El nuevo motor de gasolina de Renault, récord en consumo
El propulsor Horse H12 Concept va destinado a los futuros Renault, Dacia y Geely, y funciona con gasolina renovable
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El propulsor Horse H12 Concept va destinado a los futuros Renault, Dacia y Geely, y funciona con gasolina renovable
El Wrangler 392 debuta en EE. UU. en versión Willys. Es la versión más potente de la gama y cuenta con un equipamiento único.
Habrá un sustituto indirecto, pero el nuevo sistema PHEV no llevará un motor V8.
El Veyron más exclusivo hubiese contado con el motor W16 mejorado.
La nueva tecnología aumenta la eficiencia de los modelos eléctricos en 40 kilómetros. Los modelos M5 y XM se adaptan a la norma Euro 7.
Con ese límite presupuestario, incluso puedes elegir el motor Hybrid 155.
Al parecer, el estudio Savane 4x4 va a pasar a la producción en serie. Y tenemos una audaz suposición con respecto al motor trasero...
El propulsor debuta en el Yangwang U7 sin emisiones y funciona como generador de electricidad para ampliar la autonomía.
Con arquitectura en W, esta mecánica podría encajar en varios modelos. ¡Por soñar, que no quede!