IONIQ 3: el crossover de Hyundai se adelanta al ID. Cross
Es 100% eléctrico, pertenece al segmento B y tiene un estilo que supone una clara evolución en la marca coreana.
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Es 100% eléctrico, pertenece al segmento B y tiene un estilo que supone una clara evolución en la marca coreana.
Sí, puedes comprar el híbrido o el eléctrico sin llegar a esa cifra.
El impresionante coupé alemán integra un gran alerón fijo y vías más anchas, entre otras mejoras.
Nos encantaría que esta recreación digital se hiciera realidad, ¿y a ti?
Probablemente, tendría una configuración híbrida.
Con 286 CV y equipado hasta los topes gracias al acabado Premium, se queda en 45.607 euros al contado.
La oferta actual ya supera los 500.000 dólares.
En total, se han fabricado 40 ejemplares del hiperdeportivo francés.
El SUV eléctrico estadounidense toma la plataforma del modelo alemán, pero poco tiene que ver con él en muchos aspectos.