Resultados de búsqueda de noticias de coches para: desnudos pillados bajo la falda

Encontrados 5575 resultados

Entrevista exclusiva con el CEO de la F1, Stefano Domenicali

El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, conversó con Motorsport y Autosport durante una pausa inesperada en el calendario de carreras para analizar el estado actual del campeonato y su trayectoria futura. En esta entrevista exclusiva, Domenicali aborda el enorme aumento de la popularidad global de la F1 y la transición en curso para atraer a nuevas audiencias. Profundiza en el reglamento técnico de 2026 y en cómo la FIA y los equipos están trabajando para perfeccionarlo. Temas clave tratados en esta entrevista: - El reglamento de 2026: Una visión sobre las nuevas reglas de las unidades de potencia, el equilibrio entre la electrificación y la combustión interna, y los ajustes en curso para garantizar el máximo rendimiento y la seguridad. - Demografía de los aficionados y crecimiento: Cómo la F1 está gestionando opiniones polarizadas entre los puristas tradicionales de las carreras, que se centran en los límites técnicos, y los nuevos aficionados atraídos por el valor de entretenimiento del deporte. - Expansión de la marca F1: Esfuerzos para captar a las generaciones más jóvenes y avanzar hacia un modelo centrado en el consumidor, destacando el crecimiento mediático en Estados Unidos y las asociaciones con grandes marcas como Apple, Disney y Lego. - Respuesta a las críticas de los pilotos: La respuesta de Domenicali a las críticas expresadas por pilotos de primer nivel como Max Verstappen sobre la dirección del deporte subraya la importancia del diálogo constructivo y el respeto por la plataforma que los impulsa.

Motorsport.com
Verstappen "espera" que la FIA tome medidas contra las normas de la F1 para 2026

Verstappen "espera" que la FIA tome medidas contra las normas de la F1 para 2026

Max Verstappen espera que la respuesta negativa general a la normativa de la Fórmula 1 para 2026 haga que la FIA tome medidas tras el Gran Premio de Australia, que ha abierto la temporada. Este año se estrena la que posiblemente sea la mayor revisión de reglamento en la historia del Mundial, con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia, esta última ahora más dependiente de la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Russell vuela y logra la pole en Bakú con KO de Antonelli en Q1; Sainz, top 10

Russell vuela y logra la pole en Bakú con KO de Antonelli en Q1; Sainz, top 10

La clasificación del GP de Azerbaiyán 2026 de la Fórmula 1 arrancó con una gran sorpresa en la Q1, ya que Andrea Kimi Antonelli tocó el muro y dañó su Mercedes, lo que le obligará a salir 16º este sábado en Bakú. En la Q2, la mayor sorpresa fue la clasificación de Carlos Sainz para la Q3, algo que no conseguía desde el GP de Qatar 2025. En la lucha por la pole position para la ...Sigue leyendo

Motorsport.com
BMW explica por qué no le interesa la F1: WEC e IMSA son mejores opciones

BMW explica por qué no le interesa la F1: WEC e IMSA son mejores opciones

BMW ha señalado la falta de oportunidades para la transferencia de tecnología como la razón principal por la que no está interesada en unirse a Mercedes y Audi en la F1. El fabricante con sede en Múnich lleva ausente de la Fórmula 1 desde que vendió su participación mayoritaria en Sauber en 2009, a pesar de que la creciente popularidad de la máxima categoría la hace más atractiva ...Sigue leyendo

Motorsport.com
También cambia la parrilla de salida de la F1 en Miami con la descalificación de Hadjar

También cambia la parrilla de salida de la F1 en Miami con la descalificación de Hadjar

La descalificación de Hadjar cambia varias posiciones de la parrilla del Gran Premio de Miami 2026 de la Fórmula 1, que ahora quedará así para la carrera del domingo. Una carrera que, ojo, se disputará tres horas antes de lo previsto. La noticia: Fórmula 1¡Cambia la hora de inicio de la carrera del GP de Miami de F1! Parrilla de salida de la carrera de F1 en ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Antonelli recupera el mando con la pole en el GP de Miami de F1

Antonelli recupera el mando con la pole en el GP de Miami de F1

Después de la clasificación sprint del viernes y la carrera sprint disputadas horas antes, este sábado se celebró la clasificación principal del GP de Miami 2026 de F1, la que ordenaba la parrilla para la carrera del domingo. Fue una sesión muy emocionante, y como los equipos pudieron retocar sus coches entre la sprint y la Q1, las cosas volvieron a cambiar. La pole fue para Andrea Kimi ...Sigue leyendo

Motorsport.com
¡Histórica pole de Gasly en Monza F1 por delante de Russell!

¡Histórica pole de Gasly en Monza F1 por delante de Russell!

La vida siempre da opción a revancha, y justo el día después de que la FIA la arrebatara el podio del GP de Mónaco de hace tres meses, Pierre Gasly encontró la más dulce con la pole position del GP de Italia 2026 de F1. La clasificación volvió a ser una guerra de rebufos, pero Alpine dio la campanada, liderando primero la Q1 y manteniendo sus opciones de liderar la clasificación hasta ...Sigue leyendo

Motorsport.com
Motores de F1 2027: cómo aumentará la capacidad de la batería y qué supondrá

Motores de F1 2027: cómo aumentará la capacidad de la batería y qué supondrá

La revolución técnica de 2026 está llamada a cambiar de nuevo ya a partir del próximo año. Poco menos de la mitad de la temporada ha bastado para que los equipos, la FIA y la F1 se dieran cuenta de que esta fórmula necesitaba una revisión, alejándose de la proporción equitativa del 50% entre la parte eléctrica y la térmica, que debía ser el eje central del nuevo ciclo técnico. Es ...Sigue leyendo

Motorsport.com