Peugeot: adiós PureTech, bienvenido Turbo 100
La marca del grupo Stellantis pasa página con el problemático motor PureTech y presenta una nueva solución basada en un sistema de cadena en lugar de correa.
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La marca del grupo Stellantis pasa página con el problemático motor PureTech y presenta una nueva solución basada en un sistema de cadena en lugar de correa.
En un mundo dominado por los SUV, el 308 y el Golf siguen defendiéndose a la perfección. Aquí los tenemos, comparados punto por punto.
Stellantis y Dongfeng exportarán coches electrificados fabricados en China, también de la marca Jeep.
Para Ferrari, el Gran Premio de Miami supone un nuevo comienzo en el campeonato de 2026: el equipo de Maranello llega a Florida, para la reanudación de la temporada tras el parón forzoso de un mes, con un importante paquete aerodinámico destinado al desarrollo del SF-26. El objetivo es reducir la distancia con Mercedes, que, hasta ahora, ha dominado las tres primeras pruebas con dos victorias ...Sigue leyendo
Mantiene el plantel mecánico conocido, pero ahora pule ciertos elementos estéticos y añade más tecnología.
El Concept 6 y el Concept 8 se han presentado en el Salón del Automóvil de Pekín
En paralelo, la nueva generación llegará al mercado en 2027, como un coche totalmente eléctrico y con volante rectangular.
La diferencia entre ambos crossover se reduce ahora a 5.500 euros.
El GAC GS3 2026 carece de cualquier tipo de electrificación, lo que disminuye su tarifa.