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Verstappen se desespera con las salidas de Red Bull: "Sería más rápido corriendo"

Verstappen se desespera con las salidas de Red Bull: "Sería más rápido corriendo"

Aunque Max Verstappen aseguró que tenía ritmo suficiente para conseguir la pole position en Ciudad de México, su último intento quedó arruinado por una bloqueada en la curva 13, provocada principalmente, según el piloto de Red Bull, porque Lando Norris le molestó ligeramente en el último sector. En circunstancias normales, el resultado final de la clasificación habría permitido al ...Sigue leyendo

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Vowles critica el límite de gastos y explica sus contras: "Empeora las cosas"

Vowles critica el límite de gastos y explica sus contras: "Empeora las cosas"

El "límite de gastos" ha salvado económicamente a la Fórmula 1, pero no ha logrado que sea más equilibrada. Es más, según James Vowles, ha producido el efecto contrario, consolidando una división cada vez más evidente entre las ahora cuatro escuderías punteras y el resto de la parrilla. El director del equipo Williams abordó este tema en Sepang para explicar la situación de su ...Sigue leyendo

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Rally de Marruecos, Etapa 3: Sainz y Canet hacen historia en España y toman el liderato

Rally de Marruecos, Etapa 3: Sainz y Canet hacen historia en España y toman el liderato

Zagora (Marruecos).- Hay días buenos, días muy buenos y días que obligan a mirar dos veces la clasificación para comprobar que realmente está ocurriendo. España salió de la tercera etapa del Rally de Marruecos con Carlos Sainz liderando en coches y Edgar Canet haciendo exactamente lo mismo en motos. Nunca antes, desde la creación del Campeonato del Mundo de Rally-Raid, dos españoles ...Sigue leyendo

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¿Por qué las carreras de F1 tienen una distancia exacta? Así ha sido desde 1950 hasta 2027

¿Por qué las carreras de F1 tienen una distancia exacta? Así ha sido desde 1950 hasta 2027

Una carrera de Fórmula 1 tiene una longitud de más de 305 kilómetros. Concretamente: cada gran premio tiene tantas vueltas como sean necesarias para superar los 305 kilómetros. La única excepción es Mónaco, con 260 kilómetros. Pero no siempre ha sido así: en las primeras décadas del campeonato, algunas carreras duraban casi el doble. Y en 2027, la distancia se reducirá. Repasemos la ...Sigue leyendo

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Vídeos: Franco Colapinto en La Revuelta: los mejores y más divertidos momentos

Vídeos: Franco Colapinto en La Revuelta: los mejores y más divertidos momentos

Franco Colapinto asistió este martes por la tarde a grabar en 'La Revuelta', un Late Night (programa nocturno, ya que no se emite en directo sino horas después) de TVE, la televisión pública de España, donde dejó simpáticos momentos junto al presentador David Broncano. Colapinto, que durante el pasado fin de semana en Madring reiteró su cariño a España y a cómo se le trató aquí en ...Sigue leyendo

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Russell alerta sobre la degradación en Madrid: "¡Lo más rápido sería hacer 6 paradas!"

Russell alerta sobre la degradación en Madrid: "¡Lo más rápido sería hacer 6 paradas!"

Mercedes ha aterrizado en Madrid exactamente donde terminó en Monza: delante. George Russell lideró la primera sesión de entrenamientos libres del GP de España y, aunque por la tarde perdió algo de comodidad y cometió un error con los neumáticos blandos nuevos, Andrea Kimi Antonelli recogió el testigo para cerrar la FP2 en cabeza. El equipo alemán, por tanto, vuelve a presentarse como ...Sigue leyendo

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"Me pasé de la raya": Leclerc asume la culpa del choque con Hamilton en Monza

"Me pasé de la raya": Leclerc asume la culpa del choque con Hamilton en Monza

Madrid.- Las aguas temblaron en Ferrari el pasado fin de semana en su gran premio local, el GP de Italia, donde Charles Leclerc y Lewis Hamilton se tocaron nada más empezar la carrera, en la primera chicane. Luego, Leclerc dijo que habían ido demasiado lejos, y su compañero no estuvo de acuerdo, asegurando que no se podía hablar en plural, al tiempo que cuestionaba cómo gestiona Ferrari las ...Sigue leyendo

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Colapinto confía en el impulso de Monza: "Espero seguir luchando con los mejores"

Colapinto confía en el impulso de Monza: "Espero seguir luchando con los mejores"

Franco Colapinto llega al Gran Premio de España con un objetivo claro: mantener a Alpine por delante de Racing Bulls. El piloto argentino considera que la evolución mostrada por el equipo en las últimas carreras ha permitido recuperar terreno en una batalla que, por ahora, parecía estar decantándose del lado de sus rivales. La escudería francesa atravesó una etapa complicada en la que ...Sigue leyendo

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