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Por qué Audi F1 no cree en milagros para resolver rápido sus problemas de motor

Por qué Audi F1 no cree en milagros para resolver rápido sus problemas de motor

Las salidas de las carreras de Fórmula 1 desde este 2026 vienen cargadas de muchas incertidumbres, pero hay algo que está prácticamente garantizado: ver cómo ambos Audi, tras haber logrado una buena clasificación, pierden velocidad más rápido que John Lithgow al final de la película 'Cliffhanger'. Las malas salidas son solo un síntoma de un problema que afecta a todos los aspectos del ...Sigue leyendo

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Pirelli recupera en Suzuka el tiempo perdido tras la cancelación del test de Bahrein

Pirelli recupera en Suzuka el tiempo perdido tras la cancelación del test de Bahrein

La acción en pista en Suzuka aún no ha terminado. Después del Gran Premio del pasado domingo, Pirelli permanecerá en Japón para una sesión de test de dos días junto a Red Bull y Racing Bulls, continuando el trabajo de cara a 2027 con la evaluación de las nuevas construcciones de los neumáticos. Por desgracia, debido a los conflictos en Oriente Medio, el test inicialmente previsto en ...Sigue leyendo

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Verstappen se ríe de Wolff sobre la potencia del motor Mercedes: "Se olvidó un cero"

Verstappen se ríe de Wolff sobre la potencia del motor Mercedes: "Se olvidó un cero"

Max Verstappen no salió a la pista el jueves en los test de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahrein, pero los titulares siguieron enfocando al cuatro veces campeón del mundo. El piloto de Red Bull cumplió con sus obligaciones con los medios de comunicación y compartió su opinión sobre las nuevas reglas, describiendo la nueva era de la categoría como "una Fórmula E con esteroides" y ...Sigue leyendo

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Norris se desespera: "La mayor parte del tiempo lo perdemos en las rectas"

Norris se desespera: "La mayor parte del tiempo lo perdemos en las rectas"

Lando Norris se marchó de la clasificación con una mezcla de frustración y resignación tras no poder pasar de la quinta posición. El británico aseguró que se ha sentido cómodo con el coche durante todo el fin de semana, pero reconoció que las limitaciones, especialmente en las rectas, le impidieron luchar por un mejor resultado. El piloto de McLaren explicó que las sensaciones al ...Sigue leyendo

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Red Bull F1 espera un salvavidas para desarrollar su motor ante la nueva decisión del ADUO

Red Bull F1 espera un salvavidas para desarrollar su motor ante la nueva decisión del ADUO

Aunque el segundo periodo del ADUO —las Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización de la Fórmula 1— ya terminó después del Gran Premio de Hungría, los resultados del primero todavía no se han hecho públicos oficialmente. Sin embargo, durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco, todos los fabricantes fueron informados entre bastidores del resultado, con Red ...Sigue leyendo

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5 años después, ¿qué queda de la victoria de Ocon en Hungría asistida por Alonso?

5 años después, ¿qué queda de la victoria de Ocon en Hungría asistida por Alonso?

El 1 de agosto de 2021, Esteban Ocon escribió una de las páginas más bonitas de su carrera. En una carrera totalmente loca en Hungaroring, marcada por un enorme accidente en la salida y una bandera roja, el francés aprovechó las circunstancias para situarse en cabeza del gran premio. Pero aún tenía que aprovechar esa oportunidad. Tras la reanudación, mientras Lewis Hamilton tenía que ...Sigue leyendo

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Verstappen: "Alonso todavía tiene nivel para estar en el top 5 como mínimo"

Verstappen: "Alonso todavía tiene nivel para estar en el top 5 como mínimo"

El nuevo reglamento de unidades de potencia no ha gustado nada a pilotos como Max Verstappen o Fernando Alonso, dos de los críticos más feroces desde que empezó la temporada actual. Hasta tal punto de que ambos han estado envueltos en rumores vinculados a una posible "retirada" de la Fórmula 1. En el caso del asturiano, por su edad (45 años en unos días), tiene más sentido que en el ...Sigue leyendo

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Por qué Honda solo usará una de las dos mejoras de motor que permite el ADUO

Por qué Honda solo usará una de las dos mejoras de motor que permite el ADUO

La temporada 2026 se está convirtiendo en una auténtica carrera contrarreloj para Aston Martin. En Silverstone saben que el salto que necesitan no llegará únicamente desde el túnel de viento de Adrian Newey y el esperado AMR26B. La otra mitad de la ecuación está en Sakura. Allí, Honda trabaja para rescatar una unidad de potencia que ha nacido lejos del nivel esperado y que se ha convertido ...Sigue leyendo

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