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La Fórmula 1 2026 llegó a Bahrein con una gran duda bajo el brazo: ¿serían un caos las salidas sin el MGU-H y con estos motores obligados a vivir a base de revoluciones antes de apagarse las luces? Cinco segundos extra. Ese fue el parche inicial. Un margen adicional entre la colocación del último coche y el inicio de la secuencia habitual del semáforo. Más tiempo para mantener el turbo ...Sigue leyendo
El reglamento de la Fórmula 1 2026 está ofreciendo a los equipos un terreno fértil para experimentar y dar rienda suelta a la imaginación, dando lugar, como es natural en los primeros meses de un nuevo ciclo técnico, a soluciones incluso profundamente diferentes entre sí. Es el atractivo de un marco normativo que, al menos en lo que respecta al chasis y la aerodinámica, concede a los ...Sigue leyendo
Hay un rumor en el paddock de Sakhir según el cual Petronas estaría inmersa en una auténtica carrera contrarreloj para obtener la certificación y homologación del combustible sostenible con el que los equipos motorizados por Mercedes deben disputar la temporada 2026 de la Fórmula 1. Hasta el año pasado, los combustibles de origen fósil se verificaban y certificaban en un laboratorio ...Sigue leyendo
La versión de 88 CV y acabado Boost del Dolphin Surf es la de mayor autonomía de la gama, con 322 km.
¡Cómo suenan! Estos dos deportivos modificados se miden en una 'drag race'.
Entre ellos, el Nissan Silvia S14.
Después de que las salidas de prueba durante los test de invierno en Bahrein resultaran bastante problemáticas para varios equipos de Fórmula 1, la cuestión no tardó en generar un debate político en el paddock. Muchos equipos querían disponer de más tiempo durante el procedimiento de salida para cargar sus turbocompresores y aumentar las revoluciones, pero Ferrari no estaba demasiado de ...Sigue leyendo
Gabriel Bortoleto espera permanecer en Audi a largo plazo y asegura que tiene un contrato con la escudería suizo-alemana de Fórmula 1 para las próximas temporadas. El brasileño se incorporó al equipo en 2025, en su última temporada bajo el nombre de Sauber, y sumó 19 puntos en su año de debut. En lo que va de 2026, ha conseguido 10 de los 12 puntos de Audi. Actualmente ocupa la 14ª ...Sigue leyendo
El director deportivo de Audi, Allan McNish, ha analizado la mentalidad que convierte a Gabriel Bortoleto en un piloto de Fórmula 1 de éxito. El brasileño, bicampeón y de manera consecutiva de Fórmula 3 y Fórmula 2, debutó el año pasado en el Gran Circo con la escudería con sede en Hinwil (entonces Sauber). Tras quedar por detrás de su veterano compañero de equipo, Nico ...Sigue leyendo