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Russell: "No puedo luchar, estoy perdiendo 6 km/h en recta respecto a los otros Mercedes"

Russell: "No puedo luchar, estoy perdiendo 6 km/h en recta respecto a los otros Mercedes"

George Russell no solo abandonó la clasificación de Silverstone preocupado por haber vuelto a quedarse por detrás de Andrea Kimi Antonelli. El británico cree que hay un problema mucho mayor escondido en su Mercedes. Después de clasificar cuarto, por detrás de su compañero y de los dos Ferrari, el piloto de King's Lynn aseguró que su W17 está perdiendo una cantidad de velocidad en las ...Sigue leyendo

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Alonso y la mejora de Aston F1: "En Miami estábamos a 1,1s de Q2; aquí, a 0,2s"

Alonso y la mejora de Aston F1: "En Miami estábamos a 1,1s de Q2; aquí, a 0,2s"

Fernando Alonso volvió a exprimir hasta la última milésima de un Aston Martin que sigue lejos de donde le gustaría estar. El asturiano no pudo repetir el pequeño milagro de la clasificación sprint, donde logró colarse en SQ2, y cayó eliminado en la Q1 del Gran Premio de Canadá 2026, aunque volvió a dejar claro quién manda en la zona baja de la parrilla. El piloto de Aston Martin ...Sigue leyendo

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Los pilotos más jóvenes en debutar en Fórmula 1: edad y año

Los pilotos más jóvenes en debutar en Fórmula 1: edad y año

Con su debut en el GP de Australia 2019 de F1, Lando Norris se convirtió en el entonces cuarto piloto más joven en estrenarse en el mundial. Sin embargo, la baja por apendicitis de Sainz en el GP de Arabia Saudí 2024 provocó el estreno de Oliver Bearman en la máxima categoría, que le colocó directamente en el podio de pilotos más jóvenes en F1, de donde le bajó Kimi Antonelli con su ...Sigue leyendo

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Imola reúne 34 Fórmula 1 y más de 20.000 aficionados en una fiesta histórica

Imola reúne 34 Fórmula 1 y más de 20.000 aficionados en una fiesta histórica

Como apertura de esta décima edición, Gian Carlo Minardi realizó su tradicional vuelta al circuito, este año a bordo del Lotus Eleven de 1956, equipado con un motor Coventry Climax de 1000 cc y pilotado por Roberto Farneti. Una imagen cargada de simbolismo que dio oficialmente el pistoletazo de salida a dos intensas jornadas de actividad. Como siempre, el programa en pista fue ...Sigue leyendo

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Aston Martin, a 6 segundos en Spa: "Solo queda superar este GP, deseamos llegar a Hungría"

Aston Martin, a 6 segundos en Spa: "Solo queda superar este GP, deseamos llegar a Hungría"

Había pocas esperanzas en Aston Martin antes de comenzar el Gran Premio de Bélgica, pero la realidad del viernes fue incluso más dura de lo esperado. En un circuito donde la eficiencia energética y la potencia del motor marcan enormes diferencias, la escudería de Silverstone quedó completamente descolgada, a varios segundos de la cabeza y sin opciones reales de competir en la zona ...Sigue leyendo

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Alonso, muy crítico con el Aston en Mónaco: problemas de agarre, subviraje, caja de cambios y energía

Alonso, muy crítico con el Aston en Mónaco: problemas de agarre, subviraje, caja de cambios y energía

Si bien las expectativas eran un poco mejor de cara al Gran Premio de Mónaco, en gran parte debido a la menor importancia de la unidad de potencia, el viernes de Montecarlo realmente ha sido otro duro varapalo para Aston Martin. Fernando Alonso solo pudo ser 20º tanto en la FP1 (donde además salvó milagrosamente un trompo) como en la FP2 y, cuando se le preguntó por sus sensaciones al ...Sigue leyendo

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Verstappen, la excepción en una Fórmula 1 cada vez más restrictiva

Verstappen, la excepción en una Fórmula 1 cada vez más restrictiva

Las imágenes de Max Verstappen al volante de un Mercedes GT en Nürburgring han dado la vuelta al mundo. No solo por el valor deportivo del desafío, sino porque cuentan algo que en el automovilismo moderno parecía ya desaparecido: el placer de correr, simplemente por el gusto de hacerlo. Para muchos aficionados ha sido un regreso al pasado. Una imagen casi anacrónica, de álbum de recuerdos ...Sigue leyendo

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Alonso explica el problema con la caja de cambios y admite la frustración

Alonso explica el problema con la caja de cambios y admite la frustración

Fernando Alonso y Aston Martin siguen rezagados a la cola del pelotón en este inicio de la temporada 2026 de la F1, peleando con Cadillac por no ser el farolillo rojo pero muy lejos de la zona media. Obviamente, este inicio de curso ha supuesto una gran decepción internamente, pero el mensaje está muy claro. Tanto la fiabilidad como el rendimiento han lastrado el arranque del proyecto de ...Sigue leyendo

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Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia

Los equipos de Fórmula 1 con más victorias en la historia

Desde el Gran Premio de Gran Bretaña 1950 hasta ahora, la máxima categoría del automovilismo ha vivido más de 75 años de historia y se han llevado a cabo más de 1.100 carreras, con distintos reglamentos y épocas que han visto resultados y protagonistas muy diferentes. Sin embargo, hay algunos equipos que se han mantenido de forma más constante entre los más ganadores por una razón u ...Sigue leyendo

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