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Fernando Alonso no tiene "ni idea" de qué hará cuando se retire de la F1

Fernando Alonso no tiene "ni idea" de qué hará cuando se retire de la F1

Fernando Alonso "no tiene ni idea" de lo que decidirá hacer cuando finalmente ponga fin a su carrera en Fórmula 1, mientras continúa la intriga sobre su futuro. El bicampeón del mundo de F1 ha afirmado de forma constante que tomará una decisión sobre su futuro en la categoría en torno al parón de verano, al tiempo que ha descartado que la decisión esté vinculada al próximo paquete de ...Sigue leyendo

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La F1 estudia poner fin a los equipos cliente en 2031

La F1 estudia poner fin a los equipos cliente en 2031

La FIA, el organismo rector de la F1, está considerando ofrecer un suministro de motores por parte de un tercero a los equipos cliente a partir de 2031, cuando parece que la categoría pasaría a motores V8 más baratos. El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y el jefe de la F1, Stefano Domenicali, llevan mucho tiempo alineados en que la categoría pase a motores más baratos, ligeros ...Sigue leyendo

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Alonso ya piensa en experimentar con el AMR26: "No hay mucho que perder"

Alonso ya piensa en experimentar con el AMR26: "No hay mucho que perder"

Fernando Alonso llegó a Silverstone sin grandes expectativas y la clasificación sprint confirmó exactamente el escenario que esperaba. El asturiano solo pudo ser 21º, únicamente por delante de su compañero Lance Stroll, sin opciones de pelear con el resto de la parrilla y a más de tres segundos del mejor tiempo de Lewis Hamilton. Lejos de mostrar frustración, el bicampeón del mundo ...Sigue leyendo

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El fondo del Mercedes W17, una obra de arte de microaerodinámica que quieren copiar

El fondo del Mercedes W17, una obra de arte de microaerodinámica que quieren copiar

Mercedes no dispone solo del motor más potente: las siete victorias logradas en las primeras ocho carreras (cinco de Andrea Kimi Antonelli y dos de George Russell) son también fruto de un proyecto W17 acertado tanto desde el punto de vista del chasis como desde el aerodinámico. Mercedes W17 Foto di: AG Galli El monoplaza nacido de la colaboración entre James Allison y ...Sigue leyendo

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Verstappen dice que Red Bull F1 sabe qué necesita para que se quede en 2027

Verstappen dice que Red Bull F1 sabe qué necesita para que se quede en 2027

A pesar de tener un contrato que se extiende hasta finales de 2028, el futuro de Max Verstappen en la Formula 1 ha vuelto a convertirse en uno de los principales temas de conversación en el paddock en los últimos meses. Ahora que se han aprobado los cambios reglamentarios para 2027 y 2028, Verstappen parece destinado a seguir en la F1 durante más tiempo, aunque sigue la pregunta de con qué ...Sigue leyendo

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Horarios del GP de Gran Bretaña de F1 2026: ¡con formato sprint y otras horas!

Horarios del GP de Gran Bretaña de F1 2026: ¡con formato sprint y otras horas!

Sin descanso después de la ronda en Austria, la Fórmula 1 disputa el GP de Gran Bretaña 2026 del 3 al 5 de julio, y lo hace además con formato sprint, por segunda vez en su historia. Mira aquí los horarios, y atento a la diferencia de una hora con Inglaterra, y no te pierdas nada con el previo más completo. A un solo click, bien para ti y para nosotros Horarios del GP de ...Sigue leyendo

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Russell, sin respuestas ante el fenómeno Antonelli: "No sé qué está pasando"

Russell, sin respuestas ante el fenómeno Antonelli: "No sé qué está pasando"

George Russell se mostró desconcertado por la diferencia de rendimiento respecto a su rival por el título de Fórmula 1 y compañero de equipo, Andrea Kimi Antonelli, quien consiguió la pole position para el Gran Premio de Mónaco. El joven de 19 años marcó un tiempo de 1:12.051 para superar por apenas 0,043 segundos al segundo clasificado, Max Verstappen, y hacerse con la primera ...Sigue leyendo

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Audi homenajea a una leyenda en su decoración para el GP de Mónaco de F1

Audi homenajea a una leyenda en su decoración para el GP de Mónaco de F1

En el marco de su primera temporada en la Fórmula 1, Audi luce en Mónaco una decoración especial en la que cambia el rojo - en sus logotipos y en el capó del motor y la parte trasera de los pontones - por el amarillo. Un homenaje a una de las leyendas del automovilismo de entreguerras, el piloto italiano Tazio Nuvolari. Nuvolari, cuya carrera comenzó sobre dos ruedas al término de la ...Sigue leyendo

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