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Test F1 Bahrein: Mercedes aprieta, Ferrari deja una duda final y Aston no mejora

Test F1 Bahrein: Mercedes aprieta, Ferrari deja una duda final y Aston no mejora

Se notaba que este viernes era el último día de test de la Fórmula 1 en Bahrein hasta la próxima semana, ya que los equipos intentaron dar el máximo número de vueltas, a excepción de un Aston Martin AMR26 que volvió a sufrir una avería que afectó a su tiempo en pista. Por otro lado, Mercedes, Ferrari (aunque con una duda final tras una bandera roja), McLaren y también Red Bull tienen ...Sigue leyendo

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Test F1 Bahrein: Russell asusta en la última mañana; Aston sigue igual

Test F1 Bahrein: Russell asusta en la última mañana; Aston sigue igual

La tercera y última mañana de estos primeros test de F1 en Bahrein fue muy activa, especialmente para los pilotos que ya se despiden hasta la semana próxima porque dejarán los coches a sus compañeros por la tarde. Uno de ellos es George Russell, que se marcha con el mejor tiempo de estas pruebas, un 1:33.918, que eclipsa absolutamente el 1:34.273 con el que Charles Leclerc lideró el ...Sigue leyendo

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Verstappen: "Ha sido un día positivo, pero no nos centramos en los tiempos"

Verstappen: "Ha sido un día positivo, pero no nos centramos en los tiempos"

Max Verstappen ha calificado como positivo el primer día oficial de test de pretemporada de la F1 2026 en Bahrein. El holandés logró el segundo mejor tiempo en Sakhir, por detrás del actual campeón del mundo Lando Norris, pero dejó claro al final que la atención de Red Bull estaba puesta en otra parte. Lo más importante era comprender el coche, los neumáticos y, sobre todo, la nueva ...Sigue leyendo

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Leclerc: "Sensaciones diferentes, pero los datos coinciden, es positivo"

Leclerc: "Sensaciones diferentes, pero los datos coinciden, es positivo"

La primera jornada de test en Bahrein terminó con un tercer puesto para Charles Leclerc, pero lo que realmente importa no es tanto el tiempo, sino el trabajo de correlación y estudio del SF-26, con otros cinco días de pruebas por delante antes del inicio del campeonato mundial. Tras evaluar positivamente la fiabilidad en los test privados de Barcelona, ahora la atención comienza a centrarse ...Sigue leyendo

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¿Tiene Martins Sesks futuro con M-Sport en el WRC?

¿Tiene Martins Sesks futuro con M-Sport en el WRC?

M-Sport Ford está en conversaciones para incorporar a Martins Sesks a su alineación de pilotos del Mundial de Rallies para la temporada 2026. La escudería británica anunció esta semana su alineación de pilotos a tiempo completo para el próximo año, en la que Josh McErlean se unirá al subcampeón del Campeonato de Europa, Jon Armstrong, que dará el salto a los Rally1 por primera vez. La ...Sigue leyendo

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"Me pasé de la raya": Leclerc asume la culpa del choque con Hamilton en Monza

"Me pasé de la raya": Leclerc asume la culpa del choque con Hamilton en Monza

Madrid.- Las aguas temblaron en Ferrari el pasado fin de semana en su gran premio local, el GP de Italia, donde Charles Leclerc y Lewis Hamilton se tocaron nada más empezar la carrera, en la primera chicane. Luego, Leclerc dijo que habían ido demasiado lejos, y su compañero no estuvo de acuerdo, asegurando que no se podía hablar en plural, al tiempo que cuestionaba cómo gestiona Ferrari las ...Sigue leyendo

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Verstappen aclara su comentario sobre el Red Bull "de papel" tras un misterioso problema

Verstappen aclara su comentario sobre el Red Bull "de papel" tras un misterioso problema

Tras los entrenamientos del viernes y al notar una "falta de conexión" en el equilibrio del coche, Max Verstappen ya sabía que la clasificación de Fórmula 1 en Monza sería difícil, y así fue al día siguiente. El piloto de Red Bull marcó el sexto mejor tiempo el sábado, a casi tres décimas del sorprendente poleman Pierre Gasly, pero eso no lo dice todo. Cuando el director del equipo ...Sigue leyendo

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Estas son las mejoras de Aston Martin en Zandvoort más allá del motor

Estas son las mejoras de Aston Martin en Zandvoort más allá del motor

Los grandes premios que se disputan con el formato al sprint son siempre menos propicios a la introducción de novedades aerodinámicas, ya que puede ser un arma de doble filo debido al contar con solo una sesión de entrenamientos libres, es decir, poco tiempo para recopilar datos fiables y realizar comparaciones. Sin embargo, esto no impide que varias escuderías hayan llegado a Zandvoort ...Sigue leyendo

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