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Por qué los pilotos de F1 temen ciertas situaciones más que la velocidad en 2026

Por qué los pilotos de F1 temen ciertas situaciones más que la velocidad en 2026

El 9 de abril los jefes de equipo de la F1 debatieron con la FIA y el promotor del campeonato qué cambios en las reglas serán necesarios tras los tres primeros Grandes Premios disputados. El accidente en Japón que involucró a Oliver Bearman con Haas ha causado una gran impresión, ya que el británico se estrelló a alta velocidad al encontrarse con Franco Colapinto con el Alpine muy lento ...Sigue leyendo

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Lindblad revela por qué no siente ninguna presión en la F1 pese a ser rookie

Lindblad revela por qué no siente ninguna presión en la F1 pese a ser rookie

Arvid Lindblad es el siguiente en dar el paso dentro de la familia Red Bull en Fórmula 1, y el adolescente parece haber arrancado con fuerza en lugar de sentir el peso de la presión. Con solo 18 años, Lindblad fue impulsado rápidamente a través de las categorías por el exasesor de pilotos de Red Bull, Helmut Marko, con expectativas altísimas alrededor del británico de ascendencia sueca ...Sigue leyendo

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Las mayores sorpresas y decepciones de la parrilla de F1 2026 hasta ahora

Las mayores sorpresas y decepciones de la parrilla de F1 2026 hasta ahora

Muchos equipos sintieron el peso de las expectativas al afrontar la temporada 2026 de Fórmula 1, especialmente por su propia intención declarada públicamente de entrar en la nueva era del campeonato con un impacto significativo. Aquellos que habían tenido éxito querían mantenerlo, y los que llevaban tiempo sin resultados buscaban aprovechar el reinicio a su favor. No fue del todo ...Sigue leyendo

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La FIA revela la sorprendente cifra de voluntarios que necesita la F1 cada año

La FIA revela la sorprendente cifra de voluntarios que necesita la F1 cada año

Un nuevo estudio encargado por la FIA ha revelado que se necesitan más de 20.000 voluntarios al año para organizar adecuadamente los 24 fines de semana de grandes premios de Fórmula 1, con una media de 838 por evento. El automovilismo es el deporte global que más depende de los voluntarios para garantizar el desarrollo seguro de su amplia pirámide de competiciones, desde las categorías de ...Sigue leyendo

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Qué revelan las cancelaciones de Bahrein y Arabia Saudí sobre el negocio de la F1

Qué revelan las cancelaciones de Bahrein y Arabia Saudí sobre el negocio de la F1

Las acciones de Liberty Media cayeron aproximadamente un siete por ciento cuando Bahrein y Arabia Saudí fueron eliminados del calendario de Fórmula 1 de 2026, valorando las cancelaciones como una pérdida de crecimiento más que como una exposición contenida. Así que la F1 no perdió dos carreras, perdió dos cánones de organización. La distinción no es semántica, es estructural, y ...Sigue leyendo

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Qué esperar de la reunión del jueves sobre las unidades de potencia de F1 2026

Qué esperar de la reunión del jueves sobre las unidades de potencia de F1 2026

A medida que la Fórmula 1 entra en un parón de un mes sin carreras, sus principales actores se preparan para una serie de reuniones destinadas a ajustar las controvertidas regulaciones de gestión energética de 2026. Los tres fines de semana de carreras celebrados en marzo, en Australia, China y Japón, han ofrecido a la F1 una muestra bastante representativa de una amplia variedad de ...Sigue leyendo

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Ralf Schumacher lo tiene claro: "Si Verstappen se va de la F1, no pasa nada"

Ralf Schumacher lo tiene claro: "Si Verstappen se va de la F1, no pasa nada"

Mientras el futuro de Max Verstappen en la Formula 1 sigue siendo objeto de debate, Ralf Schumacher ha mostrado una postura clara al respecto. El alemán afirmó que, si Verstappen dejara el deporte, el campeonato no se vería perjudicado. El cuatro veces campeón del mundo Verstappen, pese a tener contrato en vigor, ha reconocido en varias ocasiones que está pensando en su vida después de la ...Sigue leyendo

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Cómo el equipo más pequeño de la F1 ha superado las expectativas en el inicio de 2026

Cómo el equipo más pequeño de la F1 ha superado las expectativas en el inicio de 2026

Habría sido comprensible que no hubieras colocado a Haas como el líder de la zona media al inicio de 2026. El equipo terminó en octava posición en 2025, tras una reñida lucha a lo largo de toda la temporada con Racing Bulls, Aston Martin y Sauber. Al igual que las tormentas en mar abierto suponen una amenaza mucho mayor para los barcos más pequeños, un equipo de carreras más pequeño ...Sigue leyendo

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Cómo se siente financieramente el coste de un inicio lento en la F1

Cómo se siente financieramente el coste de un inicio lento en la F1

En la Fórmula 1 moderna, el momento del desarrollo ya no es solo ingeniería. Es economía. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! El límite presupuestario cambió el precio de los errores tempranos y los equipos ya no pueden gastar para salir de los problemas: tienen que acertar con la secuencia desde el ...Sigue leyendo

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