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Bajo el nuevo reglamento, antes incluso de que se recorriera un solo metro, ya surgió debate en torno a la relación de compresión. Se trata de la relación entre el volumen del cilindro cuando el pistón está en el punto más bajo y el volumen cuando el pistón está en el punto más alto. Con el reglamento anterior, esa relación era de 18:1, pero en las nuevas normas para 2026 dicha ratio se ...Sigue leyendo
Mientras la Fórmula 1 afrontaba este viernes su última jornada de test invernales en Bahrein, los primeros balances empiezan a llegar por parte de los equipos. Si algunos competidores atraviesan dificultades, como Aston Martin, incapaz de completar su programa de rodaje debido a problemas surgidos el día anterior, otros, por el contrario, parecen estar inmersos en una dinámica muy ...Sigue leyendo
La ilusión era enorme. Proyecto exclusivo. Nueva normativa. El primer Aston Martin nacido bajo el reglamento más revolucionario de la era híbrida. Y detrás, un socio histórico como Honda, decidido a demostrar que su regreso como motorista oficial iba en serio. Pero la primera semana de test en Bahrein dejó más silencios en el box que rugidos en la recta de Sakhir. El AMR26 —radical en ...Sigue leyendo
BMW utilizará los sonidos de algunos de sus motores más emblemáticos en su próximo vehículo eléctrico de alto rendimiento.
El motor híbrido ligero de 145 CV garantiza la etiqueta Eco y hace olvidar el diésel, que se sigue ofreciendo.
Esperamos que se mantenga el motor V6, aunque quizá no sea el anterior de 2,9 litros y tecnología biturbo.
No faltará tampoco un nuevo M4, tanto sin emisiones como con un rabioso motor de gasolina.
Sigue en directo la presentación del Alpine A526, el monoplaza de F1 del equipo Enstone para la temporada 2026, que estará equipado con el motor Mercedes.
Un pequeño coche eléctrico y un vehículo del segmento C, con motor de combustión e híbrido.