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Esto es solo una curiosidad, pero merece la pena prestarle atención. McLaren, el equipo vigente campeón del mundo, tras tres grandes premios disputados, solo ocupa el tercer puesto en el Mundial de Constructores de la Fórmula 1: el equipo de Woking tiene la mitad de los puntos que el segundo clasificado, Ferrari (46 frente a 90), y acumula una desventaja de 89 tantos con respecto a Mercedes ...Sigue leyendo
Nos imaginamos una variante deportiva del todocamino asiático en el entorno de los 250-300 CV.
Lo veíamos venir, ¿no? Por mucho que Mercedes intentara llevar tantos sacos de arena como fuera posible a bordo de su W17 durante los test, para ocultar su rendimiento real, estaba claro que el equipo de Toto Wolff estaba preparando algo bueno. Olvídate de los tiempos por vuelta y del rendimiento en clasificación: el simple hecho de que Andrea Kimi Antonelli completara su primera simulación ...Sigue leyendo
El vigente campeón del mundo de Fórmula 1, Lando Norris, ha restado importancia a sus opciones de conquistar el título en 2026, bromeando con que las casas de apuestas tienen razón al situar al piloto de Mercedes George Russell como el favorito. Norris logró su primer campeonato la pasada temporada después de que McLaren entregara un coche muy competitivo tanto para él como para su ...Sigue leyendo
Desde luego, los Audi Q3, BMW X1 y Mercedes-Benz GLA quedan en fuera de juego con esa tarifa al contado.
Se convierte en el segundo miembro español del jurado, con efecto inmediato.
Lando Norris ha vuelto de las vacaciones con ganas de mandar. Si Hungría había dejado la sensación de que McLaren había encontrado algo importante, Zandvoort ha servido para confirmar que aquello no fue un espejismo. El británico se llevó la pole del GP de Países Bajos con un espectacular 1:11.163, su segunda consecutiva, después de imponerse en una clasificación en la que durante buena ...Sigue leyendo
Mientras la Fórmula 1 se prepara para su tradicional parón veraniego, la temporada 2026 sumó un nuevo ganador, ya que McLaren se unió a Mercedes y Ferrari en la lista de equipos vencedores gracias a una impresionante evolución de su monoplaza. Todo apunta a que el campeonato se decidirá en función de qué equipo puntero conserve más recursos en la intensa guerra de desarrollo. Pero algunos ...Sigue leyendo
Al término del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, Toto Wolff lo dejó claro: "Siempre hemos dicho que no queríamos imponer órdenes de equipo, pero hoy hemos perdido la carrera también por no haber querido dar una orden de equipo. Es un problema que tendremos que abordar en el futuro". En el GP de Austria tampoco hubo órdenes de equipo, en gran parte porque realmente no se necesitaron ...Sigue leyendo