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Norris y Piastri defienden la estrategia pese al desastroso GP de Canadá de McLaren

Norris y Piastri defienden la estrategia pese al desastroso GP de Canadá de McLaren

La apuesta de McLaren en el Gran Premio de Canadá tenía algo de golpe maestro… o de desastre absoluto. Y terminó siendo lo segundo. El equipo de Woking, que partía como una de las referencias del fin de semana y aspiraba claramente a un doble podio, se marchó de Montreal sin puntos después de una estrategia agresiva que condicionó toda su carrera desde la salida. Mientras la mayoría ...Sigue leyendo

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La leyenda de los rallies de Lancia, Sandro Munari, fallece a los 85 años

La leyenda de los rallies de Lancia, Sandro Munari, fallece a los 85 años

Sandro Munari, el piloto sinónimo del ascenso de Lancia a la élite del rally mundial, ha fallecido a los 85 años. El piloto italiano será recordado como uno de los más icónicos y exitosos de su generación, iluminando los tramos de rally durante la década de 1970. Munari conquistó la Copa FIA de Pilotos de Rally, precursora del actual título de pilotos del Campeonato Mundial de Rally ...Sigue leyendo

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El hijo de Wolff ya gana en karting con 9 años y bromean con que correrá contra Alonso en F1

El hijo de Wolff ya gana en karting con 9 años y bromean con que correrá contra Alonso en F1

El director del equipo Mercedes de Fórmula 1, Toto Wolff, ha hablado sobre el reto de encontrar el equilibrio entre la diversión y la ambición de su hijo Jack después de la última victoria del niño de nueve años en una carrera de karting en Italia. Compitiendo en las IAME Karting Series, Jack Wolff consiguió recientemente una victoria que le ha permitido colocarse al frente de la ...Sigue leyendo

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El accidente de Niki Lauda en Nürburgring F1 que cambió su vida

El accidente de Niki Lauda en Nürburgring F1 que cambió su vida

El mundial de Fórmula 1 1976 llegó a su apogeo el 1 de agosto, cuando se disputó el Gran Premio de Alemania en el viejo circuito de Nurburgring, el Nordschleife. En una pista de 22 km de longitud, la última carrera en el apodado como "Infierno Verde" quedó grabada para siempre en la historia de la categoría. Dos pilotos estaban enzarzados en la lucha por ese título. Niki Lauda, estaba ...Sigue leyendo

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Toto Wolff se niega a considerar a Antonelli como favorito al título de F1 

Toto Wolff se niega a considerar a Antonelli como favorito al título de F1 

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, se negó a calificar a Andrea Kimi Antonelli como favorito al título mundial de Fórmula 1, a pesar de que este aumentó su ventaja en la clasificación general tras el Gran Premio de Hungría. Antonelli se recuperó de una penalización en la parrilla para hacerse con el tercer puesto y, gracias a la mala carrera de Lewis Hamilton y a la salida desastrosa de ...Sigue leyendo

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Análisis F1: cómo McLaren debe el 30% de su desventaja solamente a las rectas

Análisis F1: cómo McLaren debe el 30% de su desventaja solamente a las rectas

Hace un año, McLaren se marchaba de Austria con un doblete en una carrera completamente dominada, haciendo de la gestión de neumáticos uno de los grandes puntos fuertes del MCL39. La medida de la supremacía papaya la dio sobre todo de los rivales: Ferrari admitió que debía entender no solamente por qué lograba aguantar el ritmo de McLaren solo a ratos, sino sobre todo por qué lo ...Sigue leyendo

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¿Qué pasó con el asiento de Alonso en Canadá? Aston Martin F1 lo explica

¿Qué pasó con el asiento de Alonso en Canadá? Aston Martin F1 lo explica

El Gran Premio de Canadá 2026 de la Fórmula 1 empezó de forma positiva para Fernando Alonso, ya que realizó una gran salida que le llevó a colocarse por un momento en posición de puntos, justo en la 10ª plaza, pero a partir de ahí todo cayó. Dicho de otra forma, todo volvió a la normalidad, perdiendo posiciones poco a poco hasta caer a la parte trasera del pelotón, antes de que fuese ...Sigue leyendo

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La gran entrevista a Stefano Domenicali: sobre las reglas 2026, Verstappen y el futuro de la F1

La gran entrevista a Stefano Domenicali: sobre las reglas 2026, Verstappen y el futuro de la F1

El lunes pasado, un grupo de periodistas de Motorsport Network se reunió en Londres con el director ejecutivo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, para hablar sobre el nuevo reglamento, las opiniones de los pilotos sobre el inicio de la temporada 2026 y cómo podría ser el futuro de la categoría en los próximos años. Así fue como se desarrolló la conversación. Sobre las reglas de ...Sigue leyendo

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