Encontrados 1974 resultados
Lo oyes antes de verlos: ese es el lema que acompaña al Ford Raptor T1+ en el Rally Dakar 2026. En el corazón del prototipo se encuentra un motor Coyote Darkhorse V8 de 5,0 litros, con 32 válvulas, un diámetro de 93 milímetros y un stroke de 92,7 milímetros. Al utilizar un motor atmosférico, Ford sigue una filosofía de propulsión diferente a la de sus rivales más directos. El Dacia ...Sigue leyendo
General Motors está desarrollando la sexta entrega del motor V8 de bloque pequeño y el Corvette podría montar la versión de 6,7 litros
Mide 4,72 metros de largo y tiene un maletero de 495 litros, por debajo de la media del segmento, debido a su gran batería de 22,7 kWh.
Mira los momentos destacados de la Etapa 7 del Rally Dakar. Benavides dominó la etapa para KTM, mientras que Daniel Sanders aprovechó las bonificaciones para ampliar su ventaja en la general. La victoria de Benavides lo acerca de nuevo a la contienda por el título, ya que Sanders ahora lidera por 4:25 de cara a la Etapa 8, la más larga.
La firma estadounidense producirá tantas unidades de este modelo como se encarguen.
La primera semana de test oficiales de la nueva era 2026 de la Fórmula 1 dejó más preguntas que respuestas. Tiempos poco representativos, mapas motor ocultos, cargas de combustible indescifrables y un paddock jugando al despiste. Pero entre tanta niebla, hay certezas provisionales: el llamado 'top 4' parece seguir intacto. Y en ese grupo vuelve a asomar McLaren. Los de Woking han rodado ...Sigue leyendo
El precio promocional corresponde a la versión Pure, con motor de gasolina y tracción delantera, que tiene un consumo de 7 l/100 km.
Dacia participa este año por segunda vez en el Rally Dakar, con el Sandrider. El prototipo se ha desarrollado desde cero, y debutó en 2024 en el Rally de Marruecos. En su primera participación en Arabia Saudí en 2025, el coche ganó una etapa. En la clasificación final, Nasser Al-Attiyah ocupó el cuarto lugar. El Sandrider está propulsado por un motor V6 de 3,0 litros con dos ...Sigue leyendo
Con el tren motriz e-POWER de 204 CV, obtiene la etiqueta Eco y sólo consume 5,7 litros cada 100 km.