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El Gran Premio de Mónaco de 1996 era la última ocasión en la que un piloto francés había logrado ganar en la Fórmula 1... hasta que 24 años después lo consiguió Pierre Gasly en el GP de Italia 2020. Pero la cita de aquella tarde del 19 de mayo en las calles del Principado no fue ni mucho menos una carrera más del calendario del Gran Circo. Los múltiples cambios de posiciones, los ...Sigue leyendo
La temporada 2026 de F1 ha empezado de manera tan negativa para Aston Martin que cuesta pensar que vaya a terminar de manera positiva, pero hay un ejemplo reciente de cómo puede cambiar la historia a lo largo de un año, y Fernando Alonso volvió a recordarlo. El asturiano ha admitido en más de una ocasión que hace falta mucho tiempo para salir de la zona trasera de la parrilla, pero se fija ...Sigue leyendo
La última jornada del Rally de Portugal comenzó tal y como había terminado el sábado, con condiciones de barro y lluvia. Tras salirse de la pista y chocar violentamente contra un muro de hormigón en la superespecial, Josh McErlean volvió al volante de su Ford Puma y se hizo notar de inmediato en la primera etapa del día (Vieira do Minho 1, 21,60 km) con un fuerte golpe contra un talud ...Sigue leyendo
Los organizadores del Rally de Portugal han abierto una investigación para averiguar por qué dos vehículos no autorizados entraron a pista durante una de las etapas del viernes, lo que obligó a los organizadores a suspender la prueba. La segunda pasada por la famosa etapa de Arganil se detuvo tras dos incidentes distintos en los que vehículos no autorizados entraron en la etapa mientras ...Sigue leyendo
Ford ha vuelto a la Fórmula 1 este año gracias a su colaboración con Red Bull. Ambas partes han unido fuerzas para el desarrollo y la producción de motores para la escudería de Milton Keynes y su equipo asociado, Racing Bulls. La firma estadounidense también participa activamente en otros campeonatos, entre ellos el Mundial de Resistencia. Este año solo lo hace con el Mustang GT3, pero ...Sigue leyendo
Los simuladores forman parte de las herramientas más importantes para los equipos en la Fórmula 1 moderna. Aun así, el heptacampeón del mundo Lewis Hamilton ha anunciado que, de cara al próximo Gran Premio de Canadá, no quiere entrenar deliberadamente en el simulador de Ferrari. "Voy a afrontar la próxima carrera con un enfoque diferente, porque la forma en la que nos estamos preparando ...Sigue leyendo
Lejos de las primeras posiciones se libran, sin embargo, batallas que merecen atención, como la que enfrenta a Aston Martin —que sigue lastrado por problemas con la unidad de potencia que limitan claramente su rendimiento— y Cadillac, el último en incorporarse a la parrilla. Dos equipos con objetivos y ambiciones profundamente diferentes, pero que hoy se encuentran luchando en el mismo trozo ...Sigue leyendo
El regreso de la Fórmula 1 después de un mes de abril sin carreras supuso todo un jarro de agua fría para los aficionados de Fernando Alonso por lo que respecta a Aston Martin. La escudería británica fue la única que no presentó mejoras en el documento revelado por la FIA sobre las actualizaciones de los coches, ya que se centraron únicamente en reducir peso y en eliminar las vibraciones ...Sigue leyendo
Williams ya no es un espejismo. O al menos, en Miami dejó de parecerlo. El equipo de Grove, que hace apenas un mes en Suzuka sufría para salir de la Q1, ha dado un golpe sobre la mesa con un paso adelante tangible. No definitivo, pero sí lo suficientemente sólido como para cambiar el relato de su inicio de 2026. El contexto no engaña: doble puntuación por primera vez en la temporada, tres ...Sigue leyendo