Resultados de búsqueda de noticias de coches para: diagrama de cadena de tiempo motor 3.5 ford flex

Encontrados 6718 resultados

Ferrari sostiene que aún le "falta potencia pura" pese a la nueva mejora de motor

Ferrari sostiene que aún le "falta potencia pura" pese a la nueva mejora de motor

El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, dice que la Scuderia nunca iba a alcanzar el nivel de Mercedes en la Fórmula 1 2026, al menos en términos de potencia del motor. Las Flechas Plateadas han disfrutado del motor más potente desde que la F1 introdujo nuevas regulaciones técnicas este año, pero el sistema Additional Development and Upgrades Opportunities (ADUO, Oportunidades ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Según Montoya, el éxito de Newey en Aston Martin es cuestión de tiempo

Según Montoya, el éxito de Newey en Aston Martin es cuestión de tiempo

Juan Pablo Montoya está convencido de que Adrian Newey llevará a Aston Martin al éxito a largo plazo. El expiloto de Fórmula 1 no considera que la difícil situación actual del equipo sea un problema de fondo, sino más bien una cuestión de tiempo. Newey se incorporó a Aston Martin para la temporada 2025 como socio técnico ejecutivo y accionista. A partir de 2026, asumirá además el ...Sigue leyendo

Motorsport.com
No habrá un motor atmosférico único en la F1: el V8 podría tener solo el KERS igual

No habrá un motor atmosférico único en la F1: el V8 podría tener solo el KERS igual

Alguien, con una buena dosis de imaginación, ha dicho que podría haber quien quisiera, para la temporada 2030 de la Fórmula 1, un motor atmosférico único, igual para todos los fabricantes.  Es una mentira colosal que nunca se ha discutido, mientras que sobre la mesa de propuestas está la idea del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, de poner a disposición de los equipos que hoy ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Análisis de las malas salidas de Audi: el turbo no basta y el motor depende del ADUO

Análisis de las malas salidas de Audi: el turbo no basta y el motor depende del ADUO

En casa Audi, la cuestión que centra la atención tras los tres primeros grandes premios de la temporada es el motor. Desde hace varios meses —y podemos ampliarlo sin miedo a equivocarnos: años— se sabía que el corazón de los monoplazas de 2026 tendría una importancia capital en el rendimiento en pista, y así ha sido. La marca de Ingolstadt tiene precisamente la unidad de potencia en el ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Hamilton: "Me ha faltado mucha potencia, espero un motor nuevo en Miami"

Hamilton: "Me ha faltado mucha potencia, espero un motor nuevo en Miami"

El día de Lewis Hamilton no terminó con una sonrisa, ya que se vio frenado por algunos problemas de potencia en el motor Ferrari que le penalizaron sobre todo en la segunda mitad de la carrera. Fue en esa fase cuando intentó defender el podio de los ataques de Charles Leclerc y George Russell, tras haberse beneficiado del Safety Car. Un aspecto que le llevó a calificar su carrera de casi ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Stroll, sobre las vibraciones del motor Honda: "Como si te electrocutas en una silla"

Stroll, sobre las vibraciones del motor Honda: "Como si te electrocutas en una silla"

Las vibraciones del motor Honda y lo que eso provoca tanto en el coche de Aston Martin como en los pilotos que lo conducen, está ocupando la mayor parte de titulares de este jueves previo a la primera carrera de la temporada 2026 de la Fórmula 1 en Australia. Y, quien mejor que Lance Stroll para hablar sobre los que sienten los pilotos, después de que Adrian Newey admitiese públicamente que ...Sigue leyendo

Motorsport.com
¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

¿Podría el motor V8 de F1 para 2030 contar con un doble turbo? Se acerca el acuerdo

Hay una sorpresa en el debate sobre los motores de 2030: el motor de ocho cilindros y tres litros no solo estará sobrealimentado, sino que parece que podría incorporar un sistema de doble turbo, uno por cada bancada. La unidad de potencia, que en un principio iba a ser atmosférica con un pequeño KERS, está cambiando su configuración con el paso de las semanas, tomando un rumbo muy ...Sigue leyendo

Motorsport.com
El motor ADUO2 de Ferrari no ha sido un gran cambio: revolución en 2027

El motor ADUO2 de Ferrari no ha sido un gran cambio: revolución en 2027

"Al menos en una cosa tenía razón". Aunque bromeaba, Frederic Vasseur quiso destacar algo que ya había dicho en vísperas del Gran Premio de Italia y que se confirmó al término del mismo: el motor equipado con las actualizaciones permitidas por el ADUO2 no podía ser, ni es, el capaz de reducir la brecha de rendimiento respecto a los referentes de la parrilla, es decir, las unidades de ...Sigue leyendo

Motorsport.com