun datos de la empresa de garantias mecanicas Red Europea de Garantia de Vehiculos (REGV).REGV resalta que la perdida de las garantias de...

Publicado el 10/02/2012 10:31

Hamilton: “Pasar a Alonso me hizo sentir realmente bien”

Hamilton: “Pasar a Alonso me hizo sentir realmente bien”

El piloto ganadro del… GP de Alemania, Lewis Hamilton (Alonso fue segundo), recordo que “a las criticas se responde en la pista” y que con un “resultado como el de Alemania se responde todo”, al tiempo que realizo una confesion sobre lo acontecido en Nürburgring. “Pasar a Fernando Alonso me hizo sen...

Publicado el 27/07/2011 19:11

Rumor: Ford presentara el concept del nuevo Kuga/Escape en Detroit

Rumor: Ford presentara el concept del nuevo Kuga/Escape en Detroit

Ford Iosis X, el concept de 2006 que precedió al actual Kuga¿Qué pasa con el restyling del Kuga? Aunque el SUV compacto de Ford es todo menos viejo, las fotos espía llevan tanto tiempo en nuestros álbumes que dentro de poco les van a salir moho, y de hecho, la prensa británica ya pudo probar hace me...

Publicado el 08/12/2010 18:53

Captamos al BMW i8 en exclusiva, jugando en la nieve

El i8 será un híbrido plug-in, lo que quiere decir que combina un motor de combustión interna con uno eléctrico, y que además podrá recargarse en casi cualquier toma, para minimizar el empleo del motor térmico. Con todo, el BMW i8 promete prestaciones al nivel de lo que su figura sugiere.

En el interior, el i8 tendrá espacio para 4 ocupantes, en configuración 2+2, y de acuerdo con BMW, podrá acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. Eso sí, el precio a pagar no será precisamente bajo, y se estima que pudiera rondar los 150 mil euros.

De acuerdo con información preliminar, el sistema de propulsión estará compuesto por un motor a gasolina de inyección directa y turbo, en lugar del más obvio diesel. En este sentido, BMW parece anticipar que con el i8 busca cumplir su promesa de menos consumo pero con la misma diversión al volante.

Publicado el 08/02/2011 17:15

Marc Gene se queda con el record absoluto de Laguna Seca

Marc Gene se queda con el record absoluto de Laguna Seca

Marc en acción en Laguna SecaSe celebraban hace unos días los Ferrari Racing Days en Laguna Seca, y allí estaba "nuestro" Marc Gené con un F2003-GA para dar espectáculo ante los aficionados a la marca del cavallino. El catalán salió a hacer su trabajo, completando una de las vueltas con un tiempo de...

Publicado el 24/05/2012 14:35

Mitsubishi Colt "Athletic", nueva serie especial para animar las ventas

Mitsubishi Colt

Desde que sufriera el restyling, el Mitsubishi Colt ha perdido un gran número de ventas. Nada acertado para la mayor parte de los interesados en un polivalente, esas modificaciones mataron la carrera comercial del pequeño antes de tiempo.Para tratar de compensar en cierto modo su extraña imagen, Mit...

Publicado el 23/05/2012 20:44

Cazan al Range Rover LWB con batalla larga

Cazan al Range Rover LWB con batalla larga

El Range Rover LWB con batalla larga puede ser una realidad en muy poco tiempo. Acaban de cazar una unidad de pruebas con muy poco camuflaje que puedes ver a través de esta web. Todo indica que el nuevo Range Rover LWB - por las siglas Long Wheel Base - tendrá una distancia entre ejes 150 mm mayor p...

Publicado el 05/07/2013 13:15

Toyota GT86 Cabriolet: lo veremos en Ginebra 2013

Toyota GT86 Cabriolet: lo veremos en Ginebra 2013

El Toyota GT86 Cabriolet se presentará en sociedad dentro de muy poco tiempo, concretamente durante el próximo salón de Ginebra, en marzo de 2013. La noticia llega después de los rumores de que Toyota quizá presente dos nuevos deportivos y una versión vitaminada del GT86. Desde que salió al mercado ...

Publicado el 26/11/2012 15:48

Rally de Portugal 2013, Ogier golpea primero

Rally de Portugal 2013, Ogier golpea primero

Un fantástico primer día para comenzar el Rally de Portugal 2013. Sebastien Ogier (Volkswagen) ya es primero por delante de Dani Sordo (Citroen) y Jari-Matti Latvala (Volkswagen). El líder del Mundial jugó bien sus cartas y, pese a que al principio de la jornada parecía que perdía tiempo por una mal...

Publicado el 13/04/2013 12:50

Ya está aquí el Mini Paceman John Cooper Works

Ya está aquí el Mini Paceman John Cooper Works

Ya lo esperábamos, la versión más radical del último miembro de la familia, el Mini Paceman John Cooper Works era lo que quedaba. Lo esperábamos ver en el Salón de Ginebra 2013, pero como muchos otros, ha decidido llegar un poquito antes de tiempo. El grupo de BMW ha hecho públicas las cifras y una ...

Publicado el 28/02/2013 01:30

Drive homenajea con un video a los RS200 y Sport Quattro

Drive homenajea con un video a los RS200 y Sport Quattro

Ya te tenemos acostumbrado a los vídeos de Drive a estas alturas. Y una semana más te traemos la creación de Chris Harris, que en esta ocasión está dedicada a dos espectaculares Grupo B: El Ford RS200 y el Audi Sport Quattro.Ya sé que hemos hablado y manejado mucho tiempo el concepto Grupo B, pero e...

Publicado el 02/02/2012 12:53

Webber domina en los libres con Alonso noveno

Webber domina en los libres con Alonso noveno

El piloto australiano Mark Webber (Red Bull) se… ha mostrado intratable para marcar el mejor tiempo en las dos primera sesiones libres del Gran Premio de Malasia, donde los monoplazas de McLaren-Mercedes han mostrado una gran mejoria, mientras que Fernando Alonso (Ferrari) solo ha podido ser noveno....

Publicado el 08/04/2011 18:39

Aston Martin Vantage V8 N420 Roadster

Aston Martin Vantage V8 N420 Roadster

Casi todo lo que hace Aston Martin no pasa desapercibido cuando cae en nuestras manos. No hace mucho que nos presentaron el Vantage V8 N420 llamada así entre otras cosas por su potencia y para diferenciarse de cualquier otro V8 Vantage como una edición especial. Ahora es tiempo del Vantage V8 Roadst...

Publicado el 23/09/2010 17:05

Cómo desmontar un coche en ocho minutos

Cómo desmontar un coche en ocho minutos

Puede que tu mayor temor sea salir una mañana de casa y que tu coche, sencillamente, no este ahí. Quizá el siguiente vídeo aumente tu miedo, ya que el Departamento de Policía de Houston te enseña cómo se puede desmontar un coche en ocho minutos. El vehículo se "queda en cueros" en un tiempo récord. ...

Publicado el 20/04/2012 00:52

El Land Rover Defender 2015 ya esta en marcha

El Land Rover Defender 2015 ya esta en marcha

Hace ya tiempo que tenemos asumido que el Land Rover Defender desaparecerá del mercado en 2013 tal y como lo conocemos desde hace más de 60 años. La firma dejará de fabricar este mítico todoterreno puro para dejar paso a un nuevo modelo que en teoría tendrá el mismo enfoque pero será mucho más versá...

Publicado el 18/04/2011 11:53

Mitsubishi i: ¡El auto más eficiente del mercado!

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¿Sabías cual es el automóvil más eficiente que se comercializa en Estados Unidos? Según la EPA, para el periodo año 2012 el modelo más eficiente corresponde al Mitsubishi i.

Esta agencia federal ha lanzado la última edición de su Fuel Economy Guide, y en ésta el subcompacto eléctrico de Mitsubishi lidera con un consumo combinado equivalente a 112 millas por galón. En segundo lugar se encuentra el Nissan LEAF, el cual tiene un consumo equivalente a 99 millas por galón, en tercer lugar tenemos al Ford Transit Connect Electric con un equivalente a 62 mpg y por ultimo al Chevrolet Volt con 60 mpg.

Todos los automóviles mencionados anteriormente con excepción del Chevrolet Volt (eléctrico a tiempo parcial), corresponden a automóviles eléctricos, motivo por el cual los números se representan en MPGe. El modelo con motor a combustión interna más eficiente es nada menos que el Toyota Prius, el cual logra 50 mpg en ciclo combinado.

Fuente: EPA | Imagenes Copyright 2011 Sebastian Blanco / AOL
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Publicado el 23/10/2011 20:15

Los representantes sindicales de Opel uniran fuerzas para negociar

Los representantes sindicales de Opel uniran fuerzas para negociar

Mañana se presenta el plan estratégico de Opel para la reestructuración de sus operaciones, de cara a abandonar los números rojos que le persiguen desde hace tiempo. Otro tema será ver si este plan alcanza el nivel de documento "público" de cara a los medios mañana mismo, o tardamos algo más en ente...

Publicado el 27/03/2012 10:48

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Pebble Beach

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Pebble Beach

Ya han pasado nada menos que seis décadas desde el primer Concours d’Elegance Pebble Beach celebrado en California. A tal cita donde se junta los coches más lujosos, elegantes y bonitos del mundo acude puntualmente Rolls-Royce. Este año y con motivo de este redondo paso del tiempo han elaborado una ...

Publicado el 30/08/2010 21:04

Narain Karthikeyan confirmado como segundo piloto de HRT

Narain Karthikeyan confirmado como segundo piloto de HRT

Tiempo llevaba sonando Karthikeyan como segundo piloto para HRT. Se buscaba un piloto rapido, capaz de aportar cosas al equipo, pero que también trajera un puñado de cientos de miles de euros a las arcas de la escudería "farolillo rojo" del Gran Circo. Narain asegura que su buena forma en el GP de l...

Publicado el 03/02/2012 14:04

Una aplicación permite controlar cómo conducen tus hijos

Una aplicación permite controlar cómo conducen tus hijos

La idea es de la empresa de telefonía AT&T: una aplicación para móvil que permite controlar cómo conducen tus hijos. Se basa en la combinación de los datos registrados por los ordenadores de a bordo de los coches y los "smartphones" de los conductores para conocer, en tiempo real, el comportamiento ...

Publicado el 01/06/2012 16:03

Video: Autos deportivos elaborados con madera

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Hemos visto algunas cosas demasiado asombrosas que suceden cuando el talento se mezcla con el medio adecuado, pero lo que verán en el vídeo a continuación se lleva las palmas. Top Gear con revista en Filipinas realizó un reportaje sobre Franco Cagayat, un escultor autista de 21 años de edad, quien se especializa en la talla de modelos detallados de vehículos en un solo bloque de madera.

Completa con puertas el cofe del motor se abre y cierra a todo el interior, los vehículos se parece a nada que hayamos visto. Cagayat dice que empezó dibujando cada vehículo que se le vino a la mente y con el tiempo aprendió a desarrollar ese talento en la escultura.

El primer artista que se convirtió en un fan de Top Gear, cuando un compañero de clase le ofreció al comercio una copia de la revista de madera de Ferrari Testarossa. Pensamos que Cagayat probablemente tiene todo para ser un gran artista, pero ahora usa las fotos en la publicación de referencia cuando llega la hora de tallar la nueva línea de autos superdeportivos de todo el mundo.

(Fuente: Top Gear)

Mira el vídeo:

 

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Publicado el 27/04/2011 08:15

Pininfarina dice adiós a los autos

Motivados por los forzados reajustes financieros de los últimos meses, el especialista italiano dejará de participar en la industria del automóvil, donde es ampliamente conocido su trabajo estrecho con Ferrari. Confirma su decisión el inminente despido de 127 empleados orientados a la ingeniería automotriz. Ahora enfocará sus negocios al mundo de los inmuebles, consultoría, diseño e ingeniería.

La salida de sus trabajadores tendrá un costo de liquidación de 2.9 miilones de euros, unos 3.96 millones de dólares, por lo cual requiere el apoyo de inversionistas ajenos a la cerrada estructura familiar que detenta para realizar su transición y saneamiento económico de manera exitosa. El millonario francés Vincent Ballore muestra interés en participar en esta sociedad italiana.

Su último trabajo en automóviles fue el desarrollo y puesta en línea de producción del convertible de techo duro Volvo C70 en la planta de Uddevalla, Suecia.

Publicado el 12/09/2011 19:15

Subastado un Fiat 2800, uno de los coches de Mussolini

Subastado un Fiat 2800, uno de los coches de Mussolini

El dictador italiano Benito Mussolini encargó en 1943 un Fiat 2800, una de las cinco unidades que la compañía de Turín realizó en tiempo récord por encargo de Mussolini "para competir con la Mercedes alemana". El Fiat 2800 se ha subastado este fin de semana en la localidad italiana de Brescia, concr...

Publicado el 28/11/2011 11:04

Mujeres Iranies tienen un accidente por cantar y bailar al volante

Mujeres Iranies tienen un accidente por cantar y bailar al volante

Las dos mujeres del video tienen la brillante idea de cantar y bailar en el coche en marcha. Esto no sería del todo malo...pero las ganas del postrero puede a la conductora que aparta demasiado tiempo la vista y suelta el volante. Consecuencia; accidente.Te recomendamos ver Coches haciendo drifting ...

Publicado el 21/03/2015 12:31

Loeb, líder en el Rally de Montecarlo 2013. Sordo, tercero.

Loeb, líder en el Rally de Montecarlo 2013. Sordo, tercero.

Sebastien Loeb (Citroen) continua líder de la clasificación provisional del Rally de Montecarlo 2013, tras batir una jornada más a sus rivales pese a las adversas condiciones de la pista. El cántabro Dani Sordo ha recortado tiempo en la general, consiguiendo alzarse hasta la tercera posición. Sebast...

Publicado el 18/01/2013 00:05

Veremos el Cayman Club Sport en el Salon de Los Ángeles

Veremos el Cayman Club Sport en el Salon de Los Ángeles

¿Recuerdas los rumores del Cayman Club Sport? Llevamos tanto tiempo con ellos que ya llegan a aburrir, ¿verdad? La última noticia que teníamos de este coche es que aparecería en el Salón de Los Ángeles. Pues bien, parece que la cosa va en serio, pues según se pudo oír de boca de la gente de Porsche ...

Publicado el 05/10/2010 13:21

Muscle Cars: ¿Y dónde quedó el Z28?

Cuando un producto exitoso justifica su existencia en el mercado con buenos números de ventas y reconocimiento inmediato como líder de su segmento, se produce una verdadera pedrada en el avispero entre la competencia. Eso fue exactamente lo que pasó tras el éxito en ventas del renovado Mustang 2005, con líneas retro, un V8 modular de 300 HP y la flexibilidad de equipo de crear innumerables modelos, así como sacar ases bajo la manga con nombres con demasiado abolengo y tradición que la gente no dudará en tomarlos como una gran opción de compra.

 

Pero para no hablar del pasado hagamos un balance de lo que Ford tiene en estos momentos basado en la plataforma del Mustang.

 

  • El V6: un auto que bien podría confundirse fácilmente con un GT con una nada despreciable cifra de 300 HP.
  • El GT: un emblemático y robusto auto que por menos de 40,000 dólares regala 412 HP.
  • El Boss 302: un GT llevado a su máximo nivel de desempeño, difícil mejorarlo sobre la misma plataforma.
  • El Shelby GT 500: un monstruo de 550 HP que en verdad pensamos es más divertido que funcional, pues es demasiada potencia para ser controlada con casi la misma tecnología que un GT.

¿Pero qué ha hecho Chevrolet para contrarrestar esta ofensiva?

  • De entrada, rascar de sus filiales al Holden para reducir costos y solo transformar la carrocería basada en su modelo con mayor éxito del pasado, el 1969.
  • La motorización del modelo económico es buena y sin queja pues el V6 de 3.6 litros e inyección directa está en la pelea directa.
  • El SS de 6.2 litros de 426 hp también fue enfocado en una pelea de perros en contra del GT que era de esperarse.

 

Ahora con el anuncio del ZL1, el cual no tenemos queja pues en 1969 ese nombre era sinónimo de fuerza bruta con el motor 427 de 425 HP. en este caso el Camaro heredará el propulsor del Corvette ZR1, el mismísimo LSA de 6.2 litros y 550 HP. Una clara intención por sacarle una úlcera al Shelby GT 500.

¿Y el Z28?

El nacimiento del Boss 302 una vez más marca un segmento el cual Ford disfrutará del pastel solo. Un auto para pista y calle a un precio accesible. Justamente este es el momento de que Chevrolet se ponga las pilas y le de vida de nuevo al Camaro Z28, el nombre es tan pesado e influyente como el del Boss 302. Si Ford ha revivido bloques como el 390 de la Raptor y el 302, pensamos que su odiado rival debería retomar su bloque 302 como el del Z28 original, atascarlo de tecnología y potencia y hacer un Camaro más ligero, austero en equipo y vigorizado en chasis y suspensión, para darnos una vez más esa grata opción que seguro dividiría de nuevo a los compradores que lo esperan ansiosamente.

Publicado el 30/04/2011 20:15

Mercedes Clase B Electric Drive, en el Salón de Nueva York

Mercedes Clase B Electric Drive, en el Salón de Nueva York

Mercedes presenta el Mercedes Clase B Electric Drive, en el Salón de Nueva York 2013. El modelo está basado en el Mercedes Clase B y, como su propio nombre indica, monta un motor eléctrico que le permite ser respetuoso con el medio ambiente. El motor del Mercedes Clase B Electric Drive ofrece una ve...

Publicado el 30/03/2013 12:04

Mahindra presentara el renovado Verito el dia 25 de julio (el Logan indio)

Mahindra presentara el renovado Verito el dia 25 de julio (el Logan indio)

Ya te habíamos contado hace unos meses que la colaboración entre Mahindra&Mahindra y Renault había llegado a su fin. Para no dejar colgado al fabricante indio, se llegó a un acuerdo para que pudieran seguir vendiendo el Logan durante un tiempo (bajo el apelativo Verito).En cuestión de dos días, mahi...

Publicado el 24/07/2012 01:23

Nissan piensa en su cuarto modelo electrico

Nissan piensa en su cuarto modelo electrico

Con el Leaf ya en los concesionarios desde hace tiempo, un eléctrico para Infiniti confirmado sobre la misma base, y un comercial-taxi también en camino, Nissan se plantea ahora su futuro eléctrico para engendrar su cuarto modelo. Vale, está el hermano gemelo del Twizy, pero este no entra dentro de ...

Publicado el 12/12/2011 12:48

Ogier, nuevo líder en el Rally de Suecia 2013

Ogier, nuevo líder en el Rally de Suecia 2013

Sebastien Ogier (Volkswagen) ha logrado ser el más rápido y se ha convertido en el nuevo líder del Rally de Suecia 2013. El francés logró el mejor tiempo en cinco de las siete especiales. Pese a una primera jornada no tan esperanzadora, parece que el piloto de Volkswagen ha conseguido encontrar el c...

Publicado el 09/02/2013 18:09

Salón de París 2012: Volvo V40 Cross Country

Por fuera se distingue por el diseño de las fascias y las protecciones en la parte baja del vehículo. El habitáculo está situado 40 milímetros más alto que en el V40 normal.

 

Estará disponible con motores de diesel que van de los 112 hasta los 170 caballos de fuerza, así como los potentes turbo de gasolina que van desde los 177 hasta los 251 hp. Todas las versions contarán con tracción delantera,  transmisión manual y automática (opcional) de seis velocidades.

 

De manera opcional y solo en la version T5, estarán disponibles la tracción integral permanente, así como el sistema de descenso de pendientes.

 

Promete bajos consumos, gracias al sistema de arranque y apagado automático (star/stop), y diversas opciones de equipamiento como lonas y rejas para separar el área de carga, así como combinaciones de colores y tapicería exclusivos para esta versión.

Publicado el 20/08/2012 23:15

Salón de Tokio 2011: Honda EV-STER

Honda ha develado su nuevo eléctrico de nombre EV-STER dentro del marco del Salón de Tokio 2011. Se trata de un interesante modelo conceptual de corte deportivo y propulsión eléctrico que nos muestra que dentro de la armadora nipona todavía existen algunos indicios de la deportividad que el diera vida a modelos como el NSX o el S2000.

La fabricación de la carrocería del EV-STER está realizada en materiales compuestos de fibra de carbono, con lo que se consigue que el auto mantenga un peso bastante reducido y por ende mejore sus prestaciones.

La entrega de poder está a cargo de un pequeño motor eléctrico cuya potencia no fue revelada alimentado por un paquete de baterías de ion-litio de 10 kWh que puede ser recargada teóricamente en tan solo 3 horas utilizando un toma corriente casero.

Éste es suficiente para que el EV-STER acelere de 0 a 60 km/h en tan solo 5.0 segundos con un rango de autonomía estimada de 160 km antes de necesitar una recarga. Su velocidad tope es de 160 km/hr.

La tecnología es el punto clave de dicho vehículo sumando innovaciones provenientes directamente de la Máxima Categoría. En el interior la cabina presenta una configuración muy peculiar con un timón de dos mandos en lugar de volante (probado en la F1) y tres pantallas en el tablero que muestran la información del vehículo en tiempo real permitiendo de igual manera modificar el comportamiento del auto interviniendo en el desempeño del motor y la suspensión.

Sus reducidas dimensiones (3.57 metro de largo, 1.5 de ancho y 1.1 de alto) y peculiar diseño exterior nos hacen pensar que el auto que vemos ilustrando estas líneas podría ser la clara evolución tecnológica y ecológica de aquel kei-car cabrio de los años 90´s que llevaba por nombre Beat.

Medidas: longitud/anchura/altura: 3.57/1.50/1.10
Batalla: 2.325 metros
Motor: eléctrico
Batería: ión-litio de 10 kWh
0-60km/hr en 5 seg
Vel. max de 160 km/h
Autonomía: 160 km
Tiempo de recarga: 3 hora con toma de 200V, 6 horas en toma de 100V

Publicado el 31/10/2011 20:15

Mercedes Clase C 2014, fotos espía con muy poco camuflaje

Mercedes Clase C 2014, fotos espía con muy poco camuflaje

Al Mercedes Clase C 2014 le queda muy poco tiempo para ser una realidad. Los chicos de Mercedes han confirmado que presentará su coche en enero de 2014 durante el Salón de Detroit y ya comienzan a aparecer las primeras imágenes del modelo con muy poco camuflaje. Puedes verlas a través de esta web. E...

Publicado el 17/04/2013 12:12

Renault Laguna Coupe 2012

Renault Laguna Coupe 2012

Renault Laguna Coupe 2012. Igual que en las personas, el tiempo… hace mella en los coches. Es cierto que la carroceria del deportivo de Renault mantenia cierta frescura. Aun asi, la firma gala ha decidido darle unas minimas pinceladas para remozarlo. Aqui tienes el nuevo Laguna Coupe.Lo cierto que l...

Publicado el 05/12/2011 01:07

Nueva York 2011: Mercedes-Benz E63 AMG 2012 con motor biturbo

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En el Auto Show de Nueva York, Mercedes-Benz exhibe un actualizado E63 AMG. ¿La principal novedad? Mercedes se sube a la tendencia al incorporar un motor de 5.5 litros V8 biturbo para el E63 AMG del año modelo 2012.

Además, junto con esta actualización, se ofrecerán dos variantes de este modelo: la estándar con 518 caballos y la más potente con 550. La primera alcanza desde la inmovilidad las 60 mph en 4.4 segundos hasta llegar a una velocidad máxima de 155 mph, mientras que la segunda acelera 0-60 mph en 4.3 segundos y alcanza las 186 mph.

Leer más con el salto de página y pasando la galería


Fuente: Mercedes-Benz via Autoblog
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A pesar de las excelentes cifras de performance, Merceces-Benz asegura que el nuevo motor es un 22 por ciento más eficiente que el viejo motor V8 atmosférico. El nuevo motor biturbo se asocia a una transmisión automática de siete velocidades AMG Speedshift MCT.


En el interior, el nuevo MB E63 AMG 2012 incorpora un nuevo volante, con paddles shift de aluminio, entre otras mejoras.


A continuación puedes ver imágenes del renovado E63 AMG 2012 en la siguiente galería obtenida en el Auto Show de NY.

 

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Publicado el 22/03/2011 16:15

Rally de Italia 2013, primer asalto para Latvala

Rally de Italia 2013, primer asalto para Latvala

El Rally de Italia 2013 promete ser interesante para Jari-Matti Latvala (Volkswagen). El finlandés, que ganó la última prueba del WRC en Grecia, ha conseguido el mejor tiempo en el tramo de calificación. El piloto ha podido elegir así su posición de salida para el viernes, haciéndolo en 13a posición...

Publicado el 21/06/2013 03:18

Nuevo Mercedes Clase GL - Nueva York 2012

Nuevo Mercedes Clase GL - Nueva York 2012

Hace unos días Alberto te mostraba las primeras imágenes oficiales del Mercedes Clase GL que sin querer se habían colado antes de tiempo en la red, si bien hoy es el día en el que su debut debía hacerse ante los medios en Nueva York.Más Clase M y menos rudo que antes, el nuevo GL busca conservar su ...

Publicado el 04/04/2012 18:01

Video: Las 24 Horas de Daytona, en primera persona

Video: Las 24 Horas de Daytona, en primera persona

No es la primera vez que vemos algo semejante, pero no por ello nos deja de resultar curioso. Tras el salto tienes un vídeo filmado en primera persona de la mano del piloto Leh Keen, que llevó durante las 24 Horas de Daytona (de hecho durante más tiempo, pues se incluyen momentos antes y después de ...

Publicado el 12/02/2012 11:40

España: El sistema Stop&Start llega al Suzuki Swift

España: El sistema Stop&Start llega al Suzuki Swift

Al mismo tiempo que se inicían en España las primeras entregas de las variantes diésel, la oferta del Suzuki Swift se completa con una nueva versión de gasolina equipada con el sistema Stop&Start, elemento que permite reducir el consumo medio especialmente en tráfico urbano.El Swift S&S se combina c...

Publicado el 27/04/2011 22:15

Salón de Detroit 2013: Nissan Resonance Concept

Francois Bancon, Gerente General de la división de Estrategia de Producto y Planeación de Nissan, dijo en la presentación de este auto: “Cuando los diseñadores estaban trabajando primero en conceptualizar Nissan Resonance, se inspiraron en increíbles avances científicos en innovaciones tecnología y materiales. También se inspiraron en las aspiraciones de aquellas personas que atrevidamente adoptan la innovación y son optimistas acerca del futuro. Se trataba de proporcionarles a esas personas un vehículo concepto que fuera moderno y que fusionara el estilo con un manejo atlético”.

El diseño exterior delantero muestra V-Motion que comienza desde la parrilla frontal, pasa a lo largo del cofre y resuena con los icónicos faros en forma de bumerang. La carrocería se fortalece por superficies poderosas y líneas provocativas y se acentúa por el flujo a lo largo del vehículo hasta la forma elevada alrededor del Pilar D. Estos detalles le proporcionan al crossover una impresión muy avanzada y espaciosa.

El color de la carrocería, llamado Anaranjado Llama, agrega aun más energía y calidez al diseño exterior general. Otras características exteriores incluyen una parrilla teñida de acrílico con detalles de Cromo Satinado y rines de aleación de aluminio de 22 pulgadas de flujo dinámico total.

Con el interior, los diseñadores imaginaron cómo sería el futuro de los viajes al espacio en primera clase: acogedor y al mismo tiempo exclusivo, así como con tecnología avanzada y de primera.

Un avanzado panel de instrumentos flota sobre una generosa consola, creando un foro donde el conductor puede tener acceso a todas las funciones de infotenimiento y comunicación. La tecnología es de capas gráficas para proporcionar una experiencia holográfica y se utiliza una profundidad visual para separar información.

 

A pesar de que Resonance se presenta estrictamente como un concepto de diseño, su eficiente tren motriz híbrido-eléctrico señala el deseo por parte de los conductores de crossovers de ser respetuosos del medio ambiente sin sacrificar el placer en el manejo. El Concepto Resonance de tracción en las cuatro ruedas incluye el sistema patentado de Nissan “one-motor, two clutch” (un motor y doble clutch) que combina un motor a gasolina de combustión interna de menor desplazamiento con una batería de litio-ion para motor eléctrico y un avanzado sistema de control. Resonance también presenta la siguiente generación de transmisión Xtronic CVT de Nissan.

Publicado el 17/12/2012 01:15

El próximo Infiniti G competirá con el BMW M3 y Mercedes C63 AMG pero...

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Infiniti

Aunque nos parecen atractivos los modelos de la división Infiniti Performance Line o IPL, estos no dejan de ser versiones más atractivas visualmente que sustancia, ya que en cuanto a potencia y prestaciones, ni se acercan a sus pares germanos Audi RS, BMW M y Mercedes AMG... ni siquiera a Lexus F.

Sin embargo parece que todo esto muy pronto cambiara ya que Infiniti prepara una versión más brutal para la próxima generación del G, los cuales deberían estrenarse en 2014. Para las versiones IPL del próximo G, se estrenara un motor de 3.7 litros V6 turbo que desarrollaría una potencia de aproximadamente 530 caballos, los cuales si son suficientes para competir con el Mercedes-Benz C63 AMG y con el BMW M3. De hecho, este motor se construirá en Japón en conjunto con el motor del Nissan GT-R.


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Las malas noticias son que Infiniti pretende que la versión más extrema del G, tenga un precio similar al del Nissan GT-R, el cual ya está cerca de los $100,000, cuando la versión base del C63 AMG es de casi $60,000.

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Fuente: Motor Trend

 

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Publicado el 20/03/2012 16:15

Suzuki S-Cross Concept, el futuro 'crossover' japonés

Suzuki S-Cross Concept, el futuro 'crossover' japonés

El Suzuki S-Cross Concept adelanta las líneas del que será el futuro "crossover" japonés. Era una de las sorpresas más esperadas del Salón de París pues, desde hace tiempo, se sabía que estaría en la muestra, pero la marca sólo había mostrado bocetos y sombras. Visto su atractivo aspecto, pocos dato...

Publicado el 27/09/2012 19:27

Toro Rosso da puerta a Buemi y Alguersuari; Ricciardo y Vergne ocuparan sus puesto»

Toro Rosso da puerta a Buemi y Alguersuari; Ricciardo y Vergne ocuparan sus puesto»

Toro Rosso ha dado una de las campanadas de la semana al comunicar que no contará con Sébastien Buemi ni Jaime Alguersuari de cara a 2012. Confirmada su no renovación, la escudería cederá sus asientos a Daniel Ricciardo (que ya se rumoreaba enfilado desde hace tiempo) y Jean-Éric Vergne, dejando al ...

Publicado el 15/12/2011 00:32

Carles Miró, vencedor del Rally Costa Brava Histórico

Carles Miró, vencedor del Rally Costa Brava Histórico

Ocho ediciones ya, se dice pronto. Son los años que lleva disputándose el Rally Costa Brava Histórico y, en ese tiempo, sólo cuatro españoles han subido al primer escalón del podio. En 2011, Carles Miró y su copiloto, Jesús Arriezu, han sido los vencedores en su Porsche 911. La marca alemana ha logr...

Publicado el 05/04/2011 15:44

Nuevo Opel Astra BiTurbo: el nuevo deportivo diésel

Nuevo Opel Astra BiTurbo: el nuevo deportivo diésel

El compacto de Opel añade un nuevo modelo a su gama, el Opel Astra BiTurbo. Este nuevo Astra añade un motor diésel a la familia, acompañado por un nuevo acabado exterior e interior. Entre el actual Astra GTC y la versión OPC, se sitúa este nuevo BiTurbo, que utiliza un motor 2.0 CDTi al que le acomp...

Publicado el 01/08/2012 17:02

Nuevas gamas Ypsilon y Musa de Lancia para España

Nuevas gamas Ypsilon y Musa de Lancia para España

No queda mucho para que Lancia presente en sociedad la nueva generación del Ypsilon. Mientras llega, el modelo actual seguirá estando a la venta y esto mismo ya es motivo para actualizar la oferta ofrecida en España, que se reduce de manera notable pero al mismo tiempo mejora la relación calidad-pre...

Publicado el 09/02/2011 17:36

Javi Villa acaba primero en el Trofeo de Independientes del WTCC

Javi Villa acaba primero en el Trofeo de Independientes del WTCC

El piloto español Javi Villa acabo primero… en la clasificacion general del Mundial de Turismo WTCC de su categoria en el Trofeo Independientes celebrado este domingo en Curitiba (Brasil).En la primera carrera, Villa, que habia marcado el sexto mejor tiempo en el ‘warm up’, sufrio un toque que le re...

Publicado el 20/03/2011 23:27

GP de E.U.A. – Trabajo por hacer para Checo

La pista “verde” en la sede del Gran Premio de Austin complicó el primer día de prácticas para los pilotos, y tanto Sergio Pérez como Kamui Kobayashi, no se encuentran contentos por cómo se comporta el auto de cara a la carrera del domingo. La distancia con los punteros es demasiada, de hasta casi dos segundos comparados con el mejor tiempo impuesto por Vettel y el mejor de Kobayashi.

 

Pérez se encuentra trabajando junto con sus ingenieros para encontrar un mejor balance en el auto, ya que espera tener un buen resultado el próximo domingo en la que se espera sea una gran entrada de aficionados provenientes de varias partes de México, así como nacionales que viven acá en los Estados Unidos.

 

En el caso de Kamui, el auto no calienta las llantas rápidamente y eso les complicará puesto que además, la pista está muy resbalosa por ser un pavimento totalmente nuevo y sin usar. Las previsiones para el fin de semana de pocas posibilidades de lluvia, por lo que la preocupación será totalmente en encontrar la mejor puesta a punto posible para seco.

 

La pista fue la que se ha llevado las alabanzas de los pilotos, debido a que les ha dejado impresionados por lo demandante y rápida que es, sobre todo en el primer sector. En ella, Sebastian Vettel demostró que su Red Bull y él son los que tienen el mejor paquete para terminar con una victoria, y de paso, asegurar posiblemente ya el título en esta carrera.

 

El alemán marcó el mejor tiempo en ambas sesiones, y lo hizo de manera muy categórica al establecer hasta casi un segundo y medio de distancia con Hamilton, quien marcó el segundo mejor tiempo en la primera práctica, y casi 8 décimas con su compañero de equipo, Webber, quien fue el segundo mejor en la práctica de la tarde.

 

Será complicado para Fernando Alonso tratar de descontarle puntos a Vettel, y solo apela a la confiabilidad de su Ferrari para poder pelearle al alemán hasta la fecha final.

Publicado el 18/10/2012 02:15

El anuncio del nuevo Chevrolet Corvette Stingray: ¡brrrrrm!

El anuncio del nuevo Chevrolet Corvette Stingray: ¡brrrrrm!

El anuncio del nuevo Chevrolet Corvette Stingray bien vale unos segundos de tu tiempo. En blanco y negro, los creativos han tenido muy claro qué es lo que vende del nuevo Chevrolet Corvette Stingray y cómo venderlo. Los anuncios de coches suelen ser bastante espectaculares, y en eventos publicitario...

Publicado el 16/02/2013 16:50

Fotos espia: El Mercedes Clase C Coupe sigue perdiendo el misterio

Fotos espia: El Mercedes Clase C Coupe sigue perdiendo el misterio

El nuevo (y esperado) Clase C Coupé de Mercedes dejó de ser hace tiempo un secreto a voces, pero hoy que llega a nuestras manos un nuevo lote de fotos espía fresquitas desde Alemania, nos resulta difícil no volver a prestarle un poco de atención. El motivo no es sólo el color de la carrocería (ese b...

Publicado el 14/09/2010 22:52

Audi Q5 Hybrid

Audi Q5 Hybrid

Comienza la andadura híbrida de la familia Audi. No son los primeros, Toyota con Lexus ya se adelantó hace tiempo y abrió camino para este tipo de carrocerías, pero en Audi llegan en buenas condiciones y bien preparados para no hacer el ridículo. ¿Un coche híbrido para la clase media alta? Pues sí, parece que es algo que empieza a funcionar, que hay mayor conciencia ecológica y que hay más oferta. Emplea una de las tecnologías ecológicas que los de Ingolstadt tienen en su cartera –en septiembre darán a conocer toda su estrategia-, que será primera en comercializarse y que combina un motor de gasolina con otro eléctrico.

 

En Audi quieren vender este coche en todos los mercados, de ahí que se haya renunciado al motor Diesel como base -China y EE.UU. mandan mucho-. Primero será el Q5 que llega en octubre, seguido por el A6, enero 2012, y el A8, poco después, ambos con el mismo motor pero sin el quattro. El A3 será híbrido en la próxima generación y a final de 2012 se comercializará una pequeña serie del R8 e-tron, un superdeportivo completamente eléctrico y luego... la pila de combustible.

 

Utiliza el conocido 2.0 TFSI de cuatro cilindros, turbo y 211 hp, combinado con un motor eléctrico de 40 kW, ubicado en el lugar del convertidor de par de la caja de cambios, una Tiptronic de 8 marchas, hecha por ZF. Este propulsor eléctrico cuenta con un embrague en su interior, que es el encargado de unirlo o separarlo del motor térmico, en función de las necesidades: circular sólo con el de gasolina, sólo con el eléctrico o con ambos a la vez. Además de proporcionar par, el eléctrico se utiliza como generador, recuperando la energía cinética, que le sirve para recargar las baterías de iones de litio refrigeradas que lleva bajo el piso del maletero.

 

El conjunto pesa 1,910 kg, de los que tan sólo 130 corresponden al sistema híbrido. El compacto tamaño de estas baterías ha permitido que no se renuncie a ninguna de las cotas interiores del Q5, que conserva su capacidad de carga y la posibilidad de abatir los respaldos traseros, perdiendo únicamente el hueco para la llanta de refacción. En busca de mayor aerodinámica, se ha rebajado la altura y endurecido ligeramente las suspensiones, hasta lograr el Cx de 0.32, que no es nada malo para ser un SUV.

 

El resultado es un híbrido, con tracción quattro de verdad, que ofrece una potencia global de 245 hp y un par máximo de 48,9 mkg. Su funcionamiento permite circular hasta los 100 km/h en modo eléctrico, aunque la mayor autonomía la consigue a 60 km/h, rondando los 3 primeros kilómetros con el motor térmico parado.

 

 

Manejo agradable

En marcha es destacable lo bien que cambia de motor sin que el conductor y, sobre todo, los pasajeros se den cuenta. Cuando se pisa el pedal del freno sólo el conductor apreciará el trabajo del embrague del motor eléctrico, pero es algo tan sutil que para la mayoría podrá pasar desapercibido.

 

La duración de las baterías es algo más corta en aceleraciones de lo que puede ofrecer un Prius o un Lexus, pero se recargan a tope con mayor facilidad y rapidez. Ofrece la información del sistema con el habitual gráfico del coche en las pantallas del navegador o el cuadro, pero desaparece el tacómetro en favor de un reloj con el porcentaje de la potencia ofrecida y la eficiencia.

 

Su nivel de prestaciones es el equivalente al de un Q5 con motor de seis cilindros, pero gastando entre tres y cuatro litros menos de media y mucho más si se abusan de los recorridos urbanos. Las primeras unidades del Q5 hybrid se entregarán en España en octubre de este año. Su precio, 57,400 euros, es prácticamente el mismo que el de la versión 3.0 TDI Quattro con el navegador y los rines de 19 pulgadas, que el Hybrid lleva de serie.

Publicado el 21/05/2011 19:15

Mercedes SLS AMG Coupé eléctrico: récord en Nürburgring

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El Mercedes SLS AM Coupé Electric Drive da una vuelta récord a Nürburgring, con un tiempo de 7:56.234 minutos. Así, es el primer coche eléctrico de serie que da una vuelta al mítico circuito en menos de ocho minutos. El récord, que ha sido certificado, implica que solo dos semanas después de la vict...

Publicado el 08/06/2013 19:41

Alberto Hevia no disputara el Rallye Comunidad de Madrid 2012

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Segun ha informado Skoda, Berti Hevia no participara en el III Rallye RACE - Comunidad de Madrid. Una lesion cervical que arrastraba desde hace tiempo impedira al piloto asturiano competir en la ultima prueba de la temporada 2012, temporada que se adjudico Miguel Fuster en el pasado Rallye Sierra Mo...

Publicado el 20/11/2012 12:11

Alfa Romeo Giulietta Sportiva, serie limitada de aspecto dinamico

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Por lo que sabemos de momento el nuevo acabado "Sportiva" del Alfa Romeo Giulietta será ofertado exclusivamente en Italia y por tiempo limitado, si bien de su éxito dependerá que pueda lanzarse en otros mercados europeos.Tomando la base del acabado Exclusive, el nuevo Sportiva se inspira en los Quad...

Publicado el 05/06/2012 18:36

El Seat Leon 2013 familiar en fase de preproducción

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Hace apenas unas semanas, durante la presentación del Seat Leon 2013, los responsables de la marca hablaban de nuevas variantes de carrocería que hasta ahora no existían y que serán lanzadas al mercado en un breve periodo de tiempo. Se trata del Seat Leon 2013 3p y del Seat Leon 2013 familiar. Pues ...

Publicado el 27/11/2012 11:58

Volkswagen va a lanzar dos nuevos SUV: uno basado en el Polo y otro de siete plaza»

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En poco tiempo, Volkswagen va a lanzar al mercado dos SUV totalmente nuevos. Uno será más pequeño que el Tiguan, estará basado en el Polo y, el otro, ofrecerá una habitabilidad de siete plazas. ¿El objetivo? Superar en ventas mundiales a General Motors y Toyota. Al menos, es lo que informan desde Au...

Publicado el 17/10/2012 10:40

Erario público de Los Ángeles tiene ingresos millonarios gracias a autos decomisados

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El diario La Opinión de Los Ángeles publicó esta semana que el Ayuntamiento de Los Ángeles obtuvo un ingreso de casi 19 millones de dólares por la incautación de autos en 2011, el segundo más alto de los últimos diez años.

En una investigación realizada por su reportero Isaías Alvarado, el diario señala que tuvieron acceso a documentos oficiales que indican que el año pasado 125,653 vehículos fueron confiscados en esta ciudad por policías y agentes de tránsito, 10% menos que en 2010, y respecto al periodo en que ha recibido más recursos por dicha actividad desde 2002.

El artículo indica que la Policía reportaba en agosto pasado una caída del 80% en la cantidad de unidades remitidas a los corralones. Sin embargo, entre el año pasado y la etapa previa a la modificación del protocolo de la norma modificada en marzo de 2011 donde se señala que una persona sin licencia detenida en un retén de alcoholemia, permite pedir ayuda al dueño registrado del automóvil, la diferencia es de apenas dos millones de dólares.

El reportaje publicado por el diario puntualiza que esta situación ha provocado polémica entre grupos de la comunidad. Algunos líderes han reclamado que, pese a las nuevas normas, la Policía de Los Ángeles ha hecho lo posible por mantener los decomisos, pero el reporte de la Comisión de Policía expone que, por el contrario, los agentes se han involucrado menos en las confiscaciones. De 2005 a 2011, la cantidad de coches que remitieron a los depósitos bajó un 46%.

Haz click para leer el artículo completo.

 

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Publicado el 26/12/2011 19:15

Nissan prepara un 370Z Turbo para el ZDay 2012

Nissan prepara un 370Z Turbo para el ZDay 2012

MINI agasaja en sus fans con el MINI United, AbarthDay sirve de excusa para congregar a los fans del escorpión, y en Estados Unidos (entre otros muchos eventos) existe el ZDay. Creado ya hace tiempo para homenajear todas las generaciones del genial Z de Nissan, este evento cuenta con el soporte ofic...

Publicado el 05/05/2012 17:25

Porsche confirma el Panamera Hybrid para 2011

El Panamera Hybrid contará con un motor de 6 cilindros en V, con turbo e inyección directa de 333 HP, que junto con el generador eléctrico, tiene una potencia combinada de 380 HP. Es un híbrido en paralelo.


El Cayenne que lleva este motor hace cerca de 11 km/l, pero dado que el Panamera es más liviano y mucho más aerodinámico, su cifra de consumo podría ser de 12.8 km/l. Adicionalmente, a partir de agosto, toda la gama del Panamera incorporará el sistema Stop&Start y frenado regenerativo (sistema microhíbrido).


Por otro lado, el éxito del Panamera ha sido abrumador. En menos de un año han colocado en el mundo cerca de 25,000 unidades, y es de considerar que el motor V6, el de acceso al modelo, se lanzó hace relativamente poco. La unidad en cuestión es precisamente un Panamera V6, de color gris granito y destinada a Estados Unidos.

Publicado el 30/06/2010 17:15

Rumores señalan que Massa dejaría a Ferrari

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Fuente Notimex.

El piloto brasileño Felipe Massa podría abandonar el próximo año la escudería italiana Ferrari para dejarle su lugar en el equipo de Maranello al polaco Robert Kubica, anunció hoy una revista local.

De acuerdo con la publicación suiza "Motorsport Aktuell" el intercambio de pilotos no haría que el brasileño llegara a Renault, sino a otro equipo también impulsado por los motores de Ferrari: Sauber, escudería en la que ya estuvo en 2002 como novato, y más adelante durante 2004 y 2005.

"Por supuesto que he leído todos los rumores, pero al final, lo único que importa es ganar. Todos estamos aquí porque queremos ganar, y para ello necesitas el mejor coche", manifestó Kubica al sitio en internet Spox.com.

"Ahora mismo estoy en Renault, y por lo tanto, estoy enfocado en este equipo para que podamos mejorar y ganar juntos. En 2011 queremos pelear por el título. Ya veremos qué ocurrirá más adelante", expresó.

No obstante, el polaco, quien actualmente ocupa el octavo sitio en el campeonato de pilotos con 108 puntos, admitió que le gustaría ser parte de Ferrari algún día.

"Tanto en karting, como en F3 o en la Fórmula Renault siempre he estado con equipos italianos, e incluso he vivido más de un año cerca de Monza. Ferrari es un equipo como ningún otro. Su historia y su pasión son únicas, creo que cualquier piloto desearía conducir para ellos", indicó.

 

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Publicado el 24/08/2010 17:15

Nissan Hi-Cross, se filtran las primeras imágenes del SUV

Nissan Hi-Cross, se filtran las primeras imágenes del SUV

El Nissan Hi-Cross será una realidad en muy poco tiempo. Como sabes, el Concept se presentó durante el Salón de Ginebra 2012 y esta misma semana se han filtrado las primeras imágenes de la patente que puedes ver desde esta web. Como puedes comprobar, la versión de serie mantiene bastante similitudes...

Publicado el 24/01/2013 12:34

Es oficial: El Team Lotus F1 montara motores Renault F1 en 2011

Es oficial: El Team Lotus F1 montara motores Renault F1 en 2011

Lo sabíamos desde hace meses, sobre todo después de que el Team Lotus rescindiera el contrato con Cosworth como proveedor de mecánicas de manera oficial. Pero quedaba el anuncio por todo lo alto, y eso ha llegado hoy ya desde Interlagos, donde al mismo tiempo Renault F1 y la gente de Lotus han confi...

Publicado el 05/11/2010 14:59

El Mitsubishi MiEV Evolution II, en Pikes Peak 2013

El Mitsubishi MiEV Evolution II, en Pikes Peak 2013

El Mitsubishi MiEV Evolution II, el eléctrico con el que Mitsubishi participa este año en Pikes Peak (puedes seguir aquí en directo Pikes Peak 2013), se ha hecho con el primer y el segundo mejor tiempo de los eléctricos en la clasificatoria de hoy. A los mandos se encontraban el piloto Greg Tracy (c...

Publicado el 29/06/2013 11:17

¡El Chevrolet Malibu 2013 tendrá un motor de 4 cilindros turbo y 259 caballos!

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Chevrolet tiene un comodín para competir en el reñido segmento de los sedanes medianos en Estados Unidos en el mediano plazo. Se trata de la nueva generación del Chevrolet Malibu para el año 2013, el cual tendrá entre sus motorizaciones disponibles un cuatro cilindros de 2.0 litros turbo e inyección directa (motor Ecotec), que desarrolla unos muy respetables 259 caballos y 260 libras pie de torque, el cual está disponible a partir de las 1,700 rpm.

Las cifras anteriores se traducen en una vivaz aceleración 0-60 mph en solo 6.3 segundos. Aunque por el momento no tenemos información acerca de su eficiencia, podríamos asegurar que el motor 2.0 litros Ecotec utiliza bastante menos combustible que el actual 3.6 litros V6, el cual genera 252 caballos.

Recordemos que esta no es la primera ocasión en la que GM utiliza un motor de cuatro cilindros turbo, ya que anteriormente tuvimos un 2.0 litros turbo para los deportivos Pontiac Solstice GXP, HHR SS y Cobalt SS.

Fuente: GM

 

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Publicado el 11/02/2012 15:15

Ford celebra la unidad un millon del nuevo Fiesta fabricada en Colonia

Ford celebra la unidad un millon del nuevo Fiesta fabricada en Colonia

En un tiempo récord, Ford ha vendido del nuevo Fiesta en Europa nada menos que un millón de unidades, 1.350.000 si hablamos de las cifras en todo el mundo. Estos datos son muy buenos teniendo en cuenta que la actual generación está a la venta desde octubre del 2008.El nuevo Ford Fiesta se está fabri...

Publicado el 08/05/2011 11:18

Loeb domina el primer día en el Rally de Finlandia 2012

Loeb domina el primer día en el Rally de Finlandia 2012

El francés Sebastien Loeb (Citroen) domina tras finalizar el primer día del Rally de Finlandia 2012, octava cita del año. Mikko Hirvonen (Citroen) le sigue muy de cerca a 7,3 segundos, el mismo tiempo que tiene el tercer clasificado, Jari-Matti Latvala (Ford). Tan solo tres tramos han completado los...

Publicado el 03/08/2012 01:51

Kia actualiza el motor 1.4 del Cee"d

Kia actualiza el motor 1.4 del Cee

Kia España ha actualizado la motorización básica de gasolina de los Cee'd y Pro_cee'd. Ahora tiene más potencia y mejores prestaciones, sin que por ello los consumos se hayan visto perjudicados. Tampoco cambían en exceso los precios, por lo que es una actualización ventajosa para el cliente.Tras el ...

Publicado el 26/04/2011 17:20

Salón de Chicago 2013: todas las novedades (parte 1)

El día de hoy, en la primera parte de la mañana, Toyota, Kia, Nissan y Volkswagen presentaron novedades interesantes. El anuncio de la gama Tundra arrancó las hostilidades. El Vicepresidente de Toyota, Bill Fay, comentó que “para la marca Chicago es el salón de las camionetas, por ello es que presentan la nueva y gigantesca Tundra”. También dijo que con la Tundra podrán alcanzar un 30% de crecimiento que tienen como meta en el segmento de pick ups para el próximo año. No hay cambios mecánicos, solo estéticos, se mantienen el V6 de 4.0 litros, 4.6 y V8 de 5.7 l.

 

Kia presento un concepto llamado Cross GT Concept que nos recuerda mucho a modelos como el recientemente lanzado Volvo V40 Cross Country o el BMW X1, aunque realmente compite contra modelos como el Lincoln MKT o el Infiniti FX; fiel a su costumbre de un diseño extrovertido, este concepto es un híbrido que emplea un V6 de 3.8 litros acoplado a un eléctrico que le entrega 30 km de autonomía verde. Completa la tracción integral.


Nissan aprovechó este espacio para presentar la gama Nismo para el Juke y el 370Z. En ambos se incluye un aumento de potencia, suspensiones y dirección modificadas para ofrecer un mejor desempeño, así como un kit aerodinámico que, en el caso del Juke le agrega 37% más downforce vía un enorme spoiler trasero. El Juke ofrece transmisión manual o CVT tuneada especialmente para exprimir los casi 200 HP de su también tocado motor.


VW lanza una nueva edición del Beetle denominada GSR que recuerda las raíces deportivas del Vochito que lanzara en 1973 una versión deportiva bajo este nombre. El auto tiene un color amarillo muy característico con rayas negras y el 2.0 TSI alcanza los 210 HP. Por dentro también ofrece detalles exclusivos y se fabricarán solo 3,500 unidades equipadas con un look específico R-Line de la marca.

Por la tarde se presentan el Chevrolet Cruze Diesel, Ram 3500 Pro Master y Dodge Dart Mopar; estén al pendiente.

Publicado el 08/01/2013 21:15

Video: anuncio del Abarth 500C en Estados Unidos

Video: anuncio del Abarth 500C en Estados Unidos

En esta ocasion te traemos el video del anuncio del Abarth 500C para Estados Unidosa€¦, un modelo que fue presentado por primera vez, en su version para el mercado estadounidense, en el pasado Salon de Los Ãngeles 2012. Abarth ya sorprendio hace tiempo con el spot de la version normal -gano el premi...

Publicado el 10/12/2012 12:22

Video: Por si el Ferrari 458 hacia poco ruido... escape Akrapovic

Video: Por si el Ferrari 458 hacia poco ruido... escape Akrapovic

Akrapovic sigue aumentando su catálogo de escapes "aftermarket" para modelos de altas prestaciones. Hoy nos presenta en vídeo un sistema para el Ferrari 458, que le permite ganar 11 caballos, perdiendo 14 kilos al mismo tiempo con respecto al sistema de serie (ahora son 581 caballos para 1.336 kilos...

Publicado el 06/11/2010 14:05

Infiniti FX Vettel Edition: ¡Ninguna de las 200 unidades llegara a EE.UU.!

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Ser rico y famoso es algo divertido. Puedes comprar lo que quieras, sin embargo casi todo te llega de manera gratuita. Un ejemplo de esto es Sebastian Vettel, quien como Campeón de la Formula Uno, es además embajador de la marca Infiniti. Por esto, Vettel puede obtener y conducir cualquiera de los modelo de la división de lujo de Nissan. Quizás esto no sea tan atractivo como la relación que tiene Fernando Alonso con Ferrari o Lewis Hamilton con McLaren, aunque ninguno de estos últimos tendrá un automóvil edición especial con su nombre.

Recordemos que hace un tiempo, en el Auto Show de Frankfurt fue estrenado el Infiniti FX Vettel Edition, el cual está basado en el FX50s, el cual posee un motor de 5.0 litros V8 que desarrolla una potencia de 414 caballos, suficientes para impulsarlo desde 0 a 62 mph en 5.6 segundos. Este modelo además se caracteriza por sus detalles en fibra de carbono, kit aerodinámico y suspensión rebajada.

Solo se construirán 200 ejemplares del FX Vettel Edition, de los cuales lamentablemente ninguno llegará a Estados Unidos, sino serán enviados a Europa y al Medio Oriente.

Fuente: Infiniti

 

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Publicado el 15/02/2012 23:15

El BMW Serie 3 Coupe y Cabrio, tambien con Pack M Sport (y nueva serie Exclusive)

El BMW Serie 3 Coupe y Cabrio, tambien con Pack M Sport (y nueva serie Exclusive)

Parece que BMW ha decidido lanzar casi al mismo tiempo diversos paquetes deportivos para sus modelos. Tras el anuncio del Pack M sport para los Serie 6 y Serie 5 GT, ahora son las carrocerías coupé y cabrio del Serie 3 las que reciben el acertado tratamiento cosmético.Entre los elementos más interes...

Publicado el 03/07/2011 09:50

Audi A1 Sportback: presentación en Europa

El más pequeño de los Audi agrandó su familia. El Sportback fue presentado en el Viejo Continente y en unos meses comenzará a darse a conocer por estos lados del Atlántico. La principal diferencia con el que conocemos son las dos puertas de más que incorpora la carrocería.

 

De largo se mantiene en los 3.95 metros que estaba, mientras que de ancho y largo creció un centímetro. Por su parte, la cajuela entrega los mismos 290 litros de capacidad que el 3 puertas.

La gama de motores ofrece novedades. El Sportback estrena un motor TFSI de 1.4 litros que rinde 140 caballos. Además, hay tres diésel (90, 105 ó 143 hp) y otros tres a gasolina (86, 122 ó 185 hp) que completan la oferta.

 

También debuta en la familia un nuevo navegador con Bluetooth que tiene acceso a los servicios de Audi connect: navegación con imágenes, noticias e información del tiempo y de viaje, radio por Internet y búsqueda de destinos especiales mediante el control por voz.

 

El Sportback se puede elegir en el Viejo Continente con un color especial denominado Naranja Samoa. Para el público deportivo estará disponible el conocido paquete exterior S line. Durante los primeros meses de 2012 comenzará a venderse en Europa y más tarde podría incorporarse a la gama americana.

Publicado el 25/10/2011 00:15

CULT Motorsport Dodge Challenger SRT8, agresividad en estado puro

CULT Motorsport Dodge Challenger SRT8, agresividad en estado puro

Llevaba tiempo pensando en escribir un artículo sobre este coche, pero me temo que la información es limitada, aunque disponemos de una serie de imágenes impresionantes. El CULT Motorsport Dodge Challenger SRT8 lleva construido cerca de un año, pero su debút público se da este año en el SEMA Show de...

Publicado el 27/10/2010 21:46

El nuevo Toyota Corolla 2014 será ¿emocionante?

El nuevo Toyota Corolla 2014 será ¿emocionante?

Hace tiempo que Toyota quiere quitarse ese estigma de "marca de coches aburridos". El nuevo Toyota Corolla 2014 será el nuevo intento en su ardua misión. Parece que la clásica denominación de "Corolla" la destinará definitivamente para su coche con carrocería sedán y "Auris" para el compacto. Los ja...

Publicado el 22/05/2013 14:13

Ginebra 2011: El Audi A3 sedan concept en vivo es mas de lo mismo, en otra talla

Ginebra 2011: El Audi A3 sedan concept en vivo es mas de lo mismo, en otra talla

El A3 sedán concept en vivo es exactamente lo que esperas de un Audi de sus dimensiones: el mismo diseño del A6 o del A8 de última generación, aplicado a otra escala. Eso sí, para el modelo de Ginebra, con eso de ser conceptual, los diseñadores han tenido tiempo y medios para vestirlo con algunos de...

Publicado el 01/03/2011 13:00

Toyota abre nueva planta en Japón después de 20 años

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El precio del yen se ha disparado, lo cual se traduce en que a los japoneses les cuesta mucho dinero comercializar bienes en Estados Unidos. Por este motivo que Toyota ha movido parte de su producción a otros países, y además abrirá una nueva planta en Japón, después de 20 años.
La nueva instalación de Toyota se llamará Fábrica de Miyagi y se ubicará unas 160 millas al norte de Tokio. Inicialmente se utilizará para la fabricación del Yaris, aunque otros dos modelos se añadirán después.

Estas nuevas instalaciones están diseñadas para reducir la demanda energética y acelerar los esfuerzos de producción. Los automóviles son colocados en paralelo entre si, lo cual permite que se pueda realizar trabajo en la parte delantera y posterior del vehículo al mismo tiempo, reduciendo el tiempo en un 35 por ciento para el ensamblado.

Los cambios en la producción y nuevas instalaciones en la nueva fabrica de Miyagi, ayudará a Toyota a reducir su gasto en un 40 por ciento, ahorro con el cual la marca nipona esperará que el dólar estadounidense vuelva a un valor favorable.

Fuente: Reuters

 

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Publicado el 26/01/2011 08:15

Toyota abre nueva planta en Japón después de 20 años

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El precio del yen se ha disparado, lo cual se traduce en que a los japoneses les cuesta mucho dinero comercializar bienes en Estados Unidos. Por este motivo que Toyota ha movido parte de su producción a otros países, y además abrirá una nueva planta en Japón, después de 20 años.
La nueva instalación de Toyota se llamará Fábrica de Miyagi y se ubicará unas 160 millas al norte de Tokio. Inicialmente se utilizará para la fabricación del Yaris, aunque otros dos modelos se añadirán después.

Estas nuevas instalaciones están diseñadas para reducir la demanda energética y acelerar los esfuerzos de producción. Los automóviles son colocados en paralelo entre si, lo cual permite que se pueda realizar trabajo en la parte delantera y posterior del vehículo al mismo tiempo, reduciendo el tiempo en un 35 por ciento para el ensamblado.

Los cambios en la producción y nuevas instalaciones en la nueva fabrica de Miyagi, ayudará a Toyota a reducir su gasto en un 40 por ciento, ahorro con el cual la marca nipona esperará que el dólar estadounidense vuelva a un valor favorable.

Fuente: Reuters

 

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Publicado el 19/01/2011 21:15

Video: Chris Harris conduce al limite el Ferrari 458 Spider

Video: Chris Harris conduce al limite el Ferrari 458 Spider

El famoso probador britanico Chris Harris conduce el Ferrari 458 Spider en circuitoa€¦ y nos lo muestra en un espectacular video. Aunque ya hace tiempo que se presento el modelo de Ferrari y hay decenas de pruebas en Internet, pocos se han atrevido a llevarlo tan al limite como lo ha hecho Chris. An...

Publicado el 31/01/2013 11:38

Video: Top Gear 16x04, tributo a pagani y desafio de descapotables de cuatro plaza»

Video: Top Gear 16x04, tributo a pagani y desafio de descapotables de cuatro plaza»

Es lunes por la mañana, y como todos los buenos lunes, toca traerte lo primero: el vídeo del episodio de Top Gear de ayer, donde el trío calavera enfrentó, cara a cara, a tres descapotables de cuatro plazas (no tan diferentes entre sí como cabría esperar), al tiempo que realizaron un homenaje al Zon...

Publicado el 14/02/2011 16:28

Los Ángeles 2011: ¡El Nissan GT-R 2013 es aun mejor!

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El Nissan GT-R del año 2013 se encuentra presente en el Auto Show de Los Ángeles 2011. Esta última interpretación del súper deportivo nipón, es prácticamente más de lo mismo (lo cual ya es algo muy bueno), pero aun más afinado. El GT-R 2013 posee más potencia, totalizando 545 caballos y 463 libras pie de torque, obtenidos del mismo motor de 3.8 litros V6 biturbo.

¿Cómo obtuvieron los caballos adicionales? Todo gracias a un sistema de inducción rediseñado, un intercooler de mayor tamaño, etc., y todo asociado a una menor resistencia aerodinámica. Por lo anterior, Nissan ha debido recalibrar la transmisión, mientras que esta última junto al diferencial obtienen un nuevo lubricante.

Gracias a las mejoras, el Nissan GT-R 2013 mejora su tiempo de aceleración. Si, tal como lees, uno de los automóviles que ya tenía una de las aceleraciones mas rápidas del mundo ha mejorado su cifra con solo 2.7 segundos para el clásico 0-60 mph.

A continuación puedes ver imágenes del GT-R 2013 en la siguiente galería obtenida en el evento automotriz californiano.

Fuente: Nissan | Imagenes copyright 2011 Drew Phillips / AOL
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Publicado el 23/10/2011 20:15

Renault Twizy RS F1 Concept

Antes de comenzar a hablar de la mecánica, es importante destacar el kit aerodinámico que monta el Twizy RS F1: alerón delantero al estilo de los Fórmula 1, faldones laterales, retrovisores exteriores específicos, alerón trasero de grandes dimensiones y difusor trasero con luz central integrada. Todo el sistema de luces corre a cargo de la tecnología LED, mientras que el contacto con el asfalto corre a cuenta de neumáticos ‘slicks’.


Sin duda alguna lo más llamativo del Renault Twizy RS F1 Concept es el KERS integrado justo detrás del asiento delantero, el mismo que montan los monoplazas de Fórmula 1. Para los que no conozcan este sistema, el ‘Kinetic Energy Recovery System’, o Sistema de Recuperación de Energía Cinética, recupera la energía que se genera en las frenadas y desaceleraciones, la almacena en unas baterías propias y la pone a disposición del conductor. De esta manera, y con sólo oprimir un botón, los pilotos de F1 disponen durante unos segundos de hp extras de potencia.


En el caso del Renault Twizy RS F1, este KERS se conforma como un motor-generador eléctrico –aparte del principal de 17 hp que lo propulsa–, con sus propias baterías de ión-litio, que permite disponer de 81 hp adicionales durante 13 segundos. Es decir, se multiplica por seis la potencia disponible, permitiéndole realizar un ‘sprint’ de 0 a 100 km/h en 6 segundos, prestaciones explosivas en un vehículo que, cabe recordar, cuenta con un peso poco más de 500 kilos.


Desde el volante de tipo F1, procedente del Departamento de Carreras de Renault Sport Technologies, el conductor acciona el KERS presionando las dos palancas situadas detrás. Además, podrá regular tanto la potencia que se recupera de las frenadas, desaceleraciones y del propio motor eléctrico principal –modo ‘Recovery’– en cuatro posiciones, como la potencia adicional –modo ‘Boost’–, entre 13 y 81 hp extras, en seis posiciones. Además, una vez que se acciona el KERS, la luz situada encima del difusor trasero se enciende.


Mientras que el motor principal del Twizy llega hasta las 10,000 rpm, el motor generador del KERS empuja hasta un régimen de 36,000 rpm. De esta manera, y con todo lo visto antes, la velocidad máxima sube hasta los 110 km/h, frente a los 80 km/h del Twizy convencional. Además, el Twizy RS F1 cuenta con un sistema de obtención de datos propio y un sistema de registro ‘RS Monitor’, desde el que se podrán comprobar en tiempo real los datos registrados de aceleración, el KERS, el nivel de las baterías, etc.

El Renault Twizy RS F1 Concept es fruto de la colaboración de Renault Sport F1 y Renault Sport Technologies, quienes asumieron el reto de llevar las ventajas de las pistas a los modelos de producción en serie, por lo que podemos considerar a este Twizy como un pionero.

Publicado el 02/04/2013 18:15

The Car of the Year 2013: los finalistas

Después de que el Nissan Leaf y el dúo formado por los Opel Ampera y Chevrolet Volt resultaran vencedores en ediciones pasadas, el Car of the Year no tendrá en 2013 como ganador un vehículo impulsado por energía eléctrica/híbrida. De la anterior lista de 32 vehículos ya se conocen los ocho que finalmente pelearán por este galardón, que se viene celebrando desde 1964.

El próximo 4 de marzo de 2013 se dará a conocer el nombre del ganador, coincidiendo con la celebración del Salón de Ginebra. De la lista de ocho finalistas destaca la mayoría de vehículos utilitarios/compactos, así como la ausencia de cualquier SUV–Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander, Opel Mokka o Range Rover–. En este caso, Ford B-Max y los gemelos Toyota GT86/Subaru BRZ dan un toque distintivo a la lista de ocho finalistas:

RENAULT CLIO

MERCEDES BENZ

FORD Bmax

HYUNDAI i30

VOLVO V40

SUBARU BRZ

VOLKSWAGEN GOLF

PEUGEOT 208



Publicado el 19/11/2012 03:15

Ferrari confirma llamado a revisión al 458 Italia

El causante de tantas escenas de morbosos incendios es un adhesivo de un protector de calor (interesante ironía) que puede prenderse si se somete a temperaturas muy altas.

Con el rediseño de dicha parte, que ahora será ensamblada con remaches, se eliminaría el peligroso inconveniente, que los actuales dueños del 458 tendrán que solucionar de manera urgente en el menor tiempo posible.

Casi que sobra aclarar que el arreglo es gratuito.

Publicado el 02/08/2010 17:15

Tajima establece un nuevo record mundial en Pikes Peak

Tajima establece un nuevo record mundial en Pikes Peak

Nobuhiro “Monster” Tajima ha cumplido su… objetivo de ascender Pikes Peak en menos de 10 minutos. El tiempo de Tajima ha fulminado su "viejo" record de 10:01.408, llevando su Suzuki SX4 Hill Climb Special a la cima de Pikes Peak en tan solo 9 minutos, 51 segundos y 278 milesimas. Un record mundial q...

Publicado el 29/06/2011 08:13

¿Los 7 finalistas al Mejor Auto del Año 2011 en Europa son?

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De un enorme listado de 41 candidatos, ahora solo quedan 7 nominados a llevarse el mítico premio al Mejor Auto del Año Europeo (siglas en inglés COTY). Para asombro de muchos periodistas y fanáticos al mundo automotriz, los siete finalistas no son precisamente los que se esperaban iban a estar en la última ronda de selección de este prestigioso concurso. Cabe mencionar que las decisiones las hacen un selecto grupo de periodistas europeos por mayoría de votación.

Haga clic aquí o en el hipervínculo que sigue para saber que marca y modelo ha llegado hasta las finales este año

Fuente: Car of The Year

Los 7 Finalistas al Mejor Auto del Año en Europa 2011

Alfa Romeo Giulietta
Citroën C3/DS3
Dacia Duster
Ford C-Max/Grand C-Max
Nissan Leaf
Opel/Vauxhall Meriva
Volvo S60/V60

 

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Publicado el 04/10/2010 20:15

Ford invertirá 1,300 millones de dólares en Hermosillo

ford

"Ford está realizando una importante inversión no sólo en las instalaciones sino también con sus empleados y, al mismo tiempo, está transformando su  línea de vehículos para los clientes de toda América del Norte", dijo Mark Fields, presidente de las Américas de Ford Motor Company, en un anuncio con funcionarios clave del gobierno, entre ellos el Presidente de México, Felipe Calderón Hinojosa.

 

"El mercado del sedán de tamaño mediano es uno de los más importantes, crecientes y competitivos en la industria. Con nuestro nuevo Fusion y Lincoln MKZ, tenemos las mejores opciones de vehículos en cuanto a temas de eficiencia en el consumo de combustible, calidad y tecnología para nuestros clientes”, comentó Fields.

 

La inversión de Ford será aplicada en la transformación y ampliación de la Planta de Estampado y Ensamble de Hermosillo, conocida por su producción de alta calidad, con lo que se crearán mil nuevos empleos directos en el estado de Sonora.

 

"Trabajando en conjunto con funcionarios del gobierno nacional y estatal, Ford ha sido capaz de hacer realidad nuestra visión, ayudando a crear nuevos empleos y mayores niveles de competitividad para la empresa", dijo Gabriel López, Presidente y Director General de Ford de México.

 

Publicado el 29/02/2012 19:15

Record sin sentido: Jolene Van Vugt es la mujer mas rapida sobre un WC

Record sin sentido: Jolene Van Vugt es la mujer mas rapida sobre un WC

En serio, ¿récord mundial de velocidad sobre la taza de un váter? Pues sí, amigo mío, hay récord Guinness para todo. Y si no eres capaz de creértelo, tras el salto tienes en vídeo la prueba de que esta chica, Jolene Van Vugt, ha invertido tiempo y dinero con su equipo para montar la taza de un váter...

Publicado el 03/05/2012 12:06

Ander Vilariño gana las dos carreras de la NASCAR Europea en Valencia

Ander Vilariño gana las dos carreras de la NASCAR Europea en Valencia

Ander Vilariño aumenta su ventaja al frente de la NASCAR Europea tras su segunda victoria este fin de semana en Valencia. Tras vencer en la primera carrera del fin de semana ayer sabado, el piloto del #2 TFT Banco Santander ha vuelto a vencer logrando ademas la vuelta rapida y el mejor tiempo del fi...

Publicado el 02/10/2012 15:26

Solberg primer líder del Rally de México 2012

Solberg primer líder del Rally de México 2012

El noruego Petter Solberg (Ford) se ha proclamado primer líder del Rally de México 2012, tercera prueba del WRC, que comenzó con una superespecial de 1,05 km en la localidad de Guanajuato. Solberg marcó el mejor tiempo en esta breve prueba inicial disputada por las calles de la localidad mexicana. E...

Publicado el 09/03/2012 16:03

VW CC 2012: primer contacto

Nunca antes en la historia un VW había ofrecido tal cantidad de asistencias en la conducción, propias de los modelos más equipados de Audi, por decirlo claramente.

El CC echa mano de un novedoso sistema de luces, comenzado por unos bi-xenón, que se denomina Dynamic Light Assist. Este cuenta con un dispositivo que mediante una cámara va tomando 24 cuadros por segundo para analizar el entorno y las condiciones de luz (si es ciudad, carretera o autopista) para determinar si puede emplear las luces cortas o largas, detectar si viene o va un auto, y ajustar el ancho del espectro de acuerdo al camino.

 

Se suma un sistema de reconocimiento de las señales de tráfico, como límite de velocidad, no rebasar, etc, que se presentan en la pantalla del GPS. Otro sistema de asistencia a la conducción es el sistema detector de fatiga que analiza el comportamiento del conductor, los movimientos del volante, ángulo de viraje y las compara con las hechas al principio del viaje para detectar un posible cansancio, así emite una señal sonora y visual para sugerir una pausa. Incluso el sistema le recuerda al conductor que, independientemente de su comportamiento, cada 4 horas deberá hacer una pausa.

 

De lo más revolucionario es el sistema Side Assist Plus + Lane Assist. El Side Assist vigila la parte posterior y lateral del CC para avisarle al conductor de la presencia de autos que se aproximan o estan en el punto ciego. El Lane Assist echa mano de una cámara que va leyendo las líneas del camino y si detecta un movimiento del volante que lleve al auto hacia fuera de éstas, puede generar un movimiento de correción en el volante para regresar el auto al camino. Este se activa a partir de los 60 km/h.

 

Uno más es el Park Assist que ya conocemos y que le ayuda al auto a estacionarse sólo. Lo que destacada es que ahora es de segunda generación y permite acomodar el auto en menores espacios, dejando tan sólo 20 cm adelante y atrás a la hora de estacionarse.

 

Completa el menú un sistema similar al City Safe de Volvo que es capaz de detener el auto para evitar una colisión a menos de 30 km/h.

 

El resto ya lo conocemos. A México llegarán dos motores, el V6 de 3.5 litros y 300 HP, así como el 2.0 litros turbo de 211 caballos. Ambos acoplados a una caja tiptronic de 6 relaciones. La DSG no está considerada por costos. De hecho, la firma está evaluando qué paquetes de equipamiento llevar a México para ser competitivo en precio, pero ser atractivo para los clientes y una opción ante modelos como el BMW Serie 3, Audi A4, Volvo S60 o Mercedes Clase C, no es una tarea nada sencilla. Volkswagen está apostando al diseño, confiabilidad, un interior muy bien resuelto y una carga tecnológica (espero que llegue) nunca antes vista en un modelo de la marca.

Publicado el 01/01/2012 08:15

Dymaxion Car, este coche de tres ruedas resucita 80 años despues

Dymaxion Car, este coche de tres ruedas resucita 80 años despues

Hoy echamos la vista atrás, mucho tiempo atrás, para hablar del Dymaxion Car, un desconocido vehículo concebido allá por 1933. Lo llamo vehículo porque, tal y como se puede ver en la foto inicial, es difícil que encaje como coche al uso. Mide seis metros de largo pero sólo tiene tres ruedas, una sol...

Publicado el 29/03/2011 22:54

Salón de París 2012: Aston Martin Vanquish

Desde que conocimos que el Aston Martin AM 310 Vanquish sería el sustituto del DBS hace un par de meses, con motivo del Festival de Goodwood, se nos ponen los dientes largos cada vez que lo vemos. Ahora, el fabricante británico ha lanzado una larga tirada de nuevas imágenes y un video en el que vemos –y escuchamos– al nuevo Vanquish en acción.

Desde el primer momento, su poderoso motor nos reclama su atención con su rugido. Los doce cilindros en V y 5.9 litros entregan 565 HP y 620 Nm de par en el nuevo Vanquish, llevándolo hasta los 295 km/h de velocidad máxima y a los 100 km/h desde parado en tan sólo 4.1 segundos.

El Aston Martin AM 310 Vanquish es el más potente de la gama, sin contar el One-77  –del que toma ciertos rasgos estéticos -, con un diseño elegante y más agresivo al de su antecesor. A destacar, sin duda, el 25 por ciento más de rigidez estructural y el aumento al mismo tiempo de la ligereza, gracias a la nueva generación de la plataforma VH –con un monocasco de aluminio y aplicaciones de fibra de carbono - y a gran parte de los paneles exteriores, construidos también en fibra de carbono. Su peso se queda así en los 1,739 kilogramos,

El nuevo GT biplaza de Aston Martin, disponible también en disposición de asientos 2+2, iniciará sus ventas en el Reino Unido y Europa Occidental a finales de este año a un precio de unos 238.000 euros, aproximadamente.

Publicado el 27/08/2012 21:15

Oriol Serviá, en primera fila de la parrilla de salida para las 500 Millas de Indi»

Oriol Serviá, en primera fila de la parrilla de salida para las 500 Millas de Indi»

Oriol Serviá ha hecho historia. En el primer día de calificación para las 500 Millas de Indianápolis, en el que se decidían las 24 primeras posiciones, el piloto español consiguió el tercer mejor tiempo, lo que supone un lugar en la primera fila de la parrilla de salida para esta mítica carrera, que...

Publicado el 23/05/2011 10:25

El eléctrico Nissan LEAF supera en ventas a 15 conocidos modelos

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Muchos podriamos pensar que un automóvil de tamaño mediano con un precio aproximado de $20,000 se vende mucho más que un vehículo eléctrico de $35,000 y una autonomía de solo 100 millas. Curiosamente no es así en la práctica, ya que el Nissan LEAF supera en ventas al Suzuki Kizashi, modelo que calza con la descripción anterior.

De hecho en lo que vamos del año 2011, el popular modelo eléctrico de Nissan, del cual se han vendido 7,199 unidades, supera en ventas a los siguientes automóviles en el mercado estadounidense:

Infiniti FX 7,057
Mitsubishi Eclipse 6,997
Hyundai Veracruz 6,836
Audi A6 6,704
BMW Serie 1 6,572
Volkswagen EOS 6,166
Nissan 370Z 6,081
Lincoln Navigator 5,626
Suzuki Kizashi 5,445
Porsche Panamera 5,184
Audi A3 5,023
Volkswagen Touareg 4,853
Mazda Miata 4,687
Infiniti EX 4,589
Volvo XC70 4,256

¿Que opinas?

Fuente: The Truth About Cars
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Publicado el 20/09/2011 14:15

Sé dueño de un auto eléctrico sin sangrar tu bolsillo (FOTOS)

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chevrolet volt entre los electricos economicos

Con el alza en el precio de la gasolina que ha experimentado el últimas fechas divesas condados en Estados Unidos, muchos estadounidenses están pensando en opciones que puedan abaratarles los costos y a la par verse ecológicos.

Esto es lo que ha ocurrido en últimas fechas, cuando varios compradores en el país están aumentando la demanda de autos híbridos o eléctricos, la pregunta para varios, serán más baratos, qué incentivos ofrecen las automotoras y los gobiernos para adquirir autos con nuevas tecnologías.

En Estados Unidos, los gobiernos de algunos estados están ofreciendo incentivos fiscales para que sea más fácil para nuestros bolsillos adquirir y mantener un auto de los llamados 'ecológicos'.

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Los híbridos comprados o puestos en servicio después del 31 de diciembre del 2005 podrían ser elegibles para un reembolso de impuesto sobre la renta federal de hasta 3,400 dólares, por ejemplo.

Las cantidades del reembolso comienzan a disminuir progresivamente para ciertos fabricantes de automóviles una vez que este haya vendido más de 60,mil vehículos elegibles.

James Bell, Ejecutivo de General Motors (Chevrolet) señaló que un comprador puede hacer ahorros considerables al adquirir un auto eléctrico entre otros beneficios. (Mira lo que dijo en el audio a continuación)



En algunos estados como California están ofreciendo incentivos para compradores para hacer de este estado uno de los más verdes en Estados Unidos.

¿Qué otros incentivos ofrecerán a los compradores o dueños de un EV?

 

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Publicado el 29/02/2012 05:15

China impone nuevos impuestos para autos importados desde EE.UU.

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El Gobierno de China recientemente informó que aplicará impuestos anti subsidios y anti competencia desleal para los automóviles importados desde Estados Unidos, los cuales afectaran a los tres grandes de Detroit; General Motors, Chrysler Group y Ford Motor Company y a todos los fabricantes extranjeros con base en este país. La ley comenzará a tener vigencia casi inmediata y tendrá una vigencia de al menos dos años.

¿Cuáles son los automóviles afectados? Todos aquellos con motores de cilindrada igual o superior a 2.5 litros, pagaran un impuesto de entre un 2 y un 21.5 por ciento.

¿Cuál es la razón del gravamen? Según el Ministerio de Comercio chino, durante bastante tiempo los vehículos deportivos utilitarios SUV estadounidenses se beneficiaron de subsidios, por lo que han competido de manera desleal, provocando un enorme daño a la industria domestica china.

Bajo este nuevo escenario, los autos de GM pagarán un 8.9 por ciento de impuesto, Chrysler un 8.8 por ciento, mientras que otras pagaran un fijo del 21.5 por ciento.
¿Qué opinas?

Fuente: Automotive News

 

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Publicado el 15/11/2011 14:15

Detroit 2011: Prius V 2012, el nuevo híbrido familiar de Toyota

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Clic en la foto para ampliarla

Prius es sinónimo de tecnología, economía, vanguardia, y es también el modelo Toyota más vendido de todos los tiempos en Japón, por lo que era simplemente cuestión de tiempo para que el fabricante produjese nuevas versiones del mismo debido a su gran éxito. Así pues, agréguele la letra "V" al final del nombre Prius, y obtendrá un híbrido más familia y con más espacio; 34.3 pulgadas cúbicas de carga para ser más exactos y 38 pulgadas para las piernas de los pasajeros en los asientos posteriores.

¿Pero por qué V? Simplemente para hacer referencia al número romano que equivale al "5", pues este Prius es 5 pulgadas más largo y ancho que el Prius estándar. Mecánicamente lo impulsa el mismo motor 1.8 litros cuatro cilindros y sistema híbrido eléctrico, pero en rendimiento el Prius V ofrece 42 millas por galón en la ciudad, 8 menos que su hermano pequeño (50mpg). Presentado por primera vez al mundo desde el Auto Show de Detroit, el Prius V modelo 2012 se muestra en la galería de fotos que sigue.

Fuente: Toyota

 

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Publicado el 12/12/2010 16:15

Entrevista exclusiva con Adrián Fernández

Cuando hablamos sobre automovilismo deportivo en nuestro país es indudable pensar en su nombre. Su imagen y carrera deportiva cautivó a toda una generación que con sus hazañas en las catgorías nacionales e internacionales y su gran carisma cayeron presas de la pasión que despierta el automovilismo deportivo.

Adrián Fernández, actual piloto del equipo Lola-Aston Martin de la categoría LMP1 ha sumado todo tipo de triunfos que pocos pilotos han alcanzado. Tan solo por citar algunos de sus logros podemos citar la obtención del campeonato de la ALMS con ocho victorias, pole man en las 24 Horas de Le Mans del 2007 en la categoría LMP2, ganador asiduo en la Rolex Sport Car Series, piloto NASCAR en el 2005, quinto lugar en la IRL en su temporada de debut en el 2005,  subcampeón de la Champ Car en el 2000 sumando 11 victorias, 25 podios y 194 carreras, campeón de la F3 mexicana en 1991 y de la Fórmula Vee en 1983 y 1984, etcétera.

Automóvil Panamericano tuvo la oportunidad de charlar un momento con el y esto fue lo que nos dijo.

Automóvil Panamericano: “Cual es el futuro de Adrián con el equipo Aston Martin? ¿Te volveremos a ver el año que entra en Le Mans?

Adrián Fernández: “Pues mientras siga manejando como hasta ahora hay Adrián Fernández para rato. Me siento como si tuviera 30 años otra vez auqneu tenga 48. Afortunádamente sigo conservando mi habilidad al volante, sin errores, enfocado y disfrutandolo mucho. Tengo todavía un año ma´s de contrato con Aston Martin y estoy seguro que mi patrocinador me apoyará para firmar todavía otros tres años más después de esto”.

AP: ¿Como ves a esta nueva generación de pilotos, en especial a Checo y su debut en la F1?

AF: “Lo veo bien y esta aprendiendo mucho. Todo es parte de una maduración lógica que todo piloto debe de sortear. Ha demostrado que la rapidez la tienen y debe de aprender lo más posible de los errores para salir adelante”.

AP: ¿Que nos puedes decir de Esteban Gutiérrez?

AF: Es otro piloto muy rápido que ha demostrado su valor en las categorías de ascenso. Lo veo bien y me da gusto poder apoyar a toda esta nueva generación de pilotos que nos representan en los mejores niveles del automovilismo internacional”.

AP: Como precursor del automovilismo nacional a niveles mundiales, ¿crees que ahora les corresponda a Checo o a Esteban abrirle el camino a las siguientes generaciones?

AF: “Mas les vale... si no, yo seré el primero en estar molesto con ellos”

AP: ¿Que nos puedes decir sobre el rumor que coloca a Checo en el equipo Ferrari en el 2013?


AF: “Rumores siempre existen y existirán. Lo que Checo tiene que hacer es no distraerse con esto y concentrarse en lo que esta haciendo. Una cosa son los rumores y otra muy distinta la realidad. Que bueno que se estén fijando en el, pero sus resultados son lo que en verdad lo van a colocar en otros equipos en el futuro porque ese tipo de cosas no llegan solas. Creo en lo personal que va por buen camino, es una persona muy centrada y eso le ayudará a conseguir sus objetivos”

AP: ¿Que diferencias percibes de las oportunidades que tu pudiste haber tenido para llegar la F1 y las que ha tenido Sergio?


AF: “Son dos cosas muy distintas. A “Checo” lo ha apoyado la Escudería Telmex y Carlos (Slim) aprendiendo de los errores del pasado. Lo mío fue picar piedra, brincar escalones, montañas, caerte, levantarte. Yo llegue con 30 años a la Indycar y mi posibilidad de entrar a la F1 eran muy pocas. Aún así, estoy convencido de que también he logrado mil cosas más que muy pocos pilotos han alcanzado en su carrera. Este año inclusive tuve la oportunidad de manejar un Ferrari de F1 parecido al que probó Checo. Además debo agregar que poder seguir corriendo a los 48 años como yo, es una ventaja que pocos tienen.”

Publicado el 06/09/2011 01:15

Frankfurt 2011: ¡El nuevo Porsche 911 Carrera S 2012!

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El nuevo Porsche 911 2012 sigue siendo un modelo atractivo que conserva su perfil característico, del cual en el Auto Show de Frankfurt se ha presentado su versión 911 Carrera S. ¿De qué se trata? Es la versión que se encuentra inmediatamente más arriba en relación al modelo base 911 Carrera de 350 caballos, ya que su motor de 3.8 litros de seis cilindros bóxer desarrolla una potencia de 400 caballos y puede asociarse a una transmisión manual de siete velocidades o automática doble embrague PDK, también de siete marchas.

¿Prestaciones? El nuevo Porsche 911 Carrera S 2012 de la generación 991, acelera desde 0 hasta las 62 mph solo 4.3 segundos, mientras que si optas por el paquete Sport Plus, el tiempo de aceleración baja hasta los 4.1 segundos.

A pesar que el nuevo Porsche 911 luce similar a los modelos anteriores, ofrece innovaciones mecánicas y tecnológicas que mejoran su conducción.

¿Cuánto costará el 911 Carrera S? A partir de $96,400, lo que significa $13,771 por cada relación de marchas.

A continuación puedes ver imágenes obtenidas en el Auto Show de Frankfurt.

Fuente: Porsche vía Autoblog | Imagen Copyright 2011 Drew Phillips / AOL
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Publicado el 17/08/2011 00:15

Mercedes-Benz 300 SL 1955, ganador del Concurso Internacional de Elegancia 2012

Este año Huixquilucan nos dio varias sorpresas, la principal fue que el Best of Show fue un auto alemán, por lo general este reconocimiento que se da al auto mejor restaurado y que haya sacado las calificaciones más altas de los jueces era un inglés (Daimler, Rolls Royce o Jaguar, este último en la mayoría de los casos), no así en esta ocasión, que fue un impecable Mercedes-Benz 300 SL 1955.

 

Popularmente conocido como Gull Wing o Alas de Gaviota por su peculiar sistema de apertura de las puertas, es considerado uno de los autos más representativos del siglo XX. Fue concebido como un auto de carreras y por tanto cuenta con un chasis tubular bastante complejo que ofrece una rigidez muy alta. Parte de esta “armadura” pasa por la zona inferior de las puertas, de ahí que éstas vayan ancladas al techo. Las versiones de carreras se produjeron entre 1952 y 1953. Los ejemplares comerciales de calle se fabricaron entre 1954 y 1963 y solo hubo una producción de 3,258, de los cuales 1,400 fueron Coupé como el Best of Show y 1,858 Roadster. Particularmente este Alas de Gaviota está restaurado en México. Cuenta con un motor de seis cilindros en línea 3.0 litros, con 215 caballos, y una caja manual de cuatro velocidades que le permiten lograr máximas de 230 km/h. Es en definitiva uno de los grandes orgullos de Mercedes-Benz. Este auto también obtuvo el título de Mejor Europeo.

 

Por otro lado, el reconocimiento de Mejor Americano lo obtuvo un gigantesco Cadillac Eldorado Biarritz 1957. Su denominación obedece a la versión convertible. El coupé se denominaba Seville y el sedán se llamaba Broughman. Mide poco más de 5.6 metros de largo, pesa unos 2,300 kilos, absolutamente todos los controles son eléctricos y cuenta con un motor V8 365 de 325 caballos. Fue definitivamente el descapotable más lujoso de Estados Unidos en su época. Sólo se hicieron 1,800 ejemplares.

¡Felicidades a los autos y desde luego a sus dueños que han invertido enormes cantidades de tiempo, dedicación, paciencia y dinero!

Publicado el 24/03/2012 19:16

Mercedes-Benz 300 SL 1955, ganador del Concurso Internacional de Elegancia 2013

Este año Huixquilucan nos dio varias sorpresas, la principal fue que el Best of Show fue un auto alemán, por lo general este reconocimiento que se da al auto mejor restaurado y que haya sacado las calificaciones más altas de los jueces era un inglés (Daimler, Rolls Royce o Jaguar, este último en la mayoría de los casos), no así en esta ocasión, que fue un impecable Mercedes-Benz 300 SL 1955.

 

Popularmente conocido como Gull Wing o Alas de Gaviota por su peculiar sistema de apertura de las puertas, es considerado uno de los autos más representativos del siglo XX. Fue concebido como un auto de carreras y por tanto cuenta con un chasis tubular bastante complejo que ofrece una rigidez muy alta. Parte de esta “armadura” pasa por la zona inferior de las puertas, de ahí que éstas vayan ancladas al techo. Las versiones de carreras se produjeron entre 1952 y 1953. Los ejemplares comerciales de calle se fabricaron entre 1954 y 1963 y solo hubo una producción de 3,258, de los cuales 1,400 fueron Coupé como el Best of Show y 1,858 Roadster. Particularmente este Alas de Gaviota está restaurado en México. Cuenta con un motor de seis cilindros en línea 3.0 litros, con 215 caballos, y una caja manual de cuatro velocidades que le permiten lograr máximas de 230 km/h. Es en definitiva uno de los grandes orgullos de Mercedes-Benz. Este auto también obtuvo el título de Mejor Europeo.

 

Por otro lado, el reconocimiento de Mejor Americano lo obtuvo un gigantesco Cadillac Eldorado Biarritz 1957. Su denominación obedece a la versión convertible. El coupé se denominaba Seville y el sedán se llamaba Broughman. Mide poco más de 5.6 metros de largo, pesa unos 2,300 kilos, absolutamente todos los controles son eléctricos y cuenta con un motor V8 365 de 325 caballos. Fue definitivamente el descapotable más lujoso de Estados Unidos en su época. Sólo se hicieron 1,800 ejemplares.

¡Felicidades a los autos y desde luego a sus dueños que han invertido enormes cantidades de tiempo, dedicación, paciencia y dinero!

Publicado el 24/03/2012 18:15

Sorprende Hulkenberg en Interlagos

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SAO PAULO (AP) - Nico Hulkenberg ganó el sábado la pole del Gran Premio de Brasil, al superar a los bólidos Red Bull de Sebastian Vettel y Mark Webber.

Lewis Hamilton largará cuarto en su McLaren y el líder del campeonato mundial, Fernando Alonso, arrancará quinto en su Ferrari.

El piloto de Williams sorprendió a todos al lograr el primer puesto de la parrilla con tiempo de 1 minuto, 14.470 segundos en el circuito Interlagos de 4,3 kilómetros. Vettel cronometró 1:15.519 y Webber 1:15.637.

Fue la primera pole de Hulkenberg, que aprovechó la pista mojada para ganar la clasificación de una carrera que podría decidir el campeonato de Fórmula Uno.

Cinco pilotos siguen en carrera por el título, pero sólo Alonso puede coronarse en Brasil. Webber, Hamilton, Vettel y Jenson Button, de McLaren, intentan que el campeonato se decida en la última carrera de la temporada el 14 de noviembre en Abu Dhabi.

Alonso tiene 231 puntos, 11 más que Webber y 21 más que Hamilton. Vettel está a 25 unidades, y Button 42. Un triunfo vale 25 puntos.

"Debemos estar fuertes en la carrera, pero sabemos que es difícil rebasar, así que esperamos comenzar bien y aprovechar nuestra estrategia", comentó Alonso.

La última sesión de práctica se desarrolló con una pista empapada luego de las lluvias que cayeron sobre Sao Paulo por la noche y la mañana. El aguacero terminó justo antes de la clasificación, y los pilotos pudieron utilizar llantas intermedias.

Todos cambiaron a neumáticos lisos en los últimos minutos, y Hulkenberg les sacó el mayor provecho.

"Es increíble, todavía no lo creo", comentó. "Usar las (llantas) lisas obviamente fue la decisión correcta. Le exprimí el máximo al vehículo".

Los Red Bulls habían marcado el paso el viernes en el primer día de ensayos, y sus oponentes esperaban que hubiera lluvia el sábado para tratar de reducir la ventaja de los bólidos que han sido los más veloces toda la temporada.

"Estábamos buscando la pole, pero Nico fue mejor que todos nosotros", señaló Vettel. "Todavía estoy muy contento con el segundo puesto".

Los Red Bulls trataban de ganar su 15ta pole en 18 carreras esta temporada. Vettel tiene nueve y Webber cinco, aunque la escudería no ha podido convertir en triunfos su dominio en las clasificaciones, principalmente por errores de los pilotos y problemas mecánicos.

Vettel sólo tiene tres victorias y Webber cuatro.

"Estamos cerca, todavía podemos darles pelea (a los Red Bull)", afirmó Hamilton.

Button, campeón mundial defensor y quien prácticamente ya no puede revalidar el título, se clasificó 11ro en el otro McLaren. Michael Schumacher largará octavo en su Mercedes.

"Es una desilusión no estar entre los 10 primeros, pero he largado de puestos peores aquí", señaló Button, quien esperaba tener un mejor lugar en la parrilla para ayudar a Hamilton en la lucha por el título. "Es bastante difícil cuando estoy tan atrás".

Para ganar su tercer título de Fórmula Uno en Brasil, Alonso tiene que ganar la carrera del domingo y que Webber no esté entre los cuatro primeros. El español también puede coronarse si terminar segundo y Webber es octavo o peor, Hamilton es cuarto o peor y Vettel no gana la carrera.

El campeonato de pilotos se ha decidido en Brasil los cinco últimos años, incluyendo cuando Alonso fue campeón en 2005 y 2006 con Renault.

 

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Publicado el 08/10/2010 04:15

Descubre cinco ventajas de tener un auto a diésel

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Recopilación obtenida por Contenido Latino habla de las ventajas de comprar un auto de diésel. Cuando pienses en comprar un auto de diésel, una de las razones para considerar la comprar es que los motores que usan este combustible son más poderosos, económicos y se han vuelto más ecológicos (en proporción a los gases químicos que emanan de la combustión de un auto a gasolina).

Aunado a esto, algunos vehículos de diésel reúnen los requisitos para incentivos tributarios.

1.- Es más barato el diésel que la gasolina, un gran beneficio para tu bolsillo ya que su rendimiento es hasta 50 % mayor comparado con el de gasolina.

2.- Los motores diesel son más duraderos en kilometraje. Además están fabricados para funcionar por tiempo prolongado sin interrupción, en todo terreno y en condiciones climáticas más adversas.

3.- Los autos diesel han dejado de ser lentos, pesados y ruidosos gracias a los turbocompresores y la inyección nueva.

4.- Los vehículos que se venden en el país funcionan con una tecnología por demás garantizada, por lo que comprar un auto a diesel es una buena opción.

5.- Antes de comprar un auto a diésel debes informarte primero como funciona, su mantenimiento y cuidados, ya que es un motor diferente al de gasolina y podrías darle un mantenimiento equivocado que a la larga dañe su maquinaria.

Haz la prueba y decide.

 

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Publicado el 24/09/2011 16:15

Jaguar E Type: 50 años de belleza y pasión

A finales de los cincuenta, la serie XK de Jaguar estaba ya de salida. Su apariencia era anticuada por decir lo menos, y sólo los verdaderos fans de la marca seguían comprando autos; el público en general francamente parecía ignorarlos. Jaguar necesitaba hacer algo, y ese algo vino del mundo de las carreras.

El Tipo D, que tanto éxito le había dado a Jaguar en las 24 Horas de Le Mans y en otras carreras de prestigio en todo el planeta, fue la clara inspiración para el nuevo deportivo. El primer prototipo, que prácticamente era un Tipo D con algunos páneles diferentes en la carrocería, surgió en 1956 y ayudó a refinar lo que en 1961 se presentaría al mundo como el Jaguar Tipo E. Sin embargo, nadie, ni siquiera Jaguar, estaba preparado para el recibimiento que el mundo entero le daría a este auto.

En su presentación en el Auto Show de Ginebra de 1961, la gente, la prensa, la competencia,… todo el mundo quedó absolutamente fascinado. El diseño de Malcolm Sayer era sublimemente hermoso, con líneas delicadas pero al mismo tiempo musculosas y una elegancia difícil de definir, pero imposible de ignorar. Ofrecido como convertible de dos plazas o coupé cerrado —más tarde se añadiría una versión 2+2 con un toldo más alto—, la configuración del cuerpo no demeritaba en lo más mínimo su esbelta figura. El mismísimo Enzo Ferrari dijo que era el auto más bello del mundo cuando vio uno por primera vez. Sin embargo, su espectacular apariencia era sólo uno de sus puntos fuertes.

Debajo de la maravillosa carrocería se escondía un verdadero portento de ingeniería. El motor era el probadísimo XK de seis cilindros en línea de 3.8 litros (crecería a 4.2 en 1964) con tres carburadores SU, que entregaba 265 HP y giraba con alegría hasta las 6,500 rpm. Estaba acoplado a una caja manual de cuatro velocidades, que iba montada dentro del moderno monocasco del auto, mientras que el motor iba en una subestructura tubular que también alojaba la suspensión delantera. Tenía frenos de disco en las cuatro ruedas y una moderna suspensión trasera independiente que le daban una agilidad sorprendente para su tiempo.

Un Tipo E totalmente equipado costaba alrededor de 2,500 libras, un verdadero regalo considerando lo que el auto era capaz de hacer, y ¡cómo lucía! El Tipo E siempre fue pensado como un coche de "exportación", y de hecho solamente el 20 por ciento de la producción total se vendió en el Reino Unido, pues su principal mercado siempre fueron los Estados Unidos, donde hubo listas de espera enormes para poder hacerse de uno de estos.

El Tipo E fue muy exitoso, y le regresó a Jaguar el renombre que en los años cuarenta le había dado el XK100, 120 y 140. Sin embargo, para 1971 vino una renovación fuerte en la forma de un enorme V12 que, si bien le daba mucho más poder al auto, también le quitaba mucha de esa agilidad y alegría que caracterizaron al modelo de 6 cilindros. El coche se convirtió en un gran turismo hecho y derecho en lugar de un deportivo para manejo rápido, pues Jaguar quería llegar a una mayor audiencia con un auto más práctico.

Así se mantuvo hasta su desaparición en 1975 para dar paso al XJS. Sin embargo, este cambio de carácter no opacó para nada el estatus de leyenda que el Tipo E se ha ganado a lo largo del tiempo. Es —el automóvil inglés—, el que representa todo lo bueno de la industria automotriz británica. Sí, incluso más que cualquier Aston Martin. Además, fue el primer deportivo europeo que alcanzó una producción masiva (más de 70 mil unidades durante toda su fabricación), y su relativo bajo precio puso el estilo, la velocidad y la deportividad al alcance de mucha gente que de otro modo no hubiera podido siquiera soñar con tener un auto como el Tipo E.

El Tipo E ha trascendido el tiempo como uno de los más bellos automóviles de la historia y el ejemplar plateado que tenemos en estas páginas es un gran testimonio del por qué. Objeto de una restauración francamente impresionante, este roadster plata fue galardonado con el premio Best of Show en el Concurso Internacional de Elegancia del Club Jaguar este año. Un premio por demás merecido, y además muy oportuno. ¿Qué mejor manera de celebrar 50 años de historia, que con un reconocimiento de ese calibre?

 

Datos Oficiales

MOTOR
Situación Delantero longitudinal
Nº de cilindros 6 en línea
Bloque /cabeza Hierro/aleación
Distribución 12 válvulas a la cabeza
Alimentación Tres carburadores SU
Cilindrada 3,800 cc / 3.8 litros
Diámetro x carrera 87 X 106 mm
Compresión 9.0:1
Combustible Gasolina
Potencia máxima 265 HP a 6,500 rpm
Par máximo 353 Nm (260 lb-pie), a 4,000 rpm
TRANSMISIÓN
Caja Manual de 4 velocidades
Tracción Propulsión trasera
Embrague Monodisco en seco
BASTIDOR
Susp. del. Independiente con horquillas
Susp. tras. Independiente con horquillas
Elem. Elástico Resortes helicoidales adelante y atrás
Estabilizadora del / tras. Si/si
Frenos del. Discos
Frenos tras. Discos
Dirección Piñón y cremallera
Llantas 185/HR15

Publicado el 19/12/2011 18:15

Williams y Renault anuncian acuerdo

Una de las asociaciones más exitosas que la F1 haya visto en su historia está a punto de retornar para el año que entra. Se trata de la asociación entre el equipo Williams F1 y el consorcio Renault Sport F1 para que éste último suministre sus nuevas plantas de poder V8 al conjunto británico a partir de la temporada que entra, válido por dos años.

Por si fuera poco, además del beneficio que representa montar las plantas de poder francesas, el equipo de Frank Williams también obtendrá ayuda en términos de negocio y mercadotecnia de cara a seguir con dicha relación inclusive con la entrada de los nuevos motore V6 turbocargados que debutarán en el serial a partir del 2014.

La asociación se presume como una excelente oportunidad para que ambas partes revivan viejas glorias. Recordemos que el equipo inglés montó motores Renault desde 1989 hasta 1997 obteniendo en el transcurso un total de 63 victorias y cuatro títulos mundiales de constructores y pilotos.

La asociación es recordada hoy en día por haber contribuido en la historia de la F1 con la famosa victoria de Nigel Mansell en Silverstone 1992, el cuarto campeonato del mundo de Alain Prost en 1993 y las épicas batallas entre Damon Hill y Jacques Villeneuve contra el alemán Michael Schumacher.

“Renault sigue involucrado en la F1 con el propósito de seguir con su cosecha de éxitos, y la asociación conseguida con el equipo Williams nos da un marco muy importante para conseguirlo y seguir sumando victorias,” dijo Bernard Rey, Presidente de Renault Sport F1. “El conjunto de Sir Frank Williams ha sabido evolucionar favorablemente en los últimos meses y estamos convencidos que el acuerdo conseguido con ellos será un ejemplo más de dicha evolución”.

Para el año que entra el constructor francés se convertirá en el suministrador más grande de la F1 equipando a no menos de cuatro equipos en la parrilla. Lotus Renault, Lotus GP, Red Bull y ahora Williams serán a partir del 2012 los beneficiados por la tecnología francesa.

“Estamos muy contentos de anunciar nuestra nueva asociación con Renault. Poder dar a conocer el regreso de una dupla sumamente exitosa en el deporte motor y seguir trabajando al mismo tiempo con Jaguar dentro de la industria automotriz. Al mismo tiempo queremos agradecer a Cosworth por el poyo brindado en los últimos años y esperamos terminar nuestra relación a finales de la actual temporada con las mejores notas,” dijo Sir Frank Williams, director del equipo Williams F1.

Publicado el 08/06/2011 21:15

¿Ford marca rentabe? ¡Registra ganancias una vez más!

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Ford y Lincoln, esta última división de lujo de la marca americana

Ford acaba de registrar ganancias trimestrales por sexta ocasión consecutiva, esta vez por la enorme suma de $1,700 millones de dólares, que marca también el tercer ingreso más grande de la compañía desde 1990.

¿Pero a donde distribuirá Ford todas esas ganancias? Directamente a la sustancial deuda que mantiene con el gobierno y así cancelarla anticipadamente, además de inyectar capital en la producción para aumentar en 20,000 el número de unidades fabricadas en el cuarto trimestre 2010.

A este ritmo Ford espera terminar de pagar su deuda a finales del 2011, y no incluye los réditos obtenidos con la venta de Volvo. Felicitaciones para Ford, nuevo ejemplo a seguir para Chevrolet y Chrysler.

Fuente: Automotive News / Foto: AP, Paul Sakuma

 

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Publicado el 26/09/2010 20:15

Salón de Frankfurt 2011: Los conceptos

Como todo mundo sabe, los vehículos concepto son, sin temor a equivocarnos, uno de los temas que más llama la atención del público en general. Su presencia en un salón como el de Frankfurt es sin duda un aliciente para los asistentes y un “albur” para la prensa. Y decimos albur porque muchos de los modelos que se presentan nunca llegan a las líneas de producción, sin embargo nos dan una ligera idea de los proyectos en los que las marcas se encuentran invirtiendo. Aquí les presentamos un recuento de los conceptos más importantes del salón.

Alfa Romeo 4C Concept

Alfa Romeo por ejemplo, se ha presentado aquí en Alemania con su nuevo 4C Concept, un vehículo cuya presencia no hace otra cosa más que develar la futura imagen del que seguro será su próximo súper auto de producción. A pesar de que los italianos aseguran que el modelo en cuestión es solo un concepto, su esbelta silueta fabricada en fibra de carbono y aluminio dejan ver claramente el futuro de la marca. El modelo en cuestión cuenta con una potencia de 200 hp y una velocidad máxima de 250 km/hr. Aunque el modelo de producción tal vez cambie un poco con respecto a lo que hemos visto el día de hoy en Frankfurt, la italiana ha develado que el modelo llegará nuestro país en el 2013.

Audi A2

Otro de los autos concepto que ha llamado de manera importante la atención es el alemán A2. Esta reencarnación del mal logado monovolúmen de Audi ahora pretende proponer una variante mas dentro del tema de la movilidad sustentable basándose en la utilización de un motor eléctrico, materiales de ultima generación y tecnología de punta. Las medidas de este vehiculo de tan solo 3.8 metros de largo, 1.69 metros de ancho y 1.49 metros de alto lo convierten en la herramienta para las grandes ciudades, sin embargo tendremos que ver si el publico lo acepta y entiende en caso de que éste llegue a producción. Por el momento, el A2 Concept solo figura como una muestra de lo que es capaz la casa alemana.

Ford Evos

La presencia de éste bello auto no es otra cosa mas que un ensayo por parte de Ford en cuanto a diseño y tecnología se refiere. El ejercicio pretende encontrar la mejor solución para la conectividad entre conductor y automóvil, dejando atrás el concepto de conectividad vía celular. Lo anterior implica que el nuevo Evos puede adelantarse al conductor y hacer de su conducción algo mas placentero controlando el climatizador, la música del equipo de sonido, la reacción de la suspensión, etcétera. Cierto es que la silueta del auto que hemos visto hoy en el salón es algo extrema, sin embargo con algunos ligeros cambios seguro que podría llegar a producción en un futuro cercano.

Jaguar C-X160

Este modelo en especial muestra las líneas del que será la futura estrella de la casa inglesa dentro del segmento híbrido y, que promete llegar al mercado internacional en el 2012. Su próxima incursión supondrá la suma de un nuevo modelo al segmento de los coupés junto con el actual XJ montando un motor turbo V6 de 3.0l con 380 hp acompañado de un eléctrico de 70 kW.

Land Rover DC100

Mucho se ha dicho que de que este modelo llega para desbancar a la longeva Defender y renovar la imagen de la marca; sin embargo durante la presentación directivos de la marca dejaron en claro que aunque esta nueva DC100 (como se le conoce hasta ahora) llegará a producción en el 2015, ésta no sustituirá a ningún modelo actual. El auto que hemos visto hoy en Frankfurt todavía tiene muchos tintes de concepto como se puede ver en su exterior y en su equipamiento, sin embargo la lógica apunta a que el modelo de producción deberá de presentarse más conservador dejando a un lado las novedades como los neumáticos con clavos retráctiles o el sonar para detectar la profundidad de los aroyos.

Opel Rak

Este pequeño y curioso biplaza se suma a la creciente ola de vehículos eléctricos de corte personal en donde encontramos las propuestas anteriores de VW y su modelo Nils o de Renault y su concepto Twizy. Desarrollado para ser entendido como un tipo “scooter”, el RAK según cifras oficiales, podría entregar 120 km/hr como velocidad punta y una autonomía de 100 km/hr. Su silueta rompe con lo visto anteriormente, mientras que su presencia nos hace pensar si nos encontramos ante el nacimiento de un nuevo segmento. Sería interesante poder presenciar la convivencia de éste tipo de vehículos con los que tenemos actualmente en las calles.

Volkswagen Nils

Otro de los integrantes de la familia de autos personales citadinos es el VW Nils, un pequeño auto de un solo ocupante basado en la movilidad eléctrica. Fabricado en aluminio y policarbonato, este curioso auto pesa menos de 1000 libras y es propulsado por un motor eléctrico de 33 hp alimentado por baterías de ion-litio. Equipado con los más sofisticados avances tecnológicos, el auto es respaldado por el Ministro de Transporte de Alemania pensado para ser producido en un futuro para recorridos cortos como los que se viven diariamente en Europa. Lo anterior por lógica deja fuera al mercado americano para su consideración.

Volvo Concept You

Este es un claro ejemplo de que no todos los conceptos son concebidos para llegar a producción. El Concepto You tiene como objetivo mostrar al mundo el camino que seguirá Volvo a futuro en términos de calidad y equipamiento. La excentricidad del modelo marca claramente las intenciones de la sueca de convertirse en una marca premium, mientras que el en cuanto a equipamiento Volvo ha mostrado los sistemas multimedia que ha desarrollado para incluirlos en futuros modelos.

Maserati Kunban.

Finalmente en esta entrega hablaremos de la sorpresa que dio al casa del tridente con la presentación de su primera SUV. Aunque en verdad no se trate más que de una pequeña remodelación del concepto que se presentó en el 2003, la silueta de esta camioneta bien se asemeja al modelo de producción que comenzará a fabricarse pronto. Aunque la italiana ha asegurado que el desarrollo mecánico de dicho vehículo será 100% Maserati, todavía queda una pequeña duda obre la posibilidad de que Chrysler aporte en el tema con motores y transmisiones. Habra que espera hasta que presenten el modelo final.

Sin duda alguna el día de hoy hemos visto varios modelos conceptuales que nos han invitado a soñar con lo que podríamos esperar para un futuro, sin embargo las probabilidades de que alguno de los anteriores llegue a las líneas de producción recaerá en diversos factores que podrían cambiar los planes drásticamente. Aún así, poder conocer de cerca lo que cada marca realiza con un poco de imaginación, dinero y visión.

Publicado el 15/08/2011 00:15

Salón de Frankfurt 2011: los autos concepto

Como todo mundo sabe, los vehículos concepto son, sin temor a equivocarnos, uno de los temas que más llama la atención del público en general. Su presencia en un salón como el de Frankfurt es sin duda un aliciente para los asistentes y un “albur” para la prensa. Y decimos albur porque muchos de los modelos que se presentan nunca llegan a las líneas de producción, sin embargo nos dan una ligera idea de los proyectos en los que las marcas se encuentran invirtiendo. Aquí les presentamos un recuento de los conceptos más importantes del salón.

Alfa Romeo 4C Concept

Alfa Romeo por ejemplo, se ha presentado aquí en Alemania con su nuevo 4C Concept, un vehículo cuya presencia no hace otra cosa más que develar la futura imagen del que seguro será su próximo súper auto de producción. A pesar de que los italianos aseguran que el modelo en cuestión es solo un concepto, su esbelta silueta fabricada en fibra de carbono y aluminio dejan ver claramente el futuro de la marca. El modelo en cuestión cuenta con una potencia de 200 hp y una velocidad máxima de 250 km/hr. Aunque el modelo de producción tal vez cambie un poco con respecto a lo que hemos visto el día de hoy en Frankfurt, la italiana ha develado que el modelo llegará nuestro país en el 2013.

 

Audi A2

Otro de los autos concepto que ha llamado de manera importante la atención es el alemán A2. Esta reencarnación del mal logado monovolúmen de Audi ahora pretende proponer una variante más dentro del tema de la movilidad sustentable basándose en la utilización de un motor eléctrico, materiales de ultima generación y tecnología de punta. Las medidas de este vehiculo de tan solo 3.8 metros de largo, 1.69 metros de ancho y 1.49 metros de alto y lo convierten en la herramienta para las grandes ciudades, sin embargo tendremos que ver si el público lo acepta y entiende en caso de que éste llegue a producción. Por el momento, el A2 Concept solo figura como una muestra de lo que es capaz la casa alemana.

 

Ford Evos

La presencia de este bello auto no es otra cosa mas que un ensayo por parte de Ford en cuanto a diseño y tecnología se refiere. El ejercicio pretende encontrar la mejor solución para la conectividad entre conductor y automóvil, dejando atrás el concepto de conectividad vía celular. Lo anterior implica que el nuevo Evos puede adelantarse al conductor y hacer de su conducción algo más placentera controlando el climatizador, la música del equipo de sonido, la reacción de la suspensión, etcétera. Cierto es que la silueta del auto que hemos visto hoy en el salón es algo extrema, sin embargo con algunos ligeros cambios seguro que podría llegar a producción en un futuro cercano.

 

Jaguar C-X16

Este modelo en especial muestra las líneas del que será la futura estrella de la casa inglesa dentro del segmento híbrido y, que promete llegar al mercado internacional en el 2012. Su próxima incursión supondrá la suma de un nuevo modelo al segmento de los coupés junto con el actual XJ montando un motor turbo V6 de 3.0l con 380 hp acompañado de un eléctrico de 70 kW.

 

Land Rover DC100

Mucho se ha dicho que de que este modelo llega para desbancar a la longeva Defender y renovar la imagen de la marca; sin embargo durante la presentación directivos de la marca dejaron en claro que aunque esta nueva DC100 (como se le conoce hasta ahora) llegará a producción en el 2015, ésta no sustituirá a ningún modelo actual. El auto que hemos visto hoy en Frankfurt todavía tiene muchos tintes de concepto como se puede ver en su exterior y en su equipamiento, sin embargo la lógica apunta a que el modelo de producción deberá de presentarse más conservador dejando a un lado las novedades como los neumáticos con clavos retráctiles o el sonar para detectar la profundidad de los arroyos.

 

Opel Rak

Este pequeño y curioso biplaza se suma a la creciente ola de vehículos eléctricos de corte personal en donde encontramos las propuestas anteriores de VW y su modelo Nils, o de Renault y su concepto Twizy. Desarrollado para ser entendido como un tipo “scooter”, el RAK según cifras oficiales, podría entregar 120 km/hr como velocidad punta y una autonomía de 100 km/hr. Su silueta rompe con lo visto anteriormente, mientras que su presencia nos hace pensar si nos encontramos ante el nacimiento de un nuevo segmento. Sería interesante poder presenciar la convivencia de este tipo de vehículos con los que tenemos actualmente en las calles.

 

Volkswagen Nils

Otro de los integrantes de la familia de autos personales citadinos es el VW Nils, un pequeño auto de un solo ocupante basado en la movilidad eléctrica. Fabricado en aluminio y policarbonato, este curioso auto pesa menos de 500 kilos y es propulsado por un motor eléctrico de 33 hp alimentado por baterías de ion-litio. Equipado con los más sofisticados avances tecnológicos, el auto es respaldado por el Ministro de Transporte de Alemania pensado para ser producido en un futuro para recorridos cortos como los que se viven diariamente en Europa. Lo anterior por lógica deja fuera al mercado americano para su consideración.

 

Volvo Concept You

Este es un claro ejemplo de que no todos los conceptos son concebidos para llegar a producción. El Concepto You tiene como objetivo mostrar al mundo el camino que seguirá Volvo a futuro en términos de calidad y equipamiento. La excentricidad del modelo marca claramente las intenciones de la sueca de convertirse en una marca premium, mientras que el en cuanto a equipamiento Volvo ha mostrado los sistemas multimedia que ha desarrollado para incluirlos en futuros modelos.

Maserati Kunbang.

Finalmente en esta entrega hablaremos de la sorpresa que dio al casa del tridente con la presentación de su primera SUV. Aunque en verdad no se trate más que de una pequeña remodelación del concepto que se presentó en el 2003, la silueta de esta camioneta bien se asemeja al modelo de producción que comenzará a fabricarse pronto. Aunque la italiana ha asegurado que el desarrollo mecánico de dicho vehículo será 100% Maserati, todavía queda una pequeña duda obre la posibilidad de que Chrysler aporte en el tema con motores y transmisiones. Habra que espera hasta que presenten el modelo final.

Sin duda alguna el día de hoy hemos visto varios modelos conceptuales que nos han invitado a soñar con lo que podríamos esperar para un futuro, sin embargo las probabilidades de que alguno de los anteriores llegue a las líneas de producción recaerá en diversos factores que podrían cambiar los planes drásticamente. Aún así, poder conocer de cerca lo que cada marca realiza con un poco de imaginación, dinero y visión.

Publicado el 15/08/2011 21:15

Fotos espía: Audi RS6 Avant

Audi RS6 2014

Lo más probable es que el motor sea el mismo V8 de 4.0 litros del Audi S6, aunque mediante dos turbocargadores con más presión elevarán la potencia a algo entre 550 y 600 hp. De hecho, se espera que este motor llegue más adelante al A4 y al A7.

 

Esto que ven es un prototipo final del RS6, algo que podemos deducir por los dos enormes escapes traseros. Los cambios cosméticos respecto a la vagoneta incluyen una carrocería más agresiva y rines de 20”. Casi seguramente llevará de serie el sistema Audi Drive Select y un diferencial con distribución inteligente de torque.

 

Publicado el 15/04/2012 19:15

Amarok Challenge Cancún-Inuvik: Adiós a las interestatales

amarok challenge

Tras dejar las alfombras de concreto, volvimos a constatar que la Amarok tiene lo mejor de dos mundos, pues tiene la capacidad de carga de una pick up –aunque la caja no sea la más amplia del mercado-, al tiempo que se maneja muy fácilmente, casi como un auto, a pesar de ir cargada, en ondulantes caminos montañosos.

 

Los paisajes de Yosemite son sobrecogedores, pues las formaciones rocosas de más de cien metros de altura imponen bastante. Especialmente porque los caminos de Yosemite están diseñados de tal forma que subes cientos de metros en pocos kilómetros, donde pudimos probar el corto radio de giro de la Amarok y su buen comportamiento en curvas cerradas. Siempre dentro de los estrictos límites de velocidad, claro.

 

 

Pocos kilómetros más adelante nuestros pasos nos llevarían al Parque Nacional de Sequoia-Kings Canyon, una tierra de gigantes donde árboles de más de ochenta metros de altura dominan el paisaje como centinelas de tiempos inmemoriales, pues son árboles con más de 2,000 años de vida. Toda una lección de humildad que nos recordó sobre lo pequeños que somos y el poco tiempo que estamos sobre la tierra. Incluso la Amarok se sentía diminuta al lado de estos gigantes del bosque.

 

 

En teoría, en esta época habría mucha nieve en el parque y tendríamos muchos caminos técnicos para seguir probando las virtudes todoterreno de la Amarok, pero el invierno más caliente de los últimos años nos dio carreteras en perfecto estado, el mayor obstáculo que encontramos fue un deslave de rocas, aunque con la tradicional eficiencia norteamericana, el camino ya se encontraba desviado y con letreros que indicaban de cuánto tiempo sería la demora.

 

Allí nos despedimos de los caminos “rurales” con un atardecer espectacular, de esos momentos en que la naturaleza parece ‘rogarte’ que la contemples, por lo que nos detuvimos en un área de descanso para deleitarnos con el sol ocultándose tras las montañas tiñendo el cielo de rojo.

 

Publicado el 10/12/2011 20:15

BMW Serie 1 M Coupe: presentación oficial en Willow Springs

Dando ejemplo a otras marcas, un BMW respetó el mítico nombre del M1, monstruo sagrado producido de 1978 a 1981 para presentar un súper coupé de pequeñas dimensiones pero brutal en presentaciones.

Con elástico motor de 6 cilindros en línea de 3.0 litros y doble turbocargador, el 1M impacta en aceleración con una contundente cifra 4.7 segundos de 0 a 100 km/h y de ahí no se detiene hasta los 250. Velocidad limitada electrónicamente.


Nada mejor para reducir costos de producción que utilizar casi por completo piezas ya existentes en casa,  por lo que la suspensión completa fue extraída de su hermano “bullyng” el M3, para instalarla en la noble plataforma E82.


El manejo no nos decepcionó, ya que la rigidez se palpa todo el tiempo, incluso hasta volviéndose un tanto incómoda en caminos descompuestos, pues absolutamente todo se transmite al conductor.


Con detalles totalmente deportivos como la eliminación de equipo incluyendo el quemacocos para aligerar el auto lo más posible, la única transmisión disponible es la manual de 6 cambios y cuenta con un diferencial especial que hace de este mata gigante una deliciosa opción para incrementar la adrenalina en el manejo diario.


Con un precio de 47,000 dólares en EE.UU. y un aproximado de 62,000 en México,  la marca germana importará los primeros 100 ejemplares en cuestión de semanas. ¿Ya apartó el suyo?

Publicado el 18/04/2011 20:15

Ford F-150: El motor EcoBoost es mejor para remolque, no en eficiencia

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En teoría los motores EcoBoost de Ford aplicados en las camionetas F-150 ofrecen la potencia de un motor V8 en conjunto con un consumo reducido, por lo que en el papel se convierten en una excelente alternativa. Según el fabricante, el motor EcoBoost V6 ofrece un rendimiento de 22 millas por galón en autopista y 16 en ciudad, mientras que el 5.0 litros V8 ofrece un rendimiento de 21 mpg en autopista y 15 en ciudad.

¿Qué pasa en la vida real? Consumer Reports realizó las pruebas necesarias para comprobar lo anterior y los números son concluyentes. Las pruebas realizadas a un par de Ford F-150 XLT 4x4 Supercrew 2011, en versión EcoBoost V6 y V8, en primer lugar consideraron conducción normal, donde el modelo con motor EcoBoost fue ligeramente más rápido, aunque ambas lograron 15 mpg. Con 7,500 libras de remolque ambas lograron un rendimiento de 10 mpg, aunque la EcoBoost nuevamente fue más rápida.

En conclusión, el sobreprecio de $750 por el modelo EcoBoost V6 solo es recomendable para quienes quieran ir más rápido u obtener mejores aceleraciones. Según Consumer Reports, ambos son excelentes motores.

Fuente: Consumer Reports

 

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Publicado el 06/07/2011 16:15

¡Presidente de Google en contra de los humanos al volante!

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En la foto: Asimo, el robot animado de Honda

En un mundo con tantos accidentes de tránsito año a año y con una tecnología que avanza a pasos agigantados, muchos se preguntan ¿Cuándo llegará el día en el que los humanos dejen de conducir, y cedan esta tarea a las computadoras? Es lo que Eric Schmidt, director ejecutivo de Google, declaró hace poco en una conferencia de prensa, en donde también dijo que "es ridículo que los humanos conduzcan".

Con computadoras en vez de conductores, los autos podrían evadir tráfico, calcular la ruta más corta a casa, pero sobretodo eliminar el error humano. ¿Pero cuán lejos están los autos para ser guiados por computadoras? Al nivel tecnológico actual de la industria, queda todavía un buen trecho, sino pregúntenle a Volvo sobre los problemas con su último dispositivo de seguridad que opera por computadoras.

Fuente: TechCrunch

 

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Publicado el 06/09/2010 18:15

Smart ForTwo Electric Drive

Smart ForTwo Electric Drive

Una vez más la ecología vuelve a tomar protagonismo en el lanzamiento de un nuevo vehículo. El próximo Salón del Automóvil de Frankfurt -del 15 al 25 de septiembre- acogerá las últimas novedades de claros tintes ecológicos. Uno de estos 'verdes' protagonistas será la tercera generación del Smart ForTwo Electric Drive o, dicho de otro modo, el Smart ForTwo eléctrico.

 

El Smart ForTwo Electric Drive incorpora un motor eléctrico con una potencia 'pico' de 55 kW (unos 75 hp; la potencia constante es de 35 kW, unos 48 hp). Según los datos anunciados por la firma, este vehículo es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h, acelerar de 0 a 100 km/h por debajo de los 13 segundos y alcanzar los 60 km/h con salida parada en cinco segundos, unos datos que no están nada mal para tratarse de un automóvil eminentemente urbano.

 

Si se analizan estos datos con los de la anterior generación, se aprecian sensibles mejoras, ya que la segunda generación del ForTwo Electric Drive aceleraba de 0 a 60 km/h en 6.5 segundos con una velocidad máxima de unos 100 km/h.

 

La batería de ión-litio del ForTwo eléctrico de tercera generación cuenta con una capacidad de 17.6 kWh -la batería del ForTwo eléctrico II tenía una capacidad algo menor, 16.5 kWh-. Con ella cargada al cien por cien y según las primeras pruebas realizadas, el Smart ForTwo Electric Drive gozará de una autonomía aproximada de unos 140 km. En esta generación, el fabricante de la batería es la empresa germana Deutsche ACCUmotive, mientras que en el ForTwo Electric II era la empresa norteamericana Tesla Motors la que la fabricaba.

 

Se estima que para la primavera de 2012 esta vehículo eléctrico ya esté disponible en un total de 30 mercados. Una de las novedades de esta tercera generación respecto a la anterior es su sistema de recarga rápida con un adaptador especial de 22 kW. Gracias a este dispositivo, la batería se podrá recargar completamente en menos de una hora. Si se conecta el ForTwo eléctrico a un enchufe convencional, por el momento no se ha anunciado el tiempo exacto de recarga. En la anterior generación, el tiempo era de unas ocho horas, una cifra que debería ser similar en este tercera generación.

 

En cuanto al diseño, el Smart ForTwo eléctrico no difiere mucho de sus hermanos Diesel y gasolina. Una de sus señas de identidad la encontramos en el específico color 'verde fresco' de parte de la carrocería, recurso estético que anticipa el claro mensaje ecológico de esta versión. Por último, si además eres aficionado al deporte y a otro tipo de actividades saludables, Smart no ha querido desaprovechar la oportunidad de presentar su 'ebike' eléctrica, es decir, una nueva bicicleta eléctrica, la cual también saldrá a la venta en 2012 con un precio de 2,900 euros.

 

Publicado el 19/07/2011 20:15

BMW M5: a rey muerto...

Motor BMW M 5.0 V10 ©BMW

Motor BMW M 5.0 V10 ©BMW

BMW ha anunciado el fin de la producción del M5. Descanse en paz.

Publicado el 07/07/2010 11:12

1 de cada 7 adultos en Estados Unidos no utiliza el cinturón de seguridad

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Según el Centro Nacional de Control de Enfermedades (US Center of Disease Control -CDC), el uso del cinturón de seguridad entre los adultos estadounidenses ha exponencialmente aumentado durante estos últimos 28 años. En 1982, apenas el 11% de las personas lo utilizaban, mientras que hoy en día un estudio ha revelado que la cifra bordea el 85%. Aún así, 1 de cada 7 adultos todavía no lo utilizan, lo que representa la causa de muerte número uno en los accidentes de tránsito actuales para personas entre 5 y 34 años.

De manera más precisa, el estudio del CDC revela que el Estado con el porcentaje más alto es Oregon (94%,) y el que menor uso del dispositivo hace es Dakota del Norte con 54%. Demuestra además que los Estados con más altos porcentajes son aquellos que cuentan con leyes que permiten a los policías detener a un conductor que no lleva puesto el cinturón de seguridad. Recuerde, el cinturón de seguridad salva vidas... ¿Usted, cuán frecuentemente lo utiliza?

Fuente: CDC / Foto: Volvo

 

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Publicado el 08/12/2010 00:15

1 de cada 7 adultos en Estados Unidos no utiliza el cinturón de seguridad

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Según el Centro Nacional de Control de Enfermedades (US Center of Disease Control -CDC), el uso del cinturón de seguridad entre los adultos estadounidenses ha exponencialmente aumentado durante estos últimos 28 años. En 1982, apenas el 11% de las personas lo utilizaban, mientras que hoy en día un estudio ha revelado que la cifra bordea el 85%. Aún así, 1 de cada 7 adultos todavía no lo utilizan, lo que representa la causa de muerte número uno en los accidentes de tránsito actuales para personas entre 5 y 34 años.

De manera más precisa, el estudio del CDC revela que el Estado con el porcentaje más alto es Oregon (94%,) y el que menor uso del dispositivo hace es Dakota del Norte con 54%. Demuestra además que los Estados con más altos porcentajes son aquellos que cuentan con leyes que permiten a los policías detener a un conductor que no lleva puesto el cinturón de seguridad. Recuerde, el cinturón de seguridad salva vidas... ¿Usted, cuán frecuentemente lo utiliza?

Fuente: CDC / Foto: Volvo

 

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Publicado el 07/12/2010 18:15

Fiat con grandes planes para el Panda

El Panda es uno de los modelos más importantes para la armadora de Torino y su renovación era cuestión de tiempo. Estéticamente recuerda a su hermano menor, el 500, lo que le da un espacio interior muy envidiable. S

erá propulsado por el TwinAir de 875 cc que entrega 85 hp, el Multijet de 1.3 litros y 95 caballos de potencia y el 1.2 litros diesel de 69 hp, todos con sistema Star&Stop.

En el equipamiento se puede esperar algo muy completo  con ABS, EBD, ESP, bolsas de aire, sensores de estacionamiento y mucho más.

Publicado el 19/06/2011 20:15

REPORTE: ¡Hacia el 2050 Europa eliminará automóviles diesel y gasolineros!

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Según recientemente informes, la Unión Europea próximamente anunciará planes para prohibir todos los vehículos alimentados por combustibles fósiles hacia el 2050. El detalle del plan será dado a conocer el próximo lunes, por la entidad pertinente. Hacia el 2030 la UE pretende reducir el uso de combustibles fósiles a la mitad, especialmente en zonas urbanas.

La UE espera alcanzar su objetivo final de forma gradual, para centrarse en la tecnología hibrida, la cual es el perfecto eslabón entre la tecnología convencional y la de los automóviles eléctricos. Se espera además que este cambio sea lo más rápido posible en el transporte público.

El objetivo general del proyecto de la UE, es reducir las emisiones de CO2 en un 60 por ciento hacia el 2050. Gran parte de la reducción provendrá de los esfuerzos en medios de transporte cero emisiones en zonas urbanas, lugares donde la gente viaja un 75 por ciento del tiempo.

Como consecuencia de este plan, Ford Motor Company ha criticado a la legislación de la UE, por lo que no sorprendería ver reacciones similares por parte de otros fabricantes.

Fuente: NU.nl vía Autoblog.nl | Imagen: Justin Sullivan/Getty]

 

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Publicado el 26/02/2011 21:15

WRC: México será la tercera fecha

Con el regreso de Monte Carlo al WRC, México vuelve a ser la tercera fecha del calendario oficial y conserva su lugar como la primera sede con superficie de terracería.
 
La organización mexicana ha confirmado que para el 2012 habrá algunos cambios que aún se siguen evaluando, entre los que destaca un incremento en los kilómetros cronometrados del Rally de acuerdo a los nuevos lineamientos de la FIA.
 
Cabe destacar que el Comité Organizador tendrá su junta anual en los próximos días, cuya función es analizar lo hecho 2011, revisando los puntos a mejorar y lo que funcionó bien, tal es el caso de la etapa inaugural DC Shoes Street Stage. En la misma junta se tocarán los temas del 2012 con lo que ya comienzan oficialmente los trabajos.
 
Nueva Zelanda vuelve al calendario tras su ausencia en 2011, mientras que Abu Dhabi, presente en el listado inicial, queda pendiente para 2013 de realizar un evento de prueba. No obstante, se ha pedido al organizador de esta cita que se comprometa a realizar un proyecto firme para su posible inclusión en el futuro calendario del WRC.
 
España sustituirá a Gran Bretaña como anfitriona de la última fecha del año, siendo la primera vez desde 2005 que la prueba británica no pone punto final al campeonato. El rally GB se celebrará a mediados de septiembre, mientras que el Rally de España lo hará la primera semana de noviembre.
 
 
Las fechas del Campeonato Mundial de Rallies FIA 2012 son las siguientes:
 
22/01: Monte Carlo
12/02: Suecia
11/03: México
01/04: Portugal
29/04: Argentina
27/05: Grecia* (o 03/06)
24/06: Nueva Zelanda
05/08: Finlandia
26/08: Alemania
16/09: Gran Bretaña
07/10: Francia
04/11: España
Octubre: Italia*

*Fechas pendientes de confirmación.

Publicado el 08/05/2011 18:15

SUV Maserati: ¡Con un motor Ferrari y basado en el Jeep Grand Cherokee!

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Hace un par de meses se confirmó que el Grupo Fiat SpA, dueño además de la marca Maserati, considera un deportivo utilitario de la marca del tridente, el cual estará disponible a partir del próximo año. Todo indica que el primer SUV de Maserati será una interesante mezcla ítalo estadounidense, ya que estaría construido sobre la base del nuevo y actual Jeep Grand Cherokee y llevaría un motor desarrollado por Ferrari.

Según Sergio Marchionne, CEO de Fiat, el nuevo SUV de Maserati tendrá un motor de "rock and roll", aunque no se refirió si será un V8 o V12.

En pocas palabras, dentro de unos meses habrá un serio competidor para el Porsche Cayenne.

Fuente: CNN Money
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Publicado el 15/12/2010 21:15

VW gasta más que nadie en Investigación y Desarrollo

volkswagen

Según un estudio de John McElroy –un reconocido analista del mundo automotor-, Volkswagen es el grupo automotriz que más invierte en R+D en la industria, más incluso que GM y Toyota que lo superan en autos producidos cada año.

 

¿Bastará esto para que Volkswagen se corone como el mayor productor de autos del mundo antes de que termine la década? Sólo el tiempo dirá…

 

 

Publicado el 17/07/2011 18:15

El Chevrolet Camaro ZL1 entra al club de los 11 segundos

Sin duda esto es un logro importante para Chevrolet pues le da pedigree al Camaro. No son muchos los deportivos que logran estas cifras. Además se suman el bajo tiempo que hace en el 0 a 100 km/h que es de 4 segundos, y los 7:41.27 que registró recientemente en Nürburgring. Cabe mencionar que todo esto lo logró sin modificaciones específicas para pista, tal cual salió de la agencia. Eso sí, las llantas fueron desarrolladas específicamente para el auto y son Goodyear Eagle F1 Supercar G:2.

VIDEO DEL CAMARO ZL1 EN NÜRBURGRING

 

Las diferencias que trae con respecto a un Camaro “sencillo” son varias. Para aguantar las arrancadas bruscas le pusieron un diferencial de 9.9 pulgadas de diámetro, desde luego con ventilación forzada, cuenta también con flechas asimétricas (60 mm en el lado derecho, 33 mm en el izquierdo), suspensión trasera modificada (permite montar neumáticos rin 18 para aquellos que quieran poner un set de llantas especiales para arrancones) y todo un nuevo recalibrado en la electrónica y puesta a punto de los sistemas de suspensión, tracción y dirección para ofrecer un performance prácticamete de pista.  De hecho el Launch Control tiene un modo específicamente para arrancones.

El ZL1 cuenta con un V8 6.2 supercargado de 580 caballos y 556 lb-pie de par y una transmisión manual de 6 velocidades. Excelentes cifras para quienes gustan de la potencia americana, sin embargo, recordemos que hace poco su eterno rival a muerte, el Ford Shelby GT500 fue certificado como el auto de serie con motor V8 más potente del mundo al cifrar en un dinamómetro 662 HP y 631 libras pie. Su precio base en Estados Unidos es de 55,000 dólares.

VIDEOS DEL CAMARO ZL1 Y SU DESARROLLO

 

Publicado el 10/04/2012 01:15

¡Cadillac hará lo que sea para competir con Audi, BMW y Mercedes-Benz!

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¡Incluso ofrecer nuevamente modelos con motor diesel! Aunque ya ha habido intenciones fallidas de Cadillac por ofrecer modelos con motor diesel, lo cual no solo no ayudó a la marca, sino que en parte hizo que los estadounidenses quedarán con anticuerpos para los motores diesel. En su incursión europea Cadillac ofreció un modelo con motor diesel basado en el Saab 9-3 (Cadillac BLS), el cual estuvo muy lejos de lograr los resultados esperados.

Ahora todo indica que la división premium de General Motors está decidida a intentarlo una vez más, ya que durante el Auto Show de Los Ángeles, el vicepresidente de marketing de Cadillac señaló que se encuentran considerando modelos diesel para mercados externos y quizás para el mercado estadounidense.

Si Cadillac busca competir con los germanos Audi, BMW y Mercedes-Benz, debe considerar variantes diesel de sus modelos, quizás utilizando motores de origen Opel, marca que posee experiencia en esta tecnología.

¿Qué opinas de una nueva generación de Cadillacs con motor diesel?

Fuente: Automotive News
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Publicado el 26/10/2011 16:15

Mercedes-Benz Clase A: comienza su fabricación

Los cambios que va a traer la nueva generación del Clase A parece que serán todos para (más que) bien. El compacto de Mercedes, presentado y lanzado en el Viejo Continente, comenzó a fabricarse en Alemania para realizar las primeras entregas en septiembre.

 

La entrada de gama de la firma germana ya no será un monovolumen ideal para la familia sino que mutó hacia un hatch-back orientado a un sector más juvenil. De hecho, contará con una variante deportiva conocida como A 45 AMG que llevará una potente mecánica de más de 210 de caballos.

 

Cuando en dos meses salga a la luz europea, se convertirá en uno de los exponentes más avanzados de la marca en términos de diseño y tecnología. El primero salta a la vista y las 40,000 reservas (e inicial lote de entregas agotado) lo respaldan; al segundo lo ratifican los múltiples dispositivos con que dispone como asistente de cambio de carril y de ángulo ciego, reconocimiento de señales de tránsito, pantalla táctil con información y el Collision Prevention Assist, entre otros.

 

A su vez, se rumora fuertemente que el Clase A volverá a fabricarse en Sudamérica. Se manejan dos opciones: que Mercedes reinaugure las instalaciones de Juiz de Fora, Minas Gerais, que entre 1998 y 2005 produjo al anterior Clase A, o que la firma alemana se una a la dupla Nissan-Renault para construir en alguna de sus plantas.

 

En caso de optar por la primera, sólo deberían adaptar esta planta para trabajar con la plataforma MFA (Modular Front Architecture), lo cual generaría chances de que el Clase B también se desarrolle, más adelante, en Brasil. Si se da la segunda opción, Nissan-Renault y el Grupo Daimler firmarían un acuerdo que seguramente beneficie a ambos de formas iguales y se oye en el aire que hay muchas posibilidades que México esté dentro de estos planes.

Publicado el 18/06/2012 21:15

Los 10 modelos menos vendidos del 2010

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Clic en la foto para ver el listado completo

El final del año arrastra siempre consigo varios listados de los "10 mejores o peores" entre otras nominaciones. En esta ocasión, el sitio automotriz especializado Wheels de Canadá, publicó la lista de los 10 autos menos vendidos en el 2010. Para asombro de muchos, uno de los modelos menos exitosos fue el Lexus GS, pues fueron apenas un total de 215 unidades las que se comercializaron este año. ¿Quiere conocer el resto de autos menos vendidos del vecino país del Norte? Haga clic aquí para conocerlos.

Fuente: Wheels.ca
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Los 10 menos vendidos del 2010 en Canadá:

Número 1: Acura RL / 33 Vendidos
Número 2: Cadillac STS / 40 Vendidos
Número 3: Suzuki Equator / 152 Vendidos
Número 4: Cadillac DTS / 197 Vendidos
Número 5: Lexus GS / 215 Vendidos
Número 6: Volvo V50 / 230 Vendidos
Número 7: Kia Borrego / 271 Vendidos
Número 8: Mitsubishi Endeavor / 323 Vendidos
Número 9: Mitsubishi Galant / 325 Vendidos
Número 10: Nissan Armada / 329 Vendidos

 

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Publicado el 03/11/2010 15:15

¡Suzuki tiene el nuevo record del coupe más rápido del mundo!

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Clic en la foto para ver el video

La gente de Suzuki y de la revista Road & Track, registraron hace poco el record de velocidad en línea recta para un auto coupe a gasolina. El equipo modificó y preparó al motor de un Suzuki Kizashi 2010, para alcanzar unas impresionantes 203.72 millas por hora en las largas rectas saladas de Bonneville. Richard Holdener, fue el ingeniero encargado de realizar los preparativos al motor de cuatro cilindros del Suzuki, que recibió un turbo con un 16 libras de presión.

Ahora que el Kizashi preparado goza del máximo registro para un vehículo de su categoría, el equipo intentará nuevamente un record pero con el motor estándar aspirado normalmente sin turbo. Clic aquí para ver un video del auto en acción.

Fuente: YouTube
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Publicado el 21/07/2010 16:15

Salón de París 2012: Toyota iQ EV

Toyota, toda una experta en el desarrollo de los vehículos híbridos, ha presentado la versión definitiva del iQ EV, la variante eléctrica del pequeño urbano nipón, presentada en 2011 como un prototipo. Su sistema eléctrico está basado en el sistema Hybrid Synergy Drive de la gama Toyota Prius, obviamente sin el motor térmico.

 

Para dar cabida a la nueva mecánica eléctrica, el iQ ha pasado de los 2.99 a los 3.12 metros, mientras que su peso también se ha visto afectado: 1,130 kilogramos, 125 más que el iQ 1.3 de gasolina CVT. En esto ha tenido mucho que ver el juego de baterías de ión de litio, de 150 celdas de12 kWh de capacidad en total, que permiten al iQ EV recorrer un total de 85 kilómetros. Éstas están situadas bajo el suelo del iQ, conservando así toda el espacio disponible y de carga de su habitáculo.

 

El tiempo de recarga se estima en unas tres horas, aunque existe la opción de una recarga rápida, hasta un 80 por ciento en tan sólo 15 minutos. Por su parte, el motor eléctrico cuenta con una potencia de 47 kW, unos 63 HP, que lleva al iQ eléctrico hasta los 100 km/h desde parado en 14 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada a 125 km/h.

 

Toyota también se ha centrado en dotar al iQ EV de una estética y una carrocería acorde a su razón eléctrica, y ya de paso diferenciarlo de las versiones con motor térmico. Así pues, las entradas de aire del frontal son más pequeñas –lugar donde se ubica la toma de recarga de las baterías– y la carrocería recibe un acabado bicolor en blanco perlado y negro.

 

El interior mantiene su diseño minimalista y ‘chic’, como ya lo conocíamos, con otros detalles distintivos que nos recuerdan que estamos ante una versión diferente. La iluminación de cortesía viene en una tonalidad azul, mientras que el cuadro de mandos está presidido por una pantalla de 3.5 pulgadas en la que tendremos toda la información relativa al funcionamiento eléctrico del iQ EV.

 

En el apartado aerodinámico, los rines de aleación reciben un nuevo diseño, con unas tapas en negro mate para reducir las turbulencias aerodinámicas, mientras que los bajos también se han sellado. Por otra parte, para lograr una mayor eficiencia energética, se ha rediseñado el sistema de climatización y se han instalado asientos calefactados de serie.

 

Conocida es de sobra la reputación de Toyota en el segmento de los vehículos híbridos, con cinco vehículos actualmente en el mercado. El fabricante japonés ha anunciado recientemente su apuesta decidida por la movilidad eléctrica en forma de híbridos enchufables, como es el caso del Prius Plug-in. esta filosofía es la que ha llevado a Toyota a no confirmar, de momento,  si el IQ EV saldrá al mercado o no.

Publicado el 25/08/2012 19:15

Fans de Saab protestan en página Facebook de General Motors

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En tiempos de antaño las protestas se hacían en un lugar físico, como por ejemplo en una universidad, etc., lo cual en el día de hoy ha cambiado drásticamente. Con la llegada del internet y posteriormente las redes sociales, estas se han transformado también en un soporte para protestar y donde incluso se tocan temas relacionados a la industria automotriz.

Saab, es una automotriz sueca que perteneció a General Motors y que hoy se encuentra entre la vida y la muerte producto de sus problemas financieros. Por esto que existe propuestas desde China para adquirir a la marca con sede en Trollhättan, lo cual podría ser la salvación de Saab.

Los fanáticos de Saab se encuentran protestando en la pagina Facebook de General Motors, ya que muchos preferirían que la automotriz sueca se quede en manos de GM y no en manos chinas, tal como ocurrió con Volvo. ¿Qué opinas?

Fuente: General Motors vía Facebook
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Publicado el 29/10/2011 18:15

BMW i3, ¿con motor de combustión interna?

A pesar de nacer como un eléctrico, ahora los rumores apuntan a que el modelo i3 que saldrá a la venta en el 2014 podría ofrecerse con un motor de combustión interna para aumentar su rango de movilidad como una solución a personas que recorren mayores distancias.

Se sugiere que podría usarse uno de los propulsores de las motocicletas del mismo grupo, una alternativa perfecta para el tipo de auto que es este i3. Específicamente se habla del bi-cilíndrico de 600 centímetros cúbicos, pero no hay ningún tipo de información oficial o extra al respecto.

Publicado el 18/09/2011 18:15

3008 Hybrid4, la apuesta de Peugeot hacia los híbridos

De esta manera, el 3008 Hybrid4 resulta muy especial al ser el primer híbrido de Peugeot y PSA y el primero en su tipo que no emplea un motor a gasolina.

Como se había anticipado en algunos prototipos, incluyendo el que nos mostraba como sería el propio 3008, el sistema de tracción consiste en que la planta de poder tradicional se encarga del eje delantero, mientras que la eléctrica mueve el trasero.

No hay conexión mecánica alguna entre ambos ejes con el fin de ahorrar peso y espacio interior, redundando en un menor consumo. Se podría decir de cierta manera que es un “pseudo” tracción integral que a lo mejor resulte suficiente para este tipo de vehículo.

El motor es un 2.0 HDI de 163 caballos, con 300 Nm de torque, que en el mejor de los casos, puede sumar otros 200 del motor eléctrico más 37 caballos en condiciones de carga óptima. Normalmente éste último entrega 27 CV y 100 Nm de torque.

La transmisión es la misma que emplean otros productos del grupo de marcas francés, se trata de la CMP manual con el embrague automatizado (que prescinde del tercer pedal), tiene seis relaciones y ofrece distintas opciones de manejo, priorizando el funcionamiento del motor eléctrico, la acción conjunta y constante de ambos ejes, el cambio de marcha a un régimen más alto o el tradicional modo automático.

Además de los cambios de apariencia, otras variaciones mecánicas sumadas a las evidentes están en la implementación de un sistema de arranque y parada automática del motor y un nuevo esquema de suspensión trasera para dar cabida a las baterías y el motor eléctrico; ahora no es semi-independiente sino multibrazo.

En el futuro se contemplan híbridos tradicionales con motores a gasolina.

Publicado el 26/07/2010 18:15

¡El Ford Mustang 2015 podría obtener un cuatro cilindros turbo EcoBoost!

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Estamos en esa época del año en la que no tenemos Auto Shows en el horizonte cercano, motivo por el cual los fabricantes automotrices no tienen grandes anuncios, otorgando lugar a los rumores. ¿Cuál es el último? Según el equipo de Motor Authority, el Ford Mustang 2015 tendrá a disposición un motor de cuatro cilindros y 2.3 litros turbo EcoBoost. El articulo también señala que habría también versiones V6 EcoBoost, aunque el famoso 5.0 litros V8 permanecería en su lugar.

Esto nos recuerda al Ford Mustang SVO de la década de los 80, el cual también tenía un 2.3 litros de inducción forzada. Sin embargo este último no tuvo ventas especialmente alentadoras.

A pesar que esto tiene el estatus de rumor, nos parece perfectamente factible por el hecho de que actualmente Ford posee un motor 2.3 litros EcoBoost de 247 caballos en el Focus ST, el cual sin muchas modificaciones podría aumentar esa cifra de potencia y ser digno de un Mustang del siglo XXI.

¿Qué opinas?

Fuente: Motor Authority
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Publicado el 03/05/2011 16:15

¡El Ford Mustang 2015 podría obtener un cuatro cilindros turbo EcoBoost!

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Estamos en esa época del año en la que no tenemos Auto Shows en el horizonte cercano, motivo por el cual los fabricantes automotrices no tienen grandes anuncios, otorgando lugar a los rumores. ¿Cuál es el último? Según el equipo de Motor Authority, el Ford Mustang 2015 tendrá a disposición un motor de cuatro cilindros y 2.3 litros turbo EcoBoost. El articulo también señala que habría también versiones V6 EcoBoost, aunque el famoso 5.0 litros V8 permanecería en su lugar.

Esto nos recuerda al Ford Mustang SVO de la década de los 80, el cual también tenía un 2.3 litros de inducción forzada. Sin embargo este último no tuvo ventas especialmente alentadoras.

A pesar que esto tiene el estatus de rumor, nos parece perfectamente factible por el hecho de que actualmente Ford posee un motor 2.3 litros EcoBoost de 247 caballos en el Focus ST, el cual sin muchas modificaciones podría aumentar esa cifra de potencia y ser digno de un Mustang del siglo XXI.

¿Qué opinas?

Fuente: Motor Authority
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Publicado el 02/05/2011 22:15

Sistema de cámaras viales provoca terror entre los conductores (VIDEO)

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camaras viales conductores

No somos grandes fanáticos de las cámaras de velocidad instaladas en las principales avenidas del país y mucho menos de las infracciones que nos llegan a casa por este concepto, pero en algunos casos, estas cámaras parecen no estar ayudando a los gobiernos que las instalan en cuanto a la recaudación por infracciones.

Se han dado muchos casos en que las señales de luz roja se manipulan para aumentar el recuento de billetes. Aunque nos gustaría que estas cámaras estuvieran en más lugares para realmente verificar que se cumplan las normas de velocidad, todo indica que en lugar de ayudar aterrorizan a los conductores.

El último dispositivo para infundir miedo en los conductores es Cordon Simicon que verán en acción en el siguiente vídeo.

Este dispositivo será capaz de seguir hasta 32 vehículos a través de cuatro carriles al mismo tiempo. Se puede ofrecer un visión tanto gran angular y close-up de cada coche, como al mismo tiempo se puede medir la velocidad y la posición del vehículo en un mapa. Incluso tiene un sistema de econocimiento avanzado en cuanto a determinar el número de placa del vehículo infractor.

El cordón es más difícil de detectar, ya que puede ser montado en un trípode o un signo de la carretera. Los dispositivos van a ser fáciles de actualizar, ya que puede utilizar Wi-Fi, 3G o WiMAX para sincronizarlos rápidamente con bases de datos.

El vídeo:

 

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Publicado el 07/10/2011 19:15

GP de Italia – A pensar en la carrera

El Gran Premio de Italia será una prueba mucho más complicada de lo esperado para el equipo suizo y sus pilotos, quienes arrancarán octavo y doceavo, con Kobayashi teniendo un inesperado repunte en su rendimiento durante el fin de semana, ya que en ninguna de las tres prácticas libres había estado mejor en los tiempos que Pérez.

 

El tapatío aceptó haber cometido un error en su último intento por conseguir un tiempo que lo colocara dentro de la Q3, aunque ha comentado también que el manejo de los neumáticos el día de mañana podría meterlo a la zona de puntos, tratando de rescatar lo más posible en un fin de semana donde Sauber no pudo mostrar la competitividad que tuvieron en Spa.

 

Es de llamar la atención que Kobayashi, quien lo más cerca que había estado de Pérez en todo el fin de semana fue a 4 décimas en la FP1, y de la nada encontró la diferencia con el mexicano. Las penalizaciones de Pastor Maldonado en Spa, y de Paul Di Resta aquí en Monza, han ayudado a Pérez y Kobayashi a tener un lugar más adelante en la parrilla.

 

La pole position la ha conseguido Lewis Hamilton, quien partirá teniendo a su lado a su compañero de equipo Jenson Button, en un 1-2 de McLaren que se han visto muy competitivos todo el fin de semana. Tercero está un Ferrari, pero no es el de Fernando Alonso, sino el de Felipe Massa. El español tuvo un error en su última vuelta que lo dejó con el peor tiempo de la Q3, por lo que arrancará desde la décima posición.

 

Mañana se espera una carrera con un calor muy similar al día de hoy, en donde se vivieron temperaturas de más de 30° de ambiente y más de 40° en la pista.

Publicado el 09/08/2012 18:15

México: ¿Quieres saber cómo fueron las ventas de automóviles en enero?

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México es uno de los principales mercados automotrices de América Latina y una importante plataforma industrial de ese rubro, desde donde se exportan modelos a diversos mercados. Bien, pero ¿Cómo anduvieron las ventas internas en ese mercado durante el pasado mes de enero?

A continuación tienes una lista con las marcas y modelos más vendidos en ese país:

Subieron
Renault +134,8%
SEAT +43,6%
Smart +75,4%
Porsche +75,9%


Bajaron
Lincoln -43,6%
Fiat -47,9%
Jaguar -81,8%
Honda -32,5%


Ranking de Marcas en Enero de 2011
Nissan 16,507
GM 12,655
VW 9,637
Ford 6,629
Chrysler 6,151
Toyota 4,663
Honda 2,320
Mazda 2,258
Renault 1,566
SEAT 1,524
Mitsubishi 980
Suzuki 790
Peugeot 615
Mercedes 551
BMW 503
Audi 450
MINI 219
Lincoln 128
Acura 111
Fiat 111
Smart 100
Volvo 76
Subaru 66
Isuzu 57
Porsche 51
Land Rover 45

Modelos Top 10 en Enero de 2011
Nissan Tsuru 5,386
Nissan Tiida 4,279
VW Clásico 4,249
Chevrolet Aveo 3,086
Nissan Sentra 1,929
Chevrolet Spark 1,886
VW Jetta 1,816
VW Gol 1,370
Chevrolet Chevy 3p 1,368
Mazda3 1,340

Fuente: Autoblog en Español

 

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Publicado el 16/01/2011 18:15

BMW actualiza estéticamente la X6M

Estrictamente hablando se trata de la segunda X6M, ya que por primera vez en la historia de la división Motorsport de BMW, llegó un una versión diesel de la citada crossover (X6 M50d), equipada con un poderoso L6 triturbo, sí, de tres turbos, 381 HP y más de 550 libras-pie de torque que dará mucho de qué hablar en los próximos meses. Por cierto, se dice que será reservado para los mercados del Viejo Continente.

 

Pero regresando al modelo que nos concierne, mantiene bajo el cofre el ya conocido y ultramusculoso V8 biturbo de 4.4 litros, que entrega impresionantes 555 HP y un par motor de más de 500 libras-pie. Si bien es cierto que al motor no le hace falta más galleta, sí que hubiéramos esperado alguna novedad en el tren motor, como una caja de doble embrague y siete velocidades, o la de ocho que ya montan otros “be eme”. Pero no, habremos de conformarnos con la tradicional convencional de convertidor de par y seis relaciones; al final el motor lo perdona todo.

 

En ese tenor mejor habrá que fijarse en los cambios a la vista, es decir, los estéticos, que contempla faros (con LEDs), fascia y parrilla –bueno, los famosos riñones- ligeramente rediseñados. Mientras, la parte posterior también estrena luces, ahora con LEDs como en los faros. Se agregan a la gama un par de nuevos colores exteriores y acabados en piel para el interior.

Publicado el 28/12/2011 21:15

Inicia la producción de la Audi Q3 en Martorell, España

La primera Q3 salió ayer de la línea de montaje de Martorell, en España. Una planta que todos identificamos con su marca hermana Seat, pero fue expandida hace no mucho tiempo–con fondos de Audi y Seat- para prepararse para la producción de la Q3.

 

Las proyecciones de producción de la Q3 en Martorell son bastante amplias, pues Audi espera construir hasta 100 mil ejemplares anuales.

 

 

Publicado el 09/05/2011 17:15

Audi RS1: render no oficial

Audi hizo muy bien su tarea al diseñar el Audi A1, ya que no tiene el mismo problema que el A2 de aluminio en su momento tuvo, lo que obligó a quitar dicho auto. El A1 fue muy bien estudiado con un diseño absolutamente original pero que tiene fuerza y exuda deportividad, para entregar una experiencia tipo Mini, automóvil que tiene en la mira como el competidor a desbancar.

Actualmente las ventas del A1 van incluso mejor de lo proyectado y, en la mira, aparece el motor más sencillo de 1.4 litros y 122 caballos turbo cargado. Se especula que el S1 equipará el motor con el mismo desplazamiento y el sistema Twincharger, que implica el uso de un turbocargador para cuando el motor está arriba de las 3,000 revoluciones.

Cuando el motor se encuentra en ralentí y se comienza a mover, trabaja un supercargador para evitar al máximo el famoso turbolag o turbodemora. Ambos funcionan de modo secuencial. Con este motor 1.4 litros se espera que se cubra la versión S1 con una potencia estimada en 180 caballos, con el que le hará frente al Mini cooper S.


La ilustración hecha por nuestro equipo de diseño es uno de los coches más comentados de los últimos tiempos, el Audi RS1, la versión más extrema que podría llegar del A1. Aunque hasta el momento no existe ninguna confirmación oficial al respecto y sí una enorme cantidad de especulaciones, se dice que el mismo motor 1.4 litros se estiraría hasta los 220 caballos para llegar así al nivel del Mini JCW, aunque hay quien comenta que se podría utilizar el venerado 2.0 litros con 211 caballos.

Los rumores no confirman la utilización del sistema quattro, con lo que podría hacer frente al esquema de suspensión trasera independiente del Mini, pero elevaría mucho el precio. Es muy difícil aunque no imposible que esto suceda. A fin de año esperamos más información, no deje de leer automovilonline.com.mx.

Publicado el 28/06/2010 17:15

¡Chevrolet estrena una edición aniversario del Camaro!

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Con el objeto de conmemorar su aniversario número 45, General Motors reveló una edición especial del Chevrolet Camaro. Esta versión tendrá graficas conmemorativas, llantas de 20 pulgadas, entre otros detalles distintivos exteriores, en conjunto con un interior tapizado en cuero Jet Black Leather, con terminaciones en rojo, blanco y azul, adornados con el logo del aniversario número 45 y un panel de instrumentos diferenciado.

Mecánicamente el Camaro Edición Especial Aniversario 45, posee un motor de 3.6 litros V6 inyección directa, que desarrolla una potencia de 323 caballos, 11 caballos más que la versión con el mismo motor del año pasado, superando al Ford Mustang con motor V6.

¡Y eso no es todo! El Camaro Edición Aniversario cuenta además con una suspensión especial (FE4), barras estabilizadoras, etc.

Fuente: General Motors

 

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Publicado el 14/03/2011 18:15

Volvo S60: prueba a fondo

Unidad probada

S60 669,900 pesos

 

NOS GUSTA

Puesta a punto del bastidor.

Respuesta enérgica del motor.

Excelente calidad de ensambles y materiales.

 

NOS GUSTARíA

Una transmisión más contundente.

Más espacio de carga en la cajuela.

Algo menos de subviraje al límite.

Intimidades           

La cajuela tiene apenas 380 litros de capacidad; la media del segmento es de 500 dm3.

En Europa sólo equipa un kit de reparación de pinchaduras con sellador. Aquí lleva una rueda de refacción.

Los faros ofrecen tan buena iluminación que el auto puede prescindir de luces de niebla delanteras. Atrás sí lleva.

Las cabeceras están fijas en los asientos, pero por su forma, tamaño y distancia de la cabeza, ajustan a la perfección de los pasajeros sin importar su estatura.

El portaobjetos detrás de la consola flotante es poco práctico y difícil de accesar.

 

Al menos en el mercado mexicano, el paso de Volvo como marca premium había sido complejo por varios aspectos, entre ellos un elevado costo de mantenimiento y una confiabilidad mecánica que no estaba a la altura de sus contrapartes germanas. Con eso en mente, la marca de Gotemburgo se propuso cambiar su propia historia y lanzó al mercado el primer producto de "su nueva era", la XC60, una SUV mediana que buscaría hacer sombra a modelos como Audi Q5, BMW X3 y MB GLK, gracias a un interesante diseño, motor turbo y elevadísimo equipamiento, en donde destaca el City Safety, un sistema que virtualmente elimina el riesgo de colisión en ciudad mientras no rebasemos los 30 km/h (ver recuadro).

Después de ese gran paso, fue turno del S60 que ilustra éstas páginas, y que si bien tiene ya rato vendiéndose en el Viejo Continente, es hasta ahora cuando la armadora ha encontrado el momento ideal para lanzarlo en nuestro país.

CON ESOS OJOS

En materia de diseño, el nuevo sedán mediano de la marca sueca no puede pasar desapercibido. Sus formas son atrevidas y, para muchos, tiene algunos rasgos de coche nipón; cuestión de enfoques. Lo importante aquí es que apuestan por un diseño poco convencional y que se meta de lleno en los ojos de sus posibles compradores. Es que simplemente no hay forma de confundirlo con otro sedán premium.

Ese exterior de faros redondeados, cintura en forma de cuña y calaveras de LED en “L” horizontal se corona con un interior que sorprende todavía más. Dominan los acabados impecables, tanto en materiales como ensambles. No existe el más mínimo ruido parásito y no hay vibraciones aún circulando sobre pavimento maltratado. El tablero está recubierto por plástico suave y opaco, adornado con aluminio y madera que no tiene absolutamente nada que envidiarle a Audi o BMW. A esto le sumamos un equipamiento al que no le falta nada: asientos de piel de excelente factura con calefacción, faros de xenón con alumbrado en curva, climatizador de doble zona, quemacocos, City Safety, BLIS (Blind Spot Information System, o sistema de información de punto ciego), navegador, cruise control activo con radar, monitoreo de somnolencia del conductor, sistema de apertura y arranque sin llave, equipo de audio con 10 bocinas y amplificador, DVD doble con audífonos inalámbricos, rines de 18".… Además, ahora sí caben personas altas en el asiento trasero.

 

GARRA EN SERIO

Esa fuerte actitud expresada por el diseño exterior va muy acorde con lo que el S60 es capaz de hacer en movimiento. Pulsando el botón de encendido, destaca el poco ruido que emite su corazón palpitando al ralentí. Si existe algún ruido ambiental, aunque ligero, será imposible saber que el motor está funcionando. Comenzamos a rodar y nos da la bienvenida una calidad de marcha que aunque apuesta más por la firmeza que la suavidad, absorbe muy bien las irregularidades del camino.

El bastidor tiene un sistema que permite ajustar la respuesta de dirección, transmisión y acelerador, además de endurecer paulatinamente la suspensión. Se puede elegir entre Comfort, Sport y Advanced. En este último hay incluso una mayor tolerancia antes de que entre en funcionamiento el control de estabilidad, denominado DSTC (Dynamic Stability and Traction Control).

Este bastidor trabaja a las mil maravillas con el pulido y potente seis cilindros en línea, que con 3.0 litros y turbocargador, promete saludables 300 caballos de potencia; ¿le suenan familiares esas características? El hecho es que no sólo cumple con la cifra, sino que en dinamómetro nos regaló 310 HP reales, gracias a los cuales puede hacer el 0 a 100 km/h a la altura del DF en poco más de siete segundos, con todo y que “por culpa” del sistema de doble tracción, la báscula registró casi 1,800 kg de peso. Ahora bien, ese sistema que en condiciones normales reparte algo más de “galleta” al eje delantero, es el responsable de que aún con ese peso, si tomamos una carretera de curva con el selector del chasís en modo Advanced, el S60 se mueva obedientemente tras cada giro, con un claro –y protector- subviraje que llega de forma gradual conforme nos acercamos al límite de adherencia. En este apartado, mención especial para las inmejorables gomas Continental ContiSportContact 3, que presumen una capacidad de tracción que permite explorar los límites del bastidor sin riesgos.

En consumos y frenos vuelve a destacar el S60. Primero porque puede conseguir una media de más de 12 km/litro, y segundo porque necesita apenas 37 metros para frenar desde 100 km/h. Sí hay cierta fatiga, pero desaparece pronto con apenas enfriar el sistema y el pedal prácticamente no pierde firmeza. Dejamos para el final la transmisión, ya que aunque funciona de manera correcta y agradable, suave, nos parece que un diseño convencional, de convertidor de par y seis velocidades, se queda algo rezagada tomando en cuenta lo que hay en el segmento: dobles embragues, cajas de siete, cajas de ocho. Además, extrañamos la falta de manetas o botones para hacer los cambios de forma manual. Con todo, nos parece que funciona de manera satisfactoria.

 

EN LA MIRA

Volvo lo tiene claro: tiene que pelear con rivales que “se venden solos”, como A4, Serie 3, Clase C, CTS y demás. Razón por la cual la fórmula a seguir es diseño + potencia + City Safety + calidad sin precedentes + tracción integral + garantía de 5 años/150 mil km = éxito casi asegurado. Además, mientras las versiones tope de los rivales antes mencionados rozan o superan la barrera de los 700 mil pesos, el S60 más equipado, como el de esta prueba, costará en torno a 670 mil pesos; una diferencia muy significativa que jugará a favor del que podemos calificar, sin temor a equivocarnos, como el mejor Volvo de todos los tiempos.

 

Motor  
Situación Delantero transversal
Nº de cilindros Seis en línea
Bloque / cabeza Aluminio / aluminio
Distribución DOHC, 24 válvulas
Alimentación Inyección secuencial, turbo
Cilindrada 2,953 cc / 3.0 litros
Diámetro x carrera 82.0 x 93.2 mm
Compresión 9.3:1
Combustible Gasolina, 92 oct
Potencia máxima 300 HP a 5,600 rpm
Par máximo 440 Nm (325 lb-pie) entre 2,100 y 4,200 rpm
Transmisión  
Caja Automática, 6 velocidades
Tracción Integral permanente
Embrague Convertidor de par
Relación diferencial 3.33 :1
Bastidor  
Susp. del. MacPherson
Susp. tras. Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras. Sí / sí
Frenos del. Discos vent., 335 mm
Frenos tras. Discos vent., 302 mm
Asistencias ABS, DSTC, TC
Dirección Hidráulica, variable
Giros / ø volante 2.6 / 37 cm
Diámetro de giro 11.8 m
Neumáticos 235/40 R18 95W
RENDIMIENTOS  
Vel. máxima 210 km/h
Acel. 0-100 km/h 6.0 s
Consumo en ciudad 7.5 km/l
Consumo en carretera 10.9 km/l
Consumo medio 8.8 km/l
Emisiones de CO2 231 gr/km

Publicado el 27/01/2011 03:15

Volvo S60: prueba a fondo (con videos)

Unidad probada

S60 669,900 pesos

 

NOS GUSTA

Puesta a punto del bastidor.

Respuesta enérgica del motor.

Excelente calidad de ensambles y materiales.

 

NOS GUSTARíA

Una transmisión más contundente.

Más espacio de carga en la cajuela.

Algo menos de subviraje al límite.

Intimidades           

La cajuela tiene apenas 380 litros de capacidad; la media del segmento es de 500 dm3.

En Europa sólo equipa un kit de reparación de pinchaduras con sellador. Aquí lleva una rueda de refacción.

Los faros ofrecen tan buena iluminación que el auto puede prescindir de luces de niebla delanteras. Atrás sí lleva.

Las cabeceras están fijas en los asientos, pero por su forma, tamaño y distancia de la cabeza, ajustan a la perfección de los pasajeros sin importar su estatura.

El portaobjetos detrás de la consola flotante es poco práctico y difícil de accesar.

 

Al menos en el mercado mexicano, el paso de Volvo como marca premium había sido complejo por varios aspectos, entre ellos un elevado costo de mantenimiento y una confiabilidad mecánica que no estaba a la altura de sus contrapartes germanas. Con eso en mente, la marca de Gotemburgo se propuso cambiar su propia historia y lanzó al mercado el primer producto de "su nueva era", la XC60, una SUV mediana que buscaría hacer sombra a modelos como Audi Q5, BMW X3 y MB GLK, gracias a un interesante diseño, motor turbo y elevadísimo equipamiento, en donde destaca el City Safety, un sistema que virtualmente elimina el riesgo de colisión en ciudad mientras no rebasemos los 30 km/h (ver recuadro).

Después de ese gran paso, fue turno del S60 que ilustra éstas páginas, y que si bien tiene ya rato vendiéndose en el Viejo Continente, es hasta ahora cuando la armadora ha encontrado el momento ideal para lanzarlo en nuestro país.

CON ESOS OJOS

En materia de diseño, el nuevo sedán mediano de la marca sueca no puede pasar desapercibido. Sus formas son atrevidas y, para muchos, tiene algunos rasgos de coche nipón; cuestión de enfoques. Lo importante aquí es que apuestan por un diseño poco convencional y que se meta de lleno en los ojos de sus posibles compradores. Es que simplemente no hay forma de confundirlo con otro sedán premium.

Ese exterior de faros redondeados, cintura en forma de cuña y calaveras de LED en “L” horizontal se corona con un interior que sorprende todavía más. Dominan los acabados impecables, tanto en materiales como ensambles. No existe el más mínimo ruido parásito y no hay vibraciones aún circulando sobre pavimento maltratado. El tablero está recubierto por plástico suave y opaco, adornado con aluminio y madera que no tiene absolutamente nada que envidiarle a Audi o BMW. A esto le sumamos un equipamiento al que no le falta nada: asientos de piel de excelente factura con calefacción, faros de xenón con alumbrado en curva, climatizador de doble zona, quemacocos, City Safety, BLIS (Blind Spot Information System, o sistema de información de punto ciego), navegador, cruise control activo con radar, monitoreo de somnolencia del conductor, sistema de apertura y arranque sin llave, equipo de audio con 10 bocinas y amplificador, DVD doble con audífonos inalámbricos, rines de 18".… Además, ahora sí caben personas altas en el asiento trasero.

 

GARRA EN SERIO

Esa fuerte actitud expresada por el diseño exterior va muy acorde con lo que el S60 es capaz de hacer en movimiento. Pulsando el botón de encendido, destaca el poco ruido que emite su corazón palpitando al ralentí. Si existe algún ruido ambiental, aunque ligero, será imposible saber que el motor está funcionando. Comenzamos a rodar y nos da la bienvenida una calidad de marcha que aunque apuesta más por la firmeza que la suavidad, absorbe muy bien las irregularidades del camino.

El bastidor tiene un sistema que permite ajustar la respuesta de dirección, transmisión y acelerador, además de endurecer paulatinamente la suspensión. Se puede elegir entre Comfort, Sport y Advanced. En este último hay incluso una mayor tolerancia antes de que entre en funcionamiento el control de estabilidad, denominado DSTC (Dynamic Stability and Traction Control).

Este bastidor trabaja a las mil maravillas con el pulido y potente seis cilindros en línea, que con 3.0 litros y turbocargador, promete saludables 300 caballos de potencia; ¿le suenan familiares esas características? El hecho es que no sólo cumple con la cifra, sino que en dinamómetro nos regaló 310 HP reales, gracias a los cuales puede hacer el 0 a 100 km/h a la altura del DF en poco más de siete segundos, con todo y que “por culpa” del sistema de doble tracción, la báscula registró casi 1,800 kg de peso. Ahora bien, ese sistema que en condiciones normales reparte algo más de “galleta” al eje delantero, es el responsable de que aún con ese peso, si tomamos una carretera de curva con el selector del chasís en modo Advanced, el S60 se mueva obedientemente tras cada giro, con un claro –y protector- subviraje que llega de forma gradual conforme nos acercamos al límite de adherencia. En este apartado, mención especial para las inmejorables gomas Continental ContiSportContact 3, que presumen una capacidad de tracción que permite explorar los límites del bastidor sin riesgos.

 

En consumos y frenos vuelve a destacar el S60. Primero porque puede conseguir una media de más de 12 km/litro, y segundo porque necesita apenas 37 metros para frenar desde 100 km/h. Sí hay cierta fatiga, pero desaparece pronto con apenas enfriar el sistema y el pedal prácticamente no pierde firmeza. Dejamos para el final la transmisión, ya que aunque funciona de manera correcta y agradable, suave, nos parece que un diseño convencional, de convertidor de par y seis velocidades, se queda algo rezagada tomando en cuenta lo que hay en el segmento: dobles embragues, cajas de siete, cajas de ocho. Además, extrañamos la falta de manetas o botones para hacer los cambios de forma manual. Con todo, nos parece que funciona de manera satisfactoria.

EN LA MIRA

Volvo lo tiene claro: tiene que pelear con rivales que “se venden solos”, como A4, Serie 3, Clase C, CTS y demás. Razón por la cual la fórmula a seguir es diseño + potencia + City Safety + calidad sin precedentes + tracción integral + garantía de 5 años/150 mil km = éxito casi asegurado. Además, mientras las versiones tope de los rivales antes mencionados rozan o superan la barrera de los 700 mil pesos, el S60 más equipado, como el de esta prueba, costará en torno a 670 mil pesos; una diferencia muy significativa que jugará a favor del que podemos calificar, sin temor a equivocarnos, como el mejor Volvo de todos los tiempos.

 

Motor  
Situación Delantero transversal
Nº de cilindros Seis en línea
Bloque / cabeza Aluminio / aluminio
Distribución DOHC, 24 válvulas
Alimentación Inyección secuencial, turbo
Cilindrada 2,953 cc / 3.0 litros
Diámetro x carrera 82.0 x 93.2 mm
Compresión 9.3:1
Combustible Gasolina, 92 oct
Potencia máxima 300 HP a 5,600 rpm
Par máximo 440 Nm (325 lb-pie) entre 2,100 y 4,200 rpm
Transmisión  
Caja Automática, 6 velocidades
Tracción Integral permanente
Embrague Convertidor de par
Relación diferencial 3.33 :1
Bastidor  
Susp. del. MacPherson
Susp. tras. Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras. Sí / sí
Frenos del. Discos vent., 335 mm
Frenos tras. Discos vent., 302 mm
Asistencias ABS, DSTC, TC
Dirección Hidráulica, variable
Giros / ø volante 2.6 / 37 cm
Diámetro de giro 11.8 m
Neumáticos 235/40 R18 95W
RENDIMIENTOS  
Vel. máxima 210 km/h
Acel. 0-100 km/h 6.0 s
Consumo en ciudad 7.5 km/l
Consumo en carretera 10.9 km/l
Consumo medio 8.8 km/l
Emisiones de CO2 231 gr/km

Publicado el 27/01/2011 04:15

Porsche 9ff VMax: un 911 muy diferente

El especialista dedicado a Porsche muestra una nueva versión del GT9, una preparación sobre la sexta generación del 911 nacida hace ya cuatro años, y que, durante este tiempo, ha mostrado varias evoluciones. La última suma el apellido VMax y, gracias a una revisión de la mecánica, consigue llegar hasta unos estratosféricos 437 km/h, 6 km/h más que el Veyron Super Sports.

El 9ff GT9 Vmax consigue esa cifra gracias a una mecánica extraterrestre y a un peso pluma. Comenzando por lo primero, esta preparación cuenta con un motor de seis cilindros de tipo bóxer de 4.2 litros que, potenciada mediante dos turbos desarrolla 1,400 hp de entrega. A ello se le suma un peso de 1,340 kilos, resultado de una dieta rica en fibra de carbono y ligeros materiales como el policarbonato makrolon. El propulsor de 1,400 hp se gestiona gracias a un cambio secuencial de seis velocidades, hablando las cifras por sí mismas: 3.1 segundos para llegar desde parado hasta los 100 km/h, 6.8 segundos para los 200 km/h y 13.0 para los 300 km/h.

Esta bestia que cuesta nada menos que 895,000 euros ha sido una de las estrellas mostradas en el Salón del Automóvil de Essen. Si bien supera al Veyron SS, no hay que olvidar que se trata de una preparación, por lo que no entraría a ostentar el trono de vehículo de producción más rápido del mundo. Por otra parte, la marca que anuncia aún no ha sido verificada pero, cifras y oficialidades a parte, sería estupendo verle enfrentándose en pista contra el Rey de los Superdeportivos.

Publicado el 05/11/2012 00:15

Salón de Frankfurt 2011: BMW i3 e i8, M5

Para buen ejemplo de ello el stand de BMW, que por un lado presentó su línea de coches cero emisiones, compuesta por el Mini E y los novísimos Serie 1 Coupe y el Rolls Royce Phantom eléctricos, que se suman a la línea Efficient Dynamics que prácticamente se extiende al resto de la gama.

Pero más importante fueron los ansiosamente esperados i3 e i8, que inauguran una nueva familia de coches verdes súper eficientes en BMW. El primero, de motor eléctrico, está pensado para circular en la ciudad, sin perder emoción porque tendrá la tracción en las ruedas traseras. Luego el i8, que presumiendo una silueta en verdad agresiva y atractiva, anticipando que el coupe buscará satisfacer emociones al volante mediante una conducción alegre y precisa. El i8, a diferencia del i3, tiene un tren motor híbrido, es decir, una combinación de motor térmico y eléctrico. Ambos llegarán a la producción en serie hacia 2013.

 

En el otro extremo del espectro, BMW también presentó al espectacular M5, con todo y su motor de 560 caballos. La marca estaba muy orgullosa al anunciar que el renovado sedán deportivo era un 10% más potente que su antecesor, pero también un 30% menos contaminante.

Cabe recordar que el M5 es un coche más poderoso pero también más refinado y menos crudo, un detalle que quizá no sea del máximo agrado de los más puristas; hace a un lado el exquisito V10 de 507 HP a favor de un V8 turbo que, a diferencia de las camionetas M que llevan este mismo motor, en el sedán se hace acompañar de una caja de doble embrague y siete velocidades. Lo veremos en México dentro de pocos meses.

Publicado el 15/08/2011 19:15

Video: Red Bull RB7 cruza de Manhattan a Nueva Jersey

Se trata de lo que se supone será el promo oficial del Gran Premio de América 2014, en Nueva Jersey. Este video nos deja ver el Red Bull RB7 entrando y saliendo del Lincoln Túnel que une Manhatan y Nueva Jersey.

El rodaje se llevó a cabo a la 1:40 am cuando se supone que todo mundo descansa (algo de pensarse en la Gran Manzana), pero para los que no, seguramente el escuchar el motor del Red Bull resultó ser toda una experiencia. El video, el cual no tiene música de fondo para apreciar el audio original del motor y ver algunas de las tomas del auto en pleno desplazamiento.

Publicado el 03/09/2012 00:15

Chihuahua busca legalizar ‘autos chocolate’: AMDA

auto chocolate

A continuación reproducimos el comunicado en su totalidad:

 

Si el Gobierno Federal no autoriza una regularización extraordinaria de vehículos ‘chocolate’ o ‘chuecos’ en Chihuahua, el gobernador de este estado César Duarte, iniciará un censo de este tipo de unidades mediante un engomado, lo que sería la antesala de una nueva regularización con los impactos económicos, ambientales y de seguridad vial que esto implica, denunció Guillermo Rosales Zárate, director ejecutivo de Relaciones Institucionales de la AMDA.

 

“Es una amenaza con grandes visos de que pueda hacerse efectiva. Hasta la fecha las Secretaría de Economía y Hacienda se han mantenido firmes en cuanto a no ceder ante las peticiones del gobernador, pero éste ha esgrimido que de todos modos lo hará con facultades locales”, afirmó. 

 

El vocero de los distribuidores de automotores recordó que no se puede dejar de lado que se acerca un proceso electoral para renovar el Gobierno Federal y el Congreso como hace seis años cuando Vicente Fox, que se había manifestado contrario a la regularización de autos chuecos, terminó emitiendo el 22 de agosto de 2005 el ‘chocodecreto’ que ha causado la importación de casi 6 millones de vehículos usados desde entonces.

 

“No es válido que las autoridades estatales promuevan la internación de vehículos ‘chuecos’ o ‘chocolate’ y me refiero a que de nueva cuenta encontramos como personaje central de esta historia al gobernador de Chihuahua César Duarte, ya que en su calidad de presidente de la Cámara de Diputados en 2009 interpuso una controversia constitucional sobre los requisitos que impuso el Decreto a la importación de usados y ahora chantajea al Gobierno Federal para que autorice una regularización”, dijo.

 

El directivo de la AMDA recordó que fue César Duarte quien en 2009, tras la publicación del Decreto por el que se establecen las condiciones para la importación definitiva de vehículos usados, interpuso una controversia constitucional contra los requisitos que contempló el mandato presidencial, esto bajo el argumento que eran violatorios al Tratado de Libre Comercio con América del Norte.

 

Este nuevo intento de regularización se gestiona al tiempo que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) ratificó la constitucionalidad del Certificado de Origen y el pago de aranceles a la importación de vehículos usados, por lo que ahora están dadas las condiciones para anunciar un nuevo Decreto que mantenga los requisitos actuales y deseche los amparos en contra de la normatividad en la materia, puntualizó Rosales Zárate.

 

“Esta resolución judicial viene a satisfacer una de las solicitudes de la AMDA y de la industria automotriz en su conjunto sobre la importancia de proteger al mercado interno, quedando abiertas las puertas para darse marcha atrás a los amparos interpuestos y que causaron que la internación de 220 mil unidades usadas en 2009 se incrementara a casi 430 mil el año pasado”, dijo.

 

El vocero de los distribuidores de automotores puntualizó que este anuncio toma especial relevancia debido a la próxima conclusión el 30 de junio de la vigencia de este Decreto, por lo que se requiere la publicación de un nuevo criterio federal que mantenga y refuerce los requisitos validados por los máximos jueces del país.  

 

Rosales Zárate explicó que la ratificación emitida por la SCJN expone que no es violatorio del Tratado de Libre Comercio con América del Norte (TLCAN) la solicitud de un documento que ampare que el vehículos que contempla importarse a México de Estados Unidos o Canadá cumpla con el requisito de haberse fabricado en un 60% en uno o con autopartes de alguno de los tres países que integran el acuerdo comercial, recibiendo con ellos un trato preferencial en el pago de los aranceles respectivos.

 

Publicado el 24/04/2011 01:15

Se publican los candidatos para el premio Car of the Year 2011

Alfa Romeo Giulietta (supergalería)

Son más de 40 autos en total, más de uno exclusivo del mercado europeo, mientras que otros ya se venden en México e incluso ya fueron probados por Automóvil Panamericano.

Llama la atención que algunos fabricantes tienen hasta tres representantes, mientras que hay coches que ni siquiera se han revelado al mercado, como el nuevo Volkswagen Passat.

La lista de vehículos es la siguiente:

-Alfa Romeo Giulietta
-Audi A1
-Audi A7 Sportback
-Audi A8
-BMW Serie 5
-BMW X3
-Chevrolet Spark
-Citroën C3
-Citroën DS3
-Citroën C4
-Dacia Duster
-Fiat Dobló
-Ford C-Max/Grand C-Max
-Honda CR-Z
-Hyundai iX-20
-Hyundai iX-35
-Jaguar XJ
-Jeep Grand Cherokee
-Kia Sportage
-Kia Venga
-Lexus CT200h
-Mazda5
-Mercedes-Benz CLS
-MINI Countryman
-Mitsubishi ASX
-Mitsubishi i-MIEV/Peugeot iOn/Citroën C-Zero
-Nissan Juke
-Nissan LEAF
-Nissan Micra
-Opel Meriva
-Peugeot RCZ
-Porsche Cayenne
-Renault Fluence
-Renault Latitude
-Renault Wind
-Saab 9-5
-Suzuki Kizashi
-Suzuki Swift
-Volkswagen Passat
-Volkswagen Sharan/Seat Alhambra
-Volkswagen Touareg
-Volvo S60/V60


¿Por cuál votarías y por qué?

Publicado el 19/08/2010 11:15

Foto Espía: un nuevo Dodge sale a la luz antes de tiempo

Directo de Twitter apareció en todas partes esta filtración de lo que presuntamente puede ser un nuevo Dodge Durango, que según varios medios puede tomar el nombre Magnum.

La carrocería, pese a la no muy alta resolución de la imagen, se puede ver a la perfección; expone una línea muy alta en las ventanillas y la característica fascia agresiva de Dodge.

El renovado producto se espera para el año 2011.

Publicado el 23/06/2010 20:15

¡Más detalles de la versión mas potente del Honda CR-Z!

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Honda ya confirmó que trabaja en una versión más potente y rápida del decepcionante CR-Z Hybrid. Este nuevo modelo ha sufrido la poco conveniente comparación con su antecesor, el CRX, el cual a juicio de los fans y especialistas, si era un deportivo real.

¿Qué hará Honda para hacer del CR-Z un vehículo mas apasionado? Aunque se espera que continúe siendo un hibrido, se espera una potencia total de 160 caballos. Según el máximo ejecutivo I+D, Tomohiko Kawanabe, se ha descartado un motor turbo, ya que el motor aspirado es el que mejor se ajusta al sistema hibrido.

Kawanabe también señaló que Honda no dejará que las cifras de consumo y emisiones se disparen producto de la mayor potencia, por lo que se espera que el aumento de potencia sea compensada con un motor eléctrico más potente.

Se espera que la versión más potente del Honda CR-Z sea estrenada en algún momento del 2012.

Fuente: Autocar
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Publicado el 20/02/2011 22:15

Luz verde para la producción del Porsche Serie 918 Spyder

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En su sesión del día de hoy, el Consejo de Administración de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, ha dado luz verde para la producción del Porsche 918 Spyder. Reflejando la sorprendente respuesta del público y los clientes sobre el prototipo del 918 Spyder, el Consejo de Administración dio a la Junta Directiva la misión de desarrollar un modelo de producción sobre el concepto ya presentado.

Dicho vehículo de motor central y extraordinario desempeño tuvo su debut en el Auto Show de Ginebra en este año y en el Auto Show de China en Beijing, sorprendiendo al mundo entero.

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Michael Macht, Presidente y CEO de la Junta Directiva de Porsche AG: "La producción del 918 Spyder en una serie limitada, demuestra que estamos llevando de manera correcta la filosofía Porsche Intelligent Performance, logrando la combinación de un desempeño supremo y conceptos de motorizaciones eficientes.

Desarrollaremos el 918 Spyder en Weissach y lo ensamblaremos en Zuffenhausen. Esto es también un compromiso muy importante para Alemania, como una base de manufactura".

El prototipo del 918 Spyder genera emisiones de CO2 de tan solo 70 g/kg y un consumo de combustible de 33.3 km/l bajo el NEDC, entregando al mismo tiempo el desempeño de un súper auto deportivo. Esta extremadamente eficiente tecnología de motorización forma una simbiosis en el 918 Spyder con un diseño verdaderamente sobresaliente y conceptos de alta tecnología en cuestión de deportividad.

Los detalles de la producción del 918 Spyder serán presentados en los siguientes meses.

 

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Publicado el 29/06/2010 22:15

¡El motor diesel mas grande del mundo genera 109,000 caballos!

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Importar productos desde China está de moda, ya que para muchos ha representado ser un excelente negocio. Desde el gigante oriental salen a diario barcos de 1,300 pies de largo y que pesan unas 170,000 toneladas, los cuales son capaces de transportar unos 11 mil contendedores de 20 pies a una velocidad de 31 nudos. ¿Rápido verdad?

La rapidez se debe al motor diesel más grande del mundo, el cual corresponde al Wärtsilä-Sulzer RTA96-C, el cual posee un peso de 2,300 toneladas y mide 44 pies de alto y 90 de largo, lo cual superior al equivalente a la altura de un edificio de cuatro pisos. Este motor posee 14 cilindros, los cuales en cada ciclo consumen 6.5 onzas de diesel. Su régimen máximo es de solo 102 rpm. Ya imaginamos el monumental tamaño del cigüeñal, válvulas y el sonido que debe emitir ese enorme diesel.

Actualmente existen 25 buques con ese tipo de motor en los océanos del mundo y otros 86 estan en camino. Por este motivo, si ordenas un producto en China y lo obtienes mas rápido de lo esperado, seguramente fue gracias a un barco impulsado por esta enorme y compleja pieza mecánica.

Fuente: Jalopnik

 

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Publicado el 23/06/2011 01:15

¡El Chevrolet Malibu 2013 se ofrecerá también con un potente motor turbo!

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General Motors recientemente comunicó que ofrecerá un motor 2.0 litros turbo para el Chevrolet Malibu 2013, el cual será lanzado próximamente. Este nuevo motor se unirá al motor base de cuatro cilindros y 2.5 litros Ecotec de 190 caballos. Lo anterior responde al concepto de "downsizing", motivo por el cual el nuevo Malibu no será ofrecido con motores de seis cilindros.

El nuevo cuatro cilindros 2.0 litros turbo desarrollaría una potencia de entre 270 y 280 caballos, unidad que también sería aplicada en el nuevo sedan compacto Cadillac ATS y en otros modelos del coloso automotriz estadounidense. GM espera que con estos motores y su diseño de enfoque global, el nuevo Chevrolet Malibu sea un gran competidor para el Ford Fusion, Honda Accord, Nissan Altima, Toyota Camry y Volkswagen Passat.

Recordemos que el actual Malibu fue lanzado en el 2007 como modelo 2008, marcando el regreso de esta denominación al mercado. El próximo Chevrolet Malibu tiene un estilo más nítido y muscular, motivo por el cual GM espera convertirlo en un gran competidor y en un protagonista de su segmento.

Fuente: Automotive News

 

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Publicado el 14/11/2011 21:15

GP de India – Regresa Pérez a su auto

Luego de ausentarse en la FP1, Sergio Pérez tuvo una larga fila de tareas por realizar en la FP2, y el mexicano las completó sin ningún problema, además de que el C31 luce bien en el trazo hindú. La configuración del circuito se adapta de buena manera al desempeño del auto suizo, ya que tiene una buena cantidad de curvas rápidas, que es en donde se desempeña mejor el C31.

 

También luce promisorio el ritmo de carrera mostrado por ambos pilotos, por lo que de nueva cuenta una buena sesión de clasificación será necesaria para poder aspirar una buena posición al final de la carrera. Pérez giró más de la mitad de distancia del GP, es decir, un poco más de 300 kilómetros, por lo cual han reunido una buena cantidad de información para el fin de semana.

 

El mexicano logró su mejor giro en 1:28.178, a casi dos segundos del mejor tiempo impuesto por Sebastian Vettel quien luce imbatible en este trazo en donde el año pasado consiguió un Grand Chelem (victoria, vuelta rápida, pole position y liderar todas las vueltas del GP).

 

Para Kamui Kobayashi la situación fue complicada puesto que durante la FP1, no pudo rodar lo que se esperaba. El japonés tiene al parecer las horas contadas en Sauber ya que no ha conseguido juntar el patrocinio suficiente para la próxima temporada.

 

El campeón Sebastian Vettel nuevamente se llevó el mejor tiempo al parar los cronos en 1:26.221, pero el Ferrari de Fernando se colocó solo por debajo en la cuarta posición. El sándwich entre Vettel y Alonso, fue Mark Webber.

Publicado el 26/09/2012 12:15

GP de Alemania – Mucho trabajo por delante – Sergio Pérez

El esperado factor lluvia no llegó a presentarse hoy en el Nurburgring en el primer día de pruebas del Gran Premio de Alemania. Sin embargo, la temperatura fría provocó ciertos problemas para que los C30 tanto de Sergio Pérez como de Kamui Kobayashi, pudieran tener mejores tiempos en las dos primeras prácticas.

 

En la primera práctica del día, Pérez terminó en la posición 16 por encima de Kamui, quien lo hizo en la 19. Ambos estuvieron probando distintas mejoras aerodinámicas para el C30 y no probaron el nuevo compuesto suave que Pirelli trajo como experimental. La sabida buena respuesta del Sauber en las curvas rápidas se ve totalmente afectada en las cerradas curvas del Nurburgring, especialmente la 1 y la 3, donde ven fuertemente afectados sus tiempos de vuelta.

 

Para la segunda práctica, la utilización de los neumáticos suaves ayudó a mejorar posiciones, pero no de la forma esperada. Están lejos de Force India, a casi un segundo, a quienes ya habían sido superados en rendimiento en los Grandes Premios anteriores. No se espera que esa desventaja sea superada con la tercera y última práctica antes de la calificación.

 

El problema más grave ha sido el calentar los neumáticos pronto para poder tener resultados inmediatos en vueltas rápidas, como las que se necesitan en la calificación.

 

DURA LUCHA AL FRENTE

Ferrari triunfó en la fecha pasada en Silverstone, y ahora en Nurburgring, lucen igual de competitivos respecto a los Red Bull para este fin de semana. Fernando Alonso colocó el mejor tiempo en la primera práctica del viernes, y luego obtuvo el segundo mejor tiempo de la segunda sesión apenas a .168 milésimas de Mark Webber, quien hizo el mejor tiempo del día.

 

FIA ha eliminado el tema de los difusores soplados, y ante ello, ver tan cerca a Alonso de los Red Bull ha encendido los faros rojos. En Alemania, casa del campeón Vettel, la lucha no será fácil y podría ser un golpe anímico importante si el equipo de Maranello obtiene la victoria.

 

Para el día de mañana se espera lluvia en el trazo, por lo que la calificación mostrará a los mejores pilotos bajo esas condiciones. Pérez tendría entonces una buena oportunidad para mostrar sus habilidades.

Publicado el 23/06/2011 02:15

Nissan Pathfinder 2013: presentación en México

Hace poco cachamos a los ingenieros de Nissan haciendo las últimas pruebas dinámicas en México de esta nueva camioneta, al final no tvimos que esperar mucho para verla sin camuflaje, y es que Nissan no pierde el tiempo, está muy activa, al grado que hizo tres presentaciones importantes en menos de seis meses (Altima en julio y Sentra en octubre).

 

Ya era necesario que jubilaran a la cuadrada pues llevaba unos 7 años vendiéndose, por lo que ya se veía vieja. La nueva Pathfinder con una estética joven, fluida y moderna, mide 5.0 m de largo por 1.96 de ancho y 1.76 de alto. En comparación con la anterior tiene poquito más de 10 cm extras a lo largo, 8 a lo ancho y 9 menos a lo alto, medidas que se notan inmediatamente al acceder a las filas traseras, en especial a la tercera en donde pueden acomodarse ya no sólo niños, también adultos y por cierto de forma bastante cómoda, porque los respaldos también son reclinables.

 

Mención aparte el tema del equipamiento que en sus versiones tope de gama trae todo, lo destacable, por ejemplo, corre a cargo de un sistema de cámaras que asisten al estacionamiento (Sistema Around View Monitor) proyectando en una pantalla al centro del tablero una imagen virtual de 360 grados del área alrededor del vehículo. Complementa un sistema de entreninimiento de DVD con dos pantallas de siete pulgadas en las cabeceras de la primera fila, mismas que pueden usarse de manera individual. Desde luego está disponible un navegador con pantalla táctil, así como un sistema de tracción integral que permite que el conductor elija tracción delantera todo el tiempo para una mayor eficiencia de combustible, el modo Auto para monitorear automáticamente las condiciones y ajustar el balance entre las ruedas delanteras y traseras para una mejor tracción, o tracción en las cuatro ruedas cuando si se enfrentan caminos de difícil acceso en campo traviesa.

 

Pero éstas son sólo las cosas más atractivas, hay más: aire acondicionado de tres zonas, puerta trasera eléctrica, asientos delanteros con calefacción y enfriamiento, llave inteligente con botón de arranque, estéreo Bose, quemacocos trasero panorámico y muchos etcéteras.

 

Trae un nuevo motor, sigue siendo V6 pero el famoso 3.5, no el 4.0. Hay disponibles 260 HP (antes había 266), pero es un propulsor más moderno y eficiente. Antes el consumo combinado andaba por 7.7 km/l, ahora en unos 9.3 km/l. Si bien la cifra de potencia es menor en 6 caballos y la de torque en 48 lb-pie (ahora trae 240 lb-pie) a la anterior Pathfinder, la nueva es más rápida y términos generales se maneja mejor porque presenta un nuevo chasis monocasto más rígido y liviano (el mismo que el del Infiniti XJ). Depende del equipamiento pero en promedio se ahorró más de 200 kilos. Esto junto con la CVT (antes traía una automática convencional de cinco velocidades) ofrece un desempeño dinámico más alegre y con mejor control. Al final es la misma historia del Altima.

 

La Pathfinder 2013 se venderá en las siguientes versiones a partir del día 22 de este mes: Sense, a un precio de 450,000 pesos; Advance, en 504,000; Exclusive, en 549,500 y Exclusive AWD, en 575,500.

FICHA TÉCNICA NISSAN PATHFINDER 2013

 

Motor: V6 3.5
Potencia/torque: 260 HP/240 lb-pie
Transmisión: CVT
Tracción: Integral
Peso: 2,030 kilos
Capacidad de arrastre: 2,270 kilos
Configuración de asientos: 2+3+2
Capacidad de carga: 2,260 litros
Consumo official (sgún la marca en México): 15.69 Km/l carretera, 10.40 km/l ciudad y 12.78 km/l combinado para el modelo de tracción delantera / 17.83 km/l carretera, 10.27 km/l ciudad y 13.67 combinado para el modelo de tracción 4X4.

Publicado el 13/10/2012 22:15

Monstruoso motor V18 diesel 78 litros para un Mini Clásico

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Cummins es la marca de un reconocido fabricante americano de motores diesel, cuyo lema es: "Sea cual sea la aplicación, nuestra potencia no es un limitante". Son expertos en la preparación de motores diesel para toda clase de vehículos, y en este último festival de Goodwood en el Reino Unido, presentó una curiosa fórmula: El auto más pequeño, un Mini clásico, junto al motor más grande de Cummins: El QSK78 diesel, utilizado en la industria de la minería, capaz de cargar 360 toneladas.

Se compone de 18 cilindros y 78 litros de cilindrada, con 12 turbo cargadores que en total producen 3,500 caballos de fuerza a 1,900 revoluciones por minuto, y un monstruoso torque de 10,157 libras-pie. Pesa 11 toneladas (24,000 libras), mide 131 pulgadas de largo, 65.5 de ancho, y 95.6 de alto. Desgraciadamente, es muy improbable que el motor propulse al Mini, y que simplemente se trate parte de un programa de mercadeo y publicidad.

Fuente: Cummins

 

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Publicado el 04/06/2010 16:24

Video: Comercial de Audi R18 resalta potencia y tecnologia

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Audi quiere hablar acerca de la tecnología ligera utilizada en la construcción de sus poderosos vehículos de carreras gracias a su LMP turbodiesel. Mientras que el R15 de última generación utiliza un motor de 590-caballos de fuerza, con doble turbo diesel de 10 cilindros, las revisiones del libro de reglas Audi obligan a los automotora a modificar el sistema de propulsión de petróleo.

El R18 TDI más reciente es accionado por motor turbodiesel V6 de 3.7 litros que bombea alrededor de 575 caballos de fuerza, pero pesa 25 por ciento menos que la fábrica anterior y bebidas de combustible a un ritmo más lento.

Además del motor, Audi ha empleado aluminio y fibra de carbono en un esfuerzo por mantener el peso del R18 TDI lo más bajo posible. ¿Cómo será la tarifa de automóviles de cuatro anillos?

Según el anuncio publicado por Audi, el equipo de ingenieros hicieron un buen trabajo y esfuerzo para que no subiera mucho.

Mira el video:

 

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Publicado el 15/05/2011 15:15

Nuevas fotos del Mercedes Benz SLK

Con todas las miradas atentas a las presentaciones más recientes o los próximos lanzamientos de la casa Mercedes como sucede con la nueva generación del Clase C Coupé AMG Black Series, el super auto SLS AMG, la renovada Clase B MPV y la re interpretación de la Clase A, parece que todo mundo se ha olvidado del próximo SLK.

Afortunadamente Mercedes no lo ha hecho y el día de hoy ha decidido refrescarnos un poco la mente con un nuevo set de fotos de este hermoso bi plaza roadster que más recientemente ha estrenado dos nuevas variantes.

La primera de ellas con un motor de 442 HP para el SLK AMG, y la segunda en versión diesel con motor de 204 HP para la versión SLK 250 CDI.

Aquí las fotografías.

Publicado el 14/09/2011 20:15

Adiós a la era Citroën C4 WRC

Será sustituido a partir de 2011 por el Citroën DS3 WRC, con motor turbo de 1,6 litros.

Publicado el 13/11/2010 18:07

Llega el momento de emparejar las cosas en la F1

A pesar de que al inicio de la temporada la FIA los había declarado como legales, el próximo fin de semana Red Bull y todos los que les copiaron tendrán que decirle adiós a sus escapes soplados y la ventaja que sacaban de ellos cuando los pilotos frenaban.

El trabajo de dichos aditamentos era soplar aire procedente de los tubos de escape en toda ocasión para dirigirlo hacia la parte baja del auto en dirección al difusor obteniendo así una aumento en el agarre del auto en todo momento.

La decisión de prohibir su uso vino a raíz del aplastante dominio que el equipo austriaco comandado por Adrian Newey ha impuesto a lo largo de la presente temporada en donde el alemán Sebastian Vettel ha logrado ganar todas con excepción de dos carreras.

Lo anterior en teoría debería de emparejar las cosas entre equipos deteniendo de tajo la ventaja que Red Bull sacaba de éstos, sin embargo la incógnita de si en verdad la prohibición será la solución queda en el aire hasta no ver lo que sucede en la próxima carrera.

Y aún que la solución cobre efecto, se debe de reconocer que Silverstone es una de las pistas en donde menos se podrá ver el efecto real de esto, debido a que el funcionamiento de los escapes soplados intervenía principalmente en la estabilidad de los autos bajo frenada y, por las características de Silverstone (en donde la mayoría de las curvas son rápidas) será difícil dar un veredicto.

Aún así todo mundo piensa que Red Bull sufrirá el efecto negativo de esto, sin embargo no creemos que el RB7 de Newey solo se haya apoyado en el uso de dichos aditamentos para ser un auto ganador... tiempo al tiempo.

Publicado el 08/06/2011 20:15

Ford Model 40 Special Speedster 1934: motor clásico

Este auto es un extraño ejercicio de diseño que Edsel Ford, el único hijo de Henry, realizó en 1934 como un proyecto meramente personal, inspirado en los espectaculares deportivos aerodinámicos que vio en un largo viaje por Europa. El joven Ford regresó con la cabeza llena de ideas y, teniendo acceso a toda la infraestructura de Dearborn, decidió convertirlas en realidad. El resultado es un automóvil que no se parece en nada a lo que Ford ofrecía en ese año -comparar esto con un Ford del 34 resulta en cero similitud-, pero que sí dejaba ver el buen ojo de Edsel para el diseño y la estética, una excelente contraparte al pragmatismo y practicidad de su padre.

La base que Edsel usó para crear su speedster era un chasis común de Ford 1934 que fue severamente modificado. Para hacerlo más bajo, se montó el eje trasero por encima, y no por debajo, de los rieles del chasis. La suspensión delantera es totalmente artesanal montada más de diez pulgadas adelante de su ubicación original. El motor era un V8 “Flathead”, con 75 hp y escapes directos, y la transmisión era manual, de Ford también. Pero eso es lo ínico que tiene en común con un Ford de serie.

La extraordinaria carrocería es obra del jefe de diseño de Ford, Eugene “Bob” Gregorie, quien siguió precisas instrucciones de Edsel y trazó un cuerpo muy aerodinámico pero a la vez muy básico, sin los recargados elementos con forma de gota que caracterizaban al movimiento europeo, sobre todo en Francia. El diseño final fue fabricado en aluminio, martillado a mano por los  trabajadores de la división aeronáutica de Ford. Todos los páneles de la carrocería son artesanales, incluidas las salpicaderas flotantes que obedecían al volante junto con las llantas, el cofre, la parrilla e incluso los enormes tapones de 17” que alojan rines Kelsey Hayes de rayos.

Ya cubierto en su pintura gris perlada, Edsel lo usó como su exclusivo transporte personal en aquellas raras ocasiones en que él mismo manejaba un automóvil y no era traído y llevado por sus choferes. Realmente lo usó muy poco, el coche pasaba largos periodos de tiempo guardado en una de sus propiedades. Edsel, sin embargo, lo conservó y usó durante el resto de su vida, que de suya fue corta, pues falleció a los 49 años de cáncer estomacal en 1943.

Es aquí donde comienza la segunda historia de este auto. Después de ser vendido junto con otras propiedades de Edsel Ford, el speedster llega a Los Angeles, donde es guardado en una bodega hasta 1957, cuando lo adquiere John Pallash por 603 dólares. Él mismo lo pinta de rojo y lo usa por un corto periodo, ya que es enviado a Vietnam en una misión de larga duración. El automóvil pasará casi cuatro décadas guardado, por lo que prácticamente se pierde en el tiempo.

En 1999, el director y fundador del Concurso de Elegancia de Amelia Island, Bill Warner, comienza a buscar el automóvil, lo localiza y lo compra, restaurando sólo lo necesario y conservando incluso la pintura roja no original. En 2008 lo pone a subasta a través de RM Auctions y cambia de manos por sorprendentes 1.76 millones de dólares. El nuevo dueño, sin embargo, muere poco después y el auto es adquirido por la Casa Edsel & Eleanor Ford, una institución destinada a preservar la historia de la familia Ford.

De nuevo “en casa”, el speedster es totalmente restaurado a su condición original de 1940, con todo y pintura gris perlada, y es presentado el público en la edición 2011 del Concurso de Elegancia de Pebble Beach como una de las principales atracciones.

Publicado el 09/01/2012 21:15

Estudiantes de ingeniería crean auto totalmente eléctrico de dos llantas

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A través de nuestro sitio hermano Translogic.com nos hemos enterado que Estudiantes de ingeniería en Estados Unidos han creado a 'EDWARD', un auto totalmente eléctrico, de dos llantas y muy compacto. El proyecto fue desarrollado por estudiandtes de ingeniería mecánica de la Universidad de Adelaide y podrán verlo en el video a continuación.

La parte futurista de un auto con Edward o eléctrico Diwheel Con Active (para la rotación) y un sistema único de amortiguación, es un proyecto de ingeniería con el potencial para llegar a la calle algún día. Y la mejor parte es que Edward es totalmente eléctrico.

Los estudiantes de ingeniería en la Universidad de Adelaida ha sido los responsables de la construcción, programación y pruebas de Edward en los últimos tres años. Edward es capaz de mantener el equilibrio seguro, fluido como con la ayuda de la estabilidad dinámica y control de chapoteo.



La creación de un vehículo nuevo como Edward no es tan fácil como conectar una batería en un motor eléctrico. Para Edward ser lo suficientemente seguro para un operador humano, los estudiantes realizan la programación de prueba y error con el fin de ajustar los movimientos de Edward. Sin esos controles, el creador de Edward caería fácilmente en más agresivos y dejar de ir a maniobras

Mira el video:



Otros prototipos de vehículos.

Desde un radar para evitar impactos hasta cámaras alrededor del vehículo, este concepto es algo nuevo en tecnología, sobre todo por la seguridad y el diseño.

En este sentido los jóvenes han recorrido un largo camino desde que Volvo debutó con el cinturón de seguridad de tres puntos hace unos 50 años.

Es por ello que ahora se pone a prueba la tecnología de unos jóvenes estudiantes de ingeniería que junto con lo último en innovación de seguridad de los prototipos Acura e Infiniti, seguramente dejarán con el ojo cuadrado a las grandes automotoras del país y extranjeras.

Mira el video:



 

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Publicado el 16/05/2011 19:15

BMW Serie 7: un auto Real

Todas las limusinas fueron diseñadas en un elegante color negro metálico, y fueron utilizadas de manera exclusiva para transportar a las destacadas personalidades invitadas por el Principado durante las festividades del 2 de julio, con excepción de los miembros de la familia real.

 

La elección de BMW Group como socio para la boda real, fue motivada por el compromiso de la empresa con la sustentabilidad. Desde hace tiempo, el pensamiento a largo plazo y las acciones responsables en este tema han sido una de las bases del éxito de BMW Group.

Publicado el 05/06/2011 01:15

Salón de Tokio 2011: Mazda Takeri Concept

El frontal tiene una imagen completamente diferente al Mazda6, y muy similar a la que estrenó la CX-5, presentada apenas durante el pasado Salón de Los Ángeles. Estrena en general un lenguaje de diseño que la marca ha bautizado como Kodo, algo así como “el alma del movimiento”. Por cierto, el nombre de Takeri deriva del vocablo japonés que hace referencia a “hombre”.

 

Como era de esperarse, el nuevo sedán está fabricado bajo la nueva metodología Skyactiv, que entre otras cosas incluye un motor diesel de nueva generación, que estrena un sistema de apagado y encendido automático pero sin la necesidad de la batería y la marcha, ya que el motor puede volver a la vida con un solo ciclo de compresión de los pistones. Adicional a esto, el motor ofrece la relación de compresión más baja del mundo (de los motores diesel), lo que reduce emisiones, consumo y fricción de materiales, además del peso en cada uno de los componentes internos del motor.

 

Otra novedad en la marca es el sistema de frenos regenerativos i-ELOOP, que ayudará a mejorar el desempeño dinámico y reducir el consumo de combustible. Las dimensiones del nuevo sedán están acorde a lo visto en el segmento, con 485 cm de largo, 187 de ancho y 143 de alto. La dirección también es nueva, y ahora funciona de forma eléctrica.

Publicado el 01/11/2011 00:15

¿F1 celebrará un GP en México en un futuro próximo?

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F1 celebre GP en Mexico

Todos son rumores pero se han dado muy cerca acerca de la probabilidad de que F1 celebre un Gran Premio en México, primero por las declaraciones del presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y ahora por las consideraciones que el piloto mexicano, Sergio Pérez, hace al respecto.

El piloto mexicano Sergio Pérez, una de las revelaciones de las pistas en 2010 y este año (quien además sueña con terminar este 2010 como ''Novato del año'), consideró que es probable que F1 celebre un Gran Premio (GP) en México ya que "tenemos todo para hacerlo, todos los pilotos están muy emocionados de que haya una carrera acá (en México), los equipos igual, también Fórmula 1, entonces será cuestión de tiempo para tenerlo".

Esto se suma a las declaraciones dadas la semana pasada por el presidente de la Federación Internacional de FIA, el francés Jean Todt, dijo este viernes que la Fórmula Uno podría regresar a México en un futuro, aunque no aclaró en cuánto tiempo. "Hoy México es un país fuerte económicamente y estoy convencido de que en un futuro sea posible", señaló el responsable de la FIA el viernes pasado en declaraciones a la prensa.

Sinceramente no veo imposible pero sí lejano el hecho de que en un futuro próximo se celebre un GP en México, pues son varios los factores a considerar, no sólo los deseos de los pilotos, también son importantes la seguridad para los pilotos y para el público, cosa que requiere de inversiones que por el momento ante la incertidumbre económica internacional, considero difícil que en el país haya suficientes espacios para desarrollar un evento de tales magnitudes..


El vídeo con 'Checo' Pérez:



Por otro lado en rueda de prensa, el piloto mexicano de la escudería Sauber habló del incidente que tuvo con el piloto de Lotus, el italiano Jarno Trulli, quien lo acusó de hacer trampa para rebasarlo e incluso que el movimiento del mexicano al saltarse una chicana (serie de curvas que generalmente están al final de la recta principal con el objetivo de reducir la velocidad) fue para recuperar el puesto que perdió con él en el circuito de Hungaroring de Budapest.

Pérez se limitó a decir que entendía los señalamientos de su compañero piloto, incluso su enojo y que él fuera el blanco en su desquite y aseguró que ya habrá tiempo para que ambos lo platiquen.

Links relacionados:
Piloto mexicano Sergio Pérez con heridas leves tras choque

 

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Publicado el 11/07/2011 16:15

Mazda seguirá trabajando con motores rotativos. No habrá V6

Esto no es una especulación, sino una confirmación de Robert Davis, Vicepresidente de Operaciones de Mazda para Norteamérica, quien reveló algunos planes futuros, entre los que destacan una nueva familia de motores rotativos. Con todo lo que han aprendido en su nueva filosofía SkyActiv, Mazda no solo revivirá tal motor, sino que lo hará más ligero, con menos fricciones y más limpio que el que tenía, por ejemplo, el RX-8, que como es bien sabido, tenía algunos “detalles” como el elevado consumo de aceite.

 

Pero lo mejor de caso no es eso, sino que el futuro motor rotativo no vendrá solo, sino que pudiera funcionar en paralelo con un motor eléctrico, y de hecho se estudia la posibilidad que el Wankel sirva sólo para recargar las baterías del vehículo en cuestión; algo parecido en concepto al funcionamiento del tren motor del Chevrolet Volt. Esto cobra más sentido teniendo en cuenta que el rotativo es de dimensiones compactas y con poco torque, algo que lo convierte en la alternativa ideal para un eléctrico de rango extendido.

 

Para cerrar, Davis comentó que en el futuro de Mazda y SkyActiv no se vislumbran motores de seis cilindros, ya que el objetivo serán plataformas más ligeras y propulsores de cuatro cilindros más potentes y eficientes, tanto en variantes atmosféricas como sobrealimentadas.

Publicado el 19/03/2012 17:15

Confirmado: No habrá un Corvette con motor central

Chevrolet Corvette Stingray Concept (Centennial)

En una reunión con los editores de los prestigiosos medios AutoWeek y Automotive News, Karl-Friedrich Stracke, vice-presidente de la división “Global Vehicle Engineering”, habló sobre la séptima generación del deportivo.

Además de descartar una configuración con motor central trasero, echó por el piso el reciente rumor de una transmisión de doble embrague. Stracke declaró no saber quien hizo público eso, que le parece que está mal.

Otro chisme que se fue por la borda: el del motor V6. Se aseguró que un Corvette con un propulsor de este tipo no se está probando.

Lo que si es una lógica posibilidad es la de un sistema de propulsión híbrido, algo casi obligatorio para cumplir con los futuros estándares que reglamentan un consumo de combustible mucho menor.

El argumento a favor de la reciente tendencia es que mientras se optimiza el consumo de combustible no se sacrifica poder, que es todo lo que el cliente quiere. “Eso se quedará ahí”, dijo Stracke.

Y así se le pone fin a una ola de especulación que fue creciendo poco a poco en los últimos meses, Seguramente muchos respirarán tranquilos.

Publicado el 13/07/2010 22:15

Honda CR-V 2012: primera prueba en México

Los cambios más evidentes saltan a la vista. El frente ahora es más protuberante, con una parrilla y grupos ópticos muy al estilo de los que estrenara el Crosstour y que ahora lleva ya también el Accord. Al costado se nota una cintura algo más elevada y los cuartos traseros son quizá lo más novedoso. La parte posterior mantiene las calaveras verticales aunque con más estilo que antes, digamos que al estilo de la Volvo XC60.

 

Los interiores ofrecen más espacio que antes en todas dimensiones, especialmente para las piernas en ambas filas de asientos. El tablero y los mandos también han sido rediseñados, aunque se echan de menos materiales suaves al tacto; al igual que en el Civic, el interior está recubierto por plásticos duros en cada componente. Se nota bien armada, prácticamente libre de ruidos, y aún así nos hubieran gustado otros recubrimientos.

 

A su favor presume más equipamiento que antes, con elementos de serie como Bluetooth, cámara de reversa y pantalla táctil a color. Dependiendo de la versión se suman vestiduras de piel, quemacocos, sensor de luz, climatizador doble y demás. En seguridad todas tienen seis bolsas de aire, controles de tracción y estabilidad, y ABS.

 

Bajo el cofre conserva el mismo motor de la generación anterior, con algunas revisiones mecánicas que le permiten elevar la potencia hasta los 185 HP; cinco caballos adicionales que difícilmente se notan frente a su antecesora. Tampoco cambia la transmisión, que sigue siendo la veterana de cinco cambios, cuando prácticamente todos sus rivales tienen cajas de seis velocidades o CVT.

 

 

En marcha destaca la comodidad de la suspensión y la buena absorción de las irregularidades del camino, además de que tiene mucho aplomo para rodar en una carretera de curvas. La carrocería no inclina tanto y tiende poco al subviraje; rueda plana y se nota estable; transmite mucha seguridad. Quizá le vendría bien una mayor insonorización, ya que superando 100 km/h se comienzan a meter todo tipo de ruidos a la cabina.

 

Se acaba de presentar en el Salón de Los Ángeles y muy pocos días faltan para su debut en suelo mexicano. Mientras, te dejamos una galería y te pedimos que te mantengas al pendiente del siguiente número de AUTOMÓVIL, en donde vendrá la prueba a fondo.

Publicado el 19/10/2011 02:15

Scuderia Toro Rosso deja fuera a Alguersuari y Buemi

Para la temporada 2012, Toro Rosso contará con "las manos" de Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne. Ambos son conocidos entre los ingenieros de la escudería, pues ya se habían probado con el equipo. Ambos pilotos fueron campeones de la Fórmula 3 Britanica.

 

La parte positiva es que, con el inicio de temporada todavía a unos meses, ambos pilotos tienen tiempo para buscar asiento en otro equipo.

 

 

Publicado el 16/11/2011 17:15

REPORTE: Mitsubishi podría eliminar de su gama al Galant y Eclipse

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Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Eclipse


Las cosas no pintan bien para los modelos Mitsubishi construidos en Estados Unidos. Según AutoWeek, el fabricante nipón esta canalizando todos sus recursos en la construcción de un nuevo modelo de tamaño pequeño para el mercado global. Esto quiere decir que de aquí al 2012 no veremos ninguna actualización significativa para el Galant, Endeavor, Eclipse o Eclipse Spyder. Todos estos modelos tienen en común su fabricación en el estado de Illinois, instalaciones que según AutoWeek no han decidido su futuro una vez que estos modelos sean descontinuados.

Desde hace tiempo que Mitsubishi ha estado planeando un automóvil global, del cual hay pocos detalles aun: un pequeño y eficiente modelo equipado con un motor de 1.0 a 1.3 litros de cuatro cilindros, el cual aparecería a finales del 2012 o principios del 2013. Con este modelo en pleno desarrollo, Mitsubishi solo tendría dos modelos más para lanzar: el eléctrico i-MiEV y el Outlander Sport.

¿Qué opinamos? Si Mitsubishi elimina a la actual gama producida en EE.UU. y solo basa su negocio en el Outlander y Lancer, creemos que tendrá muy poco con que hacer negocios en este mercado, por lo que dudamos si de esta manera sobreviviría.


Fuente: AutoWeek
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Publicado el 08/08/2010 20:15

Chrysler 200 y 200 Convertible: prueba de manejo

Unidad probada

  • Convertible: 489,900 pesos
  • Sedán: 369,900 pesos

 

NOS GUSTA

  • El magnifico motor Pentastar, tal vez uno de los mejores de la actualidad.
  • La buena insonorización de ambas cabinas.
  • La facilidad de uso de los comandos de voz del sistema de sonido.

 

NOS GUSTARíA

  • Una mejor visibilidad trasera en el convertible.
  • Faros de xenón para ambos.

Intimidades

  • Adentro del descansa brazos del sedán -ajustable longitudinalmente- se encuentra una segunda entrada de USB y además tiene iluminación.
  • Las luces de mapa delanteras se pueden mover para alumbrar distintas partes del interior.
  • No se puede abrir o cerrar el techo metálico del convertible si el auto va caminando; sólo cuando está detenido.
  • Con el control remoto se puede arrancar el 200 a distancia. Cómodo.
  • El completo sistema de sonido permite usar el Bluetooth para marcar el teléfono, cambiar las estaciones de radio o de canción con comandos de voz. Efectivo.
  • Las viseras del convertible no tienen luces para los espejos de vanidad. Cuestión de lujo o practicidad.

 

El tiempo está corriendo rápidamente para la marca de la otrora estrella de cinco puntas. Actualmente se encuentra bajo el mando y cobijo de Fiat, que está tratando de aprovechar al máximo la sinergia de ambas compañías. La americana en un lapso corto de tiempo ha retocado o cambiado 16 automóviles de su gama, poniendo mucha atención en los acabados del interior, que fueron duramente criticados por la prensa y los consumidores. Tratando de alejarse un poco de este estigma, Chrysler decidió cambiar el nombre del Cirrus por el de 200, para darle además una línea sanguínea directa con su hermano mayor, el 300C.

Lavando culpas

Al igual que Jake Blues en la película Blues Brothers, al entrar y salir de la prisión, el Cirrus entró a ingeniería para salir con una nueva cara y nombre, cambiando a la nomenclatura 200, además de un cambio de frente, faros y parrilla, utilizando ahora las alas de Chrysler como logo. Atrás las calaveras también cambian. Incorporan focos de LED y un atractivo cromo que las conecta.

Por dentro vienen cambios tan notorios como por fuera, ya que el plástico del tablero ahora es acolchado al tacto, de buena calidad, con un mejor ensamble y no se aprecian ruidos parásitos. Además utiliza nueva grafía en el tacómetro y velocímetro. Estrena volante también y ahora se puede controlar la computadora de viaje con los botones ubicados en la izquierda, mientras que con los de la derecha se maneja el control automático de velocidad. Atrás figura la práctica botonería para manejar el audio con los dedos índice y medio de cada mano de un modo muy intuitivo. La seguridad es completa al tener las seis bolsas de aire, control de tracción y estabilidad y hasta cabeceras delanteras activas. El equipamiento es prácticamente igual para el convertible.

Mecánicamente hay un cambio importante, el nuevo motor Pentastar V6 3.6 litros con 283 HP con doble árbol de levas (DOHC), que nos da una mejora palpable de 48 HP y 28 lb-pie extras sobre el anterior V6 de 3.5 litros. Aunque tiene sólo 100 centímetros cúbicos más de desplazamiento que su antecesor, el secreto de la espectacular mejora es el uso de un sistema de tiempo de apertura variable de válvulas tanto en admisión como en escape, que va aparejado a un sistema de admisión variable de aire.

El resultado es una respuesta vivaz y contundente, ya que acelera con mucha autoridad, gracias también a la transmisión automática de seis velocidades que tiene modo manual de cambios (Autostick). Para controlar este incremento de potencia, los ingenieros se dieron a la tarea de revisar con atención la suspensión, cambiando ligeramente la geometría, la dureza de los resortes y los amortiguadores en cada esquina, bajaron un poco la altura adelante y atrás, para que de esta manera se pueda dominar mejor tanto incremento de potencia.

Jake y Elwood

Los hermanos Blues eran relativamente disparejos, dado que el primero era regordete y el segundo muy flaco. Algo parecido pasa con el 200 y su hermano el Convertible. El 200 es como Elwood y el Convertible es como Jake, pero vamos por partes. El puesto de manejo en el 200 está bien logrado, gracias al amplio asiento eléctrico y el volante con ajuste de altura y profundidad, el cual por cierto tiene un grosor ligeramente mayor al deseado. El asiento tiene un buen soporte lateral en caso de curvas. En la segunda fila hay espacio para dos adultos grandes y uno mediano sin problemas. De la misma manera nos sorprende el buen aislamiento de la cabina, que en la ciudad resulta muy silencioso.

En carretera apenas pasa algo de ruido y también al pedir la sobremarcha pero en este caso es un sonido sabroso del motor, incitante para hundir el acelerador cada vez que se pueda, ya que se sazona con la sensación de un empuje impresionante, que deja su afirmación en los menos de 10 segundos que le toma llegar a 100 km/h desde cero. Ni hablar de las recuperaciones y los rebases que mantienen la tónica de la facilidad y el poder.

Las modificaciones a la suspensión dan como resultado aplomo y decisión para entrar en las curvas con buen apoyo. Tan ágil como Elwood Blues. El pelo en la sopa son los frenos, que siguen mostrando una sensación algo esponjosa, tomando potencia en el último cuarto del recorrido del pedal, junto con cierta fatiga al frenar con frecuencia. El consumo de gasolina estuvo dentro del promedio esperado sin ser espectacular o frugal, pero con la ventaja de requerir Magna.

En el caso de las diferencias con Jake, perdón, el Convertible, se encuentran en los detalles. El más importante es techo metálico, que se puede guardar o poner en algo más de 20 segundos. Aunque las especificaciones dicen que ambos autos pesan casi lo mismo, la sensación del convertible es de tener más lastre, que de hecho lo tiene con 180 kilos más según la báscula, que se distribuyen entre los refuerzos estructurales y los complejos mecanismos que hacen funcionar el techo. Esto se evidencia en nuestras pruebas, donde el sedán fue casi un segundo más rápido. Y por la misma causa el descapotable posee una amortiguación más blanda.

Los asientos también cambian y no ofrecen tanto soporte como el sedán. Por obvias razones el espacio atrás es limitado pero más amplio que otros convertibles gracias a sus 4.86 metros de largo que permite acomodar a personas de 1.80 de alto con cierta facilidad.

Este auto resulta mejor para salir a pasear y disfrutar del aire libre, pero si es necesario hacer algún rebase en una carretera revirada, el brillante motor Pentastar siempre está dispuesto a sacarnos del atolladero, dándole al Convertible la agilidad suficiente, como el buen Jake Blues.

Sentencia positiva

Estos hermanos lucen bien armados para dar una buena pelea. El sedán tiene precios que se ubican unos 25,000 pesos menos que sus rivales japoneses. Interiormente ya no hay queja, existe un buen equipamiento y el Pentastar llega a darle el desempeño que tal vez le pudo faltar anteriormente. El convertible se cocina aparte, su precio es atractivo y su relación costo/beneficio resulta más que razonable.

El segmento de los convertibles de techo duro es muy limitado. Siendo muy estrictos no hay otro auto de características similares. El que más se acerca es el Volvo C70 con sus 4.61 metros de largo y 230 HP, pero vale 648,000 pesos. En precio, el más cercano es el Peugeot 308 CC de 439,900 pesos y con el Mazda MX-5 rondando un poco más abajo.

En resumen estos hermanos tienen lo suficiente para plantar cara a los rivales y hacerles dura la batalla, por lo menos en la relación valor/precio.

FICHA TECNICA
 
Generales  
Rango de precio De 289,900 a 489,900 pesos
Atención al cliente 01-800-505-1300
Motor  
Situación Delantero transversal
Nº de cilindros Seis en V a 60°
Bloque / cabeza Fundición / aluminio
Distribución DOHC, 24 válvulas, VVT-i
Alimentación In­yec­ción directa
Cilindrada 3,605 cc / 3.6 l
Diámetro x carrera 88.0 x 97.0 mm
Compresión 10.0:1
Combustible Gasolina, 87 oct
Potencia máxima 283 HP a 6,400 rpm
Par máximo 353 Nm (260 lb-pie)a 4,400 rpm
Transmisión  
Caja Automática, 6 velocidades
Tracción Delantera
Embrague Convertidor de par
Relación diferencial 3.16 :1
Bastidor  
Susp. del. MacPherson
Susp. tras. Multibrazo, 4 elem.
Elemento elástico Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras. Sí / sí
Frenos del. Discos vent., 294 mm
Frenos tras. Discos sólidos, 262 mm
Asistencias ABS, ESP, TC
Dirección Hidráulica, variable
Giros/ø volante 2.75/38 cm
Diámetro de giro 11.4 m
Neumáticos 215/55 R18 95H
RENDIMIENTOS  
Vel. máxima 220 km/h
Acel. 0-100 km/h N.D.
Consumo en ciudad 8.0 km/l
Consumo en carretera 12.3 km/l
Consumo medio 10.1 km/l
Emisiones de CO2 230 gr/km
Carrocería  
Peso (sedán/convertible) 1,614/1,804 kg
Largo x Ancho x Alto 487 x 184 x 148 cm
Distancia entre ejes / vias 276 / 157 - 159
Cajuela 385/371 l

Publicado el 08/06/2011 18:15

Shelby GT500 2013: prueba de manejo

Unidad probada

848,300 pesos

 

NOS GUSTA

  • Diseño y estilo clásico.
  • La energía del V8 supercargado: avasalladora.
  • Elementos de alto desempeño como frenos, caja, diferencial específico y eje cardán en fibra de carbono.

 

NOS GUSTARíA

  • Un eje trasero más pulido.
  • Un Launch Control que dejara patinar llantas.
  • Bolsas de aire de cortina y un tanque de gasolina más grande.

 

Intimidades           

  • Es casi imposible "quemar" las llantas desde cero, lo que impide hacer "donas" o nubes de humo. ¡Qué pena!
  • El Launch Control ayuda a salir lo más seguro y rápido posible, así en ese orden.
  • Los rines son de distinta medida por eje, por tanto no hay neumático de apoyo. Sólo un kit de inflado y su sellador.
  • Debido al poco rodaje -1,000 km-, el V8 supercargado rindió casi 70 HP menos.

Antes de encender el motor había que revisar y disfrutar con la vista y el tacto cada detalle del auto, por ejemplo, la trompa gigante de la parrilla... nunca se vio tan bien esta refinadita a la par del rediseño del Mustang. El abultado cofre con el difusor central de calor es ya una huella digital de los hijos de Carroll de un tiempo a la fecha. Después de coquetearnos uno al otro frente a frente, sólo las cobras de los costados hicieron detenerme, pues aunque son las mismas que las de 1965, jamás me cansaré de acariciarlas. Ya en confianza, el Shelby me permitió verle el trasero, crédulo en su perfección. El alerón pronunciado, los detalles en negro mate, pero sobre todo el difusor que por primera vez alberga dos salidas dobles me trastornó: “¡Al demonio con el romanticismo visual, quiero girar esa maldita llave!”.

 

No voy a perder el tiempo hablando del habitáculo, casi idéntico al modelo anterior. Eso no quiere decir que es malo; simplemente se me acaba el espacio para contarles lo mejor del auto, el motor y desempeño. Son contadas la veces que se tiene la oportunidad de sentir un auto de 500 HP, ahora imagínense uno de 662. La compresión brutal que se logra en ese bloque de 5.8 litros vigorizado con un supercargador Roots, se vive en cada milímetro del recorrido del acelerador al mismo tiempo que se goza de un ensordecedor rugido que sale de los escapes. Tal pareciera que el GT500 gritara desesperado en busca de su padre recién finado. “Tranquilo mi amigo, que en un momento demostrarás en la pista algo de tus 50 años de pedigrí que portan tus franjas”.

El engranar primera no fue difícil, pues el short-shifter de Ford Racing y yo somos viejos conocidos. Cuesta un poco de trabajo acostumbrarse a los recorridos cortos y severos crujidos sólo vistos en autos de carreras. Acelerador a fondo y fuera el embrague, el torque se apodera de absolutamente todo: desde las 2,200 vueltas y sigue bronco hasta las 5,800 rpm. Las 1,200 restantes están para llegar a la línea roja y son para regalar espectáculo a los peatones. El 0 a 100 km/h es una vacilada a la razón; el patinar las llantas entre cambios es una delicia, y créanme que sólo un monstruo como éste haría llorar a unos neumáticos 285 de 20 pulgadas con tanta facilidad.

La primera vuelta al Hermanos Rodríguez con excepción de la recta fue puro reconocimiento, como un boxeador en el primer round. Pasaban las vueltas y me di cuenta que el torque, el cual me hizo pensar en llevarlo al límite, se encuentra perfectamente dosificado para hacer del Shelby un auto noble de manejo, aunque usted no lo crea. El secreto es el diferencial Torsen de competencia (herencia del Boss 302) y la instalación de un paso menos radical, un 3:31 que en este caso, con 631 libras pie de torque, transmisión Tremec T6 de seis relaciones y un motor que estira hasta las 7,000 vueltas, hicieron que la fuerza del Shelby se sintiera también en las curvas con poca probabilidad de perderlo.

La prueba final fue atacar con todo la “peraltada” del autódromo sin flaquear ni un segundo. “Estoy en el lugar correcto, en el auto correcto, y es mejor morir con gloria que vivir en los embotellamientos”, me repetía mientras la 3ª iba a fondo y comenzaba a pedir refuerzos a la 4ª, que se fue en casi toda la recta. La 5ª a 3,000 rpm y 242 km/h al final de la recta, me daban la confianza que el gran Ricardo Rodríguez estaría orgulloso de mí al saber mezclar el miedo con la adrenalina, pero jamás sin aflojar el paso. ¿Dónde demonios está un Ferrari cuando se le necesita para humillarlo? Ahora es cuando hay que restregarle al mundo que la teoría no siempre supera la práctica.

Ojalá aquellos puristas que pasan gran parte de su tiempo criticando la suspensión de eje rígido y la poca aerodinámica de este auto tuvieran la oportunidad que tuve. Estoy seguro que más de uno cambiaría su discurso
de inmediato.

Todavía temblando entre la emoción y taquicardia estacioné en pits, dejándolo en ralentí; tenía que escuchar ese Roots a 15 centímetros de la oreja y acelerarlo manualmente. El zumbido y la desesperada succión de aire a través de un cowl-induction en la parrilla me hicieron disipar las dudas que Ford presume al asegurar 320 km/h de velocidad tope. No podría existir un mejor homenaje para Carroll Shelby que sentir los 662 HP del último auto que contó con su bendición: el Shelby GT500, el réquiem para un genio.

En México podemos contar unos 5 rivales que competirían con el GT500 si consideramos que sean coupés cuatro plazas, con motor frontal y con más de 550 caballos.

 


Bentley Continental SS
Largo/ancho/alto 4.8/2.1/1.3 m
Motor y potencia W12, 621 hp
0 a 100 km/h 4.0 s
Vel. Máx. 329 km/h
Precio 354,500 dólares




Cadillac CTS-V Coupe
Largo/ancho/alto 4.7/1.8/1.4 m
Motor y potencia V8, 556 hp
0 a 100 km/h 5.6 s
Vel. Máx. 250 km/h
Precio 1,300,000 pesos




Chevrolet Camaro ZL 1
Largo/ancho/alto 4.8/1.9/1.3 m
Motor y potencia V8, 580 hp
0 a 100 km/h 4.0 s
Vel. Máx. 296 km/h
Precio 820,000 pesos




Ferrari FF
Largo/ancho/alto 4.9/1.9/1.3 m
Motor y potencia V12, 660 hp
0 a 100 km/h 4.0 s
Vel. Máx. 335 km/h
Precio 435,000 dólares




Mercedes CL 65 AMG
Largo/ancho/alto 5.0/1.8/1.4 m
Motor y potencia V12, 604 hp
0 a 100 km/h 4.0 s
Vel. Máx. 250 km/h
Precio 3,230,000 pesos

FICHA TÉCNICA SHELBY GT500

Motor

Situación Delantero longitudinal
Nº de cilindros Ocho en V a 90°
Bloque / cabeza Aluminio / aluminio
Distribución DOHC, 32 válvulas
Alimentación Inyección multipunto con supercargador tipo Roots
Cilindrada 5,812 cc / 5.8 l
Diámetro x carrera 93.5 x 105.8 mm
Compresión 9.0:1
Combustible Gasolina, 92 oct
Potencia máxima 662 HP a 6,500 rpm
Par máximo 856 Nm (631 lb-pie) a 4,000 rpm
Transmisión

Caja Manual, 6 velocidades
Tracción Trasera
Embrague Monodisco en seco
Relación diferencial 3.31:1
Bastidor

Susp. del. MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras. Eje rígido c/Panhard
Elem. elástico Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras. Sí / sí
Frenos del. Discos ventilados, 381 mm
Frenos tras. Discos ventilados, 350 mm
Asistencias ABS, Advance Trac, TC
Dirección Eléctrica, variable
Giros / ø volante 2.7 / 38 cm
Diámetro de giro 11.2 m
Neumáticos 265/40 R19 96Y delante; 285/35 R20 90Y atrás.
RENDIMIENTOS

Vel. máxima 320 km/h
Acel. 0-100 km/h 4.5 s
Consumo en ciudad 6.3 km/l
Consumo en carretera 10.1 km/l
Consumo medio 7.5 km/l
Emisiones de CO2 LEV-II
DINAMÓMETRO

Aceleraciones

0-100 km/h 5.38 s
0-120 km/h 6.84 s
0-140 km/h 8.52 s
0-160 km/h 11.06 s
0-400 m 13.31 s
0-1,000 m 23.66 s
Rebases

20-120 km/h en 2ª y 3ª 7.07 s
50-120 km/h en 2ª y 3ª 4.52 s
80-120 km/h en 4ª/5ª 4.75/7.52 s
Frenadas

160-0 km/h 89.6 m
140-0 km/h 70.4 m
120-0 km/h 55.3 m
100-0 km/h 37.3 m
Consumos km/h km/l
Ciudad 25 4.5
Carretera 105 10.5
Media (70, 30%) 49 7.5
Autonomía media 450 km

Publicado el 06/08/2012 20:15

Audi celebra el triunfo en LeMans con una edición especial del R8

Serán sólo 100 ejemplares del R8 con motor V8, que podrán pedirse en un color gris con tratamiento que simula un acabado de titanio. Esta pintura especial se suma a la lista de colores metálicos y perlados en los que está disponible el R8.

A esto se suman las pinzas de los frenos pintadas en color rojo y un paquete opcional de fibra de carbono que se puede aplicar a páneles laterales, espejos, alerones y hasta la cubierta del motor. El interior también tiene toques en color tojo en el tablero, asientos y páneles de puertas.

Disponible con caja manual o robotizada R-Tronic, el R8 V8 Limited Edition mantiene la cifra de potencia inalterada en 430 HP, que le bastan para hacer el 0 a 100 km/h en 4.6 segundos y conseguir una velocidad máxima de 301 km/h.

Publicado el 31/05/2011 04:15

GP de Bélgica - El día más aburrido del año

Toda la emoción y expectativa que generó el receso de verano en la Fórmula 1, se fue a la basura este viernes cuando en el mítico Spa Francorchamps, la lluvia fue el principal protagonista en las dos sesiones de prácticas. Si acaso hubo más oportunidad de rodar en la primera que en la segunda, dicha información podría no servir para nada puesto que para sábado y domingo, el clima se espera soleado, aunque estamos en Spa Francorchamps donde nada es un hecho en el tema del clima.

 

Fue Kamui Kobayashi el hombre más rápido del día marcando 2:11.389, con una pista que comenzó a secarse al final de la primera práctica. Fue incluso Kamui el que dio más vueltas en esa práctica, con 20 sobre el enorme trazo de 7.004 kms. Para Sergio Pérez fue el sexto mejor tiempo de la sesión, a 2.472 segundos de su coequipero japonés.

 

“Con las condiciones que se dieron, no hubo ninguna información relevante para el equipo. Mañana tenemos mucho trabajo por delante haciendo el simulacro de distancia de carrera con tanques llenos y luego preparar la calificación”, declaró Sergio Pérez, quien no dejó de mostrarse molesto por la falta de tiempo en pista.

 

Para la segunda práctica, los fuertes vientos y la lluvia intensa negaron cualquier actividad en la primera hora, y para la media hora restante, sólo comenzaron a rodar algunos de los autos pero sin arriesgar el monoplaza.

 

No existe más pronóstico de lluvia para el fin de semana por lo que este sábado la tercera práctica será vital para todos los involucrados, quienes tratarán de sacar en una hora la mayor información posible para la calificación y sobre todo, para el Gran Premio de Bélgica.

Publicado el 04/08/2012 15:15

Reporte: ¡Autos usados en su valor más alto en 16 años!

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Si andas en búsqueda de algún automóvil o camioneta usada, te habrás dado cuenta que los precios están muy altos, bastante más que de costumbre. Y no es una apreciación particular, ya que según USA Today esto se explica por las estadísticas que señalan que los precios de los autos usados se encuentran en su nivel más alto en 16 años.

Según este medio, el precio de transacción de un automóvil usado promedio es de $11,660, lo cual es un 30 por ciento superior al promedio del año 2008. Por ejemplo un Honda Accord con cuatro años de uso, posee un precio aproximado de $16,175 y con el típico préstamo a cuatro años, una cuota de $373 por mes. Sin embargo USA Today señala que puedes tener un Accord nuevo por un leasing de solo $250 por mes, más impuestos y gastos de papeleos. Aclaramos que no es el Accord equivalente, aunque hablamos de un producto nuevo.

¿Cuál es la explicación? La recesión económica provocó una fuerte caída en las adquisiciones mediante leasing y préstamos convencionales, haciendo caer la disponibilidad de modelos usados. También los propietarios están teniendo menos tiempo sus vehículos, con un promedio de 10.6 años, en relación a los 9.8 años del 2007.

¿Hasta cuándo estarán caros los autos usados? Como buena noticia para los compradores de autos usados, tenemos que se trata de una tendencia que no se sostendrá por siempre en el tiempo, ya que las cifras señalan que el mercado de autos nuevos a través de leasing y compra convencional, se recupera con alentadores números.

Fuente: USA Today | Imagen: Marc Romanelli/Getty

 

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Publicado el 27/04/2011 23:15

El híbrido 918 Spyder enchufable de Porsche ya está a la venta

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Tras la extraordinaria respuesta de los clientes al prototipo exhibido en la Exposición Automotriz de Ginebra 2010, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, anunció hoy que las concesionarias de todo el mundo han comenzado a recibir pedidos del 918 Spyder. Este es un paso importante hacia la producción efectiva del próximo superauto deportivo de la compañía, un Porsche que conjuga la tecnología híbrida enchufable y un rendimiento extraordinario en un paquete que tiene el inconfundible y sensacional sello Porsche.

En un comunicado la agencia Porsche dio a conocer que el 918 Spyder tiene un motor V8 de 500 hp (368 kW) asistido por dos motores eléctricos con un total de, al menos, 218 hp (160 kW); sin embargo, Porsche calcula que consumirá sólo 3,0 l/100 km sobre la base del Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC). El precio del superauto deportivo en los Estados Unidos es de $845.000.

Los clientes del 918 Spyder de todo el mundo pueden comenzar a realizar sus pedidos de esta edición especial del auto deportivo 911 Turbo S hoy mismo, y las entregas a clientes comenzarán más adelante en 2011. El precio en los Estados Unidos para las versiones Coupe y Cabriolet es de $160,700 and $172,100 respectivamente.

Para garantizar la exclusividad del 918 Spyder, la producción del biplaza se limita a 918 unidades. El inicio de la producción en la afamada fábrica de Porsche en Stuttgart-Zuffenhausen será el 18 de septiembre de 2013: 9/18 en el formato de fecha en inglés estadounidense. Se comenzará la entrega de los primeros vehículos en noviembre de 2013.El 918 Spyder, cuyo diseño proviene directamente del superauto deportivo Porsche Carrera GT, el legendario 917 y los altamente exitosos autos de carrera RS Spyder, se mantiene fiel al prototipo 2010. A diferencia del prototipo, la versión biplaza, basada en una carrocería monocasco plástica reforzada con fibra de carbono, tiene un sistema de techo manual con paneles desmontables que se pueden guardar en el compartimiento delantero de equipaje.

El 918 Spyder es impulsado por un sistema híbrido enchufable único que consta de un motor V8 de rápida aceleración con una cilindrada que supera los cuatro litros y una potencia de más de 500 hp (368 kW). El grupo motor montado en el centro se basa en el motor deportivo del exitoso Porsche RS Spyder, que dio sobradas muestras de su eficiencia con todas sus victorias en el Michelin Green X Challenge en la American Le Mans Series, la Le Mans Series y la carrera de 24 horas de Le Mans.

La transmisión de potencia a las ruedas traseras se realiza mediante el sistema compacto de siete velocidades Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK). Esto se complementa con dos motores eléctricos -uno en cada eje, delantero y trasero- con una potencia mecánica conjunta de al menos 218 hp (160 kW). Esta configuración ofrece una innovadora tracción variable en las cuatro ruedas con control independiente de la fuerza de propulsión en los ejes.

Fotos del auto:

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Fotos de Porsche 918 Spyder

Conoce los interiores y más de este nuevo modelo de la automotora alemana Porsche

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La unidad de almacenamiento de energía es una batería de iones de litio enfriada por líquido que puede cargarse desde un tomacorrientes doméstico convencional, cuyo rendimiento supera las 16 millas (25 km) en el NEDC solamente con energía eléctrica. El tiempo de recarga depende de la red de energía eléctrica de cada país, pero se calcula en aproximadamente tres horas en Alemania. Se prevé una opción de carga rápida para reducir aun más el tiempo de carga. Se espera que el consumo combinado total de combustible del 918 Spyder según el NEDC (ECE-R 101) sea de 3,0 l/100 km (94 mpg sist. imp.), lo que equivale a emisiones de dióxido de carbono de 70 g/km (112 g/milla). No obstante, el superauto deportivo ofrece un rendimiento de primer nivel. El vehículo acelera del arranque en parada a 62 mph (100 km/h) en un máximo de 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de más de 199 mph (320 km/h). Esto significa que el Spyder podrá hacer una vuelta en el Nürburgring Nordschleife en menos de siete minutos 30 segundos, superando al Porsche Carrera GT, que requiere siete minutos 32 segundos. La velocidad máxima utilizando sólo energía eléctrica es de 94 mph (150 km/h).

Para salvar el tiempo que el cliente tiene que esperar el 918 Spyder, Porsche ofrece a todo el que realice un pedido la oportunidad exclusiva de adquirir un 911 Turbo S "918 Spyder Edition", también limitado a 918 unidades. Visualmente, tanto por dentro como por fuera, la edición especial está inspirada en las características particulares del 918 Spyder. Esto incluye los rasgos en distintivo color "Acid Green", como los logotipos y vivos específicos bordados en las piezas, las agujas del tablero de instrumentos, la pantalla de PCM y los bordes iluminados de las puertas. La placa de edición limitada sobre la tapa del compartimiento de la guantera tiene el mismo número que el 918 Spyder pedido por el cliente. El 911 Turbo S "918 Spyder Edition" también puede pedirse en el mismo color.

La tecnología y los equipos básicos del nuevo 911 Turbo S "918 Spyder Edition" se basan en el 911 Turbo S de 530 hp (295 kW). En el caso de la edición especial, los equipos estándar, de por sí completos, se complementan con un interior mejorado de cuero, una versión especial de los instrumentos y elementos adicionales de carbono, por dentro y por fuera.

 

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Publicado el 26/02/2011 15:15

Contacto: Porsche Cayenne GTS

En la anterior generación de la SUV de la armadora de Stuttgart la variante GTS resultó un éxito con ventas por encima de las 15 mil unidades en su tiempo de vida. Las características de la renovación de esta variante son más que suficientes para convertirla en una de las más deseadas.

En el apartado estético los cambios son pocos, pero muy significativos. Las entradas de aire más grandes al frente y los grupos ópticos, obscurecidos en ambos extremos, son herencia la hermana más potente. Además cuenta con colores exclusivos, rines tipo RS, salpicaderas ensanchadas y detalles al color de la carrocería, marcos de las puertas y otros detalles en negro brillante y mucho más. Un par de cambios importantes y que le dan mucho carácter son el spoiler de doble perfil y las salidas de escape en negro mate.

El interior sufre también algunas modificaciones con el uso extensivo de piel y alcántara, aunque las costuras y logos al color de la carrocería son opcionales, al igual que el paquete Sport Chrono, asientos ventilados y calefactados, entre otros.

Donde el equipo de Porsche mete la mano de lleno y para darle ese toque tan característico a la Cayenne GTS es en el aspecto mecánico. El propulsor V8 de 4.8 litros entrega 420 caballos de potencia y 515 Nm de par – 20 HP y 15 Nm más que en la versión S -.

Puede parecer poca la ganancia, pero esa potencia se entrega rápidamente a los neumáticos gracias a una transmisión Tiptronic S de ocho relaciones cortas que le da una velocidad de respuesta impensable para un auto de poco más de dos toneladas.

El chasis fue revisado y modificado y cuando se equipa la suspensión metálica es 24 mm más baja que la Cayenne S, lo que se traduce en un centro de gravedad también más bajo. El ancho de vía delantero y trasero también creció.

Todo esto se traduce en un vehículo con una clara tendencia deportiva y una agilidad que dejará con la boca abierta a propios y extraños. En modo Sport no sólo cambia el modo en que todo el tren motor responde, sino que la acústica del V8 normalmente aspirado también es modificada. El bramido es adictivo en cualquier rango de tacómetro y la imitación del punta-talón en las frenadas de la caja se vuelve una costumbre para escucharlo una y otra vez sin parar. Si existiera un botón que diera esta acústica sin el resto de los cambios, estaría encendido todo el tiempo.

Los enormes frenos perforados son brutales. La detención de cualquier velocidad es inmediata y con control total. Durante nuestra prueba en un pequeño circuito no mostraron fatiga alguna. La dirección es precisa y hay poco balanceo de la carrocería en los cambios de sentido muy bruscos lo que se traduce en mucha confianza al momento de enlazar las curvas.

La nueva Cayenne GTS se perfila como la opción, y lo declara la marca, para el cliente que desea un auto con mejores y más pulidas sensaciones de manejo, con una dinámica más pulida y con una sensación al volante de diversión pura.

Publicado el 26/05/2012 00:15

F1 híbrida para el 2014

El día de hoy la FIA dio a conocer algunos aspectos técnicos que conformarán el reglamento del 2014 en donde destaca de sobremanera la conversión de los monoplazas a vehículos híbridos.

Según el nuevo documento, todos y cada uno de los autos que formen parte de las parrillas de la F1 a partir de dicha temporada tendrán que hacer espacio para albergar un motor eléctrico que les permita rodar de manera “verde” durante las visitas a pits.

El nuevo reglamento estipula que los autos montarán motores V6 turbo de 1.6 litros de 155 kilogramos como peso mínimo. Dicho motor irá unido al corazón eléctrico denominado MGUH (siglas en inglés para Motor Generator Unit – Heat) de 120 kW cuya función se limitará única y exclusivamente para cuando los autos entren y salgan de pits.

La electricidad acumulada se generará usando el sistema de escape y será la unica forma de energía permitida durante la estancia de los autos en la zona de fosos. Adicionalmente los autos podrán recuperar energía mediante el famoso KERS.

Publicado el 23/06/2011 03:15

Conductores ayudándose a evadir infracciones vehiculares

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conductores infracciones vehiculares

Cuando se trata de exceso de velocidad, las trampas puestas por la ley a los conductores desprevenidos son un arma de seguridad para evitar accidentes, pero resulta que entre conductores están tratando de ayudarse y evitar las fuertes multas impuestas por este delito de tránsito.

Un condado en Estados Unidos se convirtió en una especie de faro donde circulan por la carretera una la red social de conductores infractores, donde unos 2,900 conductores han ganado infracciones entre 2005 y 2009 por utilizar sus luces para advertirles a otros conductores sobre las trampa de la velocidad que hay próximas a su arribo y así puedan ellos bajar la velocidad.



Fuente: (Huffingtonpost.com)

Hablamos del condado de Volusia, Florida, donde al parecer la policía, al sentirse burlada, ha impuesto sanciones a los cómplices de los infractores que van a exceso de velocidad e imponerles multas por avisarles. La policía emitió las infracciones a la denunciantes quienes utilizando sus faros de luz advierten a los otros.

Un abogado de Florida en septiembre pasado presentó una demanda contra la Oficina del Sheriff del Condado de Volusia alegando que las multas fueron emitidas ilegalmente.

El pasado lunes 20 de octubre, la oficina del Sheriff estaba firme en su defensa por seguir multando a quienes ayudan a los conductores que van a exceso de velocidad, pero un día después, la oficina se retracto y dijo que dejaría la práctica, por ahora.

Otros condados también han retrocedido hasta que la demanda colectiva se resuelva. Sin embargo, la oficina del alguacil del condado de Flagler dijo que seguirá emitiendo multas por este concepto.

La demanda alega que las luces intermitentes de los otros conductores están protegidos bajo la Primera Enmienda y se debe considerar y respetar la libertad de expresión.

Marc Jones, el abogado de Oviedo, quien presentó la demanda, dijo en octubre pasado que no estaba sorprendido por el número de agencias que han retrocedido como consecuencia de la acción legal.

 

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Publicado el 04/10/2011 21:15

Un motor diesel de más de 100 mil caballos

El propulsor que empuja este barco es el Wärtsilä-Silzer RTA96-C de impactantes 109,000 caballos de potencia y fue colocado en el buque Emma Maersk en el 2006. Pesa cerca de 2,300 toneladas, tiene poco más de 13 metros de altura y 27 de largo. Esta compuesto por 14 cilindros, cada uno consumiendo casi 200 gramos de combustible por ciclo.

Si lo que se desea es torque, no queda a faltar ya que este portento de la tecnología gira a no más de 102 revoluciones por minuto. El motor diesel de dos ciclos con turbocargador utiliza tecnología Common Rail con un sistema de alta presión para suministrar el combustible de manera individual a cada uno de los inyectores.

Hoy en día, 25 de estos monstruosos motores se encuentran en funcionamiento y se esperan 86 más.

Publicado el 25/06/2011 21:15

El BMW M6 también se despide

Las variantes coupé y cabrio del BMW M6 cesan su producción, con lo que se acaba la vida del maravilloso motor V10 de 5 litros.

Publicado el 07/09/2010 14:52

Kia de 1.6 litros entre los mejores motores según WardsAuto (VIDEO)

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Kia Motors America motor 1.6 litros

Para el año 2012, los modelos subcompactos de Kia Motors America (KMA), como los nuevos Rio, vienen mejorados y dotados la técnica de 1.6 litros GDI de cuatro cilindros motor Gamma, que fue recientemente reconocido como un de "10 Mejores Motores" acorde a una revista especializada en Automóviles.

Los editores de WardsAuto reconocieron la combinación del motor conn su desempeño y eficiencia en el gasto del combustible con un líder en su clase de 138 caballos de fuerza mientras se mantiene líder en su clase de economía de combustible mpg 30/40 (ciudad / carretera).

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Mira el vídeo explicativo:



El caso del Río de 5 puertas y sedán es un ejemplo de la ingeniería novedosa que Kia Motors está tratando de impulsar en sus modelos 2012. La flexibilidad de los 1,6 litros se demuestra por la disponibilidad en el ahorro de combustible con su sistema Idle Stop and Go (ISG), la cual apaga el motor cuando el vehículo no está en movimiento, como por ejemplo en un semáforo o en el tráfico, evitando así el gasto de gasolina y mejorando en algo la calidad del medio ambiente.

 

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Publicado el 14/11/2011 23:15

Cómo quitar el motor de un auto sin esfuerzos (VIDEO)

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En un acto de locura o de juego, un grupo de jóvenes en Rusia, hicieron de las suyas y a su manera trataron de arreglar un viejo vehículo, pero creo que la solución resultó peor que la falla mecánica.

Estos jóvenes con tal de apresurar las cosas y acabar de una vez por todas con el viejo auto, hicieron una locura muy divertida en video. Quitaron el motor del auto amarrando éste con un 'mecate' o 'lazo' a un árbol, luego uno de ellos se subió al auto, lo arrancó, puso la reversa y... mejor observa el vídeo:

 

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Publicado el 14/02/2012 01:15

BMW muestra vehículos de emergencia

BMW vehículos de emergencia

El BMW Serie 5 Touring tiene luces y sirenas que se controlan con el sistema iDrive, así como un extensor del área de carga especialmente diseñado con puntos de fractura que permiten a los paramédicos acceder fácilmente a su equipo, al tiempo que reduce los riesgos de lesión en caso de una colisión trasera.

 

Como una respuesta a los numerosos accidentes ocasionados en choques con patrullas orilladas a un lado del camino, BMW mostró una X3 que es muy fácil de ver debido a sus colores y a que es más alta, además de que lleva leds adicionales para incrementar la visibilidad.

 

 

Publicado el 13/04/2011 01:15

Video: Monsters truck caseras en dura competencia

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Monsters truck en competencia

Los conductores de los 'Monster trucks' que verán a continuación no buscan más que divertirse y pasar bien el tiempo, claro está, intentando no hacerle daño a nadie como verán en el vídeo.

Lo malo del asunto es que minuto más tarde de iniciar su diversión ambos conductores se meten en un competencia para ver cuál de los dos 'Monsters' es el mejor en el condado.

Un vídeo realmente hilarante.

Mira el vídeo:

 

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Publicado el 02/08/2011 14:15

Domina Vettel el viernes

El alemán Sebastian Vettel sigue mostrando que no tiene rival por ahora en la Fórmula 1 al quedar con el mejor tiempo del día. Vettel marcó 1:21.264, mientras que su compañero de equipo, Mark Webber, quedó a tan solo 44 milésimas de segundo. El Red Bull incluso se ve bien también con tanques llenos al marcar Webber el mejor tiempo en esa situación.

 

Les siguieron Romain Grosjean, Fernando Alonso y Felipe Massa, a escasas 2 décimas de segundo. Para los hombres de Ferrari tener un resultado efectivo este fin de semana también es básico puesto que ambos buscan distintos objetivos. El español busca tratar de seguir en la lucha ante el por ahora imbatible Red Bull de Vettel, mientras que el brasileño busca mantenerse en la mira de algún equipo de F1 ante la posibilidad enorme de salir de Ferrari al terminar la temporada.

 

Para el mexicano Sergio Pérez la situación mejoró un poco respecto de los anteriores Grandes Premios, pero era algo impensable soñar con mejoras sustanciales que le hicieran saltar a las primeras posiciones debido a lo pobre que ha resultado ser el MP4-28. El tapatío logró ubicarse en la posición 12 mientras que su compañero de equipo finalizó noveno a cuatro décimas de segundo.

 

Esteban Gutiérrez y el Sauber F1 Team no logran tener mejoría alguna puesto que siguen navegando en los puestos 14 al 18. Ni Nico Hulkenberg con toda su experiencia y talento pueden sacar adelante este tremendo problema llamado C32. Esteban terminó en el puesto 14 a 1.573 segundos de diferencia con Vettel, mientras que Hulkenberg terminó 15 a 1.577 segundos.

Publicado el 26/06/2013 17:15

Mercedes SLK by Piecha Design

De esta propuesta denominada Kit Accurain RS, destacan la nuevas entradas de aire mucho más robustas, nuevas defensas, faldones laterales y escapes dobles. Piecha Design también propone unos nuevos rines de aleación en 19 pulgadas y un paquete de suspensión para que el auto ruede más bajo y al mismo tiempo gane estabilidad.

Por lo pronto, la parte mecánica se conserva intacta pero no sería mala idea imaginar que las prestaciones del V6 que monta el SLK se incrementen en un futuro por este mismo preparador u otro que conózca el negocio.

Publicado el 19/04/2011 18:15

¿Hyundai prepara un super deportivo para competir con el GT-R y Corvette?

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La industria automotriz siempre nos trae rumores, los que en esta ocasión apuntan a Hyundai. Este coloso automotor estaría desarrollando un coupe deportivo potenciado por un motor V8, cuyo costo oscilaría entre los $80,000 a $100,000, para competir directamente con el Nissan GT-R y el Porsche 911. El automóvil se comercializaría con el mismo nivel de servicio y post venta ofrecidos con el sedán insignia Equus y obtendría el mismo motor que equipa al Genesis R-Spec, el cual corresponde a un 5.0 litros V8 de 429 caballos y 376 libras pie de torque.

De llegar a concretarse el proyecto, veríamos un estilizado coupe, posiblemente con motor frontal o central, transmisión de doble embrague y tracción posterior, ingredientes necesarios en un buen deportivo.

La información oficial que existe al respecto, niega rotundamente este rumor, ya que el mismísimo John Krafcik, CEO de Hyundai en Estados Unidos, señaló que "no existe un súper deportivo en desarrollo". ¿Le crees?

Fuente: egmcartech vía autosyruedas

 

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Publicado el 13/06/2011 00:15

Salón del Automóvil de París: Cadillac SRX

©Cochesafondo

©Cochesafondo

El SUV de lujo americano incrementa sus valores de eficiencia con un nuevo motor V6 de inyección directa.

Publicado el 06/10/2010 11:45

Saab 9-3 ePower Prototipo

Saab 9-3 ePower Prototipo

Tiene un motor eléctrico de 184 CV y una batería de iones de litio que debería dar una autonomía próxima a 200 km, una velocidad máxima de 150 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8,5 s.

Publicado el 20/09/2010 16:42

Los precios del nuevo Kia Sportage

©Kia

©Kia

El SUV compacto de Kia llega al mercado con un motor turbodiésel y cuatro versiones cuyo precio empieza en 26.500 €.

Publicado el 28/07/2010 12:15

Acura planea la resurrección del deportivo RSX

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Buenas noticias para todos los fanáticos de los deportivos Honda y su división de lujo Acura. Según Motor Trend, este fabricante japonés planea un nuevo modelo deportivo de entrada a la gama Acura, con lo cual entendemos que es la resurrección del RSX/Integra. Además de esto, se espera el sucesor espiritual del NSX, desarrollo que había sido cancelado debido a la crisis financiera global.

El más cercano a su producción es el sucesor del Acura RSX, sin embargo por problemas derivados del terremoto que afectó a Japón, su puesta en marcha ha sufrido retrasos. Se espera que este posea una versión más potente del mismo motor 2.4 litros DOHC i-VTEC que utiliza el Honda Civic Si, asociado a una transmisión manual de seis velocidades.

¿Lo que más nos preocupa? Solo esperamos que la gente de Honda/Acura tenga especial cuidado con su diseño exterior e interior, ya que muchos de sus últimos modelos dejan bastante que desear en este aspecto.

Fuente: Motor Trend

 

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Publicado el 09/04/2011 22:15

Hyundai anuncia un nuevo motor turbo ¿Cuando en el Veloster?

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Estamos de acuerdo en que el Hyundai Veloster es un automóvil con un enorme potencial, sin embargo su anémico cuatro cilindros de 1.6 litros, solo nos brinda una potencia de 140 caballos, los cuales son claramente insuficientes para aprovechar la tendencia deportiva de este modelo. Sin embargo todo parece indicar que pronto habrá una variante más alegre, ya que Hyundai recientemente ha revelado los detalles de un nuevo motor de 1.6 litros, el cual incorpora inducción forzada turbo, para totalizar 204 caballos y 195 libras pie de torque.

El Veloster con un peso total de 2,600 libras se convertiría en un cohete de bolsillo, gracias a este nuevo motor, el cual además cumple con la normativa de emisiones europea Euro 5 y la californiana ULEV-2. Para Hyundai significo una inversión cercana a los $60 millones, los cuales recuperará rápidamente aplicando este nuevo tren motriz en el coupe asimétrico, como en otros modelos de la gama.

Fuente: Hyundai
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Publicado el 04/10/2011 21:15

El Mazda RX-8 ha dejado de producirse

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Automotive News reporta que el deportivo japonés Mazda RX-8 ha terminado su ciclo de producción producto de sus bajas ventas y del aumento de exigencias en cuanto a estándares de emisiones contaminantes. Recordemos que el RX-8 era en la actualidad el único automóvil de producción en serie que contaba con motor del tipo Wankel, el cual en lugar de pistones utiliza un rotor, de ahí su denominación "motor giratorio o rotatorio".

Las ventas del MazdaRX-8 han caído en un 21 por ciento durante el mes de julio y además ha sido removido del mercado europeo producto del no cumplimiento de las normativas de emisiones. Esto último fue el detonante final para el deceso del RX-8, ya que según los ejecutivos de Mazda, no tiene sentido fabricar un modelo sin poder comercializarlo en Europa.

Al día de hoy existe un stock de 300 unidades del RX-8 en Estados Unidos, por lo que si deseas tener un modelo que se transformará en una pieza de museo, producto de sus tres puertas asimétricas y motor Wankel, deberás reservarlo pronto.

Fuente: Automotive News
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Publicado el 23/07/2011 21:15

Mini Countryman, ahora en versión John Cooper Works

Comenzando con el corazón, el Countryman JCW recibe el 1.6 turbo más potente que tenga Mini/BMW hasta hoy, con una potencia de 215 HP y un par motor de 207 libras-pie. Cuenta con una función de over boost con la que puede, por un momento, entregar hasta 221 lb-pie.

 

Este JCW es el primero en tener tracción integral permanente de serie, llamada ALL4 por la marca. También es la primera vez que un Mini de estos apellidos se combina con caja automática de seis velocidades, aunque la de serie es manual, con el mismo número de cambios.

 

A este tren motor se le suman otros aspectos como una suspensión más firme y rebajada en 10 mm, rines de 18”, un escape más ruidoso y un botón Sport que modifica ligeramente la gestión electrónica del motor, el sonido y la cantidad de asistencia en la dirección.

 

Los números preliminares del Mini Countryman John Cooper Works anticipan una velocidad máxima de 225 km/h; 223 con la caja automática. En aceleración de 0 a 100 km/h se esperan siete segundos exactos, con una o dos décimas adicionales en el modelo automático. Será presentado oficialmente la semana entrante durante el Salón de Ginebra.

Publicado el 31/01/2012 18:15

Volvo V40 Cross Country: prueba de manejo

Unidad probada

552,900 pesos

 

NOS GUSTA

  • El look evolucionado
  • La marcha en terracería
  • El control cruise adaptativo

 

NOS GUSTARíA

  • Más espacio de cajuela
  • AWD con el motor chico
  • Versión diesel

 

Intimidades          

  1. El control de crucero adaptativo es, quizás, el sistema de confort menos valorado y anunciado por la marca; es una maravilla. Hay que pagar mucho más en autos más caros para tenerlo.
  2. El cuadro de instrumentos es completamente digital y da la bienvenida con un estilizado diseño del V40.
  3. Los asientos se abaten fácilmente y permiten un piso plano e incluso puede tumbarse el respaldo del copiloto.
  4. Se ofrecen hasta siete tonos de discreta iluminación interior y crear atmósferas.

¿De verdad la gente puede identificarse con un producto? Me hice varias veces esa pregunta cuando conduje por primera vez el V40 Cross Country. Siempre he dudado de todos esos discursos de marketing que quieren posicionar a un auto con un perfil, sobre todo porque en más del 90% de los casos el cliente meta siempre es un joven ejecutivo, exitoso, que gusta de las cosas buenas de la vida. 

Seamos honestos: cualquiera bajo este perfil puede comprar prácticamente cualquier auto, pero en el caso del V40 me queda claro que nadie que busque un hatch representativo mirará en éste su opción; no, esta versión es para aquellos cuyos gustos en la vida los obligan a salirse del camino de vez en cuando o de manera rutinaria; que no les duela pisar terrenos agrestes o “maltratarlo” en caminos que no meteríamos a otro auto con este tipo de carrocería, pues está concebido precisamente para ello.

En mi incipiente carrera deportiva teníamos agendado subir al Nevado de Toluca para fortalecer la capacidad respiratoria y obligar a los músculos a trabajar con menos oxígeno y el V40 Cross Country estaba mandado a hacer para la primera parte del recorrido, sobre terracería, con una buena cantidad de curvas y una diversión más que garantizada. Subir con lago de estilo y levantar nubes de humo a nuestro paso siempre será reconfortante y un buen calentamiento.

Lo primero que notamos fue un tamaño compacto (4.37 m de largo) con un evidente espacio interior justo: el V40 Cross Country no es aquella enorme XC70 que sufrías para estacionar en cualquier centro comercial. Su orientación es más bien para familias pequeñas o incluso solteros, con espacio para cuatro (un quinto va justo) y una cajuela más bien poca, con tan sólo 335 litros. Si vamos solos podemos abatir la banca trasera en 60/40 e incluso el respaldo del asiento del pasajero para objetos más largos.

SI bien el V40 Cross Country llegará con dos motores, uno de 180 y el conocido T5 de 254 HP, es esta última versión la que ofrece el sistema de tracción integral y el Hill Descent Control (HDC) que controla el ritmo de descenso en pendientes de manera automática. Está acoplada a una transmisión de seis relaciones de respuesta efectiva, que no rápida, que hace una buena mancuerna con el motor en tema de consumo y respuesta.

Preciso

Tomamos camino cuatro personas con algunas mochilas con comida, ropa abrigadora y la maleta del fotógrafo. Insisto, cajuela justa.

Por dentro propone uno de los mejores entornos de la historia de la marca. Materiales de calidad y ensamble intachables, aluminio en las puertas, unos asientos sumamente cómodos y amplios adelante, la ya conocida consola flotante, pero destaca por sobre todas las cosas el nuevo tablero de instrumentos digital que da la bienvenida con un display muy hi-tech. En este se puede incluso ajustar con gráficos bien definidos el control de velocidad adaptativo (que me sigue pareciendo una maravilla) entre los 30 y 180 km/h.

La ruta hacia el Nevado de Toluca incluye de todo: ciudad, topes, baches, autopista, caminos federales y, finalmente, terracería, cada uno de los terrenos en donde el V40 Cross Country promete comportarse a la altura.  Las llantas (de mayor tamaño) y el aumento de altura al piso respecto del V40 “de calle”  (40 mm) le dan ciertas características a favor y en contra.

Todos podríamos pensar que la mayor altura le pasaría factura, pero en realidad no se comporta mal en autopista a ritmos mayores. Se nota un movimiento más acusado de la carrocería, pero nada preocupante, incluso la marcha es muy precisa vía una suspensión firme pero de buen filtrado, lo que nos permite acusar con bastante confianza los caminos más revirados. 

Aun así, se percibe un poco más lento para la cantidad de caballos que ofrece, según recuerdo, en modelos similares en tamaño y potencia y se debe en gran parte al tamaño de las ruedas, altura y el mayor peso y arrastre de la tracción integral.

Del mismo modo, para superar algunos obstáculos, dicha altura es suficientemente buena. Ojo, hablamos de terracerías en mal estado, por ello incluye plásticos en los bajos para cumplir un par de funciones: algo de protección en caminos agrestes y mejora aerodinámica. En lugares de baja adherencia la trasera se percibe suelta hasta que el sistema manda tracción al eje posterior; el all wheel drive puede mandar el torque al eje que mejor agarre tenga y dependiente de las condiciones del camino.

Al final, el motor merece mención aparte. Después de analizarlo todo, encaja perfecto en el V40 Cross Country pues ofrece un buen desempeño para autopista, cuotas de torque efectivas si salimos del camino (sólo hay que ser un poco más que mesurados en pasos complicados para que el turbo no  dé la patada) y al final consumo combinado en nuestras pruebas es más que sorprendente: 11 km/l, con picos de hasta 15.5 km/h en autopista. Parte de la mejora en ciudad (9 km/l) se debe al sistema stop&start que incluye el auto.

 

Opción real 

El V40 surge como la apuesta del momento para Volvo. Es el primer producto concebido bajo una nueva filosofía orientada a producir autos más competitivos en diseño, desempeño y materiales. Con esta versión se desmarca por completo hacia aquellos que buscan salirse del camino cada fin de semana para llevar sus bicicletas o hacer deporte en montaña y que un SUV es demasiado para sus necesidades. Seguramente le llenará el ojo a más de uno.

 

Ficha técnica del Volvo V40 Cross Country

 

 

 

Motor

 

 

Situación

Delantero transversal

 

Nº de cilindros

Cinco en línea

 

Bloque / cabeza

Aluminio / aluminio

 

Distribución

DOHC, 20 válvulas

 

Alimentación

Inyección multipunto con turbocargador

 

Cilindrada

2,497 cc / 2.5 l

 

Diámetro x carrera

83.0 x 92.3 mm

 

Compresión

9.5:1

 

Combustible

Gasolina, 92 oct

 

Potencia máxima

254 HP a 5,400 rpm

 

Par máximo

360 Nm (265 lb-pie) entre 1,800 y 4,200 rpm

Transmisión

 

 

Caja

Automática, 6 velocidades

 

Tracción

Integral permanente

 

Embrague

Convertidor de par

 

Relación diferencial

3.33 :1

 

Bastidor

 

 

Susp. del.

MacPherson c/brazo “L”

 

Susp. tras.

Multibrazo, 4 elem.

 

Elem. elástico

Res. helicoidales

 

Estabilizadora del / tras.

Sí / sí

 

Frenos del.

Discos vent., 320 mm

 

Frenos tras.

Discos sólidos, 280 mm

 

Asistencias

ABS, DSTC, TC

 

Dirección

Eléctrica, variable

 

Giros / ø volante

2.5 / 38 cm

 

Diámetro de giro

11.6 m

 

Neumáticos

225/45 R18 95W

 

RENDIMIENTOS

 

 

Vel. máxima

235 km/h

 

Acel. 0-100 km/h

6.4 s

 

Consumo en ciudad

8.6 km/l

 

Consumo en carretera

15.6 km/l

 

Consumo medio

12.0 km/l

 

Emisiones de CO2

194 gr/km

 

 

 

 

Aceleraciones

 

 

0-100 km/h

8.47 s

 

0-120 km/h

11.51 s

 

0-140 km/h

15.35 s

 

0-160 km/h

20.73 s

 

0-400 m

16.01 s

 

0-1,000 m

29.10 s

 

Rebases

 

 

20-120 km/h

10.78 s

 

50-120 km/h

8.32 s

 

80-120 km/h

5.36 s

 

Frenadas

 

 

160-0 km/h

96.9 m

 

140-0 km/h

78.8 m

 

120-0 km/h

58.8 m

 

100-0 km/h

37.7 m

 

 

 

 

Consumos

km/h

km/l

Ciudad

31

9

Carretera

107

15.5

Media (70, 30%)

54

10.9

Autonomía media

621 km

 

 

Publicado el 07/04/2013 01:15

Lincoln MKS 2011: prueba de manejo

Unidad probada

754,600 pesos

 

NOS GUSTA

  • Calidad de marcha
  • Nivel de acabados y equipamiento
  • Respuesta  del motor

 

NOS GUSTARíA

  • Frenos más contundentes
  • Dimensiones más reducidas acorde a su segmento
  • Cortinillas laterales

 

Intimidades

  • La plataforma D3 desarrollada por Volvo es la misma que utiliza el Ford Taurus en Estados Unidos.
  • El asiento trasero cuenta con un descansabrazos central por medio del cual se puede acceder a la cajuela.
  • La iluminación interior puede ser modificada por medio de un botón que nos da la oportunidad de seleccionar entre una amplia gama de colores.

Cuando la curva de madurez de un automóvil como el Lincoln MKS llega a su zona de confort, existen dos opciones a seguir para mantenerse vigente. La primera es desarrollar una nueva generación completamente distinta, estéticamente hablando, aunque sus entrañas se mantengan intactas, y la otra es conservar los mejores atributos de la versión actual y agregar a ésta los más sofisticados avances tecnológicos a la mano.

Para este año, Lincoln ha optado por el segundo camino introduciendo por primera vez en nuestro país una joya de la ingeniería norteamericana. Se trata del nuevo motor EcoBoost V6 de 3.5 litros con doble turbocargador que tanto ha dado de que hablar (para bien) alrededor del mundo. Mientras que su competencia más directa como el Chrysler 300, Audi A6, Acura RL o el Mercedes Benz Clase E presumen un refresco de imagen, en Lincoln han optado por confiar en lo que su buque insignia representa, manteniendo ese origen señorial basado en la añeja plataforma D3 desarrollada hace algunos ayeres por la sueca Volvo, que es compartida en el mercado norteamericano con el Taurus.

Sus inmensas dimensiones exteriores con más de cinco metros a lo largo, salpicadas de cromo y aluminio pulido, transpiran lujo, sofisticación y confort al puro estilo americano. Su silueta hoy se ha convertido en un verdadero clásico habiendo llegado al mercado nacional hace unos cuatro años, y a pesar de que dicha situación lo pondría en desventaja, el trabajo logrado por el equipo de diseño para buscar al sucesor del legendario Town Car ha mostrado ser un éxito atemporal.

En el interior las dimensiones exteriores se ven confirmadas en una inmensa cabina que da cupo holgadamente a cinco pasajeros rodeados de un nivel de lujo casi perfecto. Sólo con abrir la puerta nos damos cuenta de la orientación del auto, dándonos la bienvenida a un mundo repleto de detalles de buen gusto como se puede apreciar con la madera, la piel, el aluminio y los plásticos de tacto muy suave. Pero Lincoln no solo piensa en lujo, sino que además cada artilugio que observamos en el interior de nuestro MKS está enfocado al entretenimiento y comodidad de sus ocupantes, incluyendo las plazas traseras.

BUENOS MODALES

Una vez acomodados tras el volante, el encendido se lleva a cabo mediante un botón. La primera sorpresa que nos llega de golpe es el armonioso sonido que emite el V6 de 3.5 litros. A pesar de que debajo del cofre se esconde un motor más pequeño que su predecesor (3.5 en vez de los 3.7 litros), el sonido que emana de los escapes es indicativo de que acabamos de darle vida a un monstruo disfrazado de oveja que deja atrás aquella imagen de los sedanes americanos aburridos, “lanchones” y sedientos.

Apenas pisamos el acelerador y el EcoBoost responde inmediatamente ofreciéndonos un despegue prácticamente instantáneo, sin turbodemora perceptible, que nos permite alcanzar los 100 km/h desde cero en tan solo siete segundos. Una sensación extraña cuando recordamos que nos encontramos a bordo de un sedán de 5.18 metros de largo, cuya imagen no corresponde del todo con la deportividad que ofrece al volante.

La nueva configuración motriz incluye un par de turbocargadores y un sistema de inyección directa de combustible, que junto con la caja automática de seis relaciones perfectamente bien escalonadas transmite los 355 caballos de potencia a las cuatro ruedas, logrando un rendimiento promedio de 9.9 km/l.


Es impresionante descubrir que un motor de seis cilindros nos ofrece la oportunidad de disfrutar una sensación de manejo similar a la de un auto de mayor cilindrada con el plus que representa una excelente economía de combustible. Durante nuestras pruebas la autonomía nos concede ir del DF a Querétaro -212 km- y regresar con un tanque y todavía llegar a nuestras instalaciones en Santa Fe, al poniente de la ciudad.

En términos de confort y tratándose de un auto de origen americano, la dirección y el recorrido de la suspensión (al igual que la versión anterior) presentan una sensación muy suave que ayuda a filtrar muy bien las irregularidades del camino, pero hace que el auto balancee notablemente al negociar las curvas. Afortunadamente el problema se mitiga con la incursión de la tracción integral y el control electrónico de estabilidad. El único “pelo en el arroz” lo encontramos en el sistema de frenos del auto. A pesar de que el sistema cumple con su cometido, la fatiga es notoria y tarda en recuperar su estado habitual. En pruebas, nuestro MKS tomó más de 40 metros para frenar de 0 a 100 km/h, y a pesar de que la cifra no es notoriamente mala, la sensación del pedal esponjoso y el olor a balatas quemadas dejan puntos que mejorar.

Con este modelo en particular, la marca Lincoln busca convertirse en una buena referencia dentro del segmento de los sedanes grandes de lujo, mostrando al mundo entero que en la época en la que estamos viviendo puede llegar a ser más interesante ofrecer mejoras en términos tecnológicos y medioambientales, como en este caso el motor EcoBoost, que una nueva parrilla o un diseño de rines más sofisticado. Pese a todo, hay nuevos aires.

Motor  
Situación Delantero longitudinal
Nº de cilindros Seis en V a 60º
Bloque / cabeza Fundición / aluminio
Distribución DOHC, 24 válvulas
Alimentación In­yec­ción directa, doble turbo.
Cilindrada 3,497 cc / 3.5 l
Diámetro x carrera 92.5 x 86.7 mm
Compresión 10.1:1
Combustible Gasolina, 92 oct
Potencia máxima 355 HP a 5,700 rpm
Par máximo 474 Nm (350 lb-pie)a 3,500 rpm
Transmisión  
Caja Automática, 6 velocidades
Tracción Integral
Embrague Convertidor de par
Relación diferencial 2.77 :1
Bastidor  
Susp. del. MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras. Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras. Sí / sí
Frenos del. Discos vent., 311 mm
Frenos tras. Discos sólidos, 324 mm
Asistencias ABS, EBD, ESC
Dirección Piñón y cremallera
Giros / ø volante 2.98 / 38 cm
Diámetro de giro 12.1 m
Neumáticos 245/45 R20 99V
RENDIMIENTOS  
Vel. máxima 200 km/h
Acel. 0-100 km/h 6.5 s
Consumo en ciudad 7.2 km/l
Consumo en carretera 10.6 km/l
Consumo medio 8.4 km/l
Emisiones de CO2 N.D.
Prueba de impacto  
Certificación NHTSA
Impacto frontal N.D.
Impacto lateral N.D.
carrocería  
Peso 2,030 kg
Largo x Ancho x Alto 518 x 192 x 156 cm
Distancia entre ejes / vias 287 / 165

Publicado el 17/07/2011 00:15

¡El Chevrolet Cruze diesel ofrecerá un rendimiento de hasta 50 mpg!

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Aunque todos los interesados en adquirir un Chevrolet Cruze con motor diesel en Estados Unidos deberán esperar hasta el 2013, tenemos algunos interesantes detalles que harán más difícil la espera. Según las fuentes de Ward's Auto, se ha confirmado que el Cruze con motor diesel ofrecerá una eficiencia que estará en el rango de las 50 millas por galón, y que a diferencia del actual Cruze Eco, el cual ofrece una alta eficiencia (42 mpg) solo con transmisión manual, el Cruze diesel ofrecerá la misma eficiencia sin importar que tipo de transmisión sea elegida.

En cuanto al motor, se ha confirmado de forma no oficial que será el mismo cuatro cilindros y 2.0 litros diesel que posee el Holden Cruze CDX del mercado australiano. El Holden posee una potencia de 160 caballos y un respetable torque de 265 libras pie.

En conclusión, el Chevrolet Cruze diesel a estrenarse en el 2013 será mas potente y eficiente que el actual Cruze Eco, el cual corresponde al más eficiente hasta la fecha en Estados Unidos.

Fuente: Ward's Auto
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Publicado el 19/07/2011 00:15

Salón de Ginebra 2012: Volkswagen Cross Coupé Concept

Salón de Ginebra 2012: Volkswagen Cross Coupe Concept

Estéticamente el coche es el mismo, aunque ahora esté pintado en dos colores, pero lo interesante es lo que hay bajo el cofre, pues en lugar del sistema híbrido gasolina-electricidad que vimos en Tokio, ahora hay un motor turbodiesel de inyección directa y cuatro cilindros reemplazando al TSI de gasolina.

 

La configuración sigue usando dos motores eléctricos, uno en el eje delantero y otro en el trasero, pero con la ayuda del motor TDI, el consumo estimado del VW Cross Coupé Concept es de 55.5 km/l con emisiones de CO2 de 46 g/km.

 

Y estas impresionantes cifras –al menos en teoría- con una potencia de entre 261 hp y 302 hp, alcanzando una velocidad máxima de 220 km/h. Nada mal para un coche de 1,800 kilos, ¿no?

 

 

Publicado el 04/02/2012 18:15

Lincon MKS 2011: prueba de manejo

Unidad probada

754,600 pesos

 

NOS GUSTA

  • Calidad de marcha
  • Nivel de acabados y equipamiento
  • Respuesta  del motor

 

NOS GUSTARíA

  • Frenos más contundentes
  • Dimensiones más reducidas acorde a su segmento
  • Cortinillas laterales

 

Intimidades

  • La plataforma D3 desarrollada por Volvo es la misma que utiliza el Ford Taurus en Estados Unidos.
  • El asiento trasero cuenta con un descansabrazos central por medio del cual se puede acceder a la cajuela.
  • La iluminación interior puede ser modificada por medio de un botón que nos da la oportunidad de seleccionar entre una amplia gama de colores.

Cuando la curva de madurez de un automóvil como el Lincoln MKS llega a su zona de confort, existen dos opciones a seguir para mantenerse vigente. La primera es desarrollar una nueva generación completamente distinta, estéticamente hablando, aunque sus entrañas se mantengan intactas, y la otra es conservar los mejores atributos de la versión actual y agregar a ésta los más sofisticados avances tecnológicos a la mano.

Para este año, Lincoln ha optado por el segundo camino introduciendo por primera vez en nuestro país una joya de la ingeniería norteamericana. Se trata del nuevo motor EcoBoost V6 de 3.5 litros con doble turbocargador que tanto ha dado de que hablar (para bien) alrededor del mundo. Mientras que su competencia más directa como el Chrysler 300, Audi A6, Acura RL o el Mercedes Benz Clase E presumen un refresco de imagen, en Lincoln han optado por confiar en lo que su buque insignia representa, manteniendo ese origen señorial basado en la añeja plataforma D3 desarrollada hace algunos ayeres por la sueca Volvo, que es compartida en el mercado norteamericano con el Taurus.

Sus inmensas dimensiones exteriores con más de cinco metros a lo largo, salpicadas de cromo y aluminio pulido, transpiran lujo, sofisticación y confort al puro estilo americano. Su silueta hoy se ha convertido en un verdadero clásico habiendo llegado al mercado nacional hace unos cuatro años, y a pesar de que dicha situación lo pondría en desventaja, el trabajo logrado por el equipo de diseño para buscar al sucesor del legendario Town Car ha mostrado ser un éxito atemporal.

En el interior las dimensiones exteriores se ven confirmadas en una inmensa cabina que da cupo holgadamente a cinco pasajeros rodeados de un nivel de lujo casi perfecto. Sólo con abrir la puerta nos damos cuenta de la orientación del auto, dándonos la bienvenida a un mundo repleto de detalles de buen gusto como se puede apreciar con la madera, la piel, el aluminio y los plásticos de tacto muy suave. Pero Lincoln no solo piensa en lujo, sino que además cada artilugio que observamos en el interior de nuestro MKS está enfocado al entretenimiento y comodidad de sus ocupantes, incluyendo las plazas traseras.

BUENOS MODALES

Una vez acomodados tras el volante, el encendido se lleva a cabo mediante un botón. La primera sorpresa que nos llega de golpe es el armonioso sonido que emite el V6 de 3.5 litros. A pesar de que debajo del cofre se esconde un motor más pequeño que su predecesor (3.5 en vez de los 3.7 litros), el sonido que emana de los escapes es indicativo de que acabamos de darle vida a un monstruo disfrazado de oveja que deja atrás aquella imagen de los sedanes americanos aburridos, “lanchones” y sedientos.

Apenas pisamos el acelerador y el EcoBoost responde inmediatamente ofreciéndonos un despegue prácticamente instantáneo, sin turbodemora perceptible, que nos permite alcanzar los 100 km/h desde cero en tan solo siete segundos. Una sensación extraña cuando recordamos que nos encontramos a bordo de un sedán de 5.18 metros de largo, cuya imagen no corresponde del todo con la deportividad que ofrece al volante.

La nueva configuración motriz incluye un par de turbocargadores y un sistema de inyección directa de combustible, que junto con la caja automática de seis relaciones perfectamente bien escalonadas transmite los 355 caballos de potencia a las cuatro ruedas, logrando un rendimiento promedio de 9.9 km/l.


Es impresionante descubrir que un motor de seis cilindros nos ofrece la oportunidad de disfrutar una sensación de manejo similar a la de un auto de mayor cilindrada con el plus que representa una excelente economía de combustible. Durante nuestras pruebas la autonomía nos concede ir del DF a Querétaro -212 km- y regresar con un tanque y todavía llegar a nuestras instalaciones en Santa Fe, al poniente de la ciudad.

En términos de confort y tratándose de un auto de origen americano, la dirección y el recorrido de la suspensión (al igual que la versión anterior) presentan una sensación muy suave que ayuda a filtrar muy bien las irregularidades del camino, pero hace que el auto balancee notablemente al negociar las curvas. Afortunadamente el problema se mitiga con la incursión de la tracción integral y el control electrónico de estabilidad. El único “pelo en el arroz” lo encontramos en el sistema de frenos del auto. A pesar de que el sistema cumple con su cometido, la fatiga es notoria y tarda en recuperar su estado habitual. En pruebas, nuestro MKS tomó más de 40 metros para frenar de 0 a 100 km/h, y a pesar de que la cifra no es notoriamente mala, la sensación del pedal esponjoso y el olor a balatas quemadas dejan puntos que mejorar.

Con este modelo en particular, la marca Lincoln busca convertirse en una buena referencia dentro del segmento de los sedanes grandes de lujo, mostrando al mundo entero que en la época en la que estamos viviendo puede llegar a ser más interesante ofrecer mejoras en términos tecnológicos y medioambientales, como en este caso el motor EcoBoost, que una nueva parrilla o un diseño de rines más sofisticado. Pese a todo, hay nuevos aires.

Motor  
Situación Delantero longitudinal
Nº de cilindros Seis en V a 60º
Bloque / cabeza Fundición / aluminio
Distribución DOHC, 24 válvulas
Alimentación In­yec­ción directa, doble turbo.
Cilindrada 3,497 cc / 3.5 l
Diámetro x carrera 92.5 x 86.7 mm
Compresión 10.1:1
Combustible Gasolina, 92 oct
Potencia máxima 355 HP a 5,700 rpm
Par máximo 474 Nm (350 lb-pie)a 3,500 rpm
Transmisión  
Caja Automática, 6 velocidades
Tracción Integral
Embrague Convertidor de par
Relación diferencial 2.77 :1
Bastidor  
Susp. del. MacPherson c/brazo “L”
Susp. tras. Multibrazo, 4 elem.
Elem. elástico Resortes helicoidales
Estabilizadora del / tras. Sí / sí
Frenos del. Discos vent., 311 mm
Frenos tras. Discos sólidos, 324 mm
Asistencias ABS, EBD, ESC
Dirección Piñón y cremallera
Giros / ø volante 2.98 / 38 cm
Diámetro de giro 12.1 m
Neumáticos 245/45 R20 99V
RENDIMIENTOS  
Vel. máxima 200 km/h
Acel. 0-100 km/h 6.5 s
Consumo en ciudad 7.2 km/l
Consumo en carretera 10.6 km/l
Consumo medio 8.4 km/l
Emisiones de CO2 N.D.
Prueba de impacto
Certificación NHTSA
Impacto frontal N.D.
Impacto lateral N.D.
carrocería
Peso 2,030 kg
Largo x Ancho x Alto 518 x 192 x 156 cm
Distancia entre ejes / vias 287 / 165

Publicado el 16/07/2011 21:15

El Renault Mégane RS Trophy impone récord en Nürburgring

renault record

La versión con 265 hp del Mégane RS hizo una vuelta alrededor de la pista más famosa del mundo en 8 minutos y 7.97 segundos, batiendo su propia marca establecida con el Mégane Renaultsport R26.R por 9 segundos. La marca fue establecida por Laurent Hurgon, un piloto de Renault Sport.

 

Para darnos una idea de lo veloz que es el Megane RS Trophy, el Ford Focus RS, con todo 305 hp, 40 más que el Mégane RS Trophy, hizo un tiempo de 8 minutos y 26 segundos en el 2009.

 

Publicado el 18/05/2011 21:15

VIDEO: Motor Trend compara al Hyundai Equus con el Bentley Mulsanne

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Haz clic en la imagen para acceder al video


Con el nuevo Equus, la marca Hyundai se ha insertado en el competitivo segmento de los automóviles de lujo, mientras que Bentley es una reconocida y aristocrática marca de origen británico, la cual recientemente ha lanzado al nuevo Mulsanne. ¿Tiene comparación el nuevo Equus con el Mulsanne? Sí y no. Si, en que ambos ofrecen suficiente confort y potencia para complacer a los más exigentes, sin embargo el modelo de Hyundai se alinea con la tendencia, mientras que el Bentley se enfoca en extravagancias algo inútiles. El Bentley, solo por ser un Bentley tiene un precio de $330,000 en Estados Unidos, incluyendo $42,000 en opciones. En el otro extremo, el Hyundai totalmente equipado tiene un valor de $70,000.

Estamos claros, un Hyundai no transmite (y quizás nunca transmita) el mismo nivel que un Bentley, sin embargo es una compra muchísimo más racional. Recomendamos ver el video a continuación preparado por Motor Trend.


Fuente: Motor Trend
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Publicado el 07/09/2010 19:15

BMW construirá un motor nuevo para el M3 DTM

©BMW

©BMW

Mario Theissen considera que los V8 de 4.0 litros que montan los actuales BMW M3 GTS y BMW M3 GT2 no serían competitivos en el campeonato alemán de turismos.

Publicado el 25/11/2010 18:45

Fiat 500C

Fiat 500C

La versión probada incorporaba motor 1.4 gasolina de 100 CV y una serie de extras que iremos comentando. Hemos de agradecer su cesión a Grupo Nemesio.

Publicado el 13/07/2010 22:40

Video: Cuando la ingeniería automotriz falla

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Hoy les traemos uno de los clips de destrucción más inverosímil que hayan visto, aunque lo que verás que redefine completamente la noción de una falla catastrófica.

Los chicos de Bang Shift hicieron un clip de tractor de arrastre con una máquina muy potente con el nombre de 'Never Satisfied'. La fuente de poder provenía supuestamente de un motor diesel Internacional DT466 modificado para succionar el alcohol y alimentado con una fuerza de más de 200 libras y la propulsión de cuatro compresores.

Al parecer los niveles de presión ejercidos en el motor fueron mayores y eso provocó que el vehículo saliera de su posición ante el asombro de los espectadores.

 

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Publicado el 10/01/2011 21:15

Los mejores carros para adolescentes y personas de la tercera edad

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Consumer Reports elige los mejores carros para adolescentes y personas de la tercera edad. Honda Accord es la mejor opción para jóvenes y viejos, altos y pequeños.

Cuando se busca el auto adecuado para adolescentes, incluso modelos usados, Consumer Reports recomienda elegir autos con sólidas características en cuanto a la seguridad, como control electrónico de estabilidad y air bags tipo cortina, así como buenos resultados en las pruebas de choque.

Los adolescentes son los conductores más inexperimentados de las rutas, por lo que usted debe asegurarse de que están conduciendo algo que "se maneja" bien, es ágil y tiene todas las prestaciones de seguridad posibles, en especial, control electrónico de estabilidad", dijo David Champion, Director Senior del Automotive Test Center de Consumer Reports en East Haddam, Connecticut.

Además de nombrar autos de buena calidad para conductores jóvenes y para los de más edad, Consumer Reports también señala buenas elecciones para todos los tamaños y tipos de conductores, incluso los altos y los pequeños. Todos los modelos en las listas de Consumer Reports tienen, cuanto menos, confiabilidad promedio y son vehículos Recomendados. Consumer Reports nombró solamente un auto adecuado para los cuatro tipos de conductores: el Honda Accord.

Este es un resumen de algunos de los elegidos de Consumer Reports para adolescentes y mayores:

Buenos modelos para conductores adolescentes: (ESC es estándar u opcional que comienza con las edades listadas más abajo).
-- Sedán chico: Hyundai Elantra SE (2008-2010), Mazda3 (2007-), Scion xB (2008-)
-- Sedán mediano: Acura TSX (2004-), Honda Accord (2008-), Kia Optima (2007)
-- SUV pequeño: Honda CR-V (2005-), Nissan Rogue (2008-)

Buenos modelos para conductores de tercera edad:
-- Minivan: Honda Odyssey
-- SUV pequeño: Subaru Forester XT Limited
-- Sedán de gama superior: Hyundai Azera
-- Sedán familiar: Honda Accord
-- Microvan: Kia Rondo

 

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Publicado el 05/07/2010 18:15

Toyota Corolla 2011: prueba a fondo

El segmento de los sedanes compactos marcha a pasos agigantados, sobre todo en la última década. Los modelos más exitosos, a lo largo de los años, se alejan cada vez más de su tamaño original, incluso de su equipamiento y desempeño. Ahora un Jetta no tiene nada qué ver con aquél superventas de hace una década. El Focus que recién llega apuesta también a "modificar" el segmento, vía mayores dimensiones o equipamiento sólo visto en modelos superiores, mientras el Corolla se mantiene vigente con un retoque estético.


Curiosamente el tiempo ha provocado que se cambien los papeles. Años atrás, los japoneses eran quienes proponían y colocaban el listón del segmento muy arriba mientras los americanos apostaban a ofrecer las versiones más baratas; Toyota busca ahora darse espacio para la recuperación y poder mostrar una nueva generación cuanto antes.


Cumplidor
El valor de Toyota es confiabilidad, autos poco complicados, sencillos de conducir, cómodos, con lo justo y necesario. No hacen falta los botones de un solo toque para todas la ventanillas, ni un quemacocos o faros de xenón y qué decir de un GPS o centro multimedia.

Este Corolla es un auto que resuelve con un equipo de sonido suficiente, vidrios, seguros y espejos eléctricos, computadora de viaje, ABS y cuatro bolsas de aire (dos frontales y dos tipo cortina para primera y segunda fila); el motor, frenos y caja están orientados principalmente para ciudad.

Una transmisión de cuatro suena veterana, pero resuelve y funciona bien con el 1.8 litros de 132 caballos para la versión XLE que tuvimos para prueba. Nada para romper récords, pero se entiende si la apuesta de la marca es ofrecer movilidad a un precio más accesible que la competencia.

En autopista, si queremos ir a ritmos más alegres, el consumo se dispara y el motor gira muy alto para responder a la exigencia. Muy justo en definitiva, sienta mejor la versión XRS con el 2.4 L y una caja de cinco.

La maquillada le permite actualizarse a pesar de que por dentro se percibe el paso de los años. Los materiales presentan un buen ensamble, se ofrecen una cajuela y espacio interior suficientes, pero no son el benchmark del segmento.
Una opción cumplidora para quien busque movilidad y precio, y que le permite a Toyota estar presente en lo que se prepara la nueva generación de este superventas mundial.

FICHA TECNICA TOYOTA COROLLA 2011

Rango de precio De 216,600 a 275,000 pesos
Atención al cliente 01-800-786-9682 www.toyota.com.mx
   
Motor  
Nº de cilindros Cuatro en línea
Cilindrada 1,798 cc / 1.8 l
Potencia máxima 132 HP a 6,000 rpm
Par máximo 174 Nm (128 lb-pie) a 4,400 rpm
Transmisión  
Caja Automática, 4 velocidades
Tracción Delantera
Bastidor  
Susp. del. MacPherson
Susp. tras. Ruedas tiradas
Frenos del. / tras. Disc. 271 / Tam. 228 mm
Largo/Ancho/Alto 457 x 176 x 146 cm
RENDIMIENTOS  
Vel. máxima 180 km/h
Acel. 0-100 km/h 10 s
Consumo medio 12.3 km/l
Nuestras Mediciones  
Aceleración/rebases  
Acel. 0-100 km/h 11.92 s
20-120 km/h 21.10 s
Velocidad máxima 188 km/h
Frenadas  
140-0 km/h 84.4 m
100-0 km/h 45.6 m
CONSUMOS  
Ciudad km/l 9.8
Carretera km/l 20.3
Media (70, 30%) 10.5

Publicado el 24/02/2011 00:15

¡El Hyundai Genesis Coupe 2013 sube su potencia hasta los 345 caballos!

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Ya sabemos que el actualizado Hyundai Genesis Coupe 2013 hará su debut estadounidense en el Auto Show de Detroit en enero del próximo año 2012, estrenando un diseño frontal fuertemente inspirado en el Veloster. ¡Y no solo eso!

Hyundai sabe que para mantener fresca la imagen del Genesis Coupe, también debía hacer modificaciones al motor, por lo que tenemos significativas mejoras en este aspecto. En relación al motor base, el cuatro cilindros de 2.0 litros turbo, ahora desarrolla una potencia de 271 caballos y 275 lb-ft de torque. En cuanto a la versión tope de gama, el 3.8 litros V6, su potencia llega hasta los 345 caballos y 295 lb-ft de torque, con lo cual mantiene su vigencia para enfrentar a sus rivales nipones como estadounidenses compuestos por el Nissan 370Z, Chevrolet Camaro y Ford Mustang, entre otros.

Mantente atento ya que próximamente tendremos más información del máximo deportivo de Hyundai, desde el evento de la ciudad del motor.

Fuente: Hyundai
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Publicado el 16/10/2011 15:15

¡Ford gana la batalla del motor diesel más poderoso del mercado!

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Clic en la foto para ampliarla

Lo que hace unas semanas eran rumores, ahora Ford lo ha hecho oficial. Desde la próxima semana, el motor 6.7 litros PowerStroke turbo diesel que equipa su nueva camioneta Super Duty 2011, producirá 10 caballos de potencia más y 65 libras pie de torque extras. Su rendimiento pasa así de 390 a 400 caballos, y de 735 a 800 libras pie de torque. Suficiente como para vencer a su eterno rival General Motors, cuya camioneta insignia, la Silverado, y equipada con el nuevo motor Duramax, produce 397 caballos y 765 libras-pie de torque.

¿Y que pasa con los propietarios de las Super Duty 2011 que siguen con los rendimientos originales? Pues desde el 31 de agosto, Ford ofrecerá reprogramar sus motores para alcanzar las nuevas cifras en tan solo 20 minutos. Con esto, Ford gana una nueva batalla y se mantiene líder en la guerra de motores diesel para camionetas Superduty.

Fuente: Pickuptrucks
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Publicado el 04/07/2010 21:15

Ford EcoBoost V6 representa 36% de todos los F-150 ventas

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Cuando el precio de la gasolina alcanzó los US $ 4 por galón en el pasado, las ventas de 'pickup' sufrieron como consecuencia de ello. En estos momentos tendremos que esperar hasta que las ventas de abril sean remitidas por las automtoras para saber cómo les fue a las ventas de camiones, quienes se han visto afectados por el reciente repunte en la bomba, pero está claro que la Ford F-150 está recibiendo un gran impulso de su motor V6 turboalimentado.

Automotive News informa que 36 por ciento de todos los F-150 de Ford que son equipados con la opción V6 EcoBoost, cuyo costo varia entre $750 y $ 1, 750 dependiendo del modelo. Es más, el modelo EcoBoost, se informa, que representa 40 por ciento de todos los F-150 pedidos.

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Tradicionalmente, los compradores de tamaño completo de camiones han sido más proclives a optar por los motores V8, más grande y aparentemente potente, pero el de 3.5 litros EcoBoost V6 parece haber cambiado algunas mentes. Los caballos de fuerza y la capacidad de carga no se verán comprometidos mientras que el consumo de combustible aumenta hasta en un 20 por ciento en los motores grandes. La Agencia de Protección Ambiental dio el impulso a las F-150 a una milla de la ciudad de calificación del 16 por galón y una calificación de 22 mpg en carretera.

Al mismo tiempo, Ford asegura una máxima capacidad de arrastre de 11, 300 libras con un EcoBoost equipadas F-150, dependiendo de la configuración del modelo. Para comparar, el F-150 que vienen con el 411-hp, 6.2 litros V8 puede también arrastrar 11, 300 libras, pero la economía de combustible encabeza a cabo en sólo 18 mpg en carretera.

Con el F-150 EcoBoost un comienzo entusiasta, la siguiente gran pregunta es si el impulso V6 tiene poder de permanencia en el caso de los precios de que la gasolina llegaran a bajar a niveles más normales.

 

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Publicado el 30/03/2011 19:15

Ford EcoBoost V6 representa 36% de todos los F-150 ventas

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Cuando el precio de la gasolina alcanzó los US $ 4 por galón en el pasado, las ventas de 'pickup' sufrieron como consecuencia de ello. En estos momentos tendremos que esperar hasta que las ventas de abril sean remitidas por las automtoras para saber cómo les fue a las ventas de camiones, quienes se han visto afectados por el reciente repunte en la bomba, pero está claro que la Ford F-150 está recibiendo un gran impulso de su motor V6 turboalimentado.

Automotive News informa que 36 por ciento de todos los F-150 de Ford que son equipados con la opción V6 EcoBoost, cuyo costo varia entre $750 y $ 1, 750 dependiendo del modelo. Es más, el modelo EcoBoost, se informa, que representa 40 por ciento de todos los F-150 pedidos.

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Tradicionalmente, los compradores de tamaño completo de camiones han sido más proclives a optar por los motores V8, más grande y aparentemente potente, pero el de 3.5 litros EcoBoost V6 parece haber cambiado algunas mentes. Los caballos de fuerza y la capacidad de carga no se verán comprometidos mientras que el consumo de combustible aumenta hasta en un 20 por ciento en los motores grandes. La Agencia de Protección Ambiental dio el impulso a las F-150 a una milla de la ciudad de calificación del 16 por galón y una calificación de 22 mpg en carretera.

Al mismo tiempo, Ford asegura una máxima capacidad de arrastre de 11, 300 libras con un EcoBoost equipadas F-150, dependiendo de la configuración del modelo. Para comparar, el F-150 que vienen con el 411-hp, 6.2 litros V8 puede también arrastrar 11, 300 libras, pero la economía de combustible encabeza a cabo en sólo 18 mpg en carretera.

Con el F-150 EcoBoost un comienzo entusiasta, la siguiente gran pregunta es si el impulso V6 tiene poder de permanencia en el caso de los precios de que la gasolina llegaran a bajar a niveles más normales.

 

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Publicado el 30/03/2011 18:15

BMW podría construir una planta en Brasil

En el gigante latino también han construido en el pasado competidores de BMW como Audi. Mercedes-Benz, su otro rival, arma el modelo de transición CLC en dichas latitudes (aunque no le debe quedar mucho tiempo).

El potencial del mercado brasilero se delata en una demanda anual de vehículos superior a las tres millones de unidades, lo que se suma a una capacidad adquisitiva cada vez mayor.

Reuters anuncia también que de concretarse este proyecto, serían operaciones de ensamblaje con material CKD y no una cadena de fabricación que incluya el armado de los vehículos con una mayoría piezas de manufactura local.

Publicado el 16/02/2011 00:15

El Renault Mégane RS Trophy impone récord en el Nürburgring

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La versión con 265 hp del Mégane RS hizo una vuelta alrededor de la pista más famosa del mundo en 8 minutos y 7.97 segundos, batiendo su propia marca establecida con el Mégane Renaultsport R26.R por 9 segundos. La marca fue establecida por Laurent Hurgon, un piloto de Renault Sport.

 

Para darnos una idea de lo veloz que es el Megane RS Trophy, el Ford Focus RS, con todo 305 hp, 40 más que el Mégane RS Trophy, hizo un tiempo de 8 minutos y 26 segundos en el 2009.

 

 

Publicado el 18/05/2011 17:15

Nissan LEAF 2011: ¡Nada menos que Automóvil del Año en Europa!

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Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Nissan LEAF


Siguiendo con la cosecha de reconocimientos, el Nissan LEAF ha sido elegido con el prestigioso "Automóvil del Año en Europa" para el año 2011, siendo el primer vehículo de su tipo en obtener este premio. El LEAF compitió con otros cuarenta contendores, entre los cuales se encontraban modelos de Alfa Romeo, Citroën, Dacia, Ford, Opel y Volvo.

El jurado se componía por 57 periodistas especializados del mundo automotor, provenientes de 23 paises europeos. Su presidente, Hakan Matson señaló que "el jurado reconoce que el Nissan LEAF representa un gran avance para los automóviles eléctricos".

Carlos Ghosn, CEO de Renault/Nissan, se refirió al reconocimiento del Nissan LEAF diciendo que "se trata de un modelo cero emisiones, muy competitivo en cuanto a rendimiento, espacio, seguridad y manejo".

Aunque próximamente habrá más modelos eléctricos, provenientes de la Alianza Renault Nissan, el LEAF representa un hito entre los automóviles cero emisiones de uso convencional. ¡Muy bien Nissan!


Fuente: Nissan
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Publicado el 30/10/2010 20:15

El GTA Spano, de ruta por Cantabria

©GTA Motor

©GTA Motor

Ha participado en la tercera edición del certamen Superdeportivos Cantabria.

Publicado el 04/10/2010 15:13

Mercedes SLS AMG

Mercedes SLS AMG

Más que un superdeportivo extremo, el SLS pretende ser una obra de arte intemporal, como si atesorase en su interior la esencia del legendario 300 SL “Gullwing” y la destapase cada vez que arrancamos su motor.

Publicado el 23/11/2010 20:22

Mercedes SLS AMG

Mercedes SLS AMG

Más que un superdeportivo extremo, el SLS pretende ser una obra de arte intemporal, como si atesorase en su interior la esencia del legendario 300 SL “Gullwing” y la destapase cada vez que arrancamos su motor.

Publicado el 09/11/2010 14:37

MX Monster 800i 4x4: trabajar es divertirse

©MX Motor

©MX Motor

Un Utility Task Vehicle que ofrece sensaciones deportivas a cambio de una conducción asequible y un precio competitivo.

Publicado el 19/10/2010 15:43

Infiniti presentará próximamente a su primer hibrido en L.A.

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Se acerca el estreno del primer hibrido de Infiniti


Ya es oficial, Infiniti anunció sus planes para el estreno de su primer hibrido en el próximo Auto Show de Los Ángeles, evento a realizarse el próximo mes de noviembre. Recordemos que el nuevo y flamante M35 Hybrid, es básicamente una versión de lujo del Nissan Fuga del mercado nipón, modelo estrenado en el último Auto Show de Tokio, el cual utiliza el primer sistema hibrido desarrollado por Nissan. El M35 Hybrid posee una versión reajustada del motor VQ de ciclo Atkinson, con 3.5 litros de cilindrada y seis cilindros en V, asociados a un motor eléctrico de 50 kilovatios y a una batería de iones de litio que posee el mismo tipo de células que potencia al eléctrico Nissan Leaf.

El motor eléctrico es del tipo disco, el cual se ubica entre el motor a combustión y la transmisión automática de seis velocidades, sistema similar al utilizado por marcas como BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen y Porsche. Con el nuevo M35 Hybrid, las pretensiones de Infiniti es otorgar un rendimiento similar al de un V8, con el consumo de un modelo de cuatro cilindros.

Mientras que el Nissan Fuga saldrá a la venta en Japón a partir de este otoño, el M35 Hybrid llegará a los Estados Unidos el próximo año, como modelo 2012.


Fuente: Nissan
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Publicado el 02/08/2010 01:15

¡Clásico BMW E30 convertido en auto eléctrico!

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Clic en la foto para ver uno de los videos

Parece que a los autos eléctricos del futuro les resulta un pecado verse atractivos y suntuosos, mientras que para los de combustión interna esta cualidad no sigue siendo tan bien vista por un mundo cada vez más preocupado por el medio ambiente. ¿Pero que hay de una fusión entre el pasado y el presente?

Es lo que la empresa croata VST Conversions ha decidido probar al transplantar el motor a gasolina de un BMW Serie 3 modelo E30 de 1986, por un motor eléctrico de 500 caballos de fuerza, que le permiten recorrer el cuarto de milla en increíbles 12.1 segundos. Vea un demo del auto en los videos que siguen.

Fuente: GreenAutoblog





 

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Publicado el 25/09/2010 17:15

Honda Fit EV, un eléctrico urbano

honda fit

Ya se comercializa una versión híbrida, pero Honda continúa extendiendo sus versiones ecológicas dentro de la gama Fit. El nuevo Honda Fit EV eléctrico fue presentado en el pasado Salón del Automóvil de Los Ángeles.

 

Se empezará a vender bajo la modalidad de 'leasing' en Estados Unidos (California y Oregón) en verano de 2012. Los precios de partida arrancan en los 38,675 dólares, en cuotas mensuales de 399 dólares. La producción inicial del Honda Fit EV es de unas 1,100 unidades para los próximos tres años.

 

El Honda Fit EV eléctrico incorpora unas baterías de ión-litio con una capacidad de 20 kWh. La energía almacenada en ellas sirve para activar un motor eléctrico coaxial de 92 kW de potencia (unos 125 hp), derivado directamente del Honda FCX Clarity, el primer vehículo eléctrico en venderse a escala mundial dotado con pila de combustible de hidrógeno (en éste, la potencia del motor eléctrico es de 100 kW).

 

Cuando las baterías llegan a cierto límite -no pueden llegar a descargarse completamente por razones de seguridad y durabilidad-, el Honda Fit EV podrá conectarse a la red eléctrica para cargarlas. Según las primeras pruebas realizadas, si lo enchufamos a una toma de 240 Voltios, el tiempo estimado de carga es de unas tres horas; por lo que en México tardaría seis horas.

 

El Honda Fit EV ofrece hasta tres modos de conducción: Econ, Normal y Sport. El primero de ellos es el más indicado para alargar al máximo la autonomía. Si conducimos en dicho modo y las circunstancias del tráfico lo permiten (influye también la pendiente de la carretera, la temperatura exterior, el uso que se haga del acelerador...), se han realizado tests que han dado como resultado una autonomía máxima de hasta 198 kilómetros. En ciclo combinado de circulación por ciudad y por autopistas/autovías, dicha autonomía baja a unos 120 kilómetros.

 

Al igual que muchos de los vehículos eléctricos presentados en los últimos tiempos -el Nissan Leaf o los eléctricos de autonomía extendida Opel Ampera y Chevrolet Volt, por poner unos ejemplos-, a través de un teléfono móvil inteligente con acceso a Internet podremos controlar a distancia el estado de carga, el nivel de las baterías y otros parámetros técnicos del Honda Fit EV.

 

 

<object width="640" height="360"><param value="http://www.youtube.com/v/J1Hzi7MRf8I?version=3&amp;hl=en_US"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/J1Hzi7MRf8I?version=3&amp;hl=en_US" type="application/x-shockwave-flash" width="640" height="360" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>

Publicado el 23/10/2011 23:15

Saltando sobre un carro incendiado

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Esta locura ya tiene tiempo que ocurrió pero las imágenes siguen dando vuelta por varios sitios de internet, no sólo en Youtube.com, LiveLeak.com, AOL Videos y otros sitios.

Todo indica que dos aficionados a la cámara pasaban justo cuando el auto se incendiaba y de repente un espontáneo salió a escena e intento brincar sobre el vehículo ardiendo, casi suicidándose.

Como dicen, una imagen dice más que mil palabras.

 

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Publicado el 26/09/2010 17:15

VIDEO: Cuatrimoto Polaris "Monster" con motor V8

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Clic en la foto para ver el video

Polaris es uno de los fabricantes de cuatrimotos (ATV en inglés) más reconocidos a nivel mundial, con varios modelos según la aplicación deseada como por ejemplo competencia, trabajo pesado, recreación, aventura, entre otros. Este caso sin embargo es único, ya que se trata de una cuatrimoto Polaris para trabajo pesado, a la cual se le ha adaptado un gigantesco motor V8 7.4 litros de General Motors, de dos carburadores marca Holley, y un transmisión 350 turbo. Haga clic aquí o en la foto arriba para ver en acción a la monstruosa creación.

Fuente: YouTube

 

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Publicado el 30/10/2010 18:15

Bosch actualiza su completo equipo de diagnóstico automotriz

Bosch ha lanzado una nueva actualización de su ESI [tronic] ™, un software de base de datos para automóvil. La actualización de 2011/2, que ya está disponible, aumenta dramáticamente la capacidad de análisis para vehículos de General Motors, además la actualización ha añadido miles de nuevos códigos y parámetros de datos en el programa, incluyendo pruebas de funciones, más controles para el OBD y más información de códigos de diagnóstico de problemas que nunca antes.

La actualización incluye gran cantidad de datos relevantes de Buick, Chevrolet, Cadillac, GMC, Hummer, Oldsmobile, Pontiac, Ford/Mercury, Chrysler, Dodge, Jeep, así como de Toyota, Lexus, y Honda, además de automóviles europeos como Audi, BMW, Mercedes, Volvo y Volkswagen.

El equipo de diagnóstico ESI [tronic] de Bosch ofrece a sus 60,000 suscriptores software de base de datos actualizable, además del servicio y los datos pertinentes de reparación en 60 tipos de sistemas electrónicos en más de 230,000 modelos de más de 120 fabricantes de vehículos, seis meses después del lanzamiento al mercado de un vehículo nuevo. Adicionalmente se obtienen actualizaciones trimestrales a los suscriptores para mantenerse al día con la última información disponible. Una herramienta extremadamente interesante que es indispensable para cualquier taller automotriz.

Publicado el 27/04/2011 16:15

El Citroën C6 se centra en la exclusividad

©Citroën

©Citroën

Citroën limita la oferta de su buque insignia, el C6, al motor V6 HDi 240 y al acabado Exclusive.

Publicado el 03/01/2011 08:38

Salón de París 2012: Audi S3

Esta nueva versión del compacto premium alemán, el Audi S3, hereda todo lo mejor de sus generaciones anteriores, es decir, una lograda combinación entre calidad, eficiencia, dinamismo y equilibrio. Sirva como primer e importante dato técnico la considerable reducción en el peso  en vacío del vehículo, ya que el nuevo S3 pesa ante la báscula 1,395 kg, lo que significa una significativa rebaja de 60 kg respecto a la anterior generación.

 

La búsqueda por la máxima ligereza posible también se refleja en el nuevo Audi S3. La reducción de kilogramos se centra en todos los terrenos; la carrocería, por ejemplo, es hasta 28 kg más liviana, mientras que el motor también es más ligero, con 5 kg menos. Sin duda alguna, el renovado motor 2.0 TFSI del nuevo S3 es uno de sus principales centros de atención.

 

El nuevo Audi S3 incorpora el motor 2.0 TFSI de cuatro cilindros sobrealimentado con turbocompresor. La única coincidencia con el anterior S3 de 265 HP es la cilindrada -1,984 cm3-, puesto que la mayor parte de componentes que configuran este propulsor son nuevos o revisados. El proceso de combustión de combustible, por ejemplo, ha mejorado su eficiencia. Por su parte, el cigüeñal, la cabeza y los pistones también han sido revisados, mientras que la interacción entre la inyección directa de combustible FSI y el sistema adicional de inyección indirecta también mejora. Por otro lado, el turbocompresor también es nuevo, mientras que algunas de las piezas del motor también son ligeramente más livianas que las utilizadas anteriormente. Con todo ello, las mejoras en todos los sentidos son evidentes, con un peso total del motor menor -ahora, 5 kg menos- y una notable mejora en la relación entre prestaciones-potencia-consumo-emisiones.

 

Para el nuevo Audi S3 2.0 TFSI, la marca alemana anuncia una potencia total de 300 HP a 6,800 rpm, lo que significa un incremento en la potencia máxima de 35 HP. Por otro lado, el par máximo declarado es de 38.7 kg-m, frente a los anteriores 35.7 kg-m. Fruto de esta mejora, también se aprecia un paso adelante en las prestaciones y los consumos. En el caso de que el S3 se combine con el cambio automático de doble embrague S Tronic de seis marchas, se declara una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos (con el manual de seis marchas, un sprint en 5.4 segundos) mientras que el consumo medio homologado se sitúa en los 14.5 km/l. Por su parte, la velocidad máxima estará limitada electrónicamente a los 250 km/h.

 

Pero además de este corazón mecánico del nuevo Audi S3 mucho más vigoroso y eficiente, las sensaciones deportivas se acentuarán con un sonido vibrante del motor, ya que éste contará con un nuevo actuador de sonido electromecánico situado en la pared frontal del mismo, además de una válvula de sonido específica en el sistema de gases de escape que se abre o cierra según las gamas de regímenes del motor.

 

La tracción integral permanente quattro se ofrecerá de serie en el Audi S3. En condiciones normales de conducción, la mayor parte de las fuerzas del motor las recibirán las ruedas delanteras. En caso de pérdida de tracción o de motricidad en las ruedas traseras, el sistema quattro gestionaría de forma óptima el envío de fuerza, asegurando una lograda dosis entre dinamismo, motricidad y seguridad.

 

La reducción de peso antes comentada no sólo se centra en el motor, ya que también se ha logrado reducir kilogramos en el chasis auxiliar, en algunas partes del sistema de suspensión delantero McPherson, e incluso en el cofre, en los que en todos ellos se ha utilizado aluminio. En total, todos estos componentes suponen una nueva rebaja de 17 kg respecto a su antecesor.

 

Los rines de aleación ligera del S3 también son nuevos y se han empleado unos de diseño en cinco radios dobles con un diámetro 18 pulgadas, montados en neumáticos de dimensiones 225/40. Por su parte, el sistema de frenos también es el propio de un vehículo deportivo, utilizando unos grandes frenos de disco autoventilados de 340 mm en las cuatro ruedas. Las pinzas de los mismos se presentan en color negro con el nombre de esta versión -S3- en un llamativo color rojo.

 

Pequeños faldones laterales, spoiler delantero y posterior, difusor de aire en la zaga, interior que combina elegancia y deportividad y un equipamiento que ofrece los más modernos sistemas de información, entretenimiento y conectividad completan las principales líneas maestras de la nueva creación deportiva de Audi: el nuevo S3.

 

Su comercialización arrancará a principios de 2013 con un precio de partida para el mercado alemán de 42,800 euros. Ahora, sólo queda saber cuánto tiempo tardará la firma de Ingolstadt en desarrollar y anunciar los primeros datos del esperado y radical RS3. ¿Se acercará a los 400 HP? Esto, te lo confirmaremos más adelante.

Publicado el 25/08/2012 18:15

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