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Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema

Leclerc se libra de la penalización en Madrid, pero Ferrari tiene otro problema

Charles Leclerc no tendrá que cumplir ninguna penalización en el GP de España. Como ya adelantamos ayer en Motorsport.com, el motor que debutó en Monza con el ADUO2 no sufrió daños significativos en el durísimo accidente del piloto monegasco durante la segunda vuelta del GP de Italia, mientras que sí se sustituirá la caja de transmisión —aparentemente no los engranajes—, dañada por ...Sigue leyendo

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Aston resuelve el problema del SLM de Alonso y saldrá desde el pitlane en la sprint

Aston resuelve el problema del SLM de Alonso y saldrá desde el pitlane en la sprint

Se podría decir que todo lo que podía salir mal para Fernando Alonso en el inicio del GP de Países Bajos el viernes, salió mal, pero este sábado es un nuevo día y, se espera, vuelve a salir el sol. Además de un bloqueo de neumáticos que se sospecha estuvo provocado por la dificultad que supone el renovado motor Honda al frenar, Aston Martin confirmó tras la clasificación sprint que el ...Sigue leyendo

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Análisis: por qué la F1 2027 será una revolución mucho mayor de lo que parece

Análisis: por qué la F1 2027 será una revolución mucho mayor de lo que parece

Tras analizar los cambios previstos en las unidades de potencia para los dos próximos años, concebidos para hacerlas menos sensibles y devolver un mayor protagonismo al motor de combustión, ahora podemos centrarnos en las novedades del chasis y la aerodinámica para la Fórmula 1 en 2027, unas modificaciones que tendrán un impacto mucho mayor de lo que podría parecer a primera vista. El ...Sigue leyendo

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George Russell cree saber por qué  Kimi Antonelli ha sido "mejor" hasta ahora

George Russell cree saber por qué Kimi Antonelli ha sido "mejor" hasta ahora

Madrid.- Después de 13 carreras, Mercedes lidera absolutamente ambos mundiales, y en el de pilotos Andrea Kimi Antonelli saca 66 puntos a su compañero George Russell. Más allá de esa diferencia, muchos creen que el líder asestó un gran golpe en Monza, ganando pese a salir en la parte trasera de la parrilla tras penalizar por motor. Russell, que antes de empezar el año era el favorito ...Sigue leyendo

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Honda promete un "gran paso" para 2027, pero no garantiza alcanzar a sus rivales

Honda promete un "gran paso" para 2027, pero no garantiza alcanzar a sus rivales

Monza era probablemente el peor lugar para esconder las debilidades de un motor y Honda salió del Templo de la Velocidad sin intención de hacerlo. El fabricante japonés sabe dónde está, sabe cuánto terreno le queda por recuperar y también tiene claro que ya no habrá una gran revolución durante lo que resta de 2026. El siguiente gran objetivo está puesto en la primera carrera de 2027 ...Sigue leyendo

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Las salidas de F1, más duras en 2026: cómo se llegará incluso a 13.000 revoluciones

Las salidas de F1, más duras en 2026: cómo se llegará incluso a 13.000 revoluciones

Los test de Bahréin han puesto de relieve un tema que se debatirá en la próxima Comisión de la F1: las salidas. Las nuevas unidades de potencia han complicado el momento en el que se apagan los semáforos, ya que para llevar el turbo a su ventana óptima ahora no basta con mantener el motor a altas revoluciones, sino que es necesario hacerlo durante un periodo más prolongado que en el ...Sigue leyendo

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Carlos Alcaraz visita a Alonso y Sainz en el test de F1 2026 en Bahrein

Carlos Alcaraz visita a Alonso y Sainz en el test de F1 2026 en Bahrein

Carlos Alcaraz, tenista español que en la actualidad ocupa el n.º 1 del ranking ATP, ha reconocido en varias veces su afición por el mundo del motor y más concretamente por la Fórmula 1. De hecho, sólo hace falta recordar su celebración después de su impresionante victoria ante Alexander Zverev en las semifinales del Open de Australia a finales del pasado mes de enero, cuando "imitó" ...Sigue leyendo

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