El Suzuki Jimny Tough no es más potente pero sí mucho más todoterreno
Mantiene el motor de 102 CV, pero presenta 36 cm de altura libre al suelo, nada menos.
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Mantiene el motor de 102 CV, pero presenta 36 cm de altura libre al suelo, nada menos.
Parrilla rediseñada, salón digital, suspensión activa y un motor V8 híbrido ligero de 612 CV.
Bajo esa preciosa carrocería se esconden el motor V10 y la caja de cambios manual de un Carrera GT.
Se llama Every, lleva un motor de gasolina y puede equipar tracción 4x4.
La marca del grupo Stellantis pasa página con el problemático motor PureTech y presenta una nueva solución basada en un sistema de cadena en lugar de correa.
El Scirocco Bi-Motor sigue siendo uno de los experimentos más descabellados de los años 80.
Con motor turbodiésel de 130 CV y cambio automático EAT8, el modelo francés demuestra que las mecánicas de ciclo diesel todavía tienen mucho sentido.
Con el motor mild hybrid-G 140 CV, el SUV rumano tiene la etiqueta Eco y puede moverse con el carburante más asequible de todos.
Por el precio de un SUV compacto, te llevas otro del segmento D con un solvente motor de gasolina y bien equipado.