BMW no descarta la posibilidad de fabricar un deportivo eléctrico
Bernd Körber, responsable de producto de BMW, afirmó que la empresa siempre estudia la posibilidad de lanzar nuevos coches deportivos.
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Cuando Alonso batió a la fiebre para hacer historia en F1
Mientras estuvo en el calendario de la Fórmula 1 hasta 2017, el Gran Premio de Malasia fue una de las pruebas físicamente más exigentes de la temporada. Temperatura y humedad muy altas generaban una de las condiciones más hostiles para los pilotos. Ahora, pensar que alguien mínimamente enfermo en ese entorno se suba a un Fórmula 1 a correr durante una hora y media, con más de 35ºC de ...Sigue leyendo
Qué escenarios se plantea Sainz para su futuro tras la F1: abre varias puertas
Carlos Sainz aún tiene cuerda para rato en la Fórmula 1. A sus 31 años, el piloto español encara una etapa con Williams en pleno cambio de reglamento, con la ambición de seguir creciendo y, quién sabe, volver a luchar por victorias en el futuro. Sin embargo, el paso del tiempo es inevitable, y aunque su retirada no está ni mucho menos cerca, el madrileño ya empieza a mirar de reojo qué ...Sigue leyendo
Steiner critica la radio de Wolff con Antonelli: "Tiene un complejo, fue autopromocion"
Guenther Steiner ha criticado al jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, por "autopromoción" después de que Andrea Kimi Antonelli lograra su primera victoria en la Fórmula 1 en el Gran Premio de China. Después de que el piloto italiano viera la bandera a cuadros en el Circuito Internacional de Shanghái, Wolff entró por radio para felicitarle: "'Es demasiado joven. No deberíamos ponerle ...Sigue leyendo
Oficial: Audi F1 anuncia la salida de Wheatley antes de irse a Aston Martin
Audi ha confirmado este viernes la salida de Jonathan Wheatley como 'Team Principal' de su proyecto en Fórmula 1, apenas unos días después de que Motorsport.com adelantara su futuro desembarco en Aston Martin para sustituir a Adrian Newey al frente del equipo. El fabricante alemán ha hecho oficial así un movimiento que agita el inicio de la nueva era de 2026, y que deja a su estructura sin ...Sigue leyendo
"Los comentarios de Verstappen son por la situación donde se encuentra"
El jefe del equipo Audi en Fórmula 1, Jonathan Wheatley, considera que las críticas de Max Verstappen a la normativa de 2026 se deben en parte a las dificultades que ha atravesado Red Bull en los dos primeros fines de semana. Tras haber advertido durante años sobre el riesgo de graves problemas de gestión de energía, Verstappen se ha mostrado frustrado con la realidad de pilotar y competir ...Sigue leyendo
Vasseur se sigue oponiendo a cambiar las salidas de la F1: "Ya es suficiente"
Las salidas son uno de los elementos en el centro del debate respecto al reglamento de 2026. Con la eliminación del MGU-H este año, los pilotos pueden enfrentarse a un turbo lag y carecer de potencia en el momento de arrancar, lo que puede generar grandes diferencias de rendimiento entre los coches. El problema se detectó durante los test de invierno y la FIA modificó el procedimiento ...Sigue leyendo
¿Qué hay de cierto en el interés de BYD por la Fórmula 1?
Stella Li ha confirmado su intención de estudiar la entrada en el mundo del automovilismo, ya sea en la F1 o en el WEC.
Alonso define la nueva F1 2026 como "un campeonato del mundo de pilas"
Desde antes de empezar la temporada 2026 de Fórmula 1, todo el mundo tenía claro que las carreras iban a estar marcadas en gran parte por el nuevo reglamento de las unidades de potencia, con un reparto de potencia 50/50 entre el motor de combustión y el sistema eléctrico, algo que ha cambiado en gran medida la forma de competir en pista y conseguir los tiempos por vuelta. Sin embargo, el ...Sigue leyendo