Nadie duda de la capacidad de Dani Sordo… sobre asfalto. Pero lo que a lo mejor no sabes es el ansia del cantabro por arañar unas decimas al crono. Este que os mostramos es un claro ejemplo. Hirvonen va mas lento de lo habitual por problemas en el turbo y Dani Sordo intenta pasarle. Al no apartarse ...
Equipado con el nuevo 1,4 Turbo de inyección directa de GM, el Chevrolet Sonic RS que veremos en el Salón de Detroit se nos estira hasta los 138 caballos para convertirse (o tratar de hacerlo) en un utilitario de aspiraciones deportivas con el que conquistar los corazones de los jóvenes norteamerica...
Chevrolet presentaba en el último Salón de Detroit el espectacular Aveo RS Concept. Nos mostraban un nuevo utilitario de aspecto muy deportivo, con anchos pasos de rueda y un motor 1.4 Turbo ECOTEC con 140 CV de potencia. Era lógico que diese pie a la segunda generación del Chevrolet Aveo, que en su...
Haz clic en la imagen para ampliarlaSi el pequeño iQ muestra todos sus encantos en el formato más diabólico posible, el Yaris hace lo propio gracias a la preparación que GRMN también ha realizado tomando su base. Este polivalente, que se conoce como Vitz en Japón, de momento luce estampa en el Salón...
Toyota era una marca que, para mí, como expropietario de un MR2 MKII Turbo Rev3 (Toyotistas, sabéis de lo que hablo) había perdido gran parte de su esencia deportiva en los últimos años. Vale que el Prius puede ser toda una revelación, vale que los Avensis y Auris se venden bien, pero... Ya no había...
Desde mediados del mes pasado la red de concesionarios Renault en Argentina acepta pedidos del Fluence Sport, la versión más dinámica y exclusiva del sedán compacto. Resulta curioso que estas variantes queden reservadas exclusivamente a ese mercado y, al menos por ahora, no llegará a Europa.El motor...
Mucho polvo levantó el uso de un sintetizador de audio en el BMW M5 para imitar los dos cilindros perdidos en su conversión a V8 turbo. Pues bien, la polémica de estos sistemas parece que va a continuar con la llegada de los motores diésel a Maserati.Como bien sabes, un nuevo V6 biturbo de inyección...
La potencia no tiene límites, si acaso los tiene el uso que se le pueda dar. El Veyron ha sido una muestra de ello pero también el Lamborghini Murciélago LP670-4 SV que ha tocado Underground Racing. Muy pocas florituras y una vuelta de tuerca gigantesca a su motor. ¿670 CV? No, mejor que me pongan u...
El Facebook de un distribuidor de Budapest publicó un par de fotos del que parece ser el nuevo Yaris. Algunas personas dicen que son renders muy bien hechos y otras que son fotos reales, aunque muy retocadas. Lo cierto es que si una agencia ya las está publicando es que el nuevo auto en cuestión ya tiene planes de salir.
Ya era tiempo, pues el Yaris estaba un poco olvidado por la marca. La versión que circula por las calles salió desde 2005 y tomando en cuenta que en el segmento que compite hay modelos muy nuevos como el Fiesta de Ford o el Sonic de Chevrolet, era imposible que Toyota esperara más tiempo. ¿Será así tal cual la tercera generación?
Hyundai confirmó esta semana en Seúl el lanzamiento de un nuevo motor de gasolina de inyección directa, con 1,6 litros de cilindrada y sobrealimentación por turbo, capaz de ofrecer 204 caballos de potencia, y 265 Nm de par. Esta nueva mecánica, supuestamente, acabará bajo el capó del Veloster más ra...
¿Estamos locos? Es un duelo muy desigual, hasta el punto de ser humillante para el Peugeot. Puede que algunos recordéis el duelo Skoda Octavia contra Audi R8, que consistía en una vuelta a un circuito completamente inundado. La batalla de hoy es muy peculiar también, y es una variación de la prueba ...
Peugeot 207 GTHace varios años que BMW y el Grupo PSA colaboran en el desarrollo de motores de cuatro cilindros. Fruto de esta relación son los motores 1.6 Turbo que utilizan el Mini Cooper y otros modelos de Peugeot y Citroën, e incluso el Mini utiliza motores diésel HDI de PSA. Ahora, este acuerdo...
Desde que fuera lanzado el Opel Insignia, muchos han sido los que estaban esperando una motorización diésel más potente que el actual 2.0 CDTI de 160 CV. Pues bien, la espera llegará a su fin coincidiendo con el Salón del Automóvil de París, que tendrá lugar a finales del mes que viene.El Insignia m...
El nuevo Mercedes S 500 Plug-In Hybrid es el tercer miembro de la familia Clase S junto con el S 400 Hybrid y S 300 BlueTEC Hybrid. Sin duda, será una de las estrellas del próximo Salón de Frankfurt 2013. Se trata de una versión de alto de rendimiento ya que utiliza un motor de gasolina V6 turbo con...
Para los próximos meses, Hyundai tiene más novedades aun: Elantra Coupe y Hatchback, Veloster Turbo y Azera... y eso no es todo. Según el CEO de Hyundai para Norteamérica, John Krafcik, la marca surcoreana prepara nuevos modelos para seis y siete pasajeros, los cuales competirán dentro del segmento de los crossovers, donde actualmente existe el Veracruz.
Además Hyundai presentará al nuevo Santa Fe en el Auto Show de Nueva York, por lo que vemos que este segmento (crossovers) es el actual enfoque de esta compañía automotriz.
¿Solo serán crossovers? Todo indica que si, ya que según Krafcik no se encuentran desarrollando un SUV o camioneta de tamaño completo, ya que prefieren enfocarse en segmentos más eficientes.
Recordemos que hasta hace un tiempo se rumoreaba una camioneta de tamaño completo de Hyundai y alguna versión SUV, para competir con los modelos de las marcas domesticas, lo cual ha sido totalmente descartado. ¿Esperabas una camioneta full size Hyundai? ¡Al menos nosotros no!
Fuente: Fox News
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De momento parece que Opel no tiene pensada una versión OPC del Zafira Tourer, pero está claro que con la nueva variante diesel y doble sobrealimentación muchos podrán disfrutar de un nivel de prestaciones elevado.Disponible a partir del 1 de julio en los principales mercados europeos, el Zafira 2.0...
Todo en esta vida es relativo, y el dinero también. Lo que para nosotros los mortales puede ser una fortuna, como el sueldo (y el esfuerzo de varios años) para pagar una hipoteca, por ejemplo, para otros no será más que calderilla sin demasiada importancia. No es el primer caso (ni será el último) q...
El titulo de esta nota esta correctamente escrito. Se trata del nuevo New Beetle de Volkswagen, un modelo basado en el clásico vehículo del siglo pasado, el cual estrena una nueva generación. ¿Por qué nuevo nuevo Beetle? Porque ya tuvimos al nuevo Beetle en 1998, modelo vigente hasta el día de hoy, y ahora tenemos a la segunda generación del nuevo Beetle. ¿Confuso?
Estéticamente se asemeja en parte al Ragster Concept de hace unos años y aunque mantiene un diseño reconocible, el nuevo nuevo Beetle 2012 es más largo y ancho. Sus principales cambios se concentran en el extremo posterior y en el interior.
En cuanto a motorizaciones, en Europa se ofrecerá con motorizaciones gasolineras y diesel, partiendo en un 1.2 litros turbo, pasando por un eficiente 1.6 diesel, para llegar al aclamado 2.0 litros turbo, utilizado también en el GTI.
¿Qué opinamos del nuevo nuevo Beetle 2012? Al menos en imágenes, se ve bastante mejorado en relación al modelo actual, sin desmerecerlo.
Es comidilla y chiste frecuente en el mundo del taller aquello de "ponle la pegatina de Turbo detrás, que con eso ganas 100 caballos lo menos". Todo viene de un pasado lejano, hace setenta años, cuando el primer "atrevido" pegó un vinilo de color contrastado en su coche para correr Le Mans. En inglé...
Ya te habíamos adelantado hace unas semanas que Mercedes tenía pensado incorporar las nuevas mecánicas de 1,6 litros sobrealimentadas de los Clase A y B en la familia C, y hoy se han confirmado todos los datos. Llegarán al mercado tras el verano.El nuevo motor tiene una cilindrada de 1.595cc y desar...
Primera parte: Habitáculo, impresiones y equipamientoSi leíste la primera parte que publiqué ayer, ya te habrás dado cuenta que el Lancia Delta no es un automóvil convencional. Juegan a su favor diseño, exclusividad y calidad de acabados, pero esto no es suficiente para que alguien se decida por un ...
El McLaren 12C Spider es el nuevo deportivo descapotable de la firma británica. Tras el McLaren MP4-12C, la versión "roadster" parte del mismo chasis MonoCell de fibra de carbono y contará con el V8 biturbo de 625 CV; por tanto, competirá contra los Ferrari 458 Spider, Porsche 911 Turbo Cabrio o Mer...
Siempre controvertido, Mansory vuelve a atacar el mundo del tuning con preparaciones que jamás pasan desapercibidas. La última tiene como protagonista al nuevo Porsche Cayenne, concretamente en su versión doblemente turboalimentada. De serie, el Cayenne Turbo ya tiene 500 CV de potencia, pero el equ...
Mientras el nuevo Astra OPC se hace de rogar, dejando paso a otras novedades de Opel, la firma alemana EDS Fahrzeugtechnik se ha encargado de coger al Opel Astra de cinco puertas y dotarlo de unas capacidades dignas de llevar las letras OPC. Me atrevería a decir que mucho más porque el siguiente OPC...
Llegó el sustituto del Passat CC. Hay dos versiones: Turbo y V6. La versión Turbo incorpora un motor 2.0 L TSI de cuatro cilindros que genera una potencia de 200 hp y un torque de 280 Nm, transmisión DSG de 6 velocidades, rines de aluminio de 17” de diseño “Kent”, insertos decorativos en aluminio cepillado, asientos en Leatherette y el del conductor con ajuste eléctrico de 6 vías.
La versión V6 cuenta con un motor 3.6 L FSI que le otorga una potencia de 280 hp y un torque de 360 Nm, transmisión Tiptronic de 6 velocidades, rines de aluminio de 18” diseño “St. Louis”, Homelink, insertos decorativos en madera de raíz de nogal, volante multifuncional forrado en piel con paletas de cambios, iluminación ambiental, asientos parcialmente en piel Nappa y asiento del conductor con ajuste eléctrico de 12 vías con memoria.
En materia de seguridad las dos versiones incorporan de serie frenos delanteros de discos ventilados, sistemas de asistencia como ABS, ESC, ASR, EDL, EBD y HBA, 6 bolsas de aire, cabeceras activas, Auto Hold System, entre otros.
Como equipamiento eléctrico incorpora radio AM/FM con cargador de 6 CD’s, MP3, pantalla Touch Screen de 6.5”, techo panorámico con ajuste de altura eléctrico, control de velocidad crucero, entre otros.
Como paquete opcional para las dos versiones se ofrece sistema de entretenimiento con pantalla de 6.5” Touch Screen, Radio AM/FM con lector de CD, MP3, DVD y tarjeta SD, disco duro de 30 GB y sistema de navegación con mapas NAVTEQ, cámara de visión trasera y asistente de estacionamiento (delantero y trasero).
El Nuevo Volkswagen CC 2013 se ofrecerá en los colores Blanco Candy, Marrón Roble, Plata Reflex y Negro Profundo Perlado con un precio para la versión Turbo desde $477,000 y para la versión V6 desde $539,500.
Finalmente Ferrari ha presentado al F12 Berlinetta, sucesor directo del 599 Fiorano, el cual llega con unos asombrosos 740 caballos, provenientes de un motor V12 atmosférico. Su torque es de 509 libras pie, con lo cual el súper deportivo de 3,362 libras logra acelerar desde 0 a 62 mph en solo 3.1 segundos y desde 0 a 104 mph en solo 8.5 segundos, con una velocidad máxima de 211 mph... según Ferrari. Por supuesto que la marca del Cavallino puso a pruebas a este nuevo exótico en la pista de Fiorano, la cual recorrió en solo 1:23. Para poner en contexto ese tiempo, el 599 GTO hizo un tiempo de 1:24, mientras que el Enzo logro un tiempo de 1:25.
Ferrari señala que el nuevo F12 Berlinetta posee un centro de gravedad más bajo, gracias a una suspensión rediseñada, mientras que el 54 por ciento de su peso descansa sobre las ruedas posteriores. El coeficiente aerodinámico del F12 Berlinetta es de solo 0.299 Cd.
Esta nueva joya de Ferrari será presentada durante el próximo Auto Show de Ginebra.
El nuevo BMW M1 podría estar listo para 2016. Según publicaron nuestros compañeros de AUTOBILD.DE, la marca de Munich estaría preparando una nueva versión de su superdeportivo por excelencia para poder competir contra otros "sportcars" alemanes como son el Audi R8, Porsche 911 Turbo o Mercedes SLS A...
En el año 2005 las ventas de automóviles con motorizaciones de seis cilindros se equiparaban a la venta de automóviles de cuatro cilindros. En ese entonces los motores de seis se repartían nada menos que un 43 por ciento del mercado. Hoy ese 43 por ciento corresponde a los motores de cuatro cilindros en desfavor de los motores de seis.
¿Por qué ha aumentado la participación de los motores de cuatro cilindros? Debido a que simplemente para alimentar seis cilindros necesitas más cantidad de combustible, y en estos tiempos de altos precios de las gasolinas, los motores de cuatro cilindros son una excelente alternativa.
¿Qué pasa con los motores de ocho cilindros? Ya podrás imaginar que si la venta de automóviles con motores de seis cilindros va en declinación, los V8 no han tenido mejor suerte. Si en el 2005 uno de cada tres automóviles tenía un motor V8, la relación de hoy es de uno cada seis.
En conclusión creemos que el mercado evolucionará ofreciendo la potencia de seis cilindros con motores de cuatro cilindros turbo, así como también los V8 serán reemplazados por seis cilindros turbo.
En el año 2005 las ventas de automóviles con motorizaciones de seis cilindros se equiparaban a la venta de automóviles de cuatro cilindros. En ese entonces los motores de seis se repartían nada menos que un 43 por ciento del mercado. Hoy ese 43 por ciento corresponde a los motores de cuatro cilindros en desfavor de los motores de seis.
¿Por qué ha aumentado la participación de los motores de cuatro cilindros? Debido a que simplemente para alimentar seis cilindros necesitas más cantidad de combustible, y en estos tiempos de altos precios de las gasolinas, los motores de cuatro cilindros son una excelente alternativa.
¿Qué pasa con los motores de ocho cilindros? Ya podrás imaginar que si la venta de automóviles con motores de seis cilindros va en declinación, los V8 no han tenido mejor suerte. Si en el 2005 uno de cada tres automóviles tenía un motor V8, la relación de hoy es de uno cada seis.
En conclusión creemos que el mercado evolucionará ofreciendo la potencia de seis cilindros con motores de cuatro cilindros turbo, así como también los V8 serán reemplazados por seis cilindros turbo.
A partir del próximo mes de octubre la oferta del Panda se completará con la llegada del TwinAir Natural Power, una variante capaz de usar metano y gasolina sin plomo indistintamente. Estas variantes desarrollan 80 CV (5 CV menos que el normal) y se beneficiarán de un coste de uso mucho más contenid...
El striptease del nuevo Maserati Quattroporte se está produciendo por etapas. Si ayer te hacíamos prestar atención al sonido de su hipotético motor turbo tal y como sonaba en una de las mulas de pruebas de Ferrari, hoy tenemos un puñado de fotos espía de la gran berlina del tridente con menos camufl...
Es lunes, y como cada lunes, toca ver Top Gear. En esta ocasión, tras el salto te espera la prueba del nuevo BMW M5, y el juicio sobre él que Richard Hammond ha preparado, valorando su sonido sintetizado, su motor turbo y sus prestaciones. También tiene su cacho en el programa Kimi Raikkonen, que ap...
Las marcas se encuentran en una carrera para rebajar las emisiones medias de su flota en el momento que entre en vigor la norma Euro VI de emisiones, mucho más restrictiva. En el mismo sentido trabajan sus proveedores, entre ellos el principal en volumen dentro de Europa, Bosch. El grupo, que fabric...
Mi compañero David probaba hace unos meses el nuevo Fiat Punto Evo 1.4 Sport. El pequeño MultiAir de 105 CV se movía bastante bien e incluso en algunas circunstancias compensaba su compra frente al 1.4 MultiAir Turbo de 135 CV. Durante los dos próximos días os contaremos nuestras impresiones del Fia...
¿Sabías que Hyundai no tenía intención de presentar un Sonata tuneado en el SEMA? Pues así es. Eso fue hasta que la buena gente de la revista Rides tuvo la feliz idea de enseñarles el proyecto en el que estaban trabajando, y en un abrir y cerrar de ojos los coreanos dieron un giro de 180 grados. Nos...
El Audi A3 TCNG será el primer coche de la marca alemana que funcione con Gas Natural Comprimido (GNC). El Audi A3 montará un motor gasolina de cuatro cilindros 1.4 turbo, con una potencia de 150 CV y un par motor de 220 Nm. El propulsor está asociado a un cambio de siete velocidades S tronic. Acele...
¿Qué pasa con el V8 de Bentley para el Continental GT? No sabríamos qué decirte. Tal vez, porque la pregunta debería ser formulada de forma ligeramente distinta: ¿qué pasa con los V8 para el Continental GT? Si Autocar está en lo cierto (y ha cambiado ligeramente de canción desde la última vez), la f...
Opel ofrecerá dos motores nuevos, uno Diesel (1.6 CDTI) y otro de gasolina (1.6 SIDI Turbo), en varios de sus modelos a partir de 2013. Forman parte de un programa de lanzamiento de un total de trece que llegarán desde ahora hasta 2016. Esos dos motores comparten cilindrada (1598 cm³) y disposición ...
Los modelos compacto y urbano de Alfa Romeo, el Giulietta y el MiTo, presentarán pequeñas novedades en el Salón de Ginebra 2011. Respecto al primero, destaca la combinación del motor 1.4 Turbo de 170 CV con el cambio automático de doble embrague TCT, mientras que el MiTo lucirá un leve rediseño exte...
Actualización: Tan pronto he sacado esta noticia, me ha llegado otro rumor de una fuente que no puedo desvelar, que habla de un cuatro o cinco cilindros de gasolina con inyección directa y turbo como corazón para el R18...Aún estoy alucinando con la entrevista que he leído al piloto Dindo Capello (s...
Despues de que Hirvonen haya subido al podio a recibir su premio… como ganador del Rallye de Portugal 2012, el Colegio de Comisarios Tecnicos ha excluido al finlandes del rallye porque ha encontrado irregularidades tecnicas en el embrague y en el turbo.De esta manera, el segundo clasificado, Mads Os...
A dos meses del Salon de Ginebra, la firma alemana presenta el Opel Mokka 2012, el SUV… compacto que intentara responder a la creciente demanda en este segmento.El Opel Mokka estara disponible a finales de 2012 con tres motores diferentes, dos de gasolina, de 1,6 litros y 115 CV y 1,4 litros turbo d...
Los ganadores del International Engine of the Year 2013 han sido ya anunciados en la Engine Expo de Stuttgart, Alemania. El jurado, formado por periodistas de distintos países del motor, ha vuelto a votar por el motor Ford de tres cilindros turbo de 999 cc como el mejor motor del mercado, con lo que...
Especuladores, el BRZ de Subaru, su versión del Tobaru, será exclusivamente atmosférico y de tracción trasera, así que aquellas mentes calenturientas que soñaban con un STI con turbo y tracción total pueden ir apagando sus ansias. Pero, en serio, esto no es motivo para ponerse triste, pues lo que se...
De verdad, ¿900 caballos en un coche como este? ¿Y con tracción delantera? No, tiene truco. En realidad este Golf tiene debajo del capó el 1,8 turbo de la cuarta generación del modelo de VAG, junto con el sistema 4motion de tracción integral. Aun así no deja de ser un logro alucinante, digno de disf...
Curiosamente, el A1 Clubsport tiene sistema de tracción integral, mientras que el resto de la gama que está a la venta tiene sólo tracción delantera. Lo que quiere decir que Audi prepara el terreno para el lanzamiento, durante la próxima edición del Salón de Frankfurt, de S1, que seguramente llevará motor 2.0 TSI con unos 230 caballos y, evidentemente, tracción Quattro.
Pero regresando al A1 Clubsport, hay que decir que mecánicamente es muy similar al concepto Coupé Quattro que se presentó en París, ya que comparten el mismo sistema de tracción y, más importante, el mismo motor 2.5 litros turbo. La diferencia es que mientras el Coupé se “conformaba” con 408 HP, el diminuto A1 roza la friolera de 500 caballos. Tiene caja manual de seis velocidades.
Con este imponente conjunto mecánico, es posible para el Clubsport acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.7 segundos, y de 0 a 200 en tan sólo 10.9. La velocidad máxima se ha limitado (por resistencia aerodinámica y relaciones de caja) a 250 km/h.
Estéticamente, el descomunal A1 es perfectamente coherente con su mecánica. El paquete incluye pintura mate, enormes alerones y faldones, techo de fibra de carbono, escapes con salidas en los costados y rines de 19”. Como es de esperarse, un A1 con estas características no llegará jamás a la producción en serie, pero no hay por qué preocuparse, ya que los más fanáticos podrán conocerlo más a fondo y por tiempo limitado en el Need For Speed World.
Koenigsegg es oficialmente una asombrosa firma que produce a uno de los más rápidos deportivos del globo. Tanto así, que logró obtener un lugar Guinness Book of World Records. ¿Cómo? La organización se encargo de certificar el tiempo en que el modelo de producción con capacidad para dos pasajeros Koenigsegg Agera lograr realizar la prueba de aceleración y frenada de 0-300-0 km/h. ¿El tiempo? ¡Solo 21.19 segundos! Esta marca fue realizada en el Angeholm Airfield, Suecia, el pasado 2 de septiembre de 2011, con Robert Serwanski detrás del volante.
Para lograr el record, el Koenigsegg Agera tuvo que acelerar desde 0 hasta los 300 km/h (186 mph) en solo 14.43 segundos y seguir hasta los 320 km/h (200 mph) en un total de 17.68 segundos. Para detenerse desde los 300 km/h solo necesito 6.66 segundos, mientras que para detenerse desde los 320 km/h necesitó 7.28 segundos.
¿Lo más impresionante de todo? El recorrido 0-200-0 mph lo realizó en solo 24.96 segundos. ¿Quieres ver como lo hizo? A continuación puedes ver el video.
El Renault Alpine tuvo como último representante al Alpine A610. Este coupé se lanzó en 1991 y mantenía los rasgos característicos de toda la saga, incluyendo su motor trasero (era un 3.0 V6 con turbo que ofrecía 250 o 280 CV,) pero eso no sirvió para mantenerlo con vida. En 1995 salió el último eje...
El equipo GReddy de drifting ya tiene su Scion FR-S listo para el campeonato. En el vídeo tras el salto tienes sus primeras impresiones sobre el coche, al que le han colocado sobrealimentación por turbo, para hacer más fácil la vida del piloto en cuanto a buscar el límite de agarre.La verdad es que ...
El Opel Cabrio intenta ir un paso más allá que sus rivales. Nace para rivalizar contra los descapotables premium de su misma longitud. Porque se acerca a los 4,7 metros de largo y deja atrás esos 4,5 metros en los que se mueven los VW Golf Cabrio o Peugeot 308 CC. Opel deja de lado el nombre Astra e...
Hundo el pie derecho para probar el Renault Mégane RS Trophy. Al instante, el turbo se pone a silbar con fuerza y mi espalda se comprime contra el respaldo de un bácquet Recaro que me sujeta perfectamente. La secuencia se repite una y otra vez en este Renault para mi deleite. La carretera está plaga...
El Mini Cooper S se supera a si mismo. Un nuevo kit de potencia John Cooper Works aumenta las ganas de su motor 1.6 Turbo hasta los 200 CV, 16 más que prometen jugosas sensaciones al volante. Ahora te cuento qué se siente con ese plus de energía. Antes te digo qué es lo que incluye este kit. Primero...
Porsche está que se sale en el desarrollo de nuevos coches. Tiene para este mes de septiembre el lanzamiento del nuevo 911 991, al que seguirán todas las variantes imaginables (descapotable, GT3, Turbo...), mientras para 2012 tiene también la presentación de los nuevos Cayman y Boxster, que también ...
Los Bentley Continental GT V8 S Coupé y Convertible van a ser dos de los deportivos más elegantes que podrás disfrutar si acudes el Salón de Frankfurt 2013. Estos nuevos modelos amplían la gama Bentley Continental y prometen una nueva experiencia de conducción con el conocido motor V8 de doble turbo...
El Volkswagen Amarok ha tenido que esperar hasta este Salón del Automóvil de Frankfurt para adoptar la caja de cambios automática de ocho velocidades. Lo mejor es que no llega sola sino acompañada del paquete BlueMotion Technology con el que se logran mejores consumos que con la caja manual.Las cara...
Según altos ejecutivos de Ford, la marca del ovalo azul, hacia el 2013 el 90 por ciento de las motorizaciones de sus automóviles tendrá la tecnología EcoBoost. ¿Qué es EcoBoost? Recordemos que se trata de una tecnología enfocada en reducir los tamaños de los motores con el propósito de aumentar su eficiencia, compensando los niveles de potencia con la tecnología turbo.
Ya tenemos en el mercado a los modelos Ford Taurus, Flex, F-150 y los Linconln MKS y MKT con motorizaciones EcoBoost, y próximamente habrá un cuatro cilindros de 2.0 litros para el Edge y el Explorer.
¿Qué viene ahora? Ford ha confirmado el desarrollo de un motor de tres cilindros y 1.0 litro, con la ya famosa tecnología EcoBoost, orientado al subcompacto Fiesta e incluso podría ser utilizado en el Focus. Ford trabaja además en una transmisión de ocho velocidades para complementar a estos pequeños y eficientes motores, con el objetivo de reducir aún más el consumo.
Fuente: Ford | Imagen: Copyright 2011 Drew Phillips / AOL
Haz click para ir a la galería.El Hyundai Veloster no es precisamente el compacto deportivo que nos prometía Hyundai. Por haber tenido la ocasión de probarlo, es más bien un objeto de diseño que un deportivo. Eso sí, peculiar, el diseño... Aún así, Hyundai prepara una versión Turbo del Veloster.Por ...
El pasado 27 de agosto, tuvimos el gusto de ser invitados por Fiat a probar el 500 Abarth y aunque la emoción se vió disminuida por la lluvia que cayó sobre la capital poblana y los contratiempos por la reparación de las carreteras. Al final el clima, el ambiente y todas las condiciones fueron inmejorables en el motódromo de Tehuacán para probar el auto en su habitat natural, la pista.
La relación entre Abarth y Fiat comienza después de la guerra mundial desarrollando vehículos con prestaciones diferentes, sobre todo para el Rallismo y modelos de uso diario, siempre pensando en mejorar sus prestaciones; de esta manera Abarth se convirtió en el preparador de algunos modelos Fiat, Lancia, Porsche y Ferrari. La marca se volvió muy icónica gracias al logotipo que incorpora el número 49 haciendo alusión al año en el que se fundo; y al famoso Escorpión que representa el mes de nacimiento de su fundador, Carlo Abarth.
Lo anterior ha sido solo la antesala del productos como el Fiat 500 Abarth, preparado totalmente por la marca y que nos puede dar sensaciones de un auténtico turísmo, capaz de rivalizar en pista con vehiculos mucho mas serios.
En acción
Luego de la introducción dada por Alfonso Tolendano, tocó el turno de entrar a la pista acompañados del sonido del escape y el soplido del turbo notablemente modficiado desde la electrónica. Después de breves momentos para ajustar los arneses de seguridad a los baquets que a su vez se fijan a una jaula de superviviencia, enfilamos el Abarth hacia la pista, trayecto suficiente para sentir el clutch que obviamente corta antes de lo que podamos esperar en cualquier vehiculo normal. El motor1.4 turbo no presenta el incomodo “turbo lag”, resultado de la más reciente tecnología usada en Fiat y que le permite tener una respuesta inmediata acelerando con firmeza y seguridad. Cada curva llega muy rápido pero detener a este pequeño no presenta problema ya que Abarth también ha puesto atención en los frenos. Entrando con el aplomo suficiente a las curvas podemos rodar cerca de los 120 km/h y resulta un poco difícil corregir a la mitad de la trayectoria, sin embargo el coche nunca perdió lugar, en parte también a la suspensión especial que por cierto nadie fuera de FIAT ó Abarth esta calificado para tener acceso a repararla o modificarla mas que el equipo de Abarth, lo mismo sucede con la parte mecánica y electrónica.
Nuestro tiempo en pista se pasa en un instante y pronto hay que bajar del Abarth, la buena noticia es que este motor seguirá dando de que hablar ya que ha sido homologado por la FIA y en conjunto con el Departamento de FIAT Power Train y Ferrari ha sido llevado hasta los 220 hp para incorporarlo a los monoplaza de la Panam GP Series que será un semillero de pilotos en latino América con el objetivo de prepararlos para el grán circo de la Fórmula 1.
Sin duda un modelo que promete muchísimo y un proyecto que tiene mucho futuro; después de todo necesitamos hacer crecer el automovilismo deportivo en nuestro continente y que mejor manera le lograrlo que con la tutela de dos grandes: Fiat y Ferrari.
Producto de factores económicos, los estadounidenses están reteniendo sus automóviles mas tiempo, con un promedio de 10.8 años en comparación con los 8.4 años de retención en 1996. ¿Qué significa esto? En cuanto a números, esto quiere decir que se comercializaron 10 millones de automóviles menos entre los años 2008 y 2011.
¿Cómo se explica? En términos generales influye muy directamente la incertidumbre económica que vive desde hace unos años el país. Otra explicación que no tiene que ver con temas económicos, es que los fabricantes están ofreciendo cada vez mejores garantías para sus productos, lo cual influye en que los dueños de vehículos se sientan más seguros y respaldados por más tiempo.
También hay que tener en cuenta que los estadounidenses manejan cada vez menos millas en promedio, lo cual incide en un menor desgaste y una mayor durabilidad de los automóviles.
Un visionario de Utah (Estados Unidos) ha convertido su viejo Dodge Colt 1.6 Turbo de 1984 en un coche de choque -al menos exteriormente-, y lo ha puesto a la venta en el portal de subastas eBay acompañado de una lustrosa galería de imágenes. De momento, las pujas no han superado los 2.000 euros. Es...
Sin sorpresas. Volkswagen ha validado los rumores de las últimas semanas al anunciar a las ya entreabiertas puertas del Salón de Detroit el Jetta Hybrid, la versión con asistencia eléctrica de su sedán compacto.El motor principal de la versión más ecológica del Jetta es un motor 1.4 turbo de 150 CV,...
Tanto el Toyota como el Subaru se construirán sobre una plataforma compartida, y tendrán motores en común. Se habla de un 2.0 litros atmosférico con 160 o 200 HP, e incluso un 2.5 Turbo de 260 HP. Sin embargo, por el carácter de la marca, el Subaru podría tener una versión más explosiva. Otra diferencia es que los Toyota podrán tener tracción trasera o total, pero los Subaru sólo vendrán AWD.
El Subaru llegará en 2013, tiempo en el que el deportivo de Toyota ya estará en plena comercialización. Ambos contarán con la misma mecánica e incluso paneles del interior, y se diferenciarán por la decoración de la carrocería, equipamiento y quizás, alguna que otra versión.
Por esto mismo nos llama la atención el más reciente rumor: la plataforma de la que partirán ambos modelos será la del Legacy. Como bien sabrás, el Subaru Legacy es un sedán medio lanzado en 2009, lo cual significa que es lo más reciente de la marca, pero también nos da una idea del tamaño del carro. Si mantiene medidas, los Tobaru no serán del tamaño de un Celica, un Corolla o un Impreza, sino más grande.
Sin embargo, parece que los ingenieros japoneses optarían por un híbrido de tecnologías, todas provenientes de Subaru. El chasis como tal sería el del Legacy, pero la suspensión trasera (independiente) la donaría el Impreza. Cada vez estamos más ansiosos por conocer detalles.
La nueva generación del Ford Escape 2013 con motor de cuatro cilindros turbo, tecnología EcoBoost, será capaz de remolcar hasta un máximo de 3,500 libras, consagrándose como el mejor de su clase entre los SUVs compactos. De hecho, el competidor más cercano es el Volkswagen Tiguan, el cual tiene una capacidad de remolque de 2,200 libras, seguido por las versiones turbo del Kia Sportage y el Acura RDX, con 2,000 y 1,500 libras, respectivamente.
¿Cómo logra tal capacidad el Escape 2013 EcoBoost? El supervisor del tren motriz de este nuevo modelo, Roger Maynard, señala que las pequeñas cilindradas asociadas a un turbocargador, ofrece una alta eficiencia de combustible, sin tener que sacrificar potencia.
Recordemos que el Ford Escape 2013 EcoBoost posee un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros, que desarrolla una potencia de 237 caballos y 250 libras pie de torque, el cual se asocia a una transmisión automática de seis velocidades.
Porsche ha lanzado una nueva gama de… productos para mejorar y diferenciar su berlina deportiva de cuatro puertas. Se trata de un kit de potenciacion para el Panamera Turbo, nuevos añadidos para los parachoques y nuevas llantas para toda la gama.Cuando un Porsche sale de fabrica, ya de por si, es un...
Sale a la venta un Maserati MC12 con solo 857 kilometros. Ya sabes que desde Periodismo del Motor te traemos, de vez en cuando, anuncios de coches especialmente llamativos, unicos o que tengan un glorioso pasado en competicion, como el Audi Sport Quattro SWB o el Renault 5 Turbo que te mostramos est...
El Saab 9-5 Wagon cuenta con la misma gama de motores turbo, gasolina, diésel y bioetanol que el 9-5 Sedan, e incluye el sistema de tracción integral Saab XWD. También cuenta con avanzadas tecnologías, como el control de chasis adaptivo Saab DriveSense, control de crucero, sistema de iluminación int...
La segunda generacion del Ferrari California podria estar animadaa€¦ por un motor V8 turboalimentado derivado del que emplea el nuevo Maserati Quattroporte. Esto se debe a que una a€˜mulaa€™ del coupe-cabrio de Ferrari ha sido sorprendida con entradas de aire extra en el frontal y un sistema de esca...
Ya falta menos para que Toyota inicie la comercialización en la India de los Etios y Liva con motor diésel. La mecánica elegida para este sedán de bajo coste derivará del actual 1.4 D4D que conocemos en Europa pero contará con un turbo fijo en lugar del de geometría variable.El éxito del Etios es ev...
Que Land Rover ya no sea del grupo Ford no quiere decir que vayan a dejar de compartir muchas cosas. El grupo Tata ha acordado, según parece, con el grupo del óvalo azul el uso de los motores EcoBoost de cuatro cilindros turbo de gasolina, con 200 caballos, para equipar al Evoque, acoplados con caja...
El Volkswagen Jetta Hybrid y el Volkswagen E-Bugster son las dos sorpresas que la marca de Wolfsburgo ha presentado en el Salón de Detroit. Con el nuevo Jetta híbrido, Volkswagen pretende plantar cara al Toyota Prius. La berlina alemana está propulsada por un motor turbo de 1,4 litros de 150 CV que ...
Hace unos días mi compañero David nos mostraba la primera imagen del Fiat 500 de tracción trasera que Aznom estaba preparando. Este preparador italiano tuvo la genial idea de coger el motor 1.4 Turbo del 500 Abarth y transplantarlo en la parte trasera de dicho cochen no sin antes potenciarlo. El res...
El Alfa Romeo Giulietta es el nuevo modelo compacto del biscione, sucesor del Alfa 147 y heredero del nombre femenino que Alfa Romeo ya utilizó en algunos de sus modelos en los años 50 y 70. El nuevo Giulietta comparte tan sólo algunas de las piezas con el Fiat Bravo y el Lancia Delta y se presenta ...
En estos días Mercedes Benz España inicia la recepción de pedidos del nuevo SL63 AMG, la versión potente de este coupé-cabrio de lujo por el momento. Y digo por el momento dado que en unos meses llegará otra opción más prestacional, denominada SL65 AMG.El SL63 AMG tiene un motor 5.5 V8 con dos turbo...
SunRed ya dijo a principios de año que tendría listo un motor de gasolina 1,6 turbo de acuerdo a las normativas nuevas del WTCC, y ha cumplido con lo prometido, pues este fin de semana estrenará el propulsor en Hungaroring. El motor sólo lo equipará "a modo de prueba" Michel Nykjaer.En todo caso, re...
El Chevrolet Code 130R es el otro prototipo que ha… presentado Chevy en el Salon del Automovil de Detroit 2012. Se trata de un coupe de cuatro plazas que equipa un motor 1.4i Turbo de 150 CV -el mismo que el del Chevrolet Tru 140S Concept-.El Chevrolet Code 130R Concept esta pensado para un publico...
El Hyundai Veloster es un modelo que no ha dejado a nadie indiferente. Así como a muchos les gusta por su originalidad, otros lo odian por su estilo exagerado. Recientemente en una reunión realizada con los distribuidores de esta marca surcoreana en Estados Unidos, se expuso de los futuros modelos de la marca. Para esto se realizó una imagen con un Veloster modificado para comprobar la reacción de los asistentes, ya que se trataba de una versión descapotable.
Aunque el Hyundai Veloster es una respuesta a una pregunta que nadie o pocos hicieron, hay que reconocer que Hyundai está obteniendo excelentes resultados con este modelo. ¿Ayudaría aun más una varíate descapotable? No lo sabemos, aunque personalmente creo que sería más conveniente una versión turbo de mayor potencia.
¿Qué opinas de un Hyundai Veloster Roadster Turbo? Quizás dentro de algunos años lo veamos materializarse, ya que después de todo hemos visto hasta un Nissan Murano cabriolet.
Fuente: Theophilus Chin / Chris Doane Automotive vía Autoblog
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No hace falta ser un lince para imaginar como será el nuevo Porsche 911 Cabriolet. Después de todo, el coupé ya ha sido presentado, así que hacer el collage mental para visualizar la variante despotable es tan sencillo como tomar la capota de las fotos espía de hoy, y sobreimponerla sobre el techo m...
El próximo Salón del Automóvil de Bolonia será el escenario dónde verán la luz tres nuevos modelos de Abarth: Abarth Punto Scorpione, Abarth 595 "turismo" y Abarth "competizione". De la edición limitada Abarth Punto Scorpione solo saldrán a la venta 99 unidades. Contará con un motor 1.4i Turbo Multi...
Tras la extraordinaria respuesta de los clientes al prototipo exhibido en la Exposición Automotriz de Ginebra 2010, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, anunció hoy que las concesionarias de todo el mundo han comenzado a recibir pedidos del 918 Spyder. Este es un paso importante hacia la producción efectiva del próximo superauto deportivo de la compañía, un Porsche que conjuga la tecnología híbrida enchufable y un rendimiento extraordinario en un paquete que tiene el inconfundible y sensacional sello Porsche.
En un comunicado la agencia Porsche dio a conocer que el 918 Spyder tiene un motor V8 de 500 hp (368 kW) asistido por dos motores eléctricos con un total de, al menos, 218 hp (160 kW); sin embargo, Porsche calcula que consumirá sólo 3,0 l/100 km sobre la base del Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC). El precio del superauto deportivo en los Estados Unidos es de $845.000.
Los clientes del 918 Spyder de todo el mundo pueden comenzar a realizar sus pedidos de esta edición especial del auto deportivo 911 Turbo S hoy mismo, y las entregas a clientes comenzarán más adelante en 2011. El precio en los Estados Unidos para las versiones Coupe y Cabriolet es de $160,700 and $172,100 respectivamente.
Para garantizar la exclusividad del 918 Spyder, la producción del biplaza se limita a 918 unidades. El inicio de la producción en la afamada fábrica de Porsche en Stuttgart-Zuffenhausen será el 18 de septiembre de 2013: 9/18 en el formato de fecha en inglés estadounidense. Se comenzará la entrega de los primeros vehículos en noviembre de 2013.El 918 Spyder, cuyo diseño proviene directamente del superauto deportivo Porsche Carrera GT, el legendario 917 y los altamente exitosos autos de carrera RS Spyder, se mantiene fiel al prototipo 2010. A diferencia del prototipo, la versión biplaza, basada en una carrocería monocasco plástica reforzada con fibra de carbono, tiene un sistema de techo manual con paneles desmontables que se pueden guardar en el compartimiento delantero de equipaje.
El 918 Spyder es impulsado por un sistema híbrido enchufable único que consta de un motor V8 de rápida aceleración con una cilindrada que supera los cuatro litros y una potencia de más de 500 hp (368 kW). El grupo motor montado en el centro se basa en el motor deportivo del exitoso Porsche RS Spyder, que dio sobradas muestras de su eficiencia con todas sus victorias en el Michelin Green X Challenge en la American Le Mans Series, la Le Mans Series y la carrera de 24 horas de Le Mans.
La transmisión de potencia a las ruedas traseras se realiza mediante el sistema compacto de siete velocidades Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK). Esto se complementa con dos motores eléctricos -uno en cada eje, delantero y trasero- con una potencia mecánica conjunta de al menos 218 hp (160 kW). Esta configuración ofrece una innovadora tracción variable en las cuatro ruedas con control independiente de la fuerza de propulsión en los ejes.
La unidad de almacenamiento de energía es una batería de iones de litio enfriada por líquido que puede cargarse desde un tomacorrientes doméstico convencional, cuyo rendimiento supera las 16 millas (25 km) en el NEDC solamente con energía eléctrica. El tiempo de recarga depende de la red de energía eléctrica de cada país, pero se calcula en aproximadamente tres horas en Alemania. Se prevé una opción de carga rápida para reducir aun más el tiempo de carga. Se espera que el consumo combinado total de combustible del 918 Spyder según el NEDC (ECE-R 101) sea de 3,0 l/100 km (94 mpg sist. imp.), lo que equivale a emisiones de dióxido de carbono de 70 g/km (112 g/milla). No obstante, el superauto deportivo ofrece un rendimiento de primer nivel. El vehículo acelera del arranque en parada a 62 mph (100 km/h) en un máximo de 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de más de 199 mph (320 km/h). Esto significa que el Spyder podrá hacer una vuelta en el Nürburgring Nordschleife en menos de siete minutos 30 segundos, superando al Porsche Carrera GT, que requiere siete minutos 32 segundos. La velocidad máxima utilizando sólo energía eléctrica es de 94 mph (150 km/h).
Para salvar el tiempo que el cliente tiene que esperar el 918 Spyder, Porsche ofrece a todo el que realice un pedido la oportunidad exclusiva de adquirir un 911 Turbo S "918 Spyder Edition", también limitado a 918 unidades. Visualmente, tanto por dentro como por fuera, la edición especial está inspirada en las características particulares del 918 Spyder. Esto incluye los rasgos en distintivo color "Acid Green", como los logotipos y vivos específicos bordados en las piezas, las agujas del tablero de instrumentos, la pantalla de PCM y los bordes iluminados de las puertas. La placa de edición limitada sobre la tapa del compartimiento de la guantera tiene el mismo número que el 918 Spyder pedido por el cliente. El 911 Turbo S "918 Spyder Edition" también puede pedirse en el mismo color.
La tecnología y los equipos básicos del nuevo 911 Turbo S "918 Spyder Edition" se basan en el 911 Turbo S de 530 hp (295 kW). En el caso de la edición especial, los equipos estándar, de por sí completos, se complementan con un interior mejorado de cuero, una versión especial de los instrumentos y elementos adicionales de carbono, por dentro y por fuera.
Sube el volumen y límpiate las orejas, porque vamos a dejarte en compañía de lo que a todas luces parece y suena como una de las mulas de pruebas con las que Ferrari está poniendo a punto sus nuevos motores turbo. Esta solución técnica, imperativa para los de Maranello si quieren cumplir las últimas...
Como bien sabemos, el Mazda Takeri Concept nos adelanta las formas de la próxima generación del sedan mediano Mazda6, del cual recientemente nos enteramos que eliminará las variantes con motor V6, por lo que se ofrecerá únicamente con cuatro cilindros.
En lugar de un motor V6, Mazda ofrecerá motores de cuatro cilindros con tecnología Skyactiv, los cuales cuentan con inyección directa, destacando por su alto nivel de potencia y bajo consumo de combustible, cuando se asocia a una nueva transmisión automática. Este conjunto ya se ofrece con el nuevo crossover CX-5, el cual posee un 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 155 caballos y 155 libras-pie de torque.
La decisión de Mazda de eliminar los motores de seis cilindros para el Mazda6, no es una decisión precipitada ni fuera de lugar, ya que marcas como Hyundai, Kia y Chevrolet han eliminado sus V6 a favor de motores de cuatro cilindros de inducción forzada turbo.
Nos parece bien, aunque esperamos que Mazda recurra a la tecnología turbo para ofrecer más potencia en el Mazda6.
Como bien sabemos, el Mazda Takeri Concept nos adelanta las formas de la próxima generación del sedan mediano Mazda6, del cual recientemente nos enteramos que eliminará las variantes con motor V6, por lo que se ofrecerá únicamente con cuatro cilindros.
En lugar de un motor V6, Mazda ofrecerá motores de cuatro cilindros con tecnología Skyactiv, los cuales cuentan con inyección directa, destacando por su alto nivel de potencia y bajo consumo de combustible, cuando se asocia a una nueva transmisión automática. Este conjunto ya se ofrece con el nuevo crossover CX-5, el cual posee un 2.0 litros de cuatro cilindros que desarrolla 155 caballos y 155 libras-pie de torque.
La decisión de Mazda de eliminar los motores de seis cilindros para el Mazda6, no es una decisión precipitada ni fuera de lugar, ya que marcas como Hyundai, Kia y Chevrolet han eliminado sus V6 a favor de motores de cuatro cilindros de inducción forzada turbo.
Nos parece bien, aunque esperamos que Mazda recurra a la tecnología turbo para ofrecer más potencia en el Mazda6.
Vamos ahora si te parece con una noticia que no es noticia: el Veloster y el Genesis Coupé tendrán versiones más potentes, y las conoceremos dentro de poco. Así ha sido confirmado por John Krafcik, capitán de Hyundai América, a través de su cuenta de Twitter. Ambos estarán presentes en el Salón del ...
La próxima vez que hablemos del mundial de rallyes ya será con los nuevos S2000 turbo... La despedida de los actuales coches del campeonato tuvo lugar en la última cita del mundial, el Rally RAC de Gran Bretaña, sobre tierra, barro, y algo de grava, donde Sebastien Loeb logró la última victoria con ...
El sexto modelo que Rolls-Royce ha presentado en Shanghai, el Ghost de batalla larga, está destinado a aquellos clientes (en especial en el mercado chino) que buscan un mayor espacio y comodidad en las plazas traseras. El motor 6.6 Twin Turbo V12 de este Ghost tiene una potencia de 563 CV y un par d...
Un Ford Festiva Shogun con motor central de 300 caballos y carrocería ancha cual Renault 5 Turbo I... ¿De quién puede ser? Pues de Jay Leno, de quién si no. Existen siete unidades del Festiva Shogun, creados por Chuck Beck de Special Editions y Rick Titus, que tomaron al pequeño utilitario fabricado...
Haciendo a un lado los planes del desarrollo de nuevos vehículos eléctricos, BMW parece estar preparando también un modelo que se sitúe por debajo del actual Serie 1. Su aparición en el mercado sería la respuesta lógica del Audi A1 y la nueva Clase A de Mercedes. Para poder lograrlo, la bávara utilizará la plataforma del próximo Mini. Mecánicamente se prevé que pueda ser propulsado por el nuevo tres cilindros o un L4 potenciado.
Peugeot 208
Su llegada es inminente, muy próxima y aunque no hay una fecha definida, cada vez es más común verlos rodando –como autos de prueba- en Europa, haciendo notar que habrá versiones de tres y cinco puertas, guayín y la posibilidad de incorporar un crossover a la gama. Se esperan motores 1.0 turbo de gasolina y 1.6 turbo de 154 hp sin olvidar los diesel 1.4 y 1.6; todos disponibles con sistema Stop/Start.
VW ROADSTER
"Cuando nadie lo hace es porque nadie se atreve". Ese será el lema de VW cuando presente su roadster a todo el mundo en el 2013. Destacan las líneas sobrias apreciadas en los últimos hijos de Wolfsburg, pero existe una decidida orientación deportiva en función de su compacidad y sólo dos asientos. La motorización central deberá ser reducida pero muy rabiosa; los nuevos TSI y posiblemente algún TDI evolucionado.
Estamos en esa época del año en la que no tenemos Auto Shows en el horizonte cercano, motivo por el cual los fabricantes automotrices no tienen grandes anuncios, otorgando lugar a los rumores. ¿Cuál es el último? Según el equipo de Motor Authority, el Ford Mustang 2015 tendrá a disposición un motor de cuatro cilindros y 2.3 litros turbo EcoBoost. El articulo también señala que habría también versiones V6 EcoBoost, aunque el famoso 5.0 litros V8 permanecería en su lugar.
Esto nos recuerda al Ford Mustang SVO de la década de los 80, el cual también tenía un 2.3 litros de inducción forzada. Sin embargo este último no tuvo ventas especialmente alentadoras.
A pesar que esto tiene el estatus de rumor, nos parece perfectamente factible por el hecho de que actualmente Ford posee un motor 2.3 litros EcoBoost de 247 caballos en el Focus ST, el cual sin muchas modificaciones podría aumentar esa cifra de potencia y ser digno de un Mustang del siglo XXI.
Estamos en esa época del año en la que no tenemos Auto Shows en el horizonte cercano, motivo por el cual los fabricantes automotrices no tienen grandes anuncios, otorgando lugar a los rumores. ¿Cuál es el último? Según el equipo de Motor Authority, el Ford Mustang 2015 tendrá a disposición un motor de cuatro cilindros y 2.3 litros turbo EcoBoost. El articulo también señala que habría también versiones V6 EcoBoost, aunque el famoso 5.0 litros V8 permanecería en su lugar.
Esto nos recuerda al Ford Mustang SVO de la década de los 80, el cual también tenía un 2.3 litros de inducción forzada. Sin embargo este último no tuvo ventas especialmente alentadoras.
A pesar que esto tiene el estatus de rumor, nos parece perfectamente factible por el hecho de que actualmente Ford posee un motor 2.3 litros EcoBoost de 247 caballos en el Focus ST, el cual sin muchas modificaciones podría aumentar esa cifra de potencia y ser digno de un Mustang del siglo XXI.
Alfa Romeo seguirá tratando de aumentar sus ventas en la medida de lo posible y ahora que el Giulietta se ha convertido en un éxito en buena parte de Europa, crecerá en oferta para llegar a un mayor público. Para ello saldrá un nuevo motor de 105 CV.Con 1,4 litros de cilindrada, supondrá el bloque d...
Apenas hace un par de años Chrysler presentó una nueva arma que prometía revolucionar el mercado. Se trataba de un nuevo motor al cual se referían internamente como “Phoenix”, cuya finalidad era reemplazar la motorización de por lo menos 11 modelos dentro de la alineación de productos de Chrysler y Dodge.
El primer modelo en montar dicho motor fue la Jeep Grand Cherokee presumiendo bajo el cofre el nuevo V6 de 3.6 litros que hoy en día puede ser encontrado en prácticamente todos los modelos de tracción delantera e integral que ofrece la americana, incluyendo el actual Jeep Wrangler.
“El construir un millón de lo que sea en un corto tiempo, es un logro significativo. Pero hacerlo con un alto grado de calidad es una muestra de nuestra talentosa y dedicada fuerza de trabajo en las plantas de motores de Trenton South y Saltillo” dijo Brian Harlow, jefe de la división de fabricación de plantas motrices de Chrysler.
Tal ha sido el éxito de dicho motor mejor conocido como Pentastar, que inclusive se ha rumorado que podría existir la posibilidad de desarrollar un Pentastar de doble turbo para el futuro Maserati Gran Turismo.
Lo anterior es una clara muestra de que no en vano ha sido reconocido como uno de los “10 mejores motores del mundo” y que apenas a 18 años de comenzada la producción, la americana ya pueden celebrar la fabricación de su unidad un millón.
Este SLC estaría dirigido a aquellos que piensen que el convertible es poca cosa y que el “alas de gaviota” ya es demasiado. Nuestro cupé deportivo en cuestión competiría directamente con un 911 de entrada, es decir que rondaría los 100,000 o 130,000 dólares. Habría dos opciones de motores, un V8 5.5 de 420 HP cortesía de AMG, y un V6 3.5 twin turbo de 350 HP. La fecha de salida que se escucha en los pasillos es 2014.
El piloto de un Porsche Boxster está en problemas luego de que usó pasta de dientes para evitar a la ley. El propietario de origen chino utilizó la sustancia viscosa para cambiar el 1s en las placas de su licencia y ponerlo en 7s. Esto terminó por atraer la atención de la policía de Qingdao, que pensaban que el 7s no se veía bien.
El propietario tendrá tiempo para reflexionar sobre su error con algunas caminatas ya que fue multado con dos mil 200 yuanes ($ 349 USD) y tiene seis puntos quitados de su licencia. Dado que sólo tenía seis puntos más que dar, seguramente no va a conducir por un largo tiempo.
Mejor noticia no podíamos tener el día de hoy con el estreno de Esteban Gutiérrez dentro de una fin de semana de un Gran Premio, conduciendo el auto suizo durante la práctica 1 en el muy resbaloso circuito hindú. El mexicano fue el que más vueltas dio al trazo con 29 giros, logrando su mejor tiempo en 1:31.212, a 3.593 segundos del mejor tiempo impuesto por Sebastian Vettel.
El regio se limitó a conocer el auto en complicaciones complicadas puesto que el trazo del Buddh International Circuit no se ha usado por mucho tiempo, y con ello había mucha suciedad en la pista. Prueba de ello fue un medio trompo que tuvo y que casi le impacta contra el muro, pero el egresado de la GP2 logró mantener el control mostrando su talento al volante para regresar íntegro el auto al equipo.
Gutiérrez será anunciado próximamente como piloto oficial de Sauber en los próximos días, para que por primera vez desde 1968 tengamos a dos compatriotas al mando de monoplazas de la Fórmula 1 en una temporada. Será en Melbourne cuando Gutiérrez en Sauber y Pérez en McLaren, logren dicha estadística.
Esta decisión de ubicar a Gutiérrez en lugar de Pérez fue tomada por el equipo por recomendación médica, según el comunicado de Sauber antes de la primera práctica. El tapatío se recupera de una fuerte gripa que le hizo regresar más temprano ayer jueves en India a su hotel, para poder tener un mayor reposo y estar listo para la práctica 2 que se celebrará a las 3:30 horas, tiempo del Centro de México.
No habrá Supercopa SEAT León en España, no habrá SEAT León Eurocup tampoco, y la marca de Martorell no tendrá coches oficiales en el WTCC 2011. El desarrollo de un motor 1.600 turbo para el nuevo reglamento queda además descartado. Estas son las conclusiones que se pueden sacar del comunicado de pre...
Pareciera que a Nissan el encanta gastar su tiempo en Alemania, por lo que imaginamos que los ingenieros de esta marca nipona ya tienen los pasaportes completamente estampados con las entradas y salidas del país europeo. Obviamente ellos gastan su tiempo en su lugar preferido de Alemania: Nürburgring
Cuando Nissan estrenó al actualizado GT-R 2012 con 45 caballos extras, la marca nipona quiso volver a la famosa pista conocida también como el Infierno Verde, para comprobar las mejoras del súper deportivo. ¿Y cómo les fué? Excelente. El GT-R 2012 superó la ya impresionante marca anterior de 7 minutos y 26.7 segundos, con unos más impresionantes 7:24.22... ¡Más rápido que el mismísimo Maserati MC12!
Ese tiempo deja al Nissan GT-R 2012 justo arriba del Maserati y por sobre otros, incluido el Pagani Zonda F Clubsport, Ferrari Enzo, Porsche Carrera GT, entre otros muchos súper exóticos, con nombre impronunciables.
A continuación puedes ver el video de la nueva marca de Nissan:
Exclusiva para el mercado español, Smart lanza una serie especial del fortwo denominada "White Series Edition" que destaca principalmente por su decoración específica y una mayor dotación de serie.Para realizar la nueva edición Smart ha elegido el motor 1.0i Turbo de 84 CV asociado al cambio secuenc...
Este nuevo Mégane 250 Monaco Grand Prix Limited Edition no tendrá ninguna novedad mecánica, por lo que sigue montando el propulsor de gasolina de 2.0 turbo de 250 CV y 34,67 Nm de par. Sólo varia la estética exterior e interior, que cuenta con un nuevo equipamiento. Este Renault Mégane 250 Monaco Gr...
Desde este mes de marzo la gama del Ford Focus con el acabado Sport se puede solicitar con más motorizaciones. Además del nuevo Ecoboost de un litro y el 1.6 TDCi de 115 CV, se añaden el 2.0 TDCI de 163 CV y el 1.6 Turbo Ecoboost de 180 CV.Entre otras cosas este nivel de acabado incluye:Paquete aero...
A la ya bonita línea del 500 se une la versión cabrio. Su aire 'retro' seduce y a la hora de ponernos a sus mandos nos hacemos reyes de la ciudad y, más, con buen tiempo.
Si bien no hay información oficial todavía, fuentes allegadas al gigante norteamericano aseguran que al menos una de las opciones mecánicas del siguiente súper deportivo tendrá 8 pistones, pero “encerrados” en un desplazamiento de entre 3.0 y 4.0 litros, al que además se le agregará al menos un turbo y posiblemente hasta inyección directa de combustible.
De acuerdo a informantes anónimos de GM, esta maravilla de la ingeniería tendría una relación potencia/desplazamiento en torno a los 125 HP/litro y sería capaz de girar hasta unas 10,000 rpm, superando a motores como el del Ferrari 458 Italia, que actualmente es el más rápido del mercado girando a más de 9,000 rpm.
Este nuevo motor sería una de las opciones base y, al igual que el 6.2 litros que monta el actual Corvette, entregaría más de 400 HP. Ese mismo informante también aseguró que para no alejarse demasiado de la tradición, la gama de motores también se complementará con enormes propulsores para los que quieran un Corvette “como el de siempre”.
Al final de día siguen siendo sólo rumores, como los que hablaban de un Corvette C7 con motor central, o un C7 con ventana trasera dividida para rendir tributo al modelo de 1963. Como sea, el hecho es que GM acaba de invertir 131 MDD en la planta de Kentuky que fabrica el coupé, y prepara el escenario para el nuevo deportivo que pudiera llegar al mercado durante el 2013.
Las heladas que han azotado diversas partes de Europa han provocado que hasta los animales busquen refugios para resguardarse y mantenerse tibios. Ese es el caso del siguiente acompañante a quien hemos llamado incómodo.
Los habitantes en Rusia han sufrido las inclemencias del tiempo como pueden ver en el vídeo y tal vez el lugar más tibio sea el vehículo, obviamente, cuando está en movimiento. Suponemos que lo mismo pensó esta pequeña ave que ante las inclemencias del tiempo decidió quedarse instalada sobre el cofre caliente de un auto en movimiento.
Pese a que el conductor del coche en cuestión intentó con algunos movimientos de evitarla, el ave únicamente se movió de un lado a otro. Cosas de la naturaleza.
Bien dice el anuncio publicitario "Cansado no manejes" y eso deberían aplicarlo, sobre todo, los choferes de tracto camiones, quienes luego de largas jornadas frente al volante pueden dormirse y provocar accidentes de proporciones terribles.
Muchos conductores de camiones deben entregar la mercancía que se les asigna en lapso de tiempo, lo que se traduce en exceso de cansancio, falta de sueño y el manejar noche y día, como el chofer del vídeo a continuación.
Los dueños de compañías transportadores o de flotillas de camiones de carga deberían ser más conscientes con sus choferes y permitirles, dentro del tiempo límite de entrega, algunas horas para que reparen su sueño y manejen frescos y seguros, ¿no creen?
Goodyear está retirando aproximadamente 40,914 llantas Wrangler Silent Armor fabricados en 2009. Según el fabricante, la banda de rodadura puede separarse del resto del neumático bajo condiciones severas lo que podría conducir a daños en el vehículo o a un accidente.
La compañía dice que se reconoce por primera vez un problema con la camioneta SUV y los neumáticos después de un aumento en las reclamaciones de garantía en 2010. En 2011, dos personas en un vehículo equipado con neumáticos de Silent Armor murieron en un choque por volcadura en Texas.
La compañía dijo que el neumático había sufrido daños externos antes del incidente, y en la mayoría de los casos de incumplimiento, los neumáticos estaban bien inflados pero sobrecargados o bien, había sufrido daños por impacto.
Mientras tanto 27 mil de los neumáticos se cree que todavía están en servicio, Goodyear decidió seguir adelante con el retiro el 16 de febrero y prosigue hasta hoy. Los propietarios serán notificados por la campaña el 22 de marzo, y la empresa sustituirá los neumáticos de forma gratuita. Más información del retiro oficial de la NHTSA aquí.
Este cohete de bolsillo tiene un motor de 1.4 litros de 160 hp, gracias al poder del turbo, lo que lo hace muy, pero muy divertido de manejar, pues además la transmisión es manual de cinco velocidades. Algo que comprobamos en una prueba de manejo en Las Vegas, Nevada.
El Fiat 500 Abarth está disponible ya en las concesionarias de la marca en México por un precio de 349,900 pesos, justo en el límite para no pagar tenencia.
Project Kahn sigue su cruzada para mejorar todo lo que Range Rover fabrica. Hoy te traemos su Range Rover Sport TDV8, rebautizado como Cosworth RS500, al que se le ha apretado el motor 4,4 V8 turbo diésel del Range "normal" hasta conseguir sacarle la nada desdeñable cifra de 500 caballos de potencia...
No hay duda en que Nissan ha realizado un excelente trabajo en el desarrollo del deportivo GT-R, sin embargo todo indica que ese desarrollo será continuo y que no planean detenerse. Muestra de ello es que tenemos una nueva edición del Nissan GT-R 2013, con lo cual Godzilla queda totalmente vigente en relación a la competencia (¿Escuchaste Porsche 911 Turbo?).
El actualizado Nissan GT-R 2013 posee una versión actualizada del famoso 3.8 litros V6 biturbo, alcanzando una potencia máxima de 542 caballos, mejorando la eficiencia y minimizando emisiones. También ha sido recalibrada la transmisión y adiciona la disponibilidad de frenos de carbón cerámico para aquellos que gustan de los "track days". Las versiones con volante a la derecha (RHD) obtienen una suspensión asimétrica, que compensa el peso del conductor. Además de todo, el sistema de sonido Bose ha sido mejorado, como también ahora la cámara de visión posterior es parte del equipo estándar.
Se espera que con estas mejoras, el GT-R 2013 disminuya su ya impresionante tiempo en la pista de Nürburgring y acelere desde 0-60 mph en solo 2.7 segundos. ¡Eso si es progreso!
El nuevo GT-R estará pronto disponible en Japón y Europa, una vez que finalice el Auto Show de Tokio, mientras que posteriormente estará disponible en Estados Unidos como modelo 2013.
A continuación puedes ver imagenes y un video del actualizado GT-R.
El CEO de Ford besa una maqueta del EcoBoostPor segundo año consecutivo, el premio gordo del Motor Internacional del Año (el del mejor motor nuevo) se lo queda un pequeño propulsor de un litro de cilindrada. El nuevo EcoBoost turbo de un litro de cilindrada de Ford, que se monta en el nuevo Focus, h...
Este cohete de bolsillo tiene un motor de 1.4 litros de 160 hp, gracias al poder del turbo, lo que lo hace muy, pero muy divertido de manejar, pues además la transmisión es manual de cinco velocidades. Algo que comprobamos en una prueba de manejo en Las Vegas, Nevada.
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Científicos de la Universidad de Illinois (U of I) creen que han topado con un avance que podría conducir al desarrollo de una batería de litio-ion que, al igual que algunas partes del cuerpo humano, en realidad se cura. Los investigadores tomaron una mirada en profundidad a las baterías recargables de Ion de litio utilizadas en artículos de uso diario - teléfonos móviles, ordenadores portátiles y cámaras digitales - y descubrió que las baterías tienden a degradarse con el tiempo.
Scott White, un ingeniero en materiales de la Universidad de Illinois , declaró: "Hay diferentes tipos de degradación que podrían ayudarnos a hacer las baterías de verdadera larga duración". White afirma que el ánodo de una batería, que se hincha durante la carga y luego se contrae durante el ciclo de descarga, con el tiempo puede romperse y que, a su debido tiempo, es lo que puede conducir a la desaparición de una batería.
Después de extensas pruebas, los científicos descubrieron que mediante la incorporación de polímeros pequeños puede abrir e inyectar arseniuro de galio indio (una aleación de metal líquido) en las grietas microscópicas en el ánodo y así llenarlo, procedimiento que permitiría alargar potencialmente la vida útil de una batería.
Parte de esa estrategia obedece al hecho de que Mercedes no encontró socio comercial con quien desarrollar la nueva familia de compactos. Además, por primera vez, la marca de Stuttgart tiene toda la intención de venderlos en Estados Unidos, lo que quiere decir que busca recuperar rápidamente la inversión de su desarrollo. Todos los motores, a diesel o gasolina, serán de inyección directa y con turbo, con entre 1.6 y 2.2 litros, y potencias de entre 109 y 204 HP.
Son cuatro niveles de potencia sobre tres distintos propulsores de inyección directa los que arriban a México, partiendo del E200 CGI hasta el E500 CGI BiTurbo, pasando por el E250 CGI y el E400 CGI.
Los dos primeros se basan en un cuatro en línea turbo de dos litros, bien sea con 184 ó 211 caballos y un par máximo de 300 ó 350 Nm. El E400 es un V6 3.0 de doble turbo con 333 caballos y 480 Nm, cerrando el E500 con un V8, también con doble turbina, de 408 hp y 600 Nm. Todos se acoplan a las ruedas traseras por medio de una caja automática de siete velocidades.
Entre el equipamiento, incluirá el dispositivo PRE-SAFE de anticipo a una colisión, que tensa los cinturones de seguridad y cierra las ventanas de detectar un golpe inminente. Los E200 y E250 llevarán seis bolsas de aire, mientras los otros dos suman otras dos laterales para los ocupantes traseros. Desde el E250 CGI el sistema de iluminación será en LEDS en luces de cruce y altas, complementando las funciones adaptativas del ILS (Intelligent Light System) que adapta el haz proyectado de acuerdo a circunstancias como la velocidad, además de la ya usual ayuda de seguimiento en curvas.
Otros elementos son el asistente de estacionamiento (agrega una cámara con guías en el E500), monitoreo de somnolencia Attention Assist y, en el E500, el paquete de conducción Plus con control activo para prevenir cambios de carril involuntarios (frena las llantas de un solo lado), detector de objetos en el punto ciego y control de crucero activo capaz de interferir en la dirección.
Los precios son de 679,900 pesos para el E200, 764,900 el E250, 999,900 el E400 y 1,299,000 el E500.
A unos días de que se presente oficialmente en el Gran Concurso Internacional de Elegancia, en Huixquilucan, Estado de México, el Dodge Dart fue fotografiado por uno de nuestros lectores, en lo que parece que son las últimas pruebas dinámicas que le están haciendo los ingenieros de Chrysler.
Las fotos permiten ver que se trata de una de las versiones tope que se comercializarían, pues los faros son de xenón, traía quemacocos y en la defensa se alcanzaban a notar los sensores de ayuda de estacionamiento en reversa. Una imagen muestra el interior y deja ver vestiduras en piel, volante con controles multifunciones y vidrios eléctricos, así como un pomo que pertenece a la transmisión manual de seis velocidades.
En cuestión de motores no se sabe todavía cuál es el que montaba. Hay tres opciones, un 1.4 turbo de 162 hp, un 2.0 de 162 hp y un 2.4 de 188 hp. Basándonos en nuestra experiencia y en las estrategias que siguen las marcas en países como el nuestro, podemos deducir que vendrá primeramente con los motores que no son turbo por cuestión de costos hacia el cliente.
Se espera mucho de este auto, pues está basado en la plataforma del Alfa Romeo Giulietta, el cual tiene fama de contar con un manejo cómodo pero a la vez sólido, y con tintes deportivos. El Dodge Dart pertenece al segmento C, donde se espera compita, y bien, con autos como VW Jetta, Nissan Sentra, Chevrolet Cruze, Honda Civic, Mazda 3, Toyota Corolla, Ford Focus, Mitsubishi Lancer y Renault Fluence.
El rango de precio aproximado de los ejemplares de este segmento va de los 220 mil a 330 mil pesos. Así que haga sus aproximaciones.
El Gran Turismo 5 va a pasar a la historia, además de por ser (con toda seguridad) uno de los mejores videojuegos de conducción de todos los tiempos, por los innumerables retrasos acumulados. A pesar de retrasarse una vez más parece que llegará a tiempo para las Navidades, y una de sus sorpresas iné...
Las dos prácticas libres que se celebraron el día de hoy en Suzuka han dejado toda la información posible para el equipo suizo, gracias a que sus dos pilotos pudieron completar todo el programa que tenían establecido a pesar de que ambos tuvieron diferentes problemas en la pista.
Sergio Pérez, quien terminó doce en ambas prácticas, tuvo un ligero problema en la segunda práctica en el sistema eléctrico del C31, pero fuera de ello, el mexicano logró rodar por espacio de 70 vueltas en todo el día, prácticamente la distancia completa que se recorrerá el próximo domingo en el GP de Japón y un poco más.
Pérez declaró que hay que sacarle más al C31 pero sabe que se puede hacer. El mexicano tuvo en su mejor giro un error que le hizo perder algunas décimas y en ello se basó para poder hacer la anterior declaración. Motivado por su llegada a McLaren para el próximo año, Pérez sabe que a partir de ahora, todo lo que haga será observado minuciosamente durante todos los fines de semana que restan de esta temporada.
“Hay que darlo todo el día de mañana para poder conseguir una buena posición para el domingo, y a partir de ahí, buscar tener una buena estrategia que aquí en el pasado nos ha pagado buenos dividendos”, declaró el mexicano al terminar el día.
Su compañero Kobayashi quien corre en casa, mostró un poco de presión por ese motivo, ya que durante la segunda práctica tuvo una salida de pista que afortunadamente no pasó de solo dañar los neumáticos. Kamui logró marcar el sexto mejor tiempo en la primera práctica, pero en la segunda cayó hasta la 13.
El mejor tiempo del día ha sido impuesto por Mark Webber en el Red Bull, con un tiempo de 1:32.493, mientras que el mejor de los Sauber, impuesto por Pérez, fue de 1:33.903. Los hombres de McLaren marcaron el segundo y el tercer mejor tiempo, con Hamilton por encima de Button, a solo 214 milésimas del tiempo de Webber.
Mañana la práctica 3 será muy importante para los Sauber quienes buscan en Suzuka la oportunidad de volver a subir el podio con alguno de sus dos pilotos.
Aunque estrenó nuevos modelos, Honda no tuvo un buen año 2010. Muchos pensamos que sus automóviles son cada vez más aburridos, siendo una muestra de ello el hibrido CR-Z, el cual a pesar de su atractiva apariencia que sugiere un buen comportamiento dinámico y deportivo, solo posee 122 caballos y sumado a un alto peso producto del sistema hibrido y las baterías, su performance deja bastante que desear. ¡Y peor aún, solo ofrece un rendimiento de 38 mpg!
O sea, es un deportivo que no tiene reacciones de deportivo y un hibrido que no otorga excelentes cifras de consumo.
Al parecer poco a poco Honda comienza a notar que sus productos ya no provocan lo mismo que provocaban hace más de una década, cuando esta marca se destacaba por sus productos sobresalientes dentro de su segmento en materia de ingeniería, diseño y prestaciones.
¿Cómo solucionarán la falta de potencia en el CR-Z? La solución parece estar a la vuelta de la esquina, ya que Honda próximamente ofrecería una variante no hibrida, con inducción forzada o turbo. Se esperan versiones entre 160 y 200 caballos, el cual estará listo para su comercialización en el Auto Show de Tokio a realizarse en diciembre de este año.
¡Por el bien de Honda esperamos que este rumor de Autocar sea cierto!
BMW podría elegir una de varias opciones para motorizar el siguiente M3, la primera suposición es que podrían tomar el V8 S65 del M3 actual y agregarle un par de turbocargadores. Y aunque la inducción forzada es una muy buena idea, ya estaría pisando peligrosamente los terrenos del M5 F-10.
Otra opcion es modificar el motor de las versiones M5 twin turbo o el V8 S-63. Lo más interesante, a pesar de todo lo que se diga, es que BMW podría presumir un V6 turbocargado, aunque esto quizá no entusiasme mucho a los amantes de la marca.
La meta continúa siendo la de hacer un súper-deportivo de la próxima década que integre y esté diseñado desde un comienzo para llevar un sistema de propulsión híbrido.
Gran parte del concepto se hereda de conocimientos compartidos con quienes conciben los Porsche de competición. Un ejemplo es que su propulsor V8 se origina del auto LMP2 RS Spyder o que gran parte de sus componentes están hechos en fibra de carbono que, según la marca, está fabricada por proveedores de este tipo de material con amplia experiencia.
Como bien se sabe, el 918 será un híbrido enchufable de tracción integral, con el impulsor a gasolina y uno eléctrico en el eje de atrás y otro eléctrico moviendo las ruedas frontales. Si bien no trabajan en conjunto todo el tiempo, lo pueden hacer de ser requeridas las máximas prestaciones con solo acelerar a fondo, sin necesidad de cambiar algún modo específico o presionar un mando para tal fin (que los hay).
La potencia total anunciada es superior a los 880 caballos, con un consumo medio homologado en el ciclo europeo (con las baterías cargadas) de tres litros cada 100 kilómetros, lo que viene siendo equivalente a 33.3 kilómetros por litro. Son 608 caballos de un V8 4.6, lo que da un índice de 132 hp por litro, un valor alto para un aspirado. Su corte de inyección es de 9,150 rpm.
Con el paquete Weissach de aligeramiento, Porsche declara un peso vacío de 1,640 kilogramos, estando todos los elementos por encima de 50 kg ubicados lo más bajo posible, lo que da un centro de gravedad aproximado a la atura de los anclajes de las ruedas. La distribución de masas es de un 57% atrás y un 43% adelante.
Siguiendo la línea de lo que se vio que en el recién lanzado 911 GT3 o los Turbo y Turbo S, el 918 Spyder vendrá con dirección a las cuatro ruedas, con un máximo giro de tres grados de las llantas posteriores, bien sea al lado opuesto a las delanteras a bajas velocidades o apuntando igual a ritmos mayores. También incorpora un sistema de aerodinámica activa con dos alerones adaptables según las condiciones de manejo, ya sea buscando la máxima eficiencia de combustible o el mayor apoyo contra el piso. Esto también influye en las tomas de refrigeración bajo las luces.
Los modos de conducción son cinco: "E-Power", "Hybrid", "Sport Hybrid", "Race Hybrid" y "Hot Lap". El primero habla por sí solo y usa los impulsores auxiliares hasta que agoten sus baterías, que duran hasta 30 kilómetros, lo dejan acelerar de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h. El segundo alterna las plantas motrices en pro del ahorro de combustible mientras el tercero hace que el V8 a gasolina opere continuamente, diferenciándose del siguiente en que trabaja a regímenes menores y la caja PDK (rediseñada y reubicada en el 918) no opera de una forma tan deportiva. El "Hot Lap" es similar al anterior pero hace su mayor esfuerzo por usar el máximo poder disponible. Así, el "0 a 100" se completa en 2.8 segundos y la máxima es superior a 340 km/h (hasta 200 se demora 7.9 y hasta 300 23 s).
Para los amantes de los coches, en la… Porscheplatz de Stuttgart (Alemania) se situa una de las entradas que dan acceso al cielo. Un entrada de mas de 5.600 m2 en la que estan expuestos algunos de los vehiculos mas importantes de la historia del automovilismo. No podiamos hablar de otro lugar que no...
El 69 % de los conductores españoles está a favor de que los vehículos eléctricos enchufables sustituyan con el tiempo a los coches tradicionales, por lo que son, junto a los italianos y a los chinos, los más entusiastas respecto a este medio de transporte. Además, el informe de Accenture, en el que...
Siempre hemos creído que dibujar un boceto de un automóvil y digitalizarlo para otorgarle más vida, cobra mucho tiempo y dedicación, sin embargo Mercedes-Benz AMG nos ha hecho el favor de sintetizar todo este proceso. Por lo anterior, en un corto lapso de tiempo podemos ver en el siguiente video un diseñador de AMG dibujando un CLS 63 AMG, utilizando un lápiz, una tabla digital para dibujar en el computador a través de Photoshop CS5.
¿El resultado? ¡Impresionante! Ya que a partir de unas simples líneas hechas con un lápiz, finalmente tenemos un boceto profesional que nos muestra con claridad la presencia y el tinte deportivo del CLS AMG.
Por todo lo anterior, recomendamos ver el siguiente video después del salto:
Entra al mercado con la directa puesta. Aunque también con la indirecta. Hablamos de renovación… y hablamos también de inyección. Porque si, tras cuatro años en el mercado, el Audi A5 ya era líder en ventas entre los coupés, no había mucho que tocar: simplemente nuevas ópticas y defensas modernizan hoy el conjunto por fuera, mientras que por dentro se perfeccionan ajustes, hay más variedad de inserciones, algún mando rediseñado y un nuevo volante de base plana.
Continuismo en Audi, como en una gama mecánica, eso sí, revisada para adaptarse a nuevos y más limpios tiempos. Como en sus diesel, con menos fricciones y más suavidad, o en sus S5, todos ya con motor V6 de 333 hp en lugar del anterior y más grande V8.
Claro que la palma se la lleva esta vez su motor de entrada de gasolina: el conocido 1.8 TFSI que ahora, mucho más sofisticado, se rediseña en el Audi A5 por completo para combinar inyección directa e indirecta (la primera trabaja a bajos y altos regímenes, la segunda a media carga), adoptando también un nuevo turbo para conseguir rápidamente una presión estable de 1.3 bares, distribución de alzada variable Valvelift y 2 árboles de equilibrado. La teoría prometía un 20 por ciento menos de consumo oficial y más par y potencia. Pero… ¿y en la práctica?
Como un tiro
En el Audi A5 Sportback, este motor supera todas las expectativas. O casi todas. Porque si el 1.8 TFSI ya era elástico, ahora nos obsequia hasta un 30 por ciento más de fuerza a bajo régimen, ofreciendo un constante empuje en toda su banda de uso.
Tan operativo es desde la arrancada, que nos llega a confundir con un diesel, y no sólo porque su cambio manual de 6 relaciones monte desarrollos tan largos casi como en un TDI, sino porque puede con ellos: tanto y tan bien estira que, como en un diesel, a menos ya de 3,000 rpm nos incita a cambiar de marcha… cuando aún por delante hay recorrido hasta las 6.800 rpm de corte.
Increíble su respuesta, como cuando llegas en ciudad al cruce y corres el riesgo a que se cale. Tan poco suena y vibra, y tan bien aguanta el bajo régimen, que necesitas mirar el cuentavueltas para no creer ir en marchas inferiores. Siempre hay empuje, por lo que a su tracción delantera le cuesta en ocasiones también asumir tanta potencia.
La conclusión es que su rendimiento no sólo es muy superior al anterior 1.8 TFSI de 160 hp (al que mejora hasta en 2 segundos sus adelantamientos, por ejemplo) sino prácticamente idéntico al 2.0 TDI de 177 hp al que supera incluso en empuje en las primeras 500 rpm de giro, llegando a correr igual y con mejor capacidad hasta de recuperación.
Por último, poco que apuntar en el rediseñado Audi A5 en cuanto a comportamiento, ya que, esta vez, con nuevos resortes y amortiguadores en la suspensión trasera, nueva dirección eléctrica de gran tacto y más ligereza en el tren delantero, al contar ahora con aletas de aluminio, el A5 no hace sino apuntalar su ya muy buena dinámica. Además, apoyado también con buenos y grandes neumáticos 245/40 R18, sobresale también en frenada: buen tacto, mordiente y resistencia para detenerse desde 140 km/h en unos muy ajustados 70 metros.
Pero, aunque esta versión Sportback sea más práctica por sus 5 puertas, con portón trasero y buena cajuela (440 litros), y ahora ofrezca en opción también la posibilidad de convertirse en el primer A5 con 5 plazas, no hay que olvidar que hablamos al final de un coupé deportivo. Y de los grandes.
"Con los faros de LED, no hay duda de que se trata de un Audi. Desde hace casi diez años, los faros de LED han creado la personalidad de Audi y se han convertido en una de las características más reconocibles en el camino ", dijo Scott Keogh, Director de Marketing de Audi of America.
Los faros de LED de Audi son la recreación más cercana a la luz diurna disponible, proporcionando numerosos beneficios de seguridad, como ayudar a los conductores con una mejor visibilidad. Además, las luces tradicionales toman 0.2 segundos para activarse mientras que los faros LED se activan inmediatamente haciendo la conducción más segura. Las luces LED ahorran recursos mediante el uso de energía de 50 por ciento menos del alternador y puede durar la vida útil de un vehículo.
El nuevo Audi S7 combina un desempeño deportivo, espectacular diseño y tecnologías inteligentes de eficiencia en un paquete que mejora aún más el ya emocionante Audi A7. El Audi S7 está equipado con el nuevo motor 4.0 litros TFSI con 420 HP y 406 lb-pie de torque.
El Super Bowl XLVI marca la participación de Audi por quinta vez consecutiva como anunciante en este gran partido. En el año pasado el spot publicitario "Release the Hounds" con el nuevo Audi A8 refería una parodia de las personas que intentan escapar de los confines del viejo lujo. En 2010, el anuncio de Audi en el Super Bowl mostró una banda sonora creada por Cheap Trick e incluyo al Audi A3 TDI como el "Green Car of the Year".
En 2009 en el spot aparecía el actor Jason Statham en una persecución de alta velocidad enviando el mensaje de que el lujo está evolucionando. En 2008, el primer spot de la marca en el Super Bowl hizo una parodia de la película "El Padrino" en el que se Audi se mostraba dispuesto a ser parte de los líderes del segmento de lujo.
He de confesar que ya no miro al X6 con los mismos ojos. Cuando fue presentado y por fin pudimos saber a qué se refería BMW con eso de Sports Activity Coupé, me llevé las manos a la cabeza junto al resto de la grada mientras me preguntaba en qué demonios estaban pensando... pero con el tiempo he ter...
Con la llegada de los techos duros retráctiles, el mundo de los descapotables tomó relevancia y consiguió que muchos detractores de la lona se decidieran por un convertible. Con el tiempo este tipo de mecanismos ha ido evolucionando y según el tamaño del vehículo constan de distintas piezas y partes...
La llegada de la nueva generación de BMW M5 es inminente. Desde hace tiempo os venimos hablando de las novedades que presentará la variante más deportiva de la berlina de BMW y mientras tanto la marca bávara nos presenta un primer adelanto en forma de video de lo que nos podremos encontrar en los pr...
Aunque lleva tiempo sobre el asfalto, no ha sido hasta ahora cuando se ha desvelado la imagen del nuevo Citroën DS3 WRC, que tiene la difícil papeleta de hacer olvidar al exitoso C4, con el que Loeb ha dominado el mundial de rallys los últimos años.
Con el boom de las crossover y SUV compactas a todo fulgor, Mercedes aprovechará la llegada de sus nuevos Clase A y B para desarrollar una camioneta a partir de esa base. Aunque es muy pronto para saber todos los detalles mecánicos y demás, se asegura en el mundo de los espías de autos que el nombre de GLC es oficial, y tendrá varias opciones mecánicas que comenzarán a partir de los 1.6 litros. Todos tendrán turbo e inyección directa.
El sedán de lujo híbrido fabricado en el Sillicon Valley cuenta con un motor de 2 litros y doble turbo con 260 HP, que al unirse con el generador eléctrico logra 402 HP. Acelera de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos y alcanza 200 km/h, pero lo mejor es su rango de consumo: 42 km/l.
Aunque Fisker ya ha mostrado al Fisker Karma de producción, en el Salón de París se podrá ver por primera vez el Karma que ha salido de la fábrica, tal y como se pondrá en los dealers y como lo disfrutarán los primeros clientes.
Después de 7 años en el mercado, siendo durante mucho tiempo el único coupé con cuatro puertas en su categoría y después de 170.000 unidades vendidas, el CLS se renueva. Mercedes sólo ha adelantado datos de su diseño y equipamiento.
Hay una serie de Audis que, personalmente, no me gustan. Me aburren, me parecen todos iguales, copiados a escala (A1 Sporback con el A3 Sportback, Q3 con Q5...), pero al mismo tiempo, hay otros que merecen toda mi admiración y aplauso. El R8 es uno de estos últimos.Su versión de GT3, el R8 LMS, ha c...
Tiene una capota metálica de accionamiento eléctrico, que se pliega de forma similar a otros descapotables parecidos como el Ford Focus Coupé Cabriolet, el Lexus IS C, el Peugeot 308 CC o el Volvo C70. Tarda 25 segundos en completar la operación, el mismo tiempo que el modelo anterior. Los techos de...
Hemos de reconocer que la generación a la venta del X3 de BMW estaba ya acusando alarmantemente el paso del tiempo, sobre todo comparado ya no sólo con sus rivales, sino puesto al lado del más joven y supuestamente inferior X1. La nueva versión del SUV de BMW se ha hecho esperar, pero llega dispuest...
La rotura de un retrovisor es algo muy común y es necesario repararlo para ver bien. Sustituirlo no es ni una misión imposible ni se requiere un manual de instrucciones de 500 páginas, al contrario, es una operación muy sencilla. Tan sólo has de contar con un poco de tiempo y las herramientas necesa...
El espíritu Volkswagen ha invadido un año más la Costa Brava. 540 furgonetas han participado en la octava FurgoVolkswagen, con lo que se ha llenado la playa de esta localidad catalana. Pese al tiempo inestable, todos los participantes se reunieron a las cinco de la tarde del sábado en la explanada h...
Unos han partido de cero en su desarrollo. Otros han adaptado mecánicas. Incluso los hay que han desaparecido. Con 2011 entró una estricta norma anticontaminación Euro5… y un Lexus IS que ha debido renovar su Diesel en la búsqueda también del mínimo consumo: de 177 CV a hoy “limpios” 150. Es tiempo ...
Se trata de un propulsor de 1.8 litros turbocargado que sube la barra en cuanto a desarrollo porque no sólo tiene 300 hp, sino que cumple con las normas ambientales más estrictas de Europa y Estados Unidos.
Se espera que este motor esté bajo el cofre del Alfa Romeo 4C y, como el motor está diseñado para montarse adelante o atrás, longitudinal o transversal, seguro que lo veremos en otros coches de la marca y, tal vez, hasta en algunos Dodge.
BMW podría elegir una de varias opciones para motorizar el siguiente M3; la primera suposición es que podrían tomar el V8 S65 del M3 actual y agregarle un par de turbocaradores. Y aunque la inducción forzada es una muy buena idea, ya estaría pisando peligrosamente los terrenos del M5 F-10.
Otra opcion es modificar el motor de las versiones M5 twin turbo o el V8 S-63. Lo más interesante, a pesar de todo lo que se diga, es que BMW podría presumir un V6 turbocargado listo para enamorar a los verdaderos fanáticos y que por supuesto significaría un mucho mejor logrado, M3.
Un Chevrolet más potente y de gran capacidad está a punto de llegar al mercado estadounidense a mediados de 2012, se trata del nuevo Sonic RS 2013 RS.
Esta novedad de Chevrolet saldrá a la venta a finales de 2012, después de hacer su debut público en el North American International Auto Mostrar el próximo mes de enero del 14 al 22.
El nuevo RS amplifica el estilo juvenil de Sonic y también magnifica la conducción con el exterior y características únicas de un automóvil de 138-caballos de fuerza (103 kW) con motor Ecotec 1.4L turbo. Sonic es el único vehículo en su segmento en ofrecer un sistema de propulsión turbo.
El Código de Sonic se ofrece exclusivamente con cinco puertas. El sistema de información y entretenimiento exclusivo de Chevrolet, MyLink, es estándar en todas las versiones de este modelo. Además permite direcciones de navegación descargado a través de un teléfono inteligente que se muestra en la pantalla grande de la radio del auto, y ofrece la conectividad personalizada de Pandora y Stitcher de radio e Internet.
Sin lugar a dudas este modelo será un hit para el próximo año.
No lleva mucho tiempo en el mercado, pero el más pequeño de la familia Toyota recibe una actualización gracias a la cual recibe unos motores que cumplen la normativa Euro5 y ofrece nuevos colores en su interior
Cuando se han sumado al segmento de los autos compactos serios competidores tales como el Chevrolet Cruze, las nuevas generaciones del Ford Focus y Hyundai Elantra, modelos que han opacado incluso a los otrora best-sellers Honda Civic y Toyota Corolla, el Grupo Chrysler estrena un nuevo competidor, el cual promete estremecer el mercado. Se trata del nuevo Dodge Dart, un compacto basado en el Alfa Romeo Giulietta, fruto de la colaboración italoestadounidense.
Posee un motor base de 2.0 litros que desarrolla 160 caballos y 148 libras pie de torque y un 2.4 litros que desarrolla 184 caballos y 171 libras pie de torque. Eso sí, nos llama más la atención el 1.4 litros turbo que desarrolla 160 caballos y 184 libras pie de torque, ya que seguramente será el más eficiente de los tres. Las transmisiones serán manual de seis velocidades estándar, automática de igual número de relaciones y una de doble embargue para la versión turbo.
Por lo que alcanzamos a ver del interior del Dodge Dart 2013, notamos un cambio radical en la calidad y terminaciones, como también en el juego de texturas, con lo cual creemos que este modelo se distanciará de sus predecesores Neon y Caliber, para escribir un nuevo capítulo en la historia de Chrysler.
A continuación puedes ver imagenes del Dodge Dart 2013 en la siguiente galería obtenida en el Auto Show de Detroit 2012.
Fuente: Autoblog | Imágenes por Drew Phillips / AOL
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La versión más deportiva del Beetle ya está entre nosotros, aunque de momento sólo como prototipo. No obstante, su llegada a la producción parece cuestión de tiempo, el mismo que tendremos que esperar para conocer todas sus características técnicas.
El Golf GTi ha sido durante muchos años el paradigma de los compactos deportivos, pero el paso del tiempo lo ha ido suavizando. Sus características principales, potencia, ligereza y radicalidad, las hereda ahora el Polo GTi, que se convierte por méritos propios en el verdadero referente del segmento...
¿Cuánto tiempo piensa dejarnos esperando BMW al M3 Touring? Poco, según los soplones de Bimmerfile. El fansite de BMW, haciendo uso de sus casi explotados topos en la firma muniquesa, afirma que los ingenieros están trabajando en un familiar de altísimas prestaciones, y con tal efecto, ya tendría li...
A partir del 1 de septiembre, la Guardia Civil dispondrá de un dispositivo electrónico portátil con el que, a través del tacógrafo digital de cada vehículo, podrá conocer los tiempos de conducción y descanso, así como detectar las infracciones cometidas por los conductores.
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Con la llegada de la primavera, muchos son los usuarios que deciden dar el salto al mundo de los descapotables. Por regla general son los de tamaño compacto los que mayor demanda tienen gracias a unas plazas posteriores bastante utilizables. De un tiempo a esta parte los cabrios se han generalizado ...
BMW lo dejó bastante claro cuando presentó su nueva submarca ecológica: la gama i no comienza con el i3 ni termina con el i8. Pero antes de que podamos ver cualquier modelo inferior, intermedio o superior, aún hay tiempo para introducir nuevas variantes de los dos primeros coches presentados, tal es...
Es hasta cierto punto paradójico. La temporada 2011 de Fórmula 1 está ofreciendo dosis de emoción y espectáculo en la pista que hacía tiempo que no se veían. Pero, más allá de la sobredosis de adelantamientos y la diversidad de estrategias, hay un piloto y un equipo que han arrancado la campaña tal ...
Intrigados nos tiene el futuro K9 de Kia. El nuevo buque insignia del fabricante surcoreano lleva ya un tiempo rodando en fase de pruebas, y cuanto más lo vemos, más claro está que no sabemos nada él. Supuestamente, este modelo situado justo por encima del K7 en la jerarquía de la firma, hará uso de...
Hacia mucho tiempo que un video no me impresionaba tanto como el que encontraras a continuaciona€¦ Una espectacular a€˜pickupa€™ de 850 CV pilotada por B.J. Baldwin vuela, literalmente, por el desierto de Mojave -EE.UU.- a 250 Km/h. Se trata de uno de los vehiculos todoterreno mas capaces del mundo,...
El ABT AS3 es una interpretación del Audi A3 según el preparador alemán. Como sabes, los chicos de ABT son unos auténticos especialistas de todos los coches del grupo Volkswagen. Por lo que, era cuestión de tiempo que lanzaran al mercado su nuevo producto. Los ingenieros de ABT son unos especialista...
No voy a mentirte. Por más Abarthista que pueda ser, y por más que me gusten sus coches, y conduzca uno de ellos, el Punto Evo no era el mejor de su categoría. El utilitario deportivo de Abarth, más grande que el 500, pero al mismo tiempo más económico y potente, es una perfecta opción para el que b...
¿Quieres ser original en tu regalo? ¿Quieres cumplir el sueño de tu pareja? Desde hace tiempo han proliferado una serie de empresas orientadas al mundo del automovilismo de lujo que cumplen a la perfección con estos cometidos. Te presentamos las más importantes.
Bienvenido al nuevo sonido de Bentley - una banda sonora loca, agitada, que marca el preludio de una nueva experiencia de conducción que comenzará en el año 2012.
Bentley promete que sus modelos para 2012 dejarán con la boca abierta a quienes lo conduzcan. Entre las novedades de Bentley están dos modelos que harán las delicias de los amantes del lujo, el confort y, sobre todo, la potencia.
En la próxima Feria Automotriz de Detroit (NAIAS, por sus siglas en Inglés) presentará dos nuevos modelos, cargados de las máximas prestaciones en lujo, motor y tecnología de la marca.
Se trata de los nuevos modelos Continental GT y GTC V8, que se revelarán al mundo a partir del próximo 9 de enero, cuando inicia el Autoshow de Detroit.
Los motores de ambos modelos son una renovación dentro de Bentley ya que están enfocados al ahorro de combustible y a las bajas emisiones de contaminantes como una de sus prioridades, aunque sin descuidar el factor de potencia, velocidad y conducción deportiva.
El motor emplea solamente cuatro cilindros mientras el vehículo avanza a baja velocidad, para pasar de forma imperceptible al uso de los 8 cilindros cuando se lo requiere. La marca también anunció que el nuevo corazón motriz contará con inyección directa de combustible y doble turbocompresor, en tanto que la transmisión será también nueva, con 8 velocidades.
Era cuestión de tiempo que alguien se animara a realizar un photoshop del nuevo 911 GT3, y como puedes ver, el alerón, la cola de pato, y los detalles naranjas no le quedan nada mal a la trasera de pilotos LED rasgados. El nuevo GT3 todavía tardará meses en llegar, y será la primera vez que estrene ...
Esto que ves aquí ya te lo venías tiempo esperando, después de que lo reveláramos con fotos espía y declaraciones de fuentes internas de la compañía. Pero no por ello deja de ser novedad. Se llama R8 GT Spyder, y obviamente, no es otra cosa que el conjunto de soluciones vistas en el R8 GT, trasladad...
Soy un auténtico privilegiado. Es la primera vez que una marca me invita a acompañarla, en riguroso directo, en un viaje de transición que supondrá un antes y un después para Mazda. Este periplo durará casi un año, tiempo en el que tendré la ocasión de probar prototipos, exprimir a los ingenieros re...
Cuando en un Audi se juntan las siglas RS y Plus, todos somos más felices al conducirlo. Y parece que los chicos de Quattro Gmbh van a tener oportunidad de volvernos a demostrar, una vez más, lo que se puede hacer con un poco de ganas y tiempo. Según una filtración sacada de qarsi.de, Audi sacará un...
El vigente campeon del mundo… de Formula 1, el aleman Sebastian Vettel (Red Bull), ha conseguido el mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos oficiales en el Circuit de Catalunya, con un crono de 1:24.374 e imponiendose a los españoles Fernando Alonso (Ferrari) y Jaime Alguersuari (Toro R...
Desde hace tiempo ya habíamos estado hablando de la posibilidad de que BMW presentase una submarca en la que englobar algunos de sus proyectos futuros, entre ellos algún city-car y también vehículos eléctricos. Definitivamente así será. Hoy mismo se presentaba BMW i, una submarca de la casa automovi...
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El Cadillac STS no hace ya otra cosa que mirar al calendario pensando en su fecha de jubilación. Aunque fue lanzado en 2005, el tiempo no ha sido bondadoso con sus afilados contornos, y si lo miramos desde dentro, modelos inferiores como el CTS presumen de un interior más elegante y refinado. Así pu...
El trasto más rápido "de producción meridianamente serializada" en el Nordschleife ya no está a la venta. Según se dice y se cuenta, las 500 unidades disponibles del 911 GT2 RS ya tienen dueño apalabrado, y sólo es cuestión de tiempo que se comience a realizar las entregas de todas ellas. ¿Sana? env...
A partir del mes de Septiembre, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, de Stuttgart, ofrecerá un Powerkit para el Panamera Turbo, que aumentará la potencia del motor en 40 hp, alcanzando así 540 hp. Además de lo anterior, se ofrecerá el Sport Design Package y los nuevos rines Panamera Sport de 20 pulgadas los cuales ampliarán las posibilidades de individualización de la gama del Gran Turismo.
Los elementos clave del Powerkit para el Panamera Turbo, son dos nuevos turbocompresores con rotores de turbina de titanio y aluminio. El control del motor fue adaptado conforme a esto y por lo tanto, el resultado es una sensible mejora de la respuesta del motor.
El par máximo aumentó a 750 Nm. Si en conjunto con el paquete Powerkit se utiliza la modalidad de potencia adicional (overboost) incluida en el paquete Sport Chrono opcional, el par máximo llega a 800 Nm. En la modalidad Sport Plus, el Panamera Turbo acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos (0.1 segundos más rápido que la versión base). La velocidad máxima es de 305 km/h en comparación también con los 303 km/h del vehículo base.
El consumo de combustible del Panamera Turbo con el Powerkit es de 8.69 km/l en NEDC (Nuevo Ciclo de Conducción Europeo), el cual no presenta diferencia en comparación con el consumo del modelo de producción en serie de 500 hp.
Una vez más, esto es una demostración de la filosofía Porsche Intelligent Performance. Como opción de Porsche Exclusive (previo a la producción de la unidad), el Powerkit estará disponible a partir de Septiembre del 2010 y a partir de Noviembre del mismo año, dicha personalización podrá obtenerse a través de la línea Porsche Tequipment (posterior a la entrega del auto) en los concesionarios de Porsche.
Con el nuevo Sport Design Package, Porsche ofrece a los clientes del Panamera una posibilidad más de personalizar visualmente sus autos. El paquete incluye la pintura exclusiva de la parte delantera al color exterior, con parrillas negras en las tomas de aire, faldones laterales individuales y los bajos de carrocería del panel trasero con difusor y aletas estándar, pintados del color exterior.
A partir de Octubre de 2010, el Sport Design Package estará disponible en Porsche Exclusive o para la actualización de vehículos, en Porsche Tequipment. Los faldones laterales podrán encargarse por separado.
Para un rendimiento especialmente deportivo con aspecto y dinámica de conducción mejorados, la tercera característica de la amplia gama de opciones para el Panamera son los rines Panamera Sport de 20 pulgadas. Los rines de aleación liviana y múltiples rayos son de 9,5" de ancho en el eje delantero y de 11,5" en el eje trasero.
En consecuencia, los rines no sólo tienen un mayor punto de contacto con el neumático, sino que se alinean con las caras de las llantas. Los rines estarán disponibles en Porsche Exclusive en color Plata GT Metálico, Negro o en el color del automóvil.
Con los programas Porsche Exclusive y Porsche Tequipment, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, ofrece la posibilidad de personalizar todos los modelos Porsche y ampliar las posibilidades del equipo estándar para adecuar el vehículo a los deseos personales y exclusivos de cada cliente.
De un tiempo a esta parte los fabricantes de coches han desarrollado un intrigante interés en el desarrollo de bicicletas y scooters eléctricos, algunos de ellos, especialmente diseñados para ser transportados de forma discreta en el propio coche. La mayoría son simples prototipos conceptuales, como...
Que PSA está metida en un buen lío es algo que ya se sabe desde hace meses. Han dado con el problema de una dependencia tremenda del mercado europeo, que se ha hundido bajo sus pies. Al mismo tiempo, el ritmo de explotación de sus fábricas va en caída libre, con un ratio actual del 83% de producción...
Autonomía y tiempo de recarga son dos problemas y a la vez uno. La gente no confiará en los vehículos eléctricos hasta que pueda salir de la ciudad y regresar a ella con confianza, y si el viaje es aún más largo, es indispensable que el proceso de carga sea virtualmente instantáneo. A nadie le gusta...
Con el buen tiempo BMW lanzará en España el Z4 equipado con el nuevo motor de cuatro cilindros, dos litros y sobrealimentación. Este bloque se estrenó hace escasas semanas en el X1 y en junio estará disponible en el descapotable como opción intermedia, sustituyendo al anterior sDrive30i de 258 CV.Po...
Tiene sentido que Mini haya decidido ponerle el nombre Countryman al concepto Paceman, ya que la versión de producción tiene el mismo frente que el Countryman.
Lo que no sabemos es qué motores habrá bajo el cofre pues, aunque el Paceman Concept traía un 1.6 litros twin-turbo de 211 hp preparado por John Cooper Works, es poco probable que ésta mecánica sea la elegida, al menos no para la versión de entrada.
Tener el vehículo en buen estado resulta crucial por dos razones fundamentales: alargar su vida útil y por cuestiones de seguridad. A continuación te adelantamos las diez operaciones básicas de mantenimiento de un automóvil.
1.- Nivel de aceite
La función principal del aceite es evitar el desgaste de las piezas que forman todo el entramado mecánico. Mediante una revisión ocular, el propio conductor podrá comprobar cuál es el nivel a través de la varilla (ésta tiene que estar entre los niveles máximo y mínimo). Para conocer cuándo es el momento adecuado del cambio de aceite y del filtro de aceite, el automovilista tendrá que consultar el libro de mantenimiento, pero hacerlo cada 10,000km es una buena idea. El nivel del líquido refrigerante es otro de los elementos importantes a revisar.
2.- Llantas
Las llantas son uno de los elementos principales que más influyen en la seguridad de un automóvil. Suponen el elemento de contacto del vehículo con el suelo, de ahí su gran importancia. Para conocer cuál es su estado, es preciso comprobar la profundidad del dibujo, que no deberá de ser menor a 2 mm. Si metemos una moneda de 1 peso y el borde plateado no se cubre totalmente, es hora de cambiarlas.
Una de las claves que siempre nos ayudarán al buen mantenimiento de las llantas es comprobar la presión periódicamente. No hace falta memorizar la presión que han de llevar, el nivel concreto suele incluirse en el manual del propietario, en la tapa del tanque de gasolina o en el canto del marco de las puertas. La presión se debe realizar con los neumáticos en frío, es decir, nada más arrancar el vehículo y en la gasolinera más cercana. Por otro lado, otro de los aspectos importantes que han de tener los conductores es el nivel de carga con el que va a circular, mientras más carga, será necesario aumentar la presión.
El cambio de neumáticos no obedece a un kilometraje concreto, pues el uso de un vehículo respecto a otro varía. En este uso influye el tipo de asfalto por el que se transita habitualmente además del tipo de conducción (calles en mal estado con baches y grietas y una conducción demasiado agresiva son los grandes enemigos de las llantas).
3.- Visibilidad
Unos faros y un parabrisas delantero limpios repercutirán de forma positiva en nuestra conducción. Es conveniente revisar los limpiadores, ya que es muy frecuente que éstas acumulen polvo y otro tipo de elementos (piedras de pequeño tamaño, restos de hojas y ramas de árboles, etc). Una escobilla en mal estado puede incluso rayar ligeramente el cristal, diminuyendo la visibilidad.
Otros elementos que el conductor debe mantener limpios son los espejos retrovisores exteriores y la ventanilla trasera. Respecto a las luces, el automovilista también debe preocuparse si iluminan con el haz y altura adecuados. Esto se puede realizar en cualquier pared de un estacionamiento techado o contra cualquier pared por la noche.
4.- Frenos
Un pedal de freno que ofrezca oposición al ser accionado o que se hunda demasiado, así como cualquier ruido extraño al frenar suelen ser claros indicativos de que los frenos de nuestro automóvil están registrando algún tipo de problema. Aquí sí que es conveniente llevar nuestro vehículo a un taller para que nos revisen las balatas y los discos. Además de un desgaste de los mismos, también es recomendable revisar el nivel del líquido de frenos. En la mayor parte de los casos, los fabricantes recomiendan revisar dicho nivel cada dos años, aunque es más que conveniente que dicha revisión se efectúe anualmente.
5.- Filtros
Además del filtro de aceite, otros dos de los filtros que se suelen cambiar varias veces a lo largo de la vida útil de un automóvil son los de aire y el del combustible. En ambos casos, el momento concreto de la sustitución también viene indicado en la hoja del mantenimiento, aunque lo más habitual es que el cambio de filtro de aire se efectúe cada 10,000 kilómetros. Un filtro de aire en mal estado puede repercutir en un mayor consumo de combustible así como en menor rendimiento de nuestro coche.
En muchos vehículos nuevos, estos elementos suelen venir indicados en los testigos luminosos del tablero, los cuales se encienden cuando uno de ellos presenta alguna deficiencia.
6.- Amortiguadores
Un balanceo excesivo de la carrocería y la sensación de que el coche ‘rebota’ tras atravesar una zona de baches son claros síntomas que muestran un posible desgaste de los amortiguadores. El estado de estos es otro de los elementos de los que depende en gran medida el nivel de seguridad ofrecido por un automóvil. Se ha comprobado que unos amortiguadores en mal estado pueden llegar a influir en una distancia de frenada mayor, aumentando, por tanto, las posibilidades de sufrir un accidente.
7.- Dirección
Un movimiento irregular del volante y ruidos cuando se efectúa un giro suelen ser los indicativos más claros de posibles problemas en la dirección de nuestro coche. Las causas pueden ser varias, pero lo más recomendable es revisar el nivel de líquido de la dirección así como de la banda de la dirección. No obstante, también es posible que cualquier irregularidad que transmita la dirección no sea provocada por defectos en la misma, ya que un mal estado de las llantas también se nota en el volante.
8.- Bandas
Comprobar el estado de tensado de las bandas es otra de las operaciones básicas de mantenimiento. Si el coche tiene más de 120,000 kilómetros es conveniente consultar cuándo recomienda el fabricante la sustitución de la banda de la distribución y revisarla, ya que en caso de rotura, el motor del automóvil puede quedar inutilizado.
9.- Batería y sistema de encendido
Las baterías son cada vez más modernas y la mayor parte de los últimos modelos no precisan de mantenimiento. No obstante, conviene incluirla en nuestra revisión anual, sobre todo si el vehículo ha estado mucho tiempo parado y sin arrancarse.
10.- Refrigeración
También es conveniente revisar el nivel de agua ya que influirá en la temperatura del motor.
El BMW X4 es un modelo del que ya se lleva hablando mucho tiempo. En AUTOBILD.ES ya te lo presentamos como futuro modelo y apuntábamos que se fabricará en la factoría de la marca bávara en Spartanburg (EEUU). La novedad ahora son las imágenes difinitivas, que se han filtrado antes de su presentación...
La llegada del verano, las vacaciones y el buen… tiempo ha provocado un espectacular aumento de la demanda de descapotables de segunda mano, hasta el punto de dispararse mas de un 60% en comparacion con los meses previos, segun un estudio de la plataforma de vehiculos en la red AutoScout24, que muev...
Si no eres uno de los 500 afortunados que no… llegaron a tiempo de reservar una unidad de este deportivo japones de 560 CV, siempre te podras consolar con un video como este. Su motor atmosferico de gasolina V10 de 4,8 l de cilindrada ruge que es una delicia y entrega la fuerza a las ruedas traseras...
No son los coches de trabajo de la finca, ni tampoco los de los empleados, son los coches del jefe. Ideales para llegar a la finca en tiempo récord, ponerse la ropa de campo y... dejarlos aparcados. Son magníficos rodadores de asfalto, con prestaciones de superdeportivo.
Poco le queda de vida al veterano motor V8 de 6,2 litros de AMG que a lo largo de mucho tiempo ha propulsado a los Mercedes más rápidos que se han vendido en concesionario. El último en deshacerse de él ha sido el Mercedes E 63 AMG.El recambio ya lo habíamos adelantado y no es más que la mecánica V8...
Los concepts de Citroën siempre dan que hablar por su peculiar diseño, y el caso del Lacoste no es diferente. Nos encontramos con un buggy todo terreno del futuro, del que solamente el tiempo dirá si es el adelanto de un nuevo modelo de Citroën o simple publicidad.
Mucho tiempo lleva rondando por la web… la version mas potente y agresiva del Serie 1. Siempre camuflado, el denominado Serie 1 M Coupe muestra, esta vez, su armadura. En este video facilitado por www.m-power.com podras ver parte de su musculatura.
Queriendo dirigirse hacia un público más joven Hyundai diseñó la cabina del Elantra basándose sobre un concepto al que ellos denominan “Wind Craft”.
Destacamos el sector central que alberga los mandos del climatizador, las salidas de aire y la gestión del sistema de navegación, que en pro de lograr una apariencia de “alta tecnología” luce un resultado que puede que para muchos parezca casi deforme o exagerado.
Viendo el interior del Elantra no es difícil plantearse las usuales preguntas al respecto:
¿Perdurarán en el tiempo aquellos trazos limpios y más bien conservadores mientras que aquellas propuestas osadas pasarán de moda rápidamente? ¿Se verá adelantada en el tiempo la apariencia de este nuevo producto?
Cualquiera de las dos cosas puede ocurrir, posibles fenómenos muy interesantes que citamos pues Hyundai está en proceso de convertir a todo su portafolio de sedanes a esta nueva identidad.
El descapotable biplaza mas vendido del mundo se actualiza con la llegada del nuevo Mazda MX-5 2013a€¦ Los cambios efectuados a nivel estetico solo afectan al frontal del vehiculo, que ahora luce un aspecto mas agresivo al tiempo que mejora la seguridad de los peatones en caso de atropello. Tambien ...
El Peugeot 807 es uno de los monovolumen más veteranos del mercado. Pese a estar recibiendo constantemente actualizaciones, el diseño ya acusa en exceso el paso del tiempo y pide a gritos un sucesor. De momento esto no ocurrirá y los franceses han de realizar otro lavado de cara, eso sí, muy ligero....
Un 8,2% ha crecido el volumen de coches vendidos por el Grupo Fiat (incluyendo Chrysler) respecto al año pasado, dentro del primer par de meses. Una cifra positiva, alineada con las predicciones del gurú Marchionne, que quiere para 2012 un crecimiento a final de año de entre un 2,5 y un 10% (toma ho...
¿De verdad va siendo hora de que Kia refresque el Sorento? Porque no da la impresión de que ya empiece a sentirse ajado cuando lo vemos por la calle. Otra cosa es que ya lleve un tiempo en el mercado y la compañía desee evitar su estancamiento visual para mantener la competitividad, y ese, más que n...
"Quien haya viajado por la carretera de Madrid a Benidorm los días 20 a 26 del pasado mes de junio habrá visto una caravana de coches que por pertenecer a otro tiempo producían curiosidad; la curiosidad de todo aquello que no se ve corrientemente, ya sea por su novedad o por su vejez". Con este párr...
Cuando dos de tus productos no se venden nada, y al mismo tiempo la competencia no deja de crecer, lo mejor que puedes hacer es sustituirlos por la vía rápida. En Cadillac han pensado que los aburridos DTS y STS podrían ser reemplazados por un único modelo, a medio camino entre ambos y con una línea...
Un milímetro más o menos de profundidad en el dibujo de la cubierta de tu coche puede ser la diferencia entre sufrir un accidente o no. Ahora que llega el mal tiempo es fundamental que prestes especial atención al estado de tus neumáticos. ¿Cuándo le has echado por última vez un vistazo a los zapato...
El año 1955 se lo puede imaginar uno más o menos así: James Dean muere a bordo de su Porsche 550 Spyder. Un accidente en las 24 Horas de Le Mans le costó la vida a 85 personas y, al mismo tiempo, Stirling Moss establece un récord con un Mercedes en la Mille Miglia que a día de hoy no se ha batido (d...
Uno de los mayores alicientes del Salón del Automóvil de Frankfurt es también uno de los motivos por los que temblamos cuando se acerca septiembre: con más de 320.000 m2 de exposición, es enorme, gigante, desmesurado. Pensar en él nos causa ampollas en los pies, y al mismo tiempo excita a los fabric...
Ya hemos visto la apuesta (conceptual) de Mercedes por el segmento compacto, y... ¡nos encanta! Y al mismo tiempo, nos ha dejado con ganas de más. El abandono de su línea monovolumen resulta tan interesante por estrategia como atractiva en su ejecución, así que nada mejor que complementar la galería...
De nuevo volvemos a echar un vistazo a un proyecto de superdeportivo, otro de tantos que surgen cada poco tiempo y que la mayoría de las veces se quedan en agua de borrajas. El ejemplo de hoy viene de la mano de la la compañía Shayton, que ha presentado las primeras imágenes realizadas por ordenador...
Hace ya algún tiempo que los ingenieros auguramos que el futuro de los electrodomésticos de transporte serán las transmisiones de variador continuo, o CVT por sus siglas en inglés. La posibilidad de hacer trabajar a los pequeños motores siempre en su régimen más adecuado es una ventaja tanto en cons...
Los 'Non-Pneumatic' de Bridgestone recurren a una única estructura de radios extendidos que soportan el peso del automóvil. Esta estructura se ha fabricado a base de resina termoplástica reutilizable (un compuesto sintético a base de etilenglicol y tereftalato de dimetilo, con el resultado final de polímero o poltericoletano), un material altamente resistente a la humedad y a otros productos químicos. Por otro lado, el caucho presente en la banda de rodadura hace que este nuevo producto sea cien por cien utilizable, a la vez que ofrece un gran ahorro para el bolsillo de los conductores al tener bajos costes de mantenimiento.
Responsables de Bridgestone aseguran que el 'Non-Pneumatic' es capaz de soportar una carga tres veces superior a un neumático convencional. Uno de sus posibles inconvenientes, en los que está trabajando la firma nipona, es la posibilidad de que fragmentos de pequeños objetos o de impurezas pudiesen quedar atrapados entre los radios, con el peligro de que éstos pudieran atascar la estructura y, por tanto, la imposibilidad de rodar del mismo.
Al no necesitar aire los Bridgestone 'Non-Pneumatic', desaparece el inconveniente de tener que revisar y controlar la presión, por lo que el desgaste de la estructura exterior es homogéneo. La incógnita está en saber cómo se desgasta la estructura interior, además de cómo se vería afectada toda la estructura -tanto la exterior como la interior- si el automóvil va cargado con mucho equipaje.
Por el momento, el Bridgestone 'Non-Pneumatic' es un prototipo que deberá someterse a muchas pruebas. Entre ellas, su capacidad de detención y de frenada, datos que por el momento no han sido anunciado de forma oficial por la compañía japonesa. ¿Serán estas llantas sin aire los 'nuevos zapatos' que calcen los coches del futuro? En los próximos años, saldremos de dudas.
Si bien apenas deja ver tan solo un poquito de las calaveras, los rumores dicen que su look se inclinará un poco al del Serie 5. También se comenta que la distancia entre ejes sera unos centímetros más larga con lo que el espacio interior se beneficiaría sobre todo en las bancas traseras.
En cuestión de motores creemos que incluiría un 1.6 con 150 HP, un 2.0 con 245 HP y un seis en línea 3.0 con 324 HP, todos estos turbo. El nuevo Serie 3 está programado para ser presentado a finales de este año, posiblemente en el Salón del Automóvil de Frankfurt.
Los aficionados a las películas con olor a gasolina y goma quemada estamos viviendo un buen momento. De un tiempo a esta parte este denostado género ha ido ganando fuerza hasta el punto de que todos los años podemos disfrutar al menos de dos filmes buenos o como mínimos entretenidos, ya sean del gén...
Hoy por hoy, los vehículos eléctricos no tienen más remedio que conformarse en circular por las ciudades. Allí es donde menos consumen y les resulta posible conseguir autonomías realmente interesantes para muchos usuarios. En poco tiempo las infraestructuras en las principales urbes españolas estará...
"Chino" y "ataúd" son desde hace tiempo sinónimos en la industria automovilística, y lo que es peor; este prejuicio está justificado con hechos. Los fabricantes del país de la Gran Muralla nunca han mostrado un particular respeto por la seguridad de sus clientes, estando más preocupados por vender m...
De un tiempo a esta parte se ha puesto de moda asesinar deportivos, o como dicen en inglés, modificarlos al estilo murdered. El problema, además de que los acabados en negro mate son guarrísimos y consiguen que las palomas depositen sus deyecciones con singular precisión, es que no a todos los coche...
Casual Play FIX QR: Silla recomendada por AUTOBILD.ES Los expertos recomiendan que los bebés viajen en contra de la marcha el mayor tiempo posible. La razón es sencilla y contundente: en caso de colisión, el desplazamiento y la carga que sufren tanto la cabeza como el cuello son mucho menores. El me...
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Aprovechando la época estival, el buen tiempo y las ganas de cambiar de aires, el que escribe estas líneas se fue a pasar unos días al Reino Unido. Y como no podía ser de otra manera, el medio de transporte elegido para moverme por los alrededores y realizar algunos trayectos fue el automóvil, en es...
Hace ya tiempo que en el Mundial de Rallys se sabía que la compañía coreana trabajaba en un modelo que le sirviera para volver al mundo de la competición. Aprovechando el Salón de París 2012, Hyundai i20 con el que regresarán al WRC en 2013. Finalmente, los rumores que apuntaban que el retorno de Hy...
¿Son realmente importantes los vehículos del segmento A en Europa? Si bien hace tiempo que en España no estamos muy acostumbrados a comprar coches tan pequeños, cada vez son más los fabricantes que tienen uno en sus gamas. La llegada de los trillizos Up!, Mii y Citigo nos ha impulsado a investigar q...
No Audi, no; aunque trates de cubrir tu logo en el A6 Allroad, a nosotros no nos la pegas. Ni tampoco a los espías de Auto Motor und Sport, que han cazado en carretera al que fue en su día uno de los catalizadores del segmento crossover. Con el A6 convencional a la venta desde hace tiempo, ya va sie...
No hay mucha discusión: sin duda, tradicionalmente dos de los modelos más populares de Volkswagen en tierras sudamericanas son el Gol y el Beetle (o Escarabajo), y ambos han estado mucho tiempo en el candelero en Brasil a causa de su longeva vida. Quizás muchos aficionados también guardan en lo más ...
Muchos aficionados a los campeonatos de turismos llevábamos tiempo esperando una noticia así. BMW volverá a competir de manera oficial en el DTM, en la temporada 2012. BMW nos desvuelve la ilusión tras su despedida de la Fórmula 1 hace algo más de un año. El fabricante bávaro se suma así a la pugna ...
El Peugeot 208 tiene una importante tarea por delante: lograr el primer puesto en la categoría de utilitarios. Si llega a triunfar o no es algo que el tiempo se encargará de decir, pero lo que está claro es que todo apunta a que puede hacerlo. De momento, este Peugeot 208 1.4 HDi se presenta como el...
El Identity Y2 es la nueva creación de la empresa gallega Identity, especializada en fabricar superdeportivos de lujo, y cuya actividad llevaba un tiempo parada. Este proyecto que nos ocupa se ha retomado no hace mucho y llegará en forma de producto final el año que viene.
Utilizando un mínumo de camuflaje, este prototipo parece casi listo para entrar a producción. El diseño permanence fiel al modelo actual a pesar de que lleva una nueva fascia, tomas de aire más grandes y un nuevo escape de cuatro salidas.
Los detalles del motor aún se desconocen, pero los rumores dicen que el boxer de seis cilindros erogará unos 542 hp y funcionará en conjunto con una transmisión manual de siete cambios o una robotizada de doble embrague, que aseguran será uno de los convertibles más rápidos del planeta.
Esta vez no se han esperado nada. Y es que "A todo gas 7", también conocida internacionalmente como "Fast and Furious 7" ya ha lanzando su primera pista através del perfil oficial de Facebook de la famosa saga de Toreto y sus secuaces cuando a muchos, ni siquiera, nos ha dado tiempo a ver la última,...
Cuando era adolescente y tenia mi cara poblada de pequeños a€˜amigosa€™ habia tres cosas que… rondaban en mi cabeza: pajaros, la neumatica Pamela Anderson -de ahi mi debilidad por unas buenas gomas para el coche- y el Audi S3. El paso del tiempo no ha tratado a todos por igual; los primeros se han c...
Que el Goodwood Festival of Speed se está convirtiendo en un evento importante es algo que podemos comprobar año a año viendo las novedades que, cada vez más, se presentan allí. A fin de cuentas no hace tanto tiempo que Nissan aprovechó el brillo de la subida a la montaña para mostrar su GT-R con ca...
Hacía ya un tiempo que no oíamos hablar del proyecto Battery 500 de IBM. El gigante informático lleva prometiendo desde 2009 baterías con una autonomía de 800 km gracias a una revolucionaria tecnología que todavía se encuentra en su más tierna infancia, y que de hecho, posiblemente ni nos tomaríamos...
Se ha puesto de moda que ahora, cada vez que se lanza un coche con ciertas credenciales deportivas, se anuncia entre sus parámetros de valoración prestacional objetiva el tiempo que es capaz de conseguir en el Nordschleife de Nurburgring. Y a nosotros nos encanta, pues aunque este crono realmente es...
Cualquier excusa es válida para que los diseñadores gráficos de Autobild saquen chispas a sus tabletas digitalizadoras. Esto es algo que tenemos bastante interiorizado, y por ello tratamos de coger ciertas noticias con pinzas. Al mismo tiempo, BMW ya ha confirmado que los i3 e i8 son sólo el comienz...
¿Verdad que es curiosa la forma en la que los fabricantes de coches se están volcado con los microeléctricos? Mercedes lleva tiempo tomando la temperatura del mercado con el Smart ED, Renault tiene el Twizy y BMW su reluciente i3. Pero... ¿y VAG? ¿Qué pasa con el Grupo Volkswagen? Bien, por ahora la...
Si ya tienes algunos años de experiencia como conductor, habrás notado que, en ocasiones, la distancia o el tiempo no siempre determinan que un viaje por carretera sea placentero o pueda llegar a convertirse en un verdadero infierno. Estar descansado, mantener el interior del vehículo a la temperatu...
Ya dice el sabio refranero español que de lo dicho a lo hecho hay un trecho, y si encima hablamos de start ups, nadie debería sorprenderse de que sus altisonantes anuncios oficiales tarden más tiempo del debido en materializarse, ni de que cuando lo hagan, parte de la revolucionaria tecnología que i...
Saab está pasando momentos muy duros con la plantada de los proveedores, que se han negado a facilitarle piezas hasta que se solucionen los problemas de pagos y liquidez. Pero al mismo tiempo se encuentra en un momento dulce, con el estreno de más modelos por mes que en toda su historia. La llegada ...
El piloto español de Ferrai, Fernando Alonso, ha… reconocido que el comienzo de la temporada “no es el que esperaba” aunque tambien se muestra convencido de la pronta mejora de su equipo ya que es temprano para hacer “valoraciones definitivas” tras la disputa de los tres primeros grandes premios del...
Desde su nacimiento, el Nissan GT-R ha sido un verdadero matagigantes, y superdeportivos de mayor caché han sucumbido frente a lo que es capaz de hacer (y de correr) este japonés. Sus tiempos en el Nordschleife y sus disputas con Porsche nos han entretenido durante bastante tiempo, y después de ver ...
Que la gente de Heffner Performance está pasada de vueltas es algo que tenemos asumido desde hace tiempo. Solo a ellos se les ocurriría arrebatar la tracción del eje delantero a un Murciélago, potenciarlo, y canalizar sus 1.100 CV a las ruedas traseras, así que cuando nos enteramos de que estaban ma...
Últimamente se ha hablado mucho de la irrupción de los fabricantes europeos en el mercado chino, aunque son los fabricantes alemanes los que se llevan la palma en los titulares. Los éxitos de Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen o Porsche en el gigante asiático ensombrece la intensa actividad de otras ma...
¿Para qué perder el tiempo con camuflaje cuando todos hemos visto el Vision EfficientDynamics? Claramente en Múnich han llegado a la misma pregunta-conclusión, porque estas que tienes aquí con las primeras fotografías del i8, su versión de producción... y nadie parece estar muy preocupado porque vea...
Se ha hablado tantas veces y durante tanto tiempo sobre el Lexus LFA que ya llega a ser repetitivo. Sin embargo, nunca hay que dejar escapar la ocasión de poder de primera mano todo un superdeportivo de 560 CV de potencia con un precio superior a los 300.000 euros y del que sólo se fabricarán 500 un...
El veterano piloto aleman… Michael Schumacher (MercedesGP) ha dado la sorpresa en la segunda jornada de entrenamientos de pretemporada en el circuito gaditano de Jerez de la Frontera al adjudicarse el mejor tiempo en una sesion en la que Jaime Alguersuari (Toro Rosso) ha sido cuarto.El heptacampeon ...
Llevaba ya demasiadas vueltas en Nürburgring como para que fuera un secreto por mucho más tiempo. Ola Källenius, jefe de Mercedes-AMG GmbH, ha confirmado que el SLS cambiará las alas de gaviota por el techo de tela a mediados de septiembre de 2011, concretamente, durante el Salón del Automóvil de Fr...
Lorinser es un preparador fuerte especializado en Mercedes y a lo largo del tiempo ha demostrado que sabe hacer muchas cosas redefiniendo la estética deportiva del coche o afinando los motores para que me entreguen más potencia. Sorprendentemente con motivo el Essen Motor Show se han pasado a un peq...
Hay algunos vehículos que se convierten en poco tiempo en auténticos objetos de deseo. Es el caso de los Can Am, unos trikes que para muchos no se alejan demasiado del concepto moto y para otros están más cerca de ser automóviles.Definición aparte, hoy es noticia por haberse lanzado en el mercado es...
Comprobado: los rallys, los derrapes y los árboles suelen coincidir en el tiempo y en el espacio muy a menudo. Pero la verdad es que rara vez el resultado es como el de este vídeo de un camión GAZ 51 rodando por un tramo de alguna competición rusa, o de por ahí, seguramente...
Como con el VHS y el Betamax, o el Blu-Ray y el HD DVD, se veía venir la guerra que tenemos entre manos, y sea cual sea el resultado, no pinta bien para el consumidor final. Y es que hace tiempo, desde que existen los coches eléctricos en el mercado, que clamábamos por un enchufe común para todos lo...
Este es uno de los coches que está acumulando kilómetros en territorio español¿En qué lugar del mundo, al mismo tiempo, pueden estar probándose el R8 e-tron, el SLS AMG eléctrico y el sucesor del McLaren F1? Sólo en uno, al menos ahora mismo. Es en la provincia de Tarragona, y allí, aprovechándose d...
El preparador americano STaSIS nunca se anda con pequeñeces. En su curriculum aparecen varias modificaciones extremas para los Audi TT, S5, S4 y A3, además de otros modelos del grupo VW, así que era cuestión de tiempo que se metieran a fondo con el R8. De todas formas, la noticia no es esa, ya que e...
El piloto español Fernando Alonso (Ferrari) no… oculta que el inicio del Mundial de Formula 1, con su cuarta plaza en el Gran Premio de Australia, no es el comienzo de temporada que esperaba, pero al mismo tiempo ha querido restarle importancia asegurando que “no hay nada de que preocuparse”.“No es ...
El airbag es un sistema de seguridad pasiva… presente en la mayoria de los automoviles de la ultima decada. El sistema se compone de detectores de impacto, situados en el vehiculo, dispositivos de inflado, que gracias a una reaccion quimica producen en un espacio de tiempo muy reducido gran cantidad...
Tata ha renovado la alianza con Fiat que ha suscrito en 2006, con la que se pretende un lanzamiento de más productos del fabricante italiano en el mercado indio, al tiempo que ha anunciado la aplicación de las tecnologías derivadas de la compra de Jaguar y Land Rover en sus nuevos turismos.
Según h...
Increible el siguiente video que te… proponemos. En total son 5:22 de imagenes y sonido con alguno de los momentos mas espectaculares del mundo del automovilismo. Creemos que si lo ves, no pensaras que ha sido una perdida de tiempo. Si lo piensas, entonces no llevas gasolina en la sangre…
Ya esta aqui el verano y con el la Operacion Salida de Trafico. Julio y agosto son los meses en los que… se realizan los mayores desplazamientos por carretera. Por ello, y antes de salir de vacaciones, es necesaria una revision periodica del vehiculo.Ademas de lo habitual (comprobar el desgaste y la...
Nunca te fíes de un boceto, de un render o de cualquier cosa que se le parezca y se relacione con el relanzamiento de una marca mítica. Es una máxima que seguimos desde hace mucho tiempo y en parte la comparto completamente, pues yo he sido uno de esos que ha estado "al otro lado", creando bocetos, ...
No sé si es la alarmante cercanía de los 28 años (seis meses y contando) o que me han salido las primeras canas, pero desde hace un tiempo, los familiares me están empezando a atraer cada vez más. Obviamente, como quemado que soy, yo pienso en un RS o un AMG cuando hablo de familiar, y este C63 AMG ...
Las gasolineras son establecimientos por los cuales casi nadie quiere pasar, y cuando lo hacemos procuramos que sea poco tiempo para no pensar mucho en el sablazo que toca pagar, aunque últimamente intentan hacerlas más atractivas al ofrecer más servicios. Es muy probable que todo esto cambie si en ...
Desde que dedico prácticamente todo mi tiempo a esto del mundo del motor, he que reconocer que he aprendido mucho. Cada día es nuevo y se hace realmente interesante trabajar en ello. Es cierto que anteriormente hacía mis pinitos en algunos foros bajo el pseudónimo Starex, pero no fue hasta que entré...
Primera parte: Información general, precios, gama y equipamientoLo bueno de acudir a una presentación relativamente holgada de tiempo es que se pueden probar los coches de manera más tranquila y conocer ciertos detalles que en otros eventos se hacen imposibles ante las prisas por cubrir el horario m...
Desenvaina el cronómetro. En el tiempo en el que lees estas dos frases, el Lamborghini Aventador LP700-4 ya vuela a 200 km/h (aquí tienes el vídeo del Aventador en el 0 a 100 km/h). Exactamente han sido 8,9 segundos, durante los cuales tus ojos han ido de la primera palabra a la última y tu sonrisa ...
Parte de la magia de la Internet es que podemos viajar en el tiempo y conocer cosas que, de otra forma, hubiéramos tardado algo más de tiempo en descubrir, como las formas definitivas del o la Urus, el nuevo Lamborghini que será presentado dentro de poco en el autoshow de Beijing, China.
Lógicamente no se sabe mucho todavía, pero de lo que se ha comenzado a filtrar es que llevará el bastidor de las futuras Audi Q7, Porsche Cayenne y la SUV de Bentley. También se sabe que llevará bajo el cofre un V10 de 5.2 litros heredado del Gallardo, pero retocado para entregar entre 580 y 600 caballos; lo que no se sabe es si el motor se hará acompañar de una caja de doble embrague o la automática de ocho velocidades que han estrenado sus primas.
No queda sino esperar hasta el próximo 23 de abril para conocer mayores detalles de la que se perfila como la utilitaria más deportiva y agresiva del orbe, incluso por encima de su majestad la Porsche Cayenne. Mientras les compartimos algunas imágenes que nos encontramos de la Urus.
Haz click para ir a la galería.El TT RS fue presentado al mismo tiempo que se celebraba el aniversario (25 años) del mítico Audi quattro que arrasó en el mundial de rallies a partir de 1980. Obviamente, no fue ninguna coincidencia, pues ambos equipan un 5 cilindros en línea. Con este modelo, Audi qu...
Parezco un niño pequeño con mi juguete nuevo, este Fiat 500 1.2 Therapy. Así que no voy a perder más el tiempo y me voy a jugar con mi regalo a la calle. Lo que más me llama la atención son sus diminutas dimensiones. Sin duda, es uno de los modelos más diminutos del mercado, por lo que no tengo prob...
De puente a puente, eso es lo que nos gustaria hacer, o por… lo menos que pasase pronto el tiempo entre ellos. Es un topico, pero lo importante es llegar. Por ese motivo y por las festividades del 15 de agosto y el incremento de desplazamiento de vehiculos que tiene lugar en las carreteras españolas...
El Bus-VAO de Madrid se inauguró en 1994 y, desde entonces, las autoridades locales aseguran que ha ayudado a la mejora de la circulación en los primeros kilómetros de la A-6 durante las horas de mayor congestión. Como se trata de un carril de alta ocupación que solo se puede utilizar cuando viajan ...
FAW-VW está a punto de mostrar al público las primeras imágenes del sucesor del veterano Jetta MkII (que seguirá a la venta un poco más de tiempo). Comercializado en China desde hace más de 25 años, este sedán ya cuenta con un relevo mucho más moderno, seguro y eficiente.La alianza FAW-VW ha creído ...
Sólo su nombre ya es una declaración de intenciones. El Roadyacht GTS, libremente traducible al castellano como Yate-de-carretera GTS, emergió de su capullo conceptual hace un tiempo durante el prestigioso Top Marques, y para recordarnos que ya es un producto comercial y abierto a pedidos sus creado...
Hace tiempo que nos lamentamos de la falta de existencia de un "canal de motor" realmente pasional en YouTube. Muchos lo han (lo hemos) intentado, pero el público objetivo, el volumen de visitas potencial, está tan segmentado y repartido que es muy complicado encontrar una salida financiera al proye...
Somos muchos los que pensamos que el A2 se adelantó demasiado a su tiempo. Aquel coche utilitario de aluminio, ligero como ningún otro, amplio, alto, de muy bajo consumo, era una perfecta muestra de lo que hoy en día demandan los clientes de los coches urbanos. Pero en aquel momento "molaba más" com...
Cuando SAIC compró SsangYong hace unos años, parecía que la firma surcoreana pondría fin a sus problemas económicos. Sin embargo, pasaba el tiempo y no sólo la situación no mejoraba sino que terminó en bancarrota. Fue en ese momento cuando Mahindra llegó para salvarla, y por lo que hemos podido ver ...
Llevamos años oyendo hablar de la situación de Santana, el fabricante de todoterrenos afincado en Linares (Jaén). Hace mucho tiempo que se da por muerta a esta marca inacapaz de abrirse hueco en el mercado, aunque la Junta de Andalucía se hizo con el control de la compañía y ha intentado relanzarla ...
Alucina, vecina... Un tiempo atrás, algo así como 20 años, los norteamericanos estaban enamorados de sus Pick Up, y GMC estaba dispuesta a sacar partido a las ambiciones prestacionales de los más jóvenes dispuestos a gastarse el dinero en una "camioneta", mientras los europeos soñábamos con un R5 Co...
No sabemos si BMW llegó a desarrollar realmente sus planes para lanzar una versión M del i8, pero según Car, tampoco merece que perdamos el tiempo pensando en imposibles, dado que no va a suceder. La revista británica ha acudido a sus fuentes en la Bayerische para contarnos que el vanguardista depor...
Desde que Audi comenzó a hablar de un A1 con tracción integral y a probarlo públicamente, y hasta que se anunció el A1 Quattro, la verdad es que pasó menos tiempo del que los chicos de Ingolstadt nos comentaron que les costaría desarrollar la tracción total en este coche. De hecho, teníamos fotos es...
Desde hace unos días has podido ir viendo cómo van las matriculaciones de turismos en Europa hasta el mes de septiembre por países y segmentados por categorías. Hoy completamos lo dicho anteriormente con las cifras de los SUV, crossover y 4x4.De un tiempo a esta parte los 4x4 han ido evolucionando d...
Hay que reconocer el estupendo trabajo que han realizado los chicos del departamento de diseño de Hyundai en el i10 2011. Manteniendo intacta la arquitectura original del modelo han sabido adaptar una carrocería que acusaba ya el paso del tiempo y conseguir un resultado moderno, dinámico y muy atrac...
SUV con alma de todoterreno. Berlinas con cuerpo de SUV. Outlander y CX-7, dos coches y al mismo tiempo dos caras de la misma moneda para mil aventuras. Ahora. Mitsubishi suma a la cita una nueva mecánica de fabricación propia que consolida aún más su amplia gama. Así queda el duelo.
Esta es una batalla que se acaba de comenzar a librar, pero que en los próximos años va a ver cómo se rebajan los cronos a ritmo vertiginoso. Y es que Peugeot se ha autoproclamado reina del Nordschleife con coches eléctricos de la mano de su prototipo (no matriculable, ojo) EX1, con un tiempo de 9:0...
Lexus no ha podido resistirse a la guerra de promociones y coincidiendo con el lanzamiento del CT200h, han aprovechado para lanzar una interesante fórmula de financiación que te permite acceder a uno de estos híbridos desde 175 € al mes.La promoción, que estará vigente durante tiempo limitado, permi...
Era cuestión de tiempo que el pony car más exitoso de la historia terminase cayendo en el downsizing y la sobrealimentación. La tormenta se ha desatado en Internet, con grandes polémicas al fotografiarse un Ford Mustang de pruebas, con detalles inequívocos que llevan a pensar que bajo su capó no hay...
Desde hace un tiempo Mazda trata de reducir el stock de ciertos vehículos a través de su Outlet por internet. Lo más interesante de las promociones vigentes es que aparecen otras opciones en las gamas más equipadas a precios ventajosos que en un concesionario no se podrían encontrar.En el caso del M...
Si hay un Ferrari que es "poco Ferrari" ahora mismo en la gama del cavallino, ese es el California. El descapotable es un excelente GT de techo duro, con el que se puede disfrutar de una carretera de curvas, del bramido del V8, de aceleración masiva... Al tiempo que también se puede ir a comprar el ...
Este Mazda MX-5 GT Concept es una prueba más de que la marca japonesa lleva un tiempo reflexionando sobre cómo aumentarle la potencia a su pequeño biplaza. Parece ser que no terminan de decidirse del todo. Por eso, tras presentarnos anteriormente el Mazda MX-5 Yusho con 240 CV, ahora le toca el turn...
La firma automovilistica alemana Audi… ha introducido la motorizacion rediseñada TFSI de 1.8 litros a la gama de su modelo A5, que permite mejorar las prestaciones al tiempo que se reducen los consumos y las emisiones de dioxido de carbono (CO2), informo la compañia en un comunicado.Audi explico que...
Era cuestión de tiempo que el urbano de la marca japonesa añadiera a su gama de motores un propulsor híbrido. Toyota presenta en el Salón de Ginebra 2011 el Yaris HSD Concept, que supone el pistoletazo de salida para la producción de la versión híbrida del Yaris. Llegará en 2012.
Por más que algunos (muchos) conductores se empeñen, no por ser un cagaprisas se llega antes a tu destino. Y no solo eso, sino que encima gastas más gasolina. Resulta más eficiente en tiempo y energía mantener una velocidad lenta pero relativamente constante que no acelerar y decelerar a lo loco, qu...
Hace mucho tiempo que estamos curados de espanto en todo lo relativo al mágico mundo de las llamadas a revisión. La mayor parte de las campañas de servicio iniciadas por los fabricantes se deben a minúsculos fallos de fábrica (o incluso potencialmente creados por el propio usuario) con pocas posibil...
He de reconocer que la carrera de ayer en el país asiático fue entretenida, y sorprendente al mismo tiempo. La manera que tuvo Lewis Hamilton de conseguir la victoria superando coches en la última fase de la prueba añadió interés, pero no puedo dejar de pensar que realmente tampoco vimos "una autént...
La definición de tiempo: En un motor, el tiempo es el mecanismo de lograr la sincronización perfecta entre todos los elementos tanto mecánicos como eléctricos para lograr una combustión perfecta y así la eficiencia máxima de un motor de combustión interna.
Los motores modernos con multibobinas y una computadora encargada de todo el trabajo sucio, no tienen problema alguno, el coche se auto ajusta a diferentes alturas y situaciones para siempre estar al nivel mas óptimo.
¿Que pasa con aquellos autos antiguos ahora de colección y muy bien cotizados que conservan distribuidores de platinos y con avance automático? Hoy en día existen módulos diminutos que se insertan dentro de un distribuidor antiguo que, en conjunto con un sensor circular en la escobilla, convierten como por arte de magia el antiguo repartidor de corriente en un distribuidor electrónico, y al cesto de basura en el nuevo hogar de los platinos y el condensador.
¡No tan rápido! Si bien convertir el distribuidor a eléctrico es una bendición y un ahorro de jaquecas innecesarias, en un auto de colección de altos puntos puede ser un detalle que devaluaría miles de pesos su valor de reventa. Así que si usted lo prefiere como inversión, le daremos algunos pequeños consejos para poner su auto a tiempo.
El distribuidor controla la energía que se transmitirá a las bujías para las detonaciones en las cámaras de combustión. Una detonación atrasada hará que el pistón vaya de bajada cuando esta suceda, causando los cascabeleos que ya todos conocemos.
Una detonación adelantada hará que el pistón reciba la descarga antes de tiempo y en muchos casos habrá un sobrecalentamiento del motor.
Ni mucho ni poco. Realmente el proceso de poner a tiempo un motor es artesanal y divertido y hasta relajante para mucha gente.
Lo único que se necesita es una pistola de luz la cual se conectará a los polos negativo y positivo, así como una conexión que debe acoplarse al cilindro número 1.
Después de eso se procede a aflojar la tuerca de la base del distribuidor para poderlo girar.
Se debe desconectar la manguera del avance automático y prender el auto en ralentí, se apunta la pistola al volante que debe marcar entre 10 y 13 grados (promedio).
Después de eso se debe acelerar constantemente el motor a 3,000 RPM y ajustar entre 32 y 36 grados (promedio) todo esto girando suavemente el distribuidor.
Como prueba de un trabajo bien hecho, apriete la tuerca de nuevo, conecte la manguera y el auto debe prender con un simple “llavazo”.
Obviamente el tiempo varia en motores modificados con árboles de levas especiales, cabezas de alta compresión y headers. Todo se calcula matemáticamente sin problema alguno.
Inténtelo es terapéutico y subirá su ego de inmediato.
Este año el salón presume de una cantidad impresionante de periodistas, colmando a plenitud las presentaciones con prensa de todos los rincones del planeta (incluyendo una gigantesca orda de periodistas chinos), pero las novedades fueron un poco mas discretas.
Curiosamente ya no han vuelto los años de espectacularidad. La industria americana sigue con pies de plomo. El tema verde, como tal, como se le conoce, ya no es la carta fuerte. Aunque está presente (híbridos, que llegaron para quedarse), no se mostró una evolución radical en esta materia: nuevos materiales de baterías o aumentos de rango, por ejemplo, pero el tema del downsizing y el uso a manos llenas del diesel (Audi lo incorpora a partir de ya en toda su gama en EUA) fueron una constante en muchas firmas.
Prácticamente todas las marcas presentaron algo, pero a diferencia de otros años, los planes son concretos. Por más concept que digan que es, las marcas presentan pasos previos, precisos y concisos de sus siguientes ejecuciones. Los duros tiempos no permiten que las marcas se gasten unos dólares extras en propuestas soñadoras o simplemente extravagantes. Es algo triste, pero el camino está allanado para el futuro y no queda más que esperar al siguiente salón para ver ya el modelo definitivo (que poco variará de la version "concepto").
Las americanas fueron discretas, sólo el Corvette robó cámaras (Jeep y Lincoln han hecho lo propio, pero no tan llamativos como el deportivo) y lo hizo con justa razón. Es, sin duda, la estrella de un salón tranquilito, presente, sin grandes aspavientos, pero concreto, con pasos firmes. Más bien las marcas tendieron a dar signos de vitalidad, con modelos interesantes, incluso de cierto sabor deportivo.
Basta ver el Toyota Furia cuyo nombre es por demás atractivo pero que sienta los precedentes de la próxima generación del Corolla, o bien el M6 Grand Coupe, Mini Paceman John Cooper Works, el Mercedes Benz E63 AMG o los Audi SQ5 o RS7... Detroit sienta un precedente de lo que podremos esperar este año: nada de sueños, toda la industria sera concreta, efectiva y operativa.
RUMORES ACLARADOS:
VW no venderá el Beetle Cabrio en México
No se ha confirmado que el Golf se produzca en México, Puebla, pues como llega con la nueva plataforma MQB, la marca tendría que hacer grandes adecuaciones. Se haría, lo más probable, cuando llegue el Jetta VII para aprovechar todo el cambio. Se produciría para los mercados de EUA, Canadá y México.
El Corvette llegaría a México para finales del año; no está decidido si lo haría con la nueva caja manual.
El concepto VW CrossBlue es casi un hecho que se produce, lo necesitan para los mercados de Norteamérica.
Chevrolet está presentando en Detroit dos interesantes modelos diseñados por el Centro de Diseño de Brasil, dirigido por el tapatío Carlos Barba: los modelos Onix y Spin
Los vehículos eléctricos vienen en último lugar...
Una encuesta de preferencias de los consumidores realizada por Hilary Nixon y Jean-Daniel Saphores del Instituto de Transporte Mineta (MTI) ha concluido que, entre cinco tipos diferentes de vehículos, los consumidores realmente una preferencia marcada por la quema de gasolina, los automóviles.
Ninguno de los cuatro tipos de vehículos de combustible alternativo a examinar - híbrido-eléctrico, gas natural comprimido, pilas de hidrógeno o la batería eléctrica - se destacó entre el grupo, aunque los híbridos tenían una ligera ventaja en la mayoría de categorías. Sólo eléctrico vehículos se produjo en el último lugar con un 40 por ciento de los encuestados.
[Fuente: Mineta Transportation Institute vía Autoblog.com]
La encuesta se centró en la evaluación de las compensaciones que los consumidores están dispuestos a hacer, incluyendo el costo del vehículo, los precios del combustible, la gama de vehículos y el tiempo necesarios para abastecerse de combustible. MTI dice que a fin de compensar cada aumento de 1.000 dólares en el precio, vehículos de combustible alternativo debe compensar al ofrecer $ 300 de ahorro de costes en la conducción de más de 12.000 kilómetros ó...
- 17,5 millas aumento de la gama de vehículos, o
- 7.8 minutos de disminución en el tiempo total de recarga de combustible
Por supuesto, la gama de vehículos y repostaje categorías de tiempo se refieren principalmente a los vehículos eléctricos y es probable por la batería de autos se produjo en el último lugar. Haga clic aquí (pdf) para leer exhaustiva de MTI de 130 páginas, titulado "Preferencias de los hogares comprensión de Tecnologías de Vehículos de Combustible Alternativo".
Haz click para ir a la galería.El ejercicio de resucitar el genial Mini original por parte de BMW fue visto como una empresa arriesgada. Con el tiempo se demostró que BMW supo llevar su MINI por la senda del éxito. En la primera generación se limitaron a tres carrocerías (3 puertas, cabrio y break C...
Hace tiempo que los teléfonos dejaron de ser eso, sólo teléfonos. Hoy en día, los smartphones son casi ordenadores en miniatura, que nos permiten hacer multitud de tareas tales como aplicaciones de ocio o productividad, música, fotos, navegación GPS o permitirnos estar conectados permanentemente a i...
Sin apenas tiempo para que bajen del todo las temperaturas, el nuevo Rio calienta motores de cara a su ya cercano lanzamiento. Diseñado ya bajo la dirección de Peter Schreyer, el antiguo polivalente crece hasta querer asemejarse al nuevo y más grande Optima... y tal vez lo consigue con demasiado éxi...
Fernando Alonso marcó el mejor tiempo en la segunda jornada de entrenamientos de pretemporada de Fórmula 1 en Cheste. Sin embargo, lo más importante es que el Ferrari del piloto español no sufrió ninguna avería grave por segundo día consecutivo. Vettel, con el Red Bull, fue segundo.
Carlos Sainz recortó casi dos minutos a su compañero y líder del Dakar Nasser Al Attiyah, situándose a 3:18 con cuatro etapas aún por disputarse. Por su parte, Nani Roma se vio obligado a abandonar la carrera por avería mecánica.
Volkswagen presuntamente estaría considerando un sistema de propulsión híbrido, que en la actualidad ya monta una de las versiones de la Touareg en conjunto con el motor 3.0 TSI; para esta ocasión el propulsor eléctrico funcionaría junto a un V8 de unos 500 caballos.
En conjunto la potencia total del teórico Touareg R híbrido sería una cifra superior a la del Porsche Cayenne Turbo (500 CV), y superaría por gran margen a versión más potente del primer Touareg, el V10 TDI R50, que anunciada algo más de 350 caballos.
El manual de la autoescuela y las campañas de la DGT dejan claro que conducir es una actividad peligrosa, pero pasado un cierto tiempo, todo el mundo termina automatizándola en gran medida. Especialmente, si se toman medicamentos al volante, cosa que un elevado porcentaje de los conductores reconoce...
No sólo el Clase G es el modelo más veterano de la oferta de Mercedes sino que además es uno de los automóviles que más tiempo lleva en el mercado sin recibir apenas cambios importantes que alteren su aspecto. Gracias a esto es un vehículo muy valorado por aquellos que desean un todoterreno de verda...
Cuando Mercedes cambió los característicos faros lenticulares del Clase E por su actual configuración nos dejó un poco más que rotos. Daba la impresión de que nos encontrábamos ante el fin de una época, pero con el tiempo ya nos hemos ido acostumbrando a su adusto aspecto. Lo que no sabemos es si te...
Hace muy poco tiempo podías leer las impresiones de Kike al volante del Citroën DS3 Racing y ahora nos encontramos con el que podría ser su hermano mayor. Las imágenes, publicas por un lector de la revista francesa Autoplus, nos muestran un DS4 de aires deportivos aparentemente idéntico al retratado...
El título por la sucesora espiritual de Lotus como fabricante de deportivos relativamente económicos y muy enfocados parece que está en seria disputa. Mientras Caterham trabaja a destajo para hacerse con la fabricación del Elise tal y como lo conocemos, y al tiempo que la propia Lotus sigue trabajan...
Parece que Hyundai no se ha quedado contenta con la presentación realizada ayer en Frankfurt del i30 y hoy han ampliado el comunicado oficial con más información y detalles relativos a la gama que llegará al mercado español, cosa que agradecemos pues ya vamos situandolo incluso en el tiempo.Por lo p...
Volkswagen presenta un nuevo modelo, y al instante, hasta de debajo de las piedras aparecen chops ilustrando su hipotética versión GTI o R; esta es una de esas historias que se repiten siempre, y que al mismo tiempo nunca nos aburren. Sucedió con el Polo, con el Golf, recientemente con el nuevo Beet...
Posiblemente el mes de julio sea el que menor descenso experimente desde hace un tiempo. Según las primeras estimaciones, las ventas de automóviles nuevos en España durante el séptimo mes caerán un 5% aproximadamente, en parte por tener un día laboral menos que en el mismo ejercicio del año anterior...
Transmitir la noticia sobre la muerte de un familiar de forma sencilla y rápida sin dar lugar a que el receptor active fantasías, dejar que la persona se desahogue el tiempo necesario e impedir la negación de lo sucedido son algunas de las claves que los psicólogos de la Asociación Estatal de Víctim...
Esta historia ya te la hemos contado, y es que siempre ha venido del mismo sitio: Autocar. Pero como la fuente es una de las que más tiempo lleva por aquí (a fin de cuentas, es la revista de coches más vieja del mundo), le damos siempre ese extra de credibilidad.El caso es que los británicos siguen ...
El S5 tampoco lleva tanto tiempo en el mercado, pero el lenguaje de diseño de Audi ha dado un perceptible giro con la llegada de modelos como el A6 y el A7, y con el A5 base mostrando ya sus años, el restyling tiene que llegar más pronto que tarde.Las fotos de hoy, muestran con razonable detalle alg...
De un tiempo a esta parte, algunos fabricantes de automóviles han lanzado campañas promocionales muy fuertes para modelos en stock totalmente nuevos que se comercializan mediante fórmulas más ventajosas, con ahorros importantes. SEAT se suma con su Outlet, disponible en la red de concesionarios de m...
El Salón de Ginebra 2011 se está convirtiendo en "el Salón de las filtraciones". Armado con una cámara en mano, un intrépido e inconsciente fotógrafo se ha paseado por los stands de la muestra retratando a diestro y siniestro de muchas de las novedades, chafando las sorpresas de muchos fabricantes.E...
Los nuevos modelos de coche y camioneta… que se comercialicen en la Union Europea deberan estar equipados a partir de este lunes con luces diurnas (DRL, por sus siglas en ingles) que se encienden de manera automatica al tiempo que el motor, por la entrada en vigor de una nueva directiva pensada para...
El Opel Corsa lleva al pie del cañon desde… 1982 y es que sigue manteniendose con un numero de ventas bastante considerable. El secreto ha sido la continua actualizacion que ha llevado a cabo la marca germana a lo largo de este tiempo. Y en su cuarta generacion, no iba a ser menos. Si hace unos mese...
Apenas iniciada la comercialización del Audi A1 con los motores 1.2 TFSI, 1.4 TFSI y 1.6 TDI, la variante más deportiva de la gama será la próxima en comercializarse. Esto sucederá en breve, pero ya hace tiempo que se conocen todos sus detalles y ahora podemos verlo en imágenes reales con más detall...
Lo tenía fácil. Hacía mucho tiempo que VW no movía ficha en el segmento de los monovolúmenes grandes y cualquier renovación supondría una revolución dentro de su casa… Pero también lo es de puertas hacia fuera. El Sharan encierra modularidad, espacio, ingenio y calidad, convirtiéndose en una pieza c...
De un tiempo a esta parte la crisis economica se ha convertido en uno de los problemas mas acuciantes para las familias españolas. Hay millones de personas que intentan cuadrar los gastos mensuales intentando reducir los gastos diarios, intentamos ahorrar en todo y el vehiculo es uno de esos element...
La firma austriaca ha desvelado lo que ya se rumoreaba desde hace algún tiempo: el KTM X-BOW GT. Esta versión del radical deportivo incorpora el tan esperado parabrisas, como bien informa WorldCarFans. De momento solo se han hecho públicas sus fotos, nada más se conoce sobre este KTM X-BOW GT. Por l...
Si bien seguimos siendo un poco escépticos con los coches eléctricos por autonomía y tiempo de recarga (tal vez el Model S nos haga cambiar de opinión), tenemos claro que las motos eléctricas tienen mucho más sentido. Con un precio más o menos "digno", se puede contar con una autonomía cercana a la ...
Los fanáticos de McLaren no deben perder la esperanza aun si el MP4-12C no ha sido todo lo que algunos esperaban. Lo cierto es que el sofisticadísimo coupé de Woking no tenía por misión mantener la bandera izada en los años 90 por el F1, sino batallar con coches como el 458 Italia al tiempo que alla...
Guille te contaba que hoy a las 2 de la tarde se decidía el futuro de Saab en los tribunales. Pese a haber conseguido un crédito de 70 millones para seguir funcionando, el administrador a cargo de la compañía durante su proceso de reconstrucción solicitó la semana pasada el fin de la protección por ...
Los fans de Nissan ya saben que la compañía de sus amores es una de las más involucradas en el desarrollo de sistemas de protección activa basadas en la predicción de ruta. Hace ya bastante tiempo, el fabricante japonés presentó un sistema de conducción adaptativa capaz de preparar los frenos y el c...
Gallery: Citroën C4 AircrossEl Mitsubishi ASX es, a nivel comercial español, el producto más competente ahora mismo de la marca de los tres diamantes, y desde hace tiempo sabíamos que iba a dar lugar a dos hermanos gemelos más bajo las dos marcas de PSA actualmente en activo. Pues bien, aquí los tie...
El hermano pequeño del CLS estará presente en el Salón del Automóvil de Nueva York, el 6 de abril de 2012. Todavía nos queda tiempo por tanto para cazarlo en fase de pruebas o desvestirlo en las filtraciones que sin duda irán sucediéndose hasta entonces, pero al menos ya tenemos una fecha de referen...
Qué tendrán las marcas galas que siempre terminan arreglándolas para enseñar sus cartas antes de tiempo. El último número de la revista AutoPlus ya está llegando a los kioscos franceses, y su portada la ocupa el nuevo Peugeot HX1, un gran y elegante concept que desafía encasillamiento alguno. Este h...
De poco vale tener el coche más rápido si no se es capaz de superar todas las trampas que acechan a lo largo de todo un día de esfuerzo, mecánico y humano. Las averías, la lluvia, el cansancio, los doblados... No hay que remontarse mucho en el tiempo para hallar ejemplos: el pasado año, los Peugeot ...
Los peces gordos que se mueven por el mundo en sus flamantes coches y en sus jets privados, tienen un nuevo juguete con el que pasar su tiempo libre y de trabajo. Se trata del helicóptero Eurocopter EC145, cuyo interior ha sido diseñado por Mercedes-Benz Style, siempre con el buen hacer de la casa a...
Un comentarista bastante sabio nos dijo hace tiempo que los plannings de Marchionne mejor si nos los tomamos con cierto escepticismo, y es que cuando hablamos de Fiat, lo que un día está grabado en piedra, al siguiente ya está bajando por las cañerías. Eso es lo que les acaba de pasar a los modelos ...
Pero si te salen los billetes por los bolsillos no te emociones demasiado, porque todavía se tomará tres años en llegar, según el propio Horacio en declaraciones a ArgentinaAutoblog. Y es que cambiar el monocasco en temas como las puertas llevará su tiempo, y Pagani ya está suficientemente ocupada p...
Con la introducción del 9-4x en unas semanas, Saab parece tener un excelente candidato para emprender su nueva etapa. Con un 9-3 que acusa el paso del tiempo y el 9-5 como único representante moderno, la gama estaba algo coja por diversidad, y un crossover es en estos momentos la mejor opción por im...
Ni siquiera el VW Golf ha sobrevivido al duro mes de agosto, raro en muchos aspectos, y que ha visto como en el Top10 aparecía un tímido Hyundai i30 al tiempo que la firma surcoreana afianzaba sus ganas de crecer con unos resultados asombrosos y casi inexplicables. Y es que mientras todas las import...
BMW X6No es la primera vez que oímos hablar sobre un “futurible” vehículo llamado BMW X4 pero no por ello estos rumores dejan de ser sorprendentes. Autoexpress se hace eco de ellos afirmando que el X4 será realidad dentro de poco tiempo.Hablan de este X4 como una especie de X3 llevado al campo de lo...
La marcas francesas, especialmente Peugeot (si no endereza muy pronto el rumbo, hasta 10.000 empleos directos estarían amenazados), no pasan por un buen momento. Desde hace ya tiempo reclaman que se vuelvan a instaurar ayudas para la compra de un vehículo nuevo; recuerdan continuamente que este tipo...
Diseñar el habitáculo de un coche no es una labor sencilla ni económica. Aunque es siempre la carrocería la que atrae todas las miradas y termina convirtiéndose en el gancho de un vehículo, los grandes fabricantes invierten enormes cantidades de dinero y tiempo creando interiores de prueba a escala ...
Echa la vista atrás en el tiempo. Piensa en un coche clásico que te enamore, uno relativamente popular, pero que no comprarías para usar día a día porque eres consciente de sus limitaciones técnicas y mecánicas. A mí me viene a la mente un Renault 8 TS azul Francia... Imagínate ahora poder restaurar...
En unas pocas semanas iremos a probar el Up! a la presentación mundial, con muchas ganas y atención, dado que al mismo tiempo estaremos probando también los modelos de Skoda y SEAT en cierto modo. A fin de cuentas, dudamos que la diferencia de puesta a punto de chasis sea radical.Con todo, tras la p...
No nos culpes, pero hace un tiempo, y seguro que lo has notado, que en Autoblog ya no seguimos la actualidad deportiva del motor al minuto. Comentar el por qué sería como hablar del sexo de los ángeles, así que voy a pasar sobre el tema de puntillas, para poner el punto de interés donde toca. Y es q...
Aunque General Motors está centrando todos sus esfuerzos publicitarios en promover el Volt y las mecánicas range extended (porque con el dinero que se han gastado más les vale rentabilizarlas lo antes posible), sus técnicos todavía tienen tiempo para experimentar con eléctricos puros y duros, princi...
Nunca entenderé algunas acciones publicitarias. Recuerdo que hace tiempo una radio finlandesa decidió tirar un Porsche Boxster desde 30 metros de altura, una maniobra publicitaria amparada en un concurso que como podéis notar, no comparto en absoluto. Me temo que en esta tarde de domingo, hay más de...
Puede que el Sacarab no te suene, pero fue un coche de carreras de la década de los 60, fabricado bajo pedido por un playboy llamado Lance Reventlow. Posteriormente pilotos como Carroll Shelby acabarían poniéndose a sus mandos. Tras un breve periodo de tiempo la marca desapareció, y hasta 2008 no se...
El Mercedes Clase G es uno de los todoterrenos más reconocibles y que más tiempo lleva en producción. Es un icono del mundo 4x4, como el Land Rover Defender, y sus capacidades `offroad´ son espectaculares gracias a que utiliza un sistema que le permite bloquear cada uno de sus tres diferenciales. Ad...
El Roding Roadster, ya lo comentamos el otro día, ha ido ganando con el paso del tiempo, a medida que iba evolucionando técnica y estéticamente antes de ser comercializado. En Ginebra lo hemos visto ya en su versión definitiva, y aunque por estética sigue sin ser una obra de arte, ahora al menos no ...
Por fin al Peugeot 307 le llega el relevo que tanto tiempo muchos usuarios en Latinoamérica estaban esperando. Peugeot ya ha mostrado las primeras imágenes oficiales del 308 argentino que se pondrá a la venta en tanto en ese país como en Brasil en el primer trimestre del año que viene, y ya en Chile...
Durante un breve periodo de tiempo, la anterior generación del Citroën C4 y el nuevo modelo conviven en el mercado. Por el momento, el estreno de la nueva generacion le ha sentado muy bien al modelo francés, tanto que a punto ha estado de arrebatar el liderato al Seat Ibiza entre los más vendidos de...
Que las ventas de Aston Martin no están siendo sensacionales es algo que ya sabes; el Rapide no se ha deslocalizado por un mero capricho del señor Ulrich Bez, y tampoco es un secreto que el One-77 ha necesitado más tiempo del esperado para colocar su producción. Lo que desconocíamos es los chicos y ...
La marca sueca lanza un nuevo kit R-Design para sus modelos S60 y XC60, gracias al cual el motor tope de gama aumenta su potencia hasta los 330 CV. Al mismo tiempo ambos modelos reciben una destacable revisión estética.
Una de las estrellas de Kia en el Salón de Nueva York ha sido el Rio, modelo que curiosamente también ha sido presentado casi al mismo tiempo en Shanghái con una configuración diferenciada. A nosotros el que más nos interesa es el estadounidense, pues tendrá más posibilidades de llegar al viejo cont...
Después de que se presentara el Chrysler 200, era cuestión de tiempo que apareciera en la red las primeras informaciones sobre la versión descapotable de esta nueva berlina de la firma estadounidense. Y lo han hecho por todo lo grande, ya que prácticamente sabemos su aspecto definitivo gracias a las...
Haz click para ir a la galería.El Bentley EXP 9 F (F por Falcon) hizo su debut fuera de la moqueta de un salón del automóvil la semana pasada. Ocurrió durante el Festival of Speed de Goodwood, pero no ha sido hasta hoy cuando Bentley ha difundido nuevas fotos y un video del coche.Al mismo tiempo, Au...
Copilotado por Daniel Elena, Loeb inicio la primera… especial del sabado con una ventaja de 33.2 segundos con su Citroen DS3 WRC. A pesar de tener que abrir pista y teniendo que barrer gran parte de la tierra de las especiales, Loeb ha sido capaz de minimizar la perdida de tiempo durante todo el dia...
Hace ya bastante tiempo que BMW y Audi iniciaron una agresiva competencia en el mundo de la mercadotecnia. Hay varios frentes abiertos, aunque quizá el más sonado es la batalla creada en las calles de Los Ángeles con ayuda de valla publicitarias, en la que la última respuesta la tuvo Audi. Aquella g...
La semana pasada acudimos a uno de los múltiples Mercedes Test Day que se están organizando en España. Iván Palleiro y yo estuvimos en O Pazo de Bendoiro en Lalín, Pontevedra, para probar parte de la gama más moderna de Mercedes.Las limitaciones de tiempo no permitieron que me sentara a los mandos d...
Ya sabes lo mucho que nos gustan los V8 de Jaguar. Como los coches a los que insuflan vida, los grandes bloques del gato de Coventry poseen al mismo tiempo garra felina y un refinamiento sobrecogedor, pero ni siquiera la joya de la corona, el XJ, ha podido resistirse al downsizing, y cambiará su 5.0...
Hubo un tiempo en el que Audi no era conocida por diseños como el R8. Y tampoco es que ahora le lluevan flores con su política "un molde, muchas tallas", pero qué caramba: sus coches entran con facilidad por los ojos, no como algunos de sus creaciones de antaño. Ese fue el caso de este particular co...
Si ignoramos por un momento sus SUV XXL, que ya están algo ajados, Chevrolet ha conseguido renovar su gama en Estados Unidos con productos de lo más competitivo y en muy poco tiempo. Siempre y cuando puedas ignorar al pobre Impala. Su sedán más grande y teóricamente lujoso ha quedado totalmente desf...
Se acabó el tener que escudriñar con lupa entre los píxeles de las últimas fotos espía. El nuevo Mercedes SL se ha colado en las fotografías de la lista de precios alemana antes de su aparente publicación el 15 de diciembre, dejándonos ver en su monocroma plenitud el diseño del gran descapotable de ...
[Actualización: Volkswagen ya ha respondido. El fabricante germano ha calificado de "teatrera" la reacción de Osamu Suzuki, al tiempo que afirma que no comprende cómo ajustarse a los términos de un contrato se puede considerar difamatorio. No parece que en Wolfsburgo estén interesados en un duelo......
Finalmente la imagen filtrada hace unas pocas horas era correcta y SEAT se ha quedado con un IBL Concept visto antes de tiempo. Pero lo importante es que por fin la marca regresa al segmento de las berlinas compactas con un vehículo de diseño moderno y que a buen seguro conseguirá reconquistar a aqu...
El piloto español Fernando Alonso (Ferrari), que… se ha visto obligado a abandonar en el Gran Premio de Canada por un toque con Jenson Button (McLaren) que le dejo fuera de la pista, ha asegurado que el ingles midio “mal”, al tiempo que ha reconocido que ha corrido una carrera en condiciones “difici...
La división norteamericana de Kia ha aprovechado el Salón de Nueva York para desvelar públicamente el lavado de cara del Kia Soul, el pequeño SUV que salió a la venta a principios de 2009. Es extraño que hayan realizado estos cambios apenas dos años después de que haya salido a la venta, tiempo en e...
¿Será posible que una de las mayores decepciones del Salón de Ginebra sea también una de las sorpresas más interesantes? Pues créetelo. El B-Max de Ford, ese C-Max lavado en caliente con el que el óvalo azul piensa dar sustituto al Fusion, es ambas cosas al mismo tiempo; decepcionante, porque su dis...
Dos días despues de su brutal accidente, las noticias que salen del hospital italiano donde se encuentra ingresado en la UCI Robert Kubica son esperanzadoras. Ayer supimos que mantenía la sensibilidad en los dedos de la mano derecha al tiempo que era capaz de realizar pequeños movimientos. Según los...
El presidente de Ferrari, Luca… Cordero di Montezemolo, se mostro muy satisfecho con sus dos pilotos oficiales, Fernando Alonso y Felipe Massa, al tiempo que augura una campaña muy competitiva con hasta cuatro equipos luchando por el titulo.“El unico problema que no tengo son los pilotos. Estoy muy ...
¿Qué hace Mazda de Norteamérica preguntando a sus fans de Facebook cómo les gustaría que fuera un nuevo RX? Llevamos tanto tiempo especulando con un RX-7 o un RX-9 que ya no sabemos muy bien que pensar, pero este es el primer gesto claro por parte del departamento de comunicacion de la casa de Hiros...
Nos contaba Guille esta mañana que los fabricantes de automóviles están aprovechando las últimas semanas de tiempo apacible para apurar sus pruebas en el circuito de Nürburgring, y allí precisamente ha sido sorprendido el restyling del Mercedes-Benz ML AMG, que llegará con importantes cambios técnic...
Para Citroën, que “juega” en casa con la celebración del Salón de París, la presentación del compacto C4 es vital. Principalmente porque la generación actual ha estado en el top ventas de automóviles en España durante mucho tiempo. Así que ya que estamos en el evento francés vamos a empezar por el C...
Lo de Nürburgring no tiene precio. De circuito odiado por muchos tras el accidente de Lauda, pasando por un tiempo en el relativo anonimato hasta volver a convertirse en la pista más famosa del planeta... Los chicos de Heico han aprovechado la fama del trazado alemán para filmar un vídeo con su S60 ...
He de reconocer que con las primeras imágenes del nuevo Verna no caí enamorado y me parecía más un intento de pseudo-coupé quiero y no puedo que atractivo. Pero según ha ido pasando el tiempo la vista se ha familiarizado con sus formas y pese a que me sigue pareciendo algo recargado, sí puedo decir ...
Actualización: Más de 30 nuevas imágenes añadidas a la galería, incluyendo varias con el portón trasero abierto.Ha pasado casi un año y medio desde que Audi presentó el Sportback Concept en el Salón de Detroit, y aunque realmente no es mucho tiempo, la gestación de esta berlina con vocación de coupé...
¿Sorprendido por el título? Pues tranquilo, no te tires por la ventana todavía. Recuerda que crossover es "un modelo que comprende dos o más estilos de coche a un mismo tiempo". O sea, que un monovolumen cruzado con cupé (véase el DS5) también es un crossover, por lo que el próximo Laguna no tiene p...
Ya hemos visto numerosas pruebas del Porsche 918 Spyder y del McLaren P1, solo nos queda por ver en accion al superdeportivo hibrido de la firma de Maranello. Pero no nos emocionemos antes de tiempo, que no estamos ante la primera prueba ni comparativa del Ferrari LaFerrari- Para eso todavia tendrem...
Por el MINI no pasan los años. Su estética retro tiene la inherente ventaja de dulcificar el impacto del tiempo, y mientras que prácticamente todos sus rivales envejecen a pasos agigantados, el eterno juguete de Oxford conserva todo su encanto. Lo cual no quita para que ya vaya necesitando una actua...
El jefe de Mercedes GP, Ross Brawn, ha vaticinado que la proxima… temporada de la Formula 1 estara marcada por una mayor igualdad, pero al mismo tiempo ha asegurado que “sera doblemente dificil encontrar una decima de segundo” en la mejora del rendimiento respecto al curso 2011.“Creo que las diferen...
El anteriormente conocido como Team Lotus se estrenaba con nuevo coche en el circuito de Jerez hace unos días. Los chicos del departamento de comunicación no quisieron perder el tiempo, y realizaron un bonito vídeo repasando instantes de los entrenos, y dedicando unas bonitas escenas a los detalles ...
El presentador que trabaja eventualmente para MotorsTV nos ha llenado de envidia en su último vídeo, probando el Corvette 3G de Art Morrison, presente en Gran Turismo 5, pero en el mundo real. El aparato, presentado hace tiempo en el SEMA, cuenta con 538 caballos extraídos del V8 que se esconde bajo...
La población mundial no deja de crecer, y a menos que alguien convenza a los gobiernos del mundo de que el carrusel de La Fuga de Logan es la solución, eso significa que cada vez vamos a tener más conductores ancianos en las carreteras. En Japón lo saben desde hace tiempo, y por ello muchos fabrican...
¿Eres de esos que echa de menos el Hummer H1? No te preocupes porque siempre habrá algún loco fabricante dispuesto a satisfacer el hueco dejado por semejante tanque. No hace mucho tiempo que vimos por aquí el Knight XV, un bestial todoterreno blindado que parece sacado de una película de Mad Max, y ...
Ahora que llega el buen tiempo es más apetecible que nunca aprovechar el sol y lucirtipazo. Al menos, aquello que durante el invierno se hayan preocupado de cuidarse, hacer un buen mantenimiento, tener los músculos a tono y, sobre todo, no cometer excesos. Estas líneas no hablan de los cachitas de p...
Llevamos un tiempo hablando del próximo BMW M5, y después de haberlo visto en alguna que otra ocasión en fotos espía con abundante camuflaje y en algún que otro vídeo teaser oficial, por fin lo tenemos aquí al desnudo y al natural, como nos gusta verlo. Después de que el BMW Serie 5 F10 estuviese en...
Los diseños de Julian Thompson (que nadie te engañe contándote que es Ian Callum el autor "de la nueva Jaguar, porque lo que él hace es dirigir) han teletrasportado a la marca del felino del pasado de los años 70 al siglo XXI de un solo plumazo, y con tal estilo que ha dejado al mismo tiempo atrás a...
Apenas un nuevo modelo llega al mercado y comienza a comercializarse, sus creadores ya comienzan a pensar en su sucesor, con la mirada puesta en varios años después. Es normal, las labores de diseño, ingeniería y construcción o los estudios económicos de mercado necesitan de un tiempo. En el caso de...
Comprar componentes genéricos a proveedores que también surten a la competencia parece una buena idea si se consideran los costes de producción frente a los de las piezas desarrolladas y fabricadas internamente (y de hecho lo es; tampoco es cuestión de malgastar el tiempo de tus ingenieros rediseñan...
Hasta no hace tanto tiempo, el uso de las palabras Hyundai y tuning en el mismo contexto evocaban imágenes tan desagradables como pegotes de masilla mal moldeada y alerones dobles (o triples), normalmente acompañadas por una ventosa cacofonía mezcla de tubo de escape flatulento y Pioneer achicharrad...
Que no te engañe el diseño clásico de los parquímetros de San Francisco; allí donde los tienes, son vampiros armados con la más alta tecnología. La pintoresca y algo bohemia ciudad de California lleva tiempo trabajando en nuevas formas de exprimir las carteras de los conductores, y para ello ha come...
Está claro que no se puede luchar contra internet; cuando no aparecen los renders del registro antes de tiempo, son los nombres los que se filtran desde la oficina de marcas y patentes. La damnificada de hoy es Infiniti, que ha registrado las denominaciones JX20, JX25, JX25h y JX30 en Estados Unidos...
Ahora llega este video en el que el Pagani Zonda R destroza todos los registros, con unos impresionantes 6:47, es decir casi un minuto completo con respecto a los records arriba mencionados ¡Una eternidad en automovilismo! Claro, el Pagani no es un auto homologado para calle, pero se sabe que la marca trabaja en una versión para su uso autorizado en calles y autopistas. Hasta que esto suceda, deléitese con los sonidos e imágenes de una vuelta relámpago a bordo del Zonda R en el video que sigue.
Es un modelo confirmado para nuestro mercado. Si bien no busca inventar segmentos como lo hace BMW, el V40 parece tomar elementos de dos tipos de coche bien identificados: hatchback y station wagon, un poco al estilo del Audi A3 Sportback. Ello parte del hecho que el V40 tiene una longitud total de 450 cm, mientras que un HB convencional apenas supera los 430.
Esto anticipa dos cosas: más cajuela, y más espacio para piernas en el asiento posterior. Por su parte, el interior tiene el más reciente ADN que la marca ha inyectado a sus modelos más recientes, como el S60 y la XC60, de los que por cierto toma el bastidor, con algunos retoques para hacer más dinámico el manejo y para ajustar las dimensiones de la nueva carrocería.
Al menos a juzgar por las imágenes, parece que el interior ha sido cuidado al máximo, con materiales que parecen de mucha calidad y ensambles que seguramente serán tan buenos como en otros modelos de la marca.
Aún no hay confirmación en cuanto a gama de motores se refiere, aunque es muy probable que emplee algunos de los que ya llevan otros Volvo, como los 1.6 litros turbo de 150 ó 180 caballos, y el 2.0 que puede entregar 203 ó 240 HP. También existe la posibilidad de que la marca estrene algún motor más pequeño y eficiente, y en ese sentido nos viene a la cabeza el reciente EcoBoost de Ford de 1.0 litros, tres cilindros, turbo y 100 ó 125 HP. Al final del día es algo probable teniendo en cuenta que los actuales 1.6 y 2.0 litros también son de origen Ford.
El V40 será presentado oficialmente a los medios en la edición número 82 del Salón de Ginebra el próximo 6 de marzo. Mantente al pendiente ya que te traeremos una amplísima cobertura de éste y todos los lanzamientos. Te dejamos con un par de comerciales que están por salir sobre el nuevo Volvo V40.
Es la segunda vez que acudo a la conferencia bianual del mayor proveedor mundial de la industria del automóvil, en la que habitualmente Bosch presenta sus últimos avances, y me ha vuelto a pasar lo mismo que hace dos años: tanto por ver en tan poco tiempo, te obliga a desechar algunas cosas y siempr...
Llevaba tiempo pensando en escribir un articulo sobre los coches mas feos del mundo. A lo largo de la Historia han sido muchos los a€˜abortosa€™ -automovilisticamente hablando- que han salido de los pinceles de los diseñadores. Es facil pensar que cualquier niño de tres años hubiese realizado un boc...
La firma sueca Volvo ha decidido cesar la comercialización de los Volvo S40 y V50, dos modelos que llevaban en el mercado desde el año 2004. Durante mucho tiempo fueron los vehículos de mayor demanda de la marca en España.La inminente llegada del Volvo V40 ha motivado la desaparición de ambas series...
Y otro 911 más. En esta ocasión de la mano de los chicos de Lumma Design, que viajaron hasta Ginebra con el CLR 9 S, con un acertado kit estético, conjugado con vinilos, y un interior envuelto en cuero y Alcántara.Todo para conseguir un coche que al mismo tiempo es más exclusivo que un 911 "de serie...