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McLaren F1 y Williams, en pista antes del test de Bahrein con un filming day

McLaren F1 y Williams, en pista antes del test de Bahrein con un filming day

Para verlo en pista tuvimos que esperar hasta el tercer día del Shakedown de Barcelona, que fue a verla cerrada. Luego, para admirarlo con su nuevo diseño, la decoración de 2026, tuvimos que esperar hasta ayer, en la víspera del primer test oficial de la nueva temporada de Fórmula 1. Y hoy, el McLaren MCL40 ha salido ya a pista en Sakhir, y con su diseño definitivo. La escudería de ...Sigue leyendo

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Ferrari busca evaluar el motor ya usado en Barcelona en el primer test de Bahrein

Ferrari busca evaluar el motor ya usado en Barcelona en el primer test de Bahrein

Ferrari utilizará en los test de Bahrein la misma unidad de potencia que se montó en el SF-26 durante las pruebas privadas en Barcelona, ya que la escudería quiere descubrir cuál es la fiabilidad del 067/6 y los ingenieros de motores dirigidos por Enrico Gualtieri no tienen ninguna intención de usar un segundo motor para la primera de las dos sesiones programadas en Sakhir a partir de ...Sigue leyendo

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Descubrimos el RaceWatch, el cerebro digital de la F1 que guía a la FIA

Descubrimos el RaceWatch, el cerebro digital de la F1 que guía a la FIA

La Fórmula 1 es el escenario de la velocidad y los retos, pero el trabajo que lo hace posible también se desarrolla lejos de la pista, entre bastidores. Es el lado invisible de un deporte que, año tras año, se vuelve cada vez más complejo, transformándose en una máquina que va mucho más allá de lo que ocurre en un solo coche. Un lado que merece ser conocido para comprender el enorme ...Sigue leyendo

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El alcalde de Viry-Châtillon denuncia "mentiras y traiciones" de Renault F1

El alcalde de Viry-Châtillon denuncia "mentiras y traiciones" de Renault F1

¿Ha renunciado el grupo Renault a los compromisos adquiridos con la fábrica de Viry-Châtillon al decidir poner fin a su programa de motores en la Fórmula 1, en septiembre de 2024? Eso es lo que denuncia el alcalde de la ciudad, Jean-Marie Vilain, en una publicación en sus redes sociales, en la que aparece un vídeo y un enlace a un comunicado de prensa, que recoge sus declaraciones.  Cabe ...Sigue leyendo

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El alcalde de Viry-Châtillon denuncia "mentiras y traiciones" de Renault F1

El alcalde de Viry-Châtillon denuncia "mentiras y traiciones" de Renault F1

¿Ha renunciado el grupo Renault a los compromisos adquiridos con la fábrica de Viry-Châtillon al decidir poner fin a su programa de motores en la Fórmula 1, en septiembre de 2024? Eso es lo que denuncia el alcalde de la ciudad, Jean-Marie Vilain, en una publicación en sus redes sociales, en la que aparece un vídeo y un enlace a un comunicado de prensa, que recoge sus declaraciones.  Cabe ...Sigue leyendo

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Norris afirma que ser campeón del mundo de F1 le libera de presión para 2026

Norris afirma que ser campeón del mundo de F1 le libera de presión para 2026

Por primera vez desde que aterrizó en la Fórmula 1 en 2019, Lando Norris arrancará la temporada con el número 1 en su coche y en su mono de carreras, como vigente campeón del mundo de pilotos. Obviamente, ser el defensor del título conlleva una presión extra para cualquier piloto, especialmente en una categoría con tanto nivel como la Fórmula 1 y, este año en concreto, con la ...Sigue leyendo

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Newey saca pecho del túnel de viento de Aston Martin: "Es el mejor del mundo"

Newey saca pecho del túnel de viento de Aston Martin: "Es el mejor del mundo"

El proyecto de Aston Martin lleva años prometiendo mucho más de lo que entregaba en pista. Pero 2026 no es una temporada cualquiera. Es un punto de ruptura. Y ahí, Adrian Newey, arquitecto de algunos de los coches más dominantes de la historia de la Fórmula 1, no duda en señalar cuál es la base real sobre la que se está construyendo el futuro verde: el nuevo túnel de viento del ...Sigue leyendo

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Pérez modera las expectativas: "Este es un proyecto a largo plazo"

Pérez modera las expectativas: "Este es un proyecto a largo plazo"

La noticia de la salida de Sergio Pérez de Red Bull —el 18 de diciembre de 2024— apenas se había asentado cuando el entonces mexicano de 34 años ya fue vinculado al nuevo proyecto de Fórmula 1 de Cadillac. Aquel proyecto acababa de ponerse en marcha y podía aprovechar toda la ayuda (y la financiación) del experimentado (y fuertemente patrocinado) Pérez. Por ello, no fue una sorpresa ...Sigue leyendo

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