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Cómo el alerón trasero de Audi F1 para 2026 tiene un enfoque único

Cómo el alerón trasero de Audi F1 para 2026 tiene un enfoque único

El reglamento de la Fórmula 1 2026, aunque dentro de los límites impuestos por la FIA, está dando rienda suelta a la imaginación de los ingenieros: en los primeros test de Barcelona ya surgieron filosofías de diseño muy diferentes. Una de las revoluciones más significativas se refiere a la aerodinámica activa, que cambia de función: ya no será una herramienta pensada para facilitar ...Sigue leyendo

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Imola ya construye gradas, pero Abu Dhabi sigue como plan A para la F1: ¿qué está pasando?

Imola ya construye gradas, pero Abu Dhabi sigue como plan A para la F1: ¿qué está pasando?

A medida que la Fórmula 1 entra en la fase final de la temporada, con tres tripletes sobre el papel, sigue abierta la incógnita de dónde terminará la temporada 2026. En teoría, los Grandes Premios de Qatar y Abu Dhabi siguen previstos y la F1 insiste en que, a día de hoy, ese continúa siendo el plan A. Al mismo tiempo, la F1 tiene que estar preparada para un escenario en el que esas ...Sigue leyendo

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Pirelli confirma que mantendrá cinco neumáticos diferentes en la F1 2027: los objetivos

Pirelli confirma que mantendrá cinco neumáticos diferentes en la F1 2027: los objetivos

No se cambia una fórmula ganadora. Esa es la política que Pirelli sigue aplicando a la hora de fabricar sus neumáticos para la Fórmula 1, de la que es proveedor exclusivo desde hace ya 15 años. En estos momentos, la marca italiana está trabajando para definir la construcción de los neumáticos para la temporada 2027, cuya homologación está prevista para el mes de septiembre. Las ...Sigue leyendo

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Positivo mensaje del presidente de la FIA antes de la reunión clave hoy para la F1 2026

Positivo mensaje del presidente de la FIA antes de la reunión clave hoy para la F1 2026

Llegó el día 'D', el que muchos tienen marcado en rojo en el calendario. Este lunes 20 de abril la Fórmula 1 afronta su cuarta reunión sobre las reglas 2026, la que, en teoría, llevará a cambios en la competición y las normas. Para después: Fórmula 1Análisis: cómo las nuevas reglas desequilibran la parrilla de la F1 al estilo 2017 La primera fue jueves 9 de ...Sigue leyendo

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Alonso saca pecho tras la Q3 en lluvia: "Todo depende del riesgo que quieres asumir"

Alonso saca pecho tras la Q3 en lluvia: "Todo depende del riesgo que quieres asumir"

Fernando Alonso consiguió en Interlagos su primera Q3 de la temporada 2026. El piloto de Aston Martin aprovechó las condiciones cambiantes de una clasificación marcada por la lluvia para meterse entre los diez mejores y terminar noveno, aunque la sanción de Charles Leclerc le permitirá salir desde la octava posición este domingo. El asturiano supo leer las condiciones de la pista en una ...Sigue leyendo

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Ryo Hirakawa podría haber pasado "fácilmente" a la Q2 en México sin el tráfico

Ryo Hirakawa podría haber pasado "fácilmente" a la Q2 en México sin el tráfico

Ryo Hirakawa, piloto suplente de Haas, cree que habría llegado "fácilmente" a la segunda ronda de la clasificación para el Gran Premio de México 2026 si no se hubiera encontrado con tráfico en su última vuelta de la sesión. El japonés, que debutaba en la Fórmula 1 con Haas como reemplazo de Esteban Ocon, había marcado su mejor tiempo en el primer sector y aspiraba a pasar a la Q2 ...Sigue leyendo

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Verstappen culpa al tráfico de la curva 13: "Estaba a la altura de la pole"

Verstappen culpa al tráfico de la curva 13: "Estaba a la altura de la pole"

Max Verstappen lamentó no haber podido completar su última vuelta en la clasificación del Gran Premio de México, y afirmó que su vuelta "estaba a la altura de la pole" antes de cruzarse con Lando Norris en el último sector. El cuatro veces campeón estaba casi una décima por delante de la vuelta del que acabaría siendo el poleman, Lewis Hamilton, al final del segundo sector, tras haber ...Sigue leyendo

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¡Hamilton logra su primera pole con Ferrari en México! KO del Aston de Alonso

¡Hamilton logra su primera pole con Ferrari en México! KO del Aston de Alonso

La clasificación del Gran Premio de México 2026 tuvo emoción de principio a fin, con un primer contratiempo para Aston Martin debido a "un problema de presión de agua" que obligó a Fernando Alonso a aparcar su coche en la Q1 antes de tiempo. Luego, la gran sorpresa fue ver a Oscar Piastri eliminado mientras su compañero lideraba la Q2. Tras esos sucesos, todo se enfocó en la lucha por ...Sigue leyendo

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