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Fernando Alonso anunció su renovación con Aston Martin para la temporada 2027 de F1, y el asturiano seguirá en la categoría reina cuando el próximo verano cumpla 46 años, una cifra a la que muchos otros han llegado mucho tiempo después de retirarse. En una entrevista con El Larguero de la Cadena Ser, el asturiano admitió que aún siente ese gusanillo, y que, aunque la decisión fue ...Sigue leyendo
Defender había convertido la categoría Stock en prácticamente su territorio durante 2026. En Marruecos, la historia empezó de manera parecida, aunque esta vez apareció por primera vez un intruso serio entre sus tres coches. Sara Price y Sean Berriman se llevaron la victoria en la primera etapa del Rally de Marruecos, imponiéndose con el Defender Dakar D7X-R después de una jornada en la que ...Sigue leyendo
Si no conocieras a Fernando Alonso, te podría que un equipo decida continuar con un piloto de 45 años en la Fórmula 1, teniendo en cuenta que la mayoría de leyendas de la historia de la categoría se han retirado antes de esa edad. Y del mismo modo, podrías preguntarte por qué un bicampeón del mundo prolonga su estancia en el penúltimo equipo de la parrilla. Sin embargo, el nivel que sigue ...Sigue leyendo
George Russell ocupa la segunda posición del mundial (un puesto al que nunca se había acercado desde que compite en la máxima categoría)... Así que todo va bien, ¿no? No exactamente, ya que por primera vez tiene a su disposición un monoplaza con el que luchar por el título mundial y, a falta de algo menos de 10 grandes premios, ya se autodescarta en la pelea por el campeonato de la ...Sigue leyendo
No cambiar y evitar tirar todo a la basura para no tener que volver a empezar desde cero, y aumentar aún más la distancia con respecto a los rivales. Esta es la opinión de Stefano Domenicali, presidente y consejero delegado de la Fórmula 1, sobre la situación actual en Ferrari. El directivo italiano ha sido preguntado por las recientes declaraciones realizadas a 'The Times' por Christian ...Sigue leyendo
Red Bull puede considerar la valoración de la FIA de que cuenta con la unidad de potencia más potente como una bendición y una maldición, pero en el Gran Premio de Azerbaiyán fue clave para su primer doble podio en la Fórmula 1 2026. Tras reparar el motor de combustión interna de Max Verstappen, que había dado problemas tras la clasificación —algo que le provocó una dolorosa Q3 y ...Sigue leyendo
Sami Pajari espera que la prueba decisiva de esta semana en Cerdeña, en la que tres pilotos se disputan el título del Mundial de Rallies, se decida por la "pura habilidad al volante" y no por problemas que afecten a los aspirantes al título. El piloto de Toyota llega a la última cita a 17 puntos del líder del campeonato, Elfyn Evans, con un máximo de 35 en juego en los tramos de tierra ...Sigue leyendo
Mike Krack, director en pista de Aston Martin en la Fórmula 1, salió decepcionado del GP de Azerbaiyán, al igual que todo el equipo, después de ver cómo sus dos coches abandonaban antes de la mitad de la carrera. Sin embargo, la escudería de Silverstone ya deja atrás la prueba de Bakú y mira hacia las próximas carreras, que tendrán lugar en Sepang y Singapur, dos circuitos que ...Sigue leyendo
El Gran Premio de Azerbaiyán del sábado supuso la tercera victoria de George Russell en la temporada 2026 de la Fórmula 1 y el primer "Grand Slam" de su carrera, pero liderar la totalidad de las vueltas en las calles de Bakú significó mucho más para el piloto de Mercedes que una simple estadística llamativa. Para Russell, Bakú puso fin a una racha de seis fines de semana sin ...Sigue leyendo